2025-2026學(xué)年八年級上學(xué)期物理暑假預(yù)習(xí)基礎(chǔ)知識檢測

專題04測量平均速度

一、選擇題

1.（24-25八年級上?山東淄博?期末）如圖所示，小明在“測平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，使小車從斜面/

點(diǎn)靜止下滑，經(jīng)過6點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，圖中已標(biāo)出小車經(jīng)過4B,C三點(diǎn)對應(yīng)時刻.下列說法中正確的是

B.4B段平均速度為0.2cm/s

C.若小車過/點(diǎn)后才開始計時，測出力。段平均速度將偏大

D.小車從4點(diǎn)到C點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動

2.（24-25八年級上?河北保定?期末）如圖所示為“測量小車運(yùn)動的平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置，將小車

從/點(diǎn)靜止釋放，方點(diǎn)為/C的中點(diǎn)，下列說法正確的是（）o

A.金屬片的作用是便于計時

B.小車通過全程的路程為斜面的長度

C.小車從A點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)過程中做勻速直線運(yùn)動

D.實(shí)驗(yàn)中多次測量的目的是消除測量誤差

3.（24-25八年級上?重慶渝北?期末）如圖所示為某物體沿直線運(yùn)動的路程隨時間變化的圖象，下列

對該物體在0s?5s內(nèi)運(yùn)動情況分析正確的是（）

A.物體在Is?3s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動B.物體在5s內(nèi)通過的路程為3m

C.物體在Os?Is比3s?5s運(yùn)動的慢D.物體5s內(nèi)的平均速度為0.4m/s

4.（24-25八年級上?福建廈門?期末）甲、乙兩車同時同向從同一直線上的48兩點(diǎn)做勻速直線運(yùn)

動，力8相距30m,甲車的s-t和乙車的7-力圖像如圖所示。若甲、乙的速度分別為v/vz,經(jīng)過一

段時間3甲、乙兩車相距10m,下列說法正確的是（）

A.vif—vz,匕一定是100s

B.vv>vz,t可能是200s

C.vr<v力可能是100s

D.vvz,t一定是200s

5.（24-25八年級上?四川綿陽?期末）如圖所示，小華在“測量物體運(yùn)動的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，使

小車從斜面/點(diǎn)靜止下滑，經(jīng)過8點(diǎn)到達(dá)。點(diǎn)，圖中已標(biāo)出小車經(jīng)過/、B、C三點(diǎn)對應(yīng)時刻。下列說

B.段平均速度為2cm/s

C.測量笈段平均速度時，為了簡便，可以讓小車從8點(diǎn)靜止下滑

D.若小車過/點(diǎn)后才開始計時，測出4C段平均速度將偏大

二、填空題

6.（24-25八年級上?云南文山?階段練習(xí)）云南十八怪第十三怪一一汽車還比火車快，這說明云南境

內(nèi)鐵路坡度大、彎道多，隨著科技的發(fā)展。如今，云南境內(nèi)也逐漸建成了很多的高鐵線路，若一列長

300m的動車以108km/h的速度勻速穿過某條隧道，動車全部穿過隧道所用時間是50s,則隧道的長度

為m,動車全部在山洞內(nèi)運(yùn)行所用時間是so

7.（24-25八年級上?河南周口?期末）如圖為“測量小車運(yùn)動的速度”的實(shí)驗(yàn)，圖中秒表的示意圖分

別表示小車通過斜面/、B、C三點(diǎn)的時刻，8是力。的中點(diǎn)，該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式進(jìn)行測量

的；由實(shí)驗(yàn)可知，小車下滑過程中是在做（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動。

8.（24-25八年級上?四川甘孜?期末）如圖是甲、乙兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動的力力圖像，由

乙車平均速度為m/so

9.（24-25八年級上?湖南婁底?階段練習(xí)）某同學(xué)利用如圖所示的裝置測量小球在斜面上運(yùn)動的速度。

小球從4點(diǎn)由靜止開始沿斜面運(yùn)動，并記錄了小球經(jīng)過/、8、C三個位置的時刻。根據(jù)圖片信息可知

小球在斜面上的運(yùn)動屬于運(yùn)動（選填“勻速直線”或“變速直線”），小球運(yùn)動的平均速度

喉（選填“<”、“=”或“>”）。

10.（24-25八年級上?河北唐山?期末）甲、乙、丙三輛小車同時、同地向同一方向運(yùn)動，它們運(yùn)動

的圖像如圖所示，可知：乙車做直線運(yùn)動；丙車速度（選填“大于”、“等于”或“小

11.（24-25八年級上?廣西防城港?階段練習(xí)）

s/mv/(m-s')

40『40F

30k30k

20L20k

M........................,M........................,

012345r/s012345r/s

甲乙

(1)如圖甲所示，請在甲圖中畫出物體以u=lOm/s做勻直線運(yùn)動的圖像。

(2)如圖乙所示，請在乙圖中畫出物體以f=20m/s做勻直線運(yùn)動的圖像。

12.(24-25八年級上?遼寧盤錦?期中)如圖甲所示，這是某物體運(yùn)動的s-t圖像，請在圖乙坐標(biāo)系

13.(24-25八年級上?廣東揭陽?期中)下表是某小汽車勻速直線行駛的路程時間表格;

路程

50100150200

s/km

時間t/h1234

(1)依據(jù)表格畫出路程時間圖像;

八s/km

200-----}------;------;-----

150-

loo—?-—：—

50----'[-----\--------I----4-

012~34~~冰

⑵依據(jù)表格畫出速度時間圖像。

八v/(km/h)

100-

75-

50-

25-

_|___||_____I>

012___34z/h

四、實(shí)驗(yàn)題

14.(24-25八年級上?江蘇泰州?期末)研究氣泡運(yùn)動速度的實(shí)驗(yàn)中，在長約120cm、直徑約0.8cm

的玻璃管開口端約20cm處做標(biāo)記(標(biāo)為。)，然后依次每20cm做一個標(biāo)記，分別標(biāo)上20、40、60、80,

向玻璃管中注水近滿，用橡皮塞(或軟木塞)塞住管口，如圖所示，將玻璃管的左端擱在幾本書上,

將右端抬高，使氣泡處于玻璃管的最右端。

(1)將玻璃管右端放到桌面上，觀察氣泡運(yùn)動的快慢，若氣泡運(yùn)動過快，將不利于,通過實(shí)踐,

比較方便改變氣泡運(yùn)動快慢的措施是;

(2)調(diào)節(jié)好氣泡運(yùn)動快慢并做好計時準(zhǔn)備后，再將右端抬高，準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)，當(dāng)氣泡運(yùn)動到點(diǎn)。時開始計時,

然后注視氣泡運(yùn)動和秒表，即時讀取氣泡經(jīng)過20cm、40cm、60cm和80cm處的時間并記錄，計時的過

程中，應(yīng)以氣泡的(同一/不同)位置做參照點(diǎn)計時；

(3)若實(shí)驗(yàn)室提供以下器件作為計時工具，通過實(shí)踐可以發(fā)現(xiàn)，較方便的計時工具有；

A.手機(jī)秒表B.機(jī)械秒表C.教室墻壁的掛鐘

(4)某實(shí)驗(yàn)小組選用合適的測量工具并完成實(shí)驗(yàn)測量后，將測量的數(shù)據(jù)記錄在表1中，并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換后

填寫在表2中，請將表2中空缺的數(shù)據(jù)填寫完整。由表1的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成表2數(shù)據(jù)的好處是0

表1

從點(diǎn)。開始的路程s/cm020406080

從點(diǎn)。開始計時的時間t/s09.9419.9429.8539.87

表2

區(qū)間s'/cm0~2020~4040~6060~80

通過各區(qū)間的時間t'/s9.9410.009.9110.02

通過各區(qū)間的速度力（cm.S-1）2.012.022.00

（5）請根據(jù)表1的數(shù)據(jù)在圖甲中畫出氣泡運(yùn)動的s-t圖像，根據(jù)表2的數(shù)據(jù)在圖乙中畫出氣泡

運(yùn)動的W圖像。為了用足坐標(biāo)的尺度，一般根據(jù)所測量的最（長/短/任意）時間

值及橫坐標(biāo)的最大格數(shù)來確實(shí)每一小格的時間值。觀察甲圖像可知，該圖像與數(shù)學(xué)中的_______函數(shù)

圖像的特征一致；對比這兩個圖像，它反映的物體運(yùn)動的規(guī)律（相同/不同）。

15.（24-25八年級上?重慶?期中）如圖是小帥設(shè)計的“測平均速度的實(shí)驗(yàn)”裝置。

（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是，為方便測量時間，斜面要保持較（選填“大”或“小”）的坡度；

（2）/8段路程$四=cm,小車在/C段平均速度vAC=m/s；

（3）實(shí)驗(yàn)中小車通過上半段拉?路程的平均速度為%,通過下半段回路程的平均速度為唳，通過全程4C

的平均速度為心則這三個平均速度中最大的是（選填“吃”、“喔”或"為”）。如果不小心讓

小車過了/點(diǎn)才開始計時，則所測46段的平均速度（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）；

（4）如圖乙所示的四個速度隨時間的關(guān)系圖像，能反映出小車運(yùn)動情況的是（選填圖中的選項

字母）。

16.（24-25八年級上?福建泉州?期末）小同去方特水上游樂場游玩，從滑道上沖下來的感覺太刺激

了，他想知道物體從斜面上下滑時的速度怎樣變化，于是利用如圖裝置，完成“測量小車的平均速度”

的實(shí)驗(yàn)。

(1)本實(shí)驗(yàn)的原理是;

(2)除了圖中的實(shí)驗(yàn)器材，還需要的測量器材是；

(3)實(shí)驗(yàn)時為了使運(yùn)動時間延長便于測量時間，斜面坡度應(yīng)較；

⑷圖中測得上半段的路程為cm,上半段的所用時間年2s,則上半段平均速度號m/s；

⑸實(shí)驗(yàn)中，若經(jīng)過時的時間為3s,則經(jīng)過下半段與的平均速度歹m/so

五、計算題

17.(24-25八年級上?河南周口?期中)高鐵改變了人們的出行速度。下表所示是西安北站開往北京

西站的G652次列車運(yùn)行時刻表，請據(jù)此回答問題。

站名西安北鄭州東石家莊北京西

到站時間一09：5711：5913：27

G652發(fā)車時間07：5710：0112：07一

里程(km)一5209351199

(1)列車全程的平均速度是多少？

(2)列車從西安北站到鄭州東站和石家莊站到北京西站哪一段運(yùn)行得快？

(3)G652次列車車身長200m,在行駛途中以108km/h的速度勻速通過長度為1000m的隧道，列車全

部通過隧道的時間是多少？

18.(24-25八年級上?山東濟(jì)南?期中)國慶假期，八年級的小明和姐姐還有爸媽一家4口打算去北

京旅游，他們計劃了兩種出行方式：一是乘坐高鐵列車，二是自駕。小明查詢了高鐵列車的車票信息,

如圖所示，二等座每人194元。如果自駕出行，每行駛一百千米平均油耗所需費(fèi)用約為74元。通過計

算回答：

08：022時15分](J:]7

濟(jì)南西站G1054經(jīng)?！当本┠险?/p>

支持12306積分兌換退改說明復(fù)興號》

(二等座8.7折,

一等座9.2折商務(wù)座7.斯

￥194有票Y326有票￥59012張

\--------->

(1)如果自駕出行的平均速度為lOOkm/h,從濟(jì)南到北京用時4.2小時，則自駕從濟(jì)南到北京的路程是

多少？

(2)假設(shè)乘坐高鐵列車從濟(jì)南到北京與自駕游的路程相同，則高鐵列車的平均速度是多少？(計算結(jié)果

保留兩位小數(shù))

(3)請選擇你認(rèn)為合適的出行方式并說明理由。

19.(24-25八年級上?陜西?期末)港珠澳大橋(如圖甲)全長55km,是世界上最長的跨海大橋，由

引橋、跨海橋、海底隧道三部分組成，其中跨海橋長22.9km,海底隧道長6.7km,大橋設(shè)計使用壽

命120年，可抵御8級地震、16級臺風(fēng)、30萬噸船舶撞擊。圖乙是港珠澳大橋的限速牌。請根據(jù)以上

信息，求：

甲乙

(1)一輛小客車勻速通過大橋用時35min,該小客車是否超速？

(2)一輛汽車由靜止開始駛?cè)氪髽颉＜僭O(shè)速度與時間的關(guān)系如圖丙所示，經(jīng)15s行駛275m后，開始做

勻速直線運(yùn)動，求在這整個30s的運(yùn)動過程中，汽車的平均速度是多少km/h?

(3)一車隊以25m/s的速度完全通過海底隧道，所用時間為272s,該車隊的長度為多少m?

20.(24-25八年級上江蘇南通?期末)新國標(biāo)電動車標(biāo)準(zhǔn)要求電動自行車的最高車速不能超過25km/h。

張老師的家距離學(xué)校5km,他每天騎著新國標(biāo)電動車上下班。

(1)張老師騎著新國標(biāo)電動車從家到達(dá)學(xué)校，最短需要多少時間？

⑵若張老師以5m/s的速度在路上騎行30s,此時間段內(nèi)行駛了多長距離？

⑶若張老師從家到學(xué)校騎行用時1000s,中途又因紅綠燈等因素多停留了250s,則他在上班途中的平

均速度為多少？

參考答案

1.C

【規(guī)范解答】A.由圖示可知，刻度尺的分度值為1cm,故A錯誤；

B.小車在段的路程為MB=10.00dm-6.00dm=4.00dm=40.0cm

所用時間為以B=15:35:22-15:35:20=2s

段平均速度為%8=辿=竺棄=20.Ocm/s,故B錯誤；

MBZS

C.如果小車過了A點(diǎn)才開始計時，計時開始會晚一些，測量的時間會偏小一些，根據(jù)速度公式可知，

在路程不變時，時間偏小，測得的平均速度會偏大，故C正確；

D.小車在8c段的路程為SBC=6.00dm-1.00dm=5.00dm=50.0cm

所用時間tec=15:35:23-15:35:22=Is

BC段平均速度上c=簿=5o-am=50.。切!小

tBC1S

由于小車在斜面上運(yùn)動的速度越來越快，因此小車在這個過程中做加速運(yùn)動，故D錯誤。

故選Co

2.A

【規(guī)范解答】A.金屬片的作用是，可以在小車撞擊到金屬片時停止計時，使時間測量更準(zhǔn)確，故A正

確；

B.小車通過全程的路程為4點(diǎn)處車頭位置與C點(diǎn)處車頭位置之間的距離，不是斜面的長度，故B錯誤;

C.小車在斜面上運(yùn)動的速度越來越快，因此小車在這個過程中做加速運(yùn)動，故C錯誤；

D.在“測量小車運(yùn)動的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，多次測量求平均值的目的是為了減小誤差，但不能消除

誤差，故D錯誤。

故選Ao

3.D

【規(guī)范解答】A.由s-t圖象可知，在1s?3s內(nèi)，物體運(yùn)動的路程為零，其速度為0,處于靜止?fàn)顟B(tài),

故A錯誤；

B.物體在5s內(nèi)通過的路程為2m,故B錯誤；

C.由圖象知：物體在。?1s和3s?5s內(nèi)內(nèi)物體通過路程都為1m,物體在。?Is內(nèi)所用時間比3s?5s

內(nèi)所用時間少，由u=：可知，物體在0?1s比3s?5s運(yùn)動的快，故C錯誤；

D.物體在5s內(nèi)的平均速度為U=2=3mlim=0.4m/s,故D正確。

t5s

故選Do

4.B

【規(guī)范解答】由圖可知，甲車速度為17甲=肅=翳=0.8m/s

乙車速度為0.6m/s,所以『用〉/z。由題知，甲、乙兩車在同一直線上的46兩點(diǎn)同時同向做勻速

直線運(yùn)動，經(jīng)過時間3甲、乙相距10m,且「甲〉說明是速度較快的甲車去追速度較慢的乙車，

經(jīng)過時間力，甲、乙相距10m時有兩種情況：一種是甲、乙兩車未相遇時相距10m,二是相遇以后相距

10mo

①甲、乙兩車未相遇時相距10m,則有v-vf=30m-10m

即0.8m/sXZ-0.6m/sXZ=20m

解得方=100s；

②甲、乙兩車相遇以后相距10m,則有。用Z-r乙力=30m+10m

即0.8m/sXt-0.6m/sX方=40m

解得方=200s。

所以，力可能為100s,也可能為200s。故ACD錯誤，B正確。

故選B。

5.C

【規(guī)范解答】A.斜面應(yīng)保持較小的坡度，使小車在斜面上的運(yùn)動速度減小，運(yùn)動時間較長，以便于測

量時間，故A正確，不符合題意；

B.4?段平均速度為%3=咨=法片嚓線=2cm/s,故B正確，不符合題意；

以B15:35:22—15:35:20

C.測量8C段平均速度時，由于小車經(jīng)過8點(diǎn)的速度大于0,則不可以讓小車從8點(diǎn)靜止下滑，故C

錯誤，符合題意；

D.若小車過/點(diǎn)后才開始計時，導(dǎo)致測得的/C段的運(yùn)動時間偏短，而/C段的運(yùn)動路程測量準(zhǔn)確，由

u=泡，測出4C段平均速度將偏大，故D正確，不符合題意。

故選Co

6.120030

【規(guī)范解答】［1］動車過隧道的速度為108km/h=30m/s,動車全部穿過隧道通過的路程為s="=

30m/sx50s=1500m

隧道的長度為si=s-s2=1500m-300m=1200m

［2］動車全部在山洞內(nèi)運(yùn)行所用時間是t'=二=12。對?！篛s

v30m/s

7.v=-變速

【規(guī)范解答】［1］該實(shí)驗(yàn)通過測量路程和時間，再"=3由計算平均速度。

［2］由于小車由靜止開始釋放，剛開始速度為0,后面小車開始運(yùn)動，速度不為0,速度越來越大，則

小車在下滑過程中是做變速直線運(yùn)動。

8.7.51.2

【規(guī)范解答】［1H2］由圖可知，0~7.5s乙車做勻速直線運(yùn)動，7.5s以后路程不變，處于靜止?fàn)顟B(tài)；

整個過程中，乙車平均速度為“=?=駕=1.2m/s

t25s

9.變速直線<

【規(guī)范解答】［1］［2］由圖可知，小車通過48段所用的時間和通過加段所用的時間相同，但是48段長

度小于8c段長度，由u=:可知，小車通過段的速度小于笈段的速度，因此小球在斜面上的運(yùn)動屬

于變速直線運(yùn)動。

10.勻速小于

【規(guī)范解答】［1］由第二圖乙圖像可知，路程和時間的圖像是一條過原點(diǎn)的射線，路程和時間成正比，

路程和時間的比值即速度是一個定值，因此乙車做勻速直線運(yùn)動。

［2］由第一個圖可知，甲車做勻速直線運(yùn)動，速度"甲=4m/s,由第二圖可知，丙車路程和時間的圖像

是一條過原點(diǎn)的射線，因此丙車做勻速直線運(yùn)動，丙車速度為"丙=￡=工=lm/s

丙車的速度小于甲車的速度。

11.

1|s/m/

10

⑴012345〃s

【規(guī)范解答】（1）如圖甲所示，橫軸表示時間，縱軸表示路程，物體以〃=10m/s做勻直線運(yùn)動，根

（2）物體以20m/s做勻直線運(yùn)動，乙圖橫軸表示時間，縱軸表示速度，圖像如下圖所示:

012345〃S

12.（24-25八年級上?遼寧盤錦?期中）如圖甲所示，這是某物體運(yùn)動的s-t圖像，請在圖乙坐標(biāo)系

【規(guī)范解答】由圖甲可知，該物體在0~9s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動，0~9s的速度

s45m

v=-=——=5m/s

t9s/

由于該物體在9s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動，速度保持不變，所以畫出物體運(yùn)動對應(yīng)的“-1圖像，如下圖所

(1)

100

75

50

25

(2)01234z/h

【規(guī)范解答】(1)由圖可知，直角坐標(biāo)系橫軸表示時間，縱軸表示路程，根據(jù)表中給出的數(shù)據(jù)描點(diǎn)作

(2)由表格中數(shù)據(jù)可知，小汽車行駛的速度

s50km200km

v——--=——=50km/h

tlh4h

隨時間變化，小汽車勻速直線行駛的速度不變，如下圖所示:

14.(1)測量氣泡運(yùn)動時間改變玻璃管和桌面的夾角

(2)同一

【規(guī)范解答】(1)[1][2]實(shí)驗(yàn)中研究氣泡運(yùn)動速度的實(shí)驗(yàn)中，需要測量時間，如果氣泡運(yùn)動過快，將

不利于測量氣泡運(yùn)動時間，通過改變玻璃管和桌面的夾角(改變書的高度)，可以比較方便改變氣泡運(yùn)

動快慢。

(2)為了記時更準(zhǔn)確，計時的過程中，應(yīng)以氣泡的同一位置做參照點(diǎn)計時。

(3)手機(jī)秒表比手機(jī)秒表和教室墻壁的掛鐘更容易讀數(shù)，記錄時間更準(zhǔn)確。

(4)表2中空缺的數(shù)據(jù)為〃=：=薩裊=2.00cm/s

t10.00s

由表1的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成表2數(shù)據(jù)，通過計算各區(qū)間的速度，方便直接根據(jù)速度大小判斷氣泡運(yùn)動的特點(diǎn)。

(5)[1]請根據(jù)表1的數(shù)據(jù)在圖2甲中畫出氣泡運(yùn)動的s-t圖像如下：

O10203040t/s

[2]根據(jù)表2的數(shù)據(jù)在圖2乙中畫出氣泡運(yùn)動的W圖像如下:

,kv/(m-s-1)

2.00----------------------------------

1.00----------------------------------

O10203040\/s

[3][4][5]為了用足坐標(biāo)的尺度，一般根據(jù)所測量的最長時間值及橫坐標(biāo)的最大格數(shù)來確實(shí)每一小格的

時間值。觀察甲圖像可知，該圖像與數(shù)學(xué)中的正比例函數(shù)圖像的特征一致；對比這兩個圖像，它反映

的物體運(yùn)動的規(guī)律相同。

15.(1)u?、?0.00.3(3)%偏大⑷C

【規(guī)范解答】(1)[1]平均速度等于總路程除以總時間，該實(shí)驗(yàn)所依據(jù)的原理是“=￡

[2]實(shí)驗(yàn)時應(yīng)使斜面的坡度較小，小車運(yùn)動的速度較慢，所用時間較長，便于準(zhǔn)確測量小車運(yùn)動的時間。

(2)[1][2]圖中刻度尺分度值為1cm,則四段路程MB=I。。.0cm-60.0cm=40.0cm

/C段路程為s4c=I。。-0cm—10.0cm=90.0cm=0.9m

小車在/C段的時間為14c=23s-20s=3s

則小車在ZC段平均速度為%0=織=產(chǎn)=0.3m/s

tAC3s

(3)[1]小車在段平均速度為%=氏=費(fèi)券=0.2m/s

小車在8c段平均速度為"2=陋=65℃m-M0cm=上雙=Q5m/s

tBC23s-22sIs

所以三個平均速度中最大的是“2。

[2]如果不小心讓小車過了力點(diǎn)才開始計時，則所測4?段的時間偏小，根據(jù)17=：,所測48段的平均速

度偏大。

(4)小車在段平均速度巧小于在8c段平均速度外，則小車做加速運(yùn)動，所以如圖乙所示的四個速

度隨時間的關(guān)系圖像中能反映出小車運(yùn)動情況的是c。

16.(1)。=式2)秒表(3)小(4)40.00.2(5)0.4

【規(guī)范解答】(1)平均速度等于總路程除以總時間，該實(shí)驗(yàn)所依據(jù)的原理是

(2)根據(jù)17=%實(shí)驗(yàn)中要用刻度尺測量路程，用秒表計量時間。

(3)實(shí)驗(yàn)時應(yīng)使斜面的坡度較小，小車運(yùn)動的速度較慢，所用時間較長，便于準(zhǔn)確測量小車運(yùn)動的時

間。

(4)圖中刻度尺分度值為1cm,則上半段的路程為S2=80.0cm-40.0cm=40.0cm

上半段平均速度為功=廿=5=0.2m/s

12ZS

(5)經(jīng)過下半段的時間為七3二"一七2=3s-2s=1s

則經(jīng)過下半段的平均速度為%=—=嗎

S3「34°；1S°=40cm/s=0.4m/s

17.(l)218km/h

(2)列車從西安北站到鄭州東站運(yùn)行得快

(3)40s

【規(guī)范解答】(1)G652次高鐵列車全程運(yùn)行時間為

t=13：27