2025年鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格測試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.機(jī)車車輛運(yùn)行中，遇到響墩爆炸聲及火炬信號的火光，司機(jī)應(yīng)（）。A.立即減速B.立即停車C.加強(qiáng)瞭望，根據(jù)情況采取措施D.維持原速運(yùn)行答案：B解析：響墩爆炸聲及火炬信號的火光通常表示前方有危險(xiǎn)，司機(jī)必須立即停車，以確保行車安全。2.列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知（）。A.兩端站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長B.兩端站、列車調(diào)度員及車輛乘務(wù)員C.前方站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長D.前方站、列車調(diào)度員及車輛乘務(wù)員答案：A解析：列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)通知兩端站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長，以便各部門采取相應(yīng)措施。3.機(jī)車信號機(jī)顯示一個(gè)帶“2”字的黃色閃光燈光，表示要求列車按規(guī)定速度注意運(yùn)行，預(yù)告次一架信號機(jī)顯示（）。A.一個(gè)綠色燈光B.一個(gè)黃色燈光C.一個(gè)雙半黃色燈光D.一個(gè)紅色燈光答案：C解析：帶“2”字的黃色閃光燈光預(yù)告次一架信號機(jī)顯示一個(gè)雙半黃色燈光。4.自動閉塞區(qū)段，通過信號機(jī)顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅）時(shí)，列車必須在該信號機(jī)前（）。A.停車2minB.停車3minC.停車4minD.停車5min答案：A解析：自動閉塞區(qū)段，通過信號機(jī)顯示停車信號時(shí)，列車必須在該信號機(jī)前停車2min。5.列車在運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)車總風(fēng)缸、制動主管的壓力變化，并注意（）的顯示。A.機(jī)車信號B.列尾裝置C.監(jiān)控裝置D.以上都是答案：D解析：司機(jī)在列車運(yùn)行中要隨時(shí)檢查機(jī)車總風(fēng)缸、制動主管壓力變化，同時(shí)注意機(jī)車信號、列尾裝置和監(jiān)控裝置的顯示。6.機(jī)車走行部檢查時(shí)，輪對內(nèi)側(cè)距離應(yīng)在（）mm范圍內(nèi)。A.1353±3B.1353±4C.1353±5D.1353±6答案：A解析：機(jī)車走行部輪對內(nèi)側(cè)距離應(yīng)在1353±3mm范圍內(nèi)。7.列車運(yùn)行中，遇響墩顯示的停車信號，如無停車信號牌，應(yīng)立即使用（）。A.常用制動B.緊急制動C.單閥制動D.空氣制動答案：B解析：遇響墩顯示的停車信號，應(yīng)立即使用緊急制動停車。8.鐵路信號分為（）。A.視覺信號和聽覺信號B.固定信號和移動信號C.晝間信號和夜間信號D.進(jìn)站信號和出站信號答案：A解析：鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。9.機(jī)車整備作業(yè)中，檢查燃油箱油量時(shí)，應(yīng)保證燃油儲量不少于（）。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5答案：A解析：機(jī)車整備作業(yè)時(shí)，燃油箱油量應(yīng)保證不少于1/2。10.列車在曲線上運(yùn)行時(shí)，由于離心力的作用，使外側(cè)車輪輪緣擠壓（）。A.外軌B.內(nèi)軌C.上股鋼軌D.下股鋼軌答案：A解析：列車在曲線上運(yùn)行時(shí)，離心力使外側(cè)車輪輪緣擠壓外軌。11.當(dāng)列車運(yùn)行速度超過120km/h時(shí)，為保證列車運(yùn)行安全，應(yīng)采用（）。A.自動閉塞B.半自動閉塞C.自動站間閉塞D.電話閉塞答案：A解析：列車運(yùn)行速度超過120km/h時(shí)，采用自動閉塞能更好地保證運(yùn)行安全。12.機(jī)車制動系統(tǒng)中，（）是將空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生制動原力的部件。A.制動缸B.分配閥C.中繼閥D.空氣壓縮機(jī)答案：A解析：制動缸將空氣壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生制動原力。13.列車在運(yùn)行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)軸溫異常時(shí)，應(yīng)（）。A.繼續(xù)運(yùn)行至前方站處理B.立即停車檢查C.降低速度運(yùn)行D.通知車輛乘務(wù)員處理答案：B解析：司機(jī)發(fā)現(xiàn)軸溫異常時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。14.機(jī)車乘務(wù)員在出乘前，必須充分休息，嚴(yán)禁（），按時(shí)出勤。A.飲酒B.吸煙C.玩手機(jī)D.聊天答案：A解析：機(jī)車乘務(wù)員出乘前嚴(yán)禁飲酒，以保證行車安全。15.鐵路線路按用途分為正線、站線、段管線、岔線及（）。A.安全線B.避難線C.特別用途線D.以上都是答案：D解析：鐵路線路按用途分為正線、站線、段管線、岔線、安全線、避難線和特別用途線。16.列車運(yùn)行中，遇天氣惡劣，信號機(jī)顯示距離不足（）m時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即向列車調(diào)度員報(bào)告。A.200B.300C.400D.500答案：A解析：天氣惡劣，信號機(jī)顯示距離不足200m時(shí)，司機(jī)應(yīng)向列車調(diào)度員報(bào)告。17.機(jī)車牽引列車在平直道上運(yùn)行時(shí)，受到的基本阻力不包括（）。A.軸承摩擦阻力B.車輪與鋼軌間的滾動摩擦阻力C.空氣阻力D.坡道阻力答案：D解析：坡道阻力是附加阻力，不是基本阻力?；咀枇ΠㄝS承摩擦阻力、車輪與鋼軌間的滾動摩擦阻力和空氣阻力。18.自動閉塞區(qū)段，列車在運(yùn)行中遇通過信號機(jī)顯示黃色燈光時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）。A.減速運(yùn)行，準(zhǔn)備停車B.維持原速運(yùn)行C.按規(guī)定速度運(yùn)行，注意運(yùn)行D.加速通過答案：C解析：自動閉塞區(qū)段，通過信號機(jī)顯示黃色燈光時(shí)，司機(jī)應(yīng)按規(guī)定速度運(yùn)行，注意運(yùn)行。19.機(jī)車乘務(wù)員在操縱機(jī)車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守（）的規(guī)定。A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》B.《機(jī)車操作規(guī)程》C.《列車運(yùn)行圖》D.以上都是答案：D解析：機(jī)車乘務(wù)員操縱機(jī)車時(shí)要嚴(yán)格遵守《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《機(jī)車操作規(guī)程》《列車運(yùn)行圖》等規(guī)定。20.列車在運(yùn)行中，遇接觸網(wǎng)故障，降弓通過后，司機(jī)應(yīng)及時(shí)向（）報(bào)告。A.車站值班員B.列車調(diào)度員C.供電段人員D.車輛乘務(wù)員答案：B解析：列車遇接觸網(wǎng)故障降弓通過后，司機(jī)應(yīng)及時(shí)向列車調(diào)度員報(bào)告。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.機(jī)車整備作業(yè)的主要內(nèi)容包括（）。A.檢查機(jī)車B.給機(jī)車補(bǔ)充燃料、水、砂等C.清潔機(jī)車D.試驗(yàn)機(jī)車設(shè)備答案：ABCD解析：機(jī)車整備作業(yè)包括檢查機(jī)車、補(bǔ)充燃料水砂、清潔機(jī)車和試驗(yàn)機(jī)車設(shè)備等內(nèi)容。2.列車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)密切注意（）等情況。A.信號顯示B.線路狀況C.列車運(yùn)行速度D.機(jī)車設(shè)備狀態(tài)答案：ABCD解析：列車運(yùn)行中，司機(jī)要密切注意信號顯示、線路狀況、列車運(yùn)行速度和機(jī)車設(shè)備狀態(tài)等情況。3.機(jī)車制動系統(tǒng)的主要部件有（）。A.空氣壓縮機(jī)B.總風(fēng)缸C.分配閥D.制動缸答案：ABCD解析：機(jī)車制動系統(tǒng)主要部件包括空氣壓縮機(jī)、總風(fēng)缸、分配閥和制動缸等。4.下列屬于鐵路視覺信號的有（）。A.信號機(jī)B.信號旗C.信號燈D.響墩答案：ABC解析：響墩是聽覺信號，信號機(jī)、信號旗、信號燈屬于視覺信號。5.列車在區(qū)間被迫停車后，需要防護(hù)時(shí)，應(yīng)（）。A.立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長B.從救援列車開來方面（不明時(shí)，從列車前后兩方面），距離列車不小于800m處防護(hù)C.如不知來車方向，應(yīng)在列車頭部和尾部附近各點(diǎn)燃火炬D.夜間應(yīng)在列車尾部設(shè)置紅色燈光答案：ACD解析：列車在區(qū)間被迫停車防護(hù)時(shí)，應(yīng)立即通知相關(guān)人員，不知來車方向時(shí)在列車頭部和尾部附近各點(diǎn)燃火炬，夜間在列車尾部設(shè)置紅色燈光。防護(hù)距離單線區(qū)間應(yīng)不小于800m，雙線區(qū)間應(yīng)在列車運(yùn)行方向左側(cè)距離不小于800m處防護(hù)。6.機(jī)車乘務(wù)員在出勤時(shí)，應(yīng)了解（）等情況。A.列車運(yùn)行計(jì)劃B.天氣情況C.沿線設(shè)備狀況D.上級有關(guān)命令指示答案：ABCD解析：機(jī)車乘務(wù)員出勤時(shí)要了解列車運(yùn)行計(jì)劃、天氣情況、沿線設(shè)備狀況和上級有關(guān)命令指示等。7.自動閉塞區(qū)段，通過信號機(jī)顯示（）燈光時(shí)，列車不準(zhǔn)越過該信號機(jī)。A.紅色B.黃色C.白色D.藍(lán)色答案：AC解析：自動閉塞區(qū)段，通過信號機(jī)顯示紅色和白色燈光時(shí)，列車不準(zhǔn)越過該信號機(jī)。8.影響列車制動距離的因素有（）。A.列車運(yùn)行速度B.制動初速度C.列車重量D.線路坡度答案：ABCD解析：列車運(yùn)行速度、制動初速度、列車重量和線路坡度等都會影響列車制動距離。9.機(jī)車走行部的主要部件有（）。A.輪對B.軸箱C.彈簧裝置D.轉(zhuǎn)向架答案：ABCD解析：機(jī)車走行部主要部件包括輪對、軸箱、彈簧裝置和轉(zhuǎn)向架等。10.列車運(yùn)行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)（）等情況時(shí)，應(yīng)立即停車。A.線路上有障礙物B.列車發(fā)生火災(zāi)C.列車自動制動機(jī)失效D.機(jī)車設(shè)備故障危及行車安全答案：ABCD解析：列車運(yùn)行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)線路有障礙物、列車發(fā)生火災(zāi)、列車自動制動機(jī)失效和機(jī)車設(shè)備故障危及行車安全等情況時(shí)應(yīng)立即停車。三、判斷題（每題1分，共10分）1.機(jī)車車輛限界是一個(gè)和線路中心線垂直的極限橫斷面輪廓。（）答案：正確解析：機(jī)車車輛限界是和線路中心線垂直的極限橫斷面輪廓，規(guī)定了機(jī)車車輛的最大外形尺寸。2.列車在運(yùn)行中，司機(jī)可以隨意變更列車運(yùn)行速度。（）答案：錯(cuò)誤解析：列車運(yùn)行中，司機(jī)要嚴(yán)格按照規(guī)定速度運(yùn)行，不能隨意變更列車運(yùn)行速度。3.自動閉塞區(qū)段，追蹤列車可以不保持規(guī)定的間隔距離。（）答案：錯(cuò)誤解析：自動閉塞區(qū)段，追蹤列車必須保持規(guī)定的間隔距離，以確保行車安全。4.機(jī)車乘務(wù)員在作業(yè)中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序。（）答案：正確解析：機(jī)車乘務(wù)員作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，能保證作業(yè)質(zhì)量和行車安全。5.列車在區(qū)間被迫停車后，司機(jī)應(yīng)立即組織人員進(jìn)行救援。（）答案：錯(cuò)誤解析：列車在區(qū)間被迫停車后，司機(jī)應(yīng)首先通知相關(guān)人員并做好防護(hù)等工作，救援工作由相關(guān)部門組織實(shí)施。6.鐵路信號的顯示距離，進(jìn)站、通過、遮斷信號機(jī)不得少于400m。（）答案：錯(cuò)誤解析：進(jìn)站、通過、遮斷信號機(jī)顯示距離不得少于1000m。7.機(jī)車制動系統(tǒng)中，閘瓦壓力越大，制動效果越好。（）答案：錯(cuò)誤解析：閘瓦壓力過大可能導(dǎo)致車輪抱死滑行，擦傷車輪，影響制動效果和行車安全，并非越大越好。8.列車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)與列車調(diào)度員進(jìn)行通話。（）答案：正確解析：列車運(yùn)行中，司機(jī)按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)與列車調(diào)度員通話，便于溝通和掌握行車情況。9.機(jī)車乘務(wù)員在值乘中，不得擅自離崗、串崗。（）答案：正確解析：機(jī)車乘務(wù)員值乘中擅自離崗、串崗會影響行車安全，是不允許的。10.自動閉塞區(qū)段，列車在運(yùn)行中遇通過信號機(jī)顯示不明或燈光熄滅時(shí)，應(yīng)按正常速度通過。（）答案：錯(cuò)誤解析：自動閉塞區(qū)段，列車遇通過信號機(jī)顯示不明或燈光熄滅時(shí)，應(yīng)視為停車信號，必須在該信號機(jī)前停車2min。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述列車在區(qū)間被迫停車后的處理方法。答：列車在區(qū)間被迫停車后，應(yīng)按以下方法處理：（1）立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長時(shí)為車輛乘務(wù)員），報(bào)告停車原因和停車位置，根據(jù)需要或調(diào)度員指示迅速請求救援。（2）需要防護(hù)時(shí)，應(yīng)立即在列車后方按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。如不知來車方向，應(yīng)在列車頭部和尾部附近各點(diǎn)燃火炬；夜間應(yīng)在列車尾部設(shè)置紅色燈光。單線區(qū)間應(yīng)在列車運(yùn)行方向左側(cè)距離不小于800m處防護(hù)，雙線區(qū)間應(yīng)在列車運(yùn)行方向左側(cè)距離不小于800m處防護(hù)。（3）如遇自動制動機(jī)故障，司機(jī)應(yīng)立即采取安全措施，并向列車調(diào)度員報(bào)告，請求救援。（4）對已請求救援的列車，不得再行移動，并按規(guī)定對列車進(jìn)行防護(hù)。（5）列車被迫停車可能妨礙鄰線時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知鄰線上運(yùn)行的列車和兩端站，并與運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長時(shí)為車輛乘務(wù)員）分別在列車的頭部和尾部附近鄰線上點(diǎn)燃火炬；在自動閉塞區(qū)間，還應(yīng)對鄰線來車方向短路軌道電路。司機(jī)應(yīng)親自或指派人員沿鄰線一側(cè)對列車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)妨礙鄰線時(shí)，應(yīng)立即派人按規(guī)定防護(hù)。如發(fā)現(xiàn)鄰線有列車開來時(shí)，應(yīng)鳴示緊急停車信號。2.機(jī)車乘務(wù)員在出乘前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作？答：機(jī)車乘務(wù)員在出乘前應(yīng)