2024年港口與航道工程師航道工程導(dǎo)助航設(shè)施模擬測(cè)試第一部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題（共20題，每題1分）1、航道工程中，燈塔的主要功能是A.提供夜間照明B.標(biāo)示航道邊界C.傳遞導(dǎo)航信號(hào)D.防止船舶碰撞【答案】C【解析】燈塔主要功能是傳遞導(dǎo)航信號(hào)，為船舶提供位置參考。選項(xiàng)A、B、D是其他導(dǎo)航設(shè)施的功能，易混淆。2、浮標(biāo)的主要材質(zhì)是A.鋼材B.混凝土C.塑料D.木材【答案】C【解析】現(xiàn)代浮標(biāo)主要采用高強(qiáng)度塑料材質(zhì)，具有耐腐蝕、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。鋼材和混凝土主要用于固定設(shè)施，木材已較少使用。3、航道導(dǎo)標(biāo)的最小可視距離要求是A.5海里B.10海里C.15海里D.20海里【答案】B【解析】根據(jù)《內(nèi)河航道導(dǎo)助航設(shè)施規(guī)范》，導(dǎo)標(biāo)最小可視距離標(biāo)準(zhǔn)為10海里，低于此標(biāo)準(zhǔn)需增設(shè)輔助設(shè)施。4、雷達(dá)應(yīng)答器的作用是A.發(fā)射雷達(dá)信號(hào)B.接收雷達(dá)信號(hào)并反射C.記錄船舶航行軌跡D.發(fā)出聲光報(bào)警【答案】B【解析】雷達(dá)應(yīng)答器是被動(dòng)式設(shè)備，接收雷達(dá)信號(hào)后反射特定編碼信號(hào)，便于船舶識(shí)別。選項(xiàng)A、C、D描述其他設(shè)備功能。5、航道水深測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)精度是A.±0.1米B.±0.2米C.±0.3米D.±0.5米【答案】C【解析】航道水深測(cè)量精度要求為±0.3米，低于此精度無(wú)法滿足大型船舶安全航行需求。6、航標(biāo)燈的閃爍周期計(jì)算公式是A.60秒/閃爍次數(shù)B.120秒/閃爍次數(shù)C.180秒/閃爍次數(shù)D.240秒/閃爍次數(shù)【答案】B【解析】標(biāo)準(zhǔn)閃爍周期計(jì)算為120秒除以設(shè)計(jì)閃爍次數(shù)，這是國(guó)際航標(biāo)協(xié)會(huì)規(guī)定的基本公式。7、航道維護(hù)疏浚的最低頻率是A.每年一次B.每半年一次C.每季度一次D.每月一次【答案】B【解析】根據(jù)《航道管理?xiàng)l例》，航道維護(hù)疏浚最低頻率為每半年一次，特殊航段需增加頻率。8、AIS系統(tǒng)的主要作用是A.船舶自動(dòng)識(shí)別B.航道水位監(jiān)測(cè)C.航道污染監(jiān)測(cè)D.航道氣象預(yù)報(bào)【答案】A【解析】AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）核心功能是船舶識(shí)別與位置報(bào)告，其他選項(xiàng)為不同系統(tǒng)功能。9、航標(biāo)維護(hù)檢查周期為A.每月一次B.每季度一次C.每半年一次D.每年一次【答案】B【解析】航標(biāo)維護(hù)檢查標(biāo)準(zhǔn)周期為每季度一次，特殊情況如臺(tái)風(fēng)后需臨時(shí)增加檢查。10、航道基準(zhǔn)面是A.平均海平面B.最高潮位面C.最低潮位面D.設(shè)計(jì)水位面【答案】A【解析】航道基準(zhǔn)面采用平均海平面作為高程基準(zhǔn)，其他選項(xiàng)為特殊工況參考面。11、雷達(dá)反射器的安裝高度要求是A.3-5米B.5-8米C.8-12米D.12-15米【答案】C【解析】雷達(dá)反射器安裝高度標(biāo)準(zhǔn)為8-12米，過(guò)高或過(guò)低均會(huì)影響雷達(dá)信號(hào)反射效果。12、航標(biāo)燈電源電壓標(biāo)準(zhǔn)是A.110VB.220VC.380VD.12V【答案】D【解析】航標(biāo)燈多采用12V直流供電系統(tǒng)，具有安全可靠、抗干擾強(qiáng)的特點(diǎn)。13、航道寬度計(jì)算公式中，安全富裕寬度占比為A.10%B.15%C.20%D.25%【答案】C【解析】航道寬度計(jì)算中，安全富裕寬度占比標(biāo)準(zhǔn)為20%，低于此標(biāo)準(zhǔn)易發(fā)生碰撞風(fēng)險(xiǎn)。14、航標(biāo)設(shè)置密度標(biāo)準(zhǔn)是A.每500米一個(gè)B.每800米一個(gè)C.每1000米一個(gè)D.每1500米一個(gè)【答案】B【解析】航標(biāo)設(shè)置密度標(biāo)準(zhǔn)為每800米一個(gè)，特殊彎曲航段需適當(dāng)加密。15、航道疏浚土方量計(jì)算方法為A.面積×深度B.面積×深度×1.2C.面積×深度×1.5D.面積×深度×2【答案】C【解析】疏浚土方量計(jì)算需考慮土體松散系數(shù)1.5，這是工程量計(jì)算的基本規(guī)則。16、航標(biāo)燈透鏡材料要求是A.玻璃B.塑料C.陶瓷D.金屬【答案】A【解析】航標(biāo)燈透鏡需采用高強(qiáng)度玻璃材質(zhì)，塑料易老化，其他材料透光性不足。17、航道水位監(jiān)測(cè)頻率是A.每小時(shí)一次B.每2小時(shí)一次C.每4小時(shí)一次D.每8小時(shí)一次【答案】B【解析】航道水位監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)頻率為每2小時(shí)一次，汛期需增加至每小時(shí)一次。18、航標(biāo)燈閃爍顏色規(guī)定中，綠色代表A.左側(cè)航道B.右側(cè)航道C.中間航道D.禁航區(qū)域【答案】A【解析】國(guó)際航標(biāo)顏色規(guī)定中，綠色燈標(biāo)識(shí)航道左側(cè)，紅色標(biāo)識(shí)右側(cè)，白色標(biāo)識(shí)中間。19、航道維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)水深為設(shè)計(jì)水深的A.90%B.95%C.98%D.100%【答案】C【解析】航道維護(hù)水深標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)水深的98%，低于此標(biāo)準(zhǔn)需立即疏浚。20、航標(biāo)設(shè)置原則中，首要考慮的是A.經(jīng)濟(jì)性B.安全性C.美觀性D.易維護(hù)性【答案】B【解析】航標(biāo)設(shè)置首要原則是保障船舶航行安全，其他因素需在此前提下考慮。第二部分：多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分）21、航道導(dǎo)助航設(shè)施包括A.燈塔B.浮標(biāo)C.雷達(dá)應(yīng)答器D.GPS基站E.航道標(biāo)志牌【答案】A、B、C、E【解析】航道導(dǎo)助航設(shè)施包括燈塔、浮標(biāo)、雷達(dá)應(yīng)答器和航道標(biāo)志牌，GPS基站屬于通信系統(tǒng)，不屬于導(dǎo)助航設(shè)施范疇。22、航標(biāo)燈電源系統(tǒng)應(yīng)具備的特點(diǎn)是A.防水性能B.防雷擊能力C.備用電源D.自動(dòng)切換功能E.高壓輸出【答案】A、B、C、D【解析】航標(biāo)燈電源系統(tǒng)需具備防水、防雷、備用電源和自動(dòng)切換功能，電壓要求為低壓安全標(biāo)準(zhǔn)，高壓輸出不符合安全要求。23、航道水深測(cè)量方法包括A.人工測(cè)深B.聲吶測(cè)深C.雷達(dá)測(cè)深D.航空攝影測(cè)量E.衛(wèi)星遙感【答案】A、B、C【解析】航道水深測(cè)量主要采用人工測(cè)深、聲吶測(cè)深和雷達(dá)測(cè)深，航空攝影和衛(wèi)星遙感精度不足，不適用于航道水深測(cè)量。24、航標(biāo)設(shè)置需考慮的因素有A.航道寬度B.水深條件C.通航密度D.氣象條件E.土壤類型【答案】A、B、C、D【解析】航標(biāo)設(shè)置需綜合考慮航道寬度、水深、通航密度和氣象條件，土壤類型影響基礎(chǔ)施工但非直接設(shè)置因素。25、航道維護(hù)疏浚設(shè)備包括A.抓斗式挖泥船B.鉸吸式挖泥船C.自航式挖泥船D.裝載機(jī)E.推土機(jī)【答案】A、B、C【解析】航道維護(hù)疏浚主要采用抓斗式、鉸吸式和自航式挖泥船，裝載機(jī)和推土機(jī)不適用于水下疏浚作業(yè)。26、航標(biāo)燈閃爍模式包括A.定光B.閃光C.明暗光D.等明暗E.快閃【答案】A、B、C、D【解析】航標(biāo)燈閃爍模式包括定光、閃光、明暗光和等明暗，快閃模式不屬于標(biāo)準(zhǔn)航標(biāo)閃爍模式。27、航道基準(zhǔn)面確定需考慮A.海平面變化B.潮汐影響C.河流水位D.土壤滲透性E.地質(zhì)構(gòu)造【答案】A、B、C【解析】航道基準(zhǔn)面確定需考慮海平面變化、潮汐影響和河流水位，土壤和地質(zhì)因素間接影響但非直接因素。28、雷達(dá)應(yīng)答器安裝要求包括A.安裝高度B.朝向方向C.防水等級(jí)D.供電方式E.顏色標(biāo)識(shí)【答案】A、B、C、D【解析】雷達(dá)應(yīng)答器安裝要求包括高度、朝向、防水等級(jí)和供電方式，顏色標(biāo)識(shí)不屬于安裝要求。29、航道安全評(píng)估內(nèi)容應(yīng)包括A.航道寬度B.水深條件C.航標(biāo)密度D.船舶流量E.土壤類型【答案】A、B、C、D【解析】航道安全評(píng)估包括航道寬度、水深、航標(biāo)密度和船舶流量，土壤類型影響基礎(chǔ)但非直接安全因素。30、航標(biāo)燈維護(hù)檢查內(nèi)容包括A.光源亮度B.透鏡清潔度C.電池電壓D.燈罩密封性E.土壤濕度【答案】A、B、C、D【解析】航標(biāo)燈維護(hù)檢查包括光源亮度、透鏡清潔度、電池電壓和燈罩密封性，土壤濕度不屬燈光系統(tǒng)檢查內(nèi)容。第三部分：判斷題（共10題，每題1分）31、航道導(dǎo)標(biāo)必須設(shè)置在航道中心線上。【答案】×【解析】航道導(dǎo)標(biāo)通常設(shè)置在航道邊界或重要轉(zhuǎn)向點(diǎn)，非必須設(shè)置在中心線上。中心線設(shè)置屬于特殊情況。32、航標(biāo)燈閃爍周期可以任意設(shè)定。【答案】×【解析】航標(biāo)燈閃爍周期需符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，不同類型航標(biāo)有明確規(guī)定，不能任意設(shè)定。33、航道水深測(cè)量精度要求為±0.3米?！敬鸢浮俊獭窘馕觥扛鶕?jù)《航道測(cè)量規(guī)范》，航道水深測(cè)量精度標(biāo)準(zhǔn)為±0.3米，符合行業(yè)規(guī)定。34、雷達(dá)應(yīng)答器可以替代航標(biāo)燈功能。【答案】×【解析】雷達(dá)應(yīng)答器主要用于船舶識(shí)別，不能完全替代航標(biāo)燈的視覺導(dǎo)航功能。35、航標(biāo)設(shè)置密度與航道寬度無(wú)關(guān)?！敬鸢浮俊痢窘馕觥亢綐?biāo)設(shè)置密度需根據(jù)航道寬度確定，寬度越大通常需增加設(shè)置密度。36、航道基準(zhǔn)面采用平均海平面?！敬鸢浮俊獭窘馕觥亢降阑鶞?zhǔn)面標(biāo)準(zhǔn)采用平均海平面作為高程基準(zhǔn)，符合國(guó)際規(guī)定。37、航標(biāo)燈電源可以采用普通市電。【答案】×【解析】航標(biāo)燈電源需采用專用低壓直流系統(tǒng)，普通市電不符合安全標(biāo)準(zhǔn)。38、航道維護(hù)疏浚頻率最低為每半年一次?！敬鸢浮俊獭窘馕觥扛鶕?jù)《航道管理?xiàng)l例》，航道維護(hù)疏浚最低頻率為每半年一次。39、航標(biāo)燈顏色規(guī)定中，白色代表航道中間。【答案】√【解析】國(guó)際航標(biāo)顏色規(guī)定，白色燈標(biāo)識(shí)航道中間，綠色左側(cè)，紅色右側(cè)。40、航道導(dǎo)助航設(shè)施設(shè)置無(wú)需考慮氣象條件?！敬鸢浮俊痢窘馕觥亢綐?biāo)設(shè)置需考慮氣象條件，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等對(duì)設(shè)施穩(wěn)定性的影響。第四部分：簡(jiǎn)答題（共5題，每題4分）41、簡(jiǎn)述航道導(dǎo)標(biāo)設(shè)置的基本原則。【答案】1.標(biāo)示航道邊界2.保證可視距離3.符合顏色規(guī)定4.考慮船舶航行習(xí)慣5.適應(yīng)航道變化【解析】航道導(dǎo)標(biāo)設(shè)置需遵循標(biāo)示邊界、保證可視、符合顏色標(biāo)準(zhǔn)、考慮船舶習(xí)慣和適應(yīng)航道變化五大原則。這些原則確保導(dǎo)標(biāo)能準(zhǔn)確引導(dǎo)船舶安全航行。42、簡(jiǎn)述航標(biāo)燈電源系統(tǒng)的基本要求?！敬鸢浮?.防水防雷2.備用電源3.自動(dòng)切換4.低壓安全5.長(zhǎng)效供電【解析】航標(biāo)燈電源系統(tǒng)需具備防水防雷功能，配置備用電源和自動(dòng)切換裝置，采用低壓安全標(biāo)準(zhǔn)，并確保長(zhǎng)效供電。這些要求保障航標(biāo)燈在惡劣環(huán)境下持續(xù)工作。43、簡(jiǎn)述航道水深測(cè)量的主要方法?！敬鸢浮?.人工測(cè)深2.聲吶測(cè)深3.雷達(dá)測(cè)深4.水下機(jī)器人5.多波束測(cè)量【解析】航道水深測(cè)量主要采用人工測(cè)深、聲吶測(cè)深和雷達(dá)測(cè)深三種傳統(tǒng)方法，現(xiàn)代技術(shù)還包括水下機(jī)器人和多波束測(cè)量。不同方法適用于不同水深條件和精度要求。44、簡(jiǎn)述航道維護(hù)疏浚的基本流程?！敬鸢浮?.水深測(cè)量2.制定方案3.設(shè)備進(jìn)場(chǎng)4.疏浚作業(yè)5.質(zhì)量驗(yàn)收【解析】航道維護(hù)疏浚流程包括水深測(cè)量確定疏浚范圍、制定施工方案、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備、實(shí)際疏浚作業(yè)和質(zhì)量驗(yàn)收五個(gè)環(huán)節(jié)。每個(gè)環(huán)節(jié)需嚴(yán)格把控以確保疏浚效果。45、簡(jiǎn)述AIS系統(tǒng)的主要功能?！敬鸢浮?.船舶識(shí)別2.位置報(bào)告3.航行狀態(tài)4.避碰預(yù)警5.信息廣播【解析】AIS系統(tǒng)主要功能包括船舶識(shí)別、位置報(bào)告、航行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、避碰預(yù)警和信息廣播。這些功能通過(guò)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，提高船舶航行安全性。知識(shí)要點(diǎn)梳理1.本卷重點(diǎn)知識(shí)脈絡(luò)-航道導(dǎo)助航設(shè)施分類與功能-航標(biāo)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與維護(hù)要求-航道水深測(cè)量與維護(hù)技術(shù)-導(dǎo)航系統(tǒng)原理與應(yīng)用-航道安全評(píng)估與標(biāo)準(zhǔn)2.高頻考點(diǎn)提醒-航標(biāo)燈閃爍周期與顏色規(guī)定-航道基