2025年汽車技術(shù)競(jìng)賽題庫(kù)大全及答案本文借鑒了近年相關(guān)經(jīng)典試題創(chuàng)作而成，力求幫助考生深入理解測(cè)試題型，掌握答題技巧，提升應(yīng)試能力。一、選擇題（每題2分，共30題）1.以下哪種材料最適合用于制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體？A.鋁合金B(yǎng).鑄鐵C.鈦合金D.碳纖維復(fù)合材料2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指：A.活塞在下止點(diǎn)時(shí)氣缸容積與活塞在上止點(diǎn)時(shí)氣缸容積之比B.活塞在上止點(diǎn)時(shí)氣缸容積與活塞在下止點(diǎn)時(shí)氣缸容積之比C.氣門開啟時(shí)的最大容積與氣門關(guān)閉時(shí)的最小容積之比D.氣缸直徑與活塞行程之比3.以下哪種傳感器用于測(cè)量汽車節(jié)氣門的開度？A.溫度傳感器B.壓力傳感器C.流量傳感器D.角度傳感器4.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角是指：A.點(diǎn)火線圈點(diǎn)火的時(shí)間B.火花塞產(chǎn)生火花的時(shí)刻C.活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火線圈開始點(diǎn)火的時(shí)間D.活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)火花塞產(chǎn)生火花的時(shí)刻5.以下哪種排放物是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的？A.氧氣B.氮?dú)釩.一氧化碳D.氫氣6.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)主要由以下哪些部分組成？A.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油噴射器B.空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、尾氣凈化器C.點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火線圈控制模塊D.發(fā)電機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)馬達(dá)、Alternator7.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的ABS是指：A.自動(dòng)變速器B.電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)C.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)D.助力制動(dòng)系統(tǒng)8.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的EPS是指：A.電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)9.汽車懸掛系統(tǒng)的主要作用是：A.連接發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)B.連接車身和車輪C.控制車速和油耗D.控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和壓力10.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑是：A.氟利昂B.氨C.二氧化碳D.氫氣11.汽車安全氣囊系統(tǒng)中的傳感器主要用于檢測(cè)：A.車速B.加速度C.轉(zhuǎn)向角D.油壓12.汽車車載診斷系統(tǒng)（OBD）的主要功能是：A.監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)B.控制汽車空調(diào)系統(tǒng)C.控制汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.控制汽車制動(dòng)系統(tǒng)13.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由以下哪些部分組成？A.空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門B.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油噴射器C.點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火線圈控制模塊D.發(fā)電機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)馬達(dá)、Alternator14.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)主要由以下哪些部分組成？A.排氣歧管、排氣門、三元催化器、消音器B.空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門C.燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油噴射器D.點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火線圈控制模塊15.汽車變速箱中的液力變矩器主要用于：A.連接發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)B.實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速C.增加扭矩D.減少油耗二、判斷題（每題2分，共15題）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大，燃燒效率越高。（）2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角越大，燃燒效率越高。（）3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)中的燃油噴射器是將燃油噴射到氣缸內(nèi)的。（）4.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的ABS可以防止汽車在制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。（）5.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的EPS可以提高轉(zhuǎn)向的靈活性和準(zhǔn)確性。（）6.汽車懸掛系統(tǒng)中的減震器可以吸收路面不平帶來(lái)的沖擊。（）7.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑是氟利昂。（）8.汽車安全氣囊系統(tǒng)中的傳感器可以檢測(cè)到碰撞的發(fā)生。（）9.汽車車載診斷系統(tǒng)（OBD）可以讀取和清除發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼。（）10.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣濾清器可以過(guò)濾掉空氣中的雜質(zhì)。（）11.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中的三元催化器可以凈化尾氣。（）12.汽車變速箱中的自動(dòng)變速箱可以自動(dòng)切換擋位。（）13.汽車變速箱中的手動(dòng)變速箱需要駕駛員手動(dòng)切換擋位。（）14.汽車變速箱中的液力變矩器可以提高傳動(dòng)效率。（）15.汽車變速箱中的雙離合變速箱可以自動(dòng)切換擋位。（）三、填空題（每題2分，共20題）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室是指____________________。2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)主要由____________________和____________________組成。3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)中的燃油泵的作用是____________________。4.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)蹄的作用是____________________。5.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向盤的作用是____________________。6.汽車懸掛系統(tǒng)中的彈簧的作用是____________________。7.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)的作用是____________________。8.汽車安全氣囊系統(tǒng)中的氣囊的作用是____________________。9.汽車車載診斷系統(tǒng)（OBD）的接口通常位于____________________。10.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中的進(jìn)氣歧管的作用是____________________。11.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中的排氣歧管的作用是____________________。12.汽車變速箱中的液力變矩器的作用是____________________。13.汽車變速箱中的自動(dòng)變速箱的控制系統(tǒng)通常采用____________________。14.汽車變速箱中的手動(dòng)變速箱的操縱機(jī)構(gòu)通常采用____________________。15.汽車變速箱中的雙離合變速箱的控制系統(tǒng)通常采用____________________。16.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要由____________________、____________________和____________________組成。17.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由____________________、____________________和____________________組成。18.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)主要由____________________、____________________和____________________組成。19.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)中的節(jié)氣門的作用是____________________。20.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中的消音器的作用是____________________。四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共10題）1.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。2.簡(jiǎn)述汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。3.簡(jiǎn)述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。4.簡(jiǎn)述汽車懸掛系統(tǒng)的工作原理。5.簡(jiǎn)述汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。6.簡(jiǎn)述汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作原理。7.簡(jiǎn)述汽車車載診斷系統(tǒng)（OBD）的工作原理。8.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)的工作原理。9.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)的工作原理。10.簡(jiǎn)述汽車變速箱的工作原理。五、論述題（每題10分，共5題）1.論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程及其影響因素。2.論述汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能指標(biāo)及其影響因素。3.論述汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能指標(biāo)及其影響因素。4.論述汽車懸掛系統(tǒng)的性能指標(biāo)及其影響因素。5.論述汽車變速箱的類型及其特點(diǎn)。答案和解析一、選擇題1.B解析：鑄鐵具有良好的耐磨性和抗壓強(qiáng)度，適合用于制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體。2.A解析：壓縮比是指活塞在下止點(diǎn)時(shí)氣缸容積與活塞在上止點(diǎn)時(shí)氣缸容積之比，它是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)。3.D解析：角度傳感器用于測(cè)量節(jié)氣門的開度，并將其信號(hào)傳輸給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，以便控制燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)。4.C解析：點(diǎn)火提前角是指活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火線圈開始點(diǎn)火的時(shí)間，它的大小會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和動(dòng)力性。5.C解析：一氧化碳是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的一種有害排放物，需要通過(guò)尾氣凈化器進(jìn)行處理。6.A解析：燃油供給系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油噴射器等部分組成，用于將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室。7.C解析：ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）可以防止汽車在制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，提高制動(dòng)安全性。8.B解析：EPS（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）可以提高轉(zhuǎn)向的靈活性和準(zhǔn)確性，減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向負(fù)擔(dān)。9.B解析：懸掛系統(tǒng)的主要作用是連接車身和車輪，吸收路面不平帶來(lái)的沖擊，提高乘坐舒適性。10.A解析：氟利昂是汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑，它可以通過(guò)吸收和釋放熱量來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷效果。11.B解析：加速度傳感器用于檢測(cè)汽車碰撞時(shí)的加速度變化，并將其信號(hào)傳輸給安全氣囊系統(tǒng)，以便在必要時(shí)打開氣囊。12.A解析：OBD（車載診斷系統(tǒng)）的主要功能是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，并存儲(chǔ)和讀取故障碼，以便進(jìn)行故障診斷。13.A解析：進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門等部分組成，用于將清潔的空氣輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室。14.A解析：排氣系統(tǒng)主要由排氣歧管、排氣門、三元催化器、消音器等部分組成，用于將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒產(chǎn)生的廢氣排出車外。15.A解析：液力變矩器主要用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)，它可以通過(guò)液力傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)之間的動(dòng)力傳遞。二、判斷題1.√解析：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大，燃燒效率越高，但過(guò)大的壓縮比會(huì)導(dǎo)致爆震現(xiàn)象。2.×解析：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響燃燒效率，需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行精確控制。3.√解析：燃油噴射器是將燃油噴射到氣缸內(nèi)的關(guān)鍵部件，它可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的指令精確控制燃油噴射量和噴射時(shí)刻。4.√解析：ABS可以防止汽車在制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，提高制動(dòng)安全性。5.√解析：EPS可以提高轉(zhuǎn)向的靈活性和準(zhǔn)確性，減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向負(fù)擔(dān)。6.√解析：減震器可以吸收路面不平帶來(lái)的沖擊，提高乘坐舒適性。7.√解析：氟利昂是汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑，它可以通過(guò)吸收和釋放熱量來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷效果。8.√解析：安全氣囊系統(tǒng)中的傳感器可以檢測(cè)到碰撞的發(fā)生，并將其信號(hào)傳輸給氣囊系統(tǒng)，以便在必要時(shí)打開氣囊。9.√解析：OBD可以讀取和清除發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，以便進(jìn)行故障診斷。10.√解析：空氣濾清器可以過(guò)濾掉空氣中的雜質(zhì)，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。11.√解析：三元催化器可以將汽車燃燒產(chǎn)生的有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體，減少尾氣污染。12.√解析：自動(dòng)變速箱可以自動(dòng)切換擋位，提高駕駛便利性。13.√解析：手動(dòng)變速箱需要駕駛員手動(dòng)切換擋位，駕駛技巧要求較高。14.×解析：液力變矩器存在能量損失，傳動(dòng)效率不如機(jī)械傳動(dòng)。15.√解析：雙離合變速箱可以自動(dòng)切換擋位，提高駕駛便利性。三、填空題1.活塞頂部、氣門和氣缸壁之間的空間2.氣門彈簧、氣門傳動(dòng)組3.將燃油從燃油箱輸送到燃油噴射器4.產(chǎn)生制動(dòng)力，使車輪制動(dòng)5.控制汽車的轉(zhuǎn)向方向6.吸收和緩沖路面不平帶來(lái)的沖擊7.壓縮制冷劑，使其溫度和壓力升高8.在碰撞發(fā)生時(shí)保護(hù)乘員9.儀表板下方10.將空氣從空氣濾清器輸送到氣缸11.將廢氣從氣缸輸送到三元催化器12.實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)之間的動(dòng)力傳遞13.電控單元14.離合器、變速桿、換擋機(jī)構(gòu)15.電控單元16.點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火模塊17.機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油道18.水泵、散熱器、冷卻液19.控制進(jìn)入氣缸的空氣量20.降低排氣溫度和噪音四、簡(jiǎn)答題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)。在進(jìn)氣沖程中，活塞向下運(yùn)動(dòng)，氣門打開，空氣和燃油混合氣進(jìn)入氣缸；在壓縮沖程中，活塞向上運(yùn)動(dòng)，氣門關(guān)閉，混合氣被壓縮；在做功沖程中，火花塞點(diǎn)火，混合氣燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，輸出動(dòng)力；在排氣沖程中，活塞向上運(yùn)動(dòng)，排氣門打開，廢氣被排出氣缸。2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理：汽車制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)蹄和制動(dòng)盤等部件實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)總泵將制動(dòng)液傳遞到制動(dòng)分泵，制動(dòng)分泵推動(dòng)制動(dòng)蹄壓迫制動(dòng)盤，產(chǎn)生制動(dòng)力，使車輪制動(dòng)。3.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過(guò)轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)向。4.汽車懸掛系統(tǒng)的工作原理：汽車懸掛系統(tǒng)通過(guò)彈簧、減震器、懸掛臂等部件連接車身和車輪。當(dāng)車輪遇到路面不平時(shí)，彈簧吸收沖擊，減震器緩沖沖擊，懸掛臂控制車輪的跳動(dòng)，提高乘坐舒適性。5.汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理：汽車空調(diào)系統(tǒng)通過(guò)壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等部件實(shí)現(xiàn)制冷。壓縮機(jī)將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，冷凝器將高溫高壓氣體冷卻成高溫液體，膨脹閥將高溫液體膨脹成低溫低壓氣體，蒸發(fā)器將低溫低壓氣體冷卻成低溫氣體，從而實(shí)現(xiàn)制冷效果。6.汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作原理：汽車安全氣囊系統(tǒng)通過(guò)傳感器、控制器和氣囊等部件實(shí)現(xiàn)保護(hù)。當(dāng)傳感器檢測(cè)到碰撞發(fā)生時(shí)，控制器將信號(hào)傳輸給氣囊，氣囊迅速充氣膨脹，保護(hù)乘員。7.汽車車載診斷系統(tǒng)（OBD）的工作原理：汽車車載診斷系統(tǒng)（OBD）通過(guò)傳感器、控制器和故障碼存儲(chǔ)器等部件實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和診斷。傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的信息傳輸給控制器，控制器將信息存儲(chǔ)在故障碼存儲(chǔ)器中，當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，控制器將故障碼傳輸給OBD接口，供維修人員讀取和診斷。8.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)的工作原理：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)通過(guò)空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門等部件將清潔的空氣輸送到氣缸。空氣濾清器過(guò)濾掉空氣中的雜質(zhì)，進(jìn)氣歧管將空氣輸送到氣缸，進(jìn)氣門控制空氣的進(jìn)入。9.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)的工作原理：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)通過(guò)排氣歧管、排氣門、三元催化器、消音器等部件將廢氣排出車外。排氣歧管將廢氣從氣缸輸送到三元催化器，三元催化器將廢氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體，消音器降低排氣噪音。10.汽車變速箱的工作原理：汽車變速箱通過(guò)齒輪、離合器、變速桿等部件實(shí)現(xiàn)變速。當(dāng)駕駛員操作變速桿時(shí)，離合器接合或斷開，齒輪組切換，實(shí)現(xiàn)不同擋位的切換，從而改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。五、論述題1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程及其影響因素：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程包括預(yù)混合、著火、燃燒和后燃四個(gè)階段。預(yù)混合階段是指空氣和燃油混合的過(guò)程，著火階段是指混合氣被點(diǎn)燃的過(guò)程，燃燒階段是指混合氣燃燒的過(guò)程，后燃階段是指燃燒未完全的混合氣繼續(xù)燃燒的過(guò)程。燃燒過(guò)程的影響因素包括壓縮比、點(diǎn)火提前角、燃油噴射量、進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力等。壓縮比越大，燃燒效率越高，但過(guò)大的壓縮比會(huì)導(dǎo)致爆震現(xiàn)象；點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響燃燒效率，需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行精確控制；燃油噴射量過(guò)多或過(guò)少都會(huì)影響燃燒效率，需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行精確控制；進(jìn)氣溫度和進(jìn)氣壓力會(huì)影響混合氣的濃度，從而影響燃燒效率。2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能指標(biāo)及其影響因素：汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能指標(biāo)包括制動(dòng)力、制動(dòng)距離、制動(dòng)穩(wěn)定性等。制動(dòng)力是指制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的制動(dòng)力矩，制動(dòng)距離是指從制動(dòng)開始到車輛停止行駛的距離，制動(dòng)穩(wěn)定性是指制動(dòng)過(guò)程中車輛保持直線行駛的能力。制動(dòng)系統(tǒng)性能的影響因素包括制動(dòng)踏板自由行程、制動(dòng)總泵和制動(dòng)分泵的密封性、制動(dòng)蹄和制動(dòng)盤的磨損程度、制動(dòng)液的品質(zhì)、輪胎的抓地力等。制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大會(huì)影響制動(dòng)力，制動(dòng)總泵和制動(dòng)分泵的密封性不好會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏，制動(dòng)蹄和制動(dòng)盤的磨損會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力下降，制動(dòng)液的品質(zhì)會(huì)影響制動(dòng)性能，輪胎的抓地力會(huì)影響制動(dòng)穩(wěn)定性。3