汽車修理工技師考試題庫(含答案)一、單項選擇題（每題1分，共20分）1.發(fā)動機氣門間隙過大，會使氣門開啟時刻（）。A.提前B.推遲C.不變D.時早時晚答案：B解析：氣門間隙過大，會使挺柱或搖臂等傳動件的運動滯后，導致氣門開啟時刻推遲。2.電控燃油噴射系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是使噴油器的噴油壓力與（）保持恒定。A.進氣歧管壓力B.大氣壓力C.排氣壓力D.氣缸壓力答案：A解析：燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是使噴油器的噴油壓力與進氣歧管壓力之差保持恒定，這樣才能保證噴油的精確控制。3.汽車制動系統(tǒng)中，鼓式制動器的制動效能比盤式制動器（）。A.高B.低C.一樣D.不確定答案：A解析：鼓式制動器由于其結(jié)構(gòu)特點，在制動時能產(chǎn)生較大的制動力矩，制動效能相對較高。4.汽車變速器中，同步器的作用是（）。A.使換擋操作更省力B.使換擋操作更迅速C.使換擋時齒輪更容易嚙合D.增加變速器的傳動效率答案：C解析：同步器的作用是在換擋時使待嚙合的齒輪迅速達到同步，從而使齒輪更容易嚙合，減少換擋沖擊。5.汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的作用是（）。A.控制冷卻液的流量B.控制冷卻液的溫度C.控制冷卻液的壓力D.控制冷卻液的循環(huán)路線答案：D解析：節(jié)溫器根據(jù)冷卻液的溫度來控制冷卻液的循環(huán)路線，在低溫時使冷卻液進行小循環(huán)，高溫時進行大循環(huán)。6.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向油泵的作用是（）。A.提供轉(zhuǎn)向助力B.控制轉(zhuǎn)向方向C.調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向角度D.改變轉(zhuǎn)向速度答案：A解析：轉(zhuǎn)向油泵為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供壓力油，從而為轉(zhuǎn)向操作提供助力。7.汽車電子控制系統(tǒng)中，傳感器的作用是（）。A.檢測各種物理量和狀態(tài)B.處理各種信號C.執(zhí)行控制指令D.顯示車輛信息答案：A解析：傳感器的作用是檢測汽車各種物理量和狀態(tài)，并將其轉(zhuǎn)換為電信號輸送給電子控制單元。8.汽車輪胎的氣壓過低，會導致（）。A.輪胎磨損加劇B.燃油消耗降低C.行駛穩(wěn)定性提高D.制動距離縮短答案：A解析：輪胎氣壓過低會使輪胎與地面的接觸面積增大，導致輪胎磨損加劇，同時還會增加燃油消耗，降低行駛穩(wěn)定性，延長制動距離。9.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機的作用是（）。A.壓縮制冷劑B.冷卻制冷劑C.吸收制冷劑D.釋放制冷劑答案：A解析：壓縮機的作用是將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體。10.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，火花塞的作用是（）。A.產(chǎn)生電火花B.控制點火時間C.調(diào)節(jié)點火能量D.傳遞點火信號答案：A解析：火花塞的作用是在氣缸內(nèi)產(chǎn)生電火花，點燃可燃混合氣。11.汽車變速器的換擋叉軸上的定位槽和定位鋼球的作用是（）。A.保證換擋準確B.防止自動脫擋C.減輕換擋沖擊D.提高換擋效率答案：B解析：定位槽和定位鋼球可以防止換擋叉軸在工作過程中自動移動，從而防止自動脫擋。12.汽車制動系統(tǒng)中的制動液，應具有（）的特點。A.沸點高、凝固點低B.沸點低、凝固點高C.沸點和凝固點都高D.沸點和凝固點都低答案：A解析：制動液需要在高溫時不沸騰，低溫時不凝固，所以應具有沸點高、凝固點低的特點。13.汽車發(fā)動機的配氣機構(gòu)中，凸輪軸的作用是（）。A.控制氣門的開啟和關(guān)閉B.驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)C.調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速D.改變發(fā)動機的功率答案：A解析：凸輪軸通過凸輪的輪廓形狀來控制氣門的開啟和關(guān)閉時刻及開啟時間。14.汽車電子控制系統(tǒng)中的電子控制單元（ECU），主要由（）組成。A.微處理器、存儲器、輸入/輸出接口B.傳感器、執(zhí)行器、繼電器C.電源、開關(guān)、導線D.顯示器、儀表盤、控制器答案：A解析：電子控制單元主要由微處理器、存儲器、輸入/輸出接口等組成，用于處理傳感器輸入的信號并發(fā)出控制指令。15.汽車懸架系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.緩沖路面沖擊B.吸收振動能量C.保持車身穩(wěn)定D.以上都是答案：D解析：減震器可以緩沖路面沖擊，吸收振動能量，從而保持車身穩(wěn)定，提高乘坐舒適性。16.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，噴油器的噴油方式有（）。A.連續(xù)噴射和間歇噴射B.單點噴射和多點噴射C.同時噴射、分組噴射和順序噴射D.以上都是答案：D解析：噴油器的噴油方式包括連續(xù)噴射和間歇噴射、單點噴射和多點噴射、同時噴射、分組噴射和順序噴射等。17.汽車變速器的傳動比越大，輸出扭矩（）。A.越大B.越小C.不變D.不確定答案：A解析：根據(jù)傳動比的原理，傳動比越大，輸出扭矩越大，但輸出轉(zhuǎn)速越低。18.汽車的四輪定位參數(shù)中，主銷后傾角的作用是（）。A.保證汽車直線行駛穩(wěn)定性B.減少輪胎磨損C.提高轉(zhuǎn)向輕便性D.以上都是答案：A解析：主銷后傾角可以使汽車在行駛過程中具有自動回正的能力，保證直線行駛穩(wěn)定性。19.汽車空調(diào)系統(tǒng)中的蒸發(fā)器，其作用是（）。A.吸收熱量B.釋放熱量C.壓縮制冷劑D.過濾制冷劑答案：A解析：蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑吸收車內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，從而達到制冷的目的。20.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中，機油濾清器的作用是（）。A.過濾機油中的雜質(zhì)B.調(diào)節(jié)機油壓力C.冷卻機油D.儲存機油答案：A解析：機油濾清器的主要作用是過濾機油中的雜質(zhì)，保證機油的清潔，延長發(fā)動機的使用壽命。二、多項選擇題（每題2分，共20分）1.汽車發(fā)動機的主要性能指標包括（）。A.動力性指標B.經(jīng)濟性指標C.排放性指標D.可靠性指標答案：ABCD解析：汽車發(fā)動機的性能指標涵蓋動力性、經(jīng)濟性、排放性和可靠性等多個方面。2.汽車制動系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.制動器B.制動傳動裝置C.制動助力裝置D.制動防抱死系統(tǒng)（ABS）答案：ABCD解析：汽車制動系統(tǒng)由制動器、制動傳動裝置、制動助力裝置以及制動防抱死系統(tǒng)等組成。3.汽車電子控制系統(tǒng)中的執(zhí)行器包括（）。A.噴油器B.點火線圈C.節(jié)氣門體D.氧傳感器答案：ABC解析：噴油器、點火線圈、節(jié)氣門體等是執(zhí)行電子控制單元指令的執(zhí)行器，而氧傳感器是傳感器，用于檢測廢氣中的氧含量。4.汽車輪胎的規(guī)格參數(shù)包括（）。A.輪胎寬度B.扁平比C.輪輞直徑D.速度級別答案：ABCD解析：輪胎規(guī)格參數(shù)包括輪胎寬度、扁平比、輪輞直徑、速度級別等。5.汽車發(fā)動機的配氣機構(gòu)中，氣門組的組成部分包括（）。A.氣門B.氣門座C.氣門彈簧D.氣門導管答案：ABCD解析：氣門組由氣門、氣門座、氣門彈簧、氣門導管等組成。6.汽車懸架系統(tǒng)的類型包括（）。A.獨立懸架B.非獨立懸架C.主動懸架D.被動懸架答案：ABCD解析：汽車懸架系統(tǒng)包括獨立懸架、非獨立懸架、主動懸架和被動懸架等類型。7.汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要組成部件包括（）。A.壓縮機B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥答案：ABCD解析：汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等組成。8.汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的作用包括（）。A.冷卻發(fā)動機B.防凍C.防腐D.潤滑答案：ABC解析：冷卻液具有冷卻發(fā)動機、防凍、防腐等作用，但不具有潤滑作用。9.汽車變速器的換擋方式包括（）。A.手動換擋B.自動換擋C.手自一體換擋D.無級變速換擋答案：ABCD解析：汽車變速器的換擋方式有手動換擋、自動換擋、手自一體換擋和無級變速換擋等。10.汽車的四輪定位參數(shù)包括（）。A.前輪前束B.主銷內(nèi)傾角C.主銷后傾角D.車輪外傾角答案：ABCD解析：汽車的四輪定位參數(shù)包括前輪前束、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角和車輪外傾角等。三、判斷題（每題1分，共10分）1.汽車發(fā)動機的壓縮比越高，其動力性和經(jīng)濟性越好，但對燃油的要求也越高。（）答案：√解析：較高的壓縮比可以使混合氣燃燒更充分，提高動力性和經(jīng)濟性，但容易產(chǎn)生爆震，所以對燃油的要求也更高。2.汽車制動系統(tǒng)中，盤式制動器的制動效能比鼓式制動器穩(wěn)定。（）答案：√解析：盤式制動器在制動過程中散熱性能好，制動效能受溫度影響較小，所以比鼓式制動器穩(wěn)定。3.汽車電子控制系統(tǒng)中的傳感器出現(xiàn)故障，不會影響發(fā)動機的正常工作。（）答案：×解析：傳感器為電子控制單元提供各種信息，如果傳感器出現(xiàn)故障，電子控制單元無法獲得準確信息，會影響發(fā)動機的正常工作。4.汽車輪胎的花紋深度過淺，會影響輪胎的排水性能和抓地力。（）答案：√解析：輪胎花紋深度過淺，排水能力下降，在濕滑路面上的抓地力也會降低，影響行車安全。5.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑在冷凝器中由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）答案：√解析：制冷劑在冷凝器中向外界散熱，由高溫高壓的氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。6.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中，機油壓力過高會導致發(fā)動機動力下降。（）答案：√解析：機油壓力過高會增加發(fā)動機內(nèi)部的阻力，導致發(fā)動機動力下降。7.汽車變速器的換擋叉磨損嚴重，會導致?lián)Q擋困難。（）答案：√解析：換擋叉磨損嚴重會使換擋時不能準確地撥動齒輪，導致?lián)Q擋困難。8.汽車的四輪定位參數(shù)不準確，會導致輪胎異常磨損。（）答案：√解析：四輪定位參數(shù)不準確會使輪胎受力不均，從而導致輪胎異常磨損。9.汽車電子控制系統(tǒng)中的電子控制單元（ECU）出現(xiàn)故障，可以通過更換傳感器來解決。（）答案：×解析：電子控制單元出現(xiàn)故障需要對其本身進行檢修或更換，更換傳感器不能解決電子控制單元的問題。10.汽車發(fā)動機的配氣機構(gòu)中，氣門間隙過小會導致氣門關(guān)閉不嚴。（）答案：√解析：氣門間隙過小，在氣門受熱膨脹時會使氣門關(guān)閉不嚴，影響發(fā)動機的工作性能。四、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述汽車發(fā)動機不能啟動的可能原因。答案：汽車發(fā)動機不能啟動的可能原因有以下幾方面：（1）燃油系統(tǒng)故障：如燃油箱無油、燃油濾清器堵塞、燃油泵故障、噴油器故障等，導致燃油無法正常供應到發(fā)動機。（2）點火系統(tǒng)故障：火花塞故障、點火線圈故障、點火正時不準確等，使發(fā)動機無法產(chǎn)生電火花點燃混合氣。（3）進氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障、進氣管道漏氣等，影響混合氣的形成。（4）啟動系統(tǒng)故障：起動機故障、蓄電池電量不足、啟動線路故障等，導致發(fā)動機無法正常啟動。（5）電子控制系統(tǒng)故障：傳感器故障、電子控制單元（ECU）故障等，使發(fā)動機控制失常。（6）機械故障：如發(fā)動機活塞、曲軸等部件損壞，氣門關(guān)閉不嚴等，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。2.簡述汽車制動系統(tǒng)的工作原理。答案：汽車制動系統(tǒng)的工作原理是利用摩擦力將汽車的動能轉(zhuǎn)化為熱能，從而使汽車減速或停車。以液壓制動系統(tǒng)為例：（1）當駕駛員踩下制動踏板時，制動主缸內(nèi)的活塞在踏板力的作用下向前移動，使制動主缸內(nèi)的制動液壓力升高。（2）制動液通過制動管路傳遞到各個車輪的制動輪缸，推動制動輪缸內(nèi)的活塞向外移動。（3）制動輪缸活塞的移動推動制動蹄或制動鉗，使制動蹄與制動鼓或制動盤產(chǎn)生摩擦力。（4）這個摩擦力作用在車輪上，阻止車輪的轉(zhuǎn)動，從而使汽車減速或停車。（5）當駕駛員松開制動踏板時，制動主缸內(nèi)的活塞在回位彈簧的作用下回到原位，制動液壓力降低，制動蹄或制動鉗在回位彈簧的作用下回到原來的位置，解除制動。3.簡述汽車電子控制系統(tǒng)的組成和工作過程。答案：組成：汽車電子控制系統(tǒng)主要由傳感器、電子控制單元（ECU）和執(zhí)行器三部分組成。傳感器：用于檢測汽車各種物理量和狀態(tài)，如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、進氣壓力、節(jié)氣門開度等，并將這些信息轉(zhuǎn)換為電信號輸送給電子控制單元。電子控制單元（ECU）：是電子控制系統(tǒng)的核心，它接收傳感器傳來的信號，經(jīng)過內(nèi)部的運算和處理，根據(jù)預先設(shè)定的程序發(fā)出控制指令。執(zhí)行器：根據(jù)電子控制單元發(fā)出的控制指令，執(zhí)行相應的動作，如控制噴油器的噴油時間和噴油量、控制點火線圈的點火時間等。工作過程：（1）傳感器實時檢測汽車的各種運行參數(shù)，并將這些參數(shù)轉(zhuǎn)換為電信號發(fā)送給電子控制單元。（2）電子控制單元接收到傳感器傳來的信號后，對這些信號進行分析和處理，與預先存儲在存儲器中的標準值進行比較。（3）根據(jù)比較結(jié)果，電子控制單元按照預設(shè)的控制策略計算出相應的控制參數(shù)，并發(fā)出控制指令。（4）執(zhí)行器接收到控制指令后，執(zhí)行相應的動作，從而實現(xiàn)對汽車各系統(tǒng)的精確控制，使汽車保持良好的運行狀態(tài)。五、論述題（每題20分，共20分）論述汽車維修質(zhì)量的影響因素及提高維修質(zhì)量的措施。答案：影響因素1.人員因素維修人員的技術(shù)水平：維修人員的專業(yè)知識、技能和經(jīng)驗直接影響維修質(zhì)量。技術(shù)水平不足可能導致故障診斷不準確、維修操作不規(guī)范等問題。維修人員的責任心：缺乏責任心會使維修人員在工作中敷衍了事，不嚴格按照維修工藝和標準進行操作，容易出現(xiàn)漏修、誤修等情況。維修人員的職業(yè)道德：部分維修人員可能為了個人利益，使用劣質(zhì)配件、夸大故障等，嚴重影響維修質(zhì)量。2.配件因素配件質(zhì)量：配件的質(zhì)量直接關(guān)系到維修后的汽車性能和可靠性。使用劣質(zhì)配件可能會導致汽車故障頻繁出現(xiàn)，甚至影響行車安全。配件匹配性：配件與汽車的匹配程度也很重要。不匹配的配件可能無法正常安裝或工作，影響維修效果。3.設(shè)備和工具因素設(shè)備的先進性：先進的維修設(shè)備可以提高故障診斷的準確性和維修效率。如果維修企業(yè)的設(shè)備陳舊落后，可能無法準確檢測和修復一些復雜的故障。工具的完整性和準確性：維修工具的完整性和準確性對維修質(zhì)量也有影響。使用不準確或損壞的工具可能會導致維修操作失誤。4.維修工藝