高溫合金材料擴建項目

實施方案

報告說明

由于亞洲地區(qū)航運需求快速增長，亞洲的航空公司盈利水平目前

位居全球領(lǐng)先地位，這將大大提升亞洲地區(qū)對飛機數(shù)量的需求。波音

公司預(yù)計亞太地區(qū)需求占到未來20年全球新增飛機數(shù)量的39.62%,穩(wěn)

居世界第一大民用飛機需求市場。根據(jù)中國商用飛機有限責(zé)任公司發(fā)

布的《中國商飛公司市場預(yù)測年報(2018-2037)》，未來20年中國

將交付9,008架客機，價值約L3萬億美元(約&7萬億人民幣)。

本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)

慎財務(wù)估算，項目總投資17557.85萬元，其中：建設(shè)投資15274.22

萬元，占項目總投資的86.99%；建設(shè)期利息313.60萬元，占項目總投

資的1.79%；流動資金1970.03萬元，占項目總投資的11.22%。

根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，項目正常運營每年營業(yè)收入38600.00萬元，

綜合總成本費用30772.77萬元，凈利潤4831.44萬元，財務(wù)內(nèi)部收益

率17.95%,財務(wù)凈現(xiàn)值1274.63萬元，全部投資回收期5.59年。本期

項目具有較強的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。

本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合

理，技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟效益、

社會效益等方面都是積極可行的。

綜合判斷，在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，機

遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢總體向好有利，將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升

級，步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務(wù)經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟

增長的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化，產(chǎn)業(yè)

發(fā)展進入新階段。

該報告是確定建設(shè)項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策

之前，對擬建項目進行全面技術(shù)經(jīng)濟分析論證的科學(xué)方法，在投資管

理中，可行性研究是指對擬建項目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟、技術(shù)等

進行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測建成后的社會經(jīng)濟效益。在此基礎(chǔ)上，

綜合論證項目建設(shè)的必要性，財務(wù)的盈利性，經(jīng)濟上的合理性，技術(shù)

上的先進性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決

策提供科學(xué)依據(jù)。

本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)

背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險評估等內(nèi)容基于公開信息；項目建

設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報告

可■用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。

目錄

第一章項目概況

第二章項目背景及必要性

第三章市場需求預(yù)測

第四章產(chǎn)品方案

第五章選址方案分析

第六章建筑工程方案分析

第七章原輔材料成品管理

第八章工藝技術(shù)及設(shè)備選型

第九章項目環(huán)境影響分析

第十章勞動安全

第十一章節(jié)能方案

第十二章人力資源分析

第十三章建設(shè)進度分析

第十四章投資計劃方案

第十五章項目經(jīng)濟效益

第十六章招標(biāo)及投資方案

第十七章項目風(fēng)險評估

第十八章總結(jié)

第十九章附表

第一章項目概況

一、項目名稱及建設(shè)性質(zhì)

(-)項目名稱

高溫合金材料擴建項目

(-)項目建設(shè)性質(zhì)

本項目屬于新建項目。

二、項目承辦單位

(-)項目承辦單位名稱

XX有限責(zé)任公司

(-)項目聯(lián)系人

芻口XX

(三)項目建設(shè)單位概況

面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治

理機構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實

力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時，公司注重履行社會責(zé)任所帶來

的發(fā)展機遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。

多年來，公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。

三、項目定位及建設(shè)理由

鈦工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈有兩條不同的分支。第一條是鈦白粉工業(yè)，從鈦鐵

礦和金紅石采選開始，通過化學(xué)過程生成化工中間產(chǎn)品一一鈦白粉，

用于涂料、塑料和造紙等行業(yè)。第二條是鈦材工業(yè)，從鈦鐵礦和金紅

石采選開始，制造海綿鈦，然后制成各種金屬產(chǎn)品，用于航空航天等

領(lǐng)域。如果將鈦材工業(yè)分支單獨列示，可以簡化為以下流程：鈦礦-采

礦-選礦-鈦精礦-富集-富鈦料-氯化-粗TiC14-精制-純TiC14-鎂還原-

海綿鈦-熔鑄-鈦錠-加工-鈦材。

為了提高裝備性能和結(jié)構(gòu)效率，減輕結(jié)構(gòu)重量，縮短生產(chǎn)周期和

控制成本，新型軍用飛機、民用大型客機以及各種航空發(fā)動機鈦合金

零部件用量越來越大，而且鈦合金零部件結(jié)構(gòu)整體化比例越來越高。

比如葉片和葉盤被整體葉盤取代，多個框梁被整體框取代，發(fā)動機機

匣和鼓筒直徑也越來越大。近年來，我國多臺大型模鍛成型設(shè)備投產(chǎn),

大噸位成型技術(shù)快速發(fā)展。我國更多新型軍用飛機、大飛機的大量部

件從設(shè)計之初就明確采用整體化制造工藝路線，相關(guān)零部件鍛件用鈦

合金棒材和鍛坯的規(guī)格也越來越大，大型鈦合金鑄錠、棒材以及鍛坯

的制備技術(shù)仍是行業(yè)技術(shù)發(fā)展的重要方向之一。

綜合判斷，在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，機

遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢總體向好有利，將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升

級，步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務(wù)經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟

增長的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化，產(chǎn)業(yè)

發(fā)展進入新階段。

四、報告編制說明

（一）報告編制依據(jù)

1、《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要》；

2、《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊》（第三版）；

3、《工業(yè)可行性研究編制手冊》；

4、《現(xiàn)代財務(wù)會計》；

5、《工業(yè)投資項目評價與決策》；

6、國家及地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃；

7、項目建設(shè)地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī)；

8、項目建設(shè)單位提供的有關(guān)材料及相關(guān)數(shù)據(jù)；

9、國家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。

（-）報告編制原則

1、所選擇的工藝技術(shù)應(yīng)先進、適用、可靠，保證項目投產(chǎn)后，能

安全、穩(wěn)定、長周期、連續(xù)運行。

2、所選擇的設(shè)備和材料必須可靠，并注意解決好超限設(shè)備的制造

和運輸問題。

3、充分依托現(xiàn)有社會公共設(shè)施，以降低投資，加快項目建設(shè)進度。

4、貫徹主體工程與環(huán)境保護、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時設(shè)

計、同時建設(shè)、同時投產(chǎn)。

5、消防、衛(wèi)生及安全設(shè)施的設(shè)置必須貫徹國家關(guān)于環(huán)境保護、勞

動安全的法規(guī)和要求，符合行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

6、所選擇的產(chǎn)品方案和技術(shù)方案應(yīng)是優(yōu)化的方案，以最大程度減

少投資，提高項目經(jīng)濟效益和抗風(fēng)險能力?？茖W(xué)論證項目的技術(shù)可靠

性、項目的經(jīng)濟性，實事求是地作出研究結(jié)論。

（二）報告主要內(nèi)容

1、項目背景及市場預(yù)測分析；

2、建設(shè)規(guī)模的確定；

3、建設(shè)場地及建設(shè)條件；

4、工程設(shè)計方案；

5、節(jié)能；

6、環(huán)境保護、勞動安全、衛(wèi)生與消防；

7、組織機構(gòu)與人力資源配置；

8、項目招標(biāo)方案；

9、投資估算和資金籌措；

10、財務(wù)分析。

四、項目建設(shè)選址

本期項目選址位于xx（以選址意見書為準(zhǔn)），占地面積約44.02

畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、

通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。

五、項目生產(chǎn)規(guī)模

項目建成后，形成年產(chǎn)高溫合金材料10000噸的生產(chǎn)能力。

六、建筑物建設(shè)規(guī)模

本期項目建筑面積36389.83疔，其中：生產(chǎn)工程18849.93irf,

倉儲工程4330.39itf,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1819.49itf,公共工

2

程11390.02mo

七、項目總投資及資金構(gòu)成

（一）項目總投資構(gòu)成分析

本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)

慎財務(wù)估算，項目總投資17557.85萬元，其中：建設(shè)投資15274.22

萬元，占項目總投資的86.99%；建設(shè)期利息313.60萬元，占項目總投

資的1.79%；流動資金1970.03萬元，占項目總投資的11.22%。

(二)建設(shè)投資構(gòu)成

本期項目建設(shè)投資15274.22萬元，包括工程建設(shè)費用、工程建設(shè)

其他費用和預(yù)備費，其中：工程建設(shè)費用13924.59萬元，工程建設(shè)其

他費用1020.99萬元，預(yù)備費328.64萬元。

八、資金籌措方案

本期項目總投資17557.85萬元，其中申請銀行長期貸款6400.00

萬元，其余部分由企業(yè)自籌。

九、項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)

(-)經(jīng)濟效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營年份)

1、營業(yè)收入(SP)：38600.00萬元。

2、綜合總成本費用(TC)：30772.77萬元。

3、凈利潤(NP)：4831.44萬元。

(二)經(jīng)濟效益評價目標(biāo)

1、全部投資回收期(Pt)：5.59年。

2、財務(wù)內(nèi)部收益率：17.95%。

3、財務(wù)凈現(xiàn)值：1274.63萬元。

十、項目建設(shè)進度規(guī)劃

本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行

建設(shè)，本期項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。

十一、項目綜合評價

由上可見，無論是從產(chǎn)品還是市場來看，本項目設(shè)備較先進，其

產(chǎn)品技術(shù)含量較高、企業(yè)利潤率高、市場銷售良好、盈利能力強，具

有良好的社會效益及一定的抗風(fēng)險能力，因而項目是可行的。

主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表

序號項目單位指標(biāo)備注

1占地面積m*29346.64約44.02畝

1.1總建筑面積m*36389.83容積率1.24

1.2基底面積mJ18781.85建筑系數(shù)64.00%

1.3投資強度萬元/畝343.45

1.4基底面積m*18781.85

2總投資萬元17557.85

2.1建設(shè)投資萬元15274.22

2.1.1工程費用萬元13924.59

2.1.2工程建設(shè)其他費用萬元1020.99

2.1.3預(yù)備費萬元328.64

2.2建設(shè)期利息萬元313.60

2.3流動資金1970.03

3資金籌措萬元17557.85

3.1自籌資金萬元11157.85

3.2銀行貸款萬元6400.00

4營業(yè)收入萬元38600.00正常運營年份

5總成本費用萬元30772.77W”

6利潤總額萬元6441.92WM

7凈利潤萬元4831.44WS

???

8所得稅萬元1610.48

9增值稅萬元1477.68W??

10稅金及附加萬元1385.31WN

11納稅總額萬元4473.471I?

3S

12工業(yè)增加值萬元11449.24

13盈虧平衡點萬元6685.06產(chǎn)值

14回收期年5.59含建設(shè)期24個月

15財務(wù)內(nèi)部收益率17.95%所得稅后

16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元1274.63所得稅后

第二章項目背景及必要性

一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

(1)近十年中國鈦材需求

2008年以來，中國鈦材的需求總體上呈上升趨勢，2011年鈦材市

場達到階段性高點，其后國內(nèi)鈦材需求開始下滑，中國鈦工業(yè)出現(xiàn)結(jié)

構(gòu)性產(chǎn)能過剩，航空用高端鈦材供不應(yīng)求，民用中低端鈦材產(chǎn)能嚴(yán)重

過剩。2017年，在高端化工、航空航天、船舶和電力等行業(yè)需求帶動

下，我國鈦加工材需求創(chuàng)歷史新高。

(2)鈦材消費結(jié)構(gòu)分析

2017年中國鈦材銷量5.5萬噸，凈出口量8,385噸；國內(nèi)銷售量

4.7萬噸，同比大幅增長28.4%。

中國鈦材消費結(jié)構(gòu)與全球相比最主要的差別在航空領(lǐng)域，全球范

圍內(nèi)航空用鈦材始終占據(jù)鈦材總需求的50%左右，而國內(nèi)航空用鈦材的

比例僅為16.3%,航空用鈦材市場還存在較大潛力，隨著國內(nèi)軍用飛機

的升級換代和新增型號列裝，以及商用飛機通過適航認(rèn)證后的產(chǎn)能釋

放，未來高端鈦合金羽料市場空間廣闊。

(3)航空鈦合金市場

1)鈦合金在航空工業(yè)領(lǐng)域的主要用途

鈦合金是飛機和發(fā)動機的主要結(jié)構(gòu)材料之一，主要用于飛機的起

落架部件、機身的梁、框和緊固件等，發(fā)動機風(fēng)扇、壓氣機、葉片、

鼓筒、機匣、軸等，以及直升機槳轂、連接件。

鈦合金在飛機和發(fā)動機上得以廣泛應(yīng)用的主要原因如下：

①減輕結(jié)構(gòu)重量、提高結(jié)構(gòu)效率

先進的戰(zhàn)技性能要求軍用飛機具有比較低的結(jié)構(gòu)重量系數(shù)（即：

機體結(jié)構(gòu)重量/飛機正常起飛重量），先進的航空發(fā)動機需要更高的推

重比。鈦合金具有強度高密度小的特點，能大幅減輕結(jié)構(gòu)重量，提高

結(jié)構(gòu)效率。

②耐高溫

鈦合金具有耐熱性好的特點，如常用的Ti-6A1-4V能在35（TC下長

期工作，因此在飛機的高溫部位（如后機身等）可取代因高溫使用性

能不能滿足要求的鋁合金；TC11能在500寸下長期工作，在發(fā)動機的

壓氣機部位可取代高溫合金和不銹鋼。

③符合與復(fù)合材料結(jié)構(gòu)相匹配的要求

為減輕結(jié)構(gòu)重量和滿足隱身要求，先進飛機大量使用復(fù)合材料，

鈦合金與復(fù)合材料的強度、剛度匹配較好，能獲得很好的減重效果。

同時，由于二者電位比較接近，不易產(chǎn)生電偶腐蝕，因此相應(yīng)部位的

結(jié)構(gòu)件和緊固件宜采用鈦合金。

④符合高抗蝕性和長壽命的要求

鈦合金具有較高的疲勞壽命和優(yōu)良的耐腐蝕性能，可以提高結(jié)構(gòu)

的抗腐蝕能力和壽命，滿足先進飛機、發(fā)動機高可靠性和長壽命的要

求。

2）航空領(lǐng)域市場需求不斷增加

①軍用市場

A.我國軍用飛機數(shù)量存在較大增長潛力，軍用高端鈦合金材料空

間巨大盡管和平與發(fā)展是當(dāng)今世界的主題，但是我國面臨的安全形勢

仍然嚴(yán)峻，特別是近年來我國周邊海域紛爭不斷，積極推進國防和軍

隊的現(xiàn)代化建設(shè)意義重大。近年來中國軍費支出持續(xù)增長，2008年中

國軍費預(yù)算支出為4,178億元，2019年增至11,899億元，年均復(fù)合增

長率為9.98%,遠高于同期GDP的增長速度?？梢灶A(yù)見，未來我國對軍

用飛機特別是新型戰(zhàn)機的需求巨大。

根據(jù)Flightglobal發(fā)布的^Worldairforces2019^,截至2018

年末，全球現(xiàn)役軍用飛機總計53,953架，其中，美國排名居前，擁有

軍用飛機13,398架，我國擁有的各類軍用飛機3,187架，排在俄羅斯

之后，位居世界第三。目前中美空軍戰(zhàn)機數(shù)量差距較大，僅從飛機數(shù)

量的角度考慮，若要達到美國空軍當(dāng)前水平，未來幾年中國軍用飛機

服役數(shù)目將呈現(xiàn)不斷增長態(tài)勢；此外隨著近年來我國軍用飛機的升級

換代，以及國家對于軍費支出的增加，國防軍工對于高端鈦合金的需

求也會逐步穩(wěn)定增長。

B.鈦合金在軍用飛機上的用量不斷提升

鈦合金對于減輕結(jié)構(gòu)重量、提高結(jié)構(gòu)效率、改善結(jié)構(gòu)可靠性、提

高機體壽命、滿足高溫及腐蝕環(huán)境等方面具有其他金屬不可替代的作

用，其應(yīng)用水平成為衡量飛機結(jié)構(gòu)選材先進程度的重要指標(biāo)，是影響

軍用飛機戰(zhàn)技性能的重要方面。自20世紀(jì)60年代末以來，軍用飛機

的用鈦量逐年增長，當(dāng)前歐美設(shè)計的各種先進戰(zhàn)斗機和轟炸機中鈦合

金用量已經(jīng)穩(wěn)定在20%以上。

新型戰(zhàn)斗機用鈦量不斷提升，美國F-22戰(zhàn)斗機用鈦量高達41%。

F-22戰(zhàn)斗機是目前世界上具有代表性的第四代戰(zhàn)斗機，具有超音速巡

航、隱身、非常規(guī)機動等先進戰(zhàn)技性能，這對機體結(jié)構(gòu)的高可靠性、

輕質(zhì)、長壽命等均提出了很高的要求，為了滿足該機戰(zhàn)技性能要求，

除了采用先進的設(shè)計技術(shù)外，還必須采用綜合性能優(yōu)良的材料以及先

進的工藝制造技術(shù)。大量選用鈦合金、提高先進鈦合金的應(yīng)用水平就

是重要措施之一。

新型戰(zhàn)斗機用鈦量不斷提升，即使不考慮軍用飛機列裝數(shù)量的上

升，僅考慮軍用飛機的升級換代即為高端鈦合金材料帶來巨大市場空

間。

②民用飛機

A.民用飛機用鈦量不斷提升帶動對高端鈦合金的需求不斷增長

減輕飛機重量、增加運載能力、降低油耗是航空公司選擇飛機的

重要依據(jù)，提高鈦材用量對于未來民用客機的開發(fā)具有重要意義。從

兩大國際飛機制造商的數(shù)據(jù)來看，波音和空客主要機型的用鈦量逐步

提高。

從歷史上的民用飛機發(fā)展來看，鈦用量占比在過去半個多世紀(jì)里

逐步提高，隨著民用航空工業(yè)的發(fā)展，鈦材將擁有越來越大的市場空

間。

B.航運市場景氣度提升，亞太民航市場需求增長潛力巨大

由于亞洲地區(qū)航運需求快速增長，亞洲的航空公司盈利水平目前

位居全球領(lǐng)先地位，這將大大提升亞洲地區(qū)對飛機數(shù)量的需求。波音

公司預(yù)計亞太地區(qū)需求占到未來20年全球新增飛機數(shù)量的39.62%,穩(wěn)

居世界第一大民用飛機需求市場。根據(jù)中國商用飛機有限責(zé)任公司發(fā)

布的《中國商飛公司市場預(yù)測年報(2018-2037)》，未來20年中國

將交付9,008架客機，價值約L3萬億美元(約&7萬億人民幣)。

C.我國民用飛機關(guān)鍵材料國產(chǎn)化為國內(nèi)高端鈦合金材料生產(chǎn)企業(yè)

提供重大機遇

2006年2月9日，國務(wù)院發(fā)布《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃

綱要(2006-2020)》,將“大型飛機”作為16個重大專項之一；

2008年5月11日，中國商用飛機有限責(zé)任公司在上海成立，作為實施

國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，目前主要承擔(dān)中國大

型客機C919和新支線飛機ARJ21的研制工作。

作為完全按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道渦扇噴氣客機，

C919大型客機已于2017年5月5日正式實現(xiàn)首飛。截至2019年3月，

C919訂單量已經(jīng)達到815架。目前，C919的鈦合金所占比例已經(jīng)達到

了9%,美國波音777客機為7-8%o新型渦扇支線飛機ARJ21-700已于

2008年11月28日成汾實現(xiàn)首飛，2014年12月30日，國產(chǎn)新支線飛

機ARJ21完成適航取證，邁出投入商業(yè)運營前的最后一步；2016年6

月28日，ARJ21-700完成首航。截至2019年2月訂單量已經(jīng)達到592

架。

根據(jù)預(yù)測，2025年C919將占據(jù)全球商飛1/5的份額，即大約

2,000架的需求，對應(yīng)8,000噸的機身鈦含量，假設(shè)損耗率為80%,

C919將帶來超過4萬噸的鈦合金需求（不含發(fā)動機）。

3）未來國內(nèi)航空航天用鈦材的發(fā)展速度和需求量

經(jīng)測算，2009年-2017年的國內(nèi)航空航天用鈦材銷量的年復(fù)合增

長率為16%,同時考慮到國內(nèi)目前航空航天用鈦材占比遠低于全球范圍

內(nèi)航空航天用鈦材占鈦材總需求的50%的比例，假設(shè)未來10年的復(fù)合

增長率保持不變。

二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟

長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判

斷沒有改變，但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)

展速度的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機遇，正在由原來規(guī)模

快速擴張的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇，我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)

展契合發(fā)展大勢。

“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢

看，世界經(jīng)濟仍然處于復(fù)蘇期，發(fā)展形勢復(fù)雜多變，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓

力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競爭更加激烈，要素成本不斷

提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，

我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)

展的“攻堅期”，有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決，特別是經(jīng)濟總

量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠，資源瓶頸

制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破，

維護安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務(wù)較重。

三、項目承辦單位發(fā)展概況

公司秉承“誠實、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念，將“誠信為

本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和

風(fēng)險控制能力。

面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治

理機構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實

力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時，公司注重履行社會責(zé)任所帶來

的發(fā)展機遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。

多年來，公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。

面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治

理機構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實

力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時，公司注重履行社會責(zé)任所帶來

的發(fā)展機遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。

多年來，公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。

四、行業(yè)背景分析

1、《新材料標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)航計劃（2018-2020年）》

從新材料技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性特點出發(fā)，科學(xué)規(guī)劃

標(biāo)準(zhǔn)化體系，明確新材料標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的方向，建立標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展工

作機制，重點部署研制一批“領(lǐng)航”標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)新材料產(chǎn)品品質(zhì)提升,

帶動科技創(chuàng)新，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

2、《國家新材料生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺建設(shè)方案》

新材料產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。在關(guān)鍵領(lǐng)域建立國家新材料

生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺，旨在構(gòu)建上下游有效協(xié)同的新機制、新體制、新

體系，填補生產(chǎn)應(yīng)用銜接空缺，縮短開發(fā)應(yīng)用周期，實現(xiàn)新材料與終

端產(chǎn)品同步設(shè)計、系統(tǒng)驗證。

3、《增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）》

加快高端醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用，支持MRI高性能影像設(shè)備等產(chǎn)

品升級換代；重點發(fā)展發(fā)動機用高溫合金材料。

4、《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指工業(yè)和信息化加快推動先進基礎(chǔ)材料工業(yè)

轉(zhuǎn)型升級，高強韌鈦合南》

金等先進有色金屬材料等為重點，重點突破材料性能及成分控制、

生產(chǎn)加工及應(yīng)用等工藝技術(shù)，不斷優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，提高質(zhì)量穩(wěn)定性和

服役壽命，降低生產(chǎn)成本，提高先進基礎(chǔ)材料國際競爭力。開展高溫、

高強、大規(guī)格鈦合金材料熔煉、加工技術(shù)研究，提升新型輕合金材料

整體工藝技術(shù)水平。加強超導(dǎo)材料基礎(chǔ)研究、工程技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用

研究，積極開發(fā)新型低溫超導(dǎo)材料，強磁場用高性能超導(dǎo)線材、低成

本高溫超導(dǎo)千米長線等，在電力輸送、醫(yī)療器械等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用。

5、《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

到2020年，力爭使若干新材料品種進入全球供應(yīng)鏈，重大關(guān)鍵材

料自給率達到70%以上，初步實現(xiàn)我國從材料大國向材料強國的戰(zhàn)略性

轉(zhuǎn)變。面向航空航天等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，擴大高強輕合金、特種合金、

等規(guī)?；瘧?yīng)用范圍，逐步進入全球高端制造業(yè)采購體系。前瞻布局前

沿新材料研發(fā)。開發(fā)新型超導(dǎo)材料，加大空天、深海、深地等極端環(huán)

境所需材料研發(fā)力度，形成一批具有廣泛帶動性的創(chuàng)新成果。

6、《有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020年）》

大力發(fā)展高端材料。到2020年，海洋工程及航空用鈦合金等實現(xiàn)

穩(wěn)定供給，國際競爭力不斷提高。航空航天用鈦合金棒材/鍛件是高性

能輕合金材料的發(fā)展重點

7、《中國制造2025》

以特種金屬功能材料、高性能結(jié)構(gòu)材料為發(fā)展重點，加快研發(fā)先

進熔煉、凝固成型、氣相沉積、型材加工、高效合成等新材料制備關(guān)

鍵技術(shù)和裝備，加強基礎(chǔ)研究和體系建設(shè)，突破產(chǎn)業(yè)化制備瓶頊。高

度關(guān)注顛覆性新材料對傳統(tǒng)材料的影響，做好超導(dǎo)材料等戰(zhàn)略前沿材

料提前布局和研制。加快基礎(chǔ)材料升級換代。

8、《有色金屬工業(yè)中長期科技發(fā)展規(guī)劃(2006-2020年)》

劃將“低溫超導(dǎo)材料”列為重點項目，包括“以鋁鈦(NbTi)和

錫三錫(Nb3Sn)為主低溫超導(dǎo)材料已廣泛用于高場磁體技術(shù)。如大型

離子加速器和熱核聚變實驗堆(ITER)；醫(yī)療診斷方面如磁共振成像

系統(tǒng)(MRI)o"規(guī)劃指出"以低溫超導(dǎo)線材市場牽引和技術(shù)應(yīng)用為導(dǎo)

向，以實用高性能低溫超導(dǎo)材料產(chǎn)業(yè)化為目的，爭取實用化低溫超導(dǎo)

材料工程化的關(guān)鍵技術(shù)全面突破，使NbTi和Nb3Sn超導(dǎo)線材主要技術(shù)

指標(biāo)滿足ITER計劃、NMR和MRI的要求。開展內(nèi)錫法Nb3Sn超導(dǎo)線材

工程化技術(shù)研究；高性能低成本NbTi超導(dǎo)線材技術(shù)研究”o

9、《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020年)》

規(guī)劃將超導(dǎo)技術(shù)列為未來重點發(fā)展的三項新材料前沿技術(shù)之一，

規(guī)劃指出“開發(fā)超導(dǎo)材料等特種功能材料……以參加國際熱核聚變實

驗反應(yīng)堆的建設(shè)和研究為契機，重點研究大型超導(dǎo)磁體技術(shù)等”。

第三章市場需求預(yù)測

一、行業(yè)基本情況

(一)鈦行業(yè)概述

(1)鈦的基本性質(zhì)和用途

鈦在元素周期表中位于第IVB族，元素符號Ti,原子序數(shù)22,屬

于難熔稀有輕金屬，純態(tài)呈銀白色，硬度大，熔點1,6689。

鈦具有密度小、比強度高、導(dǎo)熱系數(shù)低、耐高溫低溫性能好，耐

腐蝕能力強、生物相容性好等突出特點，被廣泛應(yīng)用于航空、航天、

艦船、兵器、生物醫(yī)療、化工冶金、海洋工程、體育休閑等領(lǐng)域，被

譽為“太空金屬”、“海洋金屬”、“現(xiàn)代金屬”和“戰(zhàn)略金屬”。

鈦合金是以鈦為基加入適量其他元素，調(diào)整基體相組成和綜合物理化

學(xué)性能而形成的合金。鈦及鈦合金對一個國家的國防、經(jīng)濟及科技的

發(fā)展具有戰(zhàn)略意義，鈦工業(yè)發(fā)展水平是一個國家綜合實力的重要標(biāo)志。

(2)鈦資源分布

鈦屬于稀有金屬，但是實際上鈦并不稀有，其在地殼中的豐度為

0.56%,在所有元素中排第9位。只是由于鈦熔煉技術(shù)復(fù)雜、加工難度

大，鈦才被歸類為“稀有”金屬，世界上目前僅有美國、俄羅斯、日

本、中國四個國家掌握完整的鈦工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)。鈦的儲量遠高于許多

常見的金屬，僅次于鐵、鋁居于第三位。

鈦在地殼中主要存在形態(tài)為鈦鐵礦(FeTiO3)及金紅石(TiO2)o

根據(jù)2016年美國地質(zhì)調(diào)查局(USGS)公布的資料，全球鈦儲量約7.9

億噸，其中鈦鐵礦儲量為7.4億噸，占全球鈦礦的93%,金紅石儲量約

為5,400萬噸，占全球鈦礦的7%o鈦資源主要分布在澳大利亞、南非、

中國、印度和肯尼亞等國。中國鈦鐵礦儲量2.2億噸，占全球總儲量

的28.6%,居世界第一。但是我國的鈦資源中鈦鐵礦多，金紅石礦少；

貧礦多，富礦少；無單一鈦礦，均為多金屬共生礦，鈣、鎂雜質(zhì)含量

高，采選冶煉技術(shù)難度大。我國鈦資源的整體品質(zhì)不高。

(3)鈦工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

1)鈦工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

鈦工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈有兩條不同的分支。第一條是鈦白粉工業(yè)，從鈦鐵

礦和金紅石采選開始，通過化學(xué)過程生成化工中間產(chǎn)品一一鈦白粉，

用于涂料、塑料和造紙等行業(yè)。第二條是鈦材工業(yè)，從鈦鐵礦和金紅

石采選開始，制造海綿鈦，然后制成各種金屬產(chǎn)品，用于航空航天等

領(lǐng)域。

2)鈦材加工

如果將鈦材工業(yè)分支單獨列示，可以簡化為以下流程：鈦礦-采礦

-選礦-鈦精礦-富集-富鈦料-氯化-粗TiC14-精制-純TiC14-鎂還原-海

綿鈦-熔鑄-鈦錠-加工-鈦材。

（二）鈦行業(yè)發(fā)展態(tài)勢

中國的鈦工業(yè)始于上世紀(jì)五十年代。五十年代中期，開始鈦及鈦

合金的探索研究；六十年代初，開始了鈦的半工業(yè)化生產(chǎn)；六十年代

中期，實現(xiàn)了海綿鈦和鈦材的批量化生產(chǎn)。當(dāng)前中國海綿鈦和鈦加工

材產(chǎn)量均位居世界第一。近十年，在國民經(jīng)濟高速增長的拉動下，中

國鈦工業(yè)整體呈增長趨勢。2017年中國海綿鈦產(chǎn)量達到7.29萬噸，中

國鈦材產(chǎn)量達到5.54萬噸。

二、市場分析

1、行業(yè)技術(shù)發(fā)展情況

在我國近年來化工、環(huán)保等民用市場快速增長的推動下，鈦材行

業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)新增大量產(chǎn)能以搶占低端鈦材市場為主，相關(guān)技術(shù)發(fā)展

總體緩慢。相比之下，因我國大量軍工裝備、大飛機研制及批量化生

產(chǎn)加快，航空等領(lǐng)域?qū)︹伈牡募夹g(shù)要求不斷提高，少數(shù)優(yōu)勢單位依托

承擔(dān)國家項目、自立項目的研發(fā)推動，我國高端鈦材相關(guān)技術(shù)顯著提

升。

大規(guī)格鈦合金鑄錠真空自耗電弧熔煉技術(shù)、大規(guī)格棒材鍛造技術(shù)

等發(fā)展迅速，航空裝備用鈦合金材料的國產(chǎn)化水平不斷提高，不少鈦

合金材料填補了國內(nèi)空白，基本滿足了國內(nèi)高端市場對鈦材性能水平

的需求。

1）大規(guī)格鑄錠真空熔煉技術(shù)

我國高端領(lǐng)域用鈦合金鑄錠的生產(chǎn)從3噸錠型逐步發(fā)展到了5噸

錠型、8噸錠型；鑄錠常見的縮孔、高密度夾雜、低密度夾雜、成分偏

析等缺陷逐步得到了解決。比如，對純凈性要求很高的損傷容限型

TC4-DT鈦合金實現(xiàn)了8噸級大規(guī)格鑄錠批量化生產(chǎn)。

2）大規(guī)格棒材鍛造技術(shù)

長期以來，我國鈦合金棒材的規(guī)格不大（直徑基本不大于300mm）

且組織均勻性較差，已無法滿足新型軍工裝備鈦合金整體化結(jié)閡鍛件

的用料要求。近年來，我國大規(guī)格棒材鍛造技術(shù)發(fā)展較快，逐步實現(xiàn)

了航空鈦合金直徑300mm~500mm棒材的批量化生產(chǎn)，帶動了相關(guān)技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)升級。比如，成功制備航空用TC18鈦合金①500nm棒材、TC4鈦

合金①600mm棒材，Ti6A14VELI鈦合金①650mm棒材等。

此外，近年來國內(nèi)新建和引進了包括8,000噸電動螺旋壓力機、

40,000噸大型模鍛機、80,000噸大型模鍛機等先進的大噸位加工裝備,

裝備自動化程度以及效率得到提高，板材的寬幅薄板包套疊軋技術(shù)、

大型鍛件旋壓成型以及整體化成型技術(shù)等也有較大突破。

2、行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢

1）鈦合金材料質(zhì)量的批次穩(wěn)定性控制技術(shù)

鈦合金材料質(zhì)量的批次穩(wěn)定性直接影響到高端裝備的性能和安全

性，其控制技術(shù)發(fā)展是一個永恒的話題。批量化生產(chǎn)質(zhì)量的批次穩(wěn)定

性受工藝先進性、裝備狀態(tài)、現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范性等因素影響，且隨著鈦

合金鑄錠錠型、棒材規(guī)格不斷增大，必須大力投入研發(fā)來提高工藝合

理性、識別過程質(zhì)量控制關(guān)鍵要素，進而提高鈦合金材料質(zhì)量的批次

穩(wěn)定性控制技術(shù)，以滿足高端領(lǐng)域的要求。

2）大型鈦合金鑄錠、棒材以及鍛坯的制備技術(shù)

為了提高裝備性能和結(jié)構(gòu)效率，減輕結(jié)構(gòu)重量，縮短生產(chǎn)周期和

控制成本，新型軍用飛機、民用大型客機以及各種航空發(fā)動機鈦合金

零部件用量越來越大，而且鈦合金零部件結(jié)構(gòu)整體化比例越來越高。

比如葉片和葉盤被整體葉盤取代，多個框梁被整體框取代，發(fā)動機機

匣和鼓筒直徑也越來越大。近年來，我國多臺大型模鍛成型設(shè)備投產(chǎn),

大噸位成型技術(shù)快速發(fā)展。我國更多新型軍用飛機、大飛機的大量部

件從設(shè)計之初就明確采用整體化制造工藝路線，相關(guān)零部件鍛件用鈦

合金棒材和鍛坯的規(guī)格也越來越大，大型鈦合金鑄錠、棒材以及鍛坯

的制備技術(shù)仍是行業(yè)技術(shù)發(fā)展的重要方向之一。

3）超高強高韌鈦合金和高溫鈦合金的研發(fā)

隨著新型航空裝條的結(jié)構(gòu)效率要求越來越高，對超高強高韌鈦合

金的需求越來越緊迫。國內(nèi)有關(guān)單位也相繼開展了l,350MPa以上的超

高強鈦合金的研制。國內(nèi)開發(fā)了1300MPa+60MPa>ml/2級別的超高強

高韌鈦合金及單重達5噸、截面厚度近400mm的超大規(guī)格鍛坯，而目

前國外尚未出現(xiàn)此類大規(guī)格鍛件用超高強度高韌鈦合金材料。超高強

高韌鈦合金的技術(shù)成熟度需要進一步提高。

高溫鈦合金是航空發(fā)動機的關(guān)鍵材料，使用溫度可涵蓋

300℃^600℃,可以取代部分高溫合金和不銹鋼，用于制造發(fā)動機和燃

氣輪機葉片、盤件、機匣、鼓筒等多種發(fā)動機零部件。國外IMI834鈦

合金是目前60（TC使用最為廣泛、技術(shù)成熟度最高的鈦合金，在

Rolls-Royce的Trent系列、EJ200、普惠的PW350均有應(yīng)用。我國

60CTC及600℃以上使用的高溫鈦合金技術(shù)成熟度暫無法滿足新型航空

發(fā)動機的研制要求，相關(guān)研制工作需要加快推進。

4）兵器等用特種鈦合金研發(fā)及制備技術(shù)

鈦合金的比強度高、耐腐蝕性好，具有在兵器、海洋工程、核電

等領(lǐng)域應(yīng)用的獨特優(yōu)勢。比如采用鈦合金作為導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部材料，不僅

能夠通過減重提高巡航速度，同時良好的損傷容限性提高了戰(zhàn)斗部精

確打擊能力。開發(fā)新型特種鈦合金對其在高性能武器、海洋工程、核

電等領(lǐng)域擴大應(yīng)用具有重要意義。

第四章產(chǎn)品方案

一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容

（-）項目場地規(guī)模

該項目總占地面積29346.64疔（折合約44.02畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)

2

劃總建筑面積36389.83mo

（-）產(chǎn)能規(guī)模

根據(jù)國內(nèi)外市場需求和XX有限責(zé)任公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模

確定達產(chǎn)年產(chǎn)高溫合金材料10000噸，預(yù)計年營業(yè)收入38600.00萬元。

二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)

本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、

資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、

項目經(jīng)濟效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市

場需求狀況進行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能

力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一

致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。

第五章選址方案分析

一、項目選址原則

項目建設(shè)區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，布局相對獨立，便于集中

開展科研、生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動，并且統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關(guān)

系，與當(dāng)?shù)氐慕ǔ蓞^(qū)有較方便的聯(lián)系。

二、建設(shè)區(qū)基本情況

園區(qū)堅持“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、滾動發(fā)展”和“開發(fā)一片、建

成一片、收益一片”的開發(fā)道路，經(jīng)濟實力顯著增強，較好發(fā)揮了

“窗口、示范、輻射、帶動”作用，成為區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展最具活力的

增長極，建設(shè)成為多功能、綜合性綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

經(jīng)過多年發(fā)展，園區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)凸現(xiàn)，發(fā)展速度日益加快，增

長勢頭日益強勁，形成了糧油食品加工、汽車零部件、重大裝備制造、

大數(shù)據(jù)、節(jié)能環(huán)保、新能源以及生物工程等特色產(chǎn)業(yè)。

在環(huán)境建設(shè)方面，園區(qū)按照“高起點規(guī)劃、高強度開發(fā)、高標(biāo)準(zhǔn)

配套、高效能管理”的思路，遵循“分步實施、適度超前”的原則，

努力完善基礎(chǔ)配套，強化功能服務(wù)，配套條件日臻一流。近年來，加

大投資力度用于港口、道路、給排水、電力等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

在政務(wù)服務(wù)方面，園區(qū)以“放管服”改革為統(tǒng)領(lǐng)，以深入開展

“雙創(chuàng)雙服”活動為契機，堅持以“誠”招商、以“優(yōu)”便商、以

“信”安商，不斷優(yōu)化服務(wù)舉措，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，全力打造與國際慣

例和國際市場接軌的投資軟環(huán)境。

當(dāng)前，園區(qū)以全新的姿態(tài)擁抱世界、面向未來，以更加開放的理

念、更加開放的胸懷、更加開放的舉措，全力營造效率最高、程序最

簡、服務(wù)最優(yōu)的國際化營商發(fā)展環(huán)境。

“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟

長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判

斷沒有改變，但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)

展速度的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機遇，正在由原來規(guī)模

快速擴張的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇，我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)

展契合發(fā)展大勢。

“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢

看，世界經(jīng)濟仍然處于復(fù)蘇期，發(fā)展形勢復(fù)雜多變，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓

力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競爭更加激烈，要素成本不斷

提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，

我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)

展的“攻堅期”，有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決，特別是經(jīng)濟總

量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠，資源瓶頸

制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破，

維護安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務(wù)較重。

到“十三五”末，力爭實現(xiàn)經(jīng)濟增長、發(fā)展質(zhì)量效益、生態(tài)環(huán)境

在省市爭先進位；地區(qū)生產(chǎn)總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民

人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上；是到2020年確保如期全

面建成小康社會。

三、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展

堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心，持續(xù)加大產(chǎn)業(yè)培育力度。要加快工業(yè)產(chǎn)

業(yè)調(diào)整改造步伐，始終把產(chǎn)業(yè)培育作為中心任務(wù)不放松，加快打造支

撐發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。要聚焦以節(jié)能環(huán)保、信息服務(wù)、文化休閑旅游為

重點的“三大新興產(chǎn)業(yè)“，不斷夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體，培育新的經(jīng)濟增

長點。要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷壯大經(jīng)濟

實力，為全面建成小康社會打下堅實基礎(chǔ)。

堅持發(fā)展動力轉(zhuǎn)換，提升經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益。要主動適應(yīng)經(jīng)濟

發(fā)展新常態(tài)，發(fā)揮消賽對增長的基礎(chǔ)作用、投資對增長的關(guān)鍵作用、

出口對增長的促進作用，統(tǒng)籌提升改革、開放、創(chuàng)新“三大動力”，

加快培育形成經(jīng)濟發(fā)展的“混合動力”。要推進重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)

改革，加大結(jié)構(gòu)性改革力度，提高供給體系質(zhì)量和效率；主動融入開

放發(fā)展新格局，優(yōu)化對外開放環(huán)境，提高對外開放質(zhì)量和發(fā)展的內(nèi)外

聯(lián)動性；大力實施創(chuàng)新驅(qū)動，推進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，加快新動能

成長和傳統(tǒng)動能改造提升。

四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)

建設(shè)高質(zhì)高效、持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟發(fā)展強市。經(jīng)濟保持平穩(wěn)較快增

長，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，實體經(jīng)濟不斷壯大，質(zhì)量效益明顯提高。創(chuàng)

新驅(qū)動成為經(jīng)濟社會發(fā)展的主要動力，科技創(chuàng)新能力明顯增強。區(qū)域

協(xié)同發(fā)展取得明顯成效，開放型經(jīng)濟達到新水平。產(chǎn)業(yè)強市成效顯著,

項目建設(shè)鱗次櫛比，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起，現(xiàn)代農(nóng)

業(yè)和服務(wù)業(yè)迅猛發(fā)展、蒸蒸日上，市域綜合經(jīng)濟實力和影響力邁上新

臺階。

建設(shè)生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美的秀美生態(tài)城市。城鎮(zhèn)化進程進一步加

快，中心城區(qū)綜合服務(wù)功能大幅提升，中小城市和特色小城鎮(zhèn)格局基

本形成，城鎮(zhèn)化率達到60%以上。生態(tài)文明建設(shè)加快推進，具備條件的

農(nóng)村基本建成美麗鄉(xiāng)村。節(jié)約型社會、循環(huán)經(jīng)濟深入發(fā)展，主要污染

物減排如期實現(xiàn)省下達目標(biāo)任務(wù)，森林覆蓋率大幅提升，環(huán)境質(zhì)量明

顯改善，經(jīng)濟、人口與資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的發(fā)展格局初步形成。

五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

以“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃為引領(lǐng)，實施產(chǎn)業(yè)強

縣戰(zhàn)略，推進新型工業(yè)化進程，實現(xiàn)工業(yè)率先發(fā)展。著力建設(shè)一流的

經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，打造現(xiàn)代制造業(yè)先進配套基地。以開發(fā)區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)基

地為發(fā)展平臺，以項目建設(shè)為發(fā)展支撐，深入推進傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

升級和新興產(chǎn)業(yè)率先發(fā)展，形成先進制造業(yè)主導(dǎo)的工業(yè)發(fā)展格局。到

“十三五”末，力爭全部工業(yè)總產(chǎn)值突破500億元；規(guī)模以上企業(yè)數(shù)

量每年新增15家以上，達到220家以上，規(guī)上工業(yè)增加值增速達到9%

以上。

（一）著力推進園區(qū)率先發(fā)展

以規(guī)劃為引領(lǐng)，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快招商引資進度，以“工

業(yè)新城?生態(tài)園區(qū)”為目標(biāo)，助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、率先發(fā)展。

（二）加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

“十三五”期間，配合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，逐步淘汰低端鋼鐵壓延、

低端零配件加工制造等技術(shù)含量低、高耗能低產(chǎn)出行業(yè)，實現(xiàn)傳統(tǒng)特

色制造業(yè)高端化發(fā)展。

（三）推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大

堅持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)雙輪驅(qū)動，大力培育壯大新能源車輛制

造、汽車零部件生產(chǎn)、數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)等新興產(chǎn)業(yè)，為經(jīng)濟發(fā)展提供新

的支撐。力爭到“十三五”末，新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比重達

到30%以上。

三、項目選址綜合評價

項目選址所處位置交通便利、地勢平坦、地理位置優(yōu)越，有利于

項目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運輸。通訊便捷，水資源豐富,

能源供應(yīng)充裕。項目選址周圍沒有自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲

用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo)，自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢開闊,

有利于大氣污染物的擴散，區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項目選址具備良

好的原料供應(yīng)、供水、供電條件，生產(chǎn)、生活用水全部由項目建設(shè)地

提供，完全可以保障供應(yīng)。

第六章建筑工程方案分析

一、項目工程設(shè)計總體要求

（一）工程設(shè)計依據(jù)

《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》

《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》

《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》

《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》

《建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》

（二）工程設(shè)計結(jié)構(gòu)安全等級及結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)

車間、倉庫：安全等級二級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0；

辦公樓：安全等級二級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)L0；

其它附屬建筑：安全等級二級，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0。

二、建設(shè)方案

主要廠房在滿足工藝使用要求，滿足防火、通風(fēng)、采光要求的前

提下，力求做到布置緊湊、節(jié)省用地。車間立面造型簡潔明快，體現(xiàn)

現(xiàn)代化企業(yè)的建筑特色。屋面防水、保溫盡可能采用質(zhì)量較高、性能

可靠的新型建筑材料。本項目中主要生產(chǎn)車間及倉庫均為鋼結(jié)溝，次

建筑為磚混結(jié)構(gòu)?？紤]當(dāng)?shù)氐卣饚У姆植?，工程設(shè)計中將加強建筑物

抗震結(jié)構(gòu)措施，以增強建筑物的抗震能力。

三、建筑工程建設(shè)指標(biāo)

本期項目建筑面積36389.83nf,其中：生產(chǎn)工程18849.93nf,

倉儲工程4330.39itf,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1819.49itf,公共工

2

程11390.02mo

建筑工程投資一覽表

單位：萬元

序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注

1生產(chǎn)工程9729.0018849.932809.21

1.11#生產(chǎn)車間2918.705654.98842.76

1.22#生產(chǎn)車間2432.254712.48702.30

1.23#生產(chǎn)車間2334.964523.98674.21

1.44#生產(chǎn)車間2043.093958.49589.93

2倉儲工程2235.044330.39370.84

2.11#倉庫670.511299.12111.25

2.22#倉庫558.761082.6092.71

2.S34倉庫536.411039.2989.00

2.44#倉庫469.36909.3877.88

3行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1467.331819.49239.56

3.1行政辦公樓953.761182.67155.71

3/病舍及食堂513.57636.8283.85

4公共工程5350.4811390.021384.07罐助用房等

5綠化工程2259.6916.16

6其他工程8305.10924.77場地、道路、景觀亮化等

7合計29346.6436389.835744.61

第七章原輔材料成品管理

一、項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況

本期項目在施工期間所需的原輔材料主要是：混凝土、水泥、砂

石等建筑材料，XX（以選址意見書為準(zhǔn)）及周邊市場均有供貨廠家

（商戶），完全能夠滿足項目建設(shè)的需求。

二、項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理

（一）主要原材料供應(yīng)

本期工程項目將以高溫合金材料量生產(chǎn)為流程，原材料及輔助材

料均在國內(nèi)市場采購，主要原材料及輔助材料是：海綿鈦、鋁錠、無

氧銅、鋁鋁合金、鋁銳合金、鋁銳合金、鋁豆、銅槽線等若干，XX有

限責(zé)任公司擁有穩(wěn)定的供應(yīng)渠道并且和這些供應(yīng)商建立了比較密切的

上下游客戶關(guān)系。

（二）主要原材料及輔助材料管理

1、項目建成投產(chǎn)后，物資采購部門根據(jù)生產(chǎn)實際需要制定原材料

采購計劃，掌握原材料的性能、特點，在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，

對項目所需原輔材料合理地選擇品種、規(guī)格、質(zhì)量，為企業(yè)節(jié)約使用

原材料降低采購成本。

2、本期工程項目所需要的原材料、輔助材料實行統(tǒng)一采購集中供

應(yīng)，并根據(jù)所需原材料的質(zhì)量、價格、運輸條件做到貨比三家。

3、驗收材料應(yīng)根據(jù)領(lǐng)料單或原始憑證進行清點實測驗收，發(fā)現(xiàn)規(guī)

格、質(zhì)量、數(shù)量不符等問題應(yīng)及時與有關(guān)人員聯(lián)系處理；做好原輔材

料原始記錄和資料積累，及時準(zhǔn)確地做好月報、季報和年度各種統(tǒng)計

報表工作。

第八章工藝技術(shù)及設(shè)備選型

一、企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析

新品的開發(fā)要堅持樹立市場占有率最大化、加速核心業(yè)務(wù)跨越式

發(fā)展的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，重點抓好產(chǎn)品發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略、市場營銷

戰(zhàn)略、人才戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略的管理和實踐。而持續(xù)的科技創(chuàng)新源于現(xiàn)

代國際化的管理方法，要建立從規(guī)劃、開發(fā)、技術(shù)、工藝、試制到辦

公一體化的科研管理體系，保證新產(chǎn)品研發(fā)過程中的市場調(diào)研、產(chǎn)品

規(guī)劃、產(chǎn)品開發(fā)、新產(chǎn)品試制、性能驗證、產(chǎn)品完善、批量生產(chǎn)等工

作順利開展，在組織結(jié)構(gòu)上保證科研工作的閉環(huán)管理。

二、項目技術(shù)工藝分析

（一）工藝技術(shù)方案的選用原則

1、對于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“技術(shù)上先進可行，經(jīng)濟上合

理有利，綜合利用資源”的進步原則，采用先進的集散型控制系統(tǒng)，

由計算機統(tǒng)一控制整個生產(chǎn)線的各工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水

平上，同時可降低物料的消耗。嚴(yán)格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營活

動，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。

2、在工藝設(shè)備的配置上，依據(jù)節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設(shè)備,

根據(jù)有利于環(huán)境保護的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護型設(shè)備，滿足本項目

所制訂的產(chǎn)品方案的要求。

3、根據(jù)本項目的產(chǎn)品方案，所選用的工藝流程能夠滿足本項目產(chǎn)

品的要求，同時，加強員工技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照工藝

流程技術(shù)要求進行操作，提高產(chǎn)品合格率。

4、遵循“高起點、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟規(guī)?！钡慕ㄔO(shè)原則。積

極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備，使用高質(zhì)量的原輔材料，

穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)的市場競

爭力。

5、項目建設(shè)貫徹“三同時”的原則，注重環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)

生、消防及節(jié)能等各項措施的落實。

（二）工藝技術(shù)來源及特點

本項目生產(chǎn)工藝技術(shù)擬采用國內(nèi)成熟的生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)技術(shù)通過

生產(chǎn)技術(shù)人員和研發(fā)技術(shù)人員制定。擬采用的技術(shù)具有能耗低、高質(zhì)

量、高環(huán)保性的特點，項目所生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)得到國內(nèi)外市場很好認(rèn)

可。

（三）技術(shù)保障措施

本項目從設(shè)計、施工、試運行到投產(chǎn)、銷售等各個環(huán)節(jié)，都聘請

專家進行專門指導(dǎo)，使該項目無論在技術(shù)開發(fā)還是生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用上，

都達到現(xiàn)代化生產(chǎn)水平。

三、項目技術(shù)流程

原材料f熔煉f半成品鑄錠f大棒材和鍛坯f半成品棒材f成品

f入庫

四、設(shè)備選型方案

選用生產(chǎn)設(shè)備廠家具有國內(nèi)一流技術(shù)裝備，企業(yè)管理科學(xué)達到國

際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求。

本期工程項目擬選購國內(nèi)先進的關(guān)鍵工藝設(shè)備和國內(nèi)外先進的檢

測設(shè)備，預(yù)計購置安裝主要設(shè)備共計70臺（套），設(shè)備購置費

7941.73萬元。

主要設(shè)備包括：精鍛機、油壓機、真空電弧爐、電弧爐、快鍛機

組、快鍛機、稱重混布料系統(tǒng)、混布料系統(tǒng)、剝皮機

第九章項目環(huán)境影響分析

一、環(huán)境保護綜述

堅持“三同時”制度，認(rèn)真貫徹“循環(huán)經(jīng)濟、節(jié)約資源、清潔生

產(chǎn)、預(yù)防為主、保護環(huán)境”的總體原則，積極采用新工藝、新技術(shù)，

最大限度地利用資源，盡可能將“三廢”消除在工藝內(nèi)部，變廢為寶,

對必須排放的污染物采取嚴(yán)格的治理措施，確保各排放物符合國家規(guī)

定的排放標(biāo)準(zhǔn)。

二、施工期環(huán)境影響分析

（一）大氣環(huán)境影響分析

項目施工期間對環(huán)境空氣的污染主要來自施工揚塵和施工機械廢

氣。

1、施工揚塵影響分析

施工期間，土石方開挖過程會破壞地表結(jié)構(gòu)，施工階段地基開挖、

回填土方會形成大面積裸露地面，使各種沉降在地表上的氣溶膠粒子

等成為揚塵的天然來源，在施工過程中極易形成揚塵，施工場地建筑、

堆料及運輸拋灑等建筑揚塵在施工高峰期會不斷增多，也是造成揚塵

污染主要原因之一。施工過程如果環(huán)境管理、監(jiān)理措施不夠完善，進

行粗放式施工，現(xiàn)場建筑垃圾、渣土不及時清理、覆蓋、不灑水降塵,

出入場地運輸車輛不及時沖洗、無篷布遮蓋等，均易產(chǎn)生建筑揚塵,

對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量造成影響。

(1)建設(shè)項目在施工期間，應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志牌和安全生產(chǎn)、消防

保衛(wèi)、環(huán)境保護、文明施工制度板及揚塵投訴舉報電話，明確環(huán)保責(zé)

任單位和負責(zé)人，接受社會監(jiān)督。

(2)施工現(xiàn)場出入口及場內(nèi)主要道路必須硬化，對工地內(nèi)部道路、

場地要進行硬化或半硬化，其余場地必須綠化或固化，嚴(yán)禁使用其他

軟質(zhì)材料鋪設(shè)。

(3)施工現(xiàn)場出口設(shè)置洗車平臺，同時四周應(yīng)設(shè)置防溢座或其它

防治設(shè)施，防止洗車廢水溢出工地。車輛駛離工地前，應(yīng)在洗車平臺

沖洗輪胎及車身，其表面不得附著污泥。防止駛出工地車輛輪胎帶泥

上路。

(4)施工現(xiàn)場集中堆放的土方必須覆蓋，對易引起揚塵的物料采

用綠色遮陽網(wǎng)、密目網(wǎng)進行全部覆蓋，嚴(yán)禁裸露。

(5)施工現(xiàn)場對運輸土方、渣土等散裝貨物的車輛，裝載的物料、

渣土高度不得超過車輛槽幫上沿，車斗用苫布遮蓋或者采用密閉車斗,

嚴(yán)禁沿路遺漏或拋撒。

（6）要對施工現(xiàn)場的水泥及其它粉塵類建筑材料必須密閉存放或

覆蓋，嚴(yán)禁露天放置，工地每日灑水不少于3次。禁止施工現(xiàn)場攪拌

混凝土、砂漿等。

（7）項目建設(shè)期間，工地內(nèi)建筑上層具有粉塵逸散性的工程材料、

砂石、土方或廢棄物輸送至地面時，應(yīng)從建筑內(nèi)部管道或密閉輸送管

道輸送，或者進行人工搬運。

（8）施工現(xiàn)場必須設(shè)置固定垃圾存放點，垃圾應(yīng)分類集中堆放并

覆蓋，及時清運，嚴(yán)禁焚燒、下埋和隨意丟棄。施工層建筑垃圾必須

采用封閉方式及時清運，嚴(yán)禁凌空拋擲。

采取以上措施后，施工揚塵對周圍環(huán)境空氣和敏感點產(chǎn)生的影響

較小。且施工期對大氣環(huán)境的污染是短期的，施工完成后就會消失。

2、施工機械燃油廢氣

施工建設(shè)期間，施工機械排放廢氣、各種物料運輸車輛排放汽車

尾氣的主要污染物為CO、N02及HC等，污染物排放屬無組織排放，施

工期在加強施工車輛運行管理與維護保養(yǎng)情況下，可減少尾氣排放對

環(huán)境的污染，對項目附近空氣環(huán)境質(zhì)量影響較小。

（1）擬采取如下控制措施減少燃油廢氣及汽車尾氣的影響。

（2）選用符合國家衛(wèi)生防護標(biāo)準(zhǔn)的施工機械設(shè)備和運輸車輛。

（3）加強對施工機械及施工車輛的檢修和維護，嚴(yán)禁使用超期服

役和尾氣超標(biāo)的施工機械及車輛。

（4）盡可能使用氣動和電動設(shè)備及機械，或使用優(yōu)質(zhì)燃油，以減

少機械和車輛有害氣體的排放。

根據(jù)以上分析，隨著施工活動的結(jié)束，本項目施工期廢氣對周邊

環(huán)境空氣影響也會在短時間內(nèi)消除，對周邊環(huán)境影響較小。

（二）水環(huán)境影響分析