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文檔簡介
數控專業(yè)教師考試招聘機械類(數控方向)試題及答案一、單項選擇題(每題2分,共20分)1.下列數控系統(tǒng)中,屬于閉環(huán)控制系統(tǒng)的是()。A.步進電機驅動系統(tǒng)B.光柵尺反饋的伺服系統(tǒng)C.編碼器反饋的半閉環(huán)系統(tǒng)D.僅用脈沖編碼器的開環(huán)系統(tǒng)2.數控加工中,G41指令的功能是()。A.刀具長度正補償B.刀具半徑左補償C.刀具半徑右補償D.刀具長度負補償3.數控車床加工外圓時,若工件材料為45鋼,硬度HRC25-30,宜選用的刀具材料是()。A.高速鋼(HSS)B.硬質合金(YT15)C.立方氮化硼(CBN)D.陶瓷刀具4.下列插補方式中,適用于復雜曲線加工且精度最高的是()。A.直線插補B.圓弧插補C.樣條插補D.脈沖增量插補5.加工中心的“換刀點”通常設置在()。A.工件坐標系原點B.機床參考點C.遠離工件的安全位置D.刀具初始裝夾位置6.數控編程中,M03指令表示()。A.主軸順時針旋轉B.主軸逆時針旋轉C.程序暫停D.冷卻液開啟7.某數控車床的脈沖當量為0.001mm/脈沖,若要使刀架移動5mm,需要輸入的脈沖數是()。A.5000B.500C.50D.58.下列誤差中,屬于數控車床幾何誤差的是()。A.熱變形誤差B.伺服系統(tǒng)跟隨誤差C.導軌直線度誤差D.刀具磨損誤差9.數控銑削加工中,粗加工時為提高效率,應優(yōu)先增大()。A.切削速度(Vc)B.進給速度(F)C.背吃刀量(ap)D.主軸轉速(n)10.對于數控系統(tǒng)的“手動數據輸入(MDI)”模式,主要用于()。A.編輯較長的加工程序B.單步執(zhí)行復雜程序段C.輸入并立即執(zhí)行簡短指令D.模擬加工過程---二、填空題(每空1分,共20分)1.數控系統(tǒng)的核心組成部分包括______、______和______,其中負責處理輸入指令并生成控制信號的是______。2.數控車床的主運動是______,進給運動是______;加工中心的主要特點是具備______和______功能。3.常用的數控編程方法有______和______,其中______適用于復雜曲面加工。4.刀具半徑補償分為______和______,補償指令分別為______和______(用G代碼表示)。5.數控加工中,切削三要素是______、______和______,其中______對刀具壽命影響最大。6.機床參考點是機床坐標系的______,由______確定,通常通過______操作建立。---三、簡答題(每題6分,共30分)1.簡述數控加工中“刀具半徑補償”的作用及應用場景。2.對比數控車床與普通車床的結構差異,說明數控車床的加工優(yōu)勢。3.分析數控銑削加工中“顫振”產生的主要原因,并提出3項改進措施。4.簡述數控系統(tǒng)“插補”的定義及常用插補算法的特點(至少列舉2種)。5.列舉5種常見的數控加工工藝文件,并說明其在生產中的作用。---四、計算題(每題10分,共30分)1.某軸類零件外圓尺寸要求為φ50±0.02mm,實際加工后測量值為φ49.99mm。計算該尺寸的實際偏差、極限偏差和公差,并判斷是否合格。2.用硬質合金刀具(K類)車削灰鑄鐵(HT200)外圓,工件直徑D=80mm,要求切削速度Vc=120m/min,進給量f=0.3mm/r,背吃刀量ap=2mm。計算主軸轉速n(r/min)和進給速度F(mm/min)。(π取3.14)3.如圖1所示(假想零件圖:直角坐標系中,起點A(0,0),終點B(40,30),采用逐點比較法插補直線AB,脈沖當量δ=0.01mm/脈沖)。要求:(1)寫出逐點比較法直線插補的偏差計算公式;(2)計算從A到B的插補步數,并列出前5步的偏差計算過程(包括坐標位置、偏差值、進給方向)。---五、編程題(20分)如圖2所示(假想軸類零件圖:材料45鋼,毛坯尺寸φ60×120mm,需加工外圓φ50×80mm(右段)、φ40×30mm(左段),右端面倒角C1,左端面車平,M24×2外螺紋(有效長度20mm),無熱處理要求)。要求:(1)選擇合適的加工設備(數控車床,FANUC0i系統(tǒng));(2)制定加工工藝路線(包括裝夾方式、刀具選擇、加工順序);(3)編寫數控加工程序(包含必要的注釋,程序段號連續(xù),使用絕對值編程)。---六、綜合分析題(20分)某企業(yè)采用數控銑床加工鋁合金薄壁零件(壁厚2mm,輪廓尺寸150×100×30mm),加工后發(fā)現零件變形超差(平面度0.2mm,要求≤0.05mm)。請分析可能的變形原因(至少5項),并提出針對性的改進措施(每項原因對應1項措施)。---參考答案及解析一、單項選擇題1.B(閉環(huán)系統(tǒng)通過位置檢測裝置直接反饋機床移動部件的實際位置,光柵尺屬于直接測量元件)2.B(G41為刀具半徑左補償,即沿刀具進給方向看,刀具在工件左側)3.B(45鋼硬度適中,硬質合金YT15(鎢鈦鈷類)適合鋼件加工,高速鋼用于低速,CBN和陶瓷用于高硬度材料)4.C(樣條插補可擬合復雜曲線,精度高于直線/圓弧插補)5.C(換刀點需遠離工件,避免碰撞,通常設定在機床參考點或固定安全位置)6.A(M03為主軸順時針旋轉,M04為逆時針)7.A(脈沖數=移動距離/脈沖當量=5/0.001=5000)8.C(幾何誤差包括導軌直線度、主軸跳動等固有誤差,熱變形和伺服誤差為動態(tài)誤差)9.C(粗加工時,增大背吃刀量ap對效率提升最顯著,其次是進給速度F,最后是切削速度Vc)10.C(MDI模式用于輸入并立即執(zhí)行單條或簡短指令,如調整主軸轉速、手動換刀等)二、填空題1.輸入/輸出裝置、數控裝置、伺服系統(tǒng);數控裝置2.工件旋轉;刀具移動;自動換刀;多工序集中加工3.手工編程;自動編程(CAD/CAM);自動編程4.左補償;右補償;G41;G425.切削速度(Vc)、進給量(f)、背吃刀量(ap);切削速度6.原點;機床制造廠;回零(返回參考點)三、簡答題1.作用:通過刀具半徑補償功能,編程時無需考慮刀具實際半徑,直接按工件輪廓編程,系統(tǒng)自動計算刀具中心軌跡,簡化編程;同時可通過調整補償值(如刀具磨損后)保證加工精度。應用場景:銑削平面/輪廓、車削外圓/內孔(需區(qū)分內外輪廓)、刀具半徑變化時的批量加工調整。2.結構差異:數控車床有伺服驅動系統(tǒng)(替代普通車床的機械傳動)、數控裝置(替代人工操作)、自動刀架(替代手動換刀);通常具備封閉防護結構。加工優(yōu)勢:自動控制加工過程,精度高(尺寸一致性好);可加工復雜曲面(如圓弧、螺紋);生產效率高(減少裝夾、換刀時間);適合多品種小批量生產。3.顫振原因:刀具剛性不足(如長徑比過大);切削參數不合理(如轉速與工件固有頻率共振);機床系統(tǒng)剛度低(導軌間隙大、主軸軸承松動);工件裝夾不牢固(薄壁件夾緊力不足);切削液使用不當(潤滑冷卻效果差)。改進措施:縮短刀具懸伸長度(提高剛性);調整轉速避開共振區(qū)(如降低或提高10%-15%);檢查并調整機床間隙(緊固導軌、更換軸承);采用專用夾具(如扇形軟爪)增大夾緊力;使用極壓切削液增強潤滑。4.插補定義:數控系統(tǒng)根據零件輪廓的基本幾何元素(直線、圓弧等),在軌跡起點和終點之間計算出若干中間點坐標,控制刀具按給定速度沿軌跡移動的過程。常用算法:-逐點比較法:通過比較刀具實際位置與理想軌跡的偏差,決定下一步進給方向,適用于中等精度的直線/圓弧插補,計算簡單但速度較低;-數字積分法(DDA):利用積分原理計算坐標增量,可實現多軸聯(lián)動,適合復雜曲線插補,但誤差累積需補償;-時間分割法:將軌跡按時間分割為微小線段,計算每段的進給量,適用于閉環(huán)系統(tǒng)的高速高精度加工。5.工藝文件及作用:-數控加工工藝卡:規(guī)定加工順序、刀具、參數等,指導生產;-數控編程任務書:明確零件技術要求,為編程提供依據;-刀具調整單:記錄刀具尺寸補償值,確保加工精度;-工序卡:詳細說明每道工序的操作內容,用于現場指導;-檢驗卡:規(guī)定檢驗項目和標準,控制產品質量。四、計算題1.解:-實際偏差=實際尺寸-基本尺寸=49.99-50=-0.01mm;-上極限偏差=+0.02mm,下極限偏差=-0.02mm;-公差=上極限偏差-下極限偏差=0.04mm;-實際偏差(-0.01mm)在-0.02mm~+0.02mm范圍內,合格。2.解:-主軸轉速n=1000Vc/(πD)=1000×120/(3.14×80)≈477.7r/min(取478r/min);-進給速度F=f×n=0.3×478≈143.4mm/min(取143mm/min)。3.解:(1)逐點比較法直線插補偏差公式:對于第一象限直線OA(起點O(0,0),終點A(xe,ye)),任意點P(xi,yi)的偏差Fi=yi×xe-xi×ye;若Fi≥0,向+X方向進給;若Fi<0,向+Y方向進給。(2)插補步數N=|xe|+|ye|=40+30=70步。前5步計算(起點A(0,0),終點B(40,30)):|步數|當前坐標(xi,yi)|偏差Fi=yi×40-xi×30|進給方向|新坐標(xi+1,yi+1)||------|-----------------|-----------------------|----------|-------------------||1|(0,0)|0×40-0×30=0|+X|(1,0)||2|(1,0)|0×40-1×30=-30|+Y|(1,1)||3|(1,1)|1×40-1×30=10|+X|(2,1)||4|(2,1)|1×40-2×30=-20|+Y|(2,2)||5|(2,2)|2×40-2×30=20|+X|(3,2)|五、編程題(1)設備選擇:FANUC0i-TC數控車床(適合軸類零件加工,系統(tǒng)穩(wěn)定)。(2)工藝路線:-裝夾方式:三爪自定心卡盤夾緊毛坯右端,伸出長度100mm(留20mm用于左端面車平);-刀具選擇:T0101(90°外圓車刀,粗精加工)、T0202(切斷刀,寬度4mm,用于切槽)、T0303(60°外螺紋車刀);-加工順序:①車右端面(定總長)→②粗車外圓φ50×80mm、φ40×30mm(留0.5mm精加工余量)→③精車外圓至尺寸→④車右端面倒角C1→⑤車左端面(調頭裝夾,夾緊φ50外圓,車左端面至總長120mm)→⑥切槽(φ36×4mm,為螺紋退刀槽)→⑦車M24×2外螺紋(有效長度20mm)。(3)加工程序(O0001):```G99G40G21G97;//每轉進給、取消刀補、米制單位、恒轉速T0101;//換90°外圓車刀,刀補01M03S600;//主軸正轉,轉速600r/minG00X62Z2;//快速定位至循環(huán)起點G71U1.5R0.5;//外圓粗車循環(huán),背吃刀量1.5mm,退刀0.5mmG71P10Q20U0.5W0.1F0.3;//粗車路徑P10-P20,X向留0.5mm、Z向留0.1mm余量,進給0.3mm/rN10G00X41;//精車起點(X41=φ40+1mm余量)G01Z0F0.15;//車左段外圓φ40X40Z-1;//倒角C1(Z-1對應45°倒角)Z-30;//車φ40外圓至Z-30X50;//車臺階面至X50Z-110;//車右段外圓φ50至Z-110(總長110mm,后續(xù)車右端面定總長)X60;//退刀至X60N20Z-120;//精車終點(預留車右端面)G70P10Q20;//精車循環(huán),執(zhí)行P10-P20程序段G00X100Z100;//快速退刀T0202;//換切斷刀(刀寬4mm)M03S400;//降低轉速,防止切槽振動G00X52Z-108;//定位至切槽起點(Z-108=Z-110+2mm,預留2mm車右端面)G01X36F0.08;//切槽至φ36(螺紋退刀槽)G00X52;//退刀Z-110;//定位至右端面G01X0F0.1;//車右端面,定總長120mm(Z-110車至X0,總長=110+10=120mm)G00X100Z100;T0303;//換60°螺紋車刀M03S300;//螺紋加工轉速(≤1200/P=600r/min,取300r/min)G00X26Z2;//定位至螺紋循環(huán)起點(X26=φ24+2mm)G92X23.8Z-98F2;//第一次螺紋切削(X23.8=24-0.2)X23.4;//第二次切削(X23.4=23.8-0.4)X2
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