機(jī)務(wù)段機(jī)車乘務(wù)員第一季度考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.機(jī)車運(yùn)行中，遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光，司機(jī)應(yīng)（）。A.立即停車B.減速運(yùn)行C.密切注意運(yùn)行情況D.鳴笛示警答案：A。響墩爆炸聲及火炬信號的火光表示危險信號，司機(jī)必須立即停車，確保行車安全。2.機(jī)車信號機(jī)顯示一個綠色燈光，表示（）。A.要求列車按規(guī)定速度運(yùn)行B.要求列車注意運(yùn)行C.要求列車減速運(yùn)行D.要求列車停車答案：A。一個綠色燈光是允許列車按規(guī)定速度運(yùn)行的信號。3.列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運(yùn)行時，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員），報告停車原因和（），并使列車保持制動狀態(tài)。A.停車時間B.停車地點(diǎn)C.車次D.列車編組答案：B。準(zhǔn)確報告停車地點(diǎn)對于后續(xù)的救援和行車組織非常重要。4.機(jī)車乘務(wù)員出乘前嚴(yán)禁飲酒，必須充分睡眠，班前（）小時不得進(jìn)行有礙行車安全的娛樂活動。A.4B.6C.8D.10答案：C。班前8小時不得進(jìn)行有礙行車安全的娛樂活動，以保證乘務(wù)員有良好的精神狀態(tài)。5.自動閉塞區(qū)間通過信號機(jī)顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅）時，列車必須在該信號機(jī)前停車，司機(jī)應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員），通知不到時，鳴笛一長聲。停車等候（）分鐘，該信號機(jī)仍未顯示進(jìn)行的信號時，即以遇到阻礙能隨時停車的速度繼續(xù)運(yùn)行，最高不超過20km/h。A.1B.2C.3D.5答案：B。停車等候2分鐘是為了確認(rèn)信號情況，若仍無進(jìn)行信號則按規(guī)定速度運(yùn)行。6.列車在任何線路坡道上的緊急制動距離，規(guī)定為（）m。A.800B.1000C.1200D.1400答案：A。目前規(guī)定列車在任何線路坡道上的緊急制動距離為800m。7.機(jī)車牽引列車在起動前，應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。A.制動機(jī)簡略B.制動機(jī)全部C.列車管漏泄D.制動感度答案：A。起動前進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)，確保制動機(jī)性能良好。8.列車運(yùn)行中，遇列尾裝置、機(jī)車信號、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置（軌道車運(yùn)行控制設(shè)備）發(fā)生故障時，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報告車站值班員或列車調(diào)度員，并根據(jù)實(shí)際情況掌握速度運(yùn)行；在自動閉塞區(qū)間，列車運(yùn)行速度不超過（）km/h。A.20B.40C.60D.80答案：B。列尾裝置、機(jī)車信號、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障時，自動閉塞區(qū)間列車運(yùn)行速度不超過40km/h。9.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，在空線上牽引運(yùn)行時，不準(zhǔn)超過（）km/h。A.20B.30C.40D.50答案：C。調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行時，速度不準(zhǔn)超過40km/h。10.機(jī)車整備作業(yè)中，檢查蓄電池時，電解液的液面應(yīng)高出極板（）mm。A.5-10B.10-15C.15-20D.20-25答案：B。電解液液面高出極板10-15mm為正常范圍。11.機(jī)車電器觸頭接觸不良，會導(dǎo)致觸頭（）。A.過熱B.過冷C.短路D.斷路答案：A。觸頭接觸不良會使接觸電阻增大，根據(jù)焦耳定律，電流通過時會產(chǎn)生更多熱量，導(dǎo)致觸頭過熱。12.機(jī)車走行部的作用不包括（）。A.承受機(jī)車重量B.傳遞牽引力C.產(chǎn)生制動力D.控制機(jī)車運(yùn)行方向答案：D?？刂茩C(jī)車運(yùn)行方向主要是通過司機(jī)操縱司機(jī)控制器等設(shè)備實(shí)現(xiàn)，走行部主要作用是承受重量、傳遞牽引力和產(chǎn)生制動力。13.列車運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)車輛燃軸時，應(yīng)（）。A.立即停車B.繼續(xù)運(yùn)行至前方站處理C.降低速度運(yùn)行D.通知車輛乘務(wù)員處理答案：A。車輛燃軸是嚴(yán)重的安全隱患，必須立即停車處理。14.機(jī)車乘務(wù)員在操縱機(jī)車運(yùn)行時，應(yīng)嚴(yán)格遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定的（）。A.區(qū)間運(yùn)行時分B.機(jī)車交路C.乘務(wù)制度D.編組計(jì)劃答案：A。乘務(wù)員要嚴(yán)格遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定的區(qū)間運(yùn)行時分，確保列車按計(jì)劃運(yùn)行。15.當(dāng)機(jī)車通過曲線時，為了防止脫軌，應(yīng)適當(dāng)（）。A.提高速度B.降低速度C.保持速度不變D.頻繁制動答案：B。通過曲線時降低速度可以減小離心力，防止脫軌。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.機(jī)車乘務(wù)員在出乘前需要做好以下哪些準(zhǔn)備工作（）。A.攜帶必要的證件和資料B.檢查機(jī)車備品是否齊全C.了解列車運(yùn)行計(jì)劃D.與調(diào)度員溝通確認(rèn)相關(guān)事項(xiàng)答案：ABCD。出乘前攜帶必要證件和資料、檢查機(jī)車備品、了解運(yùn)行計(jì)劃以及與調(diào)度員溝通都是必要的準(zhǔn)備工作。2.列車運(yùn)行中，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)密切注意以下哪些情況（）。A.列車運(yùn)行速度B.信號顯示C.線路狀況D.機(jī)車各儀表顯示答案：ABCD。運(yùn)行中要密切關(guān)注列車速度、信號顯示、線路狀況和機(jī)車各儀表顯示，確保行車安全。3.機(jī)車制動機(jī)按其作用原理可分為（）。A.空氣制動機(jī)B.電空制動機(jī)C.真空制動機(jī)D.液力制動機(jī)答案：ABC。機(jī)車制動機(jī)主要分為空氣制動機(jī)、電空制動機(jī)和真空制動機(jī)。4.機(jī)車乘務(wù)員在作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號、高聲呼喚、手比眼看”的十六字呼喚應(yīng)答制度，其中“確認(rèn)信號”包括確認(rèn)（）。A.地面信號B.機(jī)車信號C.手信號D.信號顯示的含義答案：ABCD。確認(rèn)信號要全面，包括地面信號、機(jī)車信號、手信號以及信號顯示的含義。5.以下哪些屬于機(jī)車整備作業(yè)的內(nèi)容（）。A.燃料供應(yīng)B.潤滑油脂補(bǔ)給C.水的補(bǔ)充D.機(jī)車清潔答案：ABCD。機(jī)車整備作業(yè)包括燃料供應(yīng)、潤滑油脂補(bǔ)給、水的補(bǔ)充和機(jī)車清潔等內(nèi)容。6.列車在區(qū)間發(fā)生故障需要防護(hù)時，應(yīng)按以下哪些規(guī)定進(jìn)行（）。A.立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長B.從故障列車后方距離不小于800m處防護(hù)C.如不知來車方向，應(yīng)在故障列車前后各800m處設(shè)置響墩D.有運(yùn)轉(zhuǎn)車長的列車，由運(yùn)轉(zhuǎn)車長負(fù)責(zé)設(shè)置防護(hù)答案：ACD。從故障列車后方距離不小于200m處防護(hù)（在自動閉塞區(qū)間，如了望條件不良，還應(yīng)在故障列車后方增設(shè)響墩），所以B選項(xiàng)錯誤。7.機(jī)車牽引列車運(yùn)行時，牽引力的傳遞過程涉及以下哪些部件（）。A.牽引電動機(jī)B.齒輪傳動裝置C.輪對D.鋼軌答案：ABCD。牽引力由牽引電動機(jī)產(chǎn)生，通過齒輪傳動裝置傳遞到輪對，最終作用在鋼軌上。8.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列哪些情況時應(yīng)立即停車（）。A.線路上有障礙物B.列車發(fā)生分離C.機(jī)車制動系統(tǒng)故障D.接到危及行車安全的通知答案：ABCD。線路有障礙物、列車分離、制動系統(tǒng)故障和接到危及行車安全通知時，都應(yīng)立即停車。9.機(jī)車電器設(shè)備的保養(yǎng)應(yīng)注意以下哪些方面（）。A.保持清潔干燥B.定期檢查觸頭接觸情況C.防止受潮和短路D.及時更換損壞的部件答案：ABCD。機(jī)車電器設(shè)備保養(yǎng)要保持清潔干燥、定期檢查觸頭、防止受潮短路并及時更換損壞部件。10.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置（LKJ）的主要功能包括（）。A.防止列車越過關(guān)閉的信號機(jī)B.防止列車超過規(guī)定的運(yùn)行速度C.記錄列車運(yùn)行數(shù)據(jù)D.自動調(diào)整列車運(yùn)行速度答案：ABC。LKJ主要功能是防止列車越過關(guān)閉信號機(jī)、超過規(guī)定速度和記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)，它本身不能自動調(diào)整列車運(yùn)行速度。三、判斷題（每題2分，共20分）1.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)判斷信號顯示，不必嚴(yán)格按照信號顯示要求操縱機(jī)車。（）答案：錯誤。必須嚴(yán)格按照信號顯示要求操縱機(jī)車，不能僅憑經(jīng)驗(yàn)判斷。2.列車在區(qū)間被迫停車后，不需要對列車進(jìn)行防護(hù)，只需等待救援即可。（）答案：錯誤。列車在區(qū)間被迫停車后，需要按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。3.機(jī)車制動機(jī)在運(yùn)用中出現(xiàn)故障時，司機(jī)可以自行進(jìn)行修理后繼續(xù)運(yùn)行。（）答案：錯誤。制動機(jī)故障需由專業(yè)人員修理，司機(jī)不能自行修理后繼續(xù)運(yùn)行。4.機(jī)車乘務(wù)員在出乘前只要休息好，飲酒少量也不會影響行車安全。（）答案：錯誤。出乘前嚴(yán)禁飲酒，無論多少都會影響行車安全。5.列車運(yùn)行中，司機(jī)可以隨時離開司機(jī)室去進(jìn)行其他活動。（）答案：錯誤。運(yùn)行中司機(jī)不得隨意離開司機(jī)室。6.機(jī)車整備作業(yè)中，只要燃料充足，其他備品可以不進(jìn)行檢查。（）答案：錯誤。機(jī)車整備作業(yè)要全面檢查，包括燃料、備品等各個方面。7.當(dāng)機(jī)車信號與地面信號顯示不一致時，應(yīng)以機(jī)車信號為準(zhǔn)。（）答案：錯誤。應(yīng)以地面信號為準(zhǔn)。8.列車在運(yùn)行中，司機(jī)可以不按規(guī)定的運(yùn)行速度操縱機(jī)車，只要能按時到達(dá)目的地即可。（）答案：錯誤。必須按規(guī)定速度運(yùn)行，確保行車安全。9.機(jī)車走行部的各部件只要能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就不需要進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。（）答案：錯誤。走行部各部件需要定期檢查和維護(hù)，確保運(yùn)行安全。10.機(jī)車乘務(wù)員在作業(yè)中可以不執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。（）答案：錯誤。必須嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述列車在區(qū)間被迫停車后的處理程序。答：列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運(yùn)行時，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員），報告停車原因和停車地點(diǎn)，并使列車保持制動狀態(tài)。如遇自動制動機(jī)故障時，司機(jī)應(yīng)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員）立即組織列車乘務(wù)人員擰緊全列人力制動機(jī)，以保證就地制動。需要防護(hù)時，列車前方由司機(jī)負(fù)責(zé)，列車后方由運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員）負(fù)責(zé)，無車輛乘務(wù)員的列車由司機(jī)負(fù)責(zé)。防護(hù)方法為：從故障列車后方距離不小于200m處防護(hù)（在自動閉塞區(qū)間，如了望條件不良，還應(yīng)在故障列車后方增設(shè)響墩）；如不知來車方向，應(yīng)在故障列車前后各200m處設(shè)置響墩。列車分部運(yùn)行時，司機(jī)應(yīng)報告前方站（列車調(diào)度員），并做好遺留車輛的防溜和防護(hù)工作。司機(jī)在記明遺留車輛輛數(shù)和停留位置后，方可牽引前部車輛運(yùn)行至前方站。在運(yùn)行中仍按信號機(jī)的顯示進(jìn)行，但在半自動閉塞區(qū)間，該列車必須在進(jìn)站信號機(jī)外停車（司機(jī)已報告前方站或列車調(diào)度員列車為分部運(yùn)行時除外），將情況通知車站值班員后再進(jìn)站。2.請說明機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中如何進(jìn)行安全操縱。答：機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中進(jìn)行安全操縱需要從多個方面入手。首先，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。必須嚴(yán)格遵守《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《列車運(yùn)行圖》《機(jī)車操作規(guī)程》等相關(guān)規(guī)定，按照規(guī)定的速度、信號顯示和運(yùn)行計(jì)劃操縱機(jī)車。例如，嚴(yán)格按照信號顯示要求控制列車運(yùn)行，遇到停車信號必須立即停車。其次，做好運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作。出乘前要充分休息，嚴(yán)禁飲酒，攜帶齊全必要的證件和資料，檢查機(jī)車備品是否齊全、機(jī)車各部件是否正常。在機(jī)車整備作業(yè)中，確保燃料、潤滑油脂、水等供應(yīng)充足，電器設(shè)備、制動系統(tǒng)等性能良好。在運(yùn)行過程中，要密切瞭望。不間斷地觀察線路狀況、信號顯示、列車運(yùn)行情況等。注意線路上是否有障礙物、道口情況、信號機(jī)顯示變化等，提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。同時，嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號、高聲呼喚、手比眼看”的十六字呼喚應(yīng)答制度，準(zhǔn)確確認(rèn)信號并進(jìn)行呼喚應(yīng)答，確保操作的準(zhǔn)確性和及時性。合理操縱機(jī)車。根據(jù)線路坡度、彎道情況、列車編組等因素，合理調(diào)整機(jī)車的牽引力和制動力。在起動時，平穩(wěn)增加牽引力，避免沖動；在運(yùn)行中，保持適當(dāng)?shù)乃俣?，避免超速；在制動時，根據(jù)列車速度和停車距離，合理使用制動機(jī)，做到平穩(wěn)停車。密切關(guān)注機(jī)車各儀表顯示。隨時觀察機(jī)車的各種儀表，如速度表、壓力gauge、電流表等，及時發(fā)現(xiàn)機(jī)車運(yùn)行中的異常情況，如制動系統(tǒng)壓力異常、電氣設(shè)備電流過大等，并采取相應(yīng)的措施。此外，要與相關(guān)人員保持良好的溝通。及時與車站值班員、列車調(diào)度員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長（車輛乘務(wù)員）等進(jìn)行溝通，了解列車運(yùn)行的相關(guān)信息和要求，如調(diào)度命令、前方站的接車情況等，確保列車運(yùn)行的安全和順暢。如果遇到緊急情況或異常情況，要立即采取措施并及時報告。五、案例分析題（本題10分）某機(jī)車牽引列車在運(yùn)行過程中，機(jī)車信號顯示綠燈，司機(jī)按照正常速度行駛。當(dāng)列車接近前方信號機(jī)時，發(fā)現(xiàn)地面信號機(jī)顯示紅燈，但機(jī)車信號仍為綠燈。司機(jī)由于疏忽未及時發(fā)現(xiàn)地面信號機(jī)的變化，導(dǎo)致列車越過了關(guān)閉的紅燈信號機(jī)。請分析該事故的原因，并提出預(yù)防措施。答：事故原因分析直接原因1.司機(jī)疏忽大意。司機(jī)在運(yùn)行過程中沒有嚴(yán)格執(zhí)行“徹底瞭望、確認(rèn)信號、高聲呼喚、手比眼看”的十六字呼喚應(yīng)答制度，未能及時發(fā)現(xiàn)地面信號機(jī)顯示紅燈的情況，盲目按照機(jī)車信號顯示行駛，導(dǎo)致列車越過關(guān)閉的信號機(jī)。2.對信號顯示的判斷錯誤。司機(jī)過于依賴機(jī)車信號，當(dāng)機(jī)車信號與地面信號顯示不一致時，沒有按照以地面信號為準(zhǔn)的原則進(jìn)行操作，錯誤地認(rèn)為機(jī)車信號正常就可以繼續(xù)行駛。間接原因1.安全意識淡薄。司機(jī)在日常工作中可能沒有充分認(rèn)識到信號顯示的重要性和越過關(guān)閉信號機(jī)的嚴(yán)重后果，缺乏強(qiáng)烈的安全責(zé)任感和警惕性。2.培訓(xùn)教育不足。可能在乘務(wù)員培訓(xùn)過程中，對于信號顯示不一致的情況及應(yīng)對措施的講解不夠深入和全面，導(dǎo)致司機(jī)在實(shí)際操作中不能正確處理此類問題。3.監(jiān)督管理不到位。在運(yùn)行過程中，可能缺乏有效的監(jiān)督機(jī)制，沒有及時提醒司機(jī)注意信號顯示變化，未能及時糾正司機(jī)的錯誤操作。預(yù)防措施加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)1.強(qiáng)化安全意識教育。通過定期組織安全培訓(xùn)、案例分析會等方式，讓司機(jī)深刻認(rèn)識到遵守信號顯示規(guī)定的重要性，增強(qiáng)安全責(zé)任感和警惕性。2.加強(qiáng)信號知識培訓(xùn)。詳細(xì)講解各種信號顯示的含義、機(jī)車信號與地面信號的關(guān)系以及信號顯示不一致時的處理方法，提高司機(jī)對信號的識別和判斷能力。例如，通過模擬演練讓司機(jī)熟悉在不同信號情況下的正確操作。3.開展應(yīng)急處置培訓(xùn)。針對可能出現(xiàn)的信號故障、顯示不