鐵路線路工中級技能鑒定試題及答案一、單選題（共79題，每題1分，共79分）1.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：正線岔枕位置或間距偏差大于40mm(鋼枕為20mm)，每處扣（）分。A、4B、16C、2D、41正確答案：C2.里程K12＋073.30（無斷鏈情況下）表示該處距線路起點(diǎn)的距離為（）。A、1273.3千米B、1273.3米C、12073.3米D、12073.3千米正確答案：C3.鐵路鋼軌優(yōu)先采用下列()尺寸的定尺軌。A、90mB、100mC、120mD、50m正確答案：B4.所有生產(chǎn)班組都要從嚴(yán)密防控安全風(fēng)險(xiǎn)的角度出發(fā)，有效運(yùn)用班組聯(lián)防互控機(jī)制，確保（）控制措施落到實(shí)處。A、設(shè)備質(zhì)量B、安全風(fēng)險(xiǎn)C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、作業(yè)流程正確答案：B5.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：道岔兩尖軌尖端相錯(cuò)量大于20mm、無縫道岔位移超過10mm，每個(gè)扣（）分。A、4B、8C、16D、41正確答案：C6.熱情周到是指鐵路運(yùn)輸服務(wù)的（）及所要達(dá)到的效果。A、基本要求B、優(yōu)質(zhì)程度C、細(xì)微程度D、行動指南正確答案：B7.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，高低（波長1.5~42m）II級偏差管理值為（）mm。A、5B、8C、12D、7正確答案：B8.對影響行車的災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因，對故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進(jìn)行（）。A、登記B、監(jiān)督C、總結(jié)D、分析正確答案：A9.使用液壓軌縫調(diào)整器時(shí)，須先使油缸活塞伸出（）的預(yù)留量，然后再卡緊軌頭串軌，以防取下困難。A、10mmB、20mmC、40mmD、30mm正確答案：D10.在線路上墊入或撤出凍害墊板,凍起高度超過20mm時(shí)，兩端順坡之間應(yīng)有不短于（）m的過渡段，其坡度應(yīng)與線路坡度一致。A、16B、15C、20D、10正確答案：D11.在電氣化線路上（）時(shí)，隧道、桁架橋梁內(nèi)不得超過限界尺寸線。A、起道B、換軌C、改道D、搗固正確答案：A12.電焊機(jī)接線時(shí)步驟應(yīng)為（）。A、應(yīng)先拉設(shè)備外殼，后接零干線或接地；拆除時(shí)相同B、應(yīng)先接零干線或接地，后拉設(shè)備外殼；拆除時(shí)相同C、應(yīng)先接零干線或接地，后拉設(shè)備外殼；拆除時(shí)相反D、應(yīng)先拉設(shè)備外殼，后接零干線或接地；拆除時(shí)相反正確答案：C13.任何單位和個(gè)人都有（）防洪工程設(shè)施和依法參加防汛抗洪的義務(wù)。A、維修B、看管C、巡視D、保護(hù)正確答案：D14.鄰近營業(yè)線進(jìn)行（），可能因翻塌、墜落等意外而危及營業(yè)線行車安全的工程施工，列為B類施工。A、吊裝作業(yè)時(shí)侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工B、路基填筑或棄土等施工C、開挖基坑、降水和挖孔樁施工D、營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工正確答案：D15.影響道岔或（）使用以及在道岔轉(zhuǎn)轍、可動心轍叉部位進(jìn)行的作業(yè)，必須提前與電務(wù)部門聯(lián)系，填寫工電配合通知書。A、股道B、尖軌C、轉(zhuǎn)轍機(jī)D、信號正確答案：D16.雙行線道路的道口要（）進(jìn)口桿和出口桿。A、視情況而定B、同起C、同落D、先后落正確答案：D17.安全風(fēng)險(xiǎn)管理是指通過風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)研判和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、駕馭風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)等一系列活動，達(dá)到防范和（）風(fēng)險(xiǎn)目的的現(xiàn)代科學(xué)管理方法。A、擴(kuò)大B、減少C、消除D、控制正確答案：C18.鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè)，按組織方式、影響程度分為（）類。A、五B、三C、二D、四正確答案：C19.打磨列車打磨鋼軌后，Vmax＞120km/h，鋼軌母材軌頂面凹陷或馬鞍型磨耗應(yīng)小于（）mm。A、0.2B、0.5C、0.3D、1正確答案：C20.線路允許速度不大于120km/h，兩曲線間緩和曲線的長度不得短于（）m。A、20B、70C、30D、50正確答案：A21.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：查照間隔超過容許限度，每處扣（）分。A、8B、41C、6D、2正確答案：B22.允許速度Vmax≤120km／h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，軌向（波長1.5~42m）II級偏差管理值為（）mm。A、16B、12C、8D、10正確答案：D23.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在到發(fā)線上超過（）mm時(shí)，應(yīng)判斷為重傷。A、12B、6C、8D、10正確答案：C24.調(diào)整軌縫作業(yè)，接頭位置應(yīng)相對，其他站線及專用線直線誤差不超過（）mm。A、40B、80C、20D、60正確答案：D25.電焊機(jī)在進(jìn)行焊接前，必須先（）。A、接相線B、作防水處理C、接漏電保護(hù)裝置D、接地正確答案：D26.鋼軌接頭病害整治后，作業(yè)處的軌距、水平和軌距變化率符合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，消滅（）及以上的接頭空吊板。A、4mmB、5mmC、2mmD、3mm正確答案：C27.水準(zhǔn)尺常見的形式有直尺和塔尺兩種形式，直尺長度為（）m，塔尺長度為5m。A、2B、1C、4D、3正確答案：D28.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：軌向、高低超過作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)容許偏差，每處扣（）分。A、2B、3C、4D、1正確答案：C29.鐵路部門安設(shè)的防拋網(wǎng)應(yīng)設(shè)置在上跨鐵路橋兩側(cè)欄桿部位，其高度自橋面人行道底部起不低于（）米。A、3.5B、2.5C、3D、4正確答案：B30.在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、5B、8C、6D、3正確答案：C31.橋梁上線路一側(cè)撥道量年累計(jì)不得大于（）。A、30mmB、40mmC、60mmD、50mm正確答案：C32.混凝土枕地段發(fā)生15mm以上凍害時(shí)，可采用調(diào)高扣件，每處調(diào)高墊板不得超過（）塊。A、3B、4C、2D、1正確答案：A33.在電氣化鐵路區(qū)段使用架空索道或絞車時(shí)，其鋼絲繩（包括晃動量）離接觸網(wǎng)帶電部分最小距離應(yīng)大于（）m，并有接地線。A、5B、10C、8D、2正確答案：A34.扣板、軌距擋板應(yīng)靠貼軌底邊；扣板（彈片）扣件扭矩應(yīng)保持在（）N?m。A、60～80B、900～1100C、80～140D、80～150正確答案：C35.隧道進(jìn)出口封閉，防護(hù)柵欄應(yīng)設(shè)置于隧道進(jìn)出口塹頂以外至少（）米，地形陡峭，人及動物難以到達(dá)時(shí)可不設(shè)置。A、3B、3.5C、2.5D、2正確答案：A36.防洪料具均應(yīng)在雨季之前備齊，并運(yùn)至規(guī)定地點(diǎn)，未經(jīng)（）批準(zhǔn)，不得挪用。A、車間主任B、工長C、段長D、有關(guān)防洪組織正確答案：D37.在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑(緩和曲線)的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、8B、5C、3D、6正確答案：D38.工程制圖字體采用（），書寫必須做到：筆跡清晰，字體端莊，排列整齊，標(biāo)點(diǎn)符號清晰正確。A、宋體B、楷體C、仿宋體D、黑體正確答案：C39.成段更換扣件作業(yè)，扣板(軌距擋板)前、后離縫不得大于（）mm不得超過8％。A、3B、1C、3D、2正確答案：D40.嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不少于（）m，并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。A、5B、6C、3D、2正確答案：A41.允許速度Vmax≤120km／h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，高低（波長1.5~42m）II級偏差管理值為（）mm。A、8B、12C、18D、20正確答案：B42.凡“鐵跨公”立交橋下凈高不足（）米，通行機(jī)動車輛的應(yīng)設(shè)置限高防護(hù)架及相關(guān)標(biāo)志，立交橋非機(jī)動車道若不能確保其不通過大型機(jī)動車輛，應(yīng)設(shè)置限高防護(hù)架及限高，限行相關(guān)標(biāo)志。A、5B、2C、4D、6正確答案：A43.直線型尖軌單開道岔，尖軌長度6250mm以下時(shí)，尖軌尖端軌距為1453mm，尖軌長度6250～7700以下mm時(shí)，尖軌尖端軌距為（）。A、1437mmB、1350mmC、1450mmD、1505mm正確答案：C44.夾板折斷處理后，接頭使用10級防松螺母接頭防松緊固件的扭矩為（）。A、900～1100N?mB、500～1000N?mC、400～800N?mD、600～1000N?m正確答案：D45.允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，軌向III級偏差管理值為（）mm。A、10B、5C、7D、12正確答案：D46.在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑(緩和曲線)的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、4B、7C、8D、5正確答案：D47.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：鐵墊板或橡膠蟄板、橡膠墊片缺少，連續(xù)抽查50塊，每塊扣（）分。A、2B、41C、16D、4正確答案：A48.能用線路縱斷面圖反映的資料是（）。A、線路縱斷面圖和線路平面圖B、線路縱斷面圖C、線路平面圖D、路基橫斷面圖正確答案：A49.螺紋道釘硫磺錨固作業(yè),將水泥放入鍋內(nèi)攪拌要加熱至（）℃左右。A、140B、160C、130D、100正確答案：C50.在工務(wù)人員檢查、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障或自然災(zāi)害時(shí)：在工長或車間主任到達(dá)故障地點(diǎn)之前，列車運(yùn)行辦法，由現(xiàn)場（）人員確定。A、車務(wù)B、電務(wù)C、供電D、工務(wù)正確答案：D51.“運(yùn)統(tǒng)-46”封面上應(yīng)注明使用起止時(shí)間，定置存放，保存期限為（）。A、二年B、一年半C、一年D、半年正確答案：C52.當(dāng)斷縫小于30mm時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，限速放行（）列車。A、35km/hB、25km/hC、45km/hD、10km/h正確答案：B53.道口兩側(cè)的欄桿（門）設(shè)在距鋼軌外側(cè)（）米以外。欄桿位置以仰起后距接觸網(wǎng)帶電部分2米直徑范圍以外來確定。A、3.5B、3C、4D、2.5正確答案：B54.在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平、高低的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、8B、3C、5D、6正確答案：D55.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：軌縫連續(xù)瞎縫或大于構(gòu)造軌縫，普通絕緣接頭軌縫小于（）mm，每處扣8分。A、16B、6C、4D、41正確答案：B56.為保證設(shè)備安全，機(jī)車、車輛應(yīng)在規(guī)定等級的線路上按規(guī)定速度行駛。運(yùn)輸超限、超重貨物必須經(jīng)（）設(shè)備管理部門核實(shí)，對線橋薄弱處所采取加固措施后，按允許條件運(yùn)行。A、供電B、工務(wù)C、電務(wù)D、車站正確答案：B57.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即通知車站值班員（），防止機(jī)車、車輛通往該故障地點(diǎn)，同時(shí)按規(guī)定設(shè)置停車信號防護(hù)。A、封鎖線路B、采取措施C、扣車D、限速運(yùn)行正確答案：B58.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：vmax≤120km/h地段道床翻漿冒泥，每孔扣（）分。A、2B、8C、4D、1正確答案：D59.在其他站線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑(直線和圓曲線）的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。A、6B、15C、5D、8正確答案：B60.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：鋼軌上各項(xiàng)標(biāo)記不全、位置不對、不清晰或錯(cuò)誤，每處扣（）分。A、1B、4C、16D、2正確答案：A61.軌縫調(diào)整器是根據(jù)（）命名的養(yǎng)路機(jī)械。A、動力類型B、重量大小C、作業(yè)項(xiàng)目D、外觀正確答案：C62.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在容許速度大于120km/h的在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過（）mm時(shí)，應(yīng)判斷為重傷。A、8B、10C、12D、11正確答案：D63.大型機(jī)械在線間距小于6.5m地段進(jìn)行清篩，鋪軌排作業(yè)，鄰線通過列車速度不應(yīng)超過（）km/h。A、80B、160C、120D、100正確答案：B64.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記，（）的標(biāo)記是｜←△→｜。A、一點(diǎn)重傷B、一點(diǎn)輕傷C、連續(xù)重傷D、連續(xù)輕傷正確答案：D65.打磨列車打磨鋼軌后，Vmax≤120km／h，鋼軌波浪型磨耗應(yīng)小于（）mm。A、0.3B、0.2C、1D、0.5正確答案：B66.（）不是根據(jù)作用力不同分類的搗固機(jī)械。A、液壓搗固機(jī)B、振動夾實(shí)式搗固機(jī)C、振動式搗固機(jī)D、沖擊式搗固機(jī)正確答案：A67.有人看守道口兩側(cè)沿鐵路方向各（）米范圍內(nèi)路肩外設(shè)置高度不低干1.4米的防護(hù)柵欄。A、40B、60C、30D、50正確答案：D68.下列（）不是小型液壓搗固機(jī)上道使用前的注意事項(xiàng)。A、檢查并實(shí)驗(yàn)手壓泵作用是否良好B、檢查油箱里的油是否充足C、檢查各部件是否完整無缺D、搗固夾實(shí)力正確答案：D69.在道岔上進(jìn)行大型養(yǎng)路機(jī)械施工時(shí)，如延長移動停車信號牌（燈）防護(hù)距離后占用其他道岔時(shí)，對相關(guān)道岔應(yīng)（）。A、分別防護(hù)B、一并防護(hù)C、不設(shè)防護(hù)D、設(shè)置慢行正確答案：B70.連接曲線圓順度的標(biāo)準(zhǔn)是：用10m弦量，連續(xù)正矢差保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是不超過（）mm。A、2B、8C、6D、4正確答案：D71.鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于50mm，以及緊急處理后，不能立即焊接修復(fù)時(shí)，應(yīng)封鎖線路，切除傷損部分，兩鋸口間插入長度不短于6m的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用10.9級螺栓擰緊。在短軌前后各50m范圍內(nèi)，擰緊扣件后，按正常速度放行列車，但不得大于（）。A、200km/hB、120km/hC、160km/hD、250km/h正確答案：C72.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車，盡快采取措施，恢復(fù)線路，首列放行列車速度不超過（），并派專人看守、整修線路，逐步提高行車速度。A、10km/hB、20km/hC、15km/hD、5km/h正確答案：C73.正線道岔（直向）與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度：160km/h≥Vmax＞120km/h的線路，不應(yīng)小于（）m。A、70B、30C、40D、25正確答案：B74.（）不是液壓起撥道器起道輪轉(zhuǎn)動不靈的原因。A、連接座兩支耳變形B、溢流閥調(diào)壓過高C、銷軸損磨過甚D、起道輪壓陷過重正確答案：B75.為了充分發(fā)揮防爬器的作用，在線路上使用時(shí)，在3至（）軌枕之間安裝防爬支撐，形成一個(gè)整體，組成一組防爬設(shè)備，共同抵抗線路爬行力。A、5根B、4根C、6根D、7根正確答案：A76.道岔撥道作業(yè)準(zhǔn)備工作，將調(diào)查出的撥道量標(biāo)在相應(yīng)的位置，兩個(gè)點(diǎn)距離較遠(yuǎn)時(shí)，中間加點(diǎn)，并做好撥道量的順坡計(jì)算，原則上每（）m設(shè)一個(gè)測量點(diǎn)，以撥道樁或相鄰鋼軌為固定參照物，計(jì)算出撥道后距離。A、3B、7C、10D、5正確答案：D77.在軌道電路區(qū)段作業(yè)時(shí)，取放工具、抬運(yùn)金屬料具時(shí)，（）搭接兩股鋼軌、絕緣接頭、引入線或軌距桿。A、允許B、不得C、可以D、必須正確答案：B78.允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，高低（波長1.5~42m）II級偏差管理值為（）mm。A、15B、6C、8D、10正確答案：D79.更換鋼軌作業(yè)驗(yàn)收，鋼軌無硬彎，接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙不得超過（）mm。A、1B、2.5C、2D、3正確答案：A二、判斷題（共21題，每題1分，共21分）1.當(dāng)螺旋道釘折斷、浮起，螺帽或螺桿絲扣損壞，嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2.設(shè)有軌道電路的線路，安裝軌距桿時(shí)，應(yīng)使用絕緣軌距桿。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.軌道精調(diào)時(shí)要根據(jù)調(diào)整方案和對應(yīng)的軌枕號首先用石筆在基準(zhǔn)軌表面或軌腰處標(biāo)記調(diào)整量,標(biāo)示要有專人復(fù)核。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：道岔兩尖軌尖端相錯(cuò)量大于20mm、無縫道岔位移無觀測記錄，每組扣16分。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5.撥出道岔舊基本軌時(shí)，應(yīng)用撬棍插在基本軌螺栓孔內(nèi)，將基本軌撥成與墊板傾斜45～60°的夾角，從基本軌內(nèi)側(cè)向外側(cè)撥動，使軌底從滑床板內(nèi)脫落后移出舊基本軌。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6.大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)配合作業(yè)時(shí),作業(yè)前工務(wù)段應(yīng)補(bǔ)充道砟、更換傷損膠墊和撤除作業(yè)地段的調(diào)高墊板、道口鋪面、有砟橋上護(hù)軌等工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7.線路靜態(tài)檢查使用的記錄備品有石筆、紅白油漆、毛筆、線路檢查記錄本、線路曲線檢查記錄本，雙色圓珠筆等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8.處理夾板折斷卸作業(yè)程序是：卸夾板螺栓，取下夾板，清除鋼軌上的污垢、鐵銹，給螺栓絲扣、夾板與鋼軌接觸面涂油，檢查鋼軌是否有裂紋，確認(rèn)鋼軌無裂損，安裝新夾板。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.道口故障處理信號備品:信號燈、紅色信號旗、黃色信號旗、短路銅