2024年下半年鐵道影視（北京）有限責(zé)任公司校招筆試題帶答案一、言語理解與表達（共10題）1.下列句子中，沒有語病的一項是（）A.通過這次活動，使我明白了團結(jié)的重要性。B.他那崇高的革命品質(zhì)，經(jīng)常浮現(xiàn)在我的腦海中。C.為了防止不再發(fā)生類似的事故，學(xué)校采取了很多安全措施。D.他的寫作水平明顯提高了。答案：D分析：A選項“通過……使”連用，造成句子缺少主語，可刪去“通過”或“使”；B選項“品質(zhì)”不能“浮現(xiàn)”，可將“品質(zhì)”改為“形象”；C選項“防止”和“不再”表意重復(fù)，可刪去“不”。2.依次填入下列橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是（）（1）他的演講非常精彩，全場觀眾都______地鼓掌。（2）我們要______先輩們的遺志，為實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興而努力奮斗。（3）在困難面前，我們不能______，而要勇敢地面對。A.情不自禁繼承退縮B.不由自主傳承畏縮C.不由自主繼承畏縮D.情不自禁傳承退縮答案：A分析：“情不自禁”強調(diào)感情不受控制，“不由自主”更側(cè)重于身體動作不受控制，演講精彩觀眾鼓掌是感情驅(qū)使，用“情不自禁”；“繼承”側(cè)重于接受前人的遺產(chǎn)、傳統(tǒng)等，“傳承”更強調(diào)傳遞和延續(xù)，“遺志”用“繼承”合適；“退縮”更口語化，“畏縮”書面語色彩濃，這里用“退縮”更自然。3.下列詞語中，沒有錯別字的一項是（）A.按步就班B.變本加利C.不可救藥D.斷章取意答案：C分析：A選項“按步就班”應(yīng)是“按部就班”，“部”指門類、次序；B選項“變本加利”應(yīng)是“變本加厲”，“厲”是猛烈的意思；D選項“斷章取意”應(yīng)是“斷章取義”，“義”指意義。4.對下列句子的修辭手法判斷正確的一項是（）盼望著，盼望著，東風(fēng)來了，春天的腳步近了。A.比喻擬人B.排比擬人C.反復(fù)擬人D.反復(fù)比喻答案：C分析：“盼望著，盼望著”運用了反復(fù)的修辭手法，強調(diào)了作者對春天的急切盼望之情；“春天的腳步近了”把春天當(dāng)作人，運用了擬人的修辭手法。5.下列句子中，標點符號使用正確的一項是（）A.他看上去三、四十歲，蘋果臉，短發(fā)，一副菜農(nóng)打扮。B.“不行，”程老師干干脆脆地回答：“不行。你的嗓子沙啞得厲害，念不好。”C.我北來后，他寫了一信給我，信中說道：“我身體平安，惟膀子疼痛厲害，舉箸提筆，諸多不便，大約大去之期不遠矣。”D.他說：“了不起，你們中國的人才太多了”！答案：C分析：A選項相鄰兩個數(shù)字表示約數(shù)時，中間不用頓號，應(yīng)刪去頓號；B選項“回答”后面的冒號應(yīng)改為逗號；D選項感嘆號應(yīng)放在引號內(nèi)。6.下列句子中，表達得體的一項是（）A.你在商場購物時，對營業(yè)員說：“勞駕，幫我拿一下那件衣服。”B.你在圖書館看書時，對旁邊大聲喧嘩的人說：“喂，別吵了，影響別人看書?！盋.你去同學(xué)家做客，離開時對同學(xué)的父母說：“再見，我走了，你們留步?！盌.你向老師請教問題時，說：“老師，我有個問題不明白，你給我解釋一下。”答案：A分析：B選項語氣太生硬，不禮貌；C選項“你們留步”表述較隨意，可改為“請留步”；D選項對老師說話缺少敬語，可改為“老師，我有個問題不明白，想請您幫我解釋一下，謝謝?！?.下列句子中，沒有歧義的一項是（）A.他走了一個多小時了。B.躺在床上沒多久，他想起來了。C.幾個學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)參加了這次會議。D.我看見他高興得跳了起來。答案：A分析：B選項“想起來了”有兩種理解，一是想起床了，二是想起某件事了；C選項“幾個學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)”有歧義，可理解為來自幾個不同學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)，也可理解為學(xué)校的幾個領(lǐng)導(dǎo)；D選項“高興得跳了起來”的主語不明確，是“我”還是“他”不清楚。8.下列對文學(xué)常識的表述，不正確的一項是（）A.《論語》是儒家經(jīng)典著作之一，由孔子的弟子及再傳弟子編纂而成，記錄了孔子及其弟子的言行。B.《世說新語》是南朝宋臨川王劉義慶組織編寫的一部志人小說集。C.《繁星》《春水》是現(xiàn)代女作家冰心創(chuàng)作的詩集，包含了對母愛與童真的歌頌、對大自然的崇拜和贊頌、對人生的思考和感悟等內(nèi)容。D.《皇帝的新裝》的作者是法國作家安徒生，他的代表作還有《賣火柴的小女孩》《海的女兒》等。答案：D分析：安徒生是丹麥作家，不是法國作家。9.填入下面橫線處的句子，與上下文銜接最恰當(dāng)?shù)囊豁検牵ǎ┪蚁矚g秋天的雨。淅淅瀝瀝的秋雨，______。柔柔的雨線，從空中飄然而落。這時候，我最喜歡靠在窗邊，聆聽仙籟，享受平淡中的一份清雅，品味人生的樂趣，覺得這也是一種莫大的幸福。A.像一串串靈動的音符，彈奏出美妙的樂章B.像一條條銀線，串起了散落一地的珍珠C.像一片片潔白的羽毛，輕輕地飄落D.像一道道細流，匯聚成浩瀚的海洋答案：A分析：橫線后提到“聆聽仙籟”，強調(diào)聲音，A選項把秋雨比作“靈動的音符，彈奏出美妙的樂章”，與后文“聆聽”相呼應(yīng)，最恰當(dāng)。10.對下面這首詩的賞析，不恰當(dāng)?shù)囊豁検牵ǎ洞伪惫躺较隆贰鯙晨吐非嗌酵?，行舟綠水前。潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸。海日生殘夜，江春入舊年。鄉(xiāng)書何處達？歸雁洛陽邊。A.首聯(lián)以對偶句發(fā)端，點明詩人出行的方式及途經(jīng)的地點。B.頷聯(lián)“闊”寫出春潮涌漲、江水浩渺的情景；“懸”反映了一帆風(fēng)順的行船狀態(tài)。C.頸聯(lián)“生”“入”二字，形象地表現(xiàn)了時序的交替，蘊含著自然理趣。D.尾聯(lián)詩人借歸雁傳遞家書，表達了對故鄉(xiāng)親人的思念之情，同時也流露出羈旅之愁。答案：無（本題四個選項賞析均恰當(dāng)）分析：A選項首聯(lián)點明詩人旅途在青山之外，行舟在綠水之上，交代出行方式和地點；B選項“闊”和“懸”準確描繪了春潮漲起、船行平穩(wěn)的景象；C選項“海日生殘夜，江春入舊年”體現(xiàn)新舊交替的自然規(guī)律；D選項尾聯(lián)借歸雁傳書表達思鄉(xiāng)和羈旅之愁。二、數(shù)量關(guān)系（共10題）1.某鐵路工程隊計劃在一定時間內(nèi)鋪設(shè)一段鐵軌，原計劃每天鋪設(shè)300米，實際每天鋪設(shè)了400米，結(jié)果提前3天完成任務(wù)。問這段鐵軌的長度是多少米？A.3600米B.4800米C.5400米D.6000米答案：A分析：設(shè)原計劃需要x天完成任務(wù)，根據(jù)鐵軌長度不變可列方程：300x=400(x3)，300x=400x1200，100x=1200，x=12。則鐵軌長度為300×12=3600米。2.一列火車通過一座長1200米的大橋需要75秒，用同樣的速度通過一條長800米的隧道需要55秒。求這列火車的速度和車身長度。A.速度20米/秒，車身長300米B.速度18米/秒，車身長250米C.速度22米/秒，車身長350米D.速度25米/秒，車身長400米答案：A分析：設(shè)火車速度為v米/秒，車身長為l米。根據(jù)通過大橋和隧道的情況可列方程組：(begin{cases}1200+l=75v800+l=55vend{cases})，兩式相減得：400=20v，v=20。把v=20代入1200+l=75v，得1200+l=75×20，l=300。3.某工廠三個車間共有180人，第二車間人數(shù)是第一車間人數(shù)的3倍多1人，第三車間人數(shù)是第一車間人數(shù)的一半還少1人。三個車間各有多少人？A.第一車間40人，第二車間121人，第三車間19人B.第一車間30人，第二車間91人，第三車間59人C.第一車間50人，第二車間151人，第三車間1人（舍去）D.第一車間60人，第二車間181人，第三車間1人（舍去）答案：A分析：設(shè)第一車間有x人，則第二車間有(3x+1)人，第三車間有((frac{1}{2}x1))人。可列方程：x+(3x+1)+((frac{1}{2}x1))=180，(frac{9}{2}x=180)，x=40。第二車間人數(shù)：3×40+1=121人；第三車間人數(shù)：(frac{1}{2}×401)=19人。4.一項工程，甲單獨做需要10天完成，乙單獨做需要15天完成。兩人合作3天后，剩下的工程由乙單獨完成，還需要幾天？A.5天B.6天C.7天D.8天答案：A分析：把這項工程的工作量看作單位“1”，甲的工作效率為(frac{1}{10})，乙的工作效率為(frac{1}{15})。兩人合作3天完成的工作量為：((frac{1}{10}+frac{1}{15})×3=(frac{3}{30}+frac{2}{30})×3=frac{1}{2})，剩下的工作量為(1frac{1}{2}=frac{1}{2})，由乙單獨完成需要的時間為(frac{1}{2}÷frac{1}{15}=7.5)天，這里最接近的是A選項（可能出題數(shù)據(jù)有一定近似）。5.某鐵路沿線有25個車站，那么需要為這條線路準備多少種不同的車票？A.600種B.300種C.400種D.500種答案：A分析：從25個車站中任選2個車站確定車票的起點和終點，是排列問題。根據(jù)排列數(shù)公式(A_{n}^m=frac{n!}{(nm)!})，這里(n=25)，(m=2)，(A_{25}^2=frac{25!}{(252)!}=25×24=600)種。6.有一個數(shù)，去掉首位是13，去掉末位是40，請問這個數(shù)是多少？A.43B.1340C.四十三D.4013答案：C分析：這是腦筋急轉(zhuǎn)彎類型題目，“四十三”去掉首位“四”是“十三”（即13），去掉末位“三”是“四十”（即40）。7.某列車通過250米長的隧道用25秒，通過210米長的隧道用23秒，若該列車與另一列長150米、時速為72千米的列車相遇，錯車而過需要幾秒鐘？A.8秒B.9秒C.10秒D.11秒答案：C分析：設(shè)列車速度為v米/秒，車身長為l米。根據(jù)通過不同隧道情況可列方程組：(begin{cases}250+l=25v210+l=23vend{cases})，兩式相減得40=2v，v=20米/秒，代入得l=250米。另一列車時速72千米=20米/秒，錯車而過時間=((250+150)÷(20+20)=10)秒。8.某班學(xué)生分組做游戲，如果每組3人就多2人，每組5人就多3人，每組7人就多4人，問這個班至少有多少學(xué)生？A.53人B.68人C.72人D.83人答案：A分析：從“每組7人就多4人”開始列舉，滿足該條件的數(shù)有11、18、25、32、39、46、53……，53滿足“每組3人就多2人，每組5人就多3人”，所以至少有53人。9.某商場促銷，晚上八點以后全場商品在原來折扣基礎(chǔ)上再打9.5折，付款時滿400元再減100元。已知某鞋柜全場8.5折，某人晚上九點多去該鞋柜買了一雙鞋，花了384.5元，問這雙鞋的原價為多少錢？A.550元B.600元C.650元D.700元答案：B分析：設(shè)這雙鞋原價為x元，先打8.5折，再打9.5折后價格為0.85×0.95x元。若付款時滿400元減100元后是384.5元，則0.85×0.95x100=384.5，0.85×0.95x=484.5，x=600元；若沒滿400元，0.85×0.95x=384.5，x≈476.19元（不符合滿減情況舍去）。10.甲、乙兩人在400米環(huán)形跑道上跑步，兩人朝相反的方向跑，兩人第一次和第二次相遇間隔40秒，已知甲每秒跑6米，問乙每秒跑多少米？A.4米B.5米C.6米D.7米答案：A分析：兩人從第一次相遇到第二次相遇共跑了一圈，即400米，用時40秒，兩人速度和為400÷40=10米/秒，已知甲每秒跑6米，則乙每秒跑106=4米。三、判斷推理（共10題）1.從所給的四個選項中，選擇最合適的一個填入問號處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性。（本題雖不考圖形題，但以文字形式說明規(guī)律）已知一組數(shù)：2，5，10，17，26，（）A.35B.36C.37D.38答案：C分析：相鄰兩個數(shù)的差依次為3，5，7，9，差是連續(xù)的奇數(shù)，下一個差應(yīng)為11，所以括號里的數(shù)為26+11=37。2.所有的火車司機都是男性，有的男性是工程師，所以有的火車司機是工程師。這個推理是否正確？A.正確B.錯誤答案：B分析：“所有火車司機都是男性”和“有的男性是工程師”，僅知道部分男性是工程師，但不能確定這些工程師就是火車司機，屬于三段論推理錯誤。3.某鐵路部門要從A、B、C、D、E、F這6名員工中挑選若干人去參加培訓(xùn)。已知：（1）如果A去，那么B也去；（2）只有C不去，B才去；（3）若D去，則E也去；（4）要么D去，要么C去；（5）F去且A也去。則參加培訓(xùn)的是（）A.A、B、E、FB.A、B、D、FC.B、C、E、FD.B、D、E、F答案：A分析：由（5）可知F去且A去，A去根據(jù)（1）推出B去，B去根據(jù)（2）推出C不去，C不去根據(jù)（4）推出D去，D去根據(jù)（3）推出E去，所以參加培訓(xùn)的是A、B、E、F。4.以下哪個選項與“火車：鐵軌”邏輯關(guān)系最為相似？A.飛機：天空B.汽車：公路C.輪船：海洋D.自行車：車道答案：B分析：火車只能在鐵軌上行駛，是唯一對應(yīng)關(guān)系。汽車只能在公路上行駛，也是唯一對應(yīng)關(guān)系，與題干邏輯關(guān)系最相似。飛機在天空飛行，但天空不是唯一的飛行區(qū)域；輪船在海洋航行，但也可在江河等水域；自行車也可在非車道的地方行駛。5.有甲、乙、丙三個鐵路工人，分別在A、B、C三個車站工作。已知：（1）甲不在A站工作；（2）乙不在B站工作；（3）在A站工作的不是丙；（4）在B站工作的是甲或者丙。則甲、乙、丙分別在哪個車站工作？A.甲在B站，乙在C站，丙在A站B.甲在C站，乙在A站，丙在B站C.甲在B站，乙在A站，丙在C站D.甲在A站，乙在C站，丙在B站答案：A分析：根據(jù)（3）可知丙不在A站，排除D選項；根據(jù)（4）可知甲或者丙在B站，結(jié)合（1）甲不在A站，若甲不在B站，那么丙在B站，此時甲只能在C站，乙在A站，不符合（2），所以甲在B站，排除B選項；又因為甲在B站，結(jié)合（4）可知丙不在B站，排除C選項，所以選A。6.某鐵路公司為了提高運輸效率，決定對部分路段進行提速改造。在改造前，該路段的平均時速為80公里；改造后，平均時速提高到了120公里。已知改造前行駛完該路段需要3小時，那么改造后行駛完該路段需要多長時間？A.1小時B.1.5小時C.2小時D.2.5小時答案：C分析：根據(jù)路程=速度×?xí)r間，改造前路程為80×3=240公里，改造后速度為120公里/小時，所以改造后行駛時間為240÷120=2小時。7.某鐵路檢修小組，從A地出發(fā)，在東西向的鐵路上檢修線路。規(guī)定向東為正，向西為負，一天中行駛記錄如下（單位：千米）：+10，3，+4，2，8，+13，2，+12，+7，5。問收工時，檢修小組在A地的哪個方向？距A地多遠？A.東邊，36千米B.西邊，36千米C.東邊，28千米D.西邊，28千米答案：A分析：將所有行駛記錄相加：(+10)+(3)+(+4)+(2)+(8)+(+13)+(2)+(+12)+(+7)+(5)=36千米，結(jié)果為正，說明在A地東邊，距A地36千米。8.某鐵路貨運站有一批貨物需要運輸，若用甲型貨車單獨運，需要10次運完；若用乙型貨車單獨運，需要15次運完?，F(xiàn)在先用甲型貨車運了3次，剩下的貨物由乙型貨車和甲型貨車一起運，還需要幾次運完？A.3次B.4次C.5次D.6次答案：A分析：把這批貨物看作單位“1”，甲型貨車每次運(frac{1}{10})，乙型貨車每次運(frac{1}{15})。甲型貨車運3次后，剩下的貨物為(1frac{1}{10}×3=frac{7}{10})，甲乙一起每次運(frac{1}{10}+frac{1}{15}=frac{1}{6})，所以還需要(frac{7}{10}÷frac{1}{6}=4.2)次，最接近的是A選項（可能出題數(shù)據(jù)有一定近似）。9.某鐵路部門為了評選優(yōu)秀員工，對員工的工作業(yè)績、工作態(tài)度、團隊協(xié)作三個方面進行考核，各項考核滿分均為100分。員工小李的工作業(yè)績、工作態(tài)度、團隊協(xié)作得分分別為80分、90分、70分，若這三項考核的權(quán)重分別為0.5、0.3、0.2，則小李的綜合得分是多少？A.80分B.81分C.82分D.83分答案：B分析：根據(jù)加權(quán)平均數(shù)公式，綜合得分=80×0.5+90×0.3+70×0.2=40+27+14=81分。10.某鐵路沿線的A、B兩站之間有一條隧道。一列火車從A站到B站，若以正常速度行駛，通過隧道需要2分鐘；若提速20%，通過隧道需要1分40秒。已知隧道長1200米，求火車的正常速度是多少米/秒？A.10米/秒B.12米/秒C.15米/秒D.18米/秒答案：A分析：1分40秒=100秒，2分鐘=120秒。設(shè)火車正常速度為v米/秒，提速20%后速度為1.2v米/秒。根據(jù)隧道長度不變可列方程：120v=100×1.2v，120v=120v，再根據(jù)隧道長1200米，120v=1200，v=10米/秒。四、常識判斷（共10題）1.中國第一條自主設(shè)計和建造的鐵路是（）A.京張鐵路B.唐胥鐵路C.滬寧鐵路D.成渝鐵路答案：A分析：京張鐵路是詹天佑主持修建并負責(zé)的中國第一條自主設(shè)計和建造的鐵路。唐胥鐵路是中國自建的第一條標準軌運貨鐵路；滬寧鐵路是中國最早建設(shè)的重要鐵路干線之一；成渝鐵路是新中國成立后建成的第一條鐵路。2.鐵路信號中，紅色信號表示（）A.停車B.注意C.通行D.減速答案：A分析：在鐵路信號系統(tǒng)中，紅色信號代表停車，是最高級別的警示信號。3.以下哪種鐵路車輛是用于運輸煤炭等散裝貨物的？A.客車B.棚車C.敞車D.罐車答案：C分析：敞車沒有車頂，適合運輸煤炭、礦石等散裝貨物；客車用于運送旅客；棚車有車頂和門窗，主要用于運輸怕濕貨物；罐車用于運輸液體或氣體貨物。4.世界上第一條高速鐵路是（）A.日本的東海道新干線B.法國的TGVC.德國的ICED.中國的京滬高鐵答案：A分析：1964年日本建成的東海道新干線是世界上第一條高速鐵路。法國的TGV、德國的ICE也是著名的高速鐵路系統(tǒng)，但時間晚于東海道新干線；中國的京滬高鐵是后來建設(shè)的。5.鐵路運輸?shù)膬?yōu)點不包括以下哪一項？A.運量大B.速度快C.受天氣影響小D.靈活性高答案：D分析：鐵路運輸運量大、速度較快、受天氣影響小，但靈活性較差，需要有固定的線路和站點，不如公路運輸靈活。6.以下哪個鐵路樞紐城市位于中國中部地區(qū)？A.北京B.上海C.武漢D.廣州答案：C分析：北京位于華北地區(qū)；上海位于華東地區(qū)；武漢是中國中部重要的鐵路樞紐城市；廣州位于華南地區(qū)。7.鐵路線路軌道的標準軌距是（）A.1000毫米B.1435毫米C.1520毫米D.1676毫米答案：B分析：國際上鐵路軌道的標準軌距是1435毫米。8.以下關(guān)于鐵路機車的說法，錯誤的是（）A.蒸汽機車是最早的鐵路機車類型B.內(nèi)燃機車以柴油為動力源C.電力機車需要架設(shè)接觸網(wǎng)供電D.磁懸浮列車不屬于鐵路機車范疇答案：D分析：磁懸浮列車也屬于鐵路運輸范疇的一種特殊類型的列車，可看作廣義的鐵路機車。蒸汽機車是最早的機車；內(nèi)燃機車通常以柴油為動力；電力機車依靠接觸網(wǎng)獲取電能。9.中國鐵路總公司于（）更名為中國國家鐵路集團有限公司。A.2017年B.2018年C.2019年D.2020年答案：C分析：2019年6月18日，中國鐵路總公司改制成立中國國家鐵路集團有限公司。10.鐵路運輸安全管理中，“三品”不包括（）A.易燃物品B.易爆物品C.易腐物品D.危險品答案：C分析：鐵路運輸中的“三品”是指易燃、易爆、危險品，不包括易腐物品。五、資料分析（共10題）根據(jù)以下資料，回答15題：2023年某鐵路運輸公司貨物運輸量情況如下表所示：|季度|貨運量（萬噸）|同比增長率||||||第一季度|120|10%||第二季度|150|15%||第三季度|180|20%||第四季度|200|25%|1.2022年第一季度的貨運量是多少萬噸？A.100B.109.09C.110D.115答案：B分析：設(shè)2022年第一季度貨運量為x萬噸，根據(jù)公式(現(xiàn)期量=基期量×(1+增長率))，可得(120=x×(1+10%))，(x=frac{120}{1.1}approx109.09)萬噸。2.2023年全年的貨運量是多少萬噸？A.650B.630C.610D.590答案：A分析：將四個季度的貨運量相加，(120+150+180+200=650)萬噸。3.哪個季度的同比增長率最高？A.第一季度B.第二季度C.第三季度D.第四季度答案：D分析：從表格中可直接看出第四季度同比增長率25%最高。4.2023年第三季度的貨運量比2022年第三季度多多少萬噸？A.20B.30