第頁(yè)鐵路運(yùn)輸調(diào)度作業(yè)知識(shí)考試試卷及答案1.進(jìn)站列車(chē)未過(guò)標(biāo)，車(chē)站聯(lián)控司機(jī)的聯(lián)控用語(yǔ)為（）。A、××（次）尾部未過(guò)標(biāo)B、××（次）××（次）尾部未過(guò)標(biāo)，向前帶C、××（次）未過(guò)標(biāo)D、××（次）未過(guò)標(biāo)，向前帶【正確答案】：C2.裝有毒性氣體的車(chē)輛距牽引貨物列車(chē)的電力機(jī)車(chē)最少隔離（）。A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛【正確答案】：D3.編入直通貨物列車(chē)時(shí)，△6與牽引的內(nèi)燃機(jī)車(chē)應(yīng)（）。A、至少隔離1輛B、至少隔離2輛C、至少隔離4輛D、不隔離【正確答案】：B4.調(diào)車(chē)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)月白色燈光表示（）。A、準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)B、準(zhǔn)許溜放調(diào)車(chē)C、不準(zhǔn)越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)D、連掛調(diào)車(chē)【正確答案】：A5.機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組及自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備車(chē)載無(wú)線通信設(shè)備故障、不良等影響正常使用時(shí)，不準(zhǔn)（）運(yùn)行。A、機(jī)車(chē)出入段B、出段（庫(kù)）上線C、上線路D、分部【正確答案】：B6.日計(jì)劃是由當(dāng)日（）一日內(nèi)的日間運(yùn)輸工作計(jì)劃。A、18∶00至次日18∶00B、18∶00至次日6∶00C、6∶00至當(dāng)日18∶00D、0∶00至24∶00【正確答案】：A7.手搖把使用完畢，使用單位應(yīng)及時(shí)（）。A、歸還、銷(xiāo)記B、歸還C、銷(xiāo)記D、登記【正確答案】：A8.裝載代號(hào)4、代號(hào)5、代號(hào)7、代號(hào)8的車(chē)輛編入同一小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)時(shí)，相互間至少隔離（）輛。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A9.回送圖定客車(chē)底列車(chē)使用列尾裝置，列車(chē)尾部標(biāo)志為側(cè)燈，（）值乘。A、司機(jī)B、機(jī)車(chē)乘務(wù)員C、列車(chē)員D、車(chē)輛乘務(wù)員【正確答案】：D10.企業(yè)自備機(jī)車(chē)（不含承擔(dān)運(yùn)維公司委管專(zhuān)用線調(diào)車(chē)任務(wù)的國(guó)鐵機(jī)車(chē)）無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備是否達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求由集團(tuán)公司（）確認(rèn)合格后并下發(fā)合格證。A、電務(wù)或運(yùn)輸部門(mén)B、電務(wù)或通信部門(mén)C、機(jī)務(wù)或通信部門(mén)D、電務(wù)或機(jī)務(wù)部門(mén)【正確答案】：B11.對(duì)正在裝卸作業(yè)的車(chē)輛進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，調(diào)車(chē)人員必須事先通知（）停止作業(yè)、整理好車(chē)輛和貨物、撤離人員、撤除防護(hù)信號(hào)后方準(zhǔn)進(jìn)行。A、裝卸人員B、調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人C、貨運(yùn)人員D、站長(zhǎng)【正確答案】：C12.利用率計(jì)算法計(jì)算車(chē)站通過(guò)能力，作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)保留小數(shù)點(diǎn)后（），后一位四舍五入。A、一位B、兩位C、三位D、四位【正確答案】：A13.列車(chē)側(cè)向通過(guò)單開(kāi)9號(hào)道岔，當(dāng)導(dǎo)曲線半徑為180m～190m時(shí)，速度不應(yīng)超過(guò)（）。A、60km/hB、45km/hC、35km/hD、30km/h【正確答案】：D14.列車(chē)按運(yùn)輸性質(zhì)分類(lèi)，冷藏列車(chē)屬于（）。A、一類(lèi)B、二類(lèi)C、三類(lèi)D、四類(lèi)【正確答案】：D15.裝有密接式車(chē)鉤的客車(chē)原則上應(yīng)附掛旅客列車(chē)回送。需附掛貨物列車(chē)回送時(shí)，不得超過(guò)（）輛，其后編掛的其他車(chē)輛不得超過(guò)1輛。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：A16.電子運(yùn)統(tǒng)-46系統(tǒng)數(shù)據(jù)應(yīng)保存（），任何單位及個(gè)人不得篡改數(shù)據(jù)。A、一個(gè)月B、一季度C、半年D、一年【正確答案】：D17.接觸線距鋼軌頂面的高度雙層集裝箱運(yùn)輸?shù)木€路，不小于（）mm。A、6500B、5700C、6330D、6200【正確答案】：C18.對(duì)通過(guò)的動(dòng)車(chē)組及允許速度160km/h及以上的列車(chē)，應(yīng)在列車(chē)到達(dá)前（）停止相鄰線路的作業(yè)列車(chē)上水、道岔清掃、機(jī)車(chē)車(chē)輛檢修、貨物裝卸、車(chē)號(hào)核對(duì)、貨檢等作業(yè)，隔站臺(tái)者除外）。工務(wù)專(zhuān)業(yè)有特殊規(guī)定者執(zhí)行其規(guī)定。A、10minB、7minC、5minD、15min【正確答案】：A19.（）是利用車(chē)輛自身的重力和駝峰的高度并輔以機(jī)車(chē)推力來(lái)解體車(chē)列的一種調(diào)車(chē)設(shè)備。A、簡(jiǎn)易駝峰B、半自動(dòng)化駝峰C、駝峰D、自動(dòng)化駝峰【正確答案】：C20.《技規(guī)》規(guī)定使用自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí)，列車(chē)進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證為出站或通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的（）。A、綠色燈光B、黃色燈光C、綠黃色燈光D、允許運(yùn)行的信號(hào)【正確答案】：D21.接發(fā)列車(chē)時(shí)，（）必須由車(chē)站值班員親自辦理。A、辦理閉塞B、接送列車(chē)C、交接憑證D、布置進(jìn)路（包括聽(tīng)取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告）必須由車(chē)站值班員親自辦理【正確答案】：D22.內(nèi)勤助理值班員在CTC車(chē)務(wù)終端以手工排路方式排列列車(chē)信號(hào)時(shí)，必須在對(duì)話框輸入列車(chē)車(chē)次、列車(chē)屬性并經(jīng)（）確認(rèn)無(wú)誤后方可執(zhí)行。A、車(chē)站調(diào)度員B、車(chē)站值班員C、車(chē)站站長(zhǎng)D、列車(chē)調(diào)度員【正確答案】：B23.牽引功率大，過(guò)載能力強(qiáng)，適于高速、重載鐵路和山區(qū)鐵路的機(jī)車(chē)是（）機(jī)車(chē)。A、蒸汽B、內(nèi)燃C、電力D、燃?xì)狻菊_答案】：C24.編組站、區(qū)段站用于側(cè)向接發(fā)停車(chē)貨物列車(chē)并位于正線的單開(kāi)道岔，轍叉號(hào)數(shù)不得小于（）。A、9號(hào)B、12號(hào)C、18號(hào)D、30號(hào)【正確答案】：A25.進(jìn)站作業(yè)的企業(yè)自備機(jī)車(chē)及其裝備的機(jī)車(chē)三項(xiàng)設(shè)備、無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備及無(wú)線調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)（STP）等設(shè)備要按照國(guó)鐵規(guī)定（）進(jìn)行檢測(cè)、鑒定，確保狀態(tài)良好。A、每半年B、每季度C、隨時(shí)D、定期【正確答案】：D26.計(jì)算分析車(chē)站運(yùn)輸指標(biāo)時(shí)，整車(chē)裝運(yùn)貨車(chē)用具的裝車(chē)，按（）計(jì)算。A、裝車(chē)數(shù)B、使用車(chē)C、增加使用車(chē)D、非運(yùn)用車(chē)【正確答案】：C27.進(jìn)站及接車(chē)進(jìn)路、接發(fā)車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光--準(zhǔn)許列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前方不停車(chē)，以不超過(guò)（）km/h速度進(jìn)站或通過(guò)接車(chē)進(jìn)路，并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)。A、20B、10C、45D、30【正確答案】：A28.施工單位須提前對(duì)鋼軌軌面進(jìn)行除銹處理，提報(bào)施工計(jì)劃時(shí)，原則上不安排跨閉塞分區(qū)的作業(yè)。遇作業(yè)區(qū)段跨閉塞分區(qū)時(shí)，除銹作業(yè)須保證開(kāi)通后軌道電路測(cè)試不合格區(qū)段原則上不得超過(guò)（）個(gè)閉塞分區(qū)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A29.調(diào)車(chē)人員在車(chē)上觀速時(shí)，一般的看清石渣形狀時(shí)，約（）。A、7km/h-10km/hB、8km/h-10km/hC、8km/h-13km/hD、13km/h-17km/h【正確答案】：A30.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)的燈光配置為（）。A、綠、紅、黃色B、紅、綠、黃色C、黃、紅、綠色D、綠、黃、紅色【正確答案】：A31.確定車(chē)輛一位端或二位端的方法是以（）的方向來(lái)確定。A、折角塞門(mén)B、制動(dòng)缸C、制動(dòng)缸活塞桿推出D、截?cái)嗳T(mén)【正確答案】：C32.有客車(chē)的貨物列車(chē)（車(chē)列）需進(jìn)行解、編、摘掛作業(yè)時(shí)，如所編掛的客車(chē)處于制動(dòng)狀態(tài)，采?。ǎ┑姆绞竭M(jìn)行緩解。A、排風(fēng)B、放風(fēng)C、充風(fēng)D、打風(fēng)【正確答案】：C33.接到駐站聯(lián)絡(luò)員站內(nèi)作業(yè)中斷聯(lián)系的通知后，車(chē)站值班員立即聯(lián)控經(jīng)過(guò)該作業(yè)點(diǎn)且尚未進(jìn)站的列車(chē)司機(jī)“××（次）××站內(nèi)工務(wù)（電務(wù)、供電、通信等）作業(yè)中斷聯(lián)系，（）”。A、減速運(yùn)行B、立即停車(chē)C、機(jī)外停車(chē)D、站外停車(chē)【正確答案】：D34.列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)機(jī)，擠道岔時(shí)，在非集中聯(lián)鎖車(chē)站由（）負(fù)責(zé)防護(hù)，并向車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）報(bào)告，車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）關(guān)閉有關(guān)信號(hào)機(jī)防護(hù)后處理。A、車(chē)輛乘務(wù)員B、機(jī)車(chē)乘務(wù)員（單班單司機(jī)值乘時(shí)除外）C、調(diào)車(chē)作業(yè)人員D、扳道員【正確答案】：D35.尾部掛有補(bǔ)機(jī)的列車(chē)簡(jiǎn)略試驗(yàn)由（）負(fù)責(zé)。A、司機(jī)B、補(bǔ)機(jī)司機(jī)C、車(chē)務(wù)人員D、車(chē)輛乘務(wù)員【正確答案】：A36.旅客乘降所的開(kāi)辦和關(guān)閉由站段提出申請(qǐng)，客運(yùn)部審核后報(bào)（）審批。區(qū)間乘降點(diǎn)由需求單位提出，運(yùn)輸部審核。A、運(yùn)輸部B、職培部C、集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)D、國(guó)鐵集團(tuán)【正確答案】：D37.快運(yùn)貨物列車(chē)是指在技術(shù)站編組，通過(guò)一個(gè)及以上技術(shù)站，專(zhuān)門(mén)運(yùn)送（）列車(chē)。A、鮮活貨物B、易腐貨物C、鮮活易腐貨物D、保鮮貨物【正確答案】：C38.路企直通系指國(guó)家鐵路機(jī)車(chē)牽引、以列車(chē)方式在國(guó)家鐵路所屬車(chē)站與（）間組織直通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸組織方式。A、專(zhuān)用線B、貨物線C、企業(yè)線D、段管線【正確答案】：A39.機(jī)車(chē)推送車(chē)列不變更運(yùn)行方向，連續(xù)加速和減速，每加減速一次溜出一個(gè)車(chē)組，連續(xù)溜出幾個(gè)車(chē)組后才回拉的方法，稱為（）溜放法。A、連續(xù)B、單鉤C、惰力D、多組【正確答案】：A40.使用時(shí)速200km的動(dòng)車(chē)組，運(yùn)行經(jīng)過(guò)線路允許時(shí)速200km及以上線路的旅客列車(chē)，稱為（）旅客列車(chē)。A、新時(shí)速B、特快C、快速D、直達(dá)特快【正確答案】：A41.電氣化鐵路接觸網(wǎng)停電檢修時(shí)，禁止向（）放行電力機(jī)車(chē)及動(dòng)車(chē)組。A、停電區(qū)B、作業(yè)區(qū)C、封鎖區(qū)間D、封鎖區(qū)段【正確答案】：A42.在出站道岔上施工，對(duì)區(qū)間方向，以關(guān)閉的反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)防護(hù)；對(duì)車(chē)站方向，在距離施工地段不少于（）線路上，設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌（燈）防護(hù)，距鄰近道岔不足（）時(shí)，將有關(guān)道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置，并加鎖或緊固。A、50m；50mB、50m；100mC、100m；50mD、100m；100m【正確答案】：A43.編入直通貨物列車(chē)時(shí)，△8與乘坐旅客的車(chē)輛應(yīng)（）。A、至少隔離2輛B、至少隔離1輛C、不隔離D、至少隔離4輛【正確答案】：D44.軍用衛(wèi)生列車(chē)的等級(jí)，屬重點(diǎn)運(yùn)輸時(shí)，可按（）旅客列車(chē)掌握。A、特快B、快速C、直通D、普通【正確答案】：A45.調(diào)車(chē)色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)月白色燈光表示（）。A、連掛調(diào)車(chē)B、推進(jìn)調(diào)車(chē)C、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)D、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)【正確答案】：C46.填記運(yùn)統(tǒng)1載重欄時(shí)，整車(chē)回送鐵路篷布每張按（）計(jì)算。A、60kgB、70kgC、80kgD、100kg【正確答案】：A47.向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車(chē)。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)與有關(guān)站行車(chē)室(信號(hào)樓)配置（）。A、視頻監(jiān)控B、對(duì)講機(jī)C、聯(lián)系電話D、聯(lián)系人員【正確答案】：C48.負(fù)有事故重要責(zé)任的，承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的（）以上、50%以下。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4【正確答案】：C49.半自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車(chē)到達(dá)因軌道電路故障不能辦理到達(dá)復(fù)原時(shí)，應(yīng)（）按鈕辦理閉塞機(jī)復(fù)原。A、使用故障B、拉出復(fù)原C、按下復(fù)原D、拉出閉塞【正確答案】：A50.設(shè)某站牽出線某日解體直通列車(chē)8列，區(qū)段列車(chē)18列，摘掛列車(chē)4列；牽出線改編能力利用率為0.60，則乙站牽出線解體能力是（）。A、50列B、49列C、52列D、51列【正確答案】：A1.在車(chē)站軌道電路分路不良區(qū)段，不能使用集中聯(lián)鎖設(shè)備鎖閉進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)時(shí)，有關(guān)行車(chē)按非集中聯(lián)鎖線路作業(yè)方式辦理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.進(jìn)站、通過(guò)、接近、遮斷信號(hào)機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得小于1000m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.岔線、段管線上的道岔，由車(chē)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)管理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.車(chē)站（助理）值班員或（調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)）中間站作業(yè)時(shí)，在列車(chē)接近后，通知調(diào)車(chē)作業(yè)人員做好準(zhǔn)備工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.安全線向車(chē)檔方向不應(yīng)采用上坡道，其有效長(zhǎng)度一般不少于50m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.手推調(diào)車(chē)時(shí)，必須在車(chē)輛兩端進(jìn)行，并注意腳下有無(wú)障礙物。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.雙線反方向行車(chē)使用路票時(shí),應(yīng)在路票加蓋反方向行車(chē)章。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有連續(xù)長(zhǎng)大上坡道，禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.中岔區(qū)段有機(jī)車(chē)車(chē)輛占用，防護(hù)中岔的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)無(wú)法開(kāi)放。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.電務(wù)值班人員得到或發(fā)現(xiàn)列車(chē)占用丟失報(bào)警通知后，應(yīng)立即到行車(chē)室簽到，確認(rèn)發(fā)生列車(chē)占用丟失報(bào)警的閉塞分區(qū)、列車(chē)車(chē)次及時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.自軌面起高度超過(guò)3500毫米，任何部位超限者為上部超限。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)逃生時(shí)經(jīng)過(guò)充滿煙霧的路線，可采用毛巾、口罩蒙鼻，匍匐撤離的辦法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.凡配備防溜器具的地點(diǎn)，有關(guān)人員在辦理交接班時(shí)，對(duì)負(fù)責(zé)管理的防溜器具及使用情況須辦理“點(diǎn)名式對(duì)號(hào)交接”，不得以“備品齊全”字樣辦理交接。防溜器具損壞或丟失要及時(shí)更換配齊。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.階梯式快運(yùn)貨物班列由同一徑路上幾個(gè)相鄰裝車(chē)站共同組織編成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.信號(hào)機(jī)是指示列車(chē)運(yùn)行及調(diào)車(chē)工作的命令，有關(guān)行車(chē)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.出站信號(hào)機(jī)兼作調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)月白色燈光，表示準(zhǔn)許出站調(diào)車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.廠礦企業(yè)自備機(jī)車(chē)過(guò)軌時(shí)，未經(jīng)過(guò)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛人員檢查確認(rèn)的，禁止編入列車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.道岔清掃、檢查或修理時(shí)，需保持定位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.車(chē)站值班員發(fā)現(xiàn)調(diào)度命令有誤時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)車(chē)站調(diào)度員，車(chē)站調(diào)度員應(yīng)重新發(fā)布正確調(diào)度命令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向稍行移動(dòng)的調(diào)車(chē)手信號(hào)：晝間——攏起的紅色信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.調(diào)車(chē)作業(yè)人員在路肩窄、路基高的線路上和高度超過(guò)1.5m的站臺(tái)上作業(yè)時(shí)，必須停車(chē)上下。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車(chē)輛時(shí)，應(yīng)在列車(chē)兩端來(lái)車(chē)方向的右側(cè)鋼軌上，設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動(dòng)信號(hào)牌（燈）進(jìn)行防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.調(diào)車(chē)作業(yè)人員在車(chē)列、車(chē)輛運(yùn)行中，禁止兩人及以上站在同一閘臺(tái)、車(chē)梯及機(jī)車(chē)一側(cè)腳踏板上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.峰頂平臺(tái)的作用是列車(chē)能平穩(wěn)、順利地越過(guò)峰頂，保護(hù)車(chē)鉤不受損壞。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.編組超重列車(chē)時(shí)，編組站、區(qū)段站應(yīng)商得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意，在中間站應(yīng)得到司機(jī)的同意，并均須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.列車(chē)在中間站折返原方向所掛的不屬于本站辦理裝卸作業(yè)的貨車(chē)必須統(tǒng)計(jì)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.企業(yè)自備機(jī)車(chē)需進(jìn)入站內(nèi)進(jìn)行取送車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)不少于20min向車(chē)站值班員（調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人）提出申請(qǐng)，并將機(jī)車(chē)帶車(chē)輛數(shù)、編組順序告知車(chē)站值班員（調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人）。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.助理值班員接發(fā)辦理客運(yùn)(通勤)業(yè)務(wù)的列車(chē)時(shí)，應(yīng)站在旅客乘降一側(cè)；其他列車(chē)可在行車(chē)室一側(cè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.距離鋼軌頂面1100mm的機(jī)車(chē)車(chē)輛限界半寬是1725mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.在接、發(fā)旅客列車(chē)而接車(chē)線末端無(wú)隔開(kāi)設(shè)備時(shí)，可同時(shí)接入制動(dòng)力部分切除的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.裝載1、2、6的車(chē)輛與裝載7、8的車(chē)輛編入同一小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)時(shí)至少隔離1輛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，車(chē)站值班員確認(rèn)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令，調(diào)度命令注明故障信號(hào)機(jī)的名稱。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.正排調(diào)車(chē)時(shí)到發(fā)線中間出岔（中岔）時(shí)，應(yīng)使用調(diào)車(chē)信號(hào)一并辦理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.使用語(yǔ)音記錄裝置良好的列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令時(shí)，收發(fā)雙方須復(fù)誦核對(duì)，并記錄調(diào)度命令號(hào)碼、內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.在非集中操縱道岔的車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)，機(jī)車(chē)或車(chē)輛未停到預(yù)定地點(diǎn)，壓道岔或警沖標(biāo)需要牽引或推進(jìn)，前方進(jìn)路上還有道岔時(shí)，仍需執(zhí)行要道還道制度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.車(chē)站TDCS自動(dòng)采點(diǎn)、報(bào)點(diǎn)功能正常時(shí)，可實(shí)現(xiàn)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向列車(chē)調(diào)度員自動(dòng)報(bào)點(diǎn)，車(chē)站值班員執(zhí)行使用計(jì)算機(jī)報(bào)點(diǎn)系統(tǒng)相關(guān)作業(yè)要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.使用故障按鈕前，由使用站向列車(chē)調(diào)度員請(qǐng)求，報(bào)告使用原因和區(qū)間空閑情況，簽(抄)收調(diào)度命令。列車(chē)調(diào)度員向該區(qū)間兩端站發(fā)布調(diào)度命令前，可不查明區(qū)間空閑。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃未經(jīng)分工或分工不清，不得進(jìn)行作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.列車(chē)應(yīng)按列車(chē)編組計(jì)劃和運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車(chē)組重量或長(zhǎng)度編組。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.車(chē)站的調(diào)車(chē)