汽車修理工(技師)練習(xí)題庫與答案一、單項選擇題（每題1分，共20分）1.發(fā)動機活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為（）。A.氣缸工作容積B.燃燒室容積C.氣缸總?cè)莘eD.發(fā)動機排量答案：A解析：氣缸工作容積是指活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積；燃燒室容積是活塞在上止點時，活塞頂部上方的空間容積；氣缸總?cè)莘e是氣缸工作容積與燃燒室容積之和；發(fā)動機排量是各氣缸工作容積之和。2.電控燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器的噴油量主要取決于（）。A.噴油脈寬B.噴油壓力C.進氣量D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速答案：A解析：噴油脈寬是指噴油器開啟噴油的時間，在噴油壓力等其他條件一定時，噴油脈寬越長，噴油量越大，所以噴油器的噴油量主要取決于噴油脈寬。3.汽車制動時，如果前輪單側(cè)制動器起作用（或左右輪制動力不等），將會引起汽車（），此時極易發(fā)生事故。A.側(cè)滑B.跑偏C.抖動D.掉頭答案：B解析：前輪單側(cè)制動器起作用或左右輪制動力不等時，車輛會向制動力大的一側(cè)跑偏；側(cè)滑一般是后輪失去附著力引起的；抖動可能是由于制動盤不平、制動片磨損不均等原因，但不是這種情況的主要表現(xiàn)；掉頭一般不會因這種情況發(fā)生。4.自動變速器中的行星齒輪機構(gòu)的作用是（）。A.變速變矩B.改變旋轉(zhuǎn)方向C.實現(xiàn)動力傳遞與切斷D.以上都是答案：D解析：行星齒輪機構(gòu)可以通過不同的齒輪組合實現(xiàn)變速變矩，改變旋轉(zhuǎn)方向，并且可以通過離合器和制動器的作用實現(xiàn)動力的傳遞與切斷。5.汽車行駛時，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，說明（）。A.發(fā)電機處于他勵發(fā)電狀態(tài)B.發(fā)電機處于自勵發(fā)電狀態(tài)C.充電系統(tǒng)有故障D.指示燈損壞答案：B解析：當發(fā)動機未啟動時，發(fā)電機不發(fā)電，充電指示燈亮，此時發(fā)電機處于他勵狀態(tài)；當發(fā)動機啟動后，發(fā)電機轉(zhuǎn)速上升，開始自勵發(fā)電，充電指示燈滅，說明充電系統(tǒng)正常工作。6.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，能將氣態(tài)制冷劑壓縮成液態(tài)制冷劑的部件是（）。A.蒸發(fā)器B.冷凝器C.壓縮機D.膨脹閥答案：C解析：壓縮機的作用是將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的液態(tài)制冷劑；蒸發(fā)器是將液態(tài)制冷劑蒸發(fā)成氣態(tài)，吸收車內(nèi)熱量；冷凝器是將高溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷卻成液態(tài)；膨脹閥是控制制冷劑的流量和壓力。7.輪胎的規(guī)格標記195/60R14中，“60”表示（）。A.輪胎的斷面寬度B.輪胎的扁平比C.輪輞直徑D.輪胎的速度等級答案：B解析：在輪胎規(guī)格標記中，“195”表示輪胎的斷面寬度為195mm；“60”表示輪胎的扁平比，即輪胎高度與斷面寬度的百分比；“R”表示子午線輪胎；“14”表示輪輞直徑為14英寸。8.汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的循環(huán)路線有（）。A.大循環(huán)B.小循環(huán)C.大循環(huán)和小循環(huán)D.以上都不對答案：C解析：汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，冷卻液有大循環(huán)和小循環(huán)兩種循環(huán)路線。當發(fā)動機水溫較低時，冷卻液進行小循環(huán)，只在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)；當發(fā)動機水溫升高到一定程度時，冷卻液進行大循環(huán)，經(jīng)過散熱器散熱。9.電子控制單元（ECU）主要由（）組成。A.輸入回路、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器、輸出回路B.傳感器、執(zhí)行器、微處理器C.電源、傳感器、執(zhí)行器D.以上都不對答案：A解析：電子控制單元（ECU）主要由輸入回路、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器和輸出回路組成。輸入回路接收傳感器的信號，A/D轉(zhuǎn)換器將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，微處理器對信號進行處理，輸出回路將處理后的信號輸出到執(zhí)行器。10.汽車維修質(zhì)量檢驗的方法主要有（）。A.感官檢驗和儀器檢測B.抽樣檢驗和全數(shù)檢驗C.定期檢驗和不定期檢驗D.以上都是答案：D解析：汽車維修質(zhì)量檢驗的方法有多種，感官檢驗和儀器檢測是從檢驗手段來分；抽樣檢驗和全數(shù)檢驗是從檢驗數(shù)量來分；定期檢驗和不定期檢驗是從檢驗時間來分。11.汽車故障診斷的基本原則是（）。A.先簡后繁、先易后難B.先外后內(nèi)、先下后上C.先思后行、先熟后生D.以上都是答案：D解析：汽車故障診斷應(yīng)遵循先簡后繁、先易后難，先外后內(nèi)、先下后上，先思后行、先熟后生等基本原則，這樣可以提高故障診斷的效率和準確性。12.汽車懸架系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.緩沖路面沖擊B.衰減振動C.支撐車身D.改變輪胎的接地性答案：B解析：減震器的主要作用是衰減由于路面不平引起的車身振動；緩沖路面沖擊主要是由彈簧來完成；支撐車身主要是由懸架系統(tǒng)的其他部件共同完成；改變輪胎的接地性不是減震器的主要作用。13.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向油泵的作用是（）。A.產(chǎn)生油壓B.控制轉(zhuǎn)向方向C.改變轉(zhuǎn)向力的大小D.以上都不對答案：A解析：轉(zhuǎn)向油泵的作用是產(chǎn)生油壓，為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供動力；控制轉(zhuǎn)向方向是由轉(zhuǎn)向器和方向盤完成；改變轉(zhuǎn)向力的大小是通過動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的其他部件來實現(xiàn)的。14.汽車制動防抱死系統(tǒng)（ABS）的主要作用是（）。A.縮短制動距離B.提高制動時的方向穩(wěn)定性C.減輕駕駛員的制動操作強度D.以上都是答案：B解析：汽車制動防抱死系統(tǒng)（ABS）的主要作用是在制動時防止車輪抱死，提高制動時的方向穩(wěn)定性，避免車輛側(cè)滑和跑偏。雖然在某些情況下可能會縮短制動距離，但不是其主要作用，也不能減輕駕駛員的制動操作強度。15.汽車發(fā)動機的配氣機構(gòu)按氣門的布置形式可分為（）。A.頂置氣門式和側(cè)置氣門式B.下置凸輪軸式、中置凸輪軸式和頂置凸輪軸式C.單氣門式和多氣門式D.以上都不對答案：A解析：按氣門的布置形式，配氣機構(gòu)可分為頂置氣門式和側(cè)置氣門式；按凸輪軸的布置位置可分為下置凸輪軸式、中置凸輪軸式和頂置凸輪軸式；按氣門數(shù)量可分為單氣門式和多氣門式。16.汽車維修中，常用的清洗方法有（）。A.手工清洗B.機械清洗C.化學(xué)清洗D.以上都是答案：D解析：汽車維修中，常用的清洗方法有手工清洗、機械清洗和化學(xué)清洗等。手工清洗適用于一些小部件和精細部位；機械清洗效率較高；化學(xué)清洗可以去除油污和雜質(zhì)。17.汽車電路中，熔斷器的作用是（）。A.保護電路B.控制電流大小C.調(diào)節(jié)電壓D.以上都不對答案：A解析：熔斷器是一種保護裝置，當電路中電流過大時，熔斷器會熔斷，切斷電路，保護電路中的其他元件不被損壞。18.汽車變速器的換擋方式有（）。A.手動換擋B.自動換擋C.手動換擋和自動換擋D.以上都不對答案：C解析：汽車變速器的換擋方式有手動換擋和自動換擋兩種。手動換擋需要駕駛員通過操縱換擋桿來改變擋位；自動換擋則由變速器的控制系統(tǒng)自動完成換擋操作。19.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)按點火能量的儲存方式可分為（）。A.電感儲能式和電容儲能式B.傳統(tǒng)點火系統(tǒng)和電子點火系統(tǒng)C.有觸點式和無觸點式D.以上都不對答案：A解析：按點火能量的儲存方式，點火系統(tǒng)可分為電感儲能式和電容儲能式；按點火系統(tǒng)的發(fā)展階段可分為傳統(tǒng)點火系統(tǒng)和電子點火系統(tǒng)；按有無觸點可分為有觸點式和無觸點式。20.汽車維修合同的主要內(nèi)容包括（）。A.維修項目、維修費用、質(zhì)量保證期B.雙方權(quán)利和義務(wù)、違約責任C.交車時間和方式D.以上都是答案：D解析：汽車維修合同的主要內(nèi)容應(yīng)包括維修項目、維修費用、質(zhì)量保證期、雙方權(quán)利和義務(wù)、違約責任、交車時間和方式等。二、多項選擇題（每題2分，共20分）1.汽車發(fā)動機的潤滑方式有（）。A.壓力潤滑B.飛濺潤滑C.脂潤滑D.混合潤滑答案：ABD解析：汽車發(fā)動機的潤滑方式有壓力潤滑、飛濺潤滑和混合潤滑。壓力潤滑是通過機油泵將機油以一定壓力輸送到各摩擦表面；飛濺潤滑是利用曲軸的旋轉(zhuǎn)將機油濺到各摩擦表面；混合潤滑是同時采用壓力潤滑和飛濺潤滑。脂潤滑一般用于一些特殊部位，不屬于發(fā)動機主要的潤滑方式。2.汽車制動系統(tǒng)的組成包括（）。A.制動器B.制動傳動裝置C.制動助力裝置D.制動控制系統(tǒng)答案：ABCD解析：汽車制動系統(tǒng)主要由制動器、制動傳動裝置、制動助力裝置和制動控制系統(tǒng)組成。制動器用于產(chǎn)生制動力；制動傳動裝置將駕駛員的制動操作傳遞給制動器；制動助力裝置可以減輕駕駛員的制動操作力；制動控制系統(tǒng)如ABS、ESP等可以提高制動性能和安全性。3.汽車電子控制系統(tǒng)的傳感器有（）。A.空氣流量傳感器B.水溫傳感器C.節(jié)氣門位置傳感器D.曲軸位置傳感器答案：ABCD解析：汽車電子控制系統(tǒng)中有多種傳感器，空氣流量傳感器用于測量進入發(fā)動機的空氣量；水溫傳感器用于測量發(fā)動機冷卻液的溫度；節(jié)氣門位置傳感器用于檢測節(jié)氣門的開度；曲軸位置傳感器用于檢測曲軸的位置和轉(zhuǎn)速。4.汽車自動變速器的類型有（）。A.液力自動變速器（AT）B.機械式無級變速器（CVT）C.雙離合器自動變速器（DCT）D.手自一體變速器答案：ABCD解析：汽車自動變速器的類型包括液力自動變速器（AT）、機械式無級變速器（CVT）、雙離合器自動變速器（DCT）和手自一體變速器。手自一體變速器既可以實現(xiàn)自動換擋，也可以手動換擋。5.汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護項目包括（）。A.檢查制冷劑的量B.檢查壓縮機皮帶的張緊度C.清潔冷凝器和蒸發(fā)器D.檢查空調(diào)系統(tǒng)的密封性答案：ABCD解析：汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護項目包括檢查制冷劑的量，確?？照{(diào)制冷效果；檢查壓縮機皮帶的張緊度，防止皮帶打滑；清潔冷凝器和蒸發(fā)器，提高散熱和制冷效率；檢查空調(diào)系統(tǒng)的密封性，防止制冷劑泄漏。6.汽車維修質(zhì)量的特性主要有（）。A.可靠性B.安全性C.經(jīng)濟性D.舒適性答案：ABCD解析：汽車維修質(zhì)量的特性主要包括可靠性，即維修后的汽車能正常運行的能力；安全性，保證汽車行駛安全；經(jīng)濟性，降低維修成本和使用成本；舒適性，提高駕乘人員的舒適感。7.汽車故障的分類方法有（）。A.按故障發(fā)生的原因分類B.按故障的性質(zhì)分類C.按故障的嚴重程度分類D.按故障的發(fā)生頻率分類答案：ABCD解析：汽車故障可以按故障發(fā)生的原因分為機械故障、電氣故障等；按故障的性質(zhì)分為突發(fā)性故障和漸進性故障；按故障的嚴重程度分為輕微故障、一般故障和嚴重故障；按故障的發(fā)生頻率分為偶發(fā)性故障和常發(fā)性故障。8.汽車底盤的組成部分包括（）。A.傳動系B.行駛系C.轉(zhuǎn)向系D.制動系答案：ABCD解析：汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成。傳動系將發(fā)動機的動力傳遞給驅(qū)動輪；行駛系支撐車身，保證汽車的行駛平順性；轉(zhuǎn)向系控制汽車的行駛方向；制動系使汽車減速或停車。9.汽車發(fā)動機的常見故障有（）。A.發(fā)動機不能啟動B.發(fā)動機動力不足C.發(fā)動機異響D.發(fā)動機油耗過高答案：ABCD解析：汽車發(fā)動機的常見故障包括發(fā)動機不能啟動，可能是由于點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等故障引起；發(fā)動機動力不足，可能與進氣、燃油、點火等方面有關(guān)；發(fā)動機異響，可能是機械部件磨損或松動造成；發(fā)動機油耗過高，可能是由于發(fā)動機工況不佳、駕駛習(xí)慣不良等原因。10.汽車維修工具的種類有（）。A.通用工具B.專用工具C.檢測工具D.電動工具答案：ABCD解析：汽車維修工具包括通用工具如扳手、鉗子等；專用工具如火花塞套筒等；檢測工具如萬用表、示波器等；電動工具如電鉆、電動扳手等。三、判斷題（每題1分，共10分）1.汽車發(fā)動機的壓縮比越大，其動力性和經(jīng)濟性就越好。（）答案：錯誤解析：一般情況下，適當提高壓縮比可以提高發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，但壓縮比過大可能會導(dǎo)致爆震等問題，反而影響發(fā)動機的性能。2.電子控制燃油噴射系統(tǒng)可以精確控制噴油量，提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性和排放性能。（）答案：正確解析：電子控制燃油噴射系統(tǒng)通過傳感器實時監(jiān)測發(fā)動機的工況，精確計算噴油量，從而提高燃油經(jīng)濟性，同時減少有害氣體排放。3.汽車制動時，車輪抱死會導(dǎo)致制動距離延長和方向失控。（）答案：正確解析：車輪抱死時，輪胎與地面的摩擦力由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ?，摩擦力減小，制動距離延長，并且車輛失去轉(zhuǎn)向能力，方向失控。4.自動變速器的換擋是由駕駛員通過操縱換擋桿來完成的。（）答案：錯誤解析：自動變速器的換擋是由變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)車輛的行駛工況自動完成的，駕駛員只需將換擋桿置于相應(yīng)的擋位（如P、R、N、D等）。5.汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果只與制冷劑的量有關(guān)。（）答案：錯誤解析：汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果不僅與制冷劑的量有關(guān)，還與壓縮機的工作性能、冷凝器和蒸發(fā)器的散熱情況、空調(diào)系統(tǒng)的密封性等因素有關(guān)。6.輪胎氣壓過高會導(dǎo)致輪胎磨損加劇和車輛行駛穩(wěn)定性下降。（）答案：錯誤解析：輪胎氣壓過高會使輪胎的接地面積減小，輪胎磨損集中在胎冠中部，同時會使車輛的舒適性下降，但會提高車輛的行駛穩(wěn)定性；輪胎氣壓過低會導(dǎo)致輪胎磨損加劇和車輛行駛穩(wěn)定性下降。7.汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻液可以用水代替。（）答案：錯誤解析：水的沸點較低，容易沸騰，且在低溫時會結(jié)冰，可能會損壞冷卻系統(tǒng)部件。冷卻液具有沸點高、冰點低、防腐等特性，不能用水代替。8.汽車維修質(zhì)量檢驗只需要在維修完成后進行一次即可。（）答案：錯誤解析：汽車維修質(zhì)量檢驗應(yīng)貫穿于維修的全過程，包括維修前的診斷檢驗、維修過程中的工序檢驗和維修完成后的最終檢驗。9.汽車故障診斷可以不遵循一定的原則，憑經(jīng)驗直接查找故障部位。（）答案：錯誤解析：汽車故障診斷應(yīng)遵循一定的原則，如先簡后繁、先易后難等，這樣可以提高故障診斷的效率和準確性，避免盲目查找故障部位。10.汽車維修合同簽訂后，雙方必須嚴格履行合同條款。（）答案：正確解析：汽車維修合同是雙方的法律約定，簽訂后雙方應(yīng)嚴格按照合同條款履行各自的權(quán)利和義務(wù)。四、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述汽車發(fā)動機不能啟動的可能原因。答案：汽車發(fā)動機不能啟動可能有以下幾方面原因：（1）電氣系統(tǒng)故障：蓄電池電量不足或損壞，無法為啟動系統(tǒng)和點火系統(tǒng)提供足夠的電能。啟動機故障，如電磁開關(guān)損壞、電動機故障等，導(dǎo)致無法帶動發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)動。點火系統(tǒng)故障，包括火花塞積碳、點火線圈損壞、點火模塊故障等，使火花塞無法正常點火。線路故障，如電線斷路、短路、接觸不良等，影響電氣信號的傳輸。（2）燃油系統(tǒng)故障：燃油箱內(nèi)無油或燃油濾清器堵塞，導(dǎo)致燃油無法正常供應(yīng)到發(fā)動機。燃油泵故障，不能提供足夠的燃油壓力。噴油器故障，如噴油器堵塞、噴油不良等，影響燃油的噴射。（3）進氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器堵塞，使進入發(fā)動機的空氣量不足。節(jié)氣門故障，如節(jié)氣門卡死、開度不正常等，影響進氣量。（4）機械故障：發(fā)動機氣缸壓力不足，可能是由于活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴等原因造成。正時皮帶或鏈條斷裂、跳齒，導(dǎo)致配氣相位錯誤。2.說明汽車制動防抱死系統(tǒng)（ABS）的工作原理。答案：汽車制動防抱死系統(tǒng)（ABS）主要由輪速傳感器、電子控制單元（ECU）和制動壓力調(diào)節(jié)器等組成，其工作原理如下：（1）輪速傳感器實時監(jiān)測各個車輪的轉(zhuǎn)速，并將轉(zhuǎn)速信號傳送給電子控制單元（ECU）。（2）ECU接收到輪速傳感器的信號后，計算車輪的滑移率。滑移率是指車輪的滑動程度，計算公式為：滑移率=（車速輪速）/車速×100%。（3）當汽車制動時，如果某個車輪的滑移率超過設(shè)定的閾值（一般為20%左右），說明該車輪即將抱死。此時，ECU向制動壓力調(diào)節(jié)器發(fā)出指令。（4）制動壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)ECU的指令，迅速調(diào)節(jié)該車輪的制動壓力。具體來說，當車輪即將抱死時，制動壓力調(diào)節(jié)器減小制動壓力，使車輪的轉(zhuǎn)速增加；當車輪的滑移率減小到一定程度時，制動壓力調(diào)節(jié)器又增加制動壓力，使車輪的轉(zhuǎn)速降低。（5）通過不斷地調(diào)節(jié)制動壓力，使車輪的滑移率始終保持在一個最佳范圍內(nèi)（一般為15%20%），從而使車輪在制動時既具有最大的制動力，又能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，提高了汽車制動時的方向穩(wěn)定性和安全性。3.簡述汽車自動變速器的基本檢查項目。答案：汽車自動變速器的基本檢查項目主要包括以下幾個方面：（1）油液檢查：油液液位檢查：在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)、變速器處于P擋且油溫正常的情況下，拔出油尺，檢查油液液位是否在規(guī)定范圍內(nèi)。油液質(zhì)量檢查：觀察油液的顏色、氣味和清潔度。正常的自動變速器油液顏色為紅色或粉紅色，無異味、無雜質(zhì)。如果油液變黑、有燒焦味或含有大量雜質(zhì)，說明油液已經(jīng)變質(zhì)，需要更換。（2）換擋手柄位置檢查：檢查換擋手柄能否準確地掛入各個擋位，并且在每個擋位上能否可靠鎖定。同時，檢查換擋手柄的指示位置與變速器實際擋位是否一致。（3）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器檢查：對于采用節(jié)氣門拉索控制的自動變速器，檢查拉索的安裝是否正確，有無松動、磨損或調(diào)整不當?shù)那闆r。對于采用節(jié)氣門位置傳感器的自動變速器，檢查傳感器的工作是否正常，信號是否準確。（4）制動燈開關(guān)和空擋啟動開關(guān)檢查：檢查制動燈開關(guān)是否正常工作，只有當踩下制動踏板時，制動燈才會亮起，同時換擋手柄才能從P擋或N擋移出。檢查空擋啟動開關(guān)是否正常，只有當換擋手柄處于P擋或N擋時，發(fā)動機才能啟動。（5）傳動帶檢查：如果自動變速器采用傳動帶驅(qū)動油泵，檢查傳動帶的張緊度和磨損情況。傳動帶過松會導(dǎo)致油泵供油量不足，影響變速器的正常工作；傳動帶磨損嚴重需要及時更換。五、論述題（每題20分，共20分）論述汽車維修質(zhì)量管理的重要性及主要措施。答案：汽車維修質(zhì)量管理的重要性（1）保障行車安全汽車維修質(zhì)量直接關(guān)系到車輛的安全性。維修質(zhì)量不佳可能導(dǎo)致制動系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈、發(fā)動機動力不足等問題，這些問題會嚴重威脅到駕駛員和乘客的生命安全以及道路交通安全。例如，制動系統(tǒng)維修不當，可能在行駛過程中無法及時制動，引發(fā)交通事故。（2）提高客戶滿意度優(yōu)質(zhì)的維修質(zhì)量能夠使車輛恢復(fù)良好的性能，滿足客戶的使用需求?？蛻粼诰S修后能夠放心使用車輛，感受到維修企業(yè)的專業(yè)和負責，從而提高對維修企業(yè)的信任和滿意度。滿意的客戶會成為企業(yè)的口碑傳播者，為企