2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試筆試試題(1、〔多選題〕2014年修訂后的《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的從業(yè)人員安全生產(chǎn)義務(wù)主要有()。(ABCD)B、佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品2、〔多選題〕2015年5月1日開始實(shí)施的《公路工程安全施工技術(shù)規(guī)范》貫徹的三大理念是()。(ABC)B、以人為本，安全發(fā)展理念3、〔多選題〕下列關(guān)于水中圍堰(套箱)和水中作業(yè)平臺(tái)作業(yè)，正確的安全要A、應(yīng)設(shè)置船舶靠泊系統(tǒng)和人員上下通道B、臨邊應(yīng)設(shè)置高度不低于0.8m的防護(hù)欄桿C、四周掛設(shè)安全網(wǎng)和救生圈4、〔多選題〕下列關(guān)于爆破作業(yè)，正確的安全要求有()。(BCB、爆破作業(yè)單位實(shí)施爆破項(xiàng)目前，應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù)E、爆破作業(yè)公告應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理部張貼5、〔多選題〕下列關(guān)于纜索吊機(jī)系統(tǒng)施工，正確的做法有()。(CED)B、安全系數(shù)應(yīng)滿足施工工況要求C、主纜宜采用鋼絲繩，安全系數(shù)不得小于36、〔多選題〕下列關(guān)于鍋爐壓力容器安全管理，正確的有()。(ACDE)A、使用鍋爐、壓力容器的單位，必須建立健全安全管理制度7、〔多選題〕下列關(guān)于高處作業(yè)的安全要求中，正確的有()。(ABCE)B、作業(yè)時(shí)應(yīng)戴安全帽、穿防滑鞋、系安全帶D、隨身作業(yè)工具和物料應(yīng)手提，不得向上拋擲物料E、雨雪季節(jié)應(yīng)采取防滑措施8、〔多選題〕臨時(shí)碼頭宜選擇在()的岸段。(ABCE)A、水域開闊B、岸坡穩(wěn)定D、水位較淺9、〔多選題〕人員傷害及財(cái)物損壞統(tǒng)稱為損失，其中人員的傷害包括()。B、兩車間距應(yīng)大于50m,并派專人護(hù)送D、汽車排氣口應(yīng)加防火罩E、雷管和硝化甘油類炸藥的裝載不得超過四層C、提高從業(yè)人員的技術(shù)知識水平D、擴(kuò)大企業(yè)影響12、〔多選題〕公路施工企業(yè)報(bào)告生產(chǎn)安全事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)包括下列()內(nèi)容。D、已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直13、〔多選題〕公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)B、施工作業(yè)點(diǎn)(面)C、危險(xiǎn)品存放地E、非標(biāo)施工設(shè)備組裝廠A、職工張某因工負(fù)傷并被確認(rèn)喪失勞動(dòng)能力E、職工劉某因工傷住院15、〔多選題〕塔式起重機(jī)安全裝置包括()等。(ABCD)A、力矩限制器B、起重量限制器C、塔式起重機(jī)起升限位警示標(biāo)志和中文警示說明。警示說明應(yīng)當(dāng)載明產(chǎn)生職業(yè)病危害的()等內(nèi)容。A、種類B、后果D、應(yīng)急救治措施17、〔多選題〕機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé)有()。E、確保消防設(shè)施和器材完好、有效18、〔多選題〕根據(jù)《勞動(dòng)合同法》規(guī)定，確認(rèn)勞動(dòng)合同無效的機(jī)構(gòu)有()。21、〔單選題〕《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的安全生產(chǎn)方針B、民事責(zé)任以向相對特定的權(quán)利人或受害人承擔(dān)責(zé)任C、民事責(zé)任以等價(jià)、補(bǔ)償性質(zhì)為主23、〔單選題〕下列關(guān)于法律責(zé)任，說法錯(cuò)誤的是()。(B)A、有行為才有責(zé)任B、謊報(bào)事故只是表達(dá)一種想法，不是行為，不需要承擔(dān)法律責(zé)任24、〔單選題〕夾具在機(jī)床定位B型鍵下半部與T形槽的配合部留有()的配25、〔單選題〕下列關(guān)于鋼筋施工安全規(guī)定，錯(cuò)誤的是()。(C)C、鋼筋冷拉作業(yè)區(qū)四周不應(yīng)裝設(shè)防護(hù)擋板A、3人以下死亡B、10人以下重傷C、1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失27、〔單選題〕以下關(guān)于明洞施工的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是()。(B)A、明洞開挖前，洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施B、明洞應(yīng)自下而上開挖C、開挖松軟地層邊、仰坡應(yīng)隨挖隨支護(hù)D、明洞槽不宜在雨天開挖28、〔單選題〕以下隧道內(nèi)施工安全控制要點(diǎn)中，錯(cuò)誤的是()。(D)A、隧道內(nèi)施工不得使用以汽油為動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備C、隧道內(nèi)不得明火取暖29、〔單選題〕使用干粉滅火器撲救可燃、易燃液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)對準(zhǔn)火焰()A、根部B、事故隱患應(yīng)當(dāng)報(bào)告主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門重大事D.故隱患治理督辦制度D、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向從業(yè)人員通報(bào)D、橫桿長度大于2m時(shí)，應(yīng)加設(shè)欄桿柱A、上下交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)好防護(hù)C、作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢33、〔單選題〕凡在墜落基準(zhǔn)面()以上(含)有可能墜落的高處邊進(jìn)行的作D、安全電流供電35、〔單選題〕因發(fā)生較大生產(chǎn)安全事故職處分的，自刑罰執(zhí)行乘或者受處分之日起，()年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營36、〔單選題〕國家對嚴(yán)重污染環(huán)境的工單位和個(gè)人不得()嚴(yán)重污染環(huán)境的工藝、設(shè)備和產(chǎn)品。(B)A、作業(yè)的危險(xiǎn)性38、〔單選題〕埋地電纜在穿越建筑物，構(gòu)筑物，道路，易受機(jī)械損傷、介質(zhì)腐蝕場所及引出地面時(shí)，從Om高到地下0.2m處應(yīng)加設(shè)()。(C)B、方位標(biāo)志C、防護(hù)套管39、〔單選題〕安全生產(chǎn)法律責(zé)任是指()。(B)40、〔單選題〕安全生產(chǎn)資金保障制度建立后關(guān)鍵在于A、人員B、制度D、技術(shù)41、〔單選題〕對事故報(bào)告和調(diào)查處理中的違法行為，()和個(gè)人有權(quán)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)或者其他有關(guān)部門42、〔單選題〕對液態(tài)瀝青運(yùn)送車下出口閥門，應(yīng)認(rèn)真檢查其()。(A)D、絕緣性和導(dǎo)電性43、〔單選題〕對重大、特別重大及以上事故并負(fù)有主要負(fù)責(zé)人，()不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)的負(fù)責(zé)人。(D)C、十年內(nèi)44、〔單選題〕將建筑工程的消防設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資的單位是()。(C)46、〔單選題〕施工臨時(shí)用電TN-S系統(tǒng)中，按照國際統(tǒng)線)應(yīng)采用具有)絕緣標(biāo)志的絕緣銅線。()(C)點(diǎn)通"()以及性能、狀況。(B)A、時(shí)間B、證件D、尺寸48、〔單選題〕施工現(xiàn)場生活區(qū)距離集中爆破區(qū)應(yīng)不小于()。(D)49、〔單選題〕某公路項(xiàng)目建設(shè)過程中，考慮到工程安全，施工單位編制了高大模板工程專項(xiàng)施工方案，該方案還須專家進(jìn)行論證、審查，則方案論證、審查工作由()來組織。(C)B、建設(shè)行政主管部門C、施工單位50、〔單選題〕根據(jù)《〈生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例〉罰款處罰暫行辦法》規(guī)定，對發(fā)生特大事故的單位及其責(zé)任人員處以罰款的行政處罰由()決B、國家安監(jiān)總局D、事故發(fā)生單位所在地省級人民政府51、〔單選題〕安裝沖模時(shí)，沖床滑塊中心與沖模壓力中心(),影響沖床和D、不同軸52、〔單選題〕根據(jù)《〈生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例〉罰款處罰暫行辦法》規(guī)定，對發(fā)生特大事故的單位及其責(zé)任人員處以罰款的行政處罰由()決B、國家安監(jiān)總局D、事故發(fā)生單位所在地省級人民政府53、〔單選題〕根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，下例說法正確的是()。(B)A、項(xiàng)目副總經(jīng)理不屬于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人54、〔單選題〕根據(jù)《刑法修正案(六)》規(guī)定，強(qiáng)令他人違章胃險(xiǎn)作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，處(A)役；情節(jié)特別惡劣的，處()年以上有期徒刑。(A)55、〔單選題〕根據(jù)《勞動(dòng)合同法》規(guī)定，用人單位自用工之日起超過一個(gè)月不滿一年未與勞動(dòng)者訂立書面勞動(dòng)合同的，應(yīng)當(dāng)向勞動(dòng)者每月支付()倍的工56、〔單選題〕根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人具有的安全責(zé)任不包括()。(B)57、〔單選題〕根據(jù)海因里希事故因果連A、優(yōu)質(zhì)遺傳B、優(yōu)等教育D、機(jī)械吊送設(shè)專人指揮模擬考試一點(diǎn)通，過()袋。(A)60、〔單選題〕現(xiàn)場供電系統(tǒng)應(yīng)采用()。(C)A、焊接設(shè)備上的電機(jī)、電器、空壓機(jī)等應(yīng)有完整的防護(hù)外殼B、應(yīng)盡量采用交流電焊機(jī)C、雨天不得露天電焊63、〔單選題〕背景資料：2012年2月14日上午7時(shí)，某公司xx大橋作業(yè)隊(duì)隊(duì)長譙xX、副隊(duì)長徐xx帶領(lǐng)17名作業(yè)隊(duì)作業(yè)人員從xx項(xiàng)目部駐地前往大橋南側(cè)邊跨工作現(xiàn)場。7時(shí)40分左右到達(dá)現(xiàn)場，班長蒲xx對作業(yè)人員進(jìn)行了分工，3人在南塔頂、6人在靠近南塔的箱梁段清理工具和廢料作業(yè)；副隊(duì)長徐7時(shí)50分左右，17名作業(yè)人員按照分工分別到達(dá)各自崗位，8名作業(yè)人員從南向北，從高到低依次拆除改吊繩。8時(shí)20分左右，改吊繩只剩下最后一根，先備將工具轉(zhuǎn)送到北邊跨。8時(shí)25分左右，貓道突然傾斜，上述3名工人墜落至地面(垂直高度45m),現(xiàn)場有關(guān)人員立即將3人緊急送往某市人民醫(yī)院搶救，經(jīng)搶救無效3人均于當(dāng)天死亡。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大橋南邊跨上游側(cè)貓道最后一人員沒有能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不安全狀態(tài)，導(dǎo)致貓道內(nèi)側(cè)觸及塔錨間弓I橋翼緣板，外側(cè)貓道發(fā)生局部傾斜扭轉(zhuǎn)。因?yàn)樨埖捞厥獾娜嵝越Y(jié)構(gòu)體系，局部傾斜扭轉(zhuǎn)后，松放貓道的外側(cè)手拉葫蘆受力瞬間突然加部瞬間側(cè)翻，加之3名作業(yè)人員安全意識不強(qiáng)，麻痹大意，沒有按規(guī)定將身上(1)本事故屬于()。(B)64、〔單選題〕背景資料：某廠進(jìn)行職工安全教育，由主管安全生產(chǎn)的廠長甲為大家系統(tǒng)講解了我國安全管理方針以及的原預(yù)防原理與基本原則等。甲講，所謂系統(tǒng)是由相組成的有機(jī)整體。甲進(jìn)一步說，所謂能量意響了局部或全身性能量交換引起的。在一定條件下，某種形式的能量能否產(chǎn)生(3)下列說法正確的有()。(B)A、我國方針是“安全第一，預(yù)防為主，以人為本”B、所謂“安全第一”,就是在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，要始終把安全放在首要位置，C、所謂“預(yù)防為主”,就是預(yù)防事故的擴(kuò)大，盡量減少事故所造成的損失D、所謂“以人為本”,就是按照個(gè)人的意志開展生產(chǎn)活動(dòng)，保證生產(chǎn)過程的安全65、〔單選題〕背景資料：某廠進(jìn)行職工安全教育，由主管安全生產(chǎn)的廠長甲為大家系統(tǒng)講解了我國安全管理方針以及的原預(yù)防原理與基本原則等。甲講，所謂系統(tǒng)是由相類：第一類傷害是由于施加了超過局部或全身性損類傷害是由影響了局部或全身性能量交換引起的。(4)按照甲對系統(tǒng)的解釋，下列說法正確的有()。(A)A、整個(gè)廠是一個(gè)系統(tǒng)66、〔單選題〕背景資料：某工程項(xiàng)目模板支架在加載預(yù)壓時(shí)垮塌，造成6人死亡、20人受傷的事故。事故調(diào)查組專家認(rèn)為，事故的直接原因是：由于鋼管立柱柱基不堅(jiān)實(shí)，產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移，約束薄弱，在堆載過程的外力作用下，由于支撐體系的局部變形引發(fā)支撐體系整體失穩(wěn)破壞，造成支架垮塌。從現(xiàn)場觀察和資料施中存在以下主要問題：原設(shè)計(jì)單位要求的施工方案為將滿堂式支架的大部分改為貝雷支架，且未辦理相關(guān)的更載過程中引起的支架變形沒有跟蹤觀測，不能適時(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情并采取有效措施確保安全工中對支架進(jìn)行加載時(shí)現(xiàn)場較亂，未能按一(3)該事故若構(gòu)成犯罪，其罪名是()(B)67、〔單選題〕背景資料：某石油化工企業(yè)在A省B市C縣的一天井發(fā)生了井噴事故。井噴后作業(yè)人員應(yīng)急處置不當(dāng)，含有H2S的有毒氣體向下風(fēng)向擴(kuò)散，造成周圍群眾13人死亡，105人急性中毒。(1)因?yàn)樵撌鹿仕劳鋈藬?shù)未滿30人，因此屬于重大事故。()(B)A、正確68、〔單選題〕背景資料：xx年5月10日，某公路工程處第三項(xiàng)目部在某立被拆除的建筑物坍塌，導(dǎo)致2人死亡的事故。某建設(shè)單位委托第三項(xiàng)目部進(jìn)行合同工期4個(gè)月，條件是第三項(xiàng)目部向建設(shè)單位上交3萬元，拆除下來的鋼筋除下來的鋼筋作為支付M的拆除施工的工程款，并于2月20日簽訂了合同書。拆除工程施工前建設(shè)單位未向建設(shè)行政主管部門申報(bào)圖紙等技術(shù)資料。項(xiàng)目部要求民工隊(duì)3月1日開工，民工隊(duì)為了能以最小的投人獲取最多的收益(舊鋼筋),未支搭拆除工程施工腳手架，而是站在被拆除廠房的樓板上，用鐵錘進(jìn)行作業(yè)。5月10日，廠房只剩最后一間約】6m2的休息室時(shí)，民工L、H和C站在休息室天花板(即二樓地板，二樓已被拆除)上，繼續(xù)用鐵錘捶擊天花板。同日下午16:45左右，房屋中心部位的天花板水泥已折彎包夾。L在送往醫(yī)院途中死亡，H在經(jīng)醫(yī)院搶救1小時(shí)后死亡。C、吊車配合施工69、〔單選題〕背景資料：xx年xx月xx日墩2號上立柱(高11.4m)的混凝土澆筑到10.4m時(shí)，立柱模板突然傾斜，致使立柱21m高工作平臺(tái)上的4人墜落致死。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，模板連接螺栓斷裂、螺母崩掉，混凝土外泄，模板側(cè)向受壓倒塌；模板鋼板有夾層且已生銹；由于多次周轉(zhuǎn)，模板的連接螺桿及刻絲剛度疲勞損傷，性能降低；螺栓未設(shè)置墊片、螺栓安裝孔過大；簡易爬梯附著在模板上。施工組織不合理，混凝土澆筑的栗送時(shí)間、方式和輸送量沒有協(xié)調(diào)好，造成短時(shí)間輸送量驟增，無法均勻分配，造成橋柱一側(cè)沖擊力量過大，致使局部負(fù)荷過大而崩模，涌出的混凝土導(dǎo)致操作平臺(tái)一端負(fù)載傾斜，并最終失穩(wěn)垮塌。操作人員違章作業(yè)，沒有按照規(guī)程實(shí)施作業(yè)，出現(xiàn)問題沒有及時(shí)處理，缺乏經(jīng)驗(yàn)。操作人員的培訓(xùn)不到位。沒有進(jìn)行專項(xiàng)操作技術(shù)的培訓(xùn)，無法應(yīng)對突發(fā)情況，應(yīng)變處置能力不足。(1)依據(jù)《高處作業(yè)分級》(GB/T3608)的有關(guān)規(guī)定，高架橋4號墩2號上立柱的施工屬于()高處作業(yè)。(C)C、中度風(fēng)險(xiǎn)A、行業(yè)水平距離不得小于()。(C)73、〔單選題〕較大安全事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人受到刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，()不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)A、1年內(nèi)B、2年內(nèi)C、5年內(nèi)D、終身75、〔單選題〕風(fēng)險(xiǎn)量的大小取決于()。(C)B、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率C、風(fēng)險(xiǎn)造成的損失和發(fā)生的概率D、風(fēng)險(xiǎn)評估的方法76、〔單選題〕高處作業(yè)人員上下應(yīng)沿著()行走。(D)77、〔單選題〕高邊坡、陡崖現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄施工，作業(yè)人員應(yīng)采取()措施。D、防砸78、〔單選題〕高、安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通、速公路收費(fèi)站等建筑物防雷裝置是指用于對建筑物進(jìn)行防雷保護(hù)的整套裝置。外部防雷雷的防雷裝置，以下不屬于外部防雷裝置的是()。(B)C、引下線79、〔單選題〕()和地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對特種設(shè)備安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，B、國家安監(jiān)總局C、省、自治區(qū)、直轄市政府80、〔單選題〕()是安全生產(chǎn)的保障，是安全生產(chǎn)的物質(zhì)及非物質(zhì)保障，也82、〔判斷題〕不得在同一安全樁上拴2根及以上安全繩。()(√)83、〔判斷題〕企’安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通’足安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提所需支出。()(√)85、〔判斷題〕在電焊作業(yè)場所，做好防火措施是可以吸煙的。()(×)86、〔判斷題〕安全閥的出口管道應(yīng)指向安全地點(diǎn)，在進(jìn)出管道上設(shè)置截止閥時(shí)應(yīng)加鉛封，且應(yīng)鎖定在全開啟狀態(tài)。()(√)87、〔判斷題〕建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部查委托給建設(shè)工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)具體實(shí)施。()(×)去尋找與事故發(fā)生有關(guān)的原因、條件和規(guī)律。()(√)89、〔判斷題〕施工駐地應(yīng)設(shè)置在洪水位以上背靠山坡腳處，注意防洪。()90、〔判斷題〕每一個(gè)開關(guān)箱只能用于控制一臺(tái)用電設(shè)備。()(√)91、〔判斷題〕洞口工程應(yīng)先開挖后支護(hù)，自上而下分層開挖、分層支護(hù)。()管理，定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全問題的，應(yīng)及時(shí)督促整改。()(√)93、〔判斷題〕生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教易腐蝕場所。()(√)95、〔判斷題〕省級以上人民政府建設(shè)行政主管部受理對建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故及安全事故隱患的檢舉、控告和投訴。()城市軌道交通工程安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)均為工程造價(jià)的為2.0%。()(×)97、(判斷題)職工依法參加事故調(diào)查處理，有權(quán)向有關(guān)部門提出處理意見。()98、〔判斷題〕鋼架施工時(shí)相鄰的鋼架應(yīng)連接成整體。()(√)方可使用。()(√)100、〔判斷題〕高處作業(yè)的級別可分為五級。()(×)2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試筆試試題(100題)1、〔多選題〕下列關(guān)于高處作業(yè)，正確的安全要求有()。(CD)E、高處作業(yè)上下通道選用繩梯時(shí)高度不超過30mD、TT系統(tǒng)3、〔多選題〕以下物體(品)中，既是起因物又是致害物的是()。(BCD)D、一氧化碳、瓦斯和其他有毒氣體E、水泥漿B、中導(dǎo)洞不得作為爆破臨空面D、主洞開挖時(shí)，左右兩洞開挖掌子面錯(cuò)開距離宜大于30m門可以責(zé)令其采取()等措施；情節(jié)嚴(yán)重的，報(bào)經(jīng)有批準(zhǔn)權(quán)的人民政府批準(zhǔn)，6、〔多選題〕公民、法人和其他組織發(fā)現(xiàn)()等主管部門不依法履行職責(zé)的，B、縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門C、縣級以上人民政府其他負(fù)有環(huán)境保護(hù)監(jiān)督管理職責(zé)的部門D、國有企業(yè)單位E、國有事業(yè)單位7、〔多選題〕公路水運(yùn)工程平安工地考核評價(jià)的創(chuàng)建達(dá)標(biāo)單位包括()。D、材料供應(yīng)單位8、〔多選題〕安全生產(chǎn)管理有三種境界，分別為()。(ABC)B、以生命與健康并舉為目標(biāo)的規(guī)范安全D、以提高整體安全性能為目標(biāo)的系統(tǒng)安全E、以提高安全科技水平為目標(biāo)的科技安全9、〔多選題〕應(yīng)使用密閉式電氣設(shè)備是()的工作場所。(ABD)B、能產(chǎn)生大量粉塵D、能產(chǎn)生大量氣體10、〔多選題〕施工機(jī)械設(shè)備使用時(shí)，嚴(yán)禁()。(ABCE)C、裝載機(jī)吊運(yùn)施工機(jī)具E、任意擴(kuò)大使用范圍C、意外傷害保險(xiǎn)期限自建設(shè)工程開工之日起至竣工驗(yàn)收合格止應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門包括()。(AC)14、〔多選題〕膨脹巖土地質(zhì)隧道施工前，主要應(yīng)查明()。(CDE)C、巖土巖性依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效的原則，及時(shí)、準(zhǔn)確地查清(),查明事故性質(zhì)和A、事故原因單位和危險(xiǎn)物品的()單位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置機(jī)構(gòu)或者配備專職人員。(D)B、生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用D、生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存米，則每根連墻件覆蓋面積≤()m2。(B)19、〔單選題〕下列不屬于安全生產(chǎn)檢查的方法的是()。(D)A、儀器檢查法B、常規(guī)檢查法D、設(shè)備和人員抽查法20、〔單選題〕為保證生產(chǎn)安全，根據(jù)《消防證之日起()個(gè)工作日內(nèi)，將消防涉及文件報(bào)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)備案，公安機(jī)21、〔單選題〕從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)()向現(xiàn)場22、〔單選題〕以下盾構(gòu)掘進(jìn)的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是()。(A)A、盾構(gòu)應(yīng)在始發(fā)段20～50m進(jìn)行試掘進(jìn)B、盾構(gòu)機(jī)不宜長時(shí)間停機(jī)C、盾構(gòu)刀具檢查和更換地點(diǎn)應(yīng)選擇地質(zhì)條件好、地層穩(wěn)定的地段23、〔單選題〕使用干粉滅火器撲救可燃、易燃液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)對準(zhǔn)火焰()24、〔單選題〕依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位要具備法定的安全25、〔單選題〕保障公路施工企業(yè)等生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)的必要物質(zhì)基礎(chǔ)是安全生產(chǎn)()。(B)26、〔單選題〕公路施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由()27、〔單選題〕關(guān)于公路施工棄方作業(yè)的說法，錯(cuò)誤的是()。(A)A、棄方作業(yè)應(yīng)遵循“邊支護(hù)，邊棄土”的原則B、涵洞口處不得棄方C、棄土場四周均應(yīng)設(shè)立警戒標(biāo)志D、在施工完畢的橋域臺(tái)處不得棄土A、為生產(chǎn)經(jīng)營單位提供安全生產(chǎn)方面的信息服務(wù)B、為生產(chǎn)經(jīng)營單位提供安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)服務(wù)C、加強(qiáng)對生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理D、模板內(nèi)設(shè)置升降設(shè)施30、〔單選題〕關(guān)于纜索吊機(jī)系統(tǒng)施工安全規(guī)定，錯(cuò)誤的是()。(D)A、主纜宜采用鋼絲繩，安全系數(shù)不得小于3B、吊塔、扣塔塔架前后及側(cè)向應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)索，纜風(fēng)索安全系數(shù)應(yīng)大于231、〔單選題〕關(guān)于起重船作業(yè)安全要求，錯(cuò)誤的說法是()。(B)A、作業(yè)前，人員應(yīng)熟悉吊裝方案，明確聯(lián)系方式和指揮信號C、吊裝前，吊鉤升降、吊臂仰俯、制動(dòng)性能應(yīng)良好，安全裝置應(yīng)正常有效D、吊裝結(jié)束后，起重船應(yīng)退離安裝位置，并對起重吊鉤進(jìn)行封鉤32、〔單選題〕關(guān)于高處作業(yè)安全帶的使用，錯(cuò)誤的是()。(B)D、未依法為勞動(dòng)者繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)DD、未依法為勞動(dòng)者繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)D35、〔單選題〕勞動(dòng)防護(hù)用品是保障從業(yè)人員勞動(dòng)過程中人身安全與健康的重要措施之一。下列特種勞動(dòng)防護(hù)用品管理工作中，不正確的是()。(D)D、使用自制的防護(hù)用品不得超過()。(D)37、〔單選題〕臺(tái)階法施工應(yīng)根據(jù)圍巖條開挖循環(huán)進(jìn)尺，上臺(tái)階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺IV級圍巖不得大于()鋼架間距。38、〔單選題〕因()集體合同發(fā)生爭議，經(jīng)協(xié)商解決不成的，工會(huì)可以依法39、〔單選題〕安全系統(tǒng)工程最早起源于()。(A)A、航空部門C、交通部門D、國防科研部門40、〔單選題〕安全系統(tǒng)工程的系統(tǒng)性是指生產(chǎn)系統(tǒng)的主體性，即對事故的總體控制采用“4E”科學(xué)，從()四方面入手。(B)C、構(gòu)思、設(shè)計(jì)、制作、使用41、〔單選題〕工程建設(shè)中如果采用國際標(biāo)準(zhǔn)或者國外標(biāo)準(zhǔn)，而我國現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)未作規(guī)定的，()應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院建設(shè)行政主管部門或者國務(wù)院有關(guān)行政C、設(shè)計(jì)單位D、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)42、〔單選題〕建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門可查委托給建設(shè)工程()監(jiān)督機(jī)構(gòu)具體實(shí)施。(C)D、計(jì)量43、〔單選題〕批量運(yùn)輸爆破器材要使用專用運(yùn)輸工具，在()的押運(yùn)下進(jìn)行。A、業(yè)主安質(zhì)部門44、〔單選題〕改擴(kuò)建工程爆破作業(yè)前，應(yīng)臨時(shí)()交通。(C)B、引導(dǎo)45、〔單選題〕斜拉橋施工中，電氣設(shè)備和線路的絕緣械必須接地，接地電阻不得大于()。(B)B、歐姆46、〔單選題〕施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前，應(yīng)查驗(yàn)機(jī)械設(shè)備的()以及性能、狀況。A、時(shí)間B、證件D、尺寸C、入內(nèi)48、〔單選題〕架橋機(jī)臨近、穿越、跨越高壓線時(shí)，應(yīng)設(shè)()護(hù)網(wǎng)。(B)A、限電B、防電D、限高49、〔單選題〕根據(jù)《刑法》規(guī)定，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)50、〔單選題〕根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是(),安全生A、生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加工傷保險(xiǎn)報(bào)告51、〔單選題〕特種設(shè)備發(fā)生一般事故，由()會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組B、國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門C、省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門52、〔單選題〕生產(chǎn)經(jīng)營單位除主要負(fù)責(zé)人、人員、特種作業(yè)人員以外的從業(yè)人員的安全培訓(xùn)工作，由()組織實(shí)施。(A)A、生產(chǎn)經(jīng)營單位53、〔單選題〕電弧焊作業(yè)時(shí)，錯(cuò)誤的做法是()。(B)B、應(yīng)盡量采用交流電焊機(jī)C、雨天不得露天電焊D、焊接和配合人員必須采取防止觸電、瓦斯中毒和火災(zāi)等事故的安全措施54、〔單選題〕盾構(gòu)應(yīng)在始發(fā)段()進(jìn)行試掘進(jìn)。(D)55、〔單選題〕第一類危險(xiǎn)源是指()。(D)A、有害的物質(zhì)或能量可能失去控制57、〔單選題〕背景資料：2007年8月13日，xx省xx縣堤溪沱江大橋在施工過程中發(fā)生坍塌事故，造成64人死亡、4人重傷、18人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7萬元。直接原因是：堤溪沱江大橋求，拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理，主拱圈砌筑體性和強(qiáng)度，隨著拱上施工荷載的不斷增加，造成1號孔主拱圈靠近0號橋臺(tái)坍塌。間接原因是：(1)建設(shè)單位嚴(yán)重違反建設(shè)工程管理的有關(guān)規(guī)定，項(xiàng)目管理混亂。(2)施工單位嚴(yán)重違反有關(guān)橋梁建設(shè)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工質(zhì)量控制不力，現(xiàn)場管理混亂。(3)監(jiān)理單位違反了有關(guān)規(guī)定，未能依法履行工程監(jiān)理職責(zé)。(4)承擔(dān)設(shè)計(jì)和勘察任務(wù)的設(shè)計(jì)院工作不到位。(5)有關(guān)主管部門和監(jiān)管部門對該工程的質(zhì)量監(jiān)管嚴(yán)重失職、指導(dǎo)不力。(6)州、縣兩級政府和有關(guān)部門及省有關(guān)部門對工程建設(shè)立項(xiàng)審批、招投(4)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，該起事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)()報(bào)告給本單位負(fù)責(zé)人。(D)B、2小時(shí)內(nèi)C、24小時(shí)內(nèi)58、〔單選題〕背景資料：2008年12月27日7時(shí)30分許，位于韶山路的“上海城”工程施工電梯(荷載9人)在運(yùn)送施工人員時(shí)發(fā)生塾落，造成18人死亡、1人重傷。2008年12月26日16時(shí)許，高某對施工電梯進(jìn)行加節(jié)安裝，同日21時(shí)許完成。經(jīng)安全監(jiān)察部門鑒定，電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓沒有按要求安裝是導(dǎo)致本次事故的直接原因，而未按要求安裝附著及增加(3)監(jiān)理人湯某未履行旁站監(jiān)督職責(zé)，未對該棟樓的施工電進(jìn)行檢查，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任是()。(C)A、民事責(zé)任B、刑事責(zé)任洗劑揮發(fā)這一作業(yè)條件時(shí)，可用下述方法來確定每種如通風(fēng)不良，就具有潛在的危險(xiǎn)，屬“可能，但不經(jīng)常”,其分?jǐn)?shù)值L=30暴露故產(chǎn)生的后果(C):如果發(fā)生燃燒爆(4)此案中，假定C=40,其他條件不變，則危險(xiǎn)等級屬于()。(B)A、極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)60、〔單選題〕背景資料：某公路橋梁工程，總包方A公司將鋼梁安裝工程分由于工期緊，人員緊缺，B公司將剛從市場招聘的李某與高某經(jīng)簡單內(nèi)部培訓(xùn)晨霧氣很濃，能見度較低，吊裝組就位，準(zhǔn)備對組裝業(yè)?？偘F(xiàn)場監(jiān)管人員得知此事，通過手機(jī)極力勸阻。勸阻，對吊裝組僅作簡單交底后，由李某將鋼絲繩套于(3)分析事故"安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通要的是()。(B)業(yè)B、總包方A公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司61、〔單選題〕背景資料：某大橋長236m,寬13m,4個(gè)橋墩，主孔為80m的現(xiàn)澆箱形拱橋。該工程由某集團(tuán)下屬某公司承建，某建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，該施工隊(duì)伍對已搭設(shè)完畢的大橋故發(fā)生后經(jīng)檢測有47%的鋼管壁厚不足3.5mm,最薄者僅2mm),施工隊(duì)伍未對有規(guī)范的荷載試驗(yàn)方案和嚴(yán)格的操作程序，施工隊(duì)理也沒有對腳手架進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在加載過程大橋兩岸向中間對稱加載的方法，當(dāng)大橋一岸邊休息時(shí)，另一端人員卻繼續(xù)加載，從而使橋身架立桿彎曲變形，當(dāng)加載至設(shè)計(jì)荷載的90%(1100t)時(shí)，腳手架失穩(wěn)整體坍塌，20多名施工人員全部墜人河中，造成3人死亡，7人受傷。(2)監(jiān)理人員既未對施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及安全措施進(jìn)行檢查，又62、〔單選題〕背景資料：某工程項(xiàng)目模板支架在加載預(yù)壓時(shí)垮塌，造成6人死亡、20人受傷的事故。事故調(diào)查組專家認(rèn)為，事立柱柱基不堅(jiān)實(shí)，產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移，約束薄弱，在堆載過程的外力作用下，由于支撐體系的局部變形引發(fā)支撐體系整體失穩(wěn)破壞，造成支架垮塌。從現(xiàn)場觀察和資料施中存在以下主要問題：原設(shè)計(jì)單位要求的施工方案為將滿堂式支架的大部分改為貝雷支架，且未辦理相關(guān)的更載過程中引起的支架變形沒有跟蹤觀測，不能適時(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情并采取有效措施確保安全工中對支架進(jìn)行加載時(shí)現(xiàn)場較亂，未能按一(1)該事故等級屬于重大事故。()(B)63、〔單選題〕背景資料：某工程項(xiàng)目模板支架在加載預(yù)壓時(shí)垮塌，造成6人死亡、20人受傷的事故。事故調(diào)查組專家認(rèn)為，事立柱柱基不堅(jiān)實(shí)，產(chǎn)生了一定的豎向和水平位移，整體失穩(wěn)破壞，造成支架垮塌。從現(xiàn)場觀察和資料施中存在以下主要問題：原設(shè)計(jì)單位要求的施工方案為將滿堂式支架的大部分改為貝雷支架，且未辦理相關(guān)的更載過程中引起的支架變形沒有跟蹤觀測，不能適時(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情并采取有效措施確保安全工中對支架進(jìn)行加載時(shí)現(xiàn)場較亂，未能按一(3)該事故若構(gòu)成犯罪，其罪名是()(B)時(shí)多達(dá)三四十人，施工地點(diǎn)距場區(qū)出口有五六公里路程，而施工單位僅有一輛面包車也不便裝載。所以，工地的包工頭在從業(yè)人監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況，下發(fā)了相關(guān)文件，2015年5月12日上午，為公司做事的從業(yè)人員多達(dá)四十余人。11時(shí)，外雇駕駛員任某駕駛無牌改裝藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車在工地內(nèi)拖完土后準(zhǔn)備收工，按照慣例，他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來送至了5名從業(yè)人員后(其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱)往下接送，當(dāng)行至場內(nèi)施工單位的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說予以了口頭制效措施來阻止車輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時(shí)10分，該車行至下人口下坡處，由于制動(dòng)失效，加上處置不當(dāng)，造成貨車翻車，致使5人.當(dāng)場死亡，3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效后當(dāng)日死亡，13人受傷。事故發(fā)生后，駕駛員任某在當(dāng)?shù)厮畮炷缢詺ⅰ?2)建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的安全管理制度落實(shí)不到位是導(dǎo)致事故發(fā)生的間65、〔單選題〕背景資料：xx年5月10日，某公路工程處第三項(xiàng)目部在某立交橋施工期間，對立交橋作業(yè)區(qū)域內(nèi)原有廠房拆除工程施工中，發(fā)生了一起因被拆除的建筑物坍塌導(dǎo)致2人死亡的事故。某建設(shè)單位委托第三項(xiàng)目部進(jìn)行合同工期4個(gè)月，條件是第三項(xiàng)目部向建設(shè)單位上交3萬元，拆除下來的鋼筋除下來的鋼筋作為支付M拆除施工的工程款，并于2月20日簽訂了合同書。拆除工程施工前，建設(shè)單位未向建設(shè)行政主管部門申報(bào)，也未給項(xiàng)目部提圖紙等技術(shù)資料。項(xiàng)目部要求民工隊(duì)3月1日開工，民工隊(duì)為了能以最小的投人獲取最大的收益(舊鋼筋),未支搭拆除工程施工腳手架，而是站在被拆除廠房的樓板上，用鐵錘進(jìn)行作業(yè)。5月10日，廠房只剩最后一間約16m2的休息室時(shí)，民工L、H和C站在休息室天花板(即二樓地板，二樓已被拆除)上，繼續(xù)用鐵錘錘擊天花板。同日下午16:45左右，房屋中心部位的天花板水泥已折彎包夾。L在送往醫(yī)院途中死亡，H在經(jīng)醫(yī)院搶救1小時(shí)后死亡。(4)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，該起事故由()級人民C、縣66、〔單選題〕負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門實(shí)施安全監(jiān)督檢查，安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通，時(shí)，應(yīng)當(dāng)有()以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加，并出示67、〔單選題〕遇有大于或等于()大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止高處露天、纜71、〔判斷題〕《環(huán)境保護(hù)法》的立法目的是：保護(hù)和改善環(huán)境，防治污染和其他公害，保障公眾健康，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，促72、〔判斷題〕與事故無關(guān)的單位或個(gè)人不用配合事故搶救。()(×)縣級以上人民政府按照國務(wù)院規(guī)定的權(quán)限決定。()(√)74、〔判斷題〕事故應(yīng)急救援系統(tǒng)中的后勤保障組織主要負(fù)責(zé)應(yīng)急救援所需的各種設(shè)備、設(shè)施、物資以及生活、醫(yī)藥等的后勤保障。()(√)中，存在因違法違規(guī)行為可能導(dǎo)致重大以上生產(chǎn)安全事失和惡劣社會(huì)影響的人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)。()(√)76、〔判斷題〕單車道施工便道寬度不宜小于3.5m,并宜設(shè)置錯(cuò)車道，錯(cuò)車道應(yīng)設(shè)在視野良好地段。()(×)故現(xiàn)場物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。()(√)依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利的，有權(quán)向本單位提出賠償要求。()79、〔判斷題〕國家對特種設(shè)備實(shí)行目錄管理。特種設(shè)備目錄由各地負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定，報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后執(zhí)行。()(×)80、〔判斷題〕安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)模擬考試一全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門依照規(guī)定上報(bào)事故情81、〔判斷題〕建筑施工從業(yè)人員超過200人的才需要設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。()(×)82、〔判斷題〕建設(shè)單位不得對勘察、設(shè)計(jì)、施工合建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定縮招標(biāo)文件中的工期。()(×)83、〔判斷題〕建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的，由總承包單位與分包單位對施工以方便行人與車輛通行。()(×)85、〔判斷題〕施工駐地應(yīng)設(shè)置在洪水位以上背靠山坡腳處，注意防洪。()86、〔判斷題〕爆破作業(yè)單位實(shí)施爆破項(xiàng)目前，應(yīng)按規(guī)定辦理審批手續(xù)，批準(zhǔn)后方可實(shí)施爆破作業(yè)。()(√)87、〔判斷題〕電弧焊接時(shí)，嚴(yán)禁在運(yùn)輸中的壓力管道、裝有易燃易爆物品的容器及受力構(gòu)件上進(jìn)行焊接和切割。()(√)88、〔判斷題〕禁止在夜間開挖滑坡體。()(√)89、〔判斷題〕系統(tǒng)安全理論認(rèn)為，安全是一“安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通“個(gè)相對主觀的概念。()(√)91、〔判斷題〕背景資料：2015年某業(yè)主將一棟大型劇院建筑的拆除任務(wù)，發(fā)包給無拆除資質(zhì)的防腐保溫勞務(wù)公司，由于不了解拆全措施。在梁拆至一半時(shí)全部樓板塌下，造成多人(2)大型拆除作業(yè)必須編制施工方案，必要情況下應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證。()學(xué)校等建筑物不足5米的施工現(xiàn)場，設(shè)置具有降噪功能的圍檔。(×)銅業(yè)公司新建采用艾薩熔煉技術(shù)生產(chǎn)銅及硫酸的項(xiàng)目。項(xiàng)目于2013年1月開工建設(shè)，9月10日投產(chǎn)運(yùn)行。項(xiàng)目主要工藝設(shè)備有艾薩熔煉爐、電爐、余熱鍋爐等。艾薩熔煉爐產(chǎn)生的高溫?zé)煔膺M(jìn)人余熱鍋爐，后的煙氣經(jīng)除塵凈化系統(tǒng)處理后排出。余熱鍋爐設(shè)計(jì)額定蒸定蒸發(fā)量35t/h、額定蒸汽溫度350T:。2013年11月24日20時(shí)，當(dāng)班調(diào)度按照應(yīng)急救援預(yù)案要求立即拉響警報(bào)，通知緊急21時(shí)，經(jīng)人員清點(diǎn)，仍有5名職工下落不明，乙派2名工人進(jìn)入現(xiàn)場查看情況，因現(xiàn)場蒸汽太大，2名工人被燙傷。于是緊急外調(diào)防護(hù)服，救援人員穿上防護(hù)服進(jìn)人余熱鍋爐房，發(fā)現(xiàn)4名職工死亡、1人重傷。事后查明，事故發(fā)生時(shí)余熱鍋爐的運(yùn)行壓力2.3MPa、蒸汽溫度3101,從熔煉爐到余熱鍋爐的冷卻屏波紋金屬軟管發(fā)生爆裂，大量高溫飽和蒸汽噴出，導(dǎo)致現(xiàn)場人員傷亡。此次事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為420萬元。(2)該起事故調(diào)查組的組成單位應(yīng)包括所在地市級(設(shè)區(qū)的市)人力資源和社會(huì)保障部門。()(×)94、〔判斷題〕背景資料：某大橋長236m,寬13m,4個(gè)橋墩，主孔為80m的現(xiàn)澆箱形拱橋。該工程由某集團(tuán)下屬某公司承建設(shè)計(jì)要求，該施工隊(duì)伍對已搭設(shè)完畢的大橋故發(fā)生后經(jīng)檢測有47%的鋼管壁厚不足3.5mm,最薄者僅2mm),施工隊(duì)伍未對有規(guī)范的荷載試驗(yàn)方案和嚴(yán)格的操作程序，施工隊(duì)理也沒有對腳手架進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在加載過程大橋兩岸向中間對稱加載的方法，當(dāng)大橋一端因加載的磚塊未到，人員撤離到岸邊休息時(shí)，另一端人員卻繼續(xù)加載，從而使橋身架立桿彎曲變形，當(dāng)加載至設(shè)計(jì)荷載的90%(1100t)時(shí)，腳手架失穩(wěn)整體坍塌，20多名施工人員全部墜人河中，造成3人死亡，7人受傷。(3)分析事故發(fā)生經(jīng)過，“業(yè)主方對投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。()(×)時(shí)多達(dá)三四十人，施工地點(diǎn)距場區(qū)出口有五六公里路程，而施工單位僅有一輛面包車也不便裝載。所以，工地的包工頭在從業(yè)人監(jiān)理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況，下發(fā)了相關(guān)文件，2015年5月12日上午，為公司做事的從業(yè)人員多達(dá)四十余人。11時(shí)，外雇駕駛員任某駕駛無牌改裝藍(lán)色東風(fēng)牌自卸貨車在工地內(nèi)拖完土后準(zhǔn)備收工，按照慣例，他要將在工地做事的部分從業(yè)人員搭載下來送至下出口。在上出口裝載了5名從業(yè)人員后(其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱)往下接送，當(dāng)行至場內(nèi)工地旁時(shí)，在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車的貨廂。調(diào)查詢問中，施工單位的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說予以了口頭制止，但沒有采取其他有效措施來阻止車輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時(shí)10分，該車行至下人口下坡處，由于制動(dòng)失效，加上處置不當(dāng)，造成貨車翻車，致使5人.當(dāng)場死亡，3人經(jīng)醫(yī)院搶救無效后當(dāng)日死亡，13人受傷。事故發(fā)生后，駕駛員任某在當(dāng)?shù)厮畮炷缢詺ⅰ?1)駕駛員駕駛的無牌機(jī)動(dòng)車機(jī)件不合格，致使車輛在行進(jìn)過程不能有效地進(jìn)行制動(dòng)；且在車輛制動(dòng)失效后，未能采取正確、妥善的操作，致使車輛側(cè)翻，是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。()(√)96、〔判斷題〕設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，防止因設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。()(√)97、〔判斷題〕起重吊裝作業(yè)中，吊物嚴(yán)禁超出施工現(xiàn)場的范圍。()(√)98、〔判斷題〕起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。()(√)99、〔判斷題〕隧道施工作業(yè)過程中，空氣中的氧氣含量不得低于19.5%,必要時(shí)可采用純氧通風(fēng)換氣。()(×)部應(yīng)每天安排體檢。()(×)2025年公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試筆試試題(100題)B、遇大風(fēng)天氣，船舶應(yīng)按規(guī)定及時(shí)駛進(jìn)避風(fēng)錨地或港池C、靠泊船舶上下人或兩船間倒運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)搭設(shè)跳板、扶手及安全網(wǎng)E、定位船及拋錨作業(yè)船，作業(yè)人員應(yīng)在錨鏈、錨纜滾滑區(qū)域指揮C、高度大于2m時(shí)應(yīng)設(shè)護(hù)籠E、高度大于15m時(shí)應(yīng)設(shè)一梯間平臺(tái)，平臺(tái)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿A、使用鍋爐、壓力容器的單位，必須建立健全安全管理制度4、〔多選題〕下列屬于第一類危險(xiǎn)源的是()。(ABCD)A、吊起重物的勢能B、噪聲的聲能C、機(jī)械和車輛的動(dòng)能D、高處墜落的勢能E、未正確佩戴安全防護(hù)用品5、〔多選題〕嚴(yán)禁在滑坡影響范圍()。(ACDE)B、設(shè)置圍擋D、堆放機(jī)具6、〔多選題〕以下關(guān)于施工通風(fēng)的規(guī)定中，正確的是()。(ABCD)A、隧道施工通風(fēng)應(yīng)納入工序管理，由專人負(fù)責(zé)D、通風(fēng)機(jī)應(yīng)裝有保險(xiǎn)裝置，發(fā)生故障時(shí)應(yīng)自動(dòng)停機(jī)E、通風(fēng)管沿線應(yīng)每150～200m設(shè)立警示標(biāo)志或色燈7、〔多選題〕以下屬于高處作業(yè)安全“三寶”的是()。(ABD)作()的人員，包括企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作負(fù)責(zé)人、企業(yè)安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)人等。9、〔多選題〕建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在拆除工程施工15日前，將()報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門備案。10、〔多選題〕舊路改擴(kuò)建施工中，下列保通人員的行為正確的是()A、制止非施工車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)11、〔多選題〕某咨詢公司在承攬一批企業(yè)安全管理咨詢項(xiàng)目時(shí)總數(shù)和安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置關(guān)系有不同意見。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,下列企業(yè)中，必須設(shè)置機(jī)構(gòu)或配備專職人員的是()。(ABCDE)A、從業(yè)人員260人的礦山單位B、從業(yè)人員450人的發(fā)電單位C、從業(yè)人員280人的洗衣機(jī)生產(chǎn)單位D、從業(yè)人員100人的建筑施工單位E、從業(yè)人員60人的煙花爆竹單位12、〔多選題〕根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的工會(huì)有權(quán)()。的建議，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)研究答復(fù)13、〔多選題〕根據(jù)違法行為的一般特點(diǎn)，可以把安全生產(chǎn)件概括為()。(ACDE)C、行為人主觀上有過錯(cuò)D、違法行為14、〔多選題〕模板支立及拆除施工中，正確的做法有()。(AC)A、基坑內(nèi)支模時(shí)，應(yīng)先檢查基坑有無塌方現(xiàn)象B、模板支撐釘在腳手架上有助于整體穩(wěn)定D、機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)，人員在下方等待D、維修E、設(shè)計(jì)16、〔多選題〕生產(chǎn)經(jīng)營單位有()行為之一的，責(zé)令限期改正，可以處五萬元以下的罰款；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整以下的罰款。(ABCD)17、〔多選題〕誘發(fā)事故的三大原因是()。(ABC)D、安全科技水平低下可以行使下列()職權(quán)。(ABCDE)C、對流人市場的達(dá)到報(bào)廢條件或者已經(jīng)報(bào)廢的特種設(shè)備實(shí)施查封、扣押19、〔多選題〕高處作業(yè)的級別有()。(ABCE)E、特級高處作業(yè)20、〔單選題〕《中華人民共和_消防法》是由()審議通過的。(B)B、全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)C、全國人民代表大會(huì)B、應(yīng)遵循自上而下、分層分段拆除的順序C、承重模板應(yīng)橫向同時(shí)、縱向?qū)ΨQ均衡卸落D、拆除人員應(yīng)使用穩(wěn)固的登高工具、防護(hù)用品22、(單選題)下列安全要點(diǎn)中，不符合梁的裝配施工安全要求的是()。A、吊裝前應(yīng)做好檢查工作，嚴(yán)禁無準(zhǔn)備盲目施工B、使用舊鋼絲繩時(shí)應(yīng)先檢查其損傷程度，每一節(jié)距內(nèi)斷絲不得超過6%C、重大的吊裝作業(yè)，應(yīng)先進(jìn)行試吊D、遇有惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止吊裝作業(yè)23、〔單選題〕下列法律法規(guī)中，第一次詳細(xì)規(guī)定各參建單位的安全責(zé)任以及政府部門監(jiān)管責(zé)任的是()。(C)A、《安全生產(chǎn)法》B、《安全生產(chǎn)許可證條例》C、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》D、《建筑法》24、〔單選題〕下列法律法規(guī)中，第一次詳細(xì)規(guī)定各參建單位的安全責(zé)任以及政府部門監(jiān)管責(zé)任的是()。(C)A、《安全生產(chǎn)法》B、《安全生產(chǎn)許可證條例》C、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》D、《建筑法》25、〔單選題〕事故調(diào)查組由有關(guān)人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)、公安應(yīng)當(dāng)邀請()派人參加。(A)C、紀(jì)委D、反貪局26、〔單選題〕以下關(guān)于明洞施工的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是()。(B)A、明洞開挖前，洞頂及四周應(yīng)設(shè)防水、排水設(shè)施B、明洞應(yīng)自下而上開挖D、明洞槽不宜在雨天開挖27、〔單選題〕以下關(guān)于洞口開挖的說法中，錯(cuò)誤的是()。(A)B、自上而下分層開挖，分層支護(hù)28、〔單選題〕以下關(guān)于隧道施工作業(yè)的說法中，錯(cuò)誤的是()。(D)A、隧道洞內(nèi)通風(fēng)應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案B、隧道施工時(shí)應(yīng)做好洞內(nèi)排水，保證積水能及時(shí)、順暢排出C、隧道施工中應(yīng)按照要求檢測有毒有害氣體D、隧道內(nèi)坑洞，臨邊部位等不應(yīng)設(shè)立防護(hù)欄但要設(shè)立醒目安全警示標(biāo)志29、〔單選題〕以下襯砌施工安全控制要點(diǎn)中，錯(cuò)誤的是()。(A)A、隧道內(nèi)加工鋼筋應(yīng)采取專門的防護(hù)措施D、仰拱應(yīng)分段一次整幅澆筑，并應(yīng)根據(jù)圍巖情況嚴(yán)格限制分段長度A、鉆機(jī)就位后，對鉆機(jī)及其配套設(shè)備應(yīng)進(jìn)行全面檢查C、鉆機(jī)可不設(shè)置避雷裝置D、鉆孔中，發(fā)生故障需排除時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員下到孔內(nèi)處理故障31、〔單選題〕以下隧道排水作業(yè)的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是()。(A)能力應(yīng)大于排水量的10%,并應(yīng)有備用臺(tái)數(shù)B、隧道內(nèi)順坡排水溝斷面應(yīng)滿足隧道排水需要C、膨脹巖、土質(zhì)地層，圍巖松軟地段應(yīng)鋪砌水溝或用管槽排水32、〔單選題〕企業(yè)安全生產(chǎn)許可證可以延期的唯一條件是()。(B)B、原有效期內(nèi)，企業(yè)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，未發(fā)生死亡事故C、原有效期內(nèi)，企業(yè)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，未發(fā)生傷亡事故B、漏電保護(hù)設(shè)施D、漏電保護(hù)閘刀34、〔單選題〕偏壓隧道靠山一側(cè)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，每次開挖進(jìn)尺不得超過()鋼架間距，并應(yīng)及時(shí)封閉。(A)35、〔單選題〕關(guān)于模板支立及拆除的安全控制要點(diǎn)，下列說法錯(cuò)誤的是()。B、當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐的模板正確的是()。(A)A、對所有從業(yè)人員都應(yīng).當(dāng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)B、對有過相似工作經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員可以不進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C、從業(yè)人員培訓(xùn)不合格的應(yīng)予以辭退D、可以根據(jù)情況決定是否建立安全生產(chǎn)教育和培37、〔單選題〕關(guān)于起重吊裝安全規(guī)定，錯(cuò)誤的是()。(A)C、吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝應(yīng)先進(jìn)行試吊38、〔單選題〕關(guān)于配電箱與開關(guān)箱設(shè)置的說法，正確的是()。(C)A、開關(guān)箱的電源進(jìn)線端應(yīng)做活動(dòng)連接B、配電箱的電源進(jìn)線端用插頭連接C、開關(guān)箱必須裝設(shè)隔離開關(guān)39、〔單選題〕勞務(wù)派遣單位派遣勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)與接受以勞務(wù)派遣形式用工的單A、勞動(dòng)合同B、集體合同C、用工協(xié)議40、〔單選題〕勞動(dòng)者可以隨時(shí)解除勞動(dòng)合同的法定情形是用人單位()。D、未依法為勞動(dòng)者繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)D41、〔單選題〕危險(xiǎn)潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須使用()。42、〔單選題〕可用于帶電電氣設(shè)備火災(zāi)的滅火器是()。(C)43、〔單選題〕臺(tái)階法施工應(yīng)根據(jù)圍巖條件和初期支護(hù)鋼架間距確定臺(tái)階上部開挖循環(huán)進(jìn)尺，上臺(tái)階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺V、VI級圍巖不應(yīng)大于()鋼架間距。44、〔單選題〕安全系統(tǒng)工程最早起源于()。(A)A、航空部門C、交通部門D、國防科研部門A、明確了應(yīng)急救援的范圍和體系B、有利于做出及時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)，完全消除事故后果的危害C、成為各類常發(fā)事故的應(yīng)急基礎(chǔ)46、〔單選題〕建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害分類管理辦法由國務(wù)院()監(jiān)督管理部門制定。(D)47、〔單選題〕張某在腳手架上施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分扣件松動(dòng)而可能倒塌，所以停止了作業(yè)。這屬于從業(yè)人員在行使()。(C)D、檢舉權(quán)48、〔單選題〕拆除滑模設(shè)備時(shí)，拆除現(xiàn)場警戒線到建筑物邊緣的安全距離不49、〔單選題〕改擴(kuò)建施工時(shí)，參建人員進(jìn)人施工現(xiàn)場必須身著()。(B)A、普通背心B、反光背心C、工作套裝D、警示套裝50、〔單選題〕施工現(xiàn)場辦公區(qū)距離集中爆破區(qū)應(yīng)不小于()。(D)51、〔單選題〕施工現(xiàn)場電纜直接埋地敷設(shè)的深度，安全生產(chǎn)?！钚陆馕?擬考試一點(diǎn)通，不應(yīng)小于()。(D)52、〔單選題〕架橋機(jī)作業(yè)平臺(tái)處應(yīng)設(shè)密目式安全網(wǎng)，人員行走平臺(tái)及樓梯周B、防電欄C、防風(fēng)欄53、〔單選題〕某橋梁施工現(xiàn)場棧橋所用木板因雨水浸泡，局部出現(xiàn)嚴(yán)重腐爛，存在較大安全隱患，現(xiàn)場專職管理人員多次提出更換建議但均不為項(xiàng)目經(jīng)理采納，后因此而導(dǎo)致職工運(yùn)料經(jīng)過時(shí)墜亡，項(xiàng)目經(jīng)理涉嫌()。(B)A、重大責(zé)任事故罪B、重大勞動(dòng)安全事故罪C、工程重大安全事故罪D、謊報(bào)瞞報(bào)事故罪54、〔單選題〕某礦山企業(yè)發(fā)生井下透水事故，造成157人被困。國務(wù)院接到事故報(bào)告后，立即啟動(dòng)了國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案，組織救援。該事故災(zāi)難的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)是()。(A)A、國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B、國務(wù)院安委會(huì)辦公室C、國務(wù)院安委會(huì)D、國務(wù)院國有資產(chǎn)管理委員會(huì)55、〔單選題〕根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定，港口與航道、公路工程類別安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn)為()。(B)57、〔單選題〕橫向穩(wěn)定性是車輛行駛在有()的路面，抵抗側(cè)向傾覆或溜滑C、側(cè)向斜度D、陡坡A、作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留，駕駛員不得擅離崗位C、運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，交錯(cuò)行進(jìn)，防止互撞D、用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火C、效力視情況而定D、由用人單位決定是否有效C、電流62、〔單選題〕絕緣手套應(yīng)定期檢驗(yàn)電()性能，不符合規(guī)定的不得使用。A、力學(xué)C、耐久63、〔單選題〕職工患病，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)勞動(dòng)合同期滿時(shí)，勞動(dòng)合同()。中發(fā)生坍塌事故，造成64人死亡、4人重傷、18人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7橋上部構(gòu)造施工工序不合理，主拱圈砌筑質(zhì)量差，降接原因是：(1)建設(shè)單位嚴(yán)重違反建設(shè)工程管理的有關(guān)規(guī)定，項(xiàng)目管理混亂。(2)施工單位嚴(yán)重違反有關(guān)橋梁建設(shè)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工質(zhì)量控制不力，現(xiàn)場管理混亂。(3)監(jiān)理單位違反了有關(guān)規(guī)定，未能依法履行工程監(jiān)理職責(zé)。(4)承擔(dān)設(shè)計(jì)和勘察任務(wù)的設(shè)計(jì)院工作不到位。(5)有關(guān)主管部門和監(jiān)管部門對該工程的質(zhì)量監(jiān)管嚴(yán)重失職、指導(dǎo)不力。(6)州、縣兩級政府和有關(guān)部門及省有關(guān)部門對工程建設(shè)立項(xiàng)審批、招投65、〔單選題〕背景資料：2008年12月27日7時(shí)30分許，位于韶山路的“上海城”工程施工電梯(荷載9人)在運(yùn)送施工人員時(shí)發(fā)生塾落，造成18人死亡、1人重經(jīng)安全監(jiān)察部門鑒定，電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓沒有按要求安裝是導(dǎo)致本次事故的直接原因，而未按要求安裝附著及增加附著后未按規(guī)定驗(yàn)進(jìn)行檢查，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任是()。(C)A、民事責(zé)任66、〔單選題〕背景資料：2015年某業(yè)主將一棟大型劇院建筑的拆除任務(wù)，發(fā)包給無拆除資質(zhì)的防腐保溫勞務(wù)公司，由于不了解拆全措施。在梁拆至一半時(shí)全部樓板塌下，造成多人(3)拆除作業(yè)應(yīng)由()單位施工。(D)B、專業(yè)承包單位D、有相應(yīng)資質(zhì)的單位箱形拱橋。該工程由某集團(tuán)下屬某公司承建，某要求，該施工隊(duì)伍對已搭設(shè)完畢的大橋支承腳手架載能力以備澆筑混凝土施工。大橋施工腳手架采用一般鋼管扣件腳手架(事故發(fā)生后經(jīng)檢測有47%的鋼管壁厚不足3.5mm,最薄者僅2mm),施工隊(duì)伍未對此支撐架的搭設(shè)做詳細(xì)的施工方案和設(shè)計(jì)計(jì)算，未對立桿基礎(chǔ)進(jìn)行勘察和加固，只采用了向水中立桿基礎(chǔ)四周拋砂袋的方法加固地基。同規(guī)范的荷載試驗(yàn)方案和嚴(yán)格的操作程序，施工隊(duì)伍橋兩岸向中間對稱加載的方法，當(dāng)大橋一端因加載的磚塊未到，人員撤離到岸邊休息時(shí)，另一端人員卻繼續(xù)加載，從而使橋身負(fù)荷偏載，重心偏移，腳手架立桿彎曲變形，當(dāng)加載至設(shè)計(jì)荷載的90%(1100t)時(shí)，腳手架失穩(wěn)整體坍塌，(2)監(jiān)理人員既未對施工單位是否編制施工組織設(shè)計(jì)及B、錯(cuò)誤69、〔單選題〕背景資料：2009年5月17日，xx市紅旗路高架橋發(fā)生垮塌事故，造成9人死亡，16人受傷，24輛車受損"安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通"。事故發(fā)生時(shí)，在對高架橋110號-109號橋墩段路面實(shí)施機(jī)械拆除，橋墩突然斷裂，形成骨牌效應(yīng)，導(dǎo)致八個(gè)橋墩九個(gè)橋面坍塌。事故死者善后處理按照“一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”的善后處理方案，對于每一名事故死者，統(tǒng)籌安排一名市級領(lǐng)導(dǎo)對接善后處理。死者不論城鄉(xiāng)、不論年齡，死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一定為每人40萬元，由施工單位委托業(yè)主單位先期代為墊付賠償。經(jīng)查實(shí)，犯罪嫌疑人程某經(jīng)xx民爆工程有限公司總經(jīng)理高某同意，在不具備相應(yīng)資質(zhì)的情況下，以掛靠xx民爆工程有限公司的方式通過招投標(biāo)程序中得紅旗高架橋爆破拆除工程項(xiàng)目。整個(gè)高架橋的拆除由xx監(jiān)理公司負(fù)責(zé)全程監(jiān)理，在施工監(jiān)理過程中，沒有對程某等人有無機(jī)械拆除高架橋資質(zhì)和相關(guān)安全措施予以審查。經(jīng)檢察機(jī)關(guān)審查，依法批準(zhǔn)對涉嫌犯罪的程某、高某等9人予以逮捕。(4)此起安全事故責(zé)任人員若構(gòu)成犯罪，其罪名是()。(B)A、工程重大安全事故罪B、重大責(zé)任事故罪捂著傷口，且精神緊張，在一下坡路上不慎跌人某設(shè)防護(hù)的涵洞內(nèi)，造成左腿開放性骨折。后錢某拉往醫(yī)院搶救，途中，遇孫某的仇人李某，因李某值班醫(yī)生周某經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，錢某的頭、腿部流血不止錢某是因失血過多(主要是腿部出血),搶救不及時(shí)死亡。(3)錢某的死亡賠償責(zé)任主要應(yīng)該由()承擔(dān)。(B)C、醫(yī)生周某D、趙某包車負(fù)責(zé)接送，明顯坐不下所有從業(yè)人員，從業(yè)人員包車也不便裝載。所以，工地的包工頭在從業(yè)人員多地拖土的外雇自卸貨車負(fù)責(zé)接送從入口到作業(yè)點(diǎn)的從理等單位發(fā)現(xiàn)了這一情況，下發(fā)了相關(guān)文件業(yè)人員后(其中2人坐駕駛室、3人坐貨箱)往下接送，當(dāng)行至場內(nèi)工地旁時(shí)，在該地做工的16名從業(yè)人員也按慣例上了該車的貨廂。的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察員等說予以了口頭制止，但沒阻止車輛的繼續(xù)行進(jìn)。11時(shí)10分，該車行至下人口下坡處，由于制動(dòng)失效(3)無牌機(jī)動(dòng)車駕駛員任某對本次事故負(fù)直接責(zé)任，對其()。(B)A、追究行政責(zé)任B、因自殺不再追究責(zé)任C、追究民事責(zé)任D、追究刑事責(zé)任施工期間，對立交橋作業(yè)區(qū)域內(nèi)原有廠房拆除工程施工中，發(fā)生了一起因被拆期4個(gè)月，條件是第三項(xiàng)目部向建設(shè)單位上交3筋作為支付M的拆除施工的工程款，并于2月20日簽訂了