嘉民物流園武漢市場(chǎng)綜合分析報(bào)告

二0一一年十一月三十日

高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃

目錄

一、——————————武漢市整體規(guī)劃

二、——————————武漢市各區(qū)規(guī)劃三、——————————武漢市重點(diǎn)區(qū)域物流園工程綜合定位四、————————————總結(jié)高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃一、武漢市工業(yè)地產(chǎn)市場(chǎng)狀況

1、工業(yè)地產(chǎn)板塊分布

高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃白沙洲版塊江夏鄭店板快

2、各大板塊整體規(guī)劃特征高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃

3、武漢工業(yè)分布圖高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃二、武漢市政府工業(yè)整體規(guī)劃高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃

——工業(yè)一體化布局采取點(diǎn)—軸開(kāi)展模式。點(diǎn)以武漢市為主中心，黃石市為副中心，其他7個(gè)城市為次中心。軸分為長(zhǎng)江及滬蓉高速公路、京廣線與漢丹線為主軸，京九線開(kāi)展為輔軸。實(shí)現(xiàn)“以線串點(diǎn)，以點(diǎn)帶面〞。

——建設(shè)10大產(chǎn)業(yè)鏈，分別是：汽車(chē)、電子信息、鋼鐵、有色冶金、石油化工、鹽化工、紡織服裝、造紙及包裝、建材及建筑業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工。

——到2021年，武漢城市圈開(kāi)展50個(gè)產(chǎn)業(yè)集群?，F(xiàn)階段重點(diǎn)建設(shè)已形成了光電子通信、電子信息及家電、汽車(chē)整車(chē)制造、汽車(chē)零部件、鋼鐵及深加工、金屬制品、石油化工、鹽化工、醫(yī)藥工業(yè)、紡織、建材、服裝、造紙及包裝、食品、飲料等15個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。

武漢產(chǎn)業(yè)定位

高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃武漢物流開(kāi)展定位擴(kuò)大進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模，加快外向型經(jīng)濟(jì)開(kāi)展。到2021年，城市圈進(jìn)出口總額年均增長(zhǎng)15%以上，進(jìn)出口總額占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重到達(dá)21%。到2021年，所占比重要到達(dá)36%。

加速物流業(yè)開(kāi)展，“十一五〞期間要根本形成較興旺的骨干物流根底網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建專(zhuān)業(yè)化的高效物流效勞體系，將武漢開(kāi)展成為華中五省物流中心。到2021年，城市圈將打造成為效勞全省，輻射華中，連接全國(guó)，面向國(guó)際的中部物流中心區(qū)。

高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃武漢交通規(guī)劃交通：以高速化、網(wǎng)絡(luò)化為目標(biāo)，構(gòu)建一體化的綜合運(yùn)輸體系。公路方面，構(gòu)筑三級(jí)路網(wǎng)：在國(guó)家高速公路網(wǎng)和國(guó)道省道布局的根底上，建成連通各主要城市并與周邊省份相連的高速公路主骨架網(wǎng)，形成兩環(huán)、十三射、四聯(lián)線的布局和以武漢為中心，通達(dá)主要城市的“一小時(shí)交通圈〞；以國(guó)道省道改造為主，加強(qiáng)區(qū)域干線公路建設(shè)，形成與高速公路網(wǎng)相互連接、互為補(bǔ)充的區(qū)域干線公路網(wǎng)。

鐵路方面：配合京廣、滬漢蓉快速客運(yùn)線和滬漢蓉沿江鐵路三大干線建設(shè)，搞好京廣線、京九線、漢丹線、武九線等干線的擴(kuò)能改造，穩(wěn)固提高武漢作為全國(guó)四大鐵路樞紐的地位。同時(shí)，分布建設(shè)軌道交通網(wǎng)。

航道方面，形成以長(zhǎng)江、漢江、漢北河為主航道，富水、蘄水、浠水、府河等12條長(zhǎng)江和漢江支流為骨干航道，東荊河、通順河等其他內(nèi)河水系為補(bǔ)充的，通江達(dá)海的5級(jí)以上內(nèi)河骨干航道網(wǎng)。

空運(yùn)方面,通過(guò)二期擴(kuò)建，將天河機(jī)場(chǎng)建成為華中地區(qū)航空中心和樞紐港，吞吐能力從2005年的420萬(wàn)人次提高到1000萬(wàn)人次；優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)，增加主干航班密度，到2021年國(guó)內(nèi)航線增加到160條，國(guó)際航線增加到32條，通達(dá)15個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃臨空港物流規(guī)劃：

核心區(qū)域的范圍為天河機(jī)場(chǎng)周邊10公里左右半徑的區(qū)域。東至武漢北鐵路編組站和黃龍墩水渠，西接府河，北至漢十高速和饒城公路，南到后湖中線和馬家湖湖岸，占地面積94平方公里。該范圍主要函蓋了天河機(jī)場(chǎng)、天河街、橫店街，空間廣闊，可開(kāi)發(fā)用地較多，將重點(diǎn)開(kāi)展航空運(yùn)輸、空港工業(yè)等臨空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)功能，成為帶動(dòng)整個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的增長(zhǎng)極。漢口北華中物流大市場(chǎng)高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃漢口北華中物流大市場(chǎng)位于漢口北專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)群的核區(qū)域，毗鄰國(guó)際商品交易中心、四季美農(nóng)貿(mào)城、五洲國(guó)際建材城、縱橫汽車(chē)大世界、中正中藥材等十大專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，首期規(guī)劃占地22萬(wàn)方，其中交易商鋪2.6萬(wàn)方、輕鋼倉(cāng)庫(kù)4.5萬(wàn)方、大型停車(chē)場(chǎng)5萬(wàn)方。該工程建成后，將填補(bǔ)漢口北物流市場(chǎng)的空缺，與漢口北專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)群形成照應(yīng)，從而促進(jìn)漢口北經(jīng)濟(jì)快速開(kāi)展。漢口北華中物流大市場(chǎng)高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃臨港物流總體規(guī)劃武漢新港以26個(gè)港區(qū)建設(shè)為根底，重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)2大集裝箱港區(qū)、1個(gè)新港商務(wù)區(qū)、5座臨港新城、12個(gè)臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)，目標(biāo)是把武漢新港打造成為集現(xiàn)代航運(yùn)物流、綜合保稅效勞、臨港產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)為一體的現(xiàn)代港、國(guó)際港、樞紐港，實(shí)現(xiàn)“億噸大港、千萬(wàn)標(biāo)箱〞：到2021年，武漢新港集裝箱吞吐量將到達(dá)500萬(wàn)標(biāo)箱，到2030年將達(dá)1000萬(wàn)標(biāo)箱；貨物吞吐量達(dá)3.5億噸，建成后的武漢新港貨物吞吐量?jī)H次于南京，為中國(guó)內(nèi)河航運(yùn)第二大港口。高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃陽(yáng)邏新港物流高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃招商物流高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃沌口物流園高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃東西湖區(qū)九州通醫(yī)藥物流高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃東西湖匯通物流園蔡甸建材加工物流園高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃東西湖保稅物流區(qū)高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃東西湖保稅物流中心根據(jù)用地功能性質(zhì)對(duì)地塊進(jìn)行規(guī)劃建筑高度東西湖保稅物流中心功能〔1〕滿足國(guó)際物流所需求的保稅倉(cāng)儲(chǔ)。即境內(nèi)外進(jìn)入保稅物流中心的貨物給予保稅?！?〕流通性簡(jiǎn)單加工和增值效勞。指對(duì)貨物進(jìn)行分級(jí)分類(lèi)、分拆分揀、分裝、計(jì)量、組合包裝、打膜、加刷嘜馬、刷貼標(biāo)志、改換包裝、拼裝等輔助性簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱(chēng)?！?〕國(guó)際采購(gòu)，分撥和配送。指對(duì)采購(gòu)的國(guó)內(nèi)貨物和進(jìn)口貨物進(jìn)行分揀、分配或簡(jiǎn)單的增值處理后向國(guó)內(nèi)外配送和銷(xiāo)售?！?〕國(guó)際中轉(zhuǎn)。對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際貨物進(jìn)行分揀、集拼后，裝運(yùn)至境內(nèi)外其他目的港?！?〕轉(zhuǎn)口貿(mào)易。進(jìn)口貨物在保稅物流中心存儲(chǔ)后不經(jīng)加工即轉(zhuǎn)手出口到其他目的港。〔6〕退稅功能。境內(nèi)貨物進(jìn)入保稅物流中心視同出口，實(shí)施入中心即退稅。東西湖保稅物流中心東西湖其他物流園高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃鄭店物流園高盛智信商業(yè)地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)籌劃總結(jié)武漢區(qū)域物流中心的形成需要建立3個(gè)物流基地、2個(gè)物流中心、4個(gè)配送中心建設(shè)并使之初具規(guī)模。陽(yáng)邏、舵落口、關(guān)山三個(gè)現(xiàn)代化的大型多功能物流基地；武漢萬(wàn)噸冷庫(kù)區(qū)冷凍(藏)食品物流中心、升官渡物流中心；武漢