/2025年CNG加氣站員工專業(yè)知識考試練習題庫(新版)一、單項選擇題1.干粉滅火器壓力表上的指針正常指示范圍是(C)。A、黃域B、紅域C、綠域D、藍域2.近年我國制定的國家標準《汽車用壓縮天然氣》總含硫量應(B)。A、≥20mg/m3B、≤20mg/m3C、≤200mg/m3D、≥200mg/m3.經前置脫水后天然氣露點應降到(B)以下時才能達到CNG加氣站加氣壓力及氣質要求。A-13℃B-54℃C-73℃D-35℃4.本站的干燥器屬于(A)。A低壓干燥器B高壓干燥器C中壓干燥器D后置干燥器5.對一氧化碳性質的描述，錯誤的是(B)。A、無色B、有臭味C、可燃D、有劇毒6.相對來說，使用天然氣比使用液化石油氣的安全性(A)。A、高B、低C、一樣D、不確定7.依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》安全生產管理，堅持(A)的方針。A、安全第一預防為主B、安全第一保障生產C、安全操作人人有責D、安全第一監(jiān)督為主8.客戶服務是指(C)。A、組織為客戶提供服務B、服務人員為客戶所做的工作C、組織為達到客戶期望并創(chuàng)造客戶滿意所做的一切D、客服人員為客戶服務9.摩擦和(C)是產生靜電的兩個主要原因。A、物質受壓受熱或撞擊B、兩種物質密切接觸再分離C、受其它帶電體的感應D、電解10.氣體的相對密度是相對哪種氣體而言：(D)。A、石油氣B、氮氣C、氫氣D、空氣11.CNG場站內常用的滅火器是(C)。A、泡沫滅火劑B、水滅火器C、干粉滅火器D、二氧化碳滅火器12.加氣結束后，操作順序正確為(C)。A、卸下加氣槍，將加氣槍開關關閉，排空余壓，將密封塞插好。B、卸下加氣槍，排空余壓，將加氣槍開關關閉，將密封塞插好。C、將加氣槍開關關閉，排空余壓，卸下加氣槍，將密封塞插好。D、排空余壓，卸下加氣槍，將加氣槍開關關閉，將密封塞插好。13.CNG加氣站的生產工藝基本組成可分為(A)。A、調壓計量、脫水、壓縮、存儲B、調壓計量、壓縮、順序控制、脫水C、壓縮、脫水、存儲D、壓縮、脫水、順序控制、存儲14.在正確的操作下，加氣機數(shù)據(jù)丟失的原因為(C)。A、加氣繁忙，無法識別B、主機傳送數(shù)據(jù)錯誤C、主板小電池、芯片故障D、正?，F(xiàn)象15.下列關于加氣過程中掛安全掛鉤的說法正確的是(A)。A、防止車輛移動，防止槍頭脫出B、好看C、司機的要求D、掛不掛無所謂16.加氣槍管漏氣時排除方法正確的是(B)。A、檢查或更換主板電池及芯片B、更換槍管C、維修電磁閥D、更換濾芯17.啟動CNG加氣站壓縮機前應確保手動順序控制盤(A)狀態(tài)。A、至少一路處于開啟B、二路處于開啟C、三路均關閉D、三路均開啟18.下列加氣作業(yè)安全管理規(guī)定正確的是(D)。A、作業(yè)時加氣膠(軟)管不得交叉或繞過其他設備B、CNG放空時，槍口嚴禁對準人C、嚴禁先拔卡后卸槍，以防車輛移動，造成拉斷加氣槍事故發(fā)生D、以上說法都正確19.關于加氣站日常維護、保養(yǎng)的說法，下列正確的有(D)。A、每月對加氣機和管路、閥門進行清理，對地上的部分進行檢漏，保證加氣機等設備清潔、整齊、安全。B、對于發(fā)現(xiàn)的漏點，及時處理。對于較大的故障自己無法處理的，要及時上報站長，由站長聯(lián)系外部修理。C、在對加氣機的氣路部分維修時，一定要關閉高、中、低壓管路閥門，確認余壓放散合格后，才準許維修人員進行氣路維修。D、以上都是20.下列關于加氣操作規(guī)程的說法錯誤的是(B)。A、加氣員必須具備CNG知識及消防知識，并應持證上崗B、站外車輛等候按順序排隊，進入站區(qū)車輛越多越好C、加氣島安全區(qū)內無火種，確保周圍無閑雜人員圍觀，如有閑雜人員需要勸阻離開D、加氣作業(yè)時，每臺加氣機應有一名操作人員，但一人不能同時操作兩把加氣槍作業(yè)21.給汽車加氣操作順序說法正確的為(D)。A、拔下密封塞，先打開加氣槍開關，然后再打開車載加氣嘴處的手動開關，將加氣槍插入車載加氣嘴，最后按下加氣按鍵開始加氣。B、先打開車載加氣嘴處的手動開關，然后再打開加氣槍開關，拔下密封塞，將加氣槍插入車載加氣嘴，最后按下加氣按鍵開始加氣。C、先打開加氣槍開關，然后再打開車載加氣嘴處的手動開關，拔下密封塞，將加氣槍插入車載加氣嘴，最后按下加氣按鍵開始加氣。D、拔下密封塞，將加氣槍插入車載加氣嘴，先打開加氣槍開關，然后再打開車載加氣嘴處的手動開關，最后按下加氣按鍵開始加氣。22.關于加氣站壓力表內介質油的作用說法正確的是(C)。A、好看B、精確C、防震D、可要可不要23.對下列壓力單位之間的換算，描述正確的是(D)。A、1bar=100mbarB、1MPa=1×105PaC、1bar=1MpaD、1MPa≈10Kgf/cm24.燃氣管道氣密性檢查可選用(B)。A、明火查漏B、刷肥皂水法C、聞味法D、目測法25.在CNG加氣站的防爆區(qū)域內，允許使用的電器是(D)。A、槍式電鉆B、手持式電砂輪C、低壓白熾燈D、防爆白熾燈26.自力式壓力調節(jié)閥具有(D)的優(yōu)點。A、利用外加能源驅動B、靠人工驅動C、靠自身固有動源驅動D、不需要外來能源驅動27.車用儲氣瓶上面(A)放置重物，如備用輪胎。A、不允許B、允許C、不允許長期D、允許長期28.加氣結束后應握緊(D)拔出充氣嘴。A、長軟管B、三通球閥C、加氣槍放空閥D、充氣嘴后部29.冬天當天然氣中含水量較多時會造成加氣機或汽車管路(A)。A、冰堵B、壓力升高C、流量升高D、震動30.加氣過程中當充氣嘴出現(xiàn)泄漏應該(A)。A、停止加氣整改B、加完氣后整改C、認為是正?，F(xiàn)象D、去通知維修人員31.CNG加氣站為了防止儲氣罐排污閥失靈，采取正確的措施應是(D)。A、減少排氣次數(shù)B、減小排氣時間C、排氣時，排氣閥半開半閉D、設置串聯(lián)的兩個排污閥32.二氧化碳滅火器應放置在明顯、取用方便的地方，存放溫度不超過(D)。A、10°CB、40°CC、50°CD、55°C33.為了防止車輛突然啟動拉倒加氣機發(fā)生意外，加氣機上安裝了(A)。A、拉斷閥B、緊急切斷閥C、放空閥D、排污閥34.為了將進站加氣的CNG車輛靜電放掉，加氣槍要求(C)。A、軟管足夠長B、設置拉斷閥C、軟管內有鋼絲導電D、軟管足夠軟35.燃氣車輛進站加氣時以下行為錯誤的是(B)。A、車內乘客退至安全區(qū)等待B、加氣工忙時司機可自助加氣C、車輛熄火，拉手剎D、在指定位置?？?，聽從指揮36.加氣機內電磁閥通電時為(B)狀態(tài)。A、關閉B、開啟C、半開D、不確定37.設定加氣機銷售單價、密度值應在加氣機(A)狀態(tài)。A、通電待機B、加氣工作C、斷電D、加氣或待機均可38.給車輛加氣時，加氣槍閥與車輛加氣嘴手動閥的開啟順序是(A)。A、先開加氣槍閥，再開加氣嘴閥B、先開加氣嘴閥，再開加氣槍閥C、同時打開D、不分先后39.加氣機數(shù)據(jù)丟失時故障原因正確的是(B)。A、長期磨損導致B、主板小電池、芯片故障C、氣質含水量超標冰堵D、線圈或電磁閥體內故障40.閥門的流量系數(shù)是衡量閥門流通能力的指標，流量系數(shù)值越大說明流體通過閥門時的壓力損失(B)。A、越大B、越小C、不變D、不能確定41.球閥的主要結構特點有(A)。A、流體阻力小、啟閉迅速B、啟閉力矩大C、安全性能高D、流體只能單向流動42.工藝流程圖分(D)C和安裝流程圖。A、設計流程圖B、施工流程圖C、原理流程圖D、設備流程圖43.安裝螺母，如數(shù)量多時，應(D)并應逐步擰緊。A、先上所有螺母的三分之一B、先上所有螺母的三分之二C、按一定次序D、按對角44.管線安全輸氣的基本條件是管線(B)。A、安裝正確B、嚴密不漏C、管徑適合D、材質45.下列氣體中，遇到明火即發(fā)生爆炸的氣體是(A)。A、甲烷B、二氧化碳C、二氧化硫D、一氧化碳46.超聲流量計是屬于(B)。A、容積式流量計B、速度式流量計C、差壓式流量計D、阻力式流量計47.當發(fā)現(xiàn)有人觸電時，首要工作時(C)。A、速通知醫(yī)院B、迅速做人工呼吸C、迅速脫離電源D、迅速通知供電部門48.天然氣水合物對輸氣管道產生的影響有(A)。A、形成大面積堵塞，影響正常輸氣B、影響計量的準確性C、引起管線設備壓力下降D、加劇管線設備的腐蝕和破壞49.在實施保護接零的系統(tǒng)中，工作零線即中線，通常用(C)表示；保護零線即保護導體，通常用()表示。若一根線即是工作零線又是保護零線，則用()表示。A、N;PEN;PEB、PE;N;PENC、N;PE;PEND、PEN;N;PE50.為什么對閥門進行潤滑是如此的重要?(D)。A、延長閥門壽命B、方便閥門操作C、降低摩擦和磨損D、以上都是51.裝設避雷針、避雷線、避雷網、避雷帶都是防護(B)的主要措施。A、雷電侵入波B、直擊雷C、反擊D、二次放電52.監(jiān)察燃氣用具是否漏氣時，通?？刹捎?C)來尋找漏氣點。A、劃火柴B、水C、肥皂水53.當遇到火災時，切不可乘坐電梯，要迅速向(B)逃生。A、著火相反的方向B、安全出口方向C、人員多的方向54.油鍋著火時，可向鍋內放入(C)冷卻滅火。A涼水B冰塊C切好的蔬菜55.煤氣罐或爐灶著火時，應關閉燃氣閥門，直接蓋上鍋蓋或用濕抹布覆蓋，此種滅火方法是(C)。A、冷卻法B、隔離法C、窒息法56.在發(fā)生安全事故時，迅速撥打報警電話是：匪警(A)、火警(C)、交通事故(D)、急救(B)。A、110B、120C、11957.我國《安全色》國家標準中紅色含義是(B);藍色含義是(D);黃色含義是(A);綠色含義是(C)。A、警告和注意B、禁止和停止C、提示D、指令，必須遵守58.以下(A)可能是點火源。A、摩擦與撞擊B、空氣C、乙炔59.以下(C)屬特種作業(yè)人員，獨立上崗前必須進行安全技術培訓，并獲得《特種作業(yè)人員操作證》。A、安全管理員B、保安人員C、電工60.關于天然氣，以下哪種說法最為正確(B)。A、一種可再生資源B、一種不可再生資源C、最環(huán)保的資源61.如果調壓系統(tǒng)進出口的管徑相同，流速在減壓后一般會(A)。A、下降B、上升C、不變62.一般調壓站的進出口管道上需裝絕緣接口，其作用：(A)。A、隔絕外來之導電裝置B、作放進電子檢查器的引入口C、用作站內管63.進入密閉空間作業(yè)期間，至少要安排(A)名監(jiān)護者在密閉空間外持續(xù)進行監(jiān)護。A、1B、2C、無所謂64.每年的(B)是全省法定消防宣傳日，機關、團體、企事業(yè)等單位應在這一天開展形式多樣的消防宣傳教育活動。B、1月19日C、9月11日65.在火災事故死亡的人中，大多數(shù)是(B)。A、被火直接燒死B、煙熏致死C、跳樓或驚嚇致死66.易燃易爆工作場所不能穿戴(C)。A、棉衣B、膠鞋C、釘子鞋D、手套67.根據(jù)《安全生產法》,生產經營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定經專門的安全作業(yè)培訓，取得(C)方可上崗作業(yè)。A、特種作業(yè)操作級別證書B、特種作業(yè)操作注冊證書C、特種作業(yè)操作資格證書D、特種作業(yè)操作認證證書68."安全"是(C)。A、不發(fā)生事故B、不發(fā)生傷亡事故C、不存在發(fā)生事故D、所存在的發(fā)生事故危險程度是可以承受的69.當燃氣管網泄露搶修人員走近燃氣泄漏位置時，應從哪一個方向走近?(B)A、右邊方向B、順風方向C、逆風方向70.干燥器每(A)小時進行一次巡查。A、1B、2C、3D、471.卸氣前操作人員將高壓卸氣軟管與槽車主控閥進行連接，加戴軟管(A),防止軟管甩動發(fā)生意外。A、保護鋼繩B、接地線B、保護器D、保護管72.當建筑物位于防雷區(qū)之外時，放散管的引入線應接地，接地電阻應小于(A)。A、10ΩB、4ΩC、6ΩD、8Ω73.母站壓縮機的最高排氣壓力為：(A)Mpa。A、25B、20C、30D、1574.進入壓縮機房及加氣區(qū)內，需要(D)。A、防靜電服B、安全帽C、關閉手機D、以上都需要75.壓力表每(B)個月至少校驗一次。A、3B、6C、976.下面哪種氣體不能用來置換貯氣罐和管道：(C)。A、二氧化碳B、氮氣C、空氣D、燃氣77.新瓶經氮氣置換后，第一次充裝不得超過容量的(B)。A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、五分之一78.天然氣脫水有多種方法，如溶劑吸收法、體吸附法、直接冷卻和(A)。A、化學反應法B、凈化法C、水氣反映法D、腐蝕法79.天然氣按礦藏特點可分為氣田氣、油田氣和(C)。A、干氣B、濕氣C、凝析氣田氣D、酸氣80.槽車充裝到(B)Mpa時，應停止充裝。A、25B、20C、3081.CNG槽車由8只管束組成，其水容積為(B)m3。A、15B、18C、1682.壓縮機曲軸經(C)直接與防爆電機相連，由電機直接驅動，它接受電機扭矩形式輸入的動力，并把它變?yōu)榛钊耐鶑妥饔昧嚎s氣體而做功。A、十字頭B、連桿C、飛輪D、活塞桿83.壓縮機連桿一端與曲軸相連的部分稱為大頭，做旋轉運動，另一端與十字頭相連的部分稱為小頭，做(A)。A、往復運動B、擺動C、旋轉運動D、扭動84.壓縮機排氣壓力不應大于(B)Mpa。A、20B、25C、1885.壓縮機各級冷卻后的排氣溫度不應大于(C)。A、30℃B、50℃C、40℃D、80℃86.壓縮機前應設置緩沖罐。緩沖罐的容積宜按天然氣在貯罐內的停留時間不應小于(D)。A、15SB、20SC、5SD、10S87.活塞環(huán)裝入時相鄰兩道環(huán)開口應相互錯開(B)。A、160°B、180°C、200°D、270°88.壓縮機第一次使用時，運行(B)C小時后更換潤滑油。A、100B、300C、20089.CNG加氣站內儲氣設備最高工作壓力是(A)Mpa。A、25B、20C、1090.儲氣井儲存CNG前，必須吹掃，試壓和置換系統(tǒng)中的(B)。A、天然氣B、空氣C、二氧化碳D、氦氣91.添加或更換分子篩時一定要在停機后進行，必須將吸附塔內的壓力卸放至零后方可松開(A)螺帽進行加料，嚴禁帶壓操作。A、填料口B、進氣閥門C、排氣閥門D、排污閥門92.干燥器再生時，間隔(A)C分鐘排污一次。A、60B、15C、3093.子站售氣機的工作壓力為：(A)Mpa。A、20B、30C、1594.下列關于加氣槍閥說法正確的是(C)。A、采用高壓截止閥B、球閥C、兩位三通球閥D、電磁閥95.出租車用壓縮天然氣鋼瓶的首次檢驗周期為(A)年。B、5C、396.當加氣軟管內天然氣工作壓力在20Mpa時，拉斷閥的分離拉力不得大于(B)。A、300NB、400NC、500ND、600N97.GB18047-2001《車用壓縮天然氣》氣體質量標準規(guī)定硫化氫的含量為(D)。A、<15mg/m3B、≤13mg/m3C、13mg/m3D、≤15mg/m98.爆炸性氣體混合物當含氧量增加時，爆炸下限()爆炸上限(B)危險性增大。A、上升，降低B、降低上升C、降低降低D、上升上升99.天然氣中含硫組分主要是(A)。A、硫化氫B、硫醇C、硫醚D、二硫化碳100.為了保障人身安全，在正常情況下，電氣設備的安全電壓規(guī)定為(C)V以下。A、12B、24C、36101.在狹小的地方使用二氧化碳滅火器容易造成(C)事故。A、火災B、爆炸C、窒息102.當溫度不變時一定質量的氣體壓強越大則體積(A)。A、越小B、越大C、不變103.天然氣中的(B)氣體遇水，是造成管線內壁腐蝕的主要因素。A、甲烷B、硫化氫C、二氧化碳D、氮氣104.不屬于截斷閥類的閥門有(D)。A、截止閥B、球閥C、旋塞閥D、止回閥105.閥門的壓力—-溫度等級表示(B)。A、在閥門工作溫度大于公稱壓力的基準溫度時，其最大工作壓力降低的大小B、在指定溫度下用表壓表示的最大工作壓力C、在基準溫度時閥門的最大工作壓力D、溫度對閥門最高工作壓力的影響106.哪一項不是判斷過濾分離器分離效果的主要技術參數(shù)為(B)。A、分離器前后壓差B、分離器大小C、過濾濾芯分離精度D、分離器處理能力107.埋地鋼質管道防腐設計，必須考慮(B)。A、土壤酸堿性B、土壤電阻率C、土壤溫度D、土壤濕度108.母站固定式壓力容器主要安全附件包括：(ABC)AB。A、壓力表B、安全閥C、液位計D漏氣報警裝置109.壓力容器管理的綜合技術性規(guī)范是：(C)。A、《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》B、《特種設備安全監(jiān)察條例》C、《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》110.無毒燃氣泄露到空氣中，達到爆炸下限的(C)時，應能察覺。A、10;B、15;C、20;111.甲類火災危險性氣體的爆炸下線為(C)。A、<5%B、<5～10%C、<10%D、<12%112.下列哪些計量器具屬于國家強制檢定器具：(A)。A、壓力表B、燃氣表C、燃氣檢漏儀D、報警儀113.工況流量是在()壓力下，(A)溫度下的流量。A、工作工作B、大氣壓0℃C、絕對壓力20℃D、大氣壓20℃114.標況流量是在()壓力下，(D)溫度下的流量。A、工作工作B、大氣壓0℃C、絕對壓力20℃D、大氣壓20℃115.絕對壓力、表壓、大氣壓力的關系為(A)。A、絕對壓力=表壓+大氣壓力B、表壓=絕對壓力一大氣壓力C、表壓=絕對壓力+大氣壓力D、絕對壓力=表壓一大氣壓力116.集團所屬燃氣公司采用的加臭劑是：(B)。A、乙硫醇(C2H5SH)B、四氫噻吩(THT)C、硫醚D、三丁基硫醇(TBM)117.壓力容器安全技術負責人負責本單位壓力容器的安全技術管理工作，并應對壓力容器(A)進行管理、指導和培訓。A、管理人員和壓力容器操作人員B、管理人員C、壓力容器操作人員118.CNG和LNG分別指(C)。A、液化石油氣和液化天然氣B、液化天然氣和壓縮天然氣C、壓縮天然氣和液化天然氣D、壓縮天然氣和液化石油氣119.天然氣經加氣站由壓縮機加壓后，壓力為(C)。A、20-30MpaB、30-35MpaC、20-25MpaD、10-20Mpa120.甲烷的理論著火溫度是(A)。A、540℃B、860℃C、1970℃D、420℃121.站區(qū)防雷保護燃氣管道及放散管應接地，其接地電阻不應(D)。A、小于5歐姆B、大于5歐姆C、小于10歐姆D、大于10歐姆122.下列哪項不屬于渦輪流量計的優(yōu)點(C)。A、結構緊湊B、流量計精度高C、量程比小D、極低的壓力損失123.加氣站進站充裝車輛必須減速慢行，限速(A)千米/小時。A、5B、6C、10124.生產設備的三級保養(yǎng)(B)。A、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)B、日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)C、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、特級保養(yǎng)D、日常保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、年度保養(yǎng)125.為了加強安全生產監(jiān)督管理，(D)生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全。促進經濟發(fā)展，制定安全生產法。A、防止和杜絕B、絕對和禁止C、杜絕和減少D、防止和減少126.燃燒是(C)作用發(fā)生的放熱反應，通常伴游火焰和發(fā)光和(或)發(fā)煙的現(xiàn)象。A、可燃物B、氧化劑C、可燃物與氧化劑D、氧化劑和能量127.(A)是指長期或臨時地生產、加工、搬運、使用和儲存危險物質，且危險物質的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。A、重大危險源B、一般危險源C、重大危險源和一般危險源D、危險場所128.易燃氣體不包括(D)。A、氫氣B、一氧化碳C、甲烷、石油液化氣D、氮氣129.國家標準對火災的分類為4類，其A類火災為(A)。A、固體物質火災B、液體火災和可熔化的固體物質火災C、氣體火災D、金屬火災130.天然氣比空氣(B)A、重B、輕C、一樣輕重131.我國消防工作貫徹(B)的方針。A、以防為主，防消結合B、預防為主，防消結合C、專門機關與群眾相結合D、以防為主，以消為輔132.凡是能與空氣中的氧或其他氧化劑起燃燒化學反應的物質稱為(B)。A、助燃物B、可燃物C、燃燒產物D、氧化物二、判斷題1.低溫泵在出液管路和回流管路的閥門全部打開后，方可啟動。2.在上崗服務時間內可以擅自離崗。(×)3.首次加裝的氣瓶，事先未經置換和抽真空的可以進行充裝。(×)4.充氣中一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即采取相應措施加以解決或暫時停機處理。(√)5.新瓶經氮氣置換后，第一次充裝不得超過容量的三分之一。(√)6.對于拋錨需要加氣而無法進站加氣的在途車輛，要想方設法為顧客排憂解難。(×)7.加氣票可以套換營業(yè)現(xiàn)金。(×)8.加氣撬連鎖停泵儲瓶組壓力位25Mpa、(×)9.《中華人民共和國消防法》規(guī)定：任何單位和個人都有維護安全、保護防設施，預防火災、報告火警的義務。(√)10.天然氣組成一般有三種表示方法：體積組成、質量組成和摩爾組成。(√)11.根據(jù)天然氣中含硫量的多少可劃分為凈氣和濕氣。(×)12.天然氣按烴類組成可分為干氣和濕氣。(√)13.熱值不叫發(fā)熱量。(×)14.安全工作的方針是"安全第一，防消結合"。(×)15.爆炸可分為化學性爆炸和物理性爆炸。(√)16.壓縮機停機時應當確認總排污閥處于全開位置。(√)17.在操作卸氣柱和槽車主閥門過程中，應側向操作，嚴禁正面對向閥門。(√)18.CNG高壓瓶組上的安全附件有：安全閥、測溫儀表、壓力表(√)19.有毒氣體的為：一氧化碳、二氧化硫、硫化氫、氯氣(√)20.灶具不得安裝在以下場所：臥室、地下室、儲物間、書房(√)21.撲救C類火災(氣體火災)應選用泡沫、二氧化碳滅火器。(√)22.電話記錄內容包括：來電者姓名、單位、來電時間、對方電話號碼、聯(lián)絡事項、記錄人姓名。(√)23.每日當班對加氣機設備要進行擦拭，清除污漬，保持機體內外部整潔。(√)24.運轉機件如有松動、漏氣、異響、應及時修理。把問題解決在當班，禁止遺留給下一班。(√)25.消防安全工作要認真貫徹"預防為主、防消結合"的方針，實行消防安全責任制，站長為加氣站安全生產的第一責任人，各班長為本班安全生產責任人。安全消防員協(xié)助站長做好全站的消防安全管理工作，并具體負責日常的消防安全工作。(√)26.凡進入加氣站加氣的車輛，必須建立用戶檔案、車牌號、氣瓶檢驗日期、出廠日期、使用期限、合格證編號、標志及生產廠家。(√)27.無牌照車輛、標志不請、超過氣瓶檢驗期的車輛或無氣瓶檢驗合格證的車輛一律不得進行天然氣充裝。(√)28.凡進入加氣站加氣的車輛，當班加氣人員必須先進行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格氣瓶或超過年檢期限的氣瓶，一律不予充裝。(√)29.安全消防員要會同有關人員定期做好消防設施和器材的檢查與維護保養(yǎng)工作，確保其完好、有效。嚴禁擅自挪用、拆除、停用消防設施和器材，嚴禁埋壓滅火栓，不得占用防火間距和消防通道。(√)30.使用中的壓力管道、容器，在檢驗周期內要不定期進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，加氣站無法處理的應及時上報，并采取有效的安全防范措施。(√)31.水露點指的是在規(guī)定壓力下，低于此溫度時無冷凝水出現(xiàn)。(×)32.氣體渦輪流量計屬于速度式流量。(√)33.管道安裝時不得用強力對口連接，不得使連接件受到拉力和壓39山西壓縮天然氣集團有限公司力。(√)34.設備安裝找平、找正時，可用緊固或放松地腳螺栓及局部加壓等方法進行調整。(√)35.球閥球體外形為球狀，中間有一直孔，直孔直徑應大于安裝管道的內徑。(×)36."三懂、四會"指的是"懂設備結構、懂性能、懂原理、懂用途","會使用、會保養(yǎng)、會排除故障"。(×)37.預防為主，就是在消防工作的指導思想上要把預防火災擺在首要的位置。(√)38.先控制、后消滅是滅火戰(zhàn)術的基本原則。(√)39.補救火災時，人員應站在火勢的上風口。(√)40.公安消防隊救火災，可以向發(fā)生火災的單位、個人收取器材損耗費和勞務費。(×)41.常見的中毒現(xiàn)象有：一氧化碳中毒、二氧化碳中毒、硫化氫中毒、二氧化硫中毒、氮氧化物中毒。(√)42.任何物質都有固體、液體和氣態(tài)三態(tài)變化，但燃氣例外。(×)43.單位體積燃氣的重量稱為燃氣的重度，也稱容重。(×)44.單位體積燃氣的質量稱為燃氣的密度，也稱絕對密度?！?5.安全生產管理，堅持安全第一、預防為主的方針。(√)46.生產經營單位的安全負責人對本單位的安全生產工作全面負責。(√)47.《危險化學品安全管理條例》經2002年1月9日國務院第52次常委會議通過，由國務院第344號令公布實施。本條例自2001年3月15日起施行。(√)48.機械傷害的主要形式：夾擠、碾壓、剪切、切割、纏繞、刺傷、摩擦、飛出物打擊、高壓液體噴射、碰撞、跌落、電傷害。(×)49.爆炸事故的特點為：突發(fā)性、復雜性、嚴重性。(√)50.零件圖的比例是指實際機件要索的線性盡寸與圖樣中機件相應要素的線性盡寸之比。(×)51.機件向投影面投影所得的圖形叫做視圖。(√)52.立體較長上的形狀和盡寸是真實物體的形狀和盡寸。(×)53.機械圖的剖面用細實線表示。(√)54.視圖是由圖線構成的。(√)55.必須有二視圖才能讀識一個幾何體。(×)56.長方體的主要視圖矩形、(√)57.盡寸標注中，角度數(shù)字一律寫成水平方向。(√)58.齒輪分度圓用細點劃線繪出。(√)59.石油中的碳，氫元素組成變化范圍很窄，兩者含量合計一般為95%-99%。(√)60.石油氣體主要由氣態(tài)烴組成，因來源不同，可以分為天然氣和石油練廠氣兩類。(√)61.原油可以按工業(yè)，地質，物理和化學的觀點來進行分類。(√)62.含水少的天然氣叫干氣。(×)63.含硫化氫和二氧化碳甚檄的天然氣叫潔氣。(√)64.乙炔是天然氣的化工產品之一。(√)65.火力發(fā)電的燃料是天然氣。(×)66.水汽也是天然氣的組分之一。(√)67.采用升溫和降壓的方法可以消除水合物。(27山西壓縮天然氣集團有限公司)68.每立方米天然氣的熱值是8000-10000大卡。()69.首次加裝的氣瓶，事先未經置換的可以進行充裝。(√)70.在填寫原始記錄時，如果填錯可以撕毀重新填寫。(×)71.由于車用充氣閥防塵塞上有0型圈，當閥泄漏，不影響安全。(×)72.一輛標有LPG(液化石油氣)汽車進入CNG加氣站加氣時我們可以給予加氣。(×)73.防爆接線盒必須在確認附近沒有天然氣時方可打開。(√)74.嚴禁在壓縮機和干燥器工作狀態(tài)中切換閥門的工作狀態(tài)。(√)75.客戶服務只是客戶服務部的責任。(×)76.握手前應保持手的干凈衛(wèi)生，因特殊原因不便伸右手時，可以伸左手，或帶手套。(×)77.天然氣的爆炸極限是5%～15%。(√)78.天然氣在常壓下的液化溫度為—162℃。(√)79.當加氣閥門發(fā)生輕微泄漏時，不需停止加氣，加完氣再檢修。(×)80.天然氣中含水汽不會對設備造成額外的損壞，天然氣脫水只是為了提高純度。(×)81.拉斷閥在一定外力作用下可被拉斷成兩節(jié)，拉斷后具有自密封功能的閥門。(√)82.加氣機球閥為了控制加氣速度可處于半開半閉工作狀態(tài)。(×)83.維修場站內設備時可以使用鐵制工具。(×)84.車輛加完氣后應該先拔卡后卸槍，防止發(fā)生車輛逃逸現(xiàn)象。(×)85.車載氣瓶背帶斷裂，可以給加氣，同時提醒司機去維修。(×)86.如發(fā)現(xiàn)加氣站內管網漏氣，應迅速查明泄漏點，立即關閉泄漏點兩端管線上的閥門。(√)87.加氣過程中，操作人員不應遠離加氣機。(√)88.加氣作業(yè)時加氣膠(軟)管不得交叉或繞過其他設備。(√)89.同事和客人談話時，不要打斷同事和客人的談話，也不要隨意插話。(√)90.握手前應保持手的干凈衛(wèi)生，因特殊原因不便伸右手時，可以29山西壓縮天然氣集團有限公司伸左手，或帶手套。(×)91.緊急切斷閥切斷后必須聯(lián)系廠家技術人員來復位。(×)92.更換壓力表時，由于壓力表接口一般較細，所以允許帶壓操作。(×)93.加氣機加氣不走字損失的氣量不能被計量和察覺。(×)94.在生產區(qū)域進行維修操作時，非防爆金屬工具在使用前需要抹上黃油。(√)95.為了取用方便，潤滑油油桶一般都放在生產區(qū)域內。(×)96.安全閥校驗后做好校驗記錄即可，不必每次都鉛封。(×)97.安全閥起跳壓力應處在設備工作壓力和設備最高承受壓力之間。(√)98.清洗潤滑油過濾器濾芯的溶劑可以是煤油或者汽油，在二者都沒有的情況下用水也可以。(×)99.壓縮機控制柜報警，按報警消除不起作用，因此判定報警器故障。(×)100.站區(qū)內工藝管道等設施出現(xiàn)初級險情時，操作工應立即處理。(√)101.空氣中正常的含氧量約為21%。(√)√102.乙炔瓶、氧氣瓶距離火源的距離不得小于10m。(√)103.新奧的安全目標中，三個零是指：零責任事故、零人生傷害36山西壓縮天然氣集團有限公司、零環(huán)境損害。(√)104.進入加氣站的車輛行駛速度不得超過5公里/小時，并按指定位置停放。(√)105.CNG槽車裝氣、卸氣過程中，操作閥門時人體禁止正對閥口。(√)√106.壓力單位換算：1MPa≈10Kgf/cm2。(√)107.分離器按工作壓力可分為真空低壓、中亞、高壓分離器。(√)108.天然氣的密度比空氣小，天然氣放散時向上擴散。(√)109.燃燒三要素包括可燃物、助燃物和著火點。(√)110.地上燃氣管道及設備常用的檢漏方法有：泡沫檢漏、檢漏儀檢漏、嗅覺檢漏。(√)111.天然氣的優(yōu)點在于：具有環(huán)保效果、不含一氧化碳(CO)有毒成分、高熱值、生產凈化和長輸成本低。(√)112.天然氣比液化石油氣安全，主要是因為天然氣：密度比空氣小、爆炸極限下限較高。(√)113.干粉滅火器的使用方法：將安全銷拉開、將皮管朝向火焰根部、用力壓下把手、選擇上風向位置接近火點、將干粉射向火焰根部。(√)114.撲救C類火災(氣體火災)應選用泡沫和二氧化碳滅火器。(√)115.加氣子站撬體與CNG槽車對應的快裝接頭連接的有：注油軟管、回油軟管、卸氣軟管(√)。116.干燥器再生時如果不及時排污，污水雜質等會通過管道回到填料上方。(√)117.法蘭連接時螺栓上的越緊，密封性就越好。(×)118.燃氣車輛進站后需要司機下車協(xié)助加氣，乘客可留在車上。(×)119.現(xiàn)有人觸電時，應立即為其做人工呼吸。(×)120.槽車充氣時，檢測出有氣體泄漏；壓力異常及其它不安全因素時；應立即停止裝卸氣作業(yè)，并進行妥善處理。(√)121.日常檢查包括快裝接頭密封是否可靠，裝卸是否靈活，接頭自鎖裝置功能是否正常。(√)122.道應保持暢通無阻，消防栓周圍不得堆放雜物。(√)123.機進口壓力只要低于20MPa就可以安全正常啟動。(×)124.槽車瓶式壓力容器內的氣體可以全部卸完。(×)125.車進入充裝區(qū)時，接地帶必須提起。(√)126.冷天氣可以采用加熱槽車氣瓶的方法加速卸氣。(×)127.加氣作業(yè)時，加氣膠管不得交叉或纏繞其它設備。(√)128.運輸車輛駛出站區(qū)后應將導靜電接地線提起。(×)129.LNG泄漏著火時，沒有滅火器的情況下，可以直接用水滅火。(×)130.寒冷天氣可以采用加熱CNG槽車氣瓶的方法加速卸氣。(×)131.卸車操作時應注意保護低溫軟管，避免踩踏預防凍傷或發(fā)生事故。(√)132.對氣罐區(qū)、消防器具存放點、加氣設備、管網等重要部位采取肥皂水檢測的方法進行檢查。(√)133.作業(yè)時，禁止一人同時操作兩把加氣槍作業(yè)。(√)134.采氣中常碰到的毒性氣體是硫化氫和有機硫化物。(√)135.天然氣的相對分子質量是恒定的。(×)136.天然氣在空氣中的含量在爆炸極限內，這種混合氣體在封閉系34山西壓縮天然氣集團有限公司統(tǒng)中遇到火源即形成爆炸。(√)137.職業(yè)道德活動中，符合"儀表端莊"具體要求的是鞋襪搭配合理。(×)138.尖端放電不是靜電的特點。(√)139.我國規(guī)定適用于一般環(huán)境的安全電壓為36V。(√)140.在站區(qū)的防爆區(qū)域內，允許使用的電器是防爆白熾燈。(√)141.目前國內天然氣計量單位均采用Nm3。(√)142.沼氣不常用做城市燃氣氣源。(√)143.我國規(guī)定適用于一般環(huán)境的安全電流為30mA(√)144.在天然氣罐區(qū)可使用銅質的工具。(√)145.CNG槽車前倉氣動執(zhí)行器打不開的原因為：空壓機氣壓不夠、氣動執(zhí)行器內彈簧銹蝕或斷裂。(√)146.CNG加氣站的低壓脫水又稱壓縮機前置。(√)147.流量計不屬于三大安全附件。(√)148.加氣站壓力表6個月至少應校驗一次。(√)149.天然氣常用的加臭劑是四氫噻吩(√)150.天然氣泄漏到空氣中，達到爆炸下限的20%時，應能聞到加臭劑味道。(√)151.加臭劑的用量是16～25mg/m3。(√)152.CNG脫水屬于深度脫水。(√)153.LNG是指：液化天然氣。(√)154.對一氧化碳性質的描述，錯誤的是：有臭味。(√)155.加氣站高壓安全閥每一年校驗一次。(√)156.通常所說的加氣站壓縮天然氣壓力是20Mpa。(√)157.天然氣的主要成分為甲烷。(√)158.使用滅火器撲救火災時要對準火焰的根部噴射。(√)159.氣體的相對密度是相對空氣而言的。(√)160.三大安全附件的是安全閥、溫度計、壓力表。(√)161.加氣機檢漏可采用肥皂水。(√)162.用空氣吹掃加氣站管線時，空氣流速不得少于20m/s。(√)三、填空題1.壓縮機按冷卻方式不同可分為：(風冷)、(水冷)、(混合冷)卻三種。2.加氣站采用的三種儲氣設施分別是：(儲氣瓶)、(儲氣罐)和(地下儲氣)。3.壓縮機向儲氣井充氣的順序是先(高壓)、再(中壓)、后(低壓4.加氣機向汽車鋼瓶充氣的順序是先(低壓)、再(中壓)、后(高壓)。5.壓縮機組的主要配置系統(tǒng)由(氣路系統(tǒng))、(潤滑系統(tǒng))、(排污系統(tǒng))、(冷卻系統(tǒng))和(控制系統(tǒng))等組成。6.壓縮機檢修時，應先關閉天然氣的(進氣閥門),同時(排空余氣),方可進行檢修。7.脫水干燥的三種方式有(低壓)脫水、(中壓)脫水、(高壓)脫水。8.目前，廣泛采用于天然氣干燥的吸附劑是(分子篩)。9.CNG加氣站系統(tǒng)由(調壓計量)系統(tǒng)、(凈化干燥系統(tǒng))系統(tǒng)、(壓縮)系統(tǒng)、(存儲)系統(tǒng)、(站控)系統(tǒng)和(售氣)系統(tǒng)六大系統(tǒng)組成。10.壓縮氣體的工作工程可分為(膨脹)、(吸氣)、(壓縮)和(排氣)四個階段。11.(填料)是用以密封氣缸中的壓力氣體的組件。12.(十字頭)是連接活塞桿和連桿的零件，是將旋轉運動轉化為往復直線運動的關節(jié)。13.氣閥由(閥座)、(閥片)、(彈簧)、(升程限制器)、(螺栓)、(螺母)等組成。14.防止壓縮機(超溫)、(超壓)、(超負荷運行),嚴禁控制屏失控狀態(tài)下和帶病啟動壓縮機。15.干燥器在工作時(嚴禁)切換各閥門狀態(tài)。16.壓縮機應運轉平穩(wěn)，各運動部件聲音正常。聆聽壓縮機運轉聲響是否正常，不應有(沖擊聲)和(雜音),檢查各缸溫度是否正常，不應有異常發(fā)熱現(xiàn)象17.機組運行時，必須保持氣路暢通，執(zhí)行(先開后關)的原則，防止憋壓。18.天然氣的凈化包括(脫水)(脫硫)、(脫烴)。19.在CNG加氣站中，經脫水處理后的天然氣水露點，應達到(-55℃),才能滿足天然氣作為汽車燃料的要求。20.壓縮機開機前(手動盤車),為了檢查運行部件的靈活性和可靠性。21.啟動壓縮機之前檢查(電力)、(進氣壓力)、(氣路閥門)是否正常。22.壓縮機主機啟動后打開(進氣球閥),關閉(旁通針閥)并確認(總排污閥)已打開，壓縮機正常運轉，應立即從低到高逐級關閉各排污閥門。23.儲氣井排污時應先開啟(排污球閥),后開啟(排污針閥),排污的過程中應來回啟、閉排污針閥，以免出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象。24.槽車充裝前應對(管路)、(閥門)等進行檢漏，確認無泄漏后才能充裝。25.CNG槽車進入加氣站前應提起(接地線),槽車停穩(wěn)后應放置(三角木)木防止車輛移動。26.槽車在充裝完成后各瓶組的閥門應保持(關閉)狀態(tài)。27.卸氣柱操作過程中，應首先將(接地線)接在槽車接地板上。28.設備檢修時，連接電源的設備要(切斷電源)。29.壓縮機向儲氣井打氣是由高壓到低壓，在進行汽車加氣時，順序是(低中高)。30.壓縮機房現(xiàn)采用(軸流風機)對其進行強制排風。31.壓縮機檢修時，應先關閉天然氣的(進氣)閥門，同時(排空)余氣，方可進行檢修。32.壓縮機組的主要配置由(氣路系統(tǒng))、(潤滑系統(tǒng))、冷卻系統(tǒng)、(排污系統(tǒng))、控制系統(tǒng)等組成。33.安全生產的方針是(安全第一)、(預防為主)、34."三不傷害"是指：(不傷害他人)、(不傷害自己)、(不被他人傷害)。35.事故處理不論大小都應堅持"四不放過原則"即(事故原因未查清不放過)、(事故責任人為受到處理不放過)、(事故責任和周圍群眾沒有受到教育不放過)、(事故沒有制定切實可行整改措施不放過)。36.消防工作中的"四會"是(會報警)、(會使用滅火器)、(會撲救初期火災)、(會組織人員逃生)。37.消防工作中的"四懂"是(懂本崗位生產過程火災危險性)、(懂預防火災)、(懂撲救方法)、(懂疏散方法)。38.天然氣的爆炸極限是(5%-15%)。39.CNG母站常用的安全勞保用品有(安全帽、防靜電勞保服)。40.天然氣滅火的基本措施有(冷卻法)、(隔離法)、(窒息法)、(抑制法)。41.CNG槽車進入加氣站前應提起(接地線),槽車停穩(wěn)后應放置(三角木)防止車輛移動。42.槽車充裝前應對管路(閥門)等檢漏，確定無泄露后才能充裝。43.站內設備的安全閥每(一年)校驗一次，壓力表每(半年)年校驗一次。44.天然氣泄露后不容易被人察覺，所以在天然氣中加入(加臭劑),每方天然氣的加入量為(20mg/m3)。45.壓縮機注油器每分鐘的注油量控制在(4-6滴)。46.壓縮機在維修之前應切斷(電源)。47.干燥器再生時，嚴禁讓(高壓氣)進入加熱塔。48.單組設備的兩個干燥器不可(同時)進行同種工作。49.從事特種作業(yè)的勞動者必須經過(專門)培訓并取得(特種作業(yè)資格)。50.CNG母站干燥器使用的干燥劑為(分子篩)51.母站現(xiàn)有的消防器材有(3)種，其中滅火器分為(手提式和推車式),干粉滅火器分為(碳酸氫鈉)52.天然氣的主要成份是(甲烷),燃燒產物是(水)和(二氧化碳)53.站內的濃度報警探頭每(年)檢測一次。54.可燃物在空氣中受到火源作用而發(fā)生的持續(xù)燃燒現(xiàn)象叫(著火)55.槽車在充裝完成后各瓶組的閥門應保持(關閉)狀態(tài)。56.母站壓縮機曲軸箱加注的潤滑油為(冬天L-DAB100夏天L-DAB150)號，注油器加注的潤滑油為(L-DAB150)號。57.母站干燥器在再生時每隔(60)分鐘排污一次。58.壓縮機潤滑油溫度應控制在(70℃)度以下，設備才能正常運行。59.天然氣水露點是指天然氣在一定壓力下析出第一滴水時的(溫度),《輸氣管道工程設計規(guī)范》明確規(guī)定天然氣輸送時水露點比輸送條件下最低溫度低(5)℃。60.天然氣的主要成分(甲烷),爆炸極限(5%-15%)。61.在常壓下，當溫度降至(-162)℃時，天然氣由氣體轉化為液體，即所謂LNG。62.閥門按壓力分為真空閥、低壓閥、(中壓閥)、高壓閥、(超高壓閥)。63.一般根據(jù)站區(qū)現(xiàn)成或附近是否有管線天然氣，可分為(母)站、(標準)站和(子)站。64.加氣機拉斷閥的拉力是(400n-600n)。65.加氣機質量流量計每(半)標定一次。66.干燥器的前、后置過濾器的排污時間為(8)小時，再生時氣液分離器的排污時間為(1)小時。67.燃燒三要素是(可燃物)(助燃物)(著火源)。68.新投用的CNG汽車使用兩年后，車載氣瓶