貨物多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)合同_第1頁(yè)
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貨物多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)合同_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

編號(hào):____________

貨物多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)合同

(示范文本)

甲方(托運(yùn)人):_________________________________________________________________

法定代表人:______________________________________________________________________

委托代理人:______________________________________________________________________

證照(件)類型:證照號(hào)碼:

住所地:國(guó)省市區(qū)(縣)

聯(lián)系地:國(guó)省市區(qū)(縣)

電話:傳真:郵箱:

乙方(多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人):_________________________________________________________

法定代表人:______________________________________________________________________

委托代理人:______________________________________________________________________

證照類型:證照號(hào)碼:__________________________________________

住所地:國(guó)省市區(qū)(縣)

聯(lián)系地:國(guó)省市區(qū)(縣)

電話:傳真:郵箱:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》等相關(guān)法律法規(guī)和政府管理部門規(guī)范行業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為的規(guī)

定,甲乙雙方在自愿、平等、誠(chéng)實(shí)信用的基礎(chǔ)上,經(jīng)協(xié)商,就貨物多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)達(dá)成本合同。

一、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人資質(zhì)

1.乙方具備以下資質(zhì)或備案,且能夠整合相關(guān)資源,具有豐富的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及運(yùn)力資源,為甲方

1

提供貨物多式聯(lián)運(yùn)服務(wù):

口航空運(yùn)輸口鐵路運(yùn)輸口國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸口道路運(yùn)輸口郵政運(yùn)輸

□快遞業(yè)務(wù)口無船承運(yùn)口國(guó)際船舶運(yùn)輸口國(guó)際貨運(yùn)代理。

二、多式聯(lián)運(yùn)貨物

2.貨物信息口已確認(rèn)(如下)口另行確認(rèn)。

(1)貨物類別名稱.貨物代碼。

(可參考《JT/T1110多式聯(lián)運(yùn)貨物分類與代碼》填寫)

(2)貨物重量Dkg/Dto

(3)貨物體積n?,尺寸o

(4)貨物包裝方式,包裝件數(shù)件。

(5)貨物危險(xiǎn)性:

口非危險(xiǎn)貨物口危險(xiǎn)貨物(聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物編號(hào):UN)o

(6)貨物運(yùn)輸溫度要求:

□常溫□冷藏口冷凍(溫度范圍-℃)O

(7)貨物運(yùn)載形式:

口集裝箱口航空集裝器口滾裝口帶板口其他。

(8)貨物價(jià)值元。

3.雙方以委托書等形式另行確認(rèn)的貨物信息均構(gòu)成本合同的組成部分。

三、多式聯(lián)運(yùn)組織方案

4.多式聯(lián)運(yùn)組織方案口已確認(rèn)(如下)口另行確認(rèn)。

(1)貨物啟運(yùn)地。

聯(lián)系人電話。

啟運(yùn)日期年月日時(shí)。

(2)貨物中轉(zhuǎn)地o

(3)貨物目的地o

聯(lián)系人電話。

(4)多式聯(lián)運(yùn)組織形式:

□公鐵聯(lián)運(yùn)口公水聯(lián)運(yùn)口鐵水聯(lián)運(yùn)口空陸聯(lián)運(yùn)□其他■.

(5)全程運(yùn)輸距離約kmo包括區(qū)段運(yùn)輸:

從至,公路約km;

從至,鐵路約km;

2

從_______________________至_____________________,航空里程約_______km:

從______________________至_____________________,海上航程約—___km;

從___________至_____________________,內(nèi)河里程約—___km。

(6)貨物包裝由□甲方□乙方負(fù)責(zé),須按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,

要根據(jù)貨物性質(zhì)、重量、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸距離、氣候條件及運(yùn)輸工具的裝載條件,使用符合運(yùn)輸要

求、便干裝卸和保證貨物安全的包裝,并按國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。

(7)由□甲方□乙方負(fù)責(zé)向港口/車站/機(jī)場(chǎng)、海關(guān)和其他主管機(jī)關(guān)辦理貨物運(yùn)輸所需的各項(xiàng)

手續(xù),所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用由匚甲方□乙方承擔(dān)。

(8)本批貨物辦理口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)口保價(jià)運(yùn)輸口聲明價(jià)值,手續(xù)由口甲方□乙方辦理,費(fèi)

用由口甲方□乙方負(fù)擔(dān)。

(9)口約定運(yùn)到期限匚預(yù)計(jì)運(yùn)到期限年月日前。

(10)貨到通知人電話郵箱O

5.雙方另行確認(rèn)的多式聯(lián)運(yùn)組織方案內(nèi)容均構(gòu)成本合同的組成部分。

四、服務(wù)費(fèi)用和支付方式

6.多式聯(lián)運(yùn)全程服務(wù)費(fèi)用□已確認(rèn)(如下)口另行確認(rèn)。

(1)費(fèi)用合計(jì)大寫元(小寫元),

①包含以下服務(wù)費(fèi)用:

□公路運(yùn)輸(口前端集貨口末端配送)口鐵路運(yùn)輸口水路運(yùn)輸口航空運(yùn)輸口包裝服務(wù)

口裝卸搬運(yùn)服務(wù)(口啟運(yùn)地口目的地)口倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(□港口碼頭口機(jī)場(chǎng)貨站口左站口其

他)□集裝箱裝箱服務(wù)□集裝箱掏箱服務(wù)□航空組板組箱服務(wù)口集裝箱租賃

□代理報(bào)關(guān)服務(wù)口保價(jià)服務(wù)口保險(xiǎn)服務(wù)口聲明價(jià)值附加費(fèi)口貨物檢驗(yàn)費(fèi)

□其他。

②以上價(jià)格為□含稅價(jià)(稅率為%)□不含稅價(jià)。

③特別聲明不包含的服務(wù)費(fèi)用明細(xì)::

(2)支付方式:

□電匯口銀行承兌匯票口商業(yè)承兌匯票口其他o

(3)乙方應(yīng)于年月日前□全額□分金額()開具稅率為%

的□增值稅專用發(fā)票口普通發(fā)票。

(4)甲方應(yīng)于本合同簽訂之日起一個(gè)工作日內(nèi),□一次性/□分期(年—月—日前

支付元,年—月日前支付元,年—月日前支付元)

支付多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)費(fèi)用。

3

賬戶名稱:O

開戶銀行:銀行賬號(hào):。

7.雙方另行確認(rèn)的全程服務(wù)費(fèi)用條款均構(gòu)成本合同的組成部分。

五、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)

8.多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是貨物已經(jīng)由乙方接收或發(fā)運(yùn)的證明,以及乙方保證據(jù)以交付貨物的單據(jù),多

式聯(lián)運(yùn)單據(jù)內(nèi)容構(gòu)成本合同的組成部分。乙方收到甲方交付的貨物,應(yīng)當(dāng)簽發(fā)以下多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

(1)單據(jù)名稱:

□多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單□多式聯(lián)運(yùn)提單

(2)單據(jù)可轉(zhuǎn)讓性:

口可轉(zhuǎn)讓口不可轉(zhuǎn)讓

(3)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)內(nèi)容應(yīng)包括下列各項(xiàng):

①多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單/提單號(hào);

②貨物品名、性質(zhì)、包裝方式、件數(shù)、重量、體積或尺寸;

③多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的名稱、地址、聯(lián)系方式;

④航班/航次/班列號(hào);

⑤托運(yùn)人的名稱(姓名)、地址、聯(lián)系方式;

⑥貨到通知人名稱(姓名)、地址、聯(lián)系方式;

⑦多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)載單元類型和號(hào)碼;

⑧貨物啟運(yùn)地;

⑨貨物目的地;

⑩運(yùn)費(fèi)的支付;

?運(yùn)到期限;

?單據(jù)的簽發(fā)日期、地點(diǎn)和份數(shù);

?多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的簽章。

(4)多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單可參考《JT/T1244國(guó)內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單》制作。多式聯(lián)運(yùn)提單可參考

《GB/T30058國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)備案與查詢規(guī)則》制作。

9.乙方簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)前,應(yīng)經(jīng)過甲方確認(rèn)單據(jù)信息。多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)簽發(fā)后,單據(jù)信息與本

合同內(nèi)信息發(fā)生不一致時(shí),以多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)信息為準(zhǔn)。

六、甲方的權(quán)利

10.甲方有權(quán)要求乙方按合同約定的時(shí)間和聯(lián)運(yùn)組織方案安全運(yùn)輸貨物到約定的目的地點(diǎn)。

11.甲方有權(quán)對(duì)乙方裝運(yùn)過程進(jìn)行監(jiān)督并指正。

4

12.甲方有權(quán)獲取貨物運(yùn)輸過程中的位置信息。

13.在乙方將貨物交付之前,甲方可要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者收貨人,

但是應(yīng)當(dāng)賠償乙方因此受到的損失。

七、甲方的義務(wù)

14.甲方應(yīng)按照約定的時(shí)間和地點(diǎn)向乙方交付托運(yùn)的貨物。

15.甲方應(yīng)向乙方保證所提供的貨物的品名、包數(shù)和件數(shù)、重量和體積、價(jià)值等信息的正確性.

16.甲方不得在托運(yùn)的普通貨物中違規(guī)夾帶危險(xiǎn)貨物或?qū)⑽kU(xiǎn)貨物匿報(bào)、謊報(bào)為普通貨物托運(yùn)。

17.甲方托運(yùn)易燃、易爆、有海、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品的,須依照有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)

輸?shù)囊?guī)定,妥善包裝,作出危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽,并將其正式名稱和性質(zhì)以及應(yīng)采取的預(yù)防危害措施

書面通知乙方。

18.甲方應(yīng)在口貨到前匚貨到后天內(nèi)結(jié)清在運(yùn)送期間由于自身責(zé)任產(chǎn)生的、委托乙方墊

付的款項(xiàng)。

19.未約定送貨到門的貨物,甲方收到乙方到貨通知后,應(yīng)督促提貨人及時(shí)提取貨物,并在規(guī)

定的免費(fèi)暫存期限內(nèi)將貨物提走。免費(fèi)暫存期限為乙方發(fā)出到貨通知的次日起天。

20.因甲方托運(yùn)貨物時(shí)的過錯(cuò)造成乙方損失的,即使甲方已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),甲方仍然應(yīng)

當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

八、乙方的權(quán)利

21.對(duì)逾期提貨的,乙方有權(quán)向甲方收取保管費(fèi)。

22.甲方未按約定支付全程多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)費(fèi)用或者其他應(yīng)付費(fèi)用的,乙方對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享

有留置權(quán)。

23.乙方依據(jù)第22條留置的貨物,留置期滿日仍未收到甲方所應(yīng)支付費(fèi)用的,乙方有權(quán)

處置貨物。

九、乙方的義務(wù)

24.乙方應(yīng)當(dāng)按照約定期限和地點(diǎn)及聯(lián)運(yùn)組織方式將貨物完整、無損地交給收貨人。

25.乙方選擇區(qū)段承運(yùn)人的,該區(qū)段承運(yùn)人應(yīng)具備相關(guān)運(yùn)輸資質(zhì)并有相應(yīng)貨運(yùn)能力。

26.乙方應(yīng)按照約定的時(shí)間、數(shù)量、類型,調(diào)配技術(shù)狀況良好、規(guī)格合適、合法的運(yùn)輸工具和

運(yùn)載單元至雙方約定的貨物交接地點(diǎn)。

27.甲方負(fù)責(zé)貨物包裝的,乙方應(yīng)檢查貨物的外包裝,對(duì)不符合聯(lián)運(yùn)組織要求的貨物包裝告知

甲方予以改善。

28.乙方應(yīng)當(dāng)妥善地、謹(jǐn)慎地裝載、搬移、積載、運(yùn)輸、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物,發(fā)現(xiàn)貨

物破損時(shí)應(yīng)及時(shí)通知甲方并做好記錄。

5

29.貨物發(fā)運(yùn)后,乙方應(yīng)及時(shí)將發(fā)貨信息和預(yù)計(jì)交付時(shí)間、地點(diǎn)等信息通知口甲方□提貨人。

30.貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后,乙方應(yīng)當(dāng)以電話或書面形式及時(shí)通知口甲方□提貨人,急件貨物的到貨

通知應(yīng)當(dāng)在貨物到達(dá)后小時(shí)內(nèi)發(fā)出,普通貨物應(yīng)當(dāng)在小時(shí)內(nèi)發(fā)出,提貨人應(yīng)及時(shí)提貨。

31.貨物交付時(shí),乙方或其代理人應(yīng)仔細(xì)核對(duì)單據(jù)利提貨人身份,并制作貨物運(yùn)輸交接記錄,

記錄內(nèi)容包括集裝箱損壞、封志破壞、包裝破壞、貨物短缺或損壞情況,并由交接雙方簽字或蓋章。

以集裝箱形式交付的,應(yīng)協(xié)助提貨人粉杏集裝箱外觀,、箱門狀態(tài)、封志狀態(tài):以散貨形式交付的,

應(yīng)協(xié)助提貨人檢查貨物。

32.乙方應(yīng)及時(shí)處理甲方的變更要求,根據(jù)變更要求,更改運(yùn)輸方案或者手續(xù),重新核收運(yùn)費(fèi)。

如不能按照要求辦理時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知甲方。

33.因乙方執(zhí)行特殊任務(wù)或天氣等不可抗力的原因,貨物運(yùn)輸受到影響,需要變更運(yùn)輸時(shí),乙

方應(yīng)及時(shí)通知甲方,商定處理辦法。

34.乙方多收的服務(wù)費(fèi)用,應(yīng)及時(shí)退還。

十、多式聯(lián)運(yùn)賠償費(fèi)任及限額

35.乙方對(duì)貨物的責(zé)任期間,從啟運(yùn)地接收貨物時(shí)起至目的地交付貨物時(shí)止,貨物處于乙方掌

管之下的全部期間。在乙方的責(zé)任期間,貨物發(fā)生毀損、滅失,除39條明確的特定原因外,乙方

應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

36.甲方對(duì)貨物毀損、滅失或者延遲交付等情形有索賠要求的,應(yīng)在簽發(fā)運(yùn)輸交接記錄或知道

權(quán)利被侵害的次H起H內(nèi)向乙方提出。

37.貨物的毀損、滅失發(fā)生于多式聯(lián)運(yùn)的某一運(yùn)輸區(qū)段的,乙方的賠償責(zé)任和責(zé)任限額,適用

該區(qū)段運(yùn)輸方式的有關(guān)法律規(guī)定。已辦理保價(jià)運(yùn)輸(或聲明價(jià)值)的,按照貨物實(shí)際損失賠償,但

最高不超過保價(jià)額(或聲明價(jià)值)。未辦理保價(jià)運(yùn)輸(或聲明價(jià)值)的,根據(jù)運(yùn)輸區(qū)段,實(shí)際損失

低于下述賠償責(zé)任限額的,按貨物實(shí)際損失賠償;不低于下述賠償責(zé)任限額的,按照賠償責(zé)任限額

賠償,具體賠償責(zé)任限額如下:

(1)航空運(yùn)輸。國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸,對(duì)貨物的賠償責(zé)任限額為每千克人民幣100元。國(guó)際航空運(yùn)

輸,乙方對(duì)托運(yùn)貨物的賠償責(zé)任限額為每千克為17計(jì)算單位。國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸,是指運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地

點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的運(yùn)輸。國(guó)際航空運(yùn)輸,是指無論運(yùn)輸有

無間斷或者有無轉(zhuǎn)運(yùn),運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、目的地點(diǎn)或者約定的經(jīng)停地點(diǎn)之一不在中華人民共和國(guó)境

內(nèi)的運(yùn)輸。

(2)水路運(yùn)輸。

①海上運(yùn)輸(不包括中華人民共和國(guó)港口之間的海上貨物運(yùn)輸),乙方對(duì)貨物的賠償責(zé)任限額

為:

6

□o

口提單或者運(yùn)單中載明的價(jià)值。

□按照貨物件數(shù)或者其他貨運(yùn)單位數(shù)計(jì)算,每件或者每個(gè)其他貨運(yùn)單位為666.67計(jì)算單位,

或者按照貨物毛重計(jì)算,每千克為2計(jì)算單位,以二者中賠償限額較高的為準(zhǔn)。

②國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸和沿海運(yùn)輸中,貨物的賠償責(zé)任限額為。

(3)鐵路i云輸。國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸,不按件數(shù)只按重帚承運(yùn)的貨物,每噸最高賠償100亓,按件

數(shù)和重量承運(yùn)的貨物,每噸最高賠償2000元。國(guó)際鐵路運(yùn)輸,根據(jù)具體區(qū)段所適用的國(guó)際公約或

者法律確定,其中適用《國(guó)際鐵路運(yùn)輸公約》規(guī)定賠償金額應(yīng)當(dāng)不超過貨物毛重每千克17計(jì)算單

位;國(guó)際公約或者法律不明確的其他運(yùn)輸區(qū)段,雙方約定貨物的賠償責(zé)任限額

為。

(4)公路運(yùn)輸。公路運(yùn)輸貨物的賠償責(zé)任限額為o

(5)木合同所稱計(jì)算單位,是指國(guó)際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權(quán)(SDR);其人民幣數(shù)額

為法院判決之日、仲裁機(jī)構(gòu)裁決之日或者本合同簽訂之日,按照國(guó)家外匯主管機(jī)關(guān)規(guī)定的國(guó)際貨幣

基金組織的特別提款權(quán)對(duì)人民幣的換算辦法計(jì)算得出的人民幣數(shù)額。

38.貨物毀損、滅失發(fā)生的運(yùn)輸區(qū)段不能確定的,對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額不再分區(qū)段,

統(tǒng)一為o

39.乙方證明貨物的毀損、滅失是由于下列原因之一造成的,不承擔(dān)賠償責(zé)任:

(1)貨物本身的自然屬性、質(zhì)量缺陷或合理?yè)p耗;

(2)自然災(zāi)害;

(3)戰(zhàn)爭(zhēng)或者武裝沖突;

(4)政府有關(guān)部門實(shí)施的與貨物入境、出境或者過境有關(guān)的行為;

(5)罷工、停工或者勞動(dòng)受到限制;

(6)甲方、貨物所有人或者他們的代理人的不當(dāng)行為;

(7)甲方負(fù)責(zé)貨物包裝的,貨物包裝不良或者標(biāo)志欠缺、不清;

(8)非因乙方或者其受雇人、代理人的過失造成的其他原因。

40.約定運(yùn)到時(shí)限的貨物,乙方對(duì)貨物因遲延交付造成經(jīng)濟(jì)損失的賠償限額為口所遲延交付貨

物的運(yùn)費(fèi)數(shù)額口o預(yù)計(jì)運(yùn)到時(shí)限的貨物,乙方對(duì)貨物因延遲交

付造成的經(jīng)濟(jì)損失不負(fù)賠償責(zé)任,法律另有規(guī)定的除外。

十一、違約責(zé)任

41.雙方確定發(fā)運(yùn)航班/航次/班列后,因任何一方原因?qū)е略撨\(yùn)輸合同解除,違約方應(yīng)向另一

方支付違約金。發(fā)運(yùn)日期前7天內(nèi)解除的,違約金比例為全程服務(wù)費(fèi)的%,發(fā)運(yùn)日期前8到14

7

天內(nèi)解除的,違約金比例為全程服務(wù)費(fèi)的%,發(fā)運(yùn)日期前15到29天內(nèi)解除的,違約金比例為

全程服務(wù)費(fèi)的%o

42.因甲方提供的信息(包括貨物裝卸時(shí)間、地點(diǎn)等信息)不準(zhǔn)確,導(dǎo)致乙方損失的,甲方應(yīng)

予以賠償。

43.甲方未將危險(xiǎn)貨物正式名稱和性質(zhì)以及應(yīng)采取的預(yù)防危害措施書面通知乙方或通知有誤的,

乙方可以根楣安全或公共利益需要將貨物卸下、銷毀或采取其他措施防止產(chǎn)牛危害,而不負(fù)賠償責(zé)

任。甲方對(duì)乙方因運(yùn)輸此類貨物所受到的損失,應(yīng)予以賠償。

44.甲方未在約定期限內(nèi)結(jié)清在運(yùn)送期間由于自身責(zé)任七生的、委托乙方墊付的款項(xiàng),應(yīng)按日

萬分之支付滯納費(fèi)用。

45.提貨人未在規(guī)定的免費(fèi)暫存期內(nèi)將貨物提走的,甲方應(yīng)支付乙方保管費(fèi)用,費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)

為。

46.乙方選擇的區(qū)段承運(yùn)人不具備相關(guān)運(yùn)輸資質(zhì)的,應(yīng)支付甲方違約金

元;若因此給甲方造成損失的,區(qū)段承運(yùn)人應(yīng)與乙方承擔(dān)連

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