2024年下半年川藏鐵路有限公司校招筆試題帶答案一、常識判斷（共10題）1.川藏鐵路連接的兩個重要城市是（）A.成都拉薩B.重慶拉薩C.成都林芝D.重慶林芝答案：A分析：川藏鐵路起于四川省成都市，經(jīng)雅安、甘孜、昌都等地，最終抵達西藏自治區(qū)拉薩市。2.以下哪種自然災害在川藏鐵路建設(shè)過程中遇到的可能性最小（）A.地震B(yǎng).臺風C.泥石流D.山體滑坡答案：B分析：川藏鐵路位于我國內(nèi)陸地區(qū)，臺風主要影響我國東部沿海地區(qū)，所以遇到臺風的可能性最小。而該地區(qū)處于板塊交界處，地震頻發(fā)，地形復雜且降水集中，泥石流和山體滑坡也較為常見。3.川藏鐵路沿線的主要少數(shù)民族不包括（）A.藏族B.羌族C.蒙古族D.彝族答案：C分析：川藏鐵路沿線經(jīng)過四川、西藏等地，主要少數(shù)民族有藏族、羌族、彝族等，蒙古族主要分布在內(nèi)蒙古等地，不在川藏鐵路沿線主要少數(shù)民族之列。4.世界海拔最高的高原是（），川藏鐵路部分路段經(jīng)過此地。A.黃土高原B.云貴高原C.青藏高原D.內(nèi)蒙古高原答案：C分析：青藏高原是世界海拔最高的高原，川藏鐵路部分路段穿越青藏高原。5.下列關(guān)于川藏鐵路建設(shè)意義的表述，錯誤的是（）A.促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展B.加強民族團結(jié)和鞏固國防C.完全取代公路運輸D.推動旅游業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展答案：C分析：川藏鐵路建設(shè)會促進沿線經(jīng)濟發(fā)展、加強民族團結(jié)和鞏固國防、推動旅游業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但不會完全取代公路運輸，公路運輸具有靈活性等特點，兩者是相互補充的關(guān)系。6.我國第一座自行設(shè)計、自行建造的核電站是（）A.秦山核電站B.大亞灣核電站C.嶺澳核電站D.田灣核電站答案：A分析：秦山核電站是我國第一座自行設(shè)計、自行建造的核電站。7.下列能源中屬于可再生能源的是（）A.煤炭B.石油C.太陽能D.天然氣答案：C分析：太陽能是可再生能源，煤炭、石油、天然氣都屬于不可再生能源。8.被譽為“中國鐵路之父”的是（）A.詹天佑B.茅以升C.李四光D.竺可楨答案：A分析：詹天佑主持修建了京張鐵路等，被譽為“中國鐵路之父”。茅以升是橋梁專家，李四光是地質(zhì)學家，竺可楨是氣象學家、地理學家。9.中國古代四大發(fā)明中對航海事業(yè)影響最大的是（）A.造紙術(shù)B.印刷術(shù)C.火藥D.指南針答案：D分析：指南針為航海提供了方向指引，對航海事業(yè)影響最大。10.下列哪部法律與鐵路運輸安全相關(guān)（）A.《中華人民共和國道路交通安全法》B.《中華人民共和國鐵路法》C.《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》D.《中華人民共和國環(huán)境保護法》答案：B分析：《中華人民共和國鐵路法》是與鐵路運輸安全等相關(guān)的法律。《中華人民共和國道路交通安全法》針對道路交通安全，《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》保護消費者權(quán)益，《中華人民共和國環(huán)境保護法》關(guān)注環(huán)境保護。二、言語理解與表達（共10題）11.川藏鐵路的建設(shè)難度極大，然而建設(shè)者們憑借著________的精神，克服了一個又一個難關(guān)。A.勇往直前B.瞻前顧后C.優(yōu)柔寡斷D.畏首畏尾答案：A分析：“勇往直前”體現(xiàn)建設(shè)者們勇敢地向前，不退縮，符合克服難關(guān)的語境?！罢扒邦櫤蟆薄皟?yōu)柔寡斷”“畏首畏尾”都表示做事猶豫、膽小，不符合建設(shè)者的精神。12.川藏鐵路沿線的風景如詩如畫，那連綿的雪山、________的草原，讓人流連忘返。A.廣袤B.狹小C.狹窄D.局促答案：A分析：“廣袤”形容草原廣闊，與“連綿的雪山”相呼應(yīng)，能體現(xiàn)出風景的壯美?！蔼M小”“狹窄”“局促”都表示空間小，不符合語境。13.隨著川藏鐵路的建設(shè)推進，沿線的基礎(chǔ)設(shè)施得到了極大的________。A.改善B.改變C.改良D.改革答案：A分析：“改善”側(cè)重于使原來的狀況變得更好，常與“基礎(chǔ)設(shè)施”搭配?！案淖儭睆娬{(diào)有變化，但不一定是變好；“改良”一般用于品種、技術(shù)等方面；“改革”主要針對制度、體制等。14.下列句子中沒有語病的一項是（）A.通過川藏鐵路的建設(shè)，使沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展迎來了新的機遇。B.川藏鐵路的建成，將為人們的出行提供更加便捷、高效的服務(wù)。C.建設(shè)者們在川藏鐵路建設(shè)中發(fā)揚了不怕吃苦、頑強拼搏的精神是值得我們學習的。D.川藏鐵路沿線的自然風光非常美麗，是一個旅游的好地方。答案：B分析：A項“通過……使”導致句子缺少主語；C項句式雜糅，可改為“建設(shè)者們在川藏鐵路建設(shè)中發(fā)揚了不怕吃苦、頑強拼搏的精神，這種精神值得我們學習”；D項搭配不當，“自然風光”不能是“地方”。15.依次填入下列橫線處的詞語，最恰當?shù)囊唤M是（）川藏鐵路的建設(shè)是一項________的工程，需要________的規(guī)劃和________的施工。A.偉大精密精心B.宏大精細精心C.龐大精致經(jīng)心D.巨大精準經(jīng)心答案：B分析：“宏大”可形容工程規(guī)模大、有氣勢；“精細”強調(diào)規(guī)劃細致、精確；“精心”表示用心、專心，用于施工合適?！皞ゴ蟆眰?cè)重于意義重大；“龐大”多形容體積、數(shù)量等；“巨大”強調(diào)規(guī)模、程度大；“精密”多用于儀器等；“精致”一般形容物品精巧；“精準”側(cè)重于準確；“經(jīng)心”表示在意、留心，不如“精心”合適。16.下列詞語中，沒有錯別字的一項是（）A.堅苦奮斗B.變本加利C.按步就班D.再接再厲答案：D分析：A項“堅苦奮斗”應(yīng)為“艱苦奮斗”；B項“變本加利”應(yīng)為“變本加厲”；C項“按步就班”應(yīng)為“按部就班”。17.“川藏鐵路就像一條巨龍，蜿蜒在崇山峻嶺之間?！边@句話使用的修辭手法是（）A.比喻B.擬人C.夸張D.排比答案：A分析：把“川藏鐵路”比作“巨龍”，運用了比喻的修辭手法。18.對“川藏鐵路的建設(shè)不僅僅是一項交通工程，更是一項具有深遠意義的國家戰(zhàn)略。”這句話理解正確的是（）A.川藏鐵路建設(shè)只是為了改善交通B.川藏鐵路建設(shè)對國家戰(zhàn)略意義不大C.川藏鐵路建設(shè)除了交通意義，還有更重要的國家戰(zhàn)略意義D.川藏鐵路建設(shè)與國家戰(zhàn)略無關(guān)答案：C分析：原句強調(diào)川藏鐵路建設(shè)不只是交通工程，更具有深遠國家戰(zhàn)略意義，C項理解正確。A項只看到交通方面；B項與原文意思相悖；D項說法錯誤。19.下列句子排序正確的一項是（）①川藏鐵路的建設(shè)凝聚了無數(shù)建設(shè)者的心血。②他們不畏艱難險阻，日夜奮戰(zhàn)在施工一線。③這條鐵路將為沿線地區(qū)帶來巨大的發(fā)展機遇。④它的建成將極大地改善交通條件。A.①②④③B.①④③②C.②①④③D.②④③①答案：A分析：①引出川藏鐵路建設(shè)凝聚建設(shè)者心血，②承接①說明建設(shè)者的付出，④說明建成后的交通改善，③進一步說明帶來的發(fā)展機遇，所以順序為①②④③。20.填入下面橫線處的語句，與上下文銜接最恰當?shù)囊豁検牵ǎ┐ú罔F路沿線的文化豐富多彩，________，讓人們感受到了不同民族的獨特魅力。A.有古老的寺廟、傳統(tǒng)的民俗活動等B.只有古老的寺廟C.僅僅是傳統(tǒng)的民俗活動D.沒有什么特別的文化答案：A分析：A項既提到古老寺廟又提到傳統(tǒng)民俗活動，能體現(xiàn)文化豐富多彩，與上下文銜接恰當。B、C項表述片面，D項與“文化豐富多彩”相悖。三、數(shù)量關(guān)系（共10題）21.川藏鐵路某段工程，甲隊單獨完成需要20天，乙隊單獨完成需要30天。兩隊合作完成該工程需要多少天？A.10天B.12天C.15天D.18天答案：B分析：設(shè)工程總量為60（20和30的最小公倍數(shù)），則甲隊每天的工作效率為60÷20=3，乙隊每天的工作效率為60÷30=2。兩隊合作每天的工作效率為3+2=5，合作完成工程需要的時間為60÷5=12天。22.川藏鐵路沿線要修建一個圓形的觀景臺，其周長為62.8米，這個觀景臺的半徑是多少米？（π取3.14）A.10米B.20米C.30米D.40米答案：A分析：根據(jù)圓的周長公式C=2πr（C為周長，r為半徑），可得r=C÷(2π)=62.8÷(2×3.14)=10米。23.某施工隊在川藏鐵路建設(shè)中，前3天共完成了工程的20%，照這樣的速度，完成整個工程還需要多少天？A.12天B.15天C.18天D.20天答案：C分析：前3天完成20%，則每天完成的進度為20%÷3=1/15。還剩下的工程為120%=80%，完成剩下工程需要的時間為80%÷(1/15)=12天，總共完成工程需要15天，已經(jīng)做了3天，所以還需要12天。24.川藏鐵路某路段的隧道長度為3600米，一列火車以每分鐘900米的速度通過該隧道，從車頭進入隧道到車尾離開隧道共用了5分鐘。這列火車的長度是多少米？A.900米B.1200米C.1500米D.1800米答案：A分析：火車5分鐘行駛的路程為900×5=4500米，這個路程是隧道長度與火車長度之和，所以火車長度為45003600=900米。25.某物資運輸隊要將一批物資運往川藏鐵路沿線某工地，原計劃每小時行駛60千米，4小時到達。實際每小時行駛80千米，實際到達需要多少小時？A.2小時B.2.5小時C.3小時D.3.5小時答案：C分析：根據(jù)路程=速度×時間，可得路程為60×4=240千米。實際速度為80千米/小時，實際到達需要的時間為240÷80=3小時。26.川藏鐵路建設(shè)中，要在一個長100米、寬80米的長方形工地周圍設(shè)置圍欄，每隔10米立一根柱子，四個角都要立。一共需要立多少根柱子？A.36根B.38根C.40根D.42根答案：C分析：長方形周長為(100+80)×2=360米，每隔10米立一根柱子，所以柱子數(shù)為360÷10=36根，再加上四個角的4根，共40根。27.某施工隊有甲、乙兩個小組，甲組有20人，乙組有30人?，F(xiàn)要從乙組調(diào)多少人到甲組，才能使甲組人數(shù)是乙組人數(shù)的2倍？A.10人B.12人C.14人D.16人答案：A分析：設(shè)從乙組調(diào)x人到甲組，可列方程20+x=2×(30x)，解得x=10。28.川藏鐵路某段工程，甲、乙兩隊合作6天完成了工程的一半，剩下的工程由甲隊單獨做8天，再由乙隊單獨做3天完成。甲隊單獨完成整個工程需要多少天？A.20天B.24天C.30天D.36天答案：B分析：設(shè)甲隊每天的工作效率為x，乙隊每天的工作效率為y。根據(jù)題意可得方程組：6(x+y)=1/2，8x+3y=1/2，解方程組得x=1/24，所以甲隊單獨完成整個工程需要24天。29.某工廠為川藏鐵路生產(chǎn)零件，原計劃每天生產(chǎn)120個，25天完成任務(wù)。實際每天多生產(chǎn)30個，實際多少天完成任務(wù)？A.20天B.22天C.24天D.26天答案：A分析：零件總數(shù)為120×25=3000個，實際每天生產(chǎn)120+30=150個，實際完成任務(wù)需要的時間為3000÷150=20天。30.川藏鐵路沿線要修建一個梯形的蓄水池，上底為10米，下底為16米，高為8米。這個蓄水池的面積是多少平方米？A.104平方米B.128平方米C.144平方米D.160平方米答案：A分析：根據(jù)梯形面積公式S=(a+b)×h÷2（a為上底，b為下底，h為高），可得面積為(10+16)×8÷2=104平方米。四、判斷推理（共10題）31.所有在川藏鐵路建設(shè)中做出貢獻的人都是值得尊敬的。小李是在川藏鐵路建設(shè)中做出貢獻的人，所以小李是值得尊敬的。以下哪項與上述推理形式相同？A.所有的火車都是交通工具。高鐵是火車，所以高鐵是交通工具。B.有些工程師是有創(chuàng)新精神的。小王是工程師，所以小王有創(chuàng)新精神。C.所有的水果都含有維生素。蘋果是水果，所以蘋果含有礦物質(zhì)。D.有些工人是勤勞的。老張是工人，所以老張是勤勞的。答案：A分析：題干的推理形式是“所有A是B，C是A，所以C是B”。A項“所有的火車都是交通工具。高鐵是火車，所以高鐵是交通工具”，推理形式與題干一致；B項“有些工程師是有創(chuàng)新精神的”與題干“所有”不同；C項結(jié)論中“含有礦物質(zhì)”與推理形式不符；D項“有些工人是勤勞的”也與題干“所有”不同。32.以下是關(guān)于川藏鐵路建設(shè)的一些陳述：（1）如果遇到惡劣天氣，工程進度會受到影響。（2）工程進度受到了影響。由此可以推出（）A.遇到了惡劣天氣B.沒有遇到惡劣天氣C.可能遇到了惡劣天氣D.無法確定是否遇到惡劣天氣答案：C分析：根據(jù)“如果遇到惡劣天氣，工程進度會受到影響”，現(xiàn)在工程進度受到影響，這是“肯后”情況，肯后推不出必然結(jié)論，所以可能遇到了惡劣天氣。33.甲、乙、丙三人在討論川藏鐵路某段工程的施工情況。甲說：“這個工程是由A隊完成的。”乙說：“這個工程不是由A隊完成的。”丙說：“這個工程不是由B隊完成的?！币阎酥兄挥幸蝗苏f了真話，那么這個工程是由（）完成的。A.A隊B.B隊C.C隊D.無法確定答案：B分析：甲和乙的話相互矛盾，必有一真一假。因為三人中只有一人說了真話，所以丙說的是假話，即這個工程是由B隊完成的。34.川藏鐵路沿線的地形復雜，有高山、峽谷等。如果一個地方是高山或者峽谷，那么它的地勢就比較險峻。某地區(qū)是川藏鐵路沿線的地方，且地勢不險峻。由此可以推出（）A.這個地區(qū)既不是高山也不是峽谷B.這個地區(qū)是高山但不是峽谷C.這個地區(qū)是峽谷但不是高山D.這個地區(qū)可能是高山或者峽谷答案：A分析：根據(jù)“如果一個地方是高山或者峽谷，那么它的地勢就比較險峻”，現(xiàn)在某地區(qū)地勢不險峻，這是“否后”，根據(jù)“否后必否前”，可以推出這個地區(qū)既不是高山也不是峽谷。35.以下圖形中，與其他三個不同類的是（這里雖不考圖形題，但此為邏輯類比題）：A.雪山B.草原C.隧道D.湖泊答案：C分析：雪山、草原、湖泊都是自然景觀，隧道是人工建造的，與其他三個不同類。36.對于川藏鐵路建設(shè)，有以下兩種觀點：觀點一：應(yīng)該加快建設(shè)速度，盡早發(fā)揮鐵路的效益。觀點二：要保證建設(shè)質(zhì)量，不能盲目追求速度。以下哪項最能綜合這兩種觀點？A.只注重建設(shè)速度，不考慮質(zhì)量B.只保證建設(shè)質(zhì)量，不考慮速度C.在保證建設(shè)質(zhì)量的前提下，合理加快建設(shè)速度D.既不追求速度也不保證質(zhì)量答案：C分析：C項“在保證建設(shè)質(zhì)量的前提下，合理加快建設(shè)速度”既考慮了質(zhì)量又考慮了速度，能綜合兩種觀點。A項只注重速度；B項只注重質(zhì)量；D項兩者都不考慮，均不符合要求。37.某施工隊在川藏鐵路建設(shè)中有A、B、C、D四個小組。已知：（1）如果A組參與施工，那么B組也參與施工。（2）只有C組參與施工，D組才參與施工。（3）B組不參與施工。由此可以推出（）A.A組參與施工B.C組參與施工C.D組參與施工D.A組不參與施工答案：D分析：由“如果A組參與施工，那么B組也參與施工”和“B組不參與施工”，根據(jù)“否后必否前”，可以推出A組不參與施工。38.關(guān)于川藏鐵路沿線的旅游資源，有以下判斷：（1）有的旅游景點有獨特的民族文化。（2）有的旅游景點沒有獨特的民族文化。（3）雪山景點有獨特的民族文化。如果以上三個判斷中只有一個是真的，那么以下哪項正確？A.所有旅游景點都有獨特的民族文化B.所有旅游景點都沒有獨特的民族文化C.有的旅游景點有獨特的民族文化D.有的旅游景點沒有獨特的民族文化答案：A分析：（1）“有的旅游景點有獨特的民族文化”和（2）“有的旅游景點沒有獨特的民族文化”是反對關(guān)系，兩個“有的”必有一真。因為三個判斷中只有一個是真的，所以（3）“雪山景點有獨特的民族文化”是假的，即雪山景點沒有獨特的民族文化，由此可推出（2）是假的，（2）的矛盾命題“所有旅游景點都有獨特的民族文化”為真。39.甲、乙、丙、丁四人對川藏鐵路某段工程的完工時間進行預測。甲：工程會在年底前完工。乙：工程不會在年底前完工。丙：工程會在明年年初完工。?。汗こ淘谀甑浊巴旯せ蛘咴诿髂昴瓿跬旯?。已知四人中只有一人的預測錯誤，那么以下哪項正確？A.甲的預測錯誤B.乙的預測錯誤C.丙的預測錯誤D.丁的預測錯誤答案：B分析：甲和乙的話相互矛盾，必有一真一假。因為四人中只有一人的預測錯誤，所以丙和丁的話是真的。由丙“工程會在明年年初完工”和丁“工程在年底前完工或者在明年年初完工”可知，工程會在明年年初完工，那么乙的預測錯誤。40.以下關(guān)于川藏鐵路建設(shè)的說法，符合邏輯的是（）A.只要投入足夠的資金，川藏鐵路就能順利建成。B.川藏鐵路建成后，沿線的經(jīng)濟一定會飛速發(fā)展。C.川藏鐵路建設(shè)需要考慮多方面因素，不僅僅是資金和技術(shù)。D.沒有先進的技術(shù)，川藏鐵路就無法建設(shè)。答案：C分析：A項“只要……就”說法太絕對，投入足夠資金不一定就能順利建成；B項“一定會”也過于絕對，鐵路建成后沿線經(jīng)濟發(fā)展還受其他因素影響；C項川藏鐵路建設(shè)確實需要考慮多方面因素，符合邏輯；D項沒有先進技術(shù)不一定就無法建設(shè)，只是建設(shè)難度會增大。五、資料分析（共10題）根據(jù)以下資料回答4145題：川藏鐵路某段工程在不同年份的投資情況如下表：|年份|投資額（億元）|||||2020年|50||2021年|60||2022年|70||2023年|80|41.2021年比2020年投資額增長了（）A.10%B.20%C.30%D.40%答案：B分析：增長的百分比=（6050）÷50×100%=20%。42.20202023年這四年的平均投資額是（）億元。A.60B.65C.70D.75答案：B分析：平均投資額=（50+60+70+80）÷4=65億元。43.投資額逐年遞增的年份有（）A.1年B.2年C