新疆喀什地區(qū)疏附縣2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期期末測試物理試卷(含解析)_第1頁
新疆喀什地區(qū)疏附縣2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期期末測試物理試卷(含解析)_第2頁
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文檔簡介

疏附縣2024-2025學(xué)年第二學(xué)期期末測試卷高一物理(考試時(shí)間90分鐘,滿分100分)一、選擇題(每題5分,本題共計(jì)10題,共計(jì)50分;其中9-10題為多選題,全部選對得5分,選對但不全得3分,有選錯(cuò)的得0分。)1.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是(

)A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng) B.平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng) D.加速度變化的運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)2.如圖所示,a、b兩個(gè)小球從不同高度同時(shí)沿相反方向水平拋出,其平拋運(yùn)動(dòng)軌跡的交點(diǎn)為P,則以下說法正確的是(

)A.a(chǎn)、b兩球同時(shí)落地B.a(chǎn)、b兩球落地時(shí)速度相同C.a(chǎn)、b兩球在P點(diǎn)相遇D.a(chǎn)球運(yùn)動(dòng)時(shí)間大于b球運(yùn)動(dòng)時(shí)間3.兩岸平行的河流,寬度為300m,各處河水流速均為4m/s。小船在靜水中的速度為5m/s,則()A.若小船要以最短時(shí)間過河,則航程為300mB.若船頭與上游河岸夾角合適,則過河所需的時(shí)間可能為55sC.若小船要以最短航程過河,則所需的時(shí)間為100sD.船頭垂直河岸過河時(shí),如果途中河水流速突然增大,則過河時(shí)間將增大4.如圖所示是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖,已知P、Q、M三顆衛(wèi)星均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其中P是地球同步衛(wèi)星,三者質(zhì)量未知,則()

A.衛(wèi)星Q也可能相對地面靜止B.衛(wèi)星P的周期大于衛(wèi)星M的周期C.衛(wèi)星P的線速度大小等于衛(wèi)星M的線速度大小D.地球?qū)πl(wèi)星P的引力一定小于地球?qū)πl(wèi)星M的引力5.如圖所示,質(zhì)量為m的物塊隨水平轉(zhuǎn)盤繞豎直固定軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng),物塊與轉(zhuǎn)盤之間無相對滑動(dòng),物塊運(yùn)動(dòng)的角速度為,物塊到軸心的距離為r。下列關(guān)于物塊運(yùn)動(dòng)所需向心力的說法正確的是()A.大小為,由靜摩擦力提供B.大小為,由滑動(dòng)摩擦力提供C.大小為,由重力和摩擦力的合力提供D.大小為,由重力和摩擦力的合力提供6.兩質(zhì)量相同的小球A、B,分別用輕繩懸在等高的O1、O2點(diǎn),A球的懸線比B球的懸線長。把兩球的懸線均拉到水平后將小球無初速釋放,以懸點(diǎn)為零勢能參考面,小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí),動(dòng)能分別為EkA、EkB,重力勢能分別為EpA、EpB,機(jī)械能分別為EA、EB.則()A.EkA>EkB,EpA>EpB,EA>EBB.EkA>EkB,EpA<EpB,EA>EBC.EkA>EKB,EpA<EpB,EA=EBD.EkA<EkB,EpA>EpB,EA=EB7.2020年12月1日嫦娥五號(hào)探測器實(shí)施月面“挖土”成功,“挖土”采用了鉆取和表取兩種模式。假設(shè)月球可看作質(zhì)量分布均勻的球體,其質(zhì)量為M,半徑為R。已知質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體的萬有引力為零,萬有引力常量為G。某次鉆取中質(zhì)量為m的鉆尖進(jìn)入月球表面以下h深處,則此時(shí)月球?qū)︺@尖的萬有引力為()A.0 B. C. D.8.右圖為過山車的模型:弧形軌道的下端與豎直圓軌道相接,為圓軌道的最高點(diǎn)。小球(可視為質(zhì)點(diǎn))從弧形軌道上的點(diǎn)由靜止?jié)L下,恰好能通過點(diǎn)。已知圓軌道的半徑為0.4m,重力加速度。則小球通過點(diǎn)時(shí)的速率為()A.0 B.2m/s C.4m/s D.8m/s9(多選).如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一段圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢,則在該彎道處()

A.路面外側(cè)高、內(nèi)側(cè)低B.車速只要低于,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)C.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,的值變小D.車速雖然高于,但只要不超出某一限度,車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)10(多選).2020年2月2日上午,武漢火神山醫(yī)院正式交付,從方案設(shè)計(jì)到建成交付僅用10天,被譽(yù)為“中國速度”。在醫(yī)院建造過程中,有一吊機(jī)將靜止在地面上的貨物豎直向上吊起,貨物由地面運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)的過程中,v-t圖象如圖所示。下列判斷正確的是()A.1s末貨物的加速度大小為1.5m/s2B.前2s內(nèi)貨物克服重力做功的功率不變C.最后3s內(nèi)貨物處于失重狀態(tài)D.在第4s末至第7s末的過程中,貨物的機(jī)械能增大二、實(shí)驗(yàn)題(每空2分,總計(jì)18分.)11.在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,下面操作正確的是。(多選)A.通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平B.每次釋放小球的位置必須不同C.每次必須由靜止釋放小球D.將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線(2)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到了如圖所示物體的運(yùn)動(dòng)軌跡。三點(diǎn)的位置在運(yùn)動(dòng)軌跡上已標(biāo)出,則小球平拋的初速度,點(diǎn)的瞬時(shí)速度大?。ㄈ。?;小球開始做平拋運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo),。12.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的一次實(shí)驗(yàn)中,重物拖著紙帶自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn),如圖所示,已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,回答以下問題:(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是()(多選)A.圖甲中兩限位孔必須在同一豎直線上B.實(shí)驗(yàn)前,手應(yīng)提住紙帶上端,使紙帶豎直C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開紙帶,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.?dāng)?shù)據(jù)處理時(shí),應(yīng)選擇紙帶上距離較近的兩點(diǎn)作為初、末位置(2)某同學(xué)用如圖甲所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),得到如圖乙所示的紙帶,把第一個(gè)點(diǎn)(初速度為零)記作O點(diǎn),測出點(diǎn)O、A間的距離,點(diǎn)A、C間的距離,點(diǎn)C、E間的距離,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?,重物的質(zhì)量為,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打O點(diǎn)到C點(diǎn)的這段時(shí)間內(nèi),重物動(dòng)能的增加量為J,重力勢能的減少量為J;(結(jié)果均保留兩位小數(shù))(3)在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),重物減少的重力勢能大于重物增加的動(dòng)能,其原因主要是。三、解答題(共32分,其中13題10分,14題10分,15題12分)13(10分).將一個(gè)物體以的速度從的高度水平拋出,(不計(jì)空氣阻力,?。瑔枺海?)從拋出到落地所用時(shí)間多少。;(2)落地時(shí)它的速度(合速度)是多少14(10分).假設(shè)有一輛超級電容車,質(zhì)量m=1×103kg,額定功率P=4×104W,當(dāng)超級電容車在水平路面上勻速行駛時(shí),速度為vm=20m/s,(g取10m/s2,整個(gè)過程阻力f恒定不變)。(1)超級電容車在此路面上行駛受到的阻力f是多少?(2)若超級電容車從靜止開始,保持以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),這一過程能維持多長時(shí)間?15(12分).如圖所示,豎直平面內(nèi)的粗糙半圓形軌道下端與水平面相切,B、C分別為半圓形軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn).一質(zhì)量的小物塊可視為質(zhì)點(diǎn)在水平面上由A點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)B時(shí)的速度為,隨后沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)水平飛出并落在水平面上,落點(diǎn)與B點(diǎn)之間的距離為。已知半圓形軌道的半徑,取重力加速度,不計(jì)空氣阻力。求:(1)滑塊到B點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大??;(2)滑塊從C點(diǎn)水平飛出時(shí)的速度大??;(3)滑塊從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)過程中,物塊克服摩擦力所做的功。題號(hào)12345678910答案BDCBACDBADCD11.AC(單選不得分,有錯(cuò)誤選項(xiàng)不得分)22.5-10-1.25【詳解】(1)[1]A.通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平,以確保小球水平拋出,A正確;BC.每次必須從斜槽上同一位置由靜止釋放小球,B錯(cuò)誤,C正確;D.將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用平滑的曲線進(jìn)行連接,D錯(cuò)誤。故選AC。(2)[2]由于OB、BC的水平位移相同,故所用時(shí)間T相等,水平方向有豎直方向有聯(lián)立解得T=0.1s,v0=2m/s。[3]小球到B點(diǎn)的豎直分速度為則小球到B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為[4][5]運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)所用時(shí)間為對應(yīng)的水平、豎直位移分別為對比圖中坐標(biāo)可知,小球開始做平拋運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)為x=-10cm,y=-1.25cm。12.(1)AB(單選不得分,有錯(cuò)誤選項(xiàng)不得分)(2)8.008.25(3)重物受到空氣阻力(或紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間存在阻力)(任寫一條即得2分)【詳解】(1)A.兩限位孔必須在同一豎直線上,這樣可以讓紙帶順利通過,減小摩擦對實(shí)驗(yàn)的影響,A正確;B.實(shí)驗(yàn)前,手提住紙帶上端,使紙帶豎直,可以使紙帶放開后保持豎直狀態(tài)通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,從而減小摩擦對實(shí)驗(yàn)的影響,B正確;C.應(yīng)該先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再釋放紙帶,這樣可以充分利用紙帶,使紙帶上數(shù)據(jù)點(diǎn)多,若先釋放紙帶后接通電源,紙帶上數(shù)據(jù)點(diǎn)會(huì)很少,甚至沒有數(shù)據(jù),C錯(cuò)誤;D.應(yīng)選擇紙帶上距離適當(dāng)較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)作為初、末位置,這樣可以使誤差百分比減小,D錯(cuò)誤;故選AB。(2)[1]由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律知,中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于這一段平均速度,則打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度大小為則,重物的動(dòng)能增加量為聯(lián)立解得[2]由重力做功與重力勢能變化關(guān)系知代入得(3)由于阻力的作用重物減小的重力勢能總是略大于增加的動(dòng)能,這里的阻力主要來源于重物受到的空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦阻力。13.(1)(2),;【詳解】(1)從拋出到落地所用時(shí)間為t,則有 2分解得 1分(2)落地時(shí)豎直方向的速度為或vy=gt 1分解得Vy=10m/s 1分落地時(shí)它的速度(合速度)為 2分 1分合速度與水平方向的夾角為,則有 1分解得 1分14.(1)2000N;(2)5s;(3)20s【詳解】(1)當(dāng)汽車速度達(dá)到最大時(shí)汽車的牽引力與阻力平衡,即F=f 1分P=fvm 1分得 1分(2)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)F1-f=ma 2分解得F1=4000N 1分設(shè)汽車剛達(dá)到額定功率時(shí)的速度v1P=F1v1 1分v1==10m/s 1分

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