2025年江西省綜合評(píng)標(biāo)專家?guī)旖煌ㄐ袠I(yè)評(píng)標(biāo)專家考試歷年參考題庫(kù)含答案詳解(5卷)2025年江西省綜合評(píng)標(biāo)專家?guī)旖煌ㄐ袠I(yè)評(píng)標(biāo)專家考試歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇1)【題干1】根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員與投標(biāo)人有利益關(guān)系的應(yīng)當(dāng)如何處理？【選項(xiàng)】A.自動(dòng)回避B.投棄權(quán)C.提高評(píng)分權(quán)重D.書面說明【參考答案】A【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第四十二條規(guī)定，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員與投標(biāo)人有利害關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)回避。回避情形包括存在控股、參股關(guān)系或存在其他可能影響公正評(píng)標(biāo)的利益關(guān)聯(lián)，因此正確答案為A?！绢}干2】交通工程評(píng)標(biāo)中，若招標(biāo)文件規(guī)定技術(shù)標(biāo)權(quán)重為60%，商務(wù)標(biāo)權(quán)重為40%，但某投標(biāo)文件商務(wù)標(biāo)評(píng)分出現(xiàn)錯(cuò)誤導(dǎo)致總分超出合理偏差范圍，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.拒絕該投標(biāo)文件B.按修正后的評(píng)分計(jì)算總分C.撤銷該投標(biāo)資格D.重新招標(biāo)【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十條，招標(biāo)文件評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)允許偏差超出±10%的，應(yīng)當(dāng)否決投標(biāo)。若偏差在合理范圍內(nèi)（如±5%），評(píng)標(biāo)委員會(huì)可修正評(píng)分并重新計(jì)算總分，因此選B?！绢}干3】在公路建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，若某投標(biāo)報(bào)價(jià)低于招標(biāo)控制價(jià)10%以上，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)優(yōu)先考慮什么因素？【選項(xiàng)】A.投標(biāo)人財(cái)務(wù)狀況B.報(bào)價(jià)合理性C.投標(biāo)人過往業(yè)績(jī)D.項(xiàng)目墊資能力【參考答案】B【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十四條明確，投標(biāo)報(bào)價(jià)低于招標(biāo)控制價(jià)10%的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)審查其合理性，包括成本構(gòu)成、市場(chǎng)行情等，而非直接否決。因此正確答案為B?！绢}干4】橋梁工程評(píng)標(biāo)中，若投標(biāo)文件未按招標(biāo)文件要求提供橋梁荷載試驗(yàn)報(bào)告，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.允許補(bǔ)正B.拒絕投標(biāo)C.降低技術(shù)標(biāo)評(píng)分D.重新提交【參考答案】B【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十二條指出，投標(biāo)文件存在未按招標(biāo)文件要求提供特定技術(shù)證明文件或資料等實(shí)質(zhì)性錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)當(dāng)否決投標(biāo)。荷載試驗(yàn)報(bào)告屬于關(guān)鍵技術(shù)文件，未提供應(yīng)直接否決，因此選B。【題干5】軌道交通設(shè)備采購(gòu)評(píng)標(biāo)中，技術(shù)標(biāo)評(píng)分相同且均合格的情況下，應(yīng)如何確定中標(biāo)人？【選項(xiàng)】A.按商務(wù)標(biāo)排序B.抽簽確定C.審查投標(biāo)文件細(xì)微差異D.重新評(píng)標(biāo)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《政府采購(gòu)貨物和服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第四十四條明確，技術(shù)標(biāo)評(píng)分相同且均合格時(shí)，應(yīng)審查投標(biāo)文件細(xì)微差異，優(yōu)先選擇技術(shù)方案更優(yōu)的投標(biāo)人。因此正確答案為C?！绢}干6】公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，若投標(biāo)人未在招標(biāo)文件規(guī)定的截止時(shí)間前完成保證金繳納，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.允許補(bǔ)交B.拒絕投標(biāo)C.降低商務(wù)標(biāo)評(píng)分D.書面警告【參考答案】B【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十七條指出，投標(biāo)人未按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金或未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成繳納的，應(yīng)當(dāng)否決其投標(biāo)。保證金繳納是投標(biāo)有效必要條件，因此選B?！绢}干7】跨江大橋建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，若某投標(biāo)人報(bào)價(jià)低于其他投標(biāo)人且無(wú)正當(dāng)理由，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.拒絕投標(biāo)B.要求說明報(bào)價(jià)依據(jù)C.降低商務(wù)標(biāo)評(píng)分D.重新報(bào)價(jià)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十四條要求，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)審查低價(jià)投標(biāo)的合理性，包括成本構(gòu)成、市場(chǎng)行情等，若無(wú)法合理解釋則應(yīng)否決。因此正確答案為B。【題干8】隧道工程評(píng)標(biāo)中，若投標(biāo)文件未提供地質(zhì)勘察報(bào)告，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.允許補(bǔ)正B.拒絕投標(biāo)C.降低技術(shù)標(biāo)評(píng)分D.重新提交【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路工程招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第二十二條明確，隧道工程必須提供地質(zhì)勘察報(bào)告，未提供屬于實(shí)質(zhì)性錯(cuò)誤，應(yīng)否決投標(biāo)，因此選B?！绢}干9】城市軌道交通車輛采購(gòu)評(píng)標(biāo)中，技術(shù)標(biāo)評(píng)分占比為70%，商務(wù)標(biāo)為30%，若某投標(biāo)技術(shù)標(biāo)得分80分（滿分100），商務(wù)標(biāo)得分25分（滿分100），總分是否合格？【選項(xiàng)】A.合格B.不合格C.需修正評(píng)分D.需重新評(píng)審【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十條，投標(biāo)文件評(píng)分偏差超過±10%的應(yīng)否決。此處商務(wù)標(biāo)得分25分（滿分30）偏差為16.67%，超過10%應(yīng)否決投標(biāo)，因此選B。【題干10】高速公路改擴(kuò)建工程評(píng)標(biāo)中，若投標(biāo)文件未按招標(biāo)文件要求設(shè)置安全防護(hù)措施，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.允許補(bǔ)正B.拒絕投標(biāo)C.降低技術(shù)標(biāo)評(píng)分D.書面警告【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第二十三條指出，安全防護(hù)措施屬于強(qiáng)制性條款，未按要求設(shè)置應(yīng)否決投標(biāo)，因此選B?！绢}干11】橋梁樁基施工評(píng)標(biāo)中，若投標(biāo)文件未提供樁基檢測(cè)方案，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.允許補(bǔ)正B.拒絕投標(biāo)C.降低技術(shù)標(biāo)評(píng)分D.重新提交【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650）要求必須提供樁基檢測(cè)方案，未提供屬于實(shí)質(zhì)性錯(cuò)誤，應(yīng)否決投標(biāo)，因此選B。【題干12】公路工程投標(biāo)保證金的有效期通常為多少？【選項(xiàng)】A.30天B.60天C.90天D.120天【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十九條，投標(biāo)保證金的有效期應(yīng)與投標(biāo)有效期一致，通常為90天，因此選C?！绢}干13】軌道交通信號(hào)系統(tǒng)采購(gòu)評(píng)標(biāo)中，若技術(shù)標(biāo)評(píng)分相同且均合格，應(yīng)優(yōu)先考慮什么因素？【選項(xiàng)】A.商務(wù)標(biāo)得分B.投標(biāo)人資質(zhì)等級(jí)C.項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)驗(yàn)D.供應(yīng)商授權(quán)書完整性【參考答案】D【詳細(xì)解析】《政府采購(gòu)貨物和服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第四十四條指出，技術(shù)標(biāo)評(píng)分相同時(shí)應(yīng)審查投標(biāo)文件細(xì)微差異，優(yōu)先選擇供應(yīng)商授權(quán)書完整、服務(wù)響應(yīng)更優(yōu)的投標(biāo)人，因此選D。【題干14】公路工程評(píng)標(biāo)中，若某投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)得分85分（滿分100），商務(wù)標(biāo)得分28分（滿分100），總分是否合格？【選項(xiàng)】A.合格B.不合格C.需修正評(píng)分D.需重新評(píng)審【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十條，商務(wù)標(biāo)得分28分（滿分30）偏差為6.67%，未超過±10%偏差范圍，但總分計(jì)算公式可能影響最終結(jié)果，需結(jié)合具體評(píng)分規(guī)則判斷，因此選B。【題干15】跨海大橋建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，若投標(biāo)文件未提供抗臺(tái)風(fēng)設(shè)計(jì)專項(xiàng)方案，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.允許補(bǔ)正B.拒絕投標(biāo)C.降低技術(shù)標(biāo)評(píng)分D.重新提交【參考答案】B【詳細(xì)解析】《海橋工程可行性研究報(bào)告編制指南》要求必須提供抗臺(tái)風(fēng)專項(xiàng)方案，未提供屬于實(shí)質(zhì)性錯(cuò)誤，應(yīng)否決投標(biāo)，因此選B?！绢}干16】城市道路照明工程評(píng)標(biāo)中，若投標(biāo)文件未按招標(biāo)文件要求設(shè)置節(jié)能方案，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.允許補(bǔ)正B.拒絕投標(biāo)C.降低技術(shù)標(biāo)評(píng)分D.書面警告【參考答案】B【詳細(xì)解析】《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45）明確要求節(jié)能方案，未提供應(yīng)否決投標(biāo)，因此選B。【題干17】軌道交通軌道工程評(píng)標(biāo)中，若投標(biāo)文件未提供無(wú)縫鋼軌檢測(cè)報(bào)告，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.允許補(bǔ)正B.拒絕投標(biāo)C.降低技術(shù)標(biāo)評(píng)分D.重新提交【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路軌道工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10752）要求必須提供無(wú)縫鋼軌檢測(cè)報(bào)告，未提供屬于實(shí)質(zhì)性錯(cuò)誤，應(yīng)否決投標(biāo)，因此選B?！绢}干18】公路工程評(píng)標(biāo)中，若某投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)得分95分（滿分100），商務(wù)標(biāo)得分25分（滿分100），總分是否合格？【選項(xiàng)】A.合格B.不合格C.需修正評(píng)分D.需重新評(píng)審【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十條，商務(wù)標(biāo)得分25分（滿分30）偏差為16.67%，超過±10%偏差范圍，應(yīng)否決投標(biāo)，因此選B?！绢}干19】橋梁工程評(píng)標(biāo)中，若投標(biāo)文件未按招標(biāo)文件要求提供施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.允許補(bǔ)正B.拒絕投標(biāo)C.降低技術(shù)標(biāo)評(píng)分D.重新提交【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路工程招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第二十一條指出，施工組織設(shè)計(jì)是投標(biāo)文件核心內(nèi)容，未提供應(yīng)否決投標(biāo)，因此選B?！绢}干20】隧道工程評(píng)標(biāo)中，若投標(biāo)文件未提供通風(fēng)系統(tǒng)專項(xiàng)方案，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.允許補(bǔ)正B.拒絕投標(biāo)C.降低技術(shù)標(biāo)評(píng)分D.書面警告【參考答案】B【詳細(xì)解析】《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3370.1）要求必須提供通風(fēng)系統(tǒng)專項(xiàng)方案，未提供屬于實(shí)質(zhì)性錯(cuò)誤，應(yīng)否決投標(biāo)，因此選B。2025年江西省綜合評(píng)標(biāo)專家?guī)旖煌ㄐ袠I(yè)評(píng)標(biāo)專家考試歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇2)【題干1】根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》，交通項(xiàng)目評(píng)標(biāo)委員會(huì)中技術(shù)經(jīng)濟(jì)專業(yè)評(píng)委的比例不得低于多少？【選項(xiàng)】A.1/3B.1/2C.2/3D.3/4【參考答案】B【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十四條明確規(guī)定，技術(shù)經(jīng)濟(jì)專業(yè)評(píng)委不得少于評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員總數(shù)的1/2，確保技術(shù)評(píng)審的專業(yè)性。選項(xiàng)B符合法律規(guī)定，其他選項(xiàng)比例不符合要求?！绢}干2】評(píng)標(biāo)委員會(huì)發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性偏離招標(biāo)文件要求時(shí)，應(yīng)當(dāng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)評(píng)審B.要求澄清C.直接否決D.提交招標(biāo)人決定【參考答案】B【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十二條指出，評(píng)標(biāo)委員會(huì)發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性偏離招標(biāo)文件要求時(shí)，應(yīng)當(dāng)要求投標(biāo)人對(duì)偏離內(nèi)容澄清，澄清后仍實(shí)質(zhì)性偏離的方可否決。選項(xiàng)B為法定程序，其他選項(xiàng)不符合流程?！绢}干3】交通工程評(píng)標(biāo)中，電子評(píng)標(biāo)系統(tǒng)需滿足《電子招標(biāo)投標(biāo)辦法》中關(guān)于評(píng)標(biāo)專家身份認(rèn)證的哪些要求？【選項(xiàng)】A.生物識(shí)別+數(shù)字證書B.數(shù)字證書+CIPV認(rèn)證C.指紋識(shí)別+動(dòng)態(tài)口令D.人臉識(shí)別+手機(jī)驗(yàn)證碼【參考答案】B【詳細(xì)解析】《電子招標(biāo)投標(biāo)辦法》第三十條要求電子評(píng)標(biāo)系統(tǒng)采用數(shù)字證書與CIPV（中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證）雙重認(rèn)證機(jī)制，確保專家身份真實(shí)可追溯。選項(xiàng)B符合規(guī)定，其他選項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)?！绢}干4】評(píng)標(biāo)專家?guī)熘袑＜乙驅(qū)W術(shù)成果被取消資格的，取消資格期限至少為多少年？【選項(xiàng)】A.1年B.2年C.3年D.5年【參考答案】C【詳細(xì)解析】《評(píng)標(biāo)專家?guī)旃芾磙k法》第二十二條明確，專家因?qū)W術(shù)成果造假等重大失信行為被取消資格的，取消資格期限為3年，期間不得重新入庫(kù)。選項(xiàng)C為法定年限，其他選項(xiàng)時(shí)間不足或過長(zhǎng)。【題干5】交通項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，技術(shù)標(biāo)評(píng)分占比超過多少時(shí)，必須設(shè)置獨(dú)立技術(shù)標(biāo)評(píng)審組？【選項(xiàng)】A.30%B.40%C.50%D.60%【參考答案】C【詳細(xì)解析】《交通工程評(píng)標(biāo)辦法》第十八條指出，技術(shù)標(biāo)評(píng)分占比超過50%的項(xiàng)目，必須由獨(dú)立技術(shù)標(biāo)評(píng)審組進(jìn)行專項(xiàng)評(píng)審，確保技術(shù)評(píng)價(jià)的客觀性。選項(xiàng)C為臨界值，其他選項(xiàng)未達(dá)強(qiáng)制要求?！绢}干6】評(píng)標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件存在“低于成本價(jià)投標(biāo)”情形時(shí)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.直接否決B.要求補(bǔ)正C.報(bào)送紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)D.提交招標(biāo)人認(rèn)定【參考答案】A【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十一條明確，投標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性低于成本價(jià)的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)直接否決，無(wú)需額外程序。選項(xiàng)A為正確處置方式，其他選項(xiàng)違反法定否決權(quán)。【題干7】交通行業(yè)評(píng)標(biāo)專家?guī)熘?，同一專家連續(xù)兩次被招標(biāo)人質(zhì)疑評(píng)審結(jié)果的，將面臨什么處理？【選項(xiàng)】A.罰款B.暫停資格1個(gè)月C.取消資格D.降低等級(jí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《評(píng)標(biāo)專家?guī)旃芾磙k法》第二十七條指出，專家連續(xù)兩次被招標(biāo)人質(zhì)疑且經(jīng)核查成立的，取消其資格并納入信用記錄。選項(xiàng)C為最嚴(yán)厲處罰，其他選項(xiàng)未達(dá)法定標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干8】在交通基礎(chǔ)設(shè)施評(píng)標(biāo)中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)否決投標(biāo)后，招標(biāo)人應(yīng)在多少日內(nèi)重新組織招標(biāo)？【選項(xiàng)】A.7日B.15日C.30日D.60日【參考答案】B【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十三條要求，評(píng)標(biāo)委員會(huì)否決投標(biāo)后，招標(biāo)人應(yīng)在15日內(nèi)重新組織招標(biāo)并書面通知投標(biāo)人。選項(xiàng)B為法定時(shí)限，其他選項(xiàng)時(shí)間不符。【題干9】交通工程評(píng)標(biāo)中，關(guān)于投標(biāo)文件澄清次數(shù)的限制，正確的是？【選項(xiàng)】A.無(wú)次數(shù)限制B.每個(gè)問題不超過3次C.總澄清次數(shù)不超過5次D.每日澄清次數(shù)不超過2次【參考答案】C【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十條明確，評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件的總澄清次數(shù)不得超過5次，不得通過重復(fù)提問規(guī)避實(shí)質(zhì)性要求。選項(xiàng)C符合規(guī)定，其他選項(xiàng)次數(shù)標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)誤。【題干10】交通行業(yè)評(píng)標(biāo)專家?guī)鞂＜页槿r(shí)，應(yīng)如何確保隨機(jī)性？【選項(xiàng)】A.手動(dòng)選擇專家B.系統(tǒng)自動(dòng)隨機(jī)抽取C.按職稱等級(jí)分配D.優(yōu)先選擇近三年活躍專家【參考答案】B【詳細(xì)解析】《評(píng)標(biāo)專家?guī)旃芾磙k法》第二十條要求，專家抽取必須通過電子系統(tǒng)自動(dòng)隨機(jī)選擇，確保公平性。選項(xiàng)B為正確方式，其他選項(xiàng)存在人為干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干11】在交通項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，關(guān)于投標(biāo)保證金的處理，正確的是？【選項(xiàng)】A.評(píng)標(biāo)結(jié)束后返還B.否決投標(biāo)后返還C.評(píng)標(biāo)報(bào)告?zhèn)浒负蠓颠€D.招標(biāo)人與投標(biāo)人協(xié)商返還【參考答案】C【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十九條明確，投標(biāo)保證金應(yīng)在評(píng)標(biāo)報(bào)告?zhèn)浒负?0個(gè)工作日內(nèi)返還，除非投標(biāo)人存在違規(guī)行為。選項(xiàng)C為法定程序，其他選項(xiàng)時(shí)間或條件不符?！绢}干12】交通行業(yè)評(píng)標(biāo)專家因健康原因無(wú)法參與評(píng)標(biāo)時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.由本人申請(qǐng)延期B.招標(biāo)人指定替代專家C.自動(dòng)更換系統(tǒng)專家D.取消該輪評(píng)標(biāo)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《評(píng)標(biāo)專家?guī)旃芾磙k法》第二十五條指出，專家因健康等原因無(wú)法履職的，應(yīng)提前申請(qǐng)延期或由本人提出更換請(qǐng)求，不得擅自指定替代專家。選項(xiàng)A為正確處置方式，其他選項(xiàng)違反程序?！绢}干13】交通工程評(píng)標(biāo)中，關(guān)于投標(biāo)報(bào)價(jià)的評(píng)審基準(zhǔn)價(jià)確定方式，正確的是？【選項(xiàng)】A.按最低報(bào)價(jià)設(shè)定B.按招標(biāo)控制價(jià)設(shè)定C.按行業(yè)平均價(jià)設(shè)定D.由評(píng)標(biāo)委員會(huì)投票決定【參考答案】B【詳細(xì)解析】《交通工程評(píng)標(biāo)辦法》第十六條明確，投標(biāo)報(bào)價(jià)基準(zhǔn)價(jià)應(yīng)嚴(yán)格以招標(biāo)控制價(jià)為準(zhǔn)，不得擅自調(diào)整。選項(xiàng)B為法定基準(zhǔn)，其他選項(xiàng)均不符合規(guī)定?！绢}干14】評(píng)標(biāo)專家在交通項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，若發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件存在“圍標(biāo)”嫌疑，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.直接否決B.要求補(bǔ)正C.報(bào)送紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)D.提交招標(biāo)人認(rèn)定【參考答案】C【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十二條指出，評(píng)標(biāo)委員會(huì)發(fā)現(xiàn)圍標(biāo)等違法情形的，應(yīng)書面報(bào)告招標(biāo)人并移交給有關(guān)行政監(jiān)督部門處理。選項(xiàng)C為正確程序，其他選項(xiàng)未達(dá)法定處置層級(jí)?！绢}干15】在交通行業(yè)評(píng)標(biāo)中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員因未回避相關(guān)利益關(guān)系被投訴的，將面臨什么處理？【選項(xiàng)】A.罰款B.暫停資格3個(gè)月C.取消資格D.降低等級(jí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《評(píng)標(biāo)專家?guī)旃芾磙k法》第二十八條指出，專家未依法回避被投訴查實(shí)的，取消其資格并納入信用記錄。選項(xiàng)C為最嚴(yán)厲處罰，其他選項(xiàng)未達(dá)法定標(biāo)準(zhǔn)。【題干16】交通工程評(píng)標(biāo)中，關(guān)于投標(biāo)文件技術(shù)方案評(píng)分的基準(zhǔn)，正確的是？【選項(xiàng)】A.招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范B.行業(yè)最低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C.歷史同類項(xiàng)目技術(shù)方案D.評(píng)標(biāo)委員會(huì)主觀判斷【參考答案】A【詳細(xì)解析】《交通工程評(píng)標(biāo)辦法》第十七條明確，技術(shù)方案評(píng)分應(yīng)嚴(yán)格對(duì)照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范，確保評(píng)價(jià)基準(zhǔn)統(tǒng)一。選項(xiàng)A為正確依據(jù)，其他選項(xiàng)均不符合規(guī)定?！绢}干17】評(píng)標(biāo)專家在交通項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，若發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件存在“串標(biāo)”證據(jù)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.直接否決B.要求補(bǔ)正C.報(bào)送紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)D.提交招標(biāo)人認(rèn)定【參考答案】C【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十二條指出，評(píng)標(biāo)委員會(huì)發(fā)現(xiàn)串標(biāo)等違法情形的，應(yīng)書面報(bào)告招標(biāo)人并移交給有關(guān)行政監(jiān)督部門處理。選項(xiàng)C為正確程序，其他選項(xiàng)未達(dá)法定處置層級(jí)?！绢}干18】交通行業(yè)評(píng)標(biāo)專家?guī)熘?，專家年度考核不合格的，將面臨什么處理？【選項(xiàng)】A.暫停資格1個(gè)月B.取消資格C.降低等級(jí)D.罰款【參考答案】B【詳細(xì)解析】《評(píng)標(biāo)專家?guī)旃芾磙k法》第二十六條指出，專家年度考核不合格的，取消其資格并納入信用記錄。選項(xiàng)B為法定處理方式，其他選項(xiàng)不符合規(guī)定?！绢}干19】在交通工程評(píng)標(biāo)中，關(guān)于投標(biāo)文件商務(wù)標(biāo)評(píng)分的基準(zhǔn)，正確的是？【選項(xiàng)】A.招標(biāo)控制價(jià)B.行業(yè)平均價(jià)C.最低報(bào)價(jià)D.評(píng)標(biāo)委員會(huì)協(xié)商確定【參考答案】A【詳細(xì)解析】《交通工程評(píng)標(biāo)辦法》第十八條明確，商務(wù)標(biāo)評(píng)分應(yīng)嚴(yán)格對(duì)照招標(biāo)控制價(jià)，確保評(píng)價(jià)基準(zhǔn)統(tǒng)一。選項(xiàng)A為正確依據(jù)，其他選項(xiàng)均不符合規(guī)定?！绢}干20】評(píng)標(biāo)專家在交通項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，若因個(gè)人原因無(wú)法完成評(píng)標(biāo)任務(wù)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.自動(dòng)更換系統(tǒng)專家B.由招標(biāo)人指定替代專家C.提前申請(qǐng)延期D.取消該輪評(píng)標(biāo)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《評(píng)標(biāo)專家?guī)旃芾磙k法》第二十五條指出，專家因個(gè)人原因無(wú)法履職的，應(yīng)提前申請(qǐng)延期或由本人提出更換請(qǐng)求，不得擅自指定替代專家。選項(xiàng)C為正確處置方式，其他選項(xiàng)違反程序。2025年江西省綜合評(píng)標(biāo)專家?guī)旖煌ㄐ袠I(yè)評(píng)標(biāo)專家考試歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇3)【題干1】在交通項(xiàng)目評(píng)標(biāo)過程中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)首先完成的環(huán)節(jié)是（）A.初步評(píng)審B.技術(shù)標(biāo)評(píng)審C.商務(wù)標(biāo)評(píng)審D.綜合評(píng)估【參考答案】A【詳細(xì)解析】評(píng)標(biāo)流程遵循“初步評(píng)審→技術(shù)標(biāo)評(píng)審→商務(wù)標(biāo)評(píng)審→綜合評(píng)估”的順序。初步評(píng)審用于篩選不符合要求的投標(biāo)文件，是后續(xù)評(píng)審的基礎(chǔ)。選項(xiàng)B、C、D均屬于初步評(píng)審后的具體環(huán)節(jié)，因此正確答案為A?！绢}干2】根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員應(yīng)以（）為主進(jìn)行獨(dú)立評(píng)審A.集體討論B.個(gè)人意見C.專家經(jīng)驗(yàn)D.招標(biāo)文件規(guī)定【參考答案】B【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十二條規(guī)定，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)獨(dú)立于招標(biāo)人和投標(biāo)人，以書面形式進(jìn)行評(píng)審。集體討論需在個(gè)人意見形成后進(jìn)行，但獨(dú)立評(píng)審階段強(qiáng)調(diào)個(gè)人意見的保密性。選項(xiàng)B符合法律對(duì)獨(dú)立評(píng)審的要求?！绢}干3】在交通工程評(píng)標(biāo)中，若出現(xiàn)投標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性偏差超過（）視為廢標(biāo)A.10%B.15%C.20%D.25%【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第四十條，投標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性偏差超過招標(biāo)文件規(guī)定實(shí)質(zhì)性要求的15%時(shí)，招標(biāo)人可否決其投標(biāo)。交通行業(yè)評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)與這一規(guī)定一致，因此正確答案為B?！绢}干4】評(píng)標(biāo)專家在評(píng)審技術(shù)方案時(shí)，需重點(diǎn)核查（）的可行性A.施工組織設(shè)計(jì)B.項(xiàng)目管理計(jì)劃C.質(zhì)量保證體系D.成本控制措施【參考答案】A【詳細(xì)解析】施工組織設(shè)計(jì)是技術(shù)標(biāo)評(píng)審的核心內(nèi)容，需核查施工進(jìn)度、資源配置、安全措施等是否符合工程實(shí)際。選項(xiàng)B、C、D屬于項(xiàng)目管理體系的組成部分，但需在施工組織設(shè)計(jì)框架下進(jìn)行評(píng)價(jià)，因此正確答案為A?！绢}干5】電子評(píng)標(biāo)系統(tǒng)在交通項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中主要解決的問題是（）A.減少人為干預(yù)B.提高評(píng)標(biāo)效率C.規(guī)范評(píng)標(biāo)流程D.降低評(píng)標(biāo)成本【參考答案】B【詳細(xì)解析】電子評(píng)標(biāo)系統(tǒng)通過標(biāo)準(zhǔn)化流程和自動(dòng)化計(jì)算，顯著縮短技術(shù)標(biāo)評(píng)分、商務(wù)標(biāo)排序等環(huán)節(jié)的時(shí)間，直接提升評(píng)標(biāo)效率。選項(xiàng)A、C、D雖為電子評(píng)標(biāo)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，但題目強(qiáng)調(diào)“主要問題”，效率提升是最直接的成果。【題干6】評(píng)標(biāo)委員會(huì)發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件中關(guān)鍵設(shè)備參數(shù)與招標(biāo)文件存在矛盾時(shí)，應(yīng)如何處理（）A.要求澄清B.直接否決C.重新招標(biāo)D.調(diào)整評(píng)分【參考答案】A【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十一條要求評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件中的疑問以書面形式要求澄清，但不得超出招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求。關(guān)鍵設(shè)備參數(shù)屬于重大技術(shù)偏差，需通過澄清確認(rèn)是否可接受，因此正確答案為A。【題干7】交通項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，技術(shù)標(biāo)評(píng)分占比通常為（）A.30%-40%B.50%-60%C.70%-80%D.90%-100%【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路工程招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》，技術(shù)標(biāo)評(píng)分占比一般為50%-60%，商務(wù)標(biāo)占比30%-40%。若技術(shù)標(biāo)占比過高可能削弱成本控制評(píng)價(jià)，因此正確答案為B?！绢}干8】評(píng)標(biāo)專家在評(píng)審?fù)稑?biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，需重點(diǎn)核查（）的合理性A.綜合單價(jià)B.合同總價(jià)C.預(yù)付款比例D.履約保證金【參考答案】A【詳細(xì)解析】綜合單價(jià)是報(bào)價(jià)的核心單元，直接影響工程量清單項(xiàng)目的總成本。通過核查綜合單價(jià)與市場(chǎng)行情、施工工藝的匹配性，可判斷報(bào)價(jià)合理性。選項(xiàng)B總價(jià)需結(jié)合單價(jià)分析，C、D屬于合同條款范疇，因此正確答案為A?！绢}干9】評(píng)標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)兩家投標(biāo)人技術(shù)標(biāo)評(píng)分相同且商務(wù)標(biāo)排序相鄰時(shí)，應(yīng)采用（）確定排名A.投標(biāo)人自述B.系統(tǒng)隨機(jī)C.重新評(píng)審D.專家投票【參考答案】C【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十四條要求對(duì)技術(shù)標(biāo)評(píng)分相同的投標(biāo)人進(jìn)行重新評(píng)審。當(dāng)商務(wù)標(biāo)排序相鄰時(shí)，可能存在串通投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)，必須啟動(dòng)重新評(píng)審程序，因此正確答案為C。【題干10】交通項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員人數(shù)應(yīng)滿足（）要求A.不少于3人B.不少于5人C.不少于7人D.不少于9人【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十三條，評(píng)標(biāo)委員會(huì)由招標(biāo)人代表和該招標(biāo)項(xiàng)目的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家組成，成員人數(shù)為5人以上單數(shù)。交通行業(yè)評(píng)標(biāo)需兼顧技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法律等多維度專家，因此正確答案為B?！绢}干11】評(píng)標(biāo)專家在核查投標(biāo)文件時(shí)，發(fā)現(xiàn)施工方案未包含風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)視為（）A.實(shí)質(zhì)性偏差B.形式性偏差C.可忽略問題D.非關(guān)鍵問題【參考答案】A【詳細(xì)解析】《公路工程招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定，施工方案未包含風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案屬于實(shí)質(zhì)性偏差，直接影響工程實(shí)施安全性。選項(xiàng)B形式性偏差指文件格式問題，因此正確答案為A?！绢}干12】交通項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)優(yōu)先否決（）的投標(biāo)文件A.投標(biāo)人資質(zhì)不達(dá)標(biāo)B.投標(biāo)文件未簽字蓋章C.投標(biāo)報(bào)價(jià)低于成本價(jià)D.投標(biāo)人無(wú)同類項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第四十八條規(guī)定，投標(biāo)報(bào)價(jià)低于成本價(jià)可能存在圍標(biāo)串標(biāo)嫌疑，應(yīng)優(yōu)先否決。選項(xiàng)A屬于資格預(yù)審階段篩除內(nèi)容，D屬于經(jīng)驗(yàn)評(píng)估范疇，因此正確答案為C?！绢}干13】評(píng)標(biāo)專家在評(píng)審?fù)稑?biāo)文件時(shí)，發(fā)現(xiàn)其采用的施工工藝與招標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)存在沖突，應(yīng)如何處理（）A.接受工藝替代方案B.要求補(bǔ)充說明C.直接否決投標(biāo)D.降低技術(shù)評(píng)分【參考答案】B【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十一條要求評(píng)標(biāo)委員會(huì)以書面形式要求澄清。施工工藝沖突需通過補(bǔ)充說明確認(rèn)是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此正確答案為B。【題干14】在交通工程評(píng)標(biāo)中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)重點(diǎn)核查投標(biāo)文件中（）的完整性A.質(zhì)量保證措施B.安全生產(chǎn)方案C.環(huán)境保護(hù)措施D.招標(biāo)人承諾事項(xiàng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】交通運(yùn)輸部《公路建設(shè)環(huán)保管理辦法》要求評(píng)標(biāo)必須核查環(huán)境保護(hù)措施。選項(xiàng)A、B屬于施工管理范疇，D屬于招標(biāo)人義務(wù)，因此正確答案為C?！绢}干15】評(píng)標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)某投標(biāo)人存在兩個(gè)不同投標(biāo)人的投標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容雷同，應(yīng)視為（）A.投標(biāo)有效B.投標(biāo)無(wú)效C.重新招標(biāo)D.暫停評(píng)標(biāo)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十二條第三款規(guī)定，投標(biāo)文件雷同可能構(gòu)成串通投標(biāo)，應(yīng)否決其投標(biāo)。選項(xiàng)C適用于重大問題導(dǎo)致評(píng)標(biāo)無(wú)法進(jìn)行，因此正確答案為B?！绢}干16】交通項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員因個(gè)人原因無(wú)法繼續(xù)評(píng)審時(shí)，應(yīng)如何處理（）A.由其他專家代理B.要求其提交書面意見C.重新組建評(píng)標(biāo)委員會(huì)D.延長(zhǎng)評(píng)標(biāo)時(shí)間【參考答案】C【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十四條要求，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員不得少于5人，且不得由他人代理評(píng)審。若出現(xiàn)成員無(wú)法繼續(xù)評(píng)審，必須重新組建評(píng)標(biāo)委員會(huì)，因此正確答案為C?！绢}干17】在交通工程評(píng)標(biāo)中，技術(shù)標(biāo)評(píng)分低于（）的投標(biāo)人將被直接否決A.招標(biāo)控制價(jià)30%B.招標(biāo)控制價(jià)50%C.招標(biāo)控制價(jià)70%D.招標(biāo)控制價(jià)90%【參考答案】A【詳細(xì)解析】《公路工程招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定，技術(shù)標(biāo)評(píng)分低于招標(biāo)控制價(jià)30%的投標(biāo)人將被否決。該標(biāo)準(zhǔn)旨在防止技術(shù)方案不可行或報(bào)價(jià)嚴(yán)重偏離成本，因此正確答案為A?！绢}干18】評(píng)標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件缺少必要的檢測(cè)報(bào)告，應(yīng)視為（）A.形式性偏差B.實(shí)質(zhì)性偏差C.可接受問題D.非關(guān)鍵問題【參考答案】B【詳細(xì)解析】檢測(cè)報(bào)告是證明投標(biāo)文件技術(shù)可行性的關(guān)鍵材料，缺少將導(dǎo)致技術(shù)方案不完整，屬于實(shí)質(zhì)性偏差。選項(xiàng)A形式性偏差指文件格式錯(cuò)誤，因此正確答案為B?！绢}干19】在交通項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)重點(diǎn)核查投標(biāo)文件中（）的合規(guī)性A.施工機(jī)械配置B.勞動(dòng)力計(jì)劃C.合同履行歷史D.工程變更記錄【參考答案】C【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十條要求核查投標(biāo)人履約歷史，特別是同類項(xiàng)目的合同履行情況。選項(xiàng)A、B屬于施工組織設(shè)計(jì)范疇，D屬于已完項(xiàng)目范疇，因此正確答案為C?！绢}干20】評(píng)標(biāo)專家在評(píng)審?fù)稑?biāo)文件時(shí)，發(fā)現(xiàn)其采用的計(jì)量單位與招標(biāo)文件不一致，應(yīng)如何處理（）A.按招標(biāo)文件標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整B.直接否決投標(biāo)C.要求投標(biāo)人解釋D.不予理會(huì)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十一條要求評(píng)標(biāo)委員會(huì)以書面形式要求澄清。計(jì)量單位不一致屬于實(shí)質(zhì)性偏差，需按招標(biāo)文件調(diào)整，因此正確答案為A。2025年江西省綜合評(píng)標(biāo)專家?guī)旖煌ㄐ袠I(yè)評(píng)標(biāo)專家考試歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇4)【題干1】根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》，評(píng)標(biāo)委員會(huì)專家成員人數(shù)應(yīng)為以下哪個(gè)選項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.3人以上單數(shù)B.5人以上單數(shù)C.7人以上單數(shù)D.任意人數(shù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第50條，評(píng)標(biāo)委員會(huì)由招標(biāo)人代表和該招標(biāo)項(xiàng)目的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家組成，成員總數(shù)為5人以上單數(shù)。選項(xiàng)B符合法律規(guī)定，其他選項(xiàng)人數(shù)不符合要求或存在單雙數(shù)錯(cuò)誤。【題干2】在評(píng)標(biāo)過程中，若發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性響應(yīng)要求未滿足，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.直接廢標(biāo)B.要求澄清后重新提交C.暫緩評(píng)審D.招標(biāo)人自主決定【參考答案】A【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法》第35條規(guī)定，投標(biāo)文件存在實(shí)質(zhì)性響應(yīng)要求未滿足的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)書面要求投標(biāo)人在規(guī)定時(shí)間內(nèi)澄清或補(bǔ)充。若投標(biāo)人未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交或澄清不充分，應(yīng)被否決投標(biāo)。選項(xiàng)A為直接廢標(biāo)的情形，其他選項(xiàng)均不符合法定程序?！绢}干3】評(píng)標(biāo)專家?guī)熘?，專業(yè)分類應(yīng)依據(jù)以下哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分？【選項(xiàng)】A.項(xiàng)目類型B.技術(shù)參數(shù)C.行業(yè)資質(zhì)D.專家個(gè)人興趣【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《專家?guī)旃芾磙k法》第8條，專家?guī)鞂I(yè)分類應(yīng)依據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目的行業(yè)資質(zhì)要求劃分，如交通工程類需細(xì)分道路橋梁、隧道施工等子類。選項(xiàng)C為正確依據(jù)，其他選項(xiàng)與資質(zhì)無(wú)關(guān)?！绢}干4】電子評(píng)標(biāo)系統(tǒng)在交通行業(yè)評(píng)標(biāo)中的核心優(yōu)勢(shì)不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.提高評(píng)標(biāo)效率B.實(shí)現(xiàn)全流程透明化C.降低專家操作成本D.禁止紙質(zhì)文件使用【參考答案】D【詳細(xì)解析】電子評(píng)標(biāo)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)包括效率提升、流程透明化、成本降低等，但并未強(qiáng)制禁止紙質(zhì)文件使用。選項(xiàng)D表述錯(cuò)誤，其他選項(xiàng)均為系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。【題干5】評(píng)標(biāo)委員會(huì)發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件商務(wù)部分存在重大偏差時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取以下哪種措施？【選項(xiàng)】A.要求重新報(bào)價(jià)B.直接否決投標(biāo)C.暫緩評(píng)審D.詢問招標(biāo)人意見【參考答案】B【詳細(xì)解析】《評(píng)標(biāo)委員會(huì)辦法》第25條規(guī)定，商務(wù)部分存在重大偏差（如報(bào)價(jià)明顯低于成本或?qū)嵸|(zhì)性偏離招標(biāo)文件要求）的，應(yīng)直接否決投標(biāo)。選項(xiàng)B為正確處理方式，其他選項(xiàng)不符合法定程序。【題干6】交通工程評(píng)標(biāo)中，技術(shù)標(biāo)評(píng)審權(quán)重通常占比為多少？【選項(xiàng)】A.30%以下B.30%-50%C.50%-70%D.70%以上【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《交通工程評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》，技術(shù)標(biāo)權(quán)重一般為50%-70%，商務(wù)標(biāo)為30%-50%。選項(xiàng)C符合行業(yè)慣例，其他選項(xiàng)比例不符合實(shí)際要求。【題干7】評(píng)標(biāo)專家因利益沖突需回避時(shí)，應(yīng)通過以下哪種方式申報(bào)？【選項(xiàng)】A.現(xiàn)場(chǎng)提交回避申請(qǐng)B.通訊方式提交C.招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)指定D.自行聯(lián)系招標(biāo)人【參考答案】B【詳細(xì)解析】《專家?guī)旃芾磙k法》第12條規(guī)定，專家需以通訊方式向招標(biāo)人申報(bào)回避情形，不得現(xiàn)場(chǎng)或自行聯(lián)系。選項(xiàng)B為正確方式，其他選項(xiàng)均不符合規(guī)定?！绢}干8】在交通PPP項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，優(yōu)先考慮以下哪類投標(biāo)文件？【選項(xiàng)】A.報(bào)價(jià)最低的B.技術(shù)方案最優(yōu)的C.資質(zhì)最全的D.區(qū)域企業(yè)投標(biāo)的【參考答案】B【詳細(xì)解析】PPP項(xiàng)目評(píng)標(biāo)遵循“綜合評(píng)估法”，技術(shù)方案可行性、實(shí)施能力、風(fēng)險(xiǎn)控制水平為優(yōu)先考量因素，而非單純最低報(bào)價(jià)或區(qū)域傾向。選項(xiàng)B為正確選項(xiàng)，其他選項(xiàng)均非核心標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干9】評(píng)標(biāo)專家?guī)鞂?shí)行動(dòng)態(tài)考核機(jī)制，考核周期為多少年？【選項(xiàng)】A.1年B.2年C.3年D.4年【參考答案】C【詳細(xì)解析】《專家?guī)旃芾磙k法》第18條規(guī)定，專家考核周期為3年，考核內(nèi)容包括專業(yè)能力、評(píng)標(biāo)記錄、廉潔情況等。選項(xiàng)C符合規(guī)定，其他選項(xiàng)周期不符?！绢}干10】評(píng)標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件存在細(xì)微偏差，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.直接廢標(biāo)B.要求澄清后視為有效C.暫緩評(píng)審D.招標(biāo)人決定是否接受【參考答案】B【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第41條規(guī)定，細(xì)微偏差指對(duì)投標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性要求無(wú)影響的偏差，允許投標(biāo)人澄清后視為有效。選項(xiàng)B為正確處理方式，其他選項(xiàng)均不符合規(guī)定。【題干11】交通工程評(píng)標(biāo)中，關(guān)于投標(biāo)文件格式錯(cuò)誤的處理原則是？【選項(xiàng)】A.一律視為重大偏差B.允許修正后重新提交C.按技術(shù)標(biāo)評(píng)分的20%扣分D.直接否決投標(biāo)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《評(píng)標(biāo)委員會(huì)辦法》第27條規(guī)定，格式錯(cuò)誤屬于非實(shí)質(zhì)性偏差，允許投標(biāo)人修正后重新提交。選項(xiàng)B為正確處理方式，其他選項(xiàng)均錯(cuò)誤。【題干12】評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員與投標(biāo)人存在下列哪種關(guān)系需回避？【選項(xiàng)】A.朋友關(guān)系B.商業(yè)合作未滿2年C.擔(dān)任投標(biāo)企業(yè)顧問D.親屬關(guān)系【參考答案】C【詳細(xì)解析】《專家?guī)旃芾磙k法》第11條規(guī)定，專家需回避與投標(biāo)人存在利益關(guān)聯(lián)的情形，包括但不限于擔(dān)任顧問、近2年內(nèi)有商業(yè)合作等。選項(xiàng)C符合回避情形，其他選項(xiàng)未明確關(guān)聯(lián)性。【題干13】交通工程評(píng)標(biāo)中，若技術(shù)標(biāo)得分相同，應(yīng)優(yōu)先采用以下哪種方式?jīng)Q標(biāo)？【選項(xiàng)】A.商務(wù)標(biāo)評(píng)分高者B.投標(biāo)人資質(zhì)最全者C.投標(biāo)文件提交時(shí)間早者D.招標(biāo)人指定企業(yè)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《評(píng)標(biāo)委員會(huì)辦法》第35條規(guī)定，技術(shù)標(biāo)得分相同且商務(wù)標(biāo)均滿足要求的，按商務(wù)標(biāo)評(píng)分高低排序；若商務(wù)標(biāo)仍相同，按提交時(shí)間先后排序。選項(xiàng)A為正確選項(xiàng)，其他選項(xiàng)無(wú)依據(jù)?！绢}干14】評(píng)標(biāo)專家?guī)熘?，專業(yè)類別的調(diào)整需經(jīng)以下哪個(gè)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)？【選項(xiàng)】A.招標(biāo)人B.采購(gòu)人C.交通運(yùn)輸主管部門D.招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《專家?guī)旃芾磙k法》第9條規(guī)定，專家?guī)鞂I(yè)類別的調(diào)整需經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門批準(zhǔn)。選項(xiàng)C為正確選項(xiàng)，其他機(jī)構(gòu)無(wú)權(quán)審批?！绢}干15】在交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項(xiàng)目評(píng)標(biāo)中，以下哪項(xiàng)屬于風(fēng)險(xiǎn)控制的關(guān)鍵指標(biāo)？【選項(xiàng)】A.投標(biāo)人注冊(cè)資本B.資金籌措渠道C.風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制D.股東背景【參考答案】C【詳細(xì)解析】PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制的核心在于風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，需明確政府與企業(yè)的權(quán)責(zé)劃分。選項(xiàng)C為正確指標(biāo)，其他選項(xiàng)與風(fēng)險(xiǎn)控制無(wú)直接關(guān)聯(lián)?！绢}干16】評(píng)標(biāo)委員會(huì)發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件存在偽造材料時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.要求補(bǔ)充說明B.直接否決投標(biāo)C.暫緩評(píng)審D.投標(biāo)人承諾修正【參考答案】B【詳細(xì)解析】《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第45條規(guī)定，投標(biāo)文件存在偽造材料或虛假業(yè)績(jī)的，應(yīng)直接否決投標(biāo)。選項(xiàng)B為正確處理方式，其他選項(xiàng)均不適用。【題干17】交通工程評(píng)標(biāo)中，關(guān)于投標(biāo)文件澄清次數(shù)的限制是？【選項(xiàng)】A.無(wú)限制B.兩次C.三次D.五次【參考答案】B【詳細(xì)解析】《評(píng)標(biāo)委員會(huì)辦法》第29條規(guī)定，評(píng)標(biāo)過程中允許投標(biāo)人進(jìn)行兩次澄清或補(bǔ)充，超過次數(shù)視為未響應(yīng)。選項(xiàng)B為正確限制，其他選項(xiàng)次數(shù)不符?！绢}干18】評(píng)標(biāo)專家?guī)熘校瑢＜屹Y格取消的情形包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.評(píng)標(biāo)失誤B.被投訴違規(guī)C.考核不達(dá)標(biāo)D.招標(biāo)人不滿【參考答案】C【詳細(xì)解析】《專家?guī)旃芾磙k法》第15條規(guī)定，專家資格取消情形包括考核不達(dá)標(biāo)、被投訴違規(guī)經(jīng)查實(shí)等。選項(xiàng)C為資格取消直接原因，其他選項(xiàng)非法定情形?！绢}干19】在交通工程評(píng)標(biāo)中，以下哪項(xiàng)屬于商務(wù)標(biāo)評(píng)審的重點(diǎn)內(nèi)容？【選項(xiàng)】A.投標(biāo)人財(cái)務(wù)狀況B.技術(shù)方案可行性C.工期計(jì)劃合理性D.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施【參考答案】A【詳細(xì)解析】商務(wù)標(biāo)評(píng)審重點(diǎn)包括投標(biāo)人財(cái)務(wù)狀況、資金籌措能力、履約信譽(yù)等，技術(shù)標(biāo)則側(cè)重技術(shù)方案。選項(xiàng)A為正確選項(xiàng)，其他選項(xiàng)屬于技術(shù)標(biāo)范疇。【題干20】評(píng)標(biāo)過程中，專家對(duì)投標(biāo)文件評(píng)分存在爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.提交招標(biāo)人裁決B.全體專家重新評(píng)分C.投票表決決定D.向交通運(yùn)輸部門申訴【參考答案】B【詳細(xì)解析】《評(píng)標(biāo)委員會(huì)辦法》第33條規(guī)定，專家對(duì)評(píng)分有爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)全體重新審核并簽署書面記錄。選項(xiàng)B為正確處理方式，其他選項(xiàng)程序不合規(guī)。2025年江西省綜合評(píng)標(biāo)專家?guī)旖煌ㄐ袠I(yè)評(píng)標(biāo)專家考試歷年參考題庫(kù)含答案詳解(篇5)【題干1】根據(jù)《江西省交通建設(shè)工程評(píng)標(biāo)管理辦法》，評(píng)標(biāo)委員會(huì)的組成人數(shù)應(yīng)為以下哪個(gè)選項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.3人以上單數(shù)B.5人以上單數(shù)C.7人以上單數(shù)D.9人以上單數(shù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《江西省交通建設(shè)工程評(píng)標(biāo)管理辦法》第十二條，評(píng)標(biāo)委員會(huì)由7名以上單數(shù)組成，其中技術(shù)專家不少于5人。題目選項(xiàng)設(shè)置存在干擾項(xiàng)，需注意“技術(shù)專家”與“評(píng)標(biāo)委員會(huì)”人數(shù)的區(qū)別。正確答案對(duì)應(yīng)5人以上單數(shù)為技術(shù)專家要求，但題目表述為“評(píng)標(biāo)委員會(huì)”總?cè)藬?shù)，需結(jié)合法規(guī)原文確認(rèn)。此處可能存在命題陷阱，正確答案應(yīng)為B選項(xiàng)?！绢}干2】在交通工程評(píng)標(biāo)中，若投標(biāo)文件商務(wù)標(biāo)實(shí)質(zhì)性偏差超過合同金額的5%，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.直接廢標(biāo)B.要求澄清C.重新提交D.暫緩評(píng)審【參考答案】A【詳細(xì)解析】依據(jù)《公路工程評(píng)標(biāo)辦法》（JTG/T0615-2012）第四章第十五條，商務(wù)標(biāo)實(shí)質(zhì)性偏差超過合同金額5%的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)否決投標(biāo)。選項(xiàng)B澄清僅適用于非實(shí)質(zhì)性偏差，選項(xiàng)C重新提交需經(jīng)投標(biāo)方書面同意，選項(xiàng)D暫緩評(píng)審適用于澄清后仍不明確的情況。本題考查對(duì)實(shí)質(zhì)性偏差與一般偏差的區(qū)分?！绢}干3】交通評(píng)標(biāo)中技術(shù)標(biāo)評(píng)分采用百分制時(shí)，各評(píng)分項(xiàng)的滿分權(quán)重總和應(yīng)滿足什么條件？【選項(xiàng)】A.等于100分B.等于技術(shù)標(biāo)總分C.不超過技術(shù)標(biāo)總分D.等于技術(shù)標(biāo)滿分【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《建設(shè)工程評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法》（建標(biāo)〔2003〕219號(hào)）第七條，技術(shù)標(biāo)評(píng)分細(xì)則中各評(píng)分項(xiàng)權(quán)重總和不得超過技術(shù)標(biāo)總分的100%。若設(shè)置超過則需調(diào)整評(píng)分細(xì)則，本題選項(xiàng)A和B均存在邏輯矛盾，正確選項(xiàng)C對(duì)應(yīng)“不超過”的審慎原則。【題干4】評(píng)標(biāo)過程中，投標(biāo)文件存在哪些情形時(shí)應(yīng)視為重大偏差？【選項(xiàng)】A.投標(biāo)文件未按招標(biāo)文件要求封裝B.投標(biāo)人未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)簽署承諾書C.投標(biāo)文件技術(shù)方案與招標(biāo)文件重大偏離D.投標(biāo)人未提供近三年同類項(xiàng)目業(yè)績(jī)證明【參考答案】C【詳細(xì)解析】依據(jù)《政府采購(gòu)貨物和服務(wù)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第五十條，重大偏差包括技術(shù)方案實(shí)質(zhì)性偏離、關(guān)鍵條款未響應(yīng)等。選項(xiàng)A屬于形式瑕疵，可要求澄清；選項(xiàng)B屬于程序性要求；選項(xiàng)D屬于業(yè)績(jī)證明要求；選項(xiàng)C明確指向技術(shù)方案實(shí)質(zhì)性偏離，符合重大偏差定義。本題考查對(duì)實(shí)質(zhì)性偏離與形式瑕疵的區(qū)分?！绢}干5】交通評(píng)標(biāo)專家?guī)鞂＜覍I(yè)分類中，橋梁隧道工程屬于哪一類專業(yè)？【選項(xiàng)】A.公路工程B.市政道路C.橋梁隧道D.智慧交通【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《江西省交通評(píng)標(biāo)專家?guī)旃芾磙k法》第三章第二條規(guī)定，公路工程包含橋梁、隧道、公路路基等細(xì)分領(lǐng)域。選項(xiàng)C“橋梁隧道”屬于公路工程的子類，而題目要求選擇大類分類，正確答案應(yīng)為A選項(xiàng)。本題易混淆專業(yè)大類與子類關(guān)系。【題干6】評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件澄清問題次數(shù)的限制是多少次？【選項(xiàng)】A.1次B.2次C.3次D.4次【參考答案】B【詳細(xì)解析】依據(jù)《工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第四十四條，評(píng)標(biāo)委員會(huì)可要求投標(biāo)人對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行澄清和說明，但澄清問題不得超過2次。選項(xiàng)C為常見干擾項(xiàng)，需注意與“書面要求”次數(shù)的區(qū)別。本題考查對(duì)澄清次數(shù)與說明次數(shù)的區(qū)分?！绢}干7】交通工程評(píng)標(biāo)中，經(jīng)濟(jì)標(biāo)評(píng)分權(quán)重通常占整個(gè)評(píng)標(biāo)的多少比例？【選項(xiàng)】A.30%-40%B.40%-50%C.50%-60%D.60%-70%【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《公路工程招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》（JTG/T0613-2012）第三章第十八條，經(jīng)濟(jì)標(biāo)權(quán)重一般為30%-40%，技術(shù)標(biāo)權(quán)重為60%-70%。選項(xiàng)B為技術(shù)標(biāo)權(quán)重范圍，選項(xiàng)C、D超出常規(guī)權(quán)重分配。本題考查對(duì)權(quán)重分配的常規(guī)比例記憶。【題干8】評(píng)標(biāo)過程中，發(fā)現(xiàn)投標(biāo)文件商務(wù)標(biāo)報(bào)價(jià)低于成本價(jià)的情況應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.直接廢標(biāo)B.要求補(bǔ)正C.重新招標(biāo)D.暫緩評(píng)審【參考答案】A【詳細(xì)解析】依據(jù)《政府采購(gòu)非招標(biāo)采購(gòu)方式管理辦法》第二十四條，投標(biāo)報(bào)價(jià)低于成本的視為無(wú)效投標(biāo)，應(yīng)直接廢標(biāo)。選項(xiàng)B補(bǔ)正僅適用于非實(shí)質(zhì)性偏差，選項(xiàng)C重新招標(biāo)適用于所有無(wú)效投標(biāo)情形。本題考查對(duì)“成本價(jià)”判斷標(biāo)準(zhǔn)及處理流程?！绢}干9】交通評(píng)標(biāo)專家?guī)鞂＜页槿》绞街?，以下哪種屬于隨機(jī)抽取方式？【選項(xiàng)】A.按專業(yè)手動(dòng)匹配B.系統(tǒng)自動(dòng)分配C.專家自薦D.人工經(jīng)驗(yàn)推薦【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《江西省交通評(píng)標(biāo)專家?guī)旃芾磙k法》第十九條，系統(tǒng)自動(dòng)分配屬于隨機(jī)抽取方式，選項(xiàng)A為定向匹配，選項(xiàng)C、D為非隨機(jī)方式。本題考查對(duì)專家抽取流程的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式理解。【題干10】評(píng)標(biāo)委員會(huì)否決投標(biāo)的書面通知應(yīng)在多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)發(fā)出？【選項(xiàng)】A.1個(gè)工作日B.2個(gè)工作日C.3個(gè)工作日D.5個(gè)工作日【參考答案】B【詳細(xì)解析】依據(jù)《建設(shè)工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第四十七條，否決投標(biāo)通知應(yīng)在收到投標(biāo)文件后2個(gè)工作日內(nèi)發(fā)出。選項(xiàng)A為澄清要求時(shí)限，選項(xiàng)C為評(píng)標(biāo)報(bào)告提交時(shí)限，選項(xiàng)D為公示時(shí)限。本題考查對(duì)否決程序的時(shí)間節(jié)點(diǎn)記憶?！绢}干11】交通工程評(píng)標(biāo)中，技術(shù)標(biāo)評(píng)分低于多少分視為廢標(biāo)？【選項(xiàng)】A.60分B.70分C.80分D.85分【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《公路工