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文檔簡介
第一章運動的描述勻變
速直線運動的研究
運動的描述勻變速直線運動的研究
廣西卷T3、T13n
全國甲卷T2L運江
北京卷T2-H2024]——江西卷T3
山東卷T3一勻變速直線
----廠浙江6月選考T4
山東卷T6——(2023卜運動的規(guī)律T(2023H
」J浙江1月選考T3
—運動的描述
考全國甲卷TI5r(—―,
-42022U,——,廠遼寧卷T1
湖北卷T6-廠,M2022H
「——廠-浙江1月選考T2
情
新課標卷T14fl
福建卷T3-,----匚
分T2024H
河北卷T3
甘肅卷T2-
析
全國甲卷T16一|
廣東卷T;尸代土-運動學圖像一
(----1「全國甲卷T23
湖北卷T8一實驗:探究T----浙江1月選考T16I(1)
江蘇卷T1一小車速度隨
河北卷T1——(2022P時間變化的,----)全國乙卷T22
'----Hr二浙江6月選考T17(1)
規(guī)律
江蘇卷T11口
北京卷T16——|2022.實驗:測量
重力加速度
遼寧卷T12一
試安全行車,生活娛樂,交通運輸體育運動(如汽車剎車,飛機起飛,電梯運行,無
生活實踐類
題人機升空)
情
學習探究類伽利略對自由落體運動的研究,速度的測量,加速度的測量,追及相遇問題
境
第1課時運動的描述
【目標要求】1.了解質(zhì)點和位移的概念,知道把物體看成質(zhì)點的條件。2.了解參考系的作用,會在實例中選
擇合適的參考系。3.掌握速度、加速度的概念,體會比值定義法和極限思想。
考點一質(zhì)點、參考系和位移
1.質(zhì)點
⑴質(zhì)點是用來代替物體的具有質(zhì)量的點,是一種理想化模型。
(2)把物體看作質(zhì)點的條件:物體的形狀和大小對所研究問題的影響可以忽略不計。
2.參考系
在描述物體運動時,用來作為參考的物體叫作參考系,通常以地面為參考系。
3.路程和位移
(1)路程是物體運動軌跡的長度,它是標量。
⑵位移是由初位置指向末位置的有向線段,它是年量。
(3)在單向直線運動中,位移的大小等于路程;其他情況下,位移的大小小于路程。
(4)在一維坐標系中物體的位置用位置坐標表示,位移等于末位置與初位置坐標之差。如圖,物體從A點運
動到B點的位移=
OX2X
■判斷正誤------------------------------------------------------------------
1.質(zhì)點是一種理想化模型,實際并不存在。(d)
2.體積很大的物體,一定不能視為質(zhì)點。(x)
3.參考系必須選擇靜止不動的物體。(x)
4.做直線運動的物體,其位移大小一定等于路程。(x)
【例11(2025?河北衡水市開學考)2024年8月1日,潘展樂在長50m的標準泳池中以46秒40的成績
獲得巴黎奧運會男子100米自由泳冠軍,為中國游泳首奪該項目奧運會金牌,并打破世界紀錄,則
()
A.研究潘展樂的技術(shù)動作時可以將他看成質(zhì)點
B.”46秒40”指的是時間間隔
C.在游泳過程中,以泳池里的水為參考系,潘展樂是靜止的
D.潘展樂在此次比賽中的位移為100m
答案B
解析研究潘展樂的技術(shù)動作時,其形狀和大小不可以忽略不計,不能將他看成質(zhì)點,故A錯誤;題中
“46秒40”所對應(yīng)的是一個過程,為時間間隔,故B正確;潘展樂在游泳過程中相對泳池里的水是運動
的,故C錯誤;依題意,知潘展樂在100米自由泳比賽中的位移為零,故D錯誤。
【例2】(2025?山西太原市開學考)第19屆亞運會于2023年9月23日至10月8日在我國杭州舉行,田
徑比賽使用400米標準跑道,如圖為400米標準跑道簡化示意圖,400米指的是跑道內(nèi)圈的長度,內(nèi)
圈跑道由直道部分和兩個半圓組成,直道部分長度為87m,半圓的半徑為36m,A點為直跑道的起
點,3點為直跑道的中點,假設(shè)某同學在該跑道內(nèi)圈上進行訓練,以下說法正確的是()
AB
A.若起跑點為A且該同學完成5000m長跑訓練,則他全程的位移大小為87m
B.若起跑點為B且該同學完成5000m長跑訓練,則他全程的位移大小為36m
C.若起跑點為A且該同學完成10000m長跑訓練,則他全程的位移大小為72m
D.若該同學完成10000米長跑訓練,則他全程的平均速度為0
答案D
解析由于完成5000m長跑訓練需要跑12.5圈,若起跑點為A且該同學完成5000m長跑訓練,則他的
終止點在C點,如圖所示,所以他的位移大小為x=872+722m~113m,故A錯誤;
AB
若起跑點為8且該同學完成5000m長跑訓練,則他的終止點在。點,如圖所示,所以他的位移大小為V
=72m,故B錯誤;若該同學完成10000m長跑訓練,則需要跑25圈,因此不論起跑點在何處,結(jié)束點
和起跑點重合,位移為0,則平均速度為0,故C錯誤,D正確。
考點二平均速度和瞬時速度
L速度
(1)物理意義:物體位置變化的快慢,即運動的快慢。
(2)定義式:v=^,是矢量。
2.平均速度和瞬時速度
(1)平均速度:物體發(fā)生的位移與發(fā)生這段位移所用時間之比,即萬=色,是矢量,其方向就是對應(yīng)位移的
方向。
(2)瞬時速度:運動物體在某一時刻或經(jīng)過某一位置的速度,是矢量,其方向是物體在這一時刻的運動方向
或運動軌跡的切線方向。
3.速率
(1)速率:瞬時速度的大小,是標量。
(2)平均速率:物體運動的路程與通過這段路程所用時間的比值,不一定(填“一定”或“不一定”)等于平
均速度的大小。
-判斷正誤-------------------------------------------------------------------------
1.瞬時速度的方向就是物體在該時刻或該位置的運動方向。(d)
2.瞬時速度的大小叫速率,平均速度的大小叫平均速率。(x)
3.一個物體在一段時間內(nèi)的平均速度為0,平均速率也一定為0。(x)
4.在直線運動中,物體的平均速度大小等于平均速率。(x)
【例3】(2021?福建卷」改編)一游客在武夷山九曲溪乘竹筏漂流,途經(jīng)A峰附近的M點和B峰附近的
N點,如圖所示。已知該游客從M點漂流到N點的路程為5.4km,用時1h,M、N間的直線距離為
1.8km,則從M點漂流到N點的過程中()
A.該游客的位移大小為5.4km
B.該游客的平均速率為5.4m/s
C.該游客的平均速度大小為0.5m/s
D.若以所乘竹筏為參考系,B峰的平均速度大小為0
答案C
解析根據(jù)位移的定義,從M點漂流到N點的過程中,該游客的位移大小為x=1.8km,根據(jù)平均速度的
定義,平均速度大小y=-="2m/s=0.5m/s,選項A錯誤,C正確;平均速率v'=-=5.4km/h,選項
t3600t
B錯誤;若以所乘竹筏為參考系,B峰的平均速度大小為0.5m/s,選項D錯誤。
思考若該游客還想再漂流一次,于是該游客以漂流結(jié)束點乘車到達漂流出發(fā)點,又乘竹筏漂流到結(jié)
束點,那么該游客此次漂流全過程(結(jié)束點一出發(fā)點一結(jié)束點)的平均速度是多少?
答案平均速度為0,因為全過程該游客位移為0。
【例4】(2024?江西卷S)一質(zhì)點沿x軸運動,其位置坐標x與時間二的關(guān)系為x=l+2r+3產(chǎn)(x的單位是
m,t的單位是s)。關(guān)于速度及該質(zhì)點在第1s內(nèi)的位移,下列選項正確的是()
A.速度是對物體位置變化快慢的描述;6m
B.速度是對物體位移變化快慢的描述;6m
C.速度是對物體位置變化快慢的描述;5m
D.速度是對物體位移變化快慢的描述;5m
答案C
解析根據(jù)速度的定義式。=箸得,速度等于位移與時間的比值。位移是物體在一段時間內(nèi)從一個位置到
另一個位置的位置變化量,因此,速度是描述物體位置變化快慢的物理量。再根據(jù)物體位置坐標隨時間的
關(guān)系%=1+2/+3/,可知開始時物體的位置坐標刈=1m,1s時物體的位置坐標xi=6m,則1s內(nèi)物體的
位移為l\x—x\—xo—5m,故選Co
叵總結(jié)提升
自然界中某量。的變化可以記為^D,發(fā)生這個變化所用的時間間隔可以記為Nt,變化量與。之比就
是這個量對時間的變化率,簡稱變化率。變化率詈不表示物理量。的大小,只表示。的變化快慢。例如
速度。=算是位置對時間的變化率,表示位置變化的快慢,即運動的快慢,。與醺、。無關(guān),片器是速度
對時間的變化率,表示速度變化的快慢,與速度的大小。及速度變化量的大小無關(guān)。
【例5】(2025?江蘇蘇州市開學考)如圖,氣墊導軌上裝有兩個光電計時裝置A與B,A、B間距離為L
=30cm,為了測量滑塊的加速度,在滑塊上安裝了一個寬度為d=lcm的遮光條,現(xiàn)讓滑塊以某一加
速度通過A、B,記錄遮光條通過A、B的時間分別為0.010s、0.005s,滑塊從A到B所用時間為
0.200s,則下列說法正確的是()
--------B-
A.滑塊通過A的速度大小為1cm/s
B.滑塊通過B的速度大小為2cm/s
C.滑塊的加速度大小為5m/s2
D.滑塊在A、B間的平均速度大小為3m/s
答案C
解析滑塊通過A的速度大小為
VA=—=cm/s=100cm/s,故A錯誤;
滑塊通過B的速度大小為
VB=—=-^―cm/s=200cm/s,故B錯誤;
tB0.005
滑塊的加速度大小為
a=VB~VA=m/s2=5m/s2,故C正確;
t0.200
滑塊在A、B間的平均速度大小為
v=-=°-3m/s=1.5m/s,故D錯誤。
t0.200
拓展為了提高測量滑塊通過光電計時裝置A、B時速度的精確度,對遮光條的寬度有什么要求?
答案可以用寬度較小的遮光條,遮光條的寬度Ax越小,越趨近滑塊通過A、B的瞬時速度。
總結(jié)提升用極限法求瞬時速度
由平均速度方=年可知,當。―0時,平均速度就可以認為等于某一時刻或某一位置的瞬時速度。測出物
體在微小時間。內(nèi)發(fā)生的微小位移■,就可求出瞬時速度,這樣瞬時速度的測量便可轉(zhuǎn)化為微小時間At
和微小位移M的測量。
【例6】如圖所示是用位移傳感器測小車速度的示意圖,這個系統(tǒng)由A、B兩個小盒組成,A盒裝有紅
外線發(fā)射器和超聲波發(fā)射器,B盒裝有紅外線接收器和超聲波接收器,A盒被固定在向右勻速運動的
小車上,B盒始終靜止不動且與A盒等高,測量時A向B同時發(fā)射一個紅外線脈沖和一個超聲波脈
沖,B盒接收到紅外線脈沖時開始計時,接收到超聲波脈沖時停止計時,若兩者的時間差為小空氣
中的聲速為。0。(紅外線的傳播時間可以忽略)
連接到抵------------芝
計算機?P
—X]〃A,--------Ax---------?
紅外線》」
BA臣動方向:二支
一,一J-----------?二
〃),〃〃,〃〃〃〃)〃",,〃,>〃7人、〃,,〃〃
⑴求A與B之間的距離xi;
(2)經(jīng)過加時間后,A再次同時發(fā)射一個紅外線脈沖和一個超聲波脈沖,此次B接收的時間差為及,求
A兩次發(fā)射過程中,小車運動的距離Ax為多大?小車運動的速度。為多大?
答案⑴。西(2)。0?2一編y
解析(1)依題意,由于紅外線的傳播時間可以忽略,可得A、B間的距離為xi=^i
(2)同理可知:進行第二次測量時,A、B間的距離為松=。0/2
則小車運動的距離Ax=X2—X1=0O?2一6)
兩次發(fā)射超聲波脈沖的時間間隔為Z,即為小車運動Ax所用的時間,則小車運動的速度為。=匿,解得。
一->1)
At-°
考點三加速度
1.物理意義:描述物體速度變化快慢的物理量。
2.定義:物體速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時間之比。定義式:。=竽,單位:m/s2o
3.方向:與也的方向一致,由合力的方向決定,而與。0、。的方向無旁(填''有關(guān)”或“無關(guān)”),是矢
量。
4.速度、速度的變化量和加速度的對比
速度的
比較項目速度加速度
變化量
描述物體運描述物體
物理描述物體速度的變
動的快慢和速度的改
意義化快慢
方向變
△%△v
公式v=—CL—-
△t△t
—一00
勻變速直線
運動中,由由Ao=
由a=£知,a由
m
決定v=VQ-\~ataAt知,
£>名_決定,與
因素知,。的大△o由〃與
Ao、Nt無關(guān)
小由00、加決定
。、t決定
■判斷正誤-------------------------------------------------------------------------
1.物體的速度很大,加速度一定不為零。(x)
2.物體的速度為零,加速度可能很大。(q)
3.物體的速度變化量很大,加速度一定很大。(X)
4.只要物體的速度變化快,加速度就大。(q)
5.甲的加速度a甲為2m/s2,乙的加速度a乙為-3m/s2,a甲>。乙。(x)
6.物體的加速度增大,速度一定增大。(x)
【例7】(2024?河南新鄉(xiāng)市檢測)如圖所示,子彈和足球的初速度大小均為5m/s,方向向右。設(shè)它們分別
與木板作用的時間都是0」s,子彈擊穿木板后速度大小變?yōu)?m/s,足球與木板作用后反向彈回的速度
大小為5m/s,則下列有關(guān)子彈和足球作用木板時的加速度大小及方向正確的是()
5FI.3:y-2
B---------11-05@-------
甲乙
A.子彈:30m/s2,方向向左
B.子彈:70m/s2,方向向右
C.足球:30m/s2,方向向左
D.足球:lOOm/sz,方向向右
答案A
解析取水平向右為正方向,可知子彈加速度為m=舒m/s2=-30m/s2,故子彈加速度大小為30m/s2,
方向水平向左,A正確,B錯誤;足球加速度為。2=募m/s2=-100m/s2,故足球加速度大小為100
m/s2,方向水平向左,C、D錯誤。
【例8】一個物體以初速度做變加速運動,加速度。逐漸減小,則在下列兩種情況下,試描述物體的
運動情況,并用v-t圖像輔助分析。
(1)物體的加速度a與初速度。0方向相同;
(2)物體的加速度a與初速度oo方向相反。
答案見解析
解析(1)物體做加速度減小的加速運動,當加速度減小到零時,速度達到最大,然后做勻速直線運動。其
v—t圖像如圖甲所示。
(2)具體有以下三種情況
①物體做加速度減小的減速運動,當加速度減小到零時做同方向的勻速直線運動,如圖乙所示;
②物體做加速度減小的減速運動,當加速度減小到零時物體的速度同時減小到零,物體靜止,如圖丙所
示;
③物體做加速度減小的減速運動,當速度減小到零時,加速度不為零,然后反方向做加速運動,直到加速
度減小到零,然后做勻速直線運動,如圖丁所示。
甲乙丙丁
B總結(jié)提升
判斷物體做加速運動還是減速運動,關(guān)鍵是看物體的加速度與速度方向的關(guān)系。
(a不變,"隨時間均勻增加
(l)a和。同向一Ja增大,"增加得越來越快
(a減小,〃增加得越來越慢
卜不變,〃隨時間均勻減小
(2)a和。反向一卜增大,u減小得越來越快
(a減小,u減小得越來越慢
課時精練
(分值:100分)
IW基礎(chǔ)落實練
1~8題每小題6分,共48分
1.(2025?遼寧沈陽市開學考)2024年6月25日14時07分,嫦娥六號返回器攜帶來自月背的月球樣品安全
著陸。這次探月工程突破了月球逆行軌道設(shè)計與控制、月背智能快速采樣、月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù)。如
圖為某次嫦娥六號為躲避隕石坑的一段飛行路線,下列說法中正確的是()
A.2024年6月25日14時07分指的是時間間隔
B.研究嫦娥六號月背起飛上升過程姿態(tài)時可以把它簡化成質(zhì)點
C.嫦娥六號由圖中O點到B點的平均速率一定大于此過程的平均速度的大小
D.嫦娥六號著陸地球的過程中,以嫦娥六號為參考系,地球是靜止不動的
答案C
解析2024年6月25日14時07分指的是時刻,故A錯誤;研究嫦娥六號月背起飛上升過程姿態(tài)時,嫦
娥六號的形狀和大小不能忽略不計,不可以把它簡化成質(zhì)點,故B錯誤;平均速率是指物體的路程和通過
這段路程所用時間的比值,平均速度是指物體的位移和通過這段位移所用時間的比值,嫦娥六號由題圖中
。點到3點的路程大于由題圖中。點到8點的位移大小,運動時間相同,故嫦娥六號由題圖中。點到8
點的平均速率一定大于此過程的平均速度的大小,故C正確;嫦娥六號著陸地球的過程中,以嫦娥六號為
參考系,地球是運動的,故D錯誤。
2.(2023.浙江1月選考-3)“神舟十五號”飛船和空間站“天和”核心艙成功對接后,在軌運行如圖所示,
貝女)
A.選地球為參考系,“天和”是靜止的
B.選地球為參考系,“神舟十五號”是靜止的
C.選“天和”為參考系,“神舟十五號”是靜止的
D.選“神舟十五號”為參考系,“天和”是運動的
答案C
解析“神舟十五號”飛船和空間站“天和”核心艙成功對接后,在軌繞地球做圓周運動,選地球為參考
系,二者都是運動的,A、B錯誤;“神舟十五號”飛船和空間站“天和”核心艙成功對接后,二者相對
靜止,C正確,D錯誤。
3.(2025?云南師范大學附屬中學月考)下列關(guān)于運動的基本概念的說法,正確的是()
A.為方便研究物理問題,體積小的物體均可以視為質(zhì)點
B.加速度。=黑是用微元法定義的物理量,加速度與速度的變化量成正比
△t
C.速度。=竽是用比值法定義的物理量,速度與位移成正比
△t
D.由速度。=竽可知,當。趨于零時,。表示物體的瞬時速度,這里采用了極限思想
At
答案D
解析物體能否看成質(zhì)點與所研究的問題有關(guān),不可以將所有體積小的物體都看成質(zhì)點,故A錯誤;加速
度。=M采用了比值定義法,加速度與速度的變化量無關(guān),故B錯誤;速度。=等是用比值法定義的物理
量,速度與位移無關(guān),當。非常小趨于零時,。表示物體在某時刻的瞬時速度,這里采用了極限法,故C
錯誤,D正確。
4.(多選)關(guān)于加速度的理解,下列說法正確的是()
A.高速行駛的賽車,加速度可能為零
B.汽車啟動的一瞬間,加速度一定不為零
C.汽車啟動得越快,加速度越大
D.汽車的加速度為一5m/s2,表明汽車在做減速運動
答案ABC
解析由。=年可知,加速度是描述物體運動速度變化快慢的物理量,所以高速行駛的賽車,加速度可能
為零,也可能不為零,A正確;汽車啟動的一瞬間,汽車由靜止開始運動,汽車的速度一定發(fā)生變化,所
以加速度一定不為零,B正確;汽車啟動得越快,說明汽車的速度變化越快,加速度越大,C正確;汽車
的加速度為一5m/s2,加速度中的正、負號表示加速度方向,若汽車運動方向與加速度方向相同,汽車做
加速運動,若相反,汽車做減速運動,D錯誤。
5.(2025?江西宜春市期初考)火箭發(fā)射時速度能在10s內(nèi)由零增加到50m/s;小轎車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)能
使汽車從30m/s的速度在5s內(nèi)停下來,關(guān)于這兩個過程,下列說法中正確的是()
A.火箭的速度變化量比汽車的速度變化量小
B.火箭的速度變化比汽車的速度變化慢
C.火箭發(fā)射過程的加速度方向與其速度方向相反
D.火箭的加速度比汽車的加速度大
答案B
解析火箭的速度變化量為Az?i=50m/s,汽車的速度變化量為A02=O—30m/s=-30m/s,負號表示方向
與所選取的正方向相反,可知火箭的速度變化量比汽車的速度變化量大,故A錯誤;火箭的加速度為團=
普=衛(wèi)m/s2=5m/s2,汽車的加速度為〃2=警=言m/s2=—6m/s2,負號表示方向與所選取的正方向相
反,則可知火箭的加速度比汽車的加速度小,則火箭的速度變化比汽車的速度變化慢,故B正確,D錯
誤;火箭發(fā)射過程為加速過程,加速度方向與其速度方向相同,故C錯誤。
6.(2025?遼寧省清華大學附屬中學朝陽學校開學考)物體在運動過程中加速度不為零,則下列說法正確的是
()
A.物體速率一定隨時間變化
B.物體運動的方向一定隨時間變化
C.物體速度一定隨時間變化
D.物體受的合外力一定隨時間變化
答案C
解析物體做勻速圓周運動時,加速度不為零,速率不隨時間變化,故A錯誤;物體做與加速直線運動
時,加速度不為零,物體運動的方向不隨時間變化,故B錯誤;物體加速度不為零,根據(jù)。=署,可知速
度一定隨時間變化,故C正確;根據(jù)尸=根??芍?,加速度不為零,則物體受的合外力不為零,其大小不
一定隨時間變化,故D錯誤。
7.如圖是高速上某一“區(qū)間測速”的標牌,該路段全長66km、全程限速100km/h,一輛汽車通過監(jiān)測起
點和終點的速度分別為95km/h和90km/h,通過測速區(qū)間的時間為30mine下列判斷正確的是()
前方區(qū)間測速
長度66km
A.全長66km表示位移
B.通過起點的速度95km/h表示瞬時速度
C.該汽車全程的平均速度是92.5km/h
D.該汽車沒有超速
答案B
解析全長66km是汽車運動軌跡的長度,表示路程,選項A錯誤;通過起點的速度95km/h表示瞬時速
度,選項B正確;因位移未知,故不能求解平均速度,選項C錯誤;汽車的平均速率/=;=案km/h=
132km/h>100km/h,該汽車超速,選項D錯誤。
8.(2023?福建卷⑴“祝融號”火星車沿如圖所示路線行駛,在此過程中揭秘了火星烏托邦平原淺表分層結(jié)
構(gòu),該研究成果被列為“2022年度中國科學十大進展”之首。“祝融號”從著陸點。處出發(fā),經(jīng)過61天
到達"處,行駛路程為585米;又經(jīng)過23天,到達N處,行駛路程為304米。已知0、/間和M、N間
的直線距離分別約為463米和234米,則火星車()
A.從O處行駛到N處的路程為697米
B.從O處行駛到N處的位移大小為889米
C.從O處行駛到“處的平均速率約為20米/天
D.從M處行駛到N處的平均速度大小約為10米/天
答案D
解析由題意可知從O到N處的路程為SON=SOM+SMN=5S5m+304m=889m,故A錯誤;位移的大小
為兩點之間的直線距離,由于火星車做的不是單向直線運動,則從。到N處的位移大小小于889m,故B
錯誤;平均速率為路程與時間的比值,故從。行駛到“處的平均速率為了。M=邊絲=空米/天*9.6米/天,
t°M61
故C錯誤;平均速度大小為位移與時間的比值,則從M行駛到N處的平均速度大小為了“'=皿=等米/
tMN23
天句0米/天,故D正確。
10能力綜合練
9~12題每小題9分,共36分
9.(2025?江蘇省揚州大學附屬中學開學考)我國某新型潛航器在某次試航中,測試垂直急速下潛、上浮性
能,水面艦艇上的測試員發(fā)現(xiàn)儀表上顯示潛航器在某時刻的速度為正值,加速度也是正值且加速度大小不
斷減小直到為零,則該潛航器的運動情況為()
A.位移先增大后減小,直到加速度等于零為止
B.位移一直在增大,直到加速度等于零為止
C.速度一直在增大,直到加速度等于零為止
D.速度先增大后減小,直到加速度等于零為止
答案C
解析由于加速度的方向始終與速度方向相同,則速度一直在增大,當加速度減小到零時,速度達到最大
值,故C正確,D錯誤;位移一直在增大,當加速度減小到零時,速度不再變化,但位移隨時間繼續(xù)增
大,故A、B錯誤。
10.(2024.山東濱州市期末)如圖,自行車在水平地面上做勻速直線運動。車輪外邊緣半徑為R,氣門芯距輪
心的距離為廣,自行車行駛過程中輪胎不打滑,初始時刻氣門芯在最高點,不考慮車輪的形變。氣門芯從
初始時刻到第一次運動至最低點過程中位移的大小為()
解析當氣門芯由輪子的正上方第一次運動到輪子的正下方時,輪子向前運動半個周長,氣門芯的初位置
與末位置如圖所示,
由幾何知識得,氣門芯的位移大小為元=(2r)2+(nR)2=4r2+it2/?2,故D正確。
11.(2024?四川德陽市診斷)激光測速儀能夠測量運動物體的瞬時速率,其測量精度較高,廣泛應(yīng)用于交通管
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