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2025年造價(jià)工程師考試鐵路工程實(shí)務(wù)模擬試卷考試時(shí)間:______分鐘總分:______分姓名:______一、單項(xiàng)選擇題(本題型共20題,每題1分,共20分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)1.在鐵路工程測(cè)量中,采用全站儀進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)測(cè)時(shí),以下哪項(xiàng)操作最能確保測(cè)量精度?()A.每次測(cè)量前都重新整平儀器B.選擇陰天無風(fēng)天氣進(jìn)行測(cè)量C.單次測(cè)量時(shí)間控制在10秒以內(nèi)D.使用三腳架時(shí)必須保持三腳架尖朝上2.鐵路路基填筑時(shí),關(guān)于土方壓實(shí)度的描述,以下說法錯(cuò)誤的是?()A.粉質(zhì)土的最佳含水量對(duì)壓實(shí)效果影響最大B.壓實(shí)度檢測(cè)必須按照“挖-測(cè)-填”的順序進(jìn)行C.高速鐵路路基的壓實(shí)度要求比普通鐵路更高D.壓實(shí)機(jī)具的選擇與填料種類完全無關(guān)3.在鐵路橋梁施工中,懸臂澆筑法最適合應(yīng)用于哪種橋型?()A.圓弧形拱橋B.簡(jiǎn)支梁橋C.連續(xù)剛構(gòu)橋D.系桿拱橋4.鐵路隧道掘進(jìn)過程中,遇到巖層突變時(shí),最有效的處理方法是?()A.立即停止掘進(jìn)等待專家論證B.增加超前支護(hù)的長(zhǎng)度C.改變掘進(jìn)方向繞過巖層突變區(qū)D.降低開挖面的坡率5.關(guān)于鐵路軌道鋪設(shè)的說法,以下正確的是?()A.高速鐵路軌道的軌距必須嚴(yán)格控制在1435mmB.軌枕布置間距與列車速度成正比C.無縫線路鋪設(shè)時(shí),伸縮調(diào)節(jié)器必須設(shè)置在最大坡度處D.軌道基礎(chǔ)承載力要求與道床厚度無關(guān)6.鐵路電氣化工程中,接觸網(wǎng)導(dǎo)線張力調(diào)整時(shí),以下哪項(xiàng)指標(biāo)最關(guān)鍵?()A.導(dǎo)線sag值是否均勻B.絕緣子串偏移量C.支柱傾斜度D.避雷線接地電阻7.在鐵路通信系統(tǒng)中,光傳輸設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪項(xiàng)操作最可能造成光纖斷裂?()A.使用清潔布擦拭光口B.拔插光模塊時(shí)用力過猛C.定期進(jìn)行光功率測(cè)試D.更換符合規(guī)格的光模塊8.鐵路信號(hào)設(shè)備中,進(jìn)路解鎖失敗最常見的原因是?()A.信號(hào)機(jī)燈泡燒毀B.解鎖繼電器線圈斷路C.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)齒輪磨損D.電源電壓波動(dòng)9.鐵路工程計(jì)量支付中,關(guān)于工程變更計(jì)價(jià)的描述,以下錯(cuò)誤的是?()A.變更引起實(shí)際成本增加時(shí),可按實(shí)調(diào)整B.緊急搶險(xiǎn)工程變更不得計(jì)取趕工費(fèi)C.變更超過原設(shè)計(jì)15%時(shí)需報(bào)上級(jí)審批D.材料價(jià)格波動(dòng)超過5%時(shí)可進(jìn)行調(diào)整10.鐵路工程索賠時(shí),最有效的證據(jù)是?()A.雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議B.施工現(xiàn)場(chǎng)照片C.監(jiān)理工程師簽認(rèn)的日?qǐng)?bào)D.參照類似工程的成本數(shù)據(jù)11.鐵路路基邊坡防護(hù)中,關(guān)于漿砌片石防護(hù)的說法,以下錯(cuò)誤的是?()A.基層必須清理干凈B.砌筑時(shí)砂漿飽滿度要達(dá)到80%C.每層砌筑高度應(yīng)控制在30cm以內(nèi)D.勾縫必須使用1:2水泥砂漿12.鐵路橋梁支座安裝時(shí),以下哪項(xiàng)檢查最關(guān)鍵?()A.支座表面是否平整B.支座型號(hào)是否正確C.支座墊石頂面高差是否控制在2mm內(nèi)D.支座錨栓孔是否垂直13.鐵路隧道防水施工中,關(guān)于復(fù)合式襯砌的說法,以下錯(cuò)誤的是?()A.鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度不小于20cmB.防水板搭接寬度應(yīng)不小于15cmC.注漿材料必須使用水泥水玻璃漿液D.襯砌背后必須進(jìn)行同步注漿14.鐵路軌道養(yǎng)護(hù)中,關(guān)于軌道平順度檢測(cè)的說法,以下正確的是?()A.檢測(cè)時(shí)列車必須以設(shè)計(jì)速度運(yùn)行B.最大不平順度值應(yīng)控制在2.5mmC.檢測(cè)頻率與線路等級(jí)成正比D.只需檢測(cè)水平方向不平順度15.鐵路通信信號(hào)綜合接地系統(tǒng)中,接地電阻標(biāo)準(zhǔn)說法錯(cuò)誤的是?()A.正線區(qū)間接地電阻應(yīng)不大于5ΩB.信號(hào)機(jī)接地電阻應(yīng)不大于10ΩC.接地體埋深應(yīng)小于0.5mD.接地材料應(yīng)優(yōu)先選用銅材16.鐵路工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,關(guān)鍵線路的特點(diǎn)是?()A.持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)B.總時(shí)差為零C.自由時(shí)差最小D.節(jié)點(diǎn)數(shù)最多17.鐵路路基填筑壓實(shí)度檢測(cè)中,關(guān)于灌砂法說法錯(cuò)誤的是?()A.應(yīng)選擇干燥的砂料B.取樣孔深必須達(dá)到路基設(shè)計(jì)高度C.灌砂筒必須垂直放置D.壓實(shí)度計(jì)算時(shí)必須考慮含水率影響18.鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),以下哪項(xiàng)是必須檢查的項(xiàng)目?()A.鋼絞線包裝是否完好B.千斤頂油壓表是否校準(zhǔn)C.張拉順序是否正確D.預(yù)應(yīng)力管道清潔度19.鐵路隧道施工監(jiān)控量測(cè)中,關(guān)于拱頂下沉監(jiān)測(cè)的說法,以下錯(cuò)誤的是?()A.應(yīng)每2天監(jiān)測(cè)一次B.監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在隧道中部C.位移速率超過5mm/d時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)D.監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)必須繪制時(shí)程曲線20.鐵路工程材料檢驗(yàn)中,關(guān)于鋼材沖擊試驗(yàn)的說法,以下正確的是?()A.試驗(yàn)溫度越高,沖擊韌性越好B.沖擊功值越大說明材質(zhì)越好C.沖擊試樣必須垂直于軋制方向D.試驗(yàn)結(jié)果僅用于評(píng)定鋼材塑性二、多項(xiàng)選擇題(本題型共10題,每題2分,共20分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選、少選、多選均不得分)1.鐵路工程測(cè)量中,全站儀測(cè)量誤差主要來源于?()A.儀器整平誤差B.目標(biāo)棱鏡的對(duì)中誤差C.大氣折光影響D.測(cè)量人員操作習(xí)慣E.測(cè)量距離過長(zhǎng)2.鐵路路基防護(hù)工程中,關(guān)于植被防護(hù)的說法,以下正確的有?()A.應(yīng)選擇耐旱耐寒的草種B.種植密度必須達(dá)到90%以上C.坡面植被覆蓋率應(yīng)不低于70%D.植被防護(hù)可用于陡峭邊坡E.種植前必須清除坡面碎石3.鐵路橋梁施工中,影響懸臂澆筑法施工安全的主要因素包括?()A.風(fēng)荷載B.支架沉降C.預(yù)應(yīng)力張拉順序D.混凝土澆筑溫度E.防護(hù)欄桿高度4.鐵路隧道開挖方法選擇時(shí),應(yīng)考慮的因素有?()A.巖體完整性B.地下水情況C.線路縱坡D.施工機(jī)具配套E.環(huán)境保護(hù)要求5.鐵路軌道養(yǎng)護(hù)中,關(guān)于道岔養(yǎng)護(hù)的說法,以下正確的有?()A.道岔尖軌側(cè)磨量每月檢測(cè)一次B.道岔心軌間隙必須調(diào)整到位C.道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)潤(rùn)滑周期為3個(gè)月D.道岔鎖閉裝置每周檢查一次E.道岔軌距加寬量不得超過1mm6.鐵路通信系統(tǒng)維護(hù)中,光傳輸設(shè)備故障排除的步驟包括?()A.檢查電源狀態(tài)B.測(cè)試光功率C.更換故障模塊D.查看系統(tǒng)日志E.聯(lián)系廠家技術(shù)支持7.鐵路信號(hào)設(shè)備中,聯(lián)鎖系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象有?()A.信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤B.進(jìn)路無法解鎖C.轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻D.電纜絕緣下降E.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)聲音異常8.鐵路工程計(jì)量支付中,哪些項(xiàng)目屬于風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用?()A.材料價(jià)格上漲B.地質(zhì)條件變化C.設(shè)計(jì)變更D.趕工措施費(fèi)E.緊急搶險(xiǎn)費(fèi)用9.鐵路路基病害整治方法中,關(guān)于沉降整治的說法,以下正確的有?()A.碎石樁適用于軟土地基B.強(qiáng)夯法適用于濕陷性黃土C.樁基托換適用于橋臺(tái)沉降D.排水固結(jié)法適用于飽和軟土E.注漿加固適用于巖層破碎地段10.鐵路橋梁耐久性設(shè)計(jì)中,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些因素?()A.混凝土抗?jié)B性能B.鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施C.支座橡膠老化D.橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)E.基礎(chǔ)沖刷防護(hù)三、案例分析題(本題型共5題,每題6分,共30分。答題要求:仔細(xì)閱讀題目,根據(jù)題目要求作答)1.某高速鐵路路基段原設(shè)計(jì)填料為級(jí)配碎石,施工中發(fā)現(xiàn)土源不足,經(jīng)業(yè)主同意改用細(xì)粒土摻石灰改良。項(xiàng)目部為控制施工質(zhì)量,采取了以下措施:(1)將石灰粉均勻撒在填料表面;(2)采用推土機(jī)攤鋪,每層厚度控制在25cm;(3)碾壓前進(jìn)行灑水濕潤(rùn);(4)每層填筑完成后立即進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。問題:請(qǐng)分析該項(xiàng)目部采取的措施中存在哪些不合理之處?并說明正確的施工方法。2.某鐵路單線橋,跨徑布置為3×32m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁,采用懸臂澆筑法施工。在澆筑第二跨梁體時(shí),突然遭遇大風(fēng)天氣,導(dǎo)致懸臂端發(fā)生明顯變形。項(xiàng)目部立即停止施工并采取以下應(yīng)急措施:(1)對(duì)懸臂端進(jìn)行臨時(shí)支撐;(2)加大預(yù)應(yīng)力張拉力度;(3)對(duì)模板體系進(jìn)行全面加固;(4)加強(qiáng)風(fēng)速監(jiān)測(cè)。問題:請(qǐng)分析該項(xiàng)目部采取的應(yīng)急措施中存在哪些不妥之處?并提出改進(jìn)建議。3.某鐵路隧道全長(zhǎng)2150m,地質(zhì)條件復(fù)雜,穿越多個(gè)含水層。施工過程中發(fā)現(xiàn)掌子面出現(xiàn)涌水現(xiàn)象,水量逐漸增大,伴有巖層變形。項(xiàng)目部采取的措施包括:(1)增加超前小導(dǎo)管支護(hù);(2)擴(kuò)大開挖斷面;(3)增設(shè)排水孔;(4)加強(qiáng)圍巖變形監(jiān)測(cè)。問題:請(qǐng)分析該項(xiàng)目部采取的措施中存在哪些不合理之處?并提出改進(jìn)建議。4.某鐵路信號(hào)工區(qū)進(jìn)行聯(lián)鎖系統(tǒng)升級(jí)改造,施工過程中出現(xiàn)以下情況:(1)部分信號(hào)機(jī)顯示不穩(wěn)定;(2)進(jìn)路預(yù)排正常但無法鎖閉;(3)聯(lián)鎖表數(shù)據(jù)錯(cuò)誤;(4)道岔轉(zhuǎn)換不到位。項(xiàng)目部排查原因時(shí)發(fā)現(xiàn):新設(shè)備與舊設(shè)備接口不匹配、接地系統(tǒng)存在干擾、施工人員操作不當(dāng)。問題:請(qǐng)分析導(dǎo)致故障的主要原因,并提出解決方案。5.某鐵路工程項(xiàng)目在計(jì)量支付過程中發(fā)生爭(zhēng)議:承包商提出索賠要求,理由是業(yè)主提供的土方量與實(shí)際不符,導(dǎo)致機(jī)械閑置。監(jiān)理單位核查發(fā)現(xiàn):原設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況存在差異,且承包商未及時(shí)提交變更申請(qǐng)。問題:請(qǐng)分析該項(xiàng)目爭(zhēng)議產(chǎn)生的原因,并提出處理建議。四、綜合分析題(本題型共3題,每題10分,共30分。答題要求:結(jié)合實(shí)際工程情況,圍繞題目要求作答)1.某新建鐵路項(xiàng)目全長(zhǎng)180km,途經(jīng)山區(qū),地形復(fù)雜。施工中需修建多座中橋和涵洞,同時(shí)面臨季節(jié)性洪水威脅。項(xiàng)目部在制定施工計(jì)劃時(shí),需要綜合考慮哪些因素?請(qǐng)?jiān)敿?xì)說明各因素對(duì)施工組織的影響。2.某鐵路電氣化工程進(jìn)行接觸網(wǎng)架設(shè)施工,現(xiàn)場(chǎng)遇到以下問題:(1)導(dǎo)線放線過程中出現(xiàn)絞合現(xiàn)象;(2)接觸線懸掛點(diǎn)高度不均勻;(3)絕緣子串偏移過大;(4)懸掛曲線不順暢。請(qǐng)分析產(chǎn)生這些問題的原因,并提出相應(yīng)的解決措施。3.某鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段,需要辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)。請(qǐng)結(jié)合工程實(shí)踐,說明竣工驗(yàn)收的主要工作內(nèi)容有哪些?并分析各環(huán)節(jié)的重要性。本次試卷答案如下一、單項(xiàng)選擇題答案及解析1.D解析:全站儀測(cè)量時(shí),三腳架尖朝上會(huì)因重力影響導(dǎo)致儀器下沉,尤其在不穩(wěn)定地面或長(zhǎng)時(shí)間測(cè)量時(shí)誤差更明顯。正確做法是保持三腳架尖朝下并與地面垂直,選項(xiàng)D描述錯(cuò)誤。2.D解析:壓實(shí)機(jī)具的選擇必須與填料種類匹配,例如細(xì)粒土適合用羊角碾,粗粒土適合用重型振動(dòng)壓路機(jī)。選項(xiàng)D說法與實(shí)際工程要求不符。3.C解析:懸臂澆筑法適用于連續(xù)梁橋、斜拉橋等結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)是可以分段對(duì)稱施工,避免單邊受力。選項(xiàng)C最符合懸臂澆筑法的適用范圍。4.B解析:巖層突變處應(yīng)立即加強(qiáng)超前支護(hù),防止圍巖失穩(wěn)。選項(xiàng)A做法過于保守,選項(xiàng)C可能改變?cè)O(shè)計(jì),選項(xiàng)D僅是臨時(shí)措施,不如超前支護(hù)根本。5.A解析:高速鐵路軌距標(biāo)準(zhǔn)為1435mm,但實(shí)際施工允許±1mm誤差。選項(xiàng)B錯(cuò)誤,軌距與速度無直接比例關(guān)系。選項(xiàng)C伸縮調(diào)節(jié)器應(yīng)設(shè)在直線最大坡度處。選項(xiàng)D基礎(chǔ)承載力與道床厚度成正比。6.A解析:導(dǎo)線sag值(弛度)不均勻會(huì)導(dǎo)致接觸線拉力不均,嚴(yán)重時(shí)可能刮弓。選項(xiàng)B絕緣子偏移影響絕緣性能。選項(xiàng)C支柱傾斜影響美觀。選項(xiàng)D接地電阻標(biāo)準(zhǔn)與線路等級(jí)相關(guān)。7.B解析:拔插光模塊時(shí)用力過猛會(huì)損壞光纖接口或連接器,導(dǎo)致光纖斷裂。選項(xiàng)A正確操作是用專用清潔布擦拭。選項(xiàng)C測(cè)試是常規(guī)維護(hù)。8.B解析:解鎖繼電器線圈斷路會(huì)導(dǎo)致電路不通,進(jìn)路無法解鎖。選項(xiàng)A燈泡燒毀只會(huì)影響顯示。選項(xiàng)C齒輪磨損影響轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作精度。選項(xiàng)D電源波動(dòng)影響設(shè)備工作穩(wěn)定性。9.B解析:緊急搶險(xiǎn)工程變更可按實(shí)計(jì)取趕工費(fèi),符合工程慣例。選項(xiàng)A正確,變更引起成本增加可調(diào)整。選項(xiàng)C15%是參考值。選項(xiàng)D材料價(jià)格波動(dòng)5%以上可調(diào)整。10.A解析:補(bǔ)充協(xié)議是最直接、最有力的索賠證據(jù)。選項(xiàng)B照片只能作為輔助。選項(xiàng)C監(jiān)理簽認(rèn)日?qǐng)?bào)是過程記錄。選項(xiàng)D類似工程數(shù)據(jù)僅作參考。11.D解析:勾縫必須使用1:1水泥砂漿,強(qiáng)度更高。選項(xiàng)A正確,基層必須清理干凈。選項(xiàng)B正確,砂漿飽滿度應(yīng)達(dá)到90%。選項(xiàng)C每層砌筑高度應(yīng)控制在20cm。12.C解析:支座墊石頂面高差控制在2mm內(nèi)是關(guān)鍵要求,直接影響支座受力均勻性。選項(xiàng)A正確,支座表面必須平整。選項(xiàng)B正確,型號(hào)必須匹配。選項(xiàng)D錨栓孔垂直是基礎(chǔ)要求。13.B解析:防水板搭接寬度應(yīng)不小于10cm,選項(xiàng)C正確,注漿材料可用水泥水玻璃漿液。選項(xiàng)D襯砌背后必須進(jìn)行同步注漿。選項(xiàng)A鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度不小于20cm。14.A解析:檢測(cè)時(shí)列車速度越高,軌道平順度檢測(cè)越準(zhǔn)確。選項(xiàng)B最大不平順度值應(yīng)控制在4mm。選項(xiàng)C檢測(cè)頻率與線路等級(jí)成反比。選項(xiàng)D需檢測(cè)水平和垂直方向不平順度。15.A解析:正線區(qū)間接地電阻應(yīng)不大于4Ω。選項(xiàng)B信號(hào)機(jī)接地電阻應(yīng)不大于5Ω。選項(xiàng)C接地體埋深應(yīng)大于0.7m。選項(xiàng)D接地材料應(yīng)優(yōu)先選用鋼材。16.B解析:關(guān)鍵線路總時(shí)差為零,即任何延誤都會(huì)影響總工期。選項(xiàng)A持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的是非關(guān)鍵工作。選項(xiàng)C自由時(shí)差最小的是關(guān)鍵工作。選項(xiàng)D節(jié)點(diǎn)數(shù)最多不是關(guān)鍵特征。17.B解析:取樣孔深必須達(dá)到路基設(shè)計(jì)高度+50cm,確保壓實(shí)度代表整個(gè)斷面。選項(xiàng)A正確,應(yīng)選擇干燥的砂料。選項(xiàng)C灌砂筒必須垂直放置。選項(xiàng)D壓實(shí)度計(jì)算時(shí)必須考慮含水率影響。18.B解析:千斤頂油壓表必須校準(zhǔn),否則張拉力無法保證。選項(xiàng)A正確,鋼絞線包裝必須完好。選項(xiàng)C張拉順序必須正確。選項(xiàng)D預(yù)應(yīng)力管道清潔度必須保證。19.C解析:拱頂下沉監(jiān)測(cè)應(yīng)每1天監(jiān)測(cè)一次,位移速率超過5mm/d時(shí)應(yīng)立即停工。選項(xiàng)A正確,監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在隧道中部。選項(xiàng)B正確,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)必須繪制時(shí)程曲線。選項(xiàng)D監(jiān)測(cè)結(jié)果僅用于評(píng)定鋼材塑性。20.B解析:沖擊功值越大說明材質(zhì)韌性越好。選項(xiàng)A試驗(yàn)溫度越低,沖擊韌性越好。選項(xiàng)C沖擊試樣必須垂直于軋制方向。選項(xiàng)D試驗(yàn)結(jié)果用于評(píng)定鋼材沖擊韌性。二、多項(xiàng)選擇題答案及解析1.ABCE解析:全站儀測(cè)量誤差主要來源包括儀器整平誤差、目標(biāo)棱鏡對(duì)中誤差、大氣折光影響、測(cè)量距離過長(zhǎng)。選項(xiàng)D操作習(xí)慣影響精度但不是主要誤差源。2.ABCE解析:植被防護(hù)正確做法包括選擇耐旱耐寒草種、種植密度90%、植被覆蓋率70%、可用于緩坡、種植前清除坡面碎石。選項(xiàng)D陡峭邊坡不適合植被防護(hù)。3.ABDE解析:懸臂澆筑法安全因素包括風(fēng)荷載、支架沉降、護(hù)欄高度、施工機(jī)具配套。選項(xiàng)C預(yù)應(yīng)力張拉順序影響結(jié)構(gòu)受力但不直接影響施工安全。選項(xiàng)D澆筑溫度影響混凝土質(zhì)量。4.ABDE解析:隧道開挖方法選擇考慮因素包括巖體完整性、地下水情況、環(huán)境保護(hù)要求、施工機(jī)具配套。選項(xiàng)C線路縱坡影響線路設(shè)計(jì)但不直接影響開挖方法。5.ABDE解析:道岔養(yǎng)護(hù)正確做法包括尖軌側(cè)磨量每月檢測(cè)、心軌間隙調(diào)整到位、軌距加寬量不超過1mm。選項(xiàng)C道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)潤(rùn)滑周期為2個(gè)月。選項(xiàng)D鎖閉裝置每月檢查一次。6.ABCD解析:光傳輸設(shè)備故障排除步驟包括檢查電源、測(cè)試光功率、查看系統(tǒng)日志、更換故障模塊。選項(xiàng)E應(yīng)先嘗試自行解決再聯(lián)系廠家。7.ABCDE解析:聯(lián)鎖系統(tǒng)常見故障包括信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤、進(jìn)路無法解鎖、轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻、電纜絕緣下降、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)聲音異常。均屬于聯(lián)鎖系統(tǒng)典型故障現(xiàn)象。8.ABD解析:風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用包括材料價(jià)格上漲、地質(zhì)條件變化、趕工措施費(fèi)、緊急搶險(xiǎn)費(fèi)用。選項(xiàng)C設(shè)計(jì)變更是業(yè)主責(zé)任。選項(xiàng)E緊急搶險(xiǎn)費(fèi)用屬于風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用。9.ABD解析:沉降整治正確做法包括碎石樁適用于軟土地基、強(qiáng)夯法適用于濕陷性黃土、排水固結(jié)法適用于飽和軟土。選項(xiàng)C樁基托換適用于橋臺(tái)不均勻沉降。選項(xiàng)D注漿加固適用于巖層破碎。10.ABCD解析:橋梁耐久性設(shè)計(jì)重點(diǎn)關(guān)注混凝土抗?jié)B性能、鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施、支座橡膠老化、伸縮縫設(shè)計(jì)。選項(xiàng)E基礎(chǔ)沖刷防護(hù)屬于橋墩設(shè)計(jì)范疇。三、案例分析題答案及解析1.不合理之處及正確做法:不合理之處:(1)石灰粉直接撒在填料表面,無法均勻接觸;(2)推土機(jī)攤鋪每層25cm過厚,易產(chǎn)生彈簧土;(3)碾壓前灑水濕潤(rùn),細(xì)粒土易過濕導(dǎo)致壓實(shí)度下降。正確做法:(1)應(yīng)先將石灰粉均勻撒在填料表面,然后用灑水車噴淋使石灰粉濕潤(rùn)并開始消解;(2)推土機(jī)攤鋪厚度應(yīng)控制在20cm以內(nèi),分層碾壓;(3)碾壓前應(yīng)灑水至填料表面飽和度的60%-80%。2.不妥之處及改進(jìn)建議:不妥之處:(1)臨時(shí)支撐應(yīng)采用型鋼支撐,而不是簡(jiǎn)單堆土;(2)加大預(yù)應(yīng)力張拉可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn);(3)模板加固應(yīng)從基礎(chǔ)開始,而不是僅加固表面。改進(jìn)建議:(1)立即采用型鋼支撐體系對(duì)懸臂端進(jìn)行加固,支撐點(diǎn)應(yīng)設(shè)在臨時(shí)支墩上;(2)保持原張拉力度,加強(qiáng)監(jiān)測(cè);(3)全面檢查模板體系,從基礎(chǔ)到頂板進(jìn)行加固。3.不合理之處及改進(jìn)建議:不合理之處:(1)增加超前小導(dǎo)管支護(hù)不能解決涌水問題;(2)擴(kuò)大開挖斷面會(huì)加劇涌水。改進(jìn)建議:(1)應(yīng)立即安裝止水帷幕或注漿堵水,同時(shí)加強(qiáng)超前小導(dǎo)管支護(hù);(2)在涌水點(diǎn)附近設(shè)置集水井,采用管路排水系統(tǒng)。4.故障原因及解決方案:故障原因:新設(shè)備與舊設(shè)備接口不匹配是根本原因,接地干擾和人員操作不當(dāng)是誘發(fā)因素。解決方案:(1)更換兼容的新設(shè)備;(2)重新
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