備案號：DB42Specificationforbulkindustrialproducts(steelcoil)transp湖北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 3 3 4 4本標準主要起草人：程忠、喻玲、陳峰、章學(xué)軍、冷雪霜、張彬、龔勇、肖煥新、董1大宗工業(yè)品（鋼卷）公路運輸服務(wù)規(guī)范和接受貨物、車輛準備、承運車輛裝貨要求、途中運輸要求、鋼卷卸貨要求等運輸服務(wù)要GB1589汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量GB4387-2008工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運輸安全GB/T10822-2014一般用途織物芯阻GB18565道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗GB/T23914.2道路車輛裝載物固定裝置安全性第2部分:合成纖維栓GB/T18354中確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。為了方2貨物托付承運方按照合同約定的時間運送到指定地點，向承運方支付相應(yīng)報酬的一方當事人（單4基本要求4.1.2從事裝卸作業(yè)的人員應(yīng)持有相應(yīng)機構(gòu)頒發(fā)的資格證書。4.2運輸車輛要求4.2.5運輸車輛定期維護，保證車況良好、無故障，車容整潔，行車裝備齊全。4.3運輸防護工具要求4.4.1作業(yè)人員應(yīng)穿戴好勞動防護用品。繼續(xù)起鉤運鉤。鋼卷吊運路線下不應(yīng)有人，不應(yīng)經(jīng)過承運車輛的駕駛5.1接受貨物5.1.1簽訂合同及制定運輸方案35.2車輛準備鉤，確保固定掛鉤完好無損，與車箱體連接牢固，安5.2.3承運運輸車輛根據(jù)情況備有三角木、墊皮、合成纖維栓緊帶總成5.2.4車輛到達托運方指定裝貨倉庫后，由倉庫管理人員對車輛進行拍照留存。5.3承運車輛裝貨要求配合倉庫管理人員完成鋼卷裝車、擺放工作。鋼卷不得與其它貨物混合裝5.3.2檢查承運鋼卷外包裝的完好性、標識是否清晰，確認鋼卷外觀無明顯缺損5.3.3鋼卷吊裝可使用尼龍帶或?qū)Ｓ玫蹙叩跹b，應(yīng)采用C型鉤重；能夠經(jīng)受運輸過程中所產(chǎn)生各種力的作用，不發(fā)生移動、滾動、傾覆或墜落等情5.3.5運輸車輛上的鋼卷應(yīng)單層擺放。車輛中部不擺放鋼卷時，車輛兩端每組鋼卷總質(zhì)量均不大于車5.3.7鋼卷的重心應(yīng)與承運車輛的承載重心吻合，且鋼卷需放置在載貨車板最大承重中心線上，鋼卷軸向中心線與車輛縱向中心線垂直擺放。車板上加裝V形5.3.8單排裝載時，鋼卷分成2組分別對稱裝在車輛兩枕梁車輛縱向中心線上；雙排裝載時，2組鋼卷分別裝在車輛兩枕梁上45.3.9根據(jù)裝載的鋼卷的尺寸、質(zhì)量、數(shù)量等情況選擇合適規(guī)格的鋼絲繩或合成纖維拉葫蘆等工具，采用合理的方式進行綁扎固定，以避免裝載的5.3.13承運車輛駛離廠區(qū)后，將承運車輛信息動態(tài)告知托運方，以便托運方掌握運輸動態(tài)。廂兩邊掛鉤固定拉緊，鋼絲繩與鋼卷外護角接觸處用橡5.4途中運輸要求5.4.1車速要求承運車輛車速保持平穩(wěn)，在普通公路行駛途中時速不應(yīng)超5.4.2行駛要求5.4.2.2承運方可通過北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)或GPS全球定位系統(tǒng)對承運車輛進行5.4.2.3充分考慮鋼卷的特性，路遇紅燈或其他情況，需減速剎車時，應(yīng)提前減速，防止因剎車不及5.4.2.4運輸途中，非突發(fā)事件嚴禁緊急制動。路遇緊急狀況需剎車時，應(yīng)采取連續(xù)點剎方法安全剎5.5鋼卷卸貨要求檢查內(nèi)容為鋼卷數(shù)量、外包裝是否完好、鋼卷是否受損、有無淋濕5.5.3由托運方工作人員及承運車輛駕駛員做好鋼卷運輸交接記