ICS49.020

CCSV07

23

黑龍江省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB23/T3547—2023

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)規(guī)范路

網(wǎng)監(jiān)管

2023-07-21發(fā)布2023-08-20實(shí)施

黑龍江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB23/T3547—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由中共黑龍江省委軍民融合發(fā)展委員會(huì)辦公室提出并歸口。

本文件起草單位：哈爾濱航天恒星數(shù)據(jù)系統(tǒng)科技有限公司、黑龍江省龍通智能電子收費(fèi)運(yùn)營(yíng)發(fā)展

有限公司、黑龍江省網(wǎng)絡(luò)空間研究中心、哈爾濱工程大學(xué)、黑龍江工程學(xué)院、中科達(dá)信科技集團(tuán)股份

有限公司、黑龍江省市場(chǎng)主體信息監(jiān)測(cè)中心、哈爾濱市專用通信局、黑龍江省政府投資審計(jì)中心、黑

龍江地理信息工程院。

本文件主要起草人：侯偉、孔繁宇、王東利、吳浩萌、肖鴻江、閆奕名、王強(qiáng)、張朋永、周全、

趙輝、于新海、欒文春、姚偉峰、吳敵、李慧子、張玉、代繼輝、鄭麗華、鮑珊珊、高磊、李墨野、

楊霄璇、周含笑、劉宗玥、許諾、周琦。

I

DB23/T3547—2023

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)規(guī)范路網(wǎng)監(jiān)管

1范圍

本文件規(guī)定了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)路網(wǎng)監(jiān)管應(yīng)用的終端設(shè)備、接口協(xié)議、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分類和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)格

式。

本文件適用于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)企業(yè)路網(wǎng)監(jiān)管數(shù)據(jù)應(yīng)用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T20133道路交通信息采集信息分類與編碼

GB/T29101道路交通信息服務(wù)數(shù)據(jù)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范

GB/T39267北斗衛(wèi)星導(dǎo)航術(shù)語(yǔ)

GB/T39473北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)公開(kāi)服務(wù)性能規(guī)范

GB/T39723北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

GB/T50198民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范

GA/T1481.5北斗/全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)公安應(yīng)用第5部分:車載定位終端

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

中國(guó)研制建設(shè)和管理的為用戶提供三維位置，速度和時(shí)間等信息的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

注：提供的服務(wù)包括基本導(dǎo)航服務(wù)，短報(bào)文通信服務(wù)，星基增強(qiáng)服務(wù)，國(guó)際搜救服務(wù)和精密單點(diǎn)定位服務(wù)等。

[來(lái)源：GB/T39267—2020，2.1.11]

GNSS定位型終端

能夠?qū)崟r(shí)提供定位結(jié)果的GNSS終端設(shè)備。

[來(lái)源：GB/T39267—2020，5.5.1]

北斗指揮型用戶終端

利用RDSS功能兼收下屬用戶的定位和短報(bào)文信息，實(shí)現(xiàn)用戶信息管理、通播、查詢、調(diào)閱和指揮調(diào)

度等功能的RDSS終端設(shè)備。

[來(lái)源：GB/T39267—2020，5.5.5]

鑒權(quán)

用戶通過(guò)終端與平臺(tái)連接時(shí)，向平臺(tái)發(fā)送消息以使平臺(tái)驗(yàn)證是否有訪問(wèn)權(quán)限。

1

DB23/T3547—2023

事件項(xiàng)

事件項(xiàng)由平臺(tái)預(yù)設(shè)到終端，由事件編碼和事件名稱組成，駕駛員在遇到相應(yīng)事件時(shí)操作終端，觸發(fā)

事件報(bào)告發(fā)送到平臺(tái)。

4縮略語(yǔ)

下列縮略語(yǔ)適用于本文件。

GNSS：全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GlobalNavigationSatelliteSystem）

GZIP：一個(gè)GNU自由軟件的文件壓縮程序（GNUZip）

IP65：防護(hù)等級(jí)；6-代表防止粉塵進(jìn)入；5-用水沖洗無(wú)任何傷害（IngressProtection）

LCD：液晶顯示屏（LiquidCrystalDisplay）

OGC：開(kāi)放地理空間信息聯(lián)盟（OpenGeospatialConsortium）

SMS：短信息服務(wù)（SubscriberManagementSystem）

TCP：傳輸控制協(xié)議（TransmissionControlProtocol）

TTS：文本到語(yǔ)音（TexttoSpeech）

UDP：用戶數(shù)據(jù)報(bào)協(xié)議（UserDatagramProtocol）

URL：統(tǒng)一資源定位系統(tǒng)（UniformResourceLocator）

VSS：車輛速度傳感器（VehicleSpeedSensor）

5終端設(shè)備

通用要求

應(yīng)具備面向用戶提供顯示和與用戶交互的功能，包含北斗終端設(shè)備和智能顯示終端。室外終端應(yīng)適

應(yīng)黑龍江省高緯高寒的氣候，在冬季戶外低溫情況下保持正常工作，同時(shí)具備防水防塵功能。

北斗終端設(shè)備

5.2.1GNSS定位型終端

應(yīng)符合GB/T39473和GA/T1481.5的要求。

5.2.2北斗指揮型用戶終端

應(yīng)符合GB/T39473和GB/T39723的要求。

智能顯示屏

應(yīng)符合GB/T50198的要求。

6接口協(xié)議

接口分類

接口分為認(rèn)證接口和業(yè)務(wù)接口兩類。

注：認(rèn)證接口用于驗(yàn)證用戶身份，確保只有經(jīng)過(guò)授權(quán)的用戶才能訪問(wèn)系統(tǒng)，業(yè)務(wù)接口用于提供具體的服務(wù)功能。

2

DB23/T3547—2023

認(rèn)證接口協(xié)議

6.2.1請(qǐng)求格式

請(qǐng)求行

請(qǐng)求行包含請(qǐng)求方法、請(qǐng)求地址、HTTP協(xié)議及版本、空格、回車符和換行符。請(qǐng)求方法表示客戶端

希望對(duì)服務(wù)器執(zhí)行的操作，如GET、POST等；請(qǐng)求地址表示客戶端要訪問(wèn)的資源的位置，包括協(xié)議、主機(jī)

名、端口號(hào)和路徑等信息；HTTP協(xié)議及版本表示使用HTTP協(xié)議及協(xié)議的版本。

請(qǐng)求頭

認(rèn)證接口請(qǐng)求頭內(nèi)容應(yīng)符合表1的要求。

表1認(rèn)證接口請(qǐng)求頭內(nèi)容

字段數(shù)據(jù)類型描述及要求

可接受響應(yīng)類型STRING表示客戶端可接受的響應(yīng)內(nèi)容類型。

表示請(qǐng)求消息體的類型，如application/x-www-form-urlencoded、

內(nèi)容類型STRING

multipart/form-data等。

表示客戶端向服務(wù)器提供的身份驗(yàn)證信息，

授權(quán)信息STRING

如基本認(rèn)證、摘要認(rèn)證等。

內(nèi)容長(zhǎng)度BYTE指定請(qǐng)求正文的字節(jié)數(shù)。

編碼方式BYTE指定客戶端能夠接收的內(nèi)容壓縮編碼格式。

請(qǐng)求體

請(qǐng)求體內(nèi)容包含用戶ID，用戶token參數(shù)等。

6.2.2響應(yīng)格式

響應(yīng)行

響應(yīng)行包含協(xié)議版本、狀態(tài)碼、狀態(tài)碼描述、空格、回車符和換行符。協(xié)議版本表示HTTP協(xié)議的版

本號(hào)；狀態(tài)碼指服務(wù)器對(duì)于請(qǐng)求的處理結(jié)果的數(shù)字代碼；狀態(tài)碼描述是對(duì)狀態(tài)碼的文字描述。

響應(yīng)頭

認(rèn)證接口響應(yīng)頭內(nèi)容應(yīng)符合表2的要求。

表2認(rèn)證接口響應(yīng)頭內(nèi)容

字段數(shù)據(jù)類型描述及要求

內(nèi)容類型STRING指示返回?cái)?shù)據(jù)的格式類型，例如JSON、XML等。

指示返回?cái)?shù)據(jù)的編碼方式，

編碼方式BYTE

例如UTF-8、ISO-8859-1等，按具體情況編碼。

日期時(shí)間BCD[6]表示響應(yīng)生成的時(shí)間，用于緩存控制等。

服務(wù)器BYTE表示響應(yīng)的服務(wù)器名稱和版本號(hào)等信息。

3

DB23/T3547—2023

響應(yīng)體

響應(yīng)返回的內(nèi)容，包含響應(yīng)結(jié)果、認(rèn)證令牌和有效期。如果認(rèn)證失敗，則可能包含一條錯(cuò)誤消息，

描述失敗的原因。

業(yè)務(wù)接口協(xié)議

6.3.1請(qǐng)求格式

請(qǐng)求行

應(yīng)符合的要求。

請(qǐng)求頭

業(yè)務(wù)接口請(qǐng)求頭內(nèi)容應(yīng)符合表3的要求。

表3業(yè)務(wù)接口請(qǐng)求頭內(nèi)容

字段數(shù)據(jù)類型描述及要求

消息IDWORD

消息體屬性包含分包、數(shù)據(jù)加密方式、

消息體屬性WORD

消息體長(zhǎng)度和保留字段。

根據(jù)安裝后終端自身的手機(jī)號(hào)轉(zhuǎn)換。手

機(jī)號(hào)不足12位，則在前補(bǔ)充數(shù)字，大陸

終端手機(jī)號(hào)BCD[6]

手機(jī)號(hào)補(bǔ)充數(shù)字0，港澳臺(tái)則根據(jù)其區(qū)

號(hào)進(jìn)行位數(shù)補(bǔ)充。

消息流水號(hào)WORD按發(fā)送順序從0開(kāi)始循環(huán)累加。

如果消息體屬性中相關(guān)標(biāo)識(shí)位確定消息

消息包封裝項(xiàng)BYTE[4]分包處理，則該項(xiàng)有內(nèi)容，否則無(wú)該

項(xiàng)。

01:便攜型；02：手持型；03：車載

終端類型-大類BYTE[2]型；04：農(nóng)機(jī)型；05：船載型；06：監(jiān)

測(cè)型；7指揮機(jī)；11-255其他。

請(qǐng)求體

HTTP請(qǐng)求消息的請(qǐng)求體用于攜帶與請(qǐng)求相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)，包含一些請(qǐng)求需要的參數(shù)等。

6.3.2響應(yīng)格式

響應(yīng)行

應(yīng)符合的要求。

響應(yīng)頭

業(yè)務(wù)接口響應(yīng)頭應(yīng)符合表4的要求。

4

DB23/T3547—2023

表4業(yè)務(wù)接口響應(yīng)頭內(nèi)容

字段數(shù)據(jù)類型描述及要求

指明使用的北斗業(yè)務(wù)接口協(xié)議的版本

協(xié)議版本號(hào)BYTE

號(hào)。

指示請(qǐng)求操作的執(zhí)行結(jié)果，如成功或失

操作結(jié)果碼BYTE敗。通常使用數(shù)字或字母來(lái)表示不同的

結(jié)果代碼。

如果操作失敗，應(yīng)提供詳細(xì)的錯(cuò)誤信

錯(cuò)誤信息BYTE

息，以便客戶端進(jìn)行故障排除和調(diào)試。

指示響應(yīng)正文中的數(shù)據(jù)長(zhǎng)度，幫助客戶

響應(yīng)數(shù)據(jù)長(zhǎng)度BYTE

端正確解析響應(yīng)數(shù)據(jù)。

表示響應(yīng)生成的時(shí)間，用于緩存控制

時(shí)間日期BCD[6]

等。

響應(yīng)體

響應(yīng)返回的內(nèi)容，包含位置信息，文本信息或多媒體信息等具體的數(shù)據(jù)內(nèi)容。

消息數(shù)據(jù)類型

協(xié)議消息中使用的數(shù)據(jù)類型應(yīng)符合表5的要求。

表5數(shù)據(jù)類型

數(shù)據(jù)類型描述及要求

BYTE無(wú)符號(hào)單字節(jié)整型（字節(jié)，8位）

WORD無(wú)符號(hào)雙字節(jié)整型（字，16位）

DWORD無(wú)符號(hào)四字節(jié)整型（雙字，32位）

BYTE[n]n字節(jié)

BCD[n]8421碼，n字節(jié)

STRINGGBK編碼，若無(wú)數(shù)據(jù)，置空

消息數(shù)據(jù)字節(jié)序

協(xié)議采用大端模式（big-endian）的網(wǎng)絡(luò)字節(jié)序來(lái)傳遞字和雙字，約定如下：

a)字節(jié)（BYTE）的傳輸約定：按照字節(jié)流的方式傳輸；

b)字（WORD）的傳輸約定：先傳遞高8位，再傳遞低8位；

c)雙字（DWORD）的傳輸約定：先傳遞高24位，然后傳遞高16位，再傳遞高8位，最后傳遞低

8位。

連接的建立

終端與平臺(tái)連接采用TCP協(xié)議，終端復(fù)位后應(yīng)盡快與平臺(tái)建立連接，連接建立后立即向平臺(tái)發(fā)送終

端鑒權(quán)消息進(jìn)行鑒權(quán)。

連接的維持

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DB23/T3547—2023

連接建立和終端鑒權(quán)成功后，在沒(méi)有正常數(shù)據(jù)包傳輸?shù)那闆r下，終端應(yīng)周期性向平臺(tái)發(fā)送終端心跳

消息，平臺(tái)收到后向終端發(fā)送平臺(tái)通用應(yīng)答消息，發(fā)送周期由終端參數(shù)指定。

連接的斷開(kāi)

6.8.1平臺(tái)和終端根據(jù)TCP協(xié)議均可實(shí)現(xiàn)主動(dòng)斷開(kāi)連接，并主動(dòng)判斷TCP連接是否斷開(kāi)。

6.8.2平臺(tái)判斷TCP連接斷開(kāi)的方法包括：

a)根據(jù)TCP協(xié)議判斷出終端主動(dòng)斷開(kāi)；

b)相同身份的終端建立新連接，表明原連接已斷開(kāi)；

c)在一定的時(shí)間內(nèi)未收到終端發(fā)出的消息，如終端心跳。

6.8.3終端判斷TCP連接斷開(kāi)的方法包括：

a)根據(jù)TCP協(xié)議判斷出平臺(tái)主動(dòng)斷開(kāi)；

b)數(shù)據(jù)通信鏈路斷開(kāi)；

c)數(shù)據(jù)通信鏈路正常，達(dá)到重傳次數(shù)后仍未收到應(yīng)答。

7業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分類

位置、報(bào)警類

7.1.1位置信息匯報(bào)

終端根據(jù)參數(shù)設(shè)定周期性發(fā)送位置信息匯報(bào)消息。根據(jù)參數(shù)控制，終端在判斷到車輛拐彎時(shí)可發(fā)送

位置信息匯報(bào)消息。

7.1.2臨時(shí)位置跟蹤控制

平臺(tái)通過(guò)發(fā)送臨時(shí)位置跟蹤控制消息啟動(dòng)/停止位置跟蹤，位置跟蹤要求終端停止之前的周期匯報(bào)，

按消息指定時(shí)間間隔進(jìn)行匯報(bào)。終端回復(fù)終端通用應(yīng)答消息。

7.1.3終端報(bào)警

終端判斷滿足報(bào)警條件時(shí)發(fā)送位置信息匯報(bào)消息，在位置匯報(bào)消息中設(shè)置相應(yīng)的報(bào)警標(biāo)志，平臺(tái)可

通過(guò)回復(fù)平臺(tái)通用應(yīng)答消息進(jìn)行報(bào)警處理。

各報(bào)警類型見(jiàn)位置信息匯報(bào)消息體中的描述。報(bào)警標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除，在報(bào)警條件解除后應(yīng)

立即發(fā)送位置信息匯報(bào)消息，清除相應(yīng)的報(bào)警標(biāo)志。

車輛管理類

7.2.1在車輛行駛過(guò)程中，自動(dòng)獲取當(dāng)前行駛路段的限速值或接收監(jiān)控平臺(tái)根據(jù)終端上傳的位置信息

下發(fā)對(duì)應(yīng)車型的當(dāng)前行駛路段限速值，實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控和預(yù)警消息功能。

7.2.2在車輛行駛過(guò)程中，接收并存儲(chǔ)監(jiān)控平臺(tái)下發(fā)的禁行路段/區(qū)域信息，并可通過(guò)附屬設(shè)備實(shí)現(xiàn)禁

行路段/區(qū)域繞行導(dǎo)航。

7.2.3在車輛行駛過(guò)程中，終端監(jiān)測(cè)駕駛員疲勞駕駛狀態(tài)，觸發(fā)疲勞駕駛狀態(tài)預(yù)警。

多媒體類

7.3.1終端因特定事件而主動(dòng)拍攝或錄音時(shí)，應(yīng)在事件發(fā)生后主動(dòng)上傳多媒體事件消息，該消息需要

平臺(tái)回復(fù)通用應(yīng)答消息。

7.3.2終端發(fā)送多媒體數(shù)據(jù)上傳消息，上傳多媒體數(shù)據(jù)。在每個(gè)完整的多媒體數(shù)據(jù)前需附加攝錄時(shí)的

6

DB23/T3547—2023

位置信息匯報(bào)消息體。平臺(tái)根據(jù)總包數(shù)確定接收超時(shí)時(shí)間，在收到全部數(shù)據(jù)包或達(dá)到超時(shí)時(shí)間后，平臺(tái)

向終端發(fā)送多媒體數(shù)據(jù)上傳應(yīng)答消息，確認(rèn)收到全部數(shù)據(jù)包或要求終端重傳指定的數(shù)據(jù)包。

通用數(shù)據(jù)傳輸類

7.4.1協(xié)議中未定義但實(shí)際使用中需傳遞的消息，可使用數(shù)據(jù)上行透?jìng)飨⒑蛿?shù)據(jù)下行透?jìng)飨⑦M(jìn)行

上下行數(shù)據(jù)交換。

7.4.2終端采用GZIP壓縮算法壓縮較長(zhǎng)消息，用數(shù)據(jù)壓縮上報(bào)消息上傳。

8業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)格式

位置信息匯報(bào)

8.1.1位置基本信息數(shù)據(jù)格式應(yīng)符合表6的要求。

表6位置基本信息

起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)類型描述及要求

報(bào)警標(biāo)志包含超速報(bào)警，疲勞

0報(bào)警標(biāo)志DWORD

駕駛，危險(xiǎn)預(yù)警等信息。

狀態(tài)位包含是否定位，運(yùn)營(yíng)狀

4狀態(tài)DWORD態(tài)，車輛油路是否正常，車輛

電路是否正常等信息。

以度為單位的緯度值乘以

10的6次方，精確到百萬(wàn)

8緯度DWORD

分之一度，

使用AES算法進(jìn)行加密。

以度為單位的經(jīng)度值乘以

10的6次方，精確到百萬(wàn)

12經(jīng)度DWORD

分之一度，

使用AES算法進(jìn)行加密。

16高程WORD海拔高度，單位為米(m)。

18速度WORD單位為千米/時(shí)(km/h)。

20方向WORD0-359，正北為0，順時(shí)針。

YY-MM-DD-hh-mm-ss

22時(shí)間BCD[6]

(GMT+8時(shí)間，本標(biāo)準(zhǔn)之后涉及

的時(shí)間均采用此時(shí)區(qū))

8.1.2報(bào)警標(biāo)志位定義應(yīng)符合表7的要求。

7

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表7報(bào)警標(biāo)志位定義

位定義處理說(shuō)明

01:緊急報(bào)警觸動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)后觸發(fā)收到應(yīng)答后清零

11：超速報(bào)警標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

21：疲勞駕駛標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

31：危險(xiǎn)預(yù)警收到應(yīng)答后清零

41：GNSS模塊發(fā)生故障標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

51：GNSS天線未接或被剪斷標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

61：GNSS天線短路標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

71：終端主電源欠壓標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

81：終端主電源掉電標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

91：終端LCD或顯示器故障標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

101：TTS模塊故障標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

111：攝像頭故障標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

121：道路運(yùn)輸證IC卡模塊故障標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

131：超速預(yù)警標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

141：疲勞駕駛預(yù)警標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

151：車況異常告警標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

161：貨物異常告警標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

171：終端告警標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

181:當(dāng)天累計(jì)駕駛超時(shí)標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

191：超時(shí)停車標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

201：進(jìn)出區(qū)域收到應(yīng)答后清零

211:進(jìn)出路線收到應(yīng)答后清零

221:路段行駛時(shí)間不足/過(guò)長(zhǎng)收到應(yīng)答后清零

231:路線偏離報(bào)警標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

241：車輛VSS故障標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

251：車輛油量異常標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

261：車輛被盜(通過(guò)車輛防盜器)標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

271：車輛非法點(diǎn)火收到應(yīng)答后清零

281：車輛非法位移收到應(yīng)答后清零

291：碰撞預(yù)警標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

301：側(cè)翻預(yù)警標(biāo)志維持至報(bào)警條件解除

1：非法開(kāi)門報(bào)警（終端未設(shè)置區(qū)域

31收到應(yīng)答后清零

時(shí)，不判斷非法開(kāi)門）

注：發(fā)生報(bào)警和預(yù)警需立即上報(bào)位置信息。

8.1.3狀態(tài)位定義應(yīng)符合表8的要求。

8

DB23/T3547—2023

表8狀態(tài)位定義

位狀態(tài)

00：ACC關(guān)；1：ACC開(kāi)

10：未定位；1：定位

20：北緯；1：南緯

30：東經(jīng)；1：西經(jīng)

40：運(yùn)營(yíng)狀態(tài)；1：停運(yùn)狀態(tài)

50：經(jīng)緯度未經(jīng)插件加密；l：經(jīng)緯度已經(jīng)插件加密

6-7保留

00：空車；01：半載；10：保留；11：滿載（可用于客車的空、

8-9

重車及貨車的空載、滿載狀態(tài)表示，人工輸入或傳感器獲?。?/p>

100：車輛油路正常；1：車輛油路斷開(kāi)

110：車輛電路正常；1：車輛電路斷開(kāi)

120：車門解鎖；1：車門加鎖

130：門1關(guān)；1：門1開(kāi)（前門）

140：門2關(guān)；1：門2開(kāi)（中門）

150：門3關(guān)；1：門3開(kāi)（后門）

160：門4關(guān)；1：門4開(kāi)（駕駛席門）

170：門5關(guān)；1：門5開(kāi)（自定義）

180：未使用GPS衛(wèi)星進(jìn)行定位；1：使用GPS衛(wèi)星進(jìn)行定位

190：未使用北斗衛(wèi)星進(jìn)行定位；1：使用北斗衛(wèi)星進(jìn)行定位

200：未使用GLONASS衛(wèi)星進(jìn)行定位；1：使用GLONASS衛(wèi)星進(jìn)行定位

210：未使用Galileo衛(wèi)星進(jìn)行定位；1：使用Galileo衛(wèi)星進(jìn)行定位

22鑰匙電源開(kāi)關(guān)，0：開(kāi)；1：關(guān)

23倒車信號(hào)開(kāi)關(guān)，0：開(kāi)；1：關(guān)

24大燈信號(hào)開(kāi)關(guān)，0：開(kāi)；1：關(guān)

25剎車信號(hào)開(kāi)關(guān)，0：開(kāi)；1：關(guān)

26轉(zhuǎn)向燈信號(hào)開(kāi)關(guān)，0：開(kāi)；1：關(guān)

27-31保留

注：狀態(tài)發(fā)生改變需立即上報(bào)位置信息

8.1.4位置附加信息項(xiàng)列表由各位置附加信息項(xiàng)組合，也可沒(méi)有，根據(jù)消息頭中的長(zhǎng)度字段確定。

8.1.5位置附加信息項(xiàng)應(yīng)符合表9的要求。

表9位置附加信息項(xiàng)

字段數(shù)據(jù)類型描述及要求

附加信息IDBYTE

附加信息長(zhǎng)度BYTE

附加信息可包含里程，油量，行駛記錄

附加信息

儀能獲得的速度等信息。

9

DB23/T3547—2023

8.1.6附加信息定義應(yīng)符合表10的要求。

表10附加信息定義

附加信息長(zhǎng)度描述及要求

4里程，DWORD，1-10km，對(duì)應(yīng)車上里程表讀數(shù)。

2油量，WORD1-10L，對(duì)應(yīng)車上油量表讀數(shù)。

2行駛記錄功能獲取的速度，WORD。

2需要人工確認(rèn)報(bào)警事件的ID，WORD，從1開(kāi)始計(jì)數(shù)。

6車況異常情況，包括告警類型，輪胎ID，輪胎編碼。

2貨物異常情況

4預(yù)警信息，包括預(yù)警類型。

1或5超速報(bào)警附加信息，包括位置類型，區(qū)域或路段ID。

6進(jìn)出區(qū)域/路線報(bào)警附加信息，包括位置類型，區(qū)域或路段ID，方向。

7路段行駛時(shí)間不足/過(guò)長(zhǎng)報(bào)警附加信息，包括路段ID，路段行駛時(shí)間，結(jié)果。

4擴(kuò)展車輛信號(hào)狀態(tài)位

2IO狀態(tài)位，包括深度休眠狀態(tài)，狀態(tài)等。

4模擬量，bit0-15，AD0；bit16-31，AD1。

1BYTE，無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)信號(hào)強(qiáng)度。

1BYTE，GNSS定位衛(wèi)星數(shù)。

后續(xù)信息長(zhǎng)度后續(xù)自定義信息長(zhǎng)度。

自定義區(qū)域

8.1.7車況異常情況附加信息消息體應(yīng)符合表11的要求。

表11車況異常情況附加信息消息體

起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)類型描述及要求

0：胎壓告警1：車輛碰撞告警

0告警類型BYTE2：車輛急剎告警3：翻車告警

4：斷電報(bào)警5：蓄電池欠壓報(bào)警

1輪胎IDDWORD輪胎的ID值

輪胎的位置編碼：

00000001表示左前輪

00000002表示右前輪

左前輪壓力過(guò)高，00000001

左前輪壓力過(guò)低，10000001

5輪胎編碼BYTE

右前輪壓力過(guò)高，00000010

右前輪壓力過(guò)低，10000011

后續(xù)車輪按照此形式編碼

車輪排列順序?yàn)槊枯S車輪從左至右，車軸從前往后計(jì)數(shù)

編碼數(shù)值依次增高

10

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8.1.8終端情況附加信息消息體應(yīng)符合表12的要求。

表12終端情況附加信息消息體

起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)類型描述及要求

0：終端故障告警;

0告警類型BYTE

1：回傳間隔超時(shí)告警

8.1.9預(yù)警信息消息體應(yīng)符合表13的要求。

表13預(yù)警信息消息體

起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)類型描述及要求

0：超速預(yù)警

1：風(fēng)險(xiǎn)區(qū)預(yù)警

0預(yù)警類型BYTE2：盲區(qū)預(yù)警

3：線路關(guān)鍵點(diǎn)預(yù)警

4：定位異常預(yù)警

1-3保留BYTE

8.1.10超速報(bào)警附加信息消息體應(yīng)符合表14的要求。

表14超速報(bào)警附加信息消息體

起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)類型描述及要求

0：無(wú)特定位置1：圓形區(qū)域

0位置類型BYTE2：矩形區(qū)域3：多邊形區(qū)域

4：路段

1區(qū)域或路段IDDWORD若位置類型為0，無(wú)該字段

8.1.11進(jìn)出區(qū)域/路線報(bào)警附加信息消息體應(yīng)符合表15的要求。

表15進(jìn)出區(qū)域/路線報(bào)警附加信息消息體

起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)類型描述及要求

1：圓形區(qū)域；

2：矩形區(qū)域；

0位置類型BYTE

3：多邊形區(qū)域；

4：路段

1區(qū)域或線路IDDWORD

0：進(jìn);

5方向BYTE

1：出

8.1.12路線行駛時(shí)間不足/過(guò)長(zhǎng)報(bào)警附加信息消息體應(yīng)符合表16的要求。

表16路線行駛時(shí)間不足/過(guò)長(zhǎng)報(bào)警附加信息消息體

起始字節(jié)字段數(shù)據(jù)類型描述及要求

0路段IDDWORD

4路段行駛時(shí)間WORD單位為秒(s)

6結(jié)果BYTE0：不足；1：過(guò)長(zhǎng)

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