空壓機(jī)各主要部件的定期保養(yǎng)和維護(hù)為了使空壓機(jī)能夠正?？煽康剡\行，保證

機(jī)組的使用壽命，須制定詳細(xì)的維護(hù)方案，執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢

查保養(yǎng)，使空壓機(jī)組保持清潔、無油、無污垢。

主要部件維護(hù)保養(yǎng)參照下表進(jìn)行：

檢查或更換周期（h）小時備注

項目內(nèi)容

85001000200025004000

去除外表灰塵雜質(zhì)■可視含塵量工況情況

空氣過濾器濾芯

更換新濾芯?延長或縮短

進(jìn)氣閥密封件密封圈檢查或更換■

是否足夠?

壓縮機(jī)潤滑油

更換新油■

油過濾器更換新件■首次500小時

油氣別離器更換新件■

溫度計檢查?

壓力表檢查?

壓力開關(guān)檢查?

電磁閥檢查?

最小壓力閥檢查開啟壓力?清洗

冷卻器除塵去除散熱外表灰塵■視工況延長或縮短

平安閥檢查動作是否靈敏■

放油閥排放水份、污垢?

調(diào)整松緊程度■根據(jù)磨損程度延長或

傳動皮帶

檢查磨損情況或更換■縮短

或電動機(jī)使用說明書

電動機(jī)電動機(jī)絕緣及軸承檢查■

維護(hù)

注意：

A.按上表維修及更換各部件時必須確定：空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放，與其

它壓力源已隔開，主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開，且已做好不準(zhǔn)合閘的平安標(biāo)識。

B.壓縮機(jī)冷卻潤滑油的更換時間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有

酸堿性氣體。新購置的空壓機(jī)首次運行500小時須更換新油，以后按正常換油周

期每4000小時更換一次，年運行缺乏4000小時的機(jī)器應(yīng)每年更換一次。

C.油過濾器在第一次開機(jī)運行300-500小時必須更換，第二次在使用2000小時

更換，以后那么按正常時間每2000小時更換。

D.維修及更換空氣過濾器或進(jìn)氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。

操作時將主機(jī)入口封閉，操作完畢后，要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，確定無

任何阻礙，才能開機(jī)。

E.在機(jī)器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調(diào)整，

直至皮帶張緊為止；為了保護(hù)皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。

F.每次換油時，視情況同時更換油過濾器。

二、清潔冷卻器（見圖）

空壓機(jī)每運行2000h左右，為去除散熱外表灰塵，需

將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋翻開，用吹塵氣用槍對冷

卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱外表灰塵吹掃干凈。尚假設(shè)散熱

外表污垢嚴(yán)重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷

卻器內(nèi)的油并將四個進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵

或用水沖洗，最后吹干外表的水漬。裝回原位。

切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器外表。

三、排放冷凝水

空氣中的水分可能會在在油氣別離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于

空氣的壓力露點或停機(jī)冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會

造成潤滑油的乳化，影響機(jī)器的平安運行，如：

—造成壓縮機(jī)主機(jī)潤滑不良；

一-油氣別離效果變差，油氣別離器壓差變大；

—引起機(jī)件銹蝕。

因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時間表。

冷凝水的排放方法：

應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣別離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行，如

輪換啟動開機(jī)前（或手動切除停機(jī)6小時以上）。

①擰出油氣別離罐底部的球閥前螺堵。

②緩慢翻開球閥排水，直到有油流出，關(guān)閉球閥。

③擰上球閥前螺堵。

四、平安閥：

平安閥在整機(jī)出廠前已調(diào)定，不提倡私自調(diào)整平安閥。如確需調(diào)整，那么應(yīng)在當(dāng)?shù)?/p>

勞動平安部門或廠家維修人員指導(dǎo)下進(jìn)行。

桿位.

I一|五、維護(hù)工作建議：

—■對壓縮機(jī)維護(hù)建議，可參考實行C

也■①每周：

…a.檢查機(jī)組有無異常聲響和泄漏；

b檢查儀表讀數(shù)是否正確；

c.檢查溫度顯示是否顯示正常。

d.排放冷凝水。

②每月：

a.檢查機(jī)內(nèi)是否有銹蝕、松動之處，如有銹蝕那么去銹上油或涂漆，松動處上緊;

③每三個月：

a.去除冷卻器外外表及風(fēng)扇罩、扇葉處的灰塵；

b.加注潤滑油于電動機(jī)軸承上；

c.檢查軟管有無老化、破裂現(xiàn)象；

d.檢查電器元件，清潔電控箱。

六、壓縮機(jī)補油（見圖）

在運行狀態(tài)下，壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在最低與最高油位之間，油多會影響別離效果,

油少會影響機(jī)器潤滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，如果油面低于最低油位，應(yīng)及時

補充潤滑油，方法是：

2.清洗后冷卻器；3,清洗水別離器；4.檢查所有電線連接情況并予以緊固；5.

檢查交流接觸器觸頭；6.清潔電機(jī)吸風(fēng)口外表和殼體外表的灰塵；7.清洗回油

過濾器；

每三個月

1.檢查冷卻器和冷干機(jī)冷凝器，必要時應(yīng)清洗。

2.折出空氣過濾器，用壓縮空氣來清洗并檢查。

3.清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)；

4.更換油過濾芯；

5.清潔油冷卻器；

6.檢查最小壓力閥；

7.檢查傳感器。

每年：

1.檢查止逆閥；

2.檢查冷卻風(fēng)扇；

3.檢查液壓缸或步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)限位裝置；

4.平安閥校準(zhǔn)（送勞動局指定單位強(qiáng)制檢驗）。

保養(yǎng)方案

運行時間保養(yǎng)方案保養(yǎng)操作

500小時A針對新機(jī)的磨合期，更換油和油過濾器

2500小時B更換油和油過濾器，如果使用非Unicalant專用油

3000小時C更換空氣過濾器芯

4500小時D更換油、油過濾器、油氣別離器、檢查壓力和溫度的讀數(shù)，

執(zhí)行指示燈和顯示屏的測試，檢查可能出現(xiàn)的空氣，油和水的泄漏撤除并清洗

氣水利離器中的浮球閥，測試溫度故障停機(jī)功能，測試平安閥。

每2000小時按要求給主電機(jī)的軸承加潤滑脂。

附注：

1）如果壓縮機(jī)的運行大氣環(huán)境很臟，過濾器的保養(yǎng)應(yīng)更頻繁，更換已損壞的

或嚴(yán)重受污染的過濾器芯。

2）當(dāng)油氣別離器上的壓降超過電@r時?，最好在工作壓力穩(wěn)定時檢查壓縮要加

載運行時的壓降。

3）有任何泄漏時，均應(yīng)立即處理，已損壞的軟管或軟管連接件須立即更換掉。

空壓機(jī)保養(yǎng)對照表

保養(yǎng)工程2000H4000H6000H8000H10000H

油過濾器VJJV

空氣過濾器VJJV

冷卻油JJ■J

油氣別離器VJV

潤滑油脂VJ

卸荷閥維修包■JJ

最小壓力閥維修包VJ

斷油閥維修包VJ

恒溫閥維修包VJ

單向閥維修包

水別離器維修包

散熱器清洗VJ

連軸膠

油管

油位計

防震膠墊

馬達(dá)軸承更換

機(jī)頭大修

空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

為保證空壓機(jī)處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，延長機(jī)器的使用壽命，為此，必須進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

通過維護(hù)保養(yǎng)，能全面掌握機(jī)器的的狀況，可以及時發(fā)現(xiàn)問題，排除故障，改善機(jī)器的工作條件。

以下規(guī)定空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)根本規(guī)程，操作和維修人員一定要做好相應(yīng)的運行記錄，即使出現(xiàn)故

隙，也便于判斷和采取措施。

檢查周期檢查丁程備注

油位檢查油位應(yīng)在油窗1/2

檢查壓力表讀數(shù)啟、停壓力是否正常

檢查壓力控制器動作是否準(zhǔn)確靈敏

每日清潔空壓機(jī)及工作環(huán)境影響進(jìn)氣質(zhì)量

主管路排污

防止壓縮空氣和油蒸汽污染而引起

應(yīng)將儲氣罐內(nèi)的冷凝水，排放：至三次（視環(huán)境濕度和溫度可

爆燃

適當(dāng)調(diào)整）

每500小時一次更換潤滑油將曲軸箱內(nèi)潤滑油放凈

放空系統(tǒng)清洗檢查電磁閥動作是否靈敏

清洗電磁閥前銅基燒結(jié)過濾片電磁閥動作是否靈敏

清洗濾清器濾芯環(huán)境如惡劣可適時更換

清洗各級氣閥，去除積碳如損壞嚴(yán)重可更換

每1000小時一

清洗、檢查冷卻系統(tǒng)堵塞嚴(yán)重應(yīng)進(jìn)行清理或更換

次

對?各運機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查調(diào)整其相互配合間隙

三角皮帶是否過松調(diào)整中心距或更換

將曲軸箱內(nèi)潤滑油盡可能許將，并控

更換壓縮機(jī)油

干凈內(nèi)壁

校核壓力表

對各運動機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查調(diào)整其相互配合間隙

檢查壓和控制器動作值

嚴(yán)格按照國家勞動部門有關(guān)規(guī)定到當(dāng)?shù)貏趧泳中：藘夤?，?/p>

在最高壓力值時及時翻開

安閥性能

每年一次更換壓縮機(jī)油

檢查管道是否漏氣、通道堵塞清洗或更換

嚴(yán)格按照國家低壓電器安裝使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測電機(jī)、電潛等絕

緣電阻值大于2MQ

更換吸氣過濾錯芯

清洗外部、儲氣罐內(nèi)腔

螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)

正確的保養(yǎng)與維護(hù)對螺桿空壓機(jī)的使用壽命及運行可靠性起著至關(guān)重要的作用。

一、進(jìn)氣空濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)。

空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因

螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺

桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)別離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承

腔，加速釉承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。

1.空濾芯最好每星期保養(yǎng)一次，擰開壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空

濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外外表的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干

凈。回裝空濾芯，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密。柴油動力螺桿機(jī)

的柴油機(jī)進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機(jī)空濾芯同步進(jìn)行，保養(yǎng)方法相同。

2.空濾芯正常情況1000-1500小時更換一次，環(huán)境惡劣的使用場所，建議每500小時更換空氣

濾芯。

3.清潔或更換空濾芯時，部件必須一一核對，嚴(yán)防異物落入進(jìn)氣閥。

4.平時須經(jīng)常檢查進(jìn)氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進(jìn)氣閥的連接口有無松動、漏氣。

如發(fā)現(xiàn)須及時修復(fù)、更換。

二、機(jī)油過濾器的更換。

1.新機(jī)第一次運行500小時后應(yīng)更換機(jī)油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最好

加螺桿機(jī)油，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。

2.建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機(jī)油時最好同時更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時使用應(yīng)縮

短更換周期。

3.嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油混芯，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自

動翻開，大量贓物、顆粒會直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi)，造成嚴(yán)重后果。

三、油細(xì)別離器的維護(hù)更換。

1.油細(xì)別離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣別離的部件，正常運行下，油細(xì)別離器的使用壽命在

3000小時左右，但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響?？梢娫趷毫邮?/p>

用環(huán)境卜.必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。

2.油細(xì)別離器在到期或者前后壓力差超過O.I2Mpa后必須予以更換。否則會造成電機(jī)過載，

油細(xì)別離器破損跑油。

3.更換方法：

a.拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，

拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。

b,移開油氣桶上蓋，取出油細(xì)別離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。

c.裝入新的油細(xì)別離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊,

否則會引起沖都。

d.按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。

四、螺桿機(jī)油的保養(yǎng)及更換。

螺桿機(jī)油的好壞對噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、別

離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，必須使用純粹的專用螺桿機(jī)油。

1.新機(jī)磨合期500小時后進(jìn)行首次油品更換，以后每運行200()小時更換新油。換油時最好同

時更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。

2.更換方法：

a.起動空壓機(jī)運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。

b.停止運行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有O.IMpa壓力時，翻開油氣桶底部的放油閥，接

上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢翻開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑

油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上

新油濾芯。

c.翻開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵,

檢查有無滲漏現(xiàn)象。

d.潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補充新油，潤

滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下

應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時以上，在油氣桶內(nèi)無壓力情況下翻開放油閥，

排出冷凝水，看到有機(jī)油流出時迅速關(guān)閉閥門。

c.潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質(zhì)下

降，澗滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機(jī)，引起油品自燃。

五、冷卻器的保養(yǎng)。

冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空壓機(jī)的使用溫度。板翅式的結(jié)構(gòu)又容易結(jié)聚塵埃，所以冷卻

器保養(yǎng)需要每班次用0.4Mpa以上的枯燥壓縮空氣從上往下吹。而柴動螺桿的冷卻器是直立著的，保

養(yǎng)的時候就需要用0.4Mpa以上的枯燥壓縮空氣從外往里吹，吹過后冉將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃、顆粒清理

干凈，防止再次被風(fēng)扇吹進(jìn)冷卻器中造成堵塞，引起機(jī)器高溫。機(jī)器如果在惡劣的環(huán)境下使用，冷

卻器外表滿是油污，那就必須用結(jié)碳清洗劑將其清洗干凈。

1、維修保養(yǎng)前的準(zhǔn)備

為確保機(jī)組正常運行和有長的使用壽命，良好的維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵。因此，必須認(rèn)真地執(zhí)行螺桿壓縮機(jī)組

的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。在著手進(jìn)行維護(hù)之前，至少做好以下準(zhǔn)備：

1.1.切斷主機(jī)電源并在電源開關(guān)處掛上標(biāo)志。

1.2.關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的局部。決不要依靠單向閥來闞離供氣系

統(tǒng)。

1.3.翻開手動放空閥，排空系統(tǒng)內(nèi)的壓力，保持放空閥處于開啟狀態(tài)。

1.4.對于水冷機(jī)器，必須關(guān)閉供水系統(tǒng)，釋放水管路壓力。

1.5.確保壓縮機(jī)組已冷卻，防止?fàn)C傷、灼傷。

1.6.擦凈地面油痕、水跡以防滑到。

“警告”

-不要以為機(jī)器停機(jī)，就認(rèn)為可以進(jìn)行檢修，保養(yǎng)工作，機(jī)器的自動控制系統(tǒng)隨時會啟動壓縮機(jī)。

-不良的維護(hù)保養(yǎng)不僅影響機(jī)組的正常運行，而且還可能影響操作人員的平安。

-在壓縮機(jī)運行或帶壓時，不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。

-不可使用可然性溶劑，如汽油或煤油清洗空氣過濾器或其他零部件。應(yīng)該按說明使用平安溶劑

做好空壓機(jī)日常保養(yǎng)應(yīng)該從以下這些方面入手：

1每天手動排放冷凝水一次

2注意觀察被I離視鏡硅膠顏色應(yīng)為藍(lán)色

3注意枯燥器電機(jī)在加載時必須運行

4注意冷凝水每日排放量，冷凝水顏色，水中是否含有細(xì)砂狀雜質(zhì)

5疏水器低位浮球閥排水應(yīng)暢通

6定期檢查U型管水位壓差

7再生空氣溫度應(yīng)大于130度

8風(fēng)冷式枯燥器須定期清洗翅片散熱器

空壓機(jī)故障輕松排除

一含濕指示顯示粉紅色

1壓縮機(jī)加載周期太短

2U型管壓差調(diào)節(jié)不正確

3空壓機(jī)輸出壓力太低

4蝸桿渦輪軸沒有轉(zhuǎn)動

5分子篩扇型區(qū)密封不良

6空壓機(jī)輸出溫度太高

7排水系統(tǒng)失靈

二再生空氣溫度太低

1壓縮機(jī)加載周期太短

2再生空氣進(jìn)氣管堵塞

3壓縮機(jī)工作不正常

三排氣溫度太高（通常螺桿空壓機(jī)）

L冷卻器堵塞；

2溫控閥的筏芯失效，潤滑油進(jìn)入冷卻器量少.閥芯有異物卡住.

3機(jī)油濾芯堵,油臟.

4溫度傳感器誤差.接線不良好.失靈.

5潤滑油量少

常見故障的診斷與排除

機(jī)組產(chǎn)生故障的原因是多種多樣的，一個故障通常不是由一個零件或一個因素引起的，因此故障的診斷

與排除往往是比擬困難的。

故障的診斷與排除表是建立在實際應(yīng)用和制造廠家廣泛的試驗根底之上的。該表指出了機(jī)組通?？赡艹?/p>

現(xiàn)的故障和導(dǎo)致上述故障的一般性原因，以及如何排除的方法，但不可能列舉所有的故隙和排除方法。

在維修或更換部件之前，應(yīng)對產(chǎn)生故障的各種可能因索作全面系統(tǒng)的分析。遇到問題，應(yīng)仔細(xì)觀察，找

出故障，查明原因，然后進(jìn)行必要的維護(hù)工作，防止給機(jī)組帶來無謂的損傷。

以下幾點需要牢記：

a.檢查電線是否松落；

b.檢查是否有損壞的管路；

c.檢查是否有因為過熱或電路用路而產(chǎn)生的部件損傷（一般伴有變色或焦味）。

按推薦的方法檢查后，如果故障仍無法排除，請就近向代理商或者直接向廠家售后效勞部咨詢。

無法啟動

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

電源未接通：閉合上電源開關(guān)以接通電源C

控制回路保險絲熔斷：更換保險絲，找出原因并加以解決。

撲氣溫度過高引起高溫

根據(jù)“掛氣溫度過高或注油溫度過高”章節(jié)解決，然后重新啟動壓縮機(jī)。

停機(jī)

熱過載繼電器斷開；糾正過載原因，重新設(shè)定熱過載電器。

請電力部門檢查輸入電壓，并與電機(jī)端電壓比擬。以此檢查電壓過低的

電壓過低;

原因。

電源故障；檢查供電局部。

接線松動；檢查所有接線端點，并將其緊固。

溫度傳感器故障:檢查傳感器，并與專業(yè)人員聯(lián)系維修事項。

變壓器故障；檢查變區(qū)器次級電壓。

非預(yù)期停機(jī)

故障現(xiàn)象及可能原

故障排除方法

因

排氣溫度過高；根據(jù)“排氣溫度或油注溫度過高”局部內(nèi)容處理。然后重新啟動機(jī)器。

電源故障；檢查供電局部。

高溫開關(guān)故障；與作業(yè)維修人員聯(lián)系。

接線松動；檢查所有接線端點，并將其緊固。

熱過載繼電器斷開

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

排氣壓力過高；將卸載壓力設(shè)低一點。

電壓過低；在滿載情況卜檢查輸入電壓和電流。

熱過載繼電器接線松動；擰緊熱過載繼電器接線螺絲。

熱過載繼電設(shè)置不正確；檢查馬達(dá)銘牌，與過載繼電器設(shè)定相比擬。

電機(jī)或啟動器接線松動；檢查所有接線是否擰緊。

電機(jī)故障；將電機(jī)送制造廠檢測，卸下電機(jī)之前應(yīng)檢查電機(jī)和啟動器接線。

供氣缺乏

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

空氣過濾器堵塞；清掃或更換空氣過濾器,環(huán)境惡劣,請加裝預(yù)過濾器。

工作管道中有過多的泄露；用肥皂水檢查工作管道泄露情況。

正氣閥沒有完全翻開；檢查電磁閥.卸放閥.伺服氣缸是否正常工作

儲氣罐壓力過低

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

工作管道中有過多的泄露；用肥皂水檢查工作管道泄露情況。

士氣閥沒有完全翻JT；按“進(jìn)氣閥未按空氣需求翻開或關(guān)閉”局部檢查故障。

空氣過濾器堵塞；清掃或更換空氣過濾器。

容調(diào)閥設(shè)置不正確；重調(diào)容調(diào)閥，以獲得需要的調(diào)節(jié)范圍。

儲氣罐壓力表損壞；檢查原因，如損壞請更換.

空氣需求量過大；重新估計需求，如有必要增加一臺機(jī)器。

儲氣罐壓力過高

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

卸載壓力設(shè)置不當(dāng)；設(shè)置使卸載壓力小于額定最大工作壓力。

空氣需求較少時進(jìn)氣閥門沒有關(guān)

按“進(jìn)氣閥未按空氣需求翻開或關(guān)閉”局部進(jìn)行故障處理。

閉：

放空閥沒有放空儲氣罐壓力；檢查控制電磁閥和排氣閥.

過高的排氣溫度和油注入溫度

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

冷卻器中冷卻水量缺乏；（僅水冷清洗冷卻器。檢查水系統(tǒng)故障，包括水溫調(diào)節(jié)閥，如需要請

型）重新調(diào)節(jié)或清洗。

檢查冷卻器安裝位置，確保氣流沒有阻礙。檢查冷卻器必要

冷卻器中空氣循環(huán)不充分:

時清洗。

油氣別離器內(nèi)油位過低；加油至推薦高度，檢杳油路系統(tǒng)是否有泄露情況。

油過濾器堵塞；更換油過濾器芯。

檢查是否有漆膜以及銹垢存在，根據(jù)熱交換器制造商的推薦

油冷卻器堵塞；

的方法徹底清洗冷卻器。

環(huán)境溫度過高；環(huán)境溫度不可超過機(jī)器運行最高環(huán)境溫度。

正確的方向是風(fēng)扇把空氣推入冷卻器，調(diào)換三相電源線中的

風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向錯誤；

任兩相。

澗滑油不正確使用寶勒特轉(zhuǎn)子潤滑油.參見潤滑局部.

空點過濾器堵塞清潔或更換空氣過濾器

溫控閥損壞根據(jù)需要修理或更換

壓縮機(jī)頭損壞與寶勒特售后效勞部聯(lián)系

潤滑油消耗量過大

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

,?排出局部潤滑油，使油位降低到規(guī)定高度。機(jī)器運行時觀察油位計確

油氣別離器內(nèi)油位過高；…J、

定油位。

一次回油管路堵塞；清洗回油管及回油單向閥是否損壞。

撲氣溫度過高參見'排氣溫度過高章節(jié)'

回油管路調(diào)整不當(dāng);調(diào)整回油吸管與別離器芯底部的距離，確保吸管末端制成45。

油別離器芯損壞；更換氣/油別離器芯

潤滑油管道泄露；檢查有無泄露，更換密封件

密封件失效；按需要更換。如必要更換全部密封件

加載與卸載循環(huán)過于頻繁；按“加載與卸載循環(huán)過于頻繁”局部檢修

澗滑油使用不當(dāng);按推薦使用潤滑油。見潤滑局部

氣/油別離器堵塞頻繁

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

更換損壞的空氣過濾器芯，如果因不適合使用環(huán)境，

空氣過濾器損壞或不適合使用環(huán)境;可選用重型空氣過濾器或?qū)嚎s機(jī)的吸氣引導(dǎo)到有清

潔空氣的地方。

油過濾器故障；更換油過濾器芯，使用寶勒特公司的正品過濾器。

油氣別離器芯損壞或不適當(dāng)更換別離器芯，使用寶勒特公司的正品過漉器芯

潤滑油變質(zhì)；參照“維修保養(yǎng)一潤滑油”局部解決問題

運行于極限環(huán)境中，如高溫，高濕度,或在額定的油氣別離器壓力和油溫下運行壓縮機(jī)，加快

高壓力；潤滑油或過濾器的更換周期。

更換潤滑油，按照H常維護(hù)表檢修和維護(hù)空氣過濾器

澗滑油被污染:

芯油過濾器。

不要將不同等級，不同型號潤滑油相混合，也不要使

不同等級或不同型號潤滑油相混合;

用不同制造商的潤滑油。

使用錯誤的潤滑油;參見操作手冊潤滑油局部。

潤滑油使用不當(dāng)；按推薦使用潤滑油。見潤滑局部

潤滑油從放空閥中排出

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

排出局部潤滑油，使油位降低到規(guī)定高度。機(jī)器運行時觀察油位

油氣別離器中油位過高;

計。

加載與卸載循環(huán)過于頻繁；按'加載與卸載過于頻繁切換'章節(jié)檢查。

油氣別離器內(nèi)空氣放空速度過

檢查放空閥尺寸是否適當(dāng)

快

士氣閥不能完全關(guān)閉按"進(jìn)氣閥門未按需求翻開或關(guān)閉〃局部查找故障

油過濾器堵塞頻繁

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

油過濾器不正確；使用真正的寶物特零備件。

空氣過濾器故障；更換空氣過濾器，只使用真正的寶勒特零備件。

潤滑油變質(zhì)；按“維修保養(yǎng)一潤滑油”局部查找故障。

系統(tǒng)受到污染；檢杳去除系統(tǒng)中的灰塵，腐蝕性物資，漆膜和油泥。

空氣過濾器堵塞頻繁

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

壓縮機(jī)在高污染空氣中運行：使空氣吸入口遠(yuǎn)離污染

空氣過濾器與環(huán)境狀況不相適應(yīng)；使用重型的空氣過濾器，請與寶勒特代理商聯(lián)絡(luò)

進(jìn)氣閥未按氣量需求翻開或關(guān)閉

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

控制管道中水份過多;每天保養(yǎng)控制管道。

士氣閥工作出錯?；檢查氣缸，閥套等部件，如必要那么更換。

空氣進(jìn)氣閥卡死；檢查進(jìn)氣閥，閥套，或軸，如必要那么更換。

電磁閥故障；按需要修理或更換，更換前應(yīng)檢查接線情況。

電磁閥電線接頭松動;檢杳并擰緊電線端子.

壓縮空氣需求降低時壓縮機(jī)不能卸載

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

卸載壓力設(shè)置不正確：重新設(shè)置卸載壓力。

控制管路泄露；檢查、保養(yǎng)控制系統(tǒng)接頭。

壓縮空氣輸送管道泄露:檢查所有壓縮空氣管道。

放空閥損壞；根據(jù)需要更換或維修。

電磁閥損壞；維修或更換。

容調(diào)閥損壞；維修或更換。

壓力下降至控制下限時壓縮機(jī)不能加載

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

電線連接松動；檢查所有電線接線。

士氣閥卡住；檢杳并維修。

容調(diào)閥故障；清洗容調(diào)閥節(jié)流孔或更換容調(diào)閥。

加載壓力設(shè)置不正確;重新設(shè)置加載壓力。

電磁閥損壞；維修或更換。

加載和卸載之間轉(zhuǎn)換過快

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

工作管道容積過?。患哟笙到y(tǒng)儲氣罐

卸載壓力設(shè)定接近容調(diào)閥的設(shè)定；重新設(shè)定卸載壓力與容調(diào)閥之間的壓差值

控制管路泄露；檢查并維修

控制管路積水或結(jié)凍；排空控制管路,維修過濾器,檢查容調(diào)閥節(jié)流孔.

排氣端壓縮空氣含水量過多

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

水/氣別離器堵塞；清洗或更換

安裝/應(yīng)用故障；檢查同一個系統(tǒng)中的其他壓縮機(jī)

水冷卻器泄露；（僅水冷型）更換水冷卻器

平安閥非正常開啟

故障現(xiàn)象及可能原因故障排除方法

卸載壓力設(shè)置不正確重新調(diào)整卸載壓力，以獲得正詢的壓差范圍

士氣閥未按要求關(guān)閉按“進(jìn)氣閥未按需求翻開或關(guān)閉”局部解決。

別離器堵塞；更換油/氣別離器芯。

有缺陷的平安閥；檢查平安閥是否處于正確的壓力設(shè)定位置，如滲漏請更換。

空壓機(jī)潤滑油流程說明

空壓機(jī)油氣桶內(nèi)之壓力。經(jīng)油冷卻器，將空壓機(jī)油氣桶內(nèi)的空壓機(jī)潤滑油壓出?？諌簷C(jī)油

過濾器除去雜質(zhì)顆粒，然后分成兩路，空壓機(jī)維修保養(yǎng)一路從機(jī)體下端噴入壓縮室，冷卻

壓縮氣體；另一路通到機(jī)體兩端，潤滑軸承組，而后各局部的空壓機(jī)潤滑油再聚集于壓縮

室底部，由排氣口排出。與油混合的壓縮空氣排入空壓機(jī)油氣桶后，絕大局部的油沉淀于

空壓機(jī)油氣桶的底部，其余的含油霧空氣再經(jīng)過空壓機(jī)空壓機(jī)油過濾器，進(jìn)一步濾下剩余

的油，并參與下一個循環(huán)。

噴油量的控制空壓機(jī)所噴入的油除起潤滑作用外。噴油量于出廠前已經(jīng)由本公司技師設(shè)定

好，主要用于帶走空氣在壓縮中所產(chǎn)生的熱量。因此請不要隨意改變它

泊路主要部件功能說明

空壓機(jī)溫控閥：空壓機(jī)溫控閥的主要功能是通過控制噴入機(jī)頭的空壓機(jī)油濕度來控制壓縮

機(jī)的排氣溫度?？諌簷C(jī)潤滑油溫度低，以防止空氣中的水汽在空壓機(jī)油氣桶內(nèi)凝結(jié)而乳化

空壓機(jī)潤滑油。剛開機(jī)時?？諌簷C(jī)溫控閥關(guān)閉，冷油不經(jīng)過冷卻器而直接噴入機(jī)體內(nèi)。假

設(shè)油溫升高到70℃以上，那么空壓機(jī)溫控閥逐漸翻開至油冷卻器的通路，至76℃時全

開，此時油會全部經(jīng)過油冷卻器冷卻后再噴入機(jī)體內(nèi)。

某些機(jī)型不設(shè)空壓機(jī)溫控閥“風(fēng)扇開始運轉(zhuǎn)；當(dāng)排氣溫度低于75℃時，而是通過控制風(fēng)

扇電機(jī)的停轉(zhuǎn)來控制油溫的當(dāng)排氣溫度上升至85°C時。風(fēng)扇自動停轉(zhuǎn)，使溫度保持在一

定范圍內(nèi)。油冷卻器與后冷卻器做成一體。

空壓機(jī)油過濾器：空氣過濾器空壓機(jī)油過濾器是一種紙質(zhì)過濾器。維護(hù)軸承及轉(zhuǎn)子的正常

運行。假設(shè)油過濾阻塞，過濾精度在10u15u之間。其功能是除去油中的雜質(zhì)。如

金屬微粒、灰塵、油之劣化物等。那么可能導(dǎo)致噴油量缺乏影響主機(jī)軸承使用壽命，機(jī)頭

排氣溫度升高（甚至停機(jī)）

空壓機(jī)油細(xì)別離器：空壓機(jī)油細(xì)別離器濾芯采用多層細(xì)密的特種纖維制成。壓縮機(jī)油顆粒

大小可控制在0.1um以下，壓縮空氣中所含霧狀澗滑油經(jīng)過空壓機(jī)油細(xì)別離器后幾乎

可被完全濾去。含油量那么可小于3PPM

空壓機(jī)配件耗材超時使用的危害

空氣過濾器（又名風(fēng)格）

作用：空濾芯是空壓機(jī)的一道重要的保護(hù)屏障！濾除空壓機(jī)吸入空氣中的粉塵雜質(zhì)，吸入

空氣越潔凈那么機(jī)油過濾器、油氣別離器和機(jī)油的使用壽命就越有保障：

防止其他異物進(jìn)入主機(jī)，因為主機(jī)的部件配合是非常精密的，重要的配合間隙一般為

30-150H,

因此異物進(jìn)入必然會對主機(jī)造成傷害，導(dǎo)致主機(jī)“抱死”甚至報廢。

材料：

高精長進(jìn)口濾紙

壽命：通常為1500~2000小時，可根據(jù)工作環(huán)境狀況調(diào)整，空氣過濾器堵塞報警設(shè)定值一

般為-0.05bar<>

超期使用的危害：

機(jī)組排氣量缺乏，影響生產(chǎn)；空氣過濾器阻力過大，機(jī)組能耗增加；

機(jī)組實際壓縮比增大，主機(jī)負(fù)荷增大，壽命減短；

濾芯破損導(dǎo)致異物進(jìn)入主機(jī)，發(fā)生主機(jī)抱死甚至報廢的情況。

汨氣別離器：（簡稱油分）

作用：別離壓縮空氣中的油分

材料：高精度進(jìn)口玻璃纖維

壓縮機(jī)油壽命：通常為3000~4000小時，可根據(jù)環(huán)境狀況調(diào)整.油分芯培塞報警設(shè)定值一

般為0.8-1.Obar,每Ibar壓差增加能耗7%。

超期使用的危害：

別離效率差，導(dǎo)致油耗量增大，運營本錢增加，缺油嚴(yán)重時甚至可能引發(fā)主機(jī)故障；

壓縮空氣出口含油量增大，影響后端凈化設(shè)備運行，導(dǎo)致用氣設(shè)備無法正常工作；

堵塞后阻力增大，導(dǎo)致機(jī)組實際排氣壓力增大，增加能耗；

失效后玻璃纖維材料脫落進(jìn)入油中，導(dǎo)致油流芯壽命縮短及主機(jī)正常磨損。

機(jī)油過濾器：（又名油格）

作用：濾除空壓機(jī)專用基金油中的金屬顆粒、雜技等，保證油循環(huán)系統(tǒng)的潔凈，保護(hù)主機(jī)

平安運行。

材料；高精度進(jìn)口濾紙

壽命：

超期使用的危害：回油量缺乏，導(dǎo)致排氣溫度過高，縮短油和油分芯使用壽命；導(dǎo)致主機(jī)

澗滑缺乏，嚴(yán)重縮短主機(jī)壽命；

濾芯破損后，末經(jīng)過濾的含大量金屬顆粒雜質(zhì)的油進(jìn)入主機(jī)，導(dǎo)致主機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

專用機(jī)油

作用：潤滑-對軸承、齒輪等關(guān)鍵機(jī)械部件的潤滑；

密封-對螺桿與螺桿、螺桿與腔體之間的間隙實施密封；

冷卻-裝主機(jī)壓縮空氣中所產(chǎn)生的熱量帶到冷卻器釋放掉；

清凈-將油路系統(tǒng)中的油垢及其他雜屑等沉積至油分桶及油濾芯內(nèi)；

什么樣的專用油量最適合您的螺桿空壓機(jī)？

優(yōu)質(zhì)的原料：添加劑只能暫時提供亮麗的指標(biāo)，經(jīng)久的品質(zhì)來自優(yōu)質(zhì)的原料?；

適宜的粘度：確保足夠的潤滑，降低磨損；

空壓機(jī)油高粘度的指數(shù)：高溫下保持適合的油膜強(qiáng)度，確保主機(jī)正常運行；閃點高、傾點

低；防止著火，在低溫下保持良好的流動性；

良好的氧化安定性和熱穩(wěn)定性；延長主機(jī)壽命，保證泊路系統(tǒng)正常的運行溫度；

良好的抗乳化性、抗水解性和防腐蝕性；快速分水，防止設(shè)備腐蝕低揮發(fā)性、良好的抗泡

性；降伏油耗。

高精密過濾器芯

作用：除油除塵：濾除壓縮空氣中的油、塵和液態(tài)水

除臭濾芯，濾除壓縮空氣中的油蒸氣及其他異味

除菌濾芯：濾除壓縮空氣中的細(xì)菌

材料：

陵油除塵濾芯：高精度玻璃纖維

除臭濾芯；活性碳

除菌濾芯：超強(qiáng)硼硅酸玻璃纖維

壽命：除油除塵濾芯的設(shè)計使用壽命通常為4000小時或1年，活性碳除臭濾芯通常為1000

小時；除菌濾芯通過蒸氣殺菌可再生使用50次。高效除油除塵濾芯的堵塞壓差標(biāo)準(zhǔn)通常為

0.7baro

超期使用的危害：

濾芯阻力過大，管路壓降大，機(jī)組能耗增加。

吸附式枯燥機(jī)專用活性氧化鋁枯燥劑

作用：利用材料本身所特有的微孔，以毛細(xì)作用吸附空氣中的水分子，同時依靠吸干機(jī)卸

壓脫附的吸附余熱升溫來脫去枯燥劑所吸附的水份。

材料：活性碳氧化鋁、分子篩

壽命：根據(jù)進(jìn)氣空所濕度不同，2-6年不等?？梢罁?jù)枯燥機(jī)后級的過濾器來判斷是否需要

更換枯燥劑，假設(shè)過濾器排水，那么需立即更換枯燥劑，也可根據(jù)枯燥劑形態(tài)以及用氣端

的實際情況來判斷。

超期使用的危害：枯燥劑失去活性，無法排水干份，壓縮空氣含水量超過標(biāo)準(zhǔn)，影響用氣

設(shè)備工作及產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量；

枯燥劑失效后粉末脫落，影響枯燥機(jī)壽命，堵塞排氣管路增大阻降，增加能耗和生產(chǎn)本錢。

空壓機(jī)的故障排除

空壓機(jī)機(jī)在運行中假設(shè)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，必須立即查明故障原因，即時排除故障，待修復(fù)后才能繼續(xù)使用。切勿盲目

繼續(xù)使用以致發(fā)生不可預(yù)測的損失。

故障排除參照表：

故障現(xiàn)象可能產(chǎn)生的原因排除方法及對策

1.保險絲燒斷

2.啟動電器故障

3.啟動按紐接觸不良

4.電路接觸不良

空壓機(jī)無法啟動5.電壓過低請電氣人員檢修更換

6.主電機(jī)故障

7.主機(jī)故障（主機(jī)有異常聲，局部發(fā)燙）

8.電源缺相

9.風(fēng)扇電動機(jī)過載

1.電壓太低1.請電氣人員檢查

運行電流高，空壓機(jī)2.排氣壓力過高2.檢查/調(diào)整壓力參數(shù)

自動停機(jī)3.油氣別離器堵塞3.更換新件

（主電機(jī)過熱報警）1.壓縮機(jī)主機(jī)故障4.機(jī)體拆檢

5.電路故障5.請電氣人員檢查

1.溫控閥失靈1.檢修清洗或更換閥芯

2.空載過久2.加大用氣量或停機(jī)

排氣溫度低于正常要求

3.排氣溫度傳感器失靈3.檢查、更換

4.進(jìn)氣閥失靈，吸氣口未全翻開4.清洗、更換

1.潤滑油量缺乏1.檢查添加油

2.潤滑油規(guī)格/型號不對2.按要求更換新油

3.油過濾器堵塞3.檢查更換新件

排氣溫度過高，空壓機(jī)

4.油冷卻器堵塞或外表污垢嚴(yán)重4.檢查清洗

自動停機(jī)

5.溫度傳感器故障5.更換新件

（排氣溫度過高報瞥）

6.溫控閥失控6.檢查消洗、更換新件

7.風(fēng)扇及冷卻器集灰過多7.拆下清洗、吹凈

8.風(fēng)扇電動機(jī)未運轉(zhuǎn)8.檢查電路及風(fēng)扇電機(jī)

1、油氣別離器破損1.更換新件

排出氣體含油量大2、單向回油閥堵塞2.清洗單向閥

3、潤滑油過量3.放出局部冷卻油

1.空氣濾清器堵塞1.吹除雜質(zhì)或更換新件

2.油氣別離器堵塞2.更換新件

空壓機(jī)排氣量低于正3.電磁閥漏氣3.清洗或更換新件

常要求4.氣管路元件泄漏4.檢查修夏

5.皮帶打滑、過松5.更換新件、張緊皮帶

6.進(jìn)氣閥不能完全翻開6.清洗、更換受損件

進(jìn)氣閥內(nèi)的單向閥彈簧失效或單

停機(jī)后從空氣濾清器吐油