鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T模擬練習(xí)題含參考答案一、單選題（共51題，每題1分，共51分）1.在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段,非集控站及轉(zhuǎn)為車站控制的集控站,應(yīng)向()報(bào)告有關(guān)行車工作。A、列車調(diào)度員B、值守人員C、車站值班員正確答案：C2.機(jī)車速度變化影響粘著系數(shù),機(jī)車速度增高,粘著系數(shù)()。A、不變B、下降C、增高正確答案：B3.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于()的地點(diǎn)。A、400mB、200mC、50m正確答案：C4.壓縮機(jī)殼里空氣/油混合物的溫度由輸送口的溫度開關(guān)監(jiān)測(cè)。如果溫度高于設(shè)定值(),溫度開關(guān)動(dòng)作,壓縮機(jī)停止工作。A、100±5℃B、105±5℃C、110±5℃正確答案：C5.()控制系統(tǒng)分為兩級(jí)網(wǎng)絡(luò),即列車級(jí)與車輛級(jí)。列車級(jí)網(wǎng)絡(luò)采用絞線式列車總線WTB。車輛級(jí)網(wǎng)絡(luò)采用多功能車輛總線MVB+以太網(wǎng)。A、微機(jī)網(wǎng)絡(luò)B、中央控制C、輔助正確答案：A6.動(dòng)力車控制系統(tǒng)通過設(shè)置的溫度傳感器、油流繼電器、壓力釋放閥、布赫繼電器對(duì)()實(shí)施溫度保護(hù)和過壓力保護(hù)。A、主變流器B、輔助變流器C、主變壓器正確答案：A7.回送機(jī)車在一地滯留時(shí)間超過()小時(shí)(故障除外),所在局調(diào)度所要向總公司匯報(bào)滯留原因及解決措施。A、12B、8C、24正確答案：C8.壓縮車鉤時(shí)要注意被壓縮的車輛數(shù)不應(yīng)超過列車總量數(shù)的()。A、2/3B、1/2C、1/3正確答案：A9.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,表示運(yùn)行前方至少有()閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)B、三個(gè)C、兩個(gè)正確答案：C10.制動(dòng)管經(jīng)排氣口向大氣排氣時(shí),制動(dòng)管中的壓力降將沿著列車長(zhǎng)度()逐次傳播,就是空氣波。A、由中間到兩端B、由后向前C、由前向后正確答案：C11.內(nèi)燃機(jī)車()作用后,在未判明原因前,禁止立即打開曲軸箱檢查孔蓋進(jìn)行檢查。A、油壓繼電器B、水溫繼電器C、差示壓力計(jì)正確答案：C12.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組在系統(tǒng)無風(fēng)的情況下,可以使用停放制動(dòng)單元的手動(dòng)緩解裝置(位于制動(dòng)缸夾鉗上)緩解停放制動(dòng)。手動(dòng)緩解后,不能再次實(shí)施停放制動(dòng)。如果需要重新實(shí)施停放制動(dòng),必須使系統(tǒng)總風(fēng)壓力達(dá)到()以上,方可實(shí)施停放制動(dòng)。A、500kPaB、450kPaC、600kPa正確答案：B13.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過色燈信號(hào)機(jī)比三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過色燈信號(hào)機(jī)多了()燈光的顯示方式。A、兩個(gè)綠色B、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色C、兩個(gè)黃色正確答案：B14.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組運(yùn)行中如車門釋放按鈕指示燈常亮,提司控器主手柄無牽引力輸出,可按壓()復(fù)位車門釋放功能,釋放指示燈熄滅,將調(diào)速手柄回0在推至牽引區(qū)。A、開門按鈕B、釋放按鈕C、關(guān)門按鈕正確答案：C15.追加減壓量一般不應(yīng)超過兩次;()追加減壓量不得超過初次減壓量;累計(jì)減壓量不應(yīng)超過最大有效減壓量。A、二次B、三次C、一次正確答案：C16.一切電話中斷時(shí),單線行車按書面聯(lián)絡(luò)法,雙線行車按時(shí)間間隔法,列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為()。A、紅色許可證B、路票C、綠色許可證正確答案：A17.運(yùn)行中如車門釋放按鈕指示燈常亮,提司控器主手柄無牽引力輸出,可按壓()復(fù)位車門釋放功能,釋放指示燈熄滅,將調(diào)速手柄回0在推至牽引區(qū)。A、釋放按鈕B、開門按鈕C、關(guān)門按鈕正確答案：C18.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組司機(jī)顯示屏(制動(dòng)信息)位于司機(jī)室操縱臺(tái),本務(wù)模式默認(rèn)為()A、定壓600kPA.一次緩解、補(bǔ)風(fēng)模式B、定壓600kPA.階段緩解、補(bǔ)風(fēng)模式C、定壓600kPA.一次緩解、不補(bǔ)風(fēng)模式正確答案：B19.出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的警沖標(biāo)()(對(duì)向道岔為尖軌尖端外方)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。A、外方B、內(nèi)方C、對(duì)稱正確答案：B20.以下是機(jī)車、車輛的基本阻力的為()。A、曲線阻力B、空氣阻力C、坡道阻力正確答案：B21.列車常用制動(dòng)時(shí),應(yīng)遵守初次減壓量不得少于()。A、50kPaB、70kPaC、60kPa正確答案：A22.除接通和開斷動(dòng)力車的總的高壓電源外,當(dāng)動(dòng)力車發(fā)生()、主變流器分主斷類型故障、司機(jī)按下緊急按鈕等情況時(shí),主斷路器迅速斷開,切斷網(wǎng)側(cè)回路以保護(hù)動(dòng)力車設(shè)備。A、原邊過流B、牽引電動(dòng)機(jī)過流C、受電弓故障正確答案：A23.()信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。A、進(jìn)站B、通過C、出站正確答案：B24.自動(dòng)閉塞區(qū)段,超長(zhǎng)列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)時(shí)發(fā)出列車,列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為()。A、綠色許可證B、出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)及調(diào)度命令C、路票正確答案：A25.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,接近被連掛的車輛時(shí),不準(zhǔn)超過()km/h。A、5B、7C、3正確答案：A26.一般電機(jī)軸承的加油量應(yīng)占軸承空間的()為宜。A、1/2B、2/3C、1/3正確答案：B27.列車通過減速地點(diǎn)標(biāo)時(shí)的限制速度為標(biāo)明的速度,未標(biāo)明時(shí)為()km/h。A、25B、45C、15正確答案：A28.在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,()攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè);如確需作業(yè)時(shí),須在指定的線路上,將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護(hù)措施后,方準(zhǔn)進(jìn)行。A、嚴(yán)禁B、確認(rèn)安全距離后可以C、可以在有人監(jiān)護(hù)下正確答案：A29.高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)的顯示距離,不得小于()。A、1000mB、400mC、800m正確答案：C30.造成滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了()。A、粘著力B、牽引力C、制動(dòng)力正確答案：A31.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置設(shè)定參數(shù)查詢時(shí)在查詢顯示狀態(tài),將光標(biāo)移到“設(shè)定參數(shù)”按壓【確認(rèn)】鍵或數(shù)字鍵()。A、4B、5C、6正確答案：C32.列車高速運(yùn)行時(shí),基本阻力主要是()。A、軸承摩擦B、沖擊振動(dòng)C、空氣阻力正確答案：C33.使用帶有閘片的制動(dòng)鉗夾緊安裝在車輪兩側(cè)或車軸上的制動(dòng)盤,使其發(fā)生摩擦阻力而產(chǎn)生制動(dòng)作用稱為()。A、軌道電磁制動(dòng)B、盤形制動(dòng)C、閘瓦制動(dòng)正確答案：B34.加裝了切控閥的客運(yùn)機(jī)車,制動(dòng)缸壓力與制動(dòng)管減壓量的關(guān)系為()。A、1:3.25B、1:1C、1:2.5正確答案：B35.運(yùn)行速度不超過120km/h的快速貨物班列在任何線路上的緊急制動(dòng)距離限值為()m。A、1100B、800C、1000正確答案：A36.運(yùn)行途中,遇列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)生故障時(shí),列車應(yīng)()報(bào)告。A、在前方站停車B、前方停車站C、立即停車正確答案：A37.各相繞組的首端與首端之間的電壓稱()。A、線電壓B、過電壓C、相電壓正確答案：A38.列車施行常用制動(dòng)在進(jìn)入停車線停車時(shí),應(yīng)做到(),并不應(yīng)使用單閥制動(dòng)停車。A、兩次停妥B、一次停妥C、隨時(shí)停車正確答案：B39.檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、()以下螺母以及對(duì)光潔度要求較高或引有鍍層的零件時(shí),禁止錘擊。A、M14B、M12C、M10正確答案：A40.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解,由()人員負(fù)責(zé)。A、車務(wù)部門B、車輛部門C、機(jī)務(wù)部門正確答案：A41.駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī),可兼作出站或()并根據(jù)需要裝設(shè)進(jìn)路表示器。A、通過B、發(fā)車進(jìn)路C、進(jìn)站正確答案：B42.使用機(jī)車救援動(dòng)車組時(shí),應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),制動(dòng)主管壓力采用()kPa。A、800B、500C、600正確答案：C43.輔助變流器1工作在VVVF方式,給()、復(fù)冷冷卻器等變頻負(fù)載供電。A、空壓機(jī)B、水泵、油泵C、牽引風(fēng)機(jī)正確答案：C44.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組動(dòng)力車通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用高度集成化、模塊化的設(shè)計(jì)思路。根據(jù)動(dòng)力車總體設(shè)備斜對(duì)稱布置的要求,采用()技術(shù),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、進(jìn)風(fēng)面積大、風(fēng)阻小,各通風(fēng)支路風(fēng)量分配均勻并互不干擾等特點(diǎn)。A、綜合通風(fēng)冷卻B、水冷卻C、獨(dú)立通風(fēng)冷卻正確答案：C45.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào),晝間為攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開的綠色信號(hào)旗()。A、上下?lián)u動(dòng)B、左右小動(dòng)C、上下小動(dòng)正確答案：B46.時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車組動(dòng)力車的電氣線路主要由主電路、輔助電路、控制電路、列車供電電路、動(dòng)力車邏輯控制和保護(hù)電路、()控制電路和動(dòng)力車行車安全綜合信息監(jiān)控電路組成。A、牽引系統(tǒng)B、輔助系統(tǒng)C、制動(dòng)系統(tǒng)正確答案：C47.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組動(dòng)力車每組輔助變流器,均可向控制電源裝置提供AC380V電源,輸出電源回路通過空氣斷路器()進(jìn)行短路過載保護(hù)。A、QA24B、QA17C、QA18正確答案：A48.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組動(dòng)力車蓄電池充電器安裝于蓄電池柜上方,將動(dòng)力車供給的AC380V變換為DC()V為蓄電充電及負(fù)載供電。A、110B、220C、24正確答案：A49.機(jī)車輪對(duì)踏面擦傷深度不得超過()mm。A、0.7B、1C、0.5正確答案：A50.一般的講,機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí),應(yīng)采用()牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。A、架懸式B、軸懸式C、體懸式正確答案：B51.總公司、鐵路局行車安全監(jiān)察人員,憑()登乘機(jī)車。A、工作證B、登乘機(jī)車證C、監(jiān)察證正確答案：C二、判斷題（共58題，每題1分，共58分）1.司機(jī)、隨車機(jī)械師(車輛乘務(wù)員)、列車長(zhǎng)、乘警均應(yīng)配備無線對(duì)講設(shè)備,在GSM-R區(qū)段運(yùn)行時(shí)還應(yīng)配備GSM-R手持終端。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2.進(jìn)路表示器在其主體信號(hào)機(jī)開放時(shí)點(diǎn)亮,用于區(qū)別進(jìn)路開通方向或雙線區(qū)段反方向發(fā)車,不能獨(dú)立構(gòu)成信號(hào)顯示。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.LKJ-2000運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，在屏幕顯示器上只能利用IC卡進(jìn)行文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)操作。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.運(yùn)輸、牽引供電、電務(wù)、工務(wù)、車輛、通信、公安等有關(guān)人員,憑登乘機(jī)車證可登乘機(jī)車。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:登乘機(jī)車證和工作證5.半自動(dòng)閉塞區(qū)段,通過色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段6.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組動(dòng)力車動(dòng)力車安裝車載安全防護(hù)系統(tǒng)(6A系統(tǒng)),包含中央處理平臺(tái)(含音、視頻終端)和空氣制動(dòng)安全監(jiān)測(cè)、防火監(jiān)控、高壓絕緣檢測(cè)、走行部故障監(jiān)測(cè)、自動(dòng)視頻監(jiān)控及記錄等子系統(tǒng)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.機(jī)車乘務(wù)員必須堅(jiān)守崗位,不得擅自離開機(jī)車。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8.在限鳴區(qū)域內(nèi),司機(jī)見司機(jī)鳴笛標(biāo)應(yīng)開啟燈顯示警設(shè)備,除遇危及行車安全等情況外,限制鳴笛。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.列車在區(qū)間裝卸車時(shí),裝卸車負(fù)責(zé)人應(yīng)指揮列車停于指定地點(diǎn)。裝卸車完畢后,司機(jī)確認(rèn)車門關(guān)閉后開車。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:裝卸車完畢后,其負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)責(zé)檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài),確認(rèn)限界,清好道沿,關(guān)好車門,通知司機(jī)開車。10.從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)服從管理,正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí),晝間右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示開通十道。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:四道12.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組控制車蓄電池靠DC600列供電源進(jìn)行充電。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13.列車制動(dòng)減壓排風(fēng)未完成時(shí)不應(yīng)再次追加。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14.不許發(fā)車的線路,所屬該線路的發(fā)車線路表示器不能點(diǎn)亮。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A15.制動(dòng)作用或緩解作用沿列車長(zhǎng)度方向的傳播速度分別稱為“制動(dòng)波速”或“緩解波速”。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16.升弓手信號(hào)晝間的顯示為:左臂垂直高舉,右臂前伸并上下重復(fù)搖動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17.鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T執(zhí)業(yè)時(shí),可不攜帶駕駛證。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:應(yīng)當(dāng)攜帶18.進(jìn)入機(jī)械間巡視檢查前必須呼喚，經(jīng)司機(jī)同意后方可進(jìn)入。檢查時(shí)，禁止接觸各運(yùn)動(dòng)部件及高溫或帶電的部件，確保人身安全。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A19.通知將前發(fā)信號(hào)取消時(shí),夜間用紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,上下?lián)u動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20.動(dòng)力車后備空氣制動(dòng)由后備制動(dòng)手柄、后備中繼閥、均衡風(fēng)缸、壓力傳感器、均衡風(fēng)缸壓力表、減壓閥、轉(zhuǎn)換塞門、流量限制堵及相關(guān)管路等附件組成。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A21.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組長(zhǎng)編組/短編組重聯(lián)模式下,如果在牽引能力范圍內(nèi),出現(xiàn)故障使單臺(tái)動(dòng)力車牽引力不可用,短時(shí)處理無效的情況下,建議封鎖故障車,維持運(yùn)行至前方站。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22.鐵路職工違反規(guī)章制度,致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故,造成嚴(yán)重后果的,給予撤職處分。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：有期徒刑或者拘役23.進(jìn)行單獨(dú)制動(dòng)手柄投入和切除模式轉(zhuǎn)換,必須在零速條件下進(jìn)行,否則無法設(shè)置成功,在行進(jìn)過程中改變此項(xiàng)設(shè)置可能會(huì)觸發(fā)懲罰制動(dòng);()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24.配屬機(jī)車是指根據(jù)鐵道部、鐵路局配屬命令撥交給鐵路局、機(jī)務(wù)段保管、使用,涂有局、段標(biāo)志并在資產(chǎn)臺(tái)賬內(nèi)登記的機(jī)車。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A25.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)在兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí),顯示一個(gè)月白色燈光,表示準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:出站信號(hào)機(jī)26.在列車全部通過道口前,道口信號(hào)應(yīng)始終保持禁止通行狀態(tài),自動(dòng)欄桿(門)應(yīng)始終保持關(guān)閉狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A27.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光時(shí),準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi),表示次一架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置開放一個(gè)綠燈。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:開放一個(gè)黃燈28.列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),CCBII、法維萊等微機(jī)控制的制動(dòng)機(jī),注意觀察顯示屏上充風(fēng)流量信息。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A29.軸箱裝配由軸箱體、前后端蓋、軸承、壓蓋及防塵圈等組成。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A30.調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光時(shí),表示準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:不準(zhǔn)31.對(duì)加封的零部件(如鉛封、漆封)嚴(yán)禁隨意破封,各種保護(hù)裝置不得隨意變動(dòng)其動(dòng)作參數(shù)。各部件檢查完后,必須恢復(fù)定(原)位。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A32.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組動(dòng)力車轉(zhuǎn)向架四角安裝單元式制動(dòng)器,每軸有兩個(gè)制動(dòng)器帶停放功能,制動(dòng)盤為鑄鋼盤,安裝在車輪上。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B33.試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)制動(dòng)的手信號(hào)晝間為用檢查錘高舉頭上。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A34.復(fù)示信號(hào)機(jī)以無顯示為定位。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A35.順序邏輯控制:如升、降受電弓,分、合主斷路器,司機(jī)控制器的換向、牽引、制動(dòng),輔助電動(dòng)機(jī)的邏輯控制,動(dòng)力車庫(kù)內(nèi)動(dòng)車邏輯控制,主輔變流器庫(kù)內(nèi)試驗(yàn)邏輯控制等;()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A36.中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時(shí),一批作業(yè)(指一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過三鉤或變更計(jì)劃不超過三鉤時(shí),可用口頭方式布置,有關(guān)人員必須復(fù)誦。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:用書面方式布置37.裝有列尾裝置的列車進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),司機(jī)應(yīng)對(duì)列尾風(fēng)壓進(jìn)行查詢。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A38.備用制動(dòng)閥投入使用時(shí),運(yùn)行中利用備用制動(dòng)閥調(diào)速時(shí)同時(shí)可以投入動(dòng)力制動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B39.動(dòng)車組以外的旅客列車都應(yīng)安裝列尾裝置。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A40.時(shí)速160公里動(dòng)力集中型電力動(dòng)車組動(dòng)力車牽引變壓器設(shè)有的4組牽引繞組和4組輔助繞組,分別與4組變流柜相連,實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力車的牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)供電。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B41.空氣波是屬于一種振動(dòng)波,具有波的性質(zhì)?？諝獠ǖ膫鞑ニ俣确Q為空氣波速。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A42.道岔表示器晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚尾形牌表示道岔位置開通直向。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:側(cè)向43.在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段,使用機(jī)車救援動(dòng)車組時(shí),連掛前,司機(jī)須與列車調(diào)度員聯(lián)系,在得到列車調(diào)度員已發(fā)布鄰線限速160km/h及以下的調(diào)度命令(妨礙鄰線及組織旅客疏散時(shí)為已扣停鄰線列車)的口頭指示后,方可開始作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A44.推進(jìn)車輛連掛時(shí),要顯示十、五、三車的距離信號(hào),沒有顯示十、五、三車的距離信號(hào),不準(zhǔn)掛車,沒有司機(jī)回示,應(yīng)立即顯示停車信號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A45.單機(jī)未完全具備列車條件,所以不按列車辦理。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：正確:亦應(yīng)按列車辦理46.動(dòng)力車停車后按下操作臺(tái)左側(cè)彈停作用開關(guān),如果需要走車,按下操作臺(tái)左側(cè)彈停緩解開關(guān)。當(dāng)彈簧停車制動(dòng)缸中的壓力高于480kPa后操作臺(tái)上彈停指示燈常滅,彈簧停車制動(dòng)缸完全緩解,允許動(dòng)力車牽引。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A47.持證人不能繼續(xù)駕駛鐵路機(jī)車車輛的,包括持證人死亡