第頁城市軌道交通行車運營管理相關(guān)知識試卷1.區(qū)間水位設(shè)置運行限制區(qū)域即在本區(qū)間橫斷面的最低點左右各（）米的范圍內(nèi)設(shè)置運行限制區(qū)域，使后續(xù)列車無法進入該區(qū)域。A、10B、30C、50D、100【正確答案】：A2.在正常工作模式時，站臺屏蔽門應(yīng)由（）監(jiān)控，并應(yīng)保證站臺屏蔽門關(guān)閉不到位時，列車不能啟動或進站。A、安全員B、司機或信號系統(tǒng)C、屏蔽門控制系統(tǒng)D、IBP系統(tǒng)【正確答案】：B3.限速方案應(yīng)在取消限速后至少保存（）個月。A、4B、3C、5D、6【正確答案】：B4.閉塞是指：用（）或（）保證運行列車之間保持安全追蹤間隔的技術(shù)。A、信號、憑證B、信號、間隔C、憑證、間隔D、憑證、閉塞【正確答案】：A5.列車運營圖應(yīng)至少保存（）年。A、4B、2C、3D、5【正確答案】：B6.運營單位應(yīng)根據(jù)線路設(shè)計能力和客流需求，綜合考慮設(shè)備技術(shù)條件，線網(wǎng)換乘匹配等因素編制（）。A、設(shè)備檢修計劃B、列車運行計劃C、施工計劃D、應(yīng)急演練計劃【正確答案】：B7.在人防門范圍內(nèi)設(shè)置運行限制區(qū)域即人防門開啟區(qū)域前后各增加（）米，使后續(xù)列車無法進入該區(qū)域，已在該區(qū)域內(nèi)的列車緊急制動。A、15B、25C、30D、50【正確答案】：A8.邊運營邊搶修時，行調(diào)授權(quán)值站及搶修人員進入軌行區(qū)后，由（）設(shè)置SPKS，在人員到達安全避讓區(qū)后，由值站通知行值恢復(fù)SPKS。A、站臺崗B、行值C、值站D、搶修人員【正確答案】：B9.當(dāng)區(qū)域控制器完全故障時，其控制區(qū)域中的所有列車緊急制動，降級為非CBTC列車。DTO模式下，（）通知司機接管列車控制權(quán)，后續(xù)按行調(diào)指令行車。A、行調(diào)B、車輛調(diào)C、乘客調(diào)D、行值【正確答案】：A10.車站站臺服務(wù)人員應(yīng)維護站臺候車及上下車秩序，查看車門和站臺門的開閉狀態(tài)，防止（）動車。A、夾人夾物B、有滯留乘客C、未關(guān)站臺門D、未關(guān)車門【正確答案】：A11.當(dāng)列車在區(qū)間正常停車后，車門打開或緊急解鎖手柄扳至第三檔后，系統(tǒng)會自動啟動（）。A、疏散模式B、到站停車C、立即停車D、不做任何選擇（忽略）【正確答案】：A12.下列哪項不屬于出回場調(diào)車：（）A、車場聯(lián)鎖失效時車組出場B、車組正常出回場C、正線信號聯(lián)鎖失效時車組出場D、正線信號聯(lián)鎖失效時車組回場【正確答案】：A13.站后折返運行的列車，應(yīng)在折返站組織（）后進入折返線。A、檢查B、清客C、乘降D、清掃【正確答案】：B14.駕駛員、車站行車人員等發(fā)現(xiàn)可能危及行車安全或運營秩序的情況時，應(yīng)及時向（）報告。A、主管領(lǐng)導(dǎo)B、行車調(diào)度員C、維修人員D、搶修隊員【正確答案】：B15.積水面距軌面高度，當(dāng)50mm≤h<150mm時（扣件與工字鋼下沿之間），允許列車按（）速度通過積水段。A、正常速度B、25km/hC、35km/hD、禁止通過【正確答案】：B16.運行圖兌現(xiàn)率是（）與（）之比。A、計劃兌現(xiàn)列次、線路計劃開行列次B、實際開行列車次數(shù)、實際正點列車次數(shù)C、運行圖規(guī)定開行列車次數(shù)、實際開行列車次數(shù)D、實際正點列車次數(shù)、實際開行列車次數(shù)【正確答案】：A17.需要越過防護信號機禁止信號時，首列列車限速（）km/h。A、20B、25C、30D、35【正確答案】：B18.調(diào)試列車服務(wù)號為（）A、001-099B、601-699C、701-899D、951-959【正確答案】：C19.新購置列車在正線測試應(yīng)在（）時段施行。A、非運營B、運營C、節(jié)假日D、雙休日【正確答案】：A20.行車調(diào)度員監(jiān)控列車在車站到發(fā)及區(qū)間內(nèi)的運行情況，及時準確處理臨時發(fā)生的問題，防止()。A、列車運行事故發(fā)生B、列車晚點情況發(fā)生C、車輛故障情況發(fā)生D、人員失誤情況發(fā)生【正確答案】：A21.連掛完畢，救援連掛列車解除相應(yīng)防護并確認安全后，按調(diào)度命令規(guī)定的運行路徑和行車閉塞法先動車，動車后立即向行調(diào)匯報。連掛后兩列車均為空駛的，推進運行速度不應(yīng)超過（）km/h，牽引運行速度不應(yīng)超過（）km/h；任一列車載客的，運行速度不應(yīng)超過（）km/h。A、25、45、25B、30、45、25C、30、45、30D、25、45、30【正確答案】：B22.若延長后的作業(yè)結(jié)束時間距離運營時刻表第一列車到達作業(yè)影響區(qū)域時間小于()分鐘，必須按照搶修辦理。A、30B、15C、60D、45【正確答案】：D23.線路全封閉的城市軌道交通應(yīng)配備和運用（）系統(tǒng)。A、列車自動停車B、列車自動駕駛C、列車自動折返D、列車自動防護【正確答案】：D24.列車退出運營前，應(yīng)對車內(nèi)進行巡視，確認（）后退出運營。A、無乘客滯留B、設(shè)備正常C、車內(nèi)衛(wèi)生D、無乘客丟失物品【正確答案】：A25.積水面距軌面高度，h<0mm時（積水超過軌面）列車（）積水段。A、正常速度B、25km/hC、15km/hD、禁止通過【正確答案】：D26.遇霧、霾、雨、雪、沙塵等惡劣天氣瞭望困難時，當(dāng)瞭望距離不足50米時，電客車運行速度應(yīng)不超過（）km/h。A、40km/hB、25km/hC、30km/hD、35km/h【正確答案】：B27.在調(diào)車作業(yè)過程中，盡頭線上調(diào)車時，距線路終端應(yīng)有（）米的安全距離。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B28.調(diào)度員應(yīng)每（）年參加一次繼續(xù)教育考試，通過后方可繼續(xù)從事調(diào)度工作。A、6B、3C、4D、5【正確答案】：B29.調(diào)度員離開本崗位（）個月以上應(yīng)重新經(jīng)過考試合格后方可繼續(xù)上崗。A、7B、8C、9D、6【正確答案】：D30.運行（與站臺有重疊）的列車車門緊急解鎖手柄扳至第二檔后，對應(yīng)的現(xiàn)象是（）。A、到站停車B、立即停車C、不做任何選擇（忽略）D、緊急制動【正確答案】：D31.運營單位應(yīng)實行安全事故()制度，嚴格事故調(diào)查處理。A、責(zé)任追究B、責(zé)任落實C、一問到底D、劃分免責(zé)【正確答案】：A32.各站在運營結(jié)束后（）分鐘，車站ISCS系統(tǒng)自動啟動關(guān)站廣播，車站通過現(xiàn)場巡查、CCTV巡視車站情況，行車值班員確認具備關(guān)站條件后通過ISCS點擊確認，ISCS自動關(guān)閉車站相關(guān)機電設(shè)備。A、20B、10C、30D、45【正確答案】：B33.當(dāng)?shù)孛嫘盘枮橹黧w信號時，若信號顯示熄滅時，應(yīng)（）。A、按車內(nèi)信號顯示運行B、視為禁止信號C、加強瞭望目視行車D、慢速運行到下一信號前【正確答案】：B34.每側(cè)設(shè)置激光探測裝置（）組，實現(xiàn)車門與站臺門間異物檢測。A、6B、3C、1D、2【正確答案】：A35.過線列車服務(wù)號為（）A、971-979B、601-699C、701-899D、951-959【正確答案】：A36.列車運行間隔為進路始端信號機至相鄰下一架順向信號機之間的閉塞方法為（）。A、進路閉塞B、站間閉塞C、自動閉塞D、電話閉塞【正確答案】：A37.新購置列車在測試期間發(fā)現(xiàn)可能危及行車安全的故障或突發(fā)事件時，應(yīng)（），待故障或突發(fā)事件處理完畢后方可繼續(xù)進行。A、立即停止B、立即駛離C、立即逃生D、立即入庫【正確答案】：A38.列車以FAM模式進站未到標或過標停車未超過5m時，行車調(diào)度確認列車以向前或向后跳躍方式自動調(diào)整對標，若列車自動對標（）次仍未停準，通知司機人工處置；A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C39.正線和配線行車由（）指揮。A、車輛基地調(diào)度B、主管領(lǐng)導(dǎo)C、行車調(diào)度員D、生產(chǎn)調(diào)度員【正確答案】：C40.大霧天氣，能見度小于30米時，工程車限速()。A、40km/hB、30km/hC、速20km/hD、10km/h【正確答案】：D1.下列哪些情況可以進行調(diào)車作業(yè)A、設(shè)備或障礙物侵入線路設(shè)備限界時B、未按規(guī)定維護保養(yǎng)或清潔C、外單位工程車（外單位司機在工程車上）D、貨物裝載、加固不符合要求時【正確答案】：BC2.具備降級行車條件時，原則上優(yōu)先通過行車調(diào)整或降級運行組織車組出回場，出回場結(jié)束后再劃定搶修區(qū)域。必要時故障區(qū)域搶修與非故障區(qū)域車組出場可同時進行，并需滿足以下條件A、咽喉區(qū)內(nèi)，故障搶修區(qū)域與非故障區(qū)域之間已設(shè)置現(xiàn)場警戒線B、車組出場取消全自動運行功能，全部采用人工通過信號系統(tǒng)辦理進路、人工駕駛模式，優(yōu)先以SM-CTC限速25km/h運行出場，必要時通過信號系統(tǒng)設(shè)置線路限速C、場調(diào)室內(nèi)場調(diào)人工觸發(fā)播放預(yù)錄制出場廣播，播放時間為2分鐘D、車組出車前旁路咽喉區(qū)域SPKS，車組出場結(jié)束后取消旁路咽喉區(qū)域SPKS【正確答案】：ABCD3.涉及行調(diào)執(zhí)行()等運行調(diào)整措施時，及時做好車站、列車車廂的遠程廣播工作；遇遠程廣播故障時，應(yīng)及時通知現(xiàn)場工作人員落實車站及列車車廂的廣播工作。A、跳停B、清客C、扣車D、抽線【正確答案】：ABC4.庫內(nèi)不動車的非運用車檢修作業(yè)包括：A、車輛專業(yè)的車內(nèi)及對應(yīng)的車外檢修B、通號專業(yè)的車內(nèi)及對應(yīng)的車外檢修C、車內(nèi)保潔D、車內(nèi)廣告張貼【正確答案】：ABCD5.大客流根據(jù)產(chǎn)生形式分為預(yù)見性大客流和突發(fā)性大客流，根據(jù)影響范圍分為（）。A、單個車站大客流B、單條線路大客流C、線網(wǎng)級大客流D、較大級大客流【正確答案】：ABC6.對在崗調(diào)度員采用（）、（）、（）、（）形式A、車間集中培訓(xùn)B、班組日常培訓(xùn)C、個人自學(xué)等培訓(xùn)D、班組集中培訓(xùn)【正確答案】：ABCD7.單線雙向運行、退行、（）時，司機動車前必須得到行調(diào)發(fā)布行車計劃的調(diào)度命令，并確認發(fā)車憑證正確。A、小交路B、加開C、反方向運行D、推進運行【正確答案】：ABCD8.試車線作業(yè)動車前，司機檢查電客車、工程車（）等是否具備行車條件；如有異常應(yīng)禁止動車，并立即報告場調(diào)。A、制動試驗B、線路限界C、進路信號的顯示D、調(diào)試人員及設(shè)備到位【正確答案】：ABCD9.車站行車人員應(yīng)做好（）等。當(dāng)列車降級運行時，車站行車人員應(yīng)根據(jù)行車調(diào)度命令，嚴密監(jiān)控列車運行和站臺情況，遇緊急情況應(yīng)及時采取措施。A、日常行車監(jiān)控B、列車接發(fā)C、客運服務(wù)D、乘客事務(wù)處理【正確答案】：ABC10.影響行車的施工:指進行該項施工作業(yè)時，()、()、()的施工。A、影響行車設(shè)備運行B、降低或終止行車條件C、妨礙行車安全D、影響客流組織及服務(wù)質(zhì)量【正確答案】：ABC11.下列哪幾種情況需發(fā)布值班調(diào)度長令（）。A、臨時延長運營時間B、臨時變更當(dāng)天《列車運行圖》C、臨時縮短運營時間D、線網(wǎng)停運【正確答案】：ABC12.行車閉塞法由高至低包括（）A、移動閉塞法、B、區(qū)段閉塞法C、進路閉塞法D、電話閉塞法【正確答案】：ABCD13.行車指揮層級中的線網(wǎng)監(jiān)控級負責(zé)（）工作。A、監(jiān)控線網(wǎng)運行狀態(tài)B、統(tǒng)籌線網(wǎng)運營生產(chǎn)C、指揮應(yīng)急情況下線網(wǎng)列車運行調(diào)整D、對外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)【正確答案】：ABCD14.車站因發(fā)生（）等災(zāi)害事故并嚴重影響客運服務(wù)需要關(guān)閉時，事發(fā)車站向OCC申請關(guān)站，OCC根據(jù)應(yīng)急指揮部授權(quán)發(fā)布相關(guān)車站關(guān)站命令；A、火災(zāi)B、塌方C、水淹D、爆炸【正確答案】：ABC15.發(fā)現(xiàn)有明顯震感時，行車相關(guān)人員可視情況采?。ǎ┑葢?yīng)急處置措施。A、加強瞭望B、限速C、停運D、封站【正確答案】：ABCD16.車場施工作業(yè)批點前/銷點后及接觸網(wǎng)（含股道）停電前/送電后，場調(diào)通過（）、（）、（）等確認滿足條件后，在占線板和微機聯(lián)鎖上設(shè)防/撤防，并在《微機聯(lián)鎖安全防護登記簿》上進行登記。當(dāng)影響出入場線時，場調(diào)還應(yīng)通知行調(diào)設(shè)置/撤除防護。A、占線板B、微機聯(lián)鎖C、《微機聯(lián)鎖安全防護登記簿》D、行調(diào)【正確答案】：ABC17.FAM駕駛模式列車因（）可自動緩解緊制，不影響FAM駕駛模式的列車運行。A、超速B、無線通訊瞬時丟失C、定位瞬時丟失D、車門監(jiān)督產(chǎn)生的信號緊制【正確答案】：ABCD18.工程車或調(diào)試車出場、回場按（）或（）規(guī)定的方法組織。A、調(diào)車方式B、電話閉塞法C、調(diào)度命令D、場調(diào)口頭命令【正確答案】：AC19.當(dāng)（）均無法開啟站臺門時，采取就地每節(jié)車廂開啟一對滑動門（原則上為第2道滑動門）的方式組織上下客。A、系統(tǒng)聯(lián)動B、PSLC、IBPD、司機【正確答案】：ABC20.應(yīng)急服務(wù)應(yīng)分別就運營事故、重大活動、（）等影響城市軌道交通正常運營的突發(fā)事件制定應(yīng)急服務(wù)預(yù)案，并適時啟動。A、政府管制B、惡劣天氣C、乘客傷亡D、事故災(zāi)難【正確答案】：ABCD21.無線調(diào)度臺設(shè)有自動錄音裝置，且可實現(xiàn)（）多項功能。A、普通呼叫B、緊急呼叫C、單呼、組呼D、全呼、派接等【正確答案】：ABCD22.除C2類施工作業(yè)外，須核實施工負責(zé)人/責(zé)任人的（）和（），C2類施工作業(yè)須核實施工責(zé)任人的（）或（）。A、證件B、《施工作業(yè)令》C、證件D、員工卡【正確答案】：ABCD23.施工負責(zé)人至場調(diào)室申請銷點前，應(yīng)確認以下哪些條件？A、調(diào)試作業(yè)已結(jié)束B、調(diào)試車輛已在指定位置停穩(wěn)C、試車線非進路已解鎖D、施工防護已撤除【正確答案】：ABC24.列車車次號由()組成A、目的地號B、服務(wù)號C、旅程號D、車體號【正確答案】：ABC25.行車人員應(yīng)按照信號的（）組織行車。A、顯示要求B、顯示條件C、設(shè)置地點D、信號功能【正確答案】：AB26.列車運行可采用哪些駕駛模式（）？A、非限制人工駕駛模式B、限制人工駕駛模式C、列車自動防護(ATP)下的人工駕駛模式D、列車自動駕駛模式【正確答案】：ABCD27.若載客故障列車迫停區(qū)間，救援連掛列車應(yīng)先維持（）運行至前方站清客。若故障列車為空車或已清客，救援連掛列車推進運行限速（）運行，牽引運行限速45km/h。A、25KM/HB、30KM/HC、35KM/hD、15KM/h【正確答案】：AB28.發(fā)生突發(fā)事件后，運營單位應(yīng)按照規(guī)定立即啟動相應(yīng)的行車應(yīng)急預(yù)案，采取（）。A、應(yīng)急搶險措施B、防止事態(tài)擴大C、封鎖消息D、按規(guī)定及時報告【正確答案】：ABD29.試車線調(diào)試作業(yè)銷點前，場調(diào)應(yīng)確認以下哪些條件？A、調(diào)試作業(yè)已結(jié)束B、調(diào)試車輛已在指定位置停穩(wěn)C、試車線非進路已解鎖D、施工防護已撤除【正確答案】：ABC30.司機應(yīng)熟悉線路、()、()、()和()規(guī)定。A、信號B、股道C、道岔情況D、限速規(guī)定【正確答案】：ABCD1.列車傾覆是指列車、機車、車輛發(fā)生傾覆導(dǎo)致列車、客車車組、機車、車輛等破損。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.ECC區(qū)域雨雪模式生效范圍為本ECC區(qū)域內(nèi)所有車站及正向區(qū)間。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.已經(jīng)發(fā)布的書面調(diào)度命令因故需要取消時，原則上通過口頭命令方式取消。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.行調(diào)發(fā)布行車調(diào)度命令時，在車場由場調(diào)（司機班組）負責(zé)傳達，在正線由車站負責(zé)傳達，傳達給司機或其他有關(guān)人員的書面命令應(yīng)蓋有行車專用章。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.人工駕駛模式列車帶人進出區(qū)間泵房，需要設(shè)置SPKS防護。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.列車處于正線時，列車圖標顯示黃色。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.搶修過程中專業(yè)人員預(yù)判不擴大影響的故障處置，專業(yè)人員通過車站向行調(diào)申請，得到行調(diào)同意后再操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.當(dāng)出現(xiàn)車門、站臺門夾物時，行調(diào)遠程重新開門清除異物，清除后遠程關(guān)門。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.當(dāng)站臺無列車但站臺門“關(guān)門且鎖閉”狀態(tài)丟失時，TGMT檢測到站臺門異常開啟，立即觸發(fā)站臺的TGMT-RAUZ區(qū)域，以阻止列車進入站臺區(qū)域或在站臺區(qū)域內(nèi)移動，此時若要取消TGMT-RAUZ，需通過執(zhí)行“確認站臺門異常開啟”命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.行車調(diào)度命令分為書面命令和口頭命令，書面命令只含紙制命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.若DDU屏“故障信息欄”報“至少一個煙溫復(fù)合探頭故障”，則按“隔離故障的煙溫復(fù)合探頭規(guī)定流程”在火災(zāi)主機操作隔離相應(yīng)探頭，運營至終點站退出服務(wù)。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.通過信號系統(tǒng)人工辦理進路分為排列進路、電子鎖定道岔兩種方法。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.非自動化區(qū)域：人員進入車場線線路限界范圍內(nèi)（平交道口除外），需得到輪值調(diào)度授權(quán)，按照指定路徑進入。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.電客車或工程車必須停在警沖標內(nèi)方，因特殊情況需在警沖標外方進行作業(yè)時，須經(jīng)場調(diào)的準許，A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.場調(diào)負責(zé)組織工程車或救援車運行至搶修區(qū)域內(nèi)，確認行車條件滿足后按照現(xiàn)場負責(zé)人要求指揮工程車或救援車動車A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.行車憑證是指列車進入閉塞區(qū)域的憑據(jù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.站廳發(fā)生火災(zāi)，通知事發(fā)車站立即疏散乘客，關(guān)站，通知全線車站和司機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.行車調(diào)度是指：行車調(diào)度員監(jiān)控和