2025年起重行車培訓(xùn)考試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.起重行車的工作級別是按（）劃分的。A.起重量B.利用等級和載荷狀態(tài)C.跨度D.工作速度2.當(dāng)起升機構(gòu)制動器突然失靈時，應(yīng)（）。A.立即關(guān)閉總電源B.迅速將控制手柄打到下降一檔，利用重力下降，再開動大車或小車至空曠處C.快速上升D.保持不動等待救援3.起重行車的大車軌道接頭處的間隙不得大于（）mm。A.2B.3C.4D.54.起重機上使用的鋼絲繩，其安全系數(shù)一般取（）。A.3-5B.5-6C.6-7D.7-85.起重機的超載保護裝置的綜合誤差，不應(yīng)大于額定起重量的（）。A.±3%B.±5%C.±7%D.±10%6.當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，不少于（）圈。A.1B.2C.3D.47.起重行車的緊急停止開關(guān)的作用是（）。A.切斷控制回路電源B.切斷主回路電源C.切斷所有電源D.只切斷照明電源8.橋式起重機的橋架主梁下?lián)系男迯?fù)方法有（）。A.預(yù)應(yīng)力法B.火焰矯正法C.預(yù)應(yīng)力法和火焰矯正法D.更換主梁9.起重機的工作環(huán)境溫度范圍一般為（）。A.-20℃-40℃B.-10℃-50℃C.-30℃-30℃D.0℃-60℃10.起重行車的操作前檢查不包括（）。A.檢查制動器B.檢查鋼絲繩C.檢查電氣設(shè)備接地情況D.檢查行車的顏色11.起重機的起升機構(gòu)由（）等組成。A.電動機、聯(lián)軸器、制動器、減速器、卷筒和鋼絲繩B.電動機、控制器、接觸器、繼電器C.主梁、端梁、支腿D.司機室、操縱臺、保護柜12.當(dāng)起重機的工作級別為A5時，其利用等級為（）。A.U0-U3B.U4C.U5D.U6-U913.起重機的運行機構(gòu)車輪輪緣厚度磨損達原厚度的（）時應(yīng)報廢。A.20%B.30%C.40%D.50%14.起重機的起升高度是指（）。A.吊鉤從最低位置上升到最高位置的垂直距離B.起重機的跨度C.起重機的工作幅度D.起重機的總高度15.起重行車的安全防護裝置中，（）是防止起重機發(fā)生傾翻的裝置。A.限位器B.緩沖器C.防風(fēng)防滑裝置D.超載限制器二、多項選擇題（每題3分，共30分）1.起重行車的常見類型有（）。A.橋式起重機B.門式起重機C.塔式起重機D.流動式起重機2.起重機的鋼絲繩常見的損壞形式有（）。A.磨損B.斷絲C.銹蝕D.變形3.起重行車操作過程中的“十不吊”原則包括（）。A.超載或被吊物重量不清不吊B.指揮信號不明確不吊C.捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊D.被吊物上有人或浮置物不吊4.起重機的電氣設(shè)備包括（）。A.電動機B.控制器C.接觸器D.電阻器5.起重機的安全防護裝置有（）。A.起重量限制器B.起升高度限位器C.運行極限位置限位器D.緩沖器6.橋式起重機的橋架結(jié)構(gòu)主要由（）組成。A.主梁B.端梁C.支腿D.走臺7.起重機的維護保養(yǎng)工作包括（）。A.日常維護保養(yǎng)B.一級保養(yǎng)C.二級保養(yǎng)D.三級保養(yǎng)8.起重機在運行過程中，出現(xiàn)異常聲響的原因可能有（）。A.機械部件磨損嚴(yán)重B.電氣設(shè)備故障C.潤滑不良D.基礎(chǔ)不牢固9.起重機的鋼絲繩選用應(yīng)考慮的因素有（）。A.起重量B.工作類型C.環(huán)境條件D.卷筒和滑輪的直徑10.起重行車的操作人員應(yīng)具備的條件有（）。A.年滿18周歲B.具有初中以上文化程度C.經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并取得操作證D.身體健康，無妨礙從事本工種作業(yè)的疾病和生理缺陷三、判斷題（每題1分，共10分）1.起重行車操作人員可以在酒后進行操作。（）2.起重機的工作級別越高，說明其工作繁重程度越大。（）3.鋼絲繩的潤滑可以減少磨損，延長使用壽命。（）4.起重機的超載保護裝置可以在超載時自動切斷電源，停止起升動作。（）5.起重行車的大車和小車運行機構(gòu)可以同時開動。（）6.起重機的制動器在工作過程中可以出現(xiàn)溜鉤現(xiàn)象。（）7.起重機的主梁下?lián)喜粫绊懫鹬貦C的正常使用。（）8.操作人員在操作起重行車時，可以不遵守操作規(guī)程。（）9.起重機的電氣設(shè)備接地良好可以防止觸電事故。（）10.起重機的緩沖器可以吸收起重機運行時的能量，減少沖擊。（）四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述起重行車操作前的檢查內(nèi)容。2.說明起重機鋼絲繩報廢的標(biāo)準(zhǔn)。五、案例分析題（10分）某工廠的一臺橋式起重機在起吊重物過程中，突然發(fā)生鋼絲繩斷裂，重物墜落，造成設(shè)備損壞和人員受傷。請分析可能的原因，并提出預(yù)防措施。答案一、單項選擇題1.答案：B解析：起重行車的工作級別是根據(jù)利用等級和載荷狀態(tài)劃分的，它綜合反映了起重機的工作繁重程度。起重量、跨度和工作速度等因素不能全面體現(xiàn)起重機的工作級別。2.答案：B解析：當(dāng)起升機構(gòu)制動器突然失靈時，應(yīng)迅速將控制手柄打到下降一檔，利用重力下降，再開動大車或小車至空曠處，避免重物砸壞設(shè)備或造成人員傷亡。立即關(guān)閉總電源可能導(dǎo)致重物失控；快速上升會增加危險；保持不動等待救援可能會使情況更加危險。3.答案：A解析：起重行車的大車軌道接頭處的間隙不得大于2mm，以保證起重機運行的平穩(wěn)性和安全性。4.答案：C解析：起重機上使用的鋼絲繩，其安全系數(shù)一般取6-7，這是為了確保鋼絲繩在工作過程中有足夠的強度和可靠性。5.答案：B解析：起重機的超載保護裝置的綜合誤差，不應(yīng)大于額定起重量的±5%，以保證超載保護裝置的準(zhǔn)確性和可靠性。6.答案：C解析：當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，不少于3圈，以防止鋼絲繩從卷筒上脫落。7.答案：C解析：起重行車的緊急停止開關(guān)的作用是切斷所有電源，在緊急情況下迅速停止起重機的運行，保障人員和設(shè)備的安全。8.答案：C解析：橋式起重機的橋架主梁下?lián)系男迯?fù)方法有預(yù)應(yīng)力法和火焰矯正法。更換主梁成本較高，一般在主梁損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)時才采用。9.答案：A解析：起重機的工作環(huán)境溫度范圍一般為-20℃-40℃，超出這個范圍可能會影響起重機的性能和使用壽命。10.答案：D解析：起重行車的操作前檢查包括檢查制動器、鋼絲繩、電氣設(shè)備接地情況等，行車的顏色與起重機的安全運行無關(guān)，不屬于操作前檢查內(nèi)容。11.答案：A解析：起重機的起升機構(gòu)由電動機、聯(lián)軸器、制動器、減速器、卷筒和鋼絲繩等組成，這些部件協(xié)同工作，實現(xiàn)重物的起升和下降。12.答案：C解析：當(dāng)起重機的工作級別為A5時，其利用等級為U5。不同的工作級別對應(yīng)不同的利用等級和載荷狀態(tài)。13.答案：D解析：起重機的運行機構(gòu)車輪輪緣厚度磨損達原厚度的50%時應(yīng)報廢，以防止車輪脫軌等事故的發(fā)生。14.答案：A解析：起重機的起升高度是指吊鉤從最低位置上升到最高位置的垂直距離，它是起重機的一個重要參數(shù)。15.答案：C解析：起重機的防風(fēng)防滑裝置是防止起重機發(fā)生傾翻的裝置，限位器主要用于限制起重機的運行位置，緩沖器用于吸收碰撞能量，超載限制器用于防止超載。二、多項選擇題1.答案：AB解析：起重行車常見類型有橋式起重機和門式起重機。塔式起重機主要用于建筑施工等領(lǐng)域，流動式起重機具有移動靈活的特點，但不屬于典型的起重行車類型。2.答案：ABCD解析：起重機的鋼絲繩常見的損壞形式有磨損、斷絲、銹蝕和變形等。這些損壞會降低鋼絲繩的強度和安全性，需要及時檢查和處理。3.答案：ABCD解析：起重行車操作過程中的“十不吊”原則包括超載或被吊物重量不清不吊、指揮信號不明確不吊、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊、被吊物上有人或浮置物不吊等。遵守“十不吊”原則是確保起重作業(yè)安全的重要保障。4.答案：ABCD解析：起重機的電氣設(shè)備包括電動機、控制器、接觸器、電阻器等，這些設(shè)備共同完成起重機的電氣控制和動力傳輸。5.答案：ABCD解析：起重機的安全防護裝置有起重量限制器、起升高度限位器、運行極限位置限位器、緩沖器等，這些裝置可以有效防止起重機發(fā)生超載、超高等事故，保障起重機的安全運行。6.答案：ABD解析：橋式起重機的橋架結(jié)構(gòu)主要由主梁、端梁和走臺組成。支腿是門式起重機的組成部分，不是橋式起重機橋架結(jié)構(gòu)的組成部分。7.答案：ABC解析：起重機的維護保養(yǎng)工作包括日常維護保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)不是起重機常規(guī)的維護保養(yǎng)級別。8.答案：ABCD解析：起重機在運行過程中，出現(xiàn)異常聲響的原因可能有機械部件磨損嚴(yán)重、電氣設(shè)備故障、潤滑不良和基礎(chǔ)不牢固等。及時發(fā)現(xiàn)和處理異常聲響可以避免設(shè)備故障的進一步擴大。9.答案：ABCD解析：起重機的鋼絲繩選用應(yīng)考慮起重量、工作類型、環(huán)境條件和卷筒和滑輪的直徑等因素。不同的起重量、工作類型和環(huán)境條件需要選擇不同規(guī)格和性能的鋼絲繩，卷筒和滑輪的直徑也會影響鋼絲繩的使用壽命。10.答案：ABCD解析：起重行車的操作人員應(yīng)年滿18周歲，具有初中以上文化程度，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并取得操作證，身體健康，無妨礙從事本工種作業(yè)的疾病和生理缺陷。這些條件是確保操作人員能夠安全、熟練地操作起重行車的基本要求。三、判斷題1.答案：×解析：起重行車操作人員嚴(yán)禁在酒后進行操作，酒后操作會影響操作人員的反應(yīng)能力和判斷力，增加事故發(fā)生的風(fēng)險。2.答案：√解析：起重機的工作級別越高，說明其利用等級和載荷狀態(tài)越繁重，即工作繁重程度越大。3.答案：√解析：鋼絲繩的潤滑可以減少鋼絲繩與卷筒、滑輪等部件之間的摩擦，降低磨損，延長鋼絲繩的使用壽命。4.答案：√解析：起重機的超載保護裝置可以在超載時自動切斷電源，停止起升動作，防止起重機因超載而發(fā)生事故。5.答案：√解析：起重行車的大車和小車運行機構(gòu)可以同時開動，以實現(xiàn)起重機在不同方向上的移動，提高工作效率。6.答案：×解析：起重機的制動器在工作過程中不允許出現(xiàn)溜鉤現(xiàn)象，溜鉤會導(dǎo)致重物失控，引發(fā)安全事故。7.答案：×解析：起重機的主梁下?lián)蠒绊懫鹬貦C的正常使用，可能導(dǎo)致小車運行困難、啃軌等問題，嚴(yán)重時會影響起重機的結(jié)構(gòu)安全。8.答案：×解析：操作人員在操作起重行車時，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，操作規(guī)程是保障起重作業(yè)安全的重要依據(jù)。9.答案：√解析：起重機的電氣設(shè)備接地良好可以將漏電電流引入大地，防止操作人員觸電，保障人員安全。10.答案：√解析：起重機的緩沖器可以吸收起重機運行時的能量，減少起重機與擋架等碰撞時的沖擊力，保護起重機和相關(guān)設(shè)備。四、簡答題1.簡述起重行車操作前的檢查內(nèi)容-機械部分檢查-鋼絲繩：檢查鋼絲繩的磨損、斷絲、銹蝕和變形情況。查看鋼絲繩的固定是否牢固，繩端的壓板、楔塊等連接部件是否松動。-制動器：檢查制動器的制動瓦塊磨損情況，制動輪表面是否有裂紋、磨損等缺陷。調(diào)整制動器的間隙，確保制動可靠，檢查制動彈簧的彈性是否良好。-減速器：檢查減速器的油位是否正常，有無漏油現(xiàn)象。聽減速器在空載運行時是否有異常聲響，判斷齒輪的嚙合情況。-聯(lián)軸器：檢查聯(lián)軸器的連接螺栓是否緊固，彈性元件是否完好，有無磨損或損壞。-車輪：檢查車輪的磨損情況，輪緣厚度是否符合要求。查看車輪的安裝是否牢固，是否有啃軌現(xiàn)象。-電氣部分檢查-電氣設(shè)備：檢查電動機、控制器、接觸器、繼電器等電氣設(shè)備的外觀是否完好，有無破損、變形等情況。-電線電纜：檢查電線電纜的絕緣是否良好，有無破損、老化現(xiàn)象。查看電線電纜的連接是否牢固，有無松動、虛接等情況。-接地裝置：檢查電氣設(shè)備的接地是否良好，接地電阻是否符合要求。-安全裝置檢查-起重量限制器：檢查起重量限制器的功能是否正常，能否準(zhǔn)確報警和切斷起升電源。-起升高度限位器：測試起升高度限位器的動作是否靈敏，當(dāng)?shù)蹉^上升到規(guī)定高度時，能否自動停止起升動作。-運行極限位置限位器：檢查大車和小車的運行極限位置限位器的功能，當(dāng)起重機運行到極限位置時，能否自動停止運行。-緩沖器：檢查緩沖器的外觀是否完好，有無損壞、變形等情況，其安裝是否牢固。2.說明起重機鋼絲繩報廢的標(biāo)準(zhǔn)-斷絲方面-繩端部位：當(dāng)鋼絲繩在繩端部位出現(xiàn)斷絲時，即使數(shù)量較少也應(yīng)報廢。因為繩端部位的斷絲會影響鋼絲繩的固定和受力情況，容易導(dǎo)致鋼絲繩從固定部位脫落。-一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)：對于交捻鋼絲繩，在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達到鋼絲總數(shù)的10%時應(yīng)報廢；對于順捻鋼絲繩，在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達到鋼絲總數(shù)的5%時應(yīng)報廢。-局部聚集斷絲：如果鋼絲繩出現(xiàn)集中斷絲現(xiàn)象，即局部的斷絲數(shù)量較多，即使斷絲總數(shù)未達到上述標(biāo)準(zhǔn)，也應(yīng)報廢。因為局部聚集斷絲會使鋼絲繩的局部強度大大降低，容易引發(fā)斷裂事故。-磨損方面-外層鋼絲磨損：當(dāng)鋼絲繩外層鋼絲磨損達到其直徑的40%時，應(yīng)報廢。磨損會使鋼絲的橫截面積減小，強度降低，繼續(xù)使用可能導(dǎo)致鋼絲繩斷裂。-繩徑減?。轰摻z繩的直徑減小量達到公稱直徑的7%時，應(yīng)報廢。繩徑減小可能是由于磨損、腐蝕等原因造成的，會影響鋼絲繩的承載能力。-銹蝕方面-輕度銹蝕：當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)輕度銹蝕，如表面有輕微的銹斑，但鋼絲的直徑?jīng)]有明顯變化時，應(yīng)及時進行除銹和涂油處理。如果銹蝕情況繼續(xù)發(fā)展，則需要進一步評估是否報廢。-嚴(yán)重銹蝕：當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕，如鋼絲表面出現(xiàn)麻坑、銹皮脫落等情況，使鋼絲的有效橫截面積減小，導(dǎo)致鋼絲繩的強度明顯降低時，應(yīng)報廢。-變形方面-波浪形變形：當(dāng)鋼絲繩的波浪形變形的高度達到鋼絲繩直徑的25%時，應(yīng)報廢。波浪形變形會使鋼絲繩的受力不均勻，增加鋼絲的磨損和斷裂風(fēng)險。-籠狀畸變：如果鋼絲繩出現(xiàn)籠狀畸變，即部分鋼絲向外突出形成籠狀，應(yīng)報廢。籠狀畸變會嚴(yán)重破壞鋼絲繩的結(jié)構(gòu)，使其失去承載能力。-繩股擠出：當(dāng)鋼絲繩的繩股擠出時，應(yīng)報廢。繩股擠出會導(dǎo)致鋼絲繩的內(nèi)部結(jié)構(gòu)破壞，強度大幅降低。-彎折：鋼絲繩出現(xiàn)彎折現(xiàn)象，且彎折處的鋼絲有明顯的損傷或變形時，應(yīng)報廢。彎折會使鋼絲產(chǎn)生應(yīng)力集中，容易引發(fā)斷裂。五、案例分析題某工廠的一臺橋式起重機在起吊重物過程中，突然發(fā)生鋼絲繩斷裂，重物墜落，造成設(shè)備損壞和人員受傷。請分析可能的原因，并提出預(yù)防措施。可能的原因-鋼絲繩方面-磨損嚴(yán)重：長期使用導(dǎo)致鋼絲繩與卷筒、滑輪等部件之間的摩擦，使鋼絲繩外層鋼絲磨損，當(dāng)磨損達到一定程度時，鋼絲繩的強度下降，容易斷裂。-斷絲過多：在使用過程中，鋼絲繩受到反復(fù)拉伸、彎曲等力的作用，部分鋼絲會出現(xiàn)斷裂。如果沒有及時發(fā)現(xiàn)和處理，斷絲數(shù)量不斷增加，當(dāng)達到一定數(shù)量時，鋼絲繩的承載能力無法滿足要求，就會發(fā)生斷裂。-銹蝕嚴(yán)重：起重機工作環(huán)境可能存在潮濕、腐蝕性氣體等因素，導(dǎo)致鋼絲繩生銹。銹蝕會使鋼絲的橫截面積減小，強度降低，特別是當(dāng)銹蝕深入鋼絲內(nèi)部時，會嚴(yán)重影響鋼絲繩的性能。-選型不當(dāng)：選擇的鋼絲繩規(guī)格和型號不適合起重機的起重量、工作類型和環(huán)境條件等，導(dǎo)致鋼絲繩在正常工作時承受的應(yīng)力超過其設(shè)計承載能力，從而引發(fā)斷裂。-操作方面-超載起吊：操作人員在起吊重物時，沒有準(zhǔn)確了解重物的重量，或者為了提高工作效率，超載起吊，使鋼絲繩承受的拉力超過其額定載荷，容易造成鋼絲繩斷裂。-操作不當(dāng)：在起吊過程中，操作人員突然快速啟動或停止起重機，使鋼絲繩受到很大的沖擊力；或者在起吊重物時，重物發(fā)生晃動、碰撞等情況，也會對鋼絲繩造成損傷，增加斷裂的風(fēng)險。-維護保養(yǎng)方面-缺乏潤滑：鋼絲繩在使用過程中需要定期潤滑，如果潤滑不足，會增加鋼絲繩與卷筒、滑輪之間的摩擦，加速鋼絲繩的磨損。-未及時檢查和更換：沒有按照規(guī)定的時間和要求對鋼絲繩進行檢查，