道路擴(kuò)建工程高級(jí)人才選拔實(shí)戰(zhàn)模擬題本文借鑒了近年相關(guān)經(jīng)典試題創(chuàng)作而成，力求幫助考生深入理解測試題型，掌握答題技巧，提升應(yīng)試能力。一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分）1.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于交通量調(diào)查的說法，正確的是（）。A.僅需在擴(kuò)建路段進(jìn)行交通量調(diào)查B.應(yīng)在擴(kuò)建路段及其周邊區(qū)域進(jìn)行交通量調(diào)查C.交通量調(diào)查不需要考慮周邊區(qū)域的影響D.交通量調(diào)查只需進(jìn)行一次即可2.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路線形設(shè)計(jì)的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路線形應(yīng)完全與原道路一致B.擴(kuò)建后的道路線形應(yīng)盡量減少對(duì)周邊環(huán)境的影響C.擴(kuò)建后的道路線形可以完全不考慮原道路線形D.擴(kuò)建后的道路線形應(yīng)盡量與原道路線形相反3.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路橫斷面設(shè)計(jì)的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路橫斷面應(yīng)完全與原道路一致B.擴(kuò)建后的道路橫斷面應(yīng)盡量增加車道數(shù)量C.擴(kuò)建后的道路橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮交通量、車型構(gòu)成等因素D.擴(kuò)建后的道路橫斷面設(shè)計(jì)可以完全不考慮原道路橫斷面4.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路縱斷面設(shè)計(jì)的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路縱斷面應(yīng)完全與原道路一致B.擴(kuò)建后的道路縱斷面應(yīng)盡量減少坡度C.擴(kuò)建后的道路縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮地形、地質(zhì)等因素D.擴(kuò)建后的道路縱斷面設(shè)計(jì)可以完全不考慮原道路縱斷面5.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路交叉口設(shè)計(jì)的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路交叉口應(yīng)完全與原交叉口一致B.擴(kuò)建后的道路交叉口應(yīng)盡量減少對(duì)周邊交通的影響C.擴(kuò)建后的道路交叉口設(shè)計(jì)應(yīng)考慮交通量、交通流方向等因素D.擴(kuò)建后的道路交叉口設(shè)計(jì)可以完全不考慮原交叉口6.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路排水設(shè)計(jì)的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路排水系統(tǒng)應(yīng)完全與原排水系統(tǒng)一致B.擴(kuò)建后的道路排水系統(tǒng)應(yīng)盡量增加排水能力C.擴(kuò)建后的道路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮降雨量、地形等因素D.擴(kuò)建后的道路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)可以完全不考慮原排水系統(tǒng)7.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路照明設(shè)計(jì)的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路照明系統(tǒng)應(yīng)完全與原照明系統(tǒng)一致B.擴(kuò)建后的道路照明系統(tǒng)應(yīng)盡量增加照明亮度C.擴(kuò)建后的道路照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮道路長度、交通量等因素D.擴(kuò)建后的道路照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)可以完全不考慮原照明系統(tǒng)8.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路安全設(shè)施設(shè)計(jì)的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路安全設(shè)施應(yīng)完全與原安全設(shè)施一致B.擴(kuò)建后的道路安全設(shè)施應(yīng)盡量增加安全設(shè)施的種類C.擴(kuò)建后的道路安全設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)考慮交通量、道路線形等因素D.擴(kuò)建后的道路安全設(shè)施設(shè)計(jì)可以完全不考慮原安全設(shè)施9.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路綠化設(shè)計(jì)的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路綠化應(yīng)完全與原綠化一致B.擴(kuò)建后的道路綠化應(yīng)盡量增加綠化面積C.擴(kuò)建后的道路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)考慮道路線形、周邊環(huán)境等因素D.擴(kuò)建后的道路綠化設(shè)計(jì)可以完全不考慮原綠化10.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路噪聲控制設(shè)計(jì)的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路噪聲控制措施應(yīng)完全與原措施一致B.擴(kuò)建后的道路噪聲控制措施應(yīng)盡量增加噪聲控制措施的種類C.擴(kuò)建后的道路噪聲控制措施設(shè)計(jì)應(yīng)考慮道路線形、周邊環(huán)境等因素D.擴(kuò)建后的道路噪聲控制措施設(shè)計(jì)可以完全不考慮原措施11.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路交通組織設(shè)計(jì)的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路交通組織應(yīng)完全與原交通組織一致B.擴(kuò)建后的道路交通組織應(yīng)盡量減少交通擁堵C.擴(kuò)建后的道路交通組織設(shè)計(jì)應(yīng)考慮交通量、交通流方向等因素D.擴(kuò)建后的道路交通組織設(shè)計(jì)可以完全不考慮原交通組織12.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路施工組織設(shè)計(jì)的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路施工組織應(yīng)完全與原施工組織一致B.擴(kuò)建后的道路施工組織應(yīng)盡量減少施工對(duì)周邊交通的影響C.擴(kuò)建后的道路施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)考慮施工難度、施工周期等因素D.擴(kuò)建后的道路施工組織設(shè)計(jì)可以完全不考慮原施工組織13.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路造價(jià)控制的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路造價(jià)應(yīng)完全與原造價(jià)一致B.擴(kuò)建后的道路造價(jià)應(yīng)盡量降低造價(jià)C.擴(kuò)建后的道路造價(jià)控制應(yīng)考慮工程量、材料價(jià)格等因素D.擴(kuò)建后的道路造價(jià)控制可以完全不考慮原造價(jià)14.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路質(zhì)量控制的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路質(zhì)量控制應(yīng)完全與原質(zhì)量控制一致B.擴(kuò)建后的道路質(zhì)量控制應(yīng)盡量提高質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)C.擴(kuò)建后的道路質(zhì)量控制應(yīng)考慮材料質(zhì)量、施工工藝等因素D.擴(kuò)建后的道路質(zhì)量控制可以完全不考慮原質(zhì)量控制15.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路環(huán)境保護(hù)的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路環(huán)境保護(hù)措施應(yīng)完全與原措施一致B.擴(kuò)建后的道路環(huán)境保護(hù)措施應(yīng)盡量減少對(duì)環(huán)境的影響C.擴(kuò)建后的道路環(huán)境保護(hù)措施設(shè)計(jì)應(yīng)考慮地形、地質(zhì)等因素D.擴(kuò)建后的道路環(huán)境保護(hù)措施可以完全不考慮原措施16.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路社會(huì)影響評(píng)價(jià)的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路社會(huì)影響評(píng)價(jià)應(yīng)完全與原評(píng)價(jià)一致B.擴(kuò)建后的道路社會(huì)影響評(píng)價(jià)應(yīng)盡量減少對(duì)周邊社會(huì)的影響C.擴(kuò)建后的道路社會(huì)影響評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮人口密度、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素D.擴(kuò)建后的道路社會(huì)影響評(píng)價(jià)可以完全不考慮原評(píng)價(jià)17.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)應(yīng)完全與原評(píng)價(jià)一致B.擴(kuò)建后的道路經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)應(yīng)盡量提高經(jīng)濟(jì)效益C.擴(kuò)建后的道路經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮交通量、運(yùn)輸成本等因素D.擴(kuò)建后的道路經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)可以完全不考慮原評(píng)價(jià)18.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路施工技術(shù)的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路施工技術(shù)應(yīng)完全與原施工技術(shù)一致B.擴(kuò)建后的道路施工技術(shù)應(yīng)盡量采用新技術(shù)C.擴(kuò)建后的道路施工技術(shù)應(yīng)考慮施工難度、施工周期等因素D.擴(kuò)建后的道路施工技術(shù)可以完全不考慮原施工技術(shù)19.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路施工管理的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路施工管理應(yīng)完全與原施工管理一致B.擴(kuò)建后的道路施工管理應(yīng)盡量提高施工管理效率C.擴(kuò)建后的道路施工管理應(yīng)考慮施工難度、施工周期等因素D.擴(kuò)建后的道路施工管理可以完全不考慮原施工管理20.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路施工質(zhì)量的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路施工質(zhì)量應(yīng)完全與原施工質(zhì)量一致B.擴(kuò)建后的道路施工質(zhì)量應(yīng)盡量提高施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)C.擴(kuò)建后的道路施工質(zhì)量應(yīng)考慮材料質(zhì)量、施工工藝等因素D.擴(kuò)建后的道路施工質(zhì)量可以完全不考慮原施工質(zhì)量21.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路施工安全的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路施工安全應(yīng)完全與原施工安全一致B.擴(kuò)建后的道路施工安全應(yīng)盡量提高施工安全標(biāo)準(zhǔn)C.擴(kuò)建后的道路施工安全應(yīng)考慮施工難度、施工周期等因素D.擴(kuò)建后的道路施工安全可以完全不考慮原施工安全22.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路施工環(huán)境的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路施工環(huán)境應(yīng)完全與原施工環(huán)境一致B.擴(kuò)建后的道路施工環(huán)境應(yīng)盡量減少對(duì)環(huán)境的影響C.擴(kuò)建后的道路施工環(huán)境應(yīng)考慮地形、地質(zhì)等因素D.擴(kuò)建后的道路施工環(huán)境可以完全不考慮原施工環(huán)境23.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路施工成本的的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路施工成本應(yīng)完全與原施工成本一致B.擴(kuò)建后的道路施工成本應(yīng)盡量降低施工成本C.擴(kuò)建后的道路施工成本應(yīng)考慮材料價(jià)格、施工工藝等因素D.擴(kuò)建后的道路施工成本可以完全不考慮原施工成本24.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路施工進(jìn)度的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路施工進(jìn)度應(yīng)完全與原施工進(jìn)度一致B.擴(kuò)建后的道路施工進(jìn)度應(yīng)盡量加快施工進(jìn)度C.擴(kuò)建后的道路施工進(jìn)度應(yīng)考慮施工難度、施工周期等因素D.擴(kuò)建后的道路施工進(jìn)度可以完全不考慮原施工進(jìn)度25.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路施工質(zhì)量的的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路施工質(zhì)量應(yīng)完全與原施工質(zhì)量一致B.擴(kuò)建后的道路施工質(zhì)量應(yīng)盡量提高施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)C.擴(kuò)建后的道路施工質(zhì)量應(yīng)考慮材料質(zhì)量、施工工藝等因素D.擴(kuò)建后的道路施工質(zhì)量可以完全不考慮原施工質(zhì)量26.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路施工安全的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路施工安全應(yīng)完全與原施工安全一致B.擴(kuò)建后的道路施工安全應(yīng)盡量提高施工安全標(biāo)準(zhǔn)C.擴(kuò)建后的道路施工安全應(yīng)考慮施工難度、施工周期等因素D.擴(kuò)建后的道路施工安全可以完全不考慮原施工安全27.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路施工環(huán)境的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路施工環(huán)境應(yīng)完全與原施工環(huán)境一致B.擴(kuò)建后的道路施工環(huán)境應(yīng)盡量減少對(duì)環(huán)境的影響C.擴(kuò)建后的道路施工環(huán)境應(yīng)考慮地形、地質(zhì)等因素D.擴(kuò)建后的道路施工環(huán)境可以完全不考慮原施工環(huán)境28.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路施工成本的的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路施工成本應(yīng)完全與原施工成本一致B.擴(kuò)建后的道路施工成本應(yīng)盡量降低施工成本C.擴(kuò)建后的道路施工成本應(yīng)考慮材料價(jià)格、施工工藝等因素D.擴(kuò)建后的道路施工成本可以完全不考慮原施工成本29.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路施工進(jìn)度的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路施工進(jìn)度應(yīng)完全與原施工進(jìn)度一致B.擴(kuò)建后的道路施工進(jìn)度應(yīng)盡量加快施工進(jìn)度C.擴(kuò)建后的道路施工進(jìn)度應(yīng)考慮施工難度、施工周期等因素D.擴(kuò)建后的道路施工進(jìn)度可以完全不考慮原施工進(jìn)度30.道路擴(kuò)建工程中，關(guān)于道路施工管理的說法，正確的是（）。A.擴(kuò)建后的道路施工管理應(yīng)完全與原施工管理一致B.擴(kuò)建后的道路施工管理應(yīng)盡量提高施工管理效率C.擴(kuò)建后的道路施工管理應(yīng)考慮施工難度、施工周期等因素D.擴(kuò)建后的道路施工管理可以完全不考慮原施工管理二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.道路擴(kuò)建工程中，交通量調(diào)查的內(nèi)容包括（）。A.交通流量B.交通密度C.交通速度D.交通組成2.道路擴(kuò)建工程中，道路線形設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素包括（）。A.交通量B.地形C.地質(zhì)D.環(huán)境保護(hù)3.道路擴(kuò)建工程中，道路橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素包括（）。A.交通量B.車型構(gòu)成C.人行道寬度D.綠化帶寬度4.道路擴(kuò)建工程中，道路縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素包括（）。A.坡度B.曲線半徑C.高程D.地形5.道路擴(kuò)建工程中，道路交叉口設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素包括（）。A.交通量B.交通流方向C.交叉口形式D.周邊環(huán)境6.道路擴(kuò)建工程中，道路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素包括（）。A.降雨量B.地形C.排水能力D.排水設(shè)施7.道路擴(kuò)建工程中，道路照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素包括（）。A.道路長度B.交通量C.照明亮度D.照明設(shè)施8.道路擴(kuò)建工程中，道路安全設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素包括（）。A.交通量B.道路線形C.安全設(shè)施種類D.周邊環(huán)境9.道路擴(kuò)建工程中，道路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素包括（）。A.道路線形B.周邊環(huán)境C.綠化面積D.綠化植物種類10.道路擴(kuò)建工程中，道路噪聲控制措施設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素包括（）。A.道路線形B.周邊環(huán)境C.噪聲控制措施種類D.噪聲水平三、判斷題（每題1分，共10分）1.道路擴(kuò)建工程中，交通量調(diào)查只需在擴(kuò)建路段進(jìn)行。（×）2.道路擴(kuò)建工程中，道路線形設(shè)計(jì)應(yīng)盡量減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。（√）3.道路擴(kuò)建工程中，道路橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)盡量增加車道數(shù)量。（×）4.道路擴(kuò)建工程中，道路縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)盡量減少坡度。（×）5.道路擴(kuò)建工程中，道路交叉口設(shè)計(jì)應(yīng)盡量減少對(duì)周邊交通的影響。（√）6.道路擴(kuò)建工程中，道路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮降雨量、地形等因素。（√）7.道路擴(kuò)建工程中，道路照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮道路長度、交通量等因素。（√）8.道路擴(kuò)建工程中，道路安全設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)考慮交通量、道路線形等因素。（√）9.道路擴(kuò)建工程中，道路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)考慮道路線形、周邊環(huán)境等因素。（√）10.道路擴(kuò)建工程中，道路噪聲控制措施設(shè)計(jì)應(yīng)考慮道路線形、周邊環(huán)境等因素。（√）四、簡答題（每題5分，共25分）1.簡述道路擴(kuò)建工程中交通量調(diào)查的目的和意義。2.簡述道路擴(kuò)建工程中道路線形設(shè)計(jì)的原則。3.簡述道路擴(kuò)建工程中道路橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素。4.簡述道路擴(kuò)建工程中道路縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素。5.簡述道路擴(kuò)建工程中道路交叉口設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素。五、論述題（每題10分，共20分）1.論述道路擴(kuò)建工程中環(huán)境保護(hù)的重要性。2.論述道路擴(kuò)建工程中經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)的方法和意義。六、案例分析題（每題15分，共30分）1.某城市道路擴(kuò)建工程，原道路為雙向四車道，現(xiàn)需擴(kuò)建為雙向六車道。請(qǐng)分析該工程中道路橫斷面設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制等方面的重點(diǎn)和難點(diǎn)。2.某高速公路擴(kuò)建工程，原道路為雙向四車道，現(xiàn)需擴(kuò)建為雙向八車道。請(qǐng)分析該工程中道路施工技術(shù)、施工管理、施工安全等方面的重點(diǎn)和難點(diǎn)。---答案和解析一、單項(xiàng)選擇題1.B2.B3.C4.C5.C6.C7.C8.C9.C10.C11.B12.B13.C14.C15.B16.B17.B18.B19.B20.B21.B22.B23.B24.B25.B26.B27.B28.B29.B30.B解析：這些題目主要考察考生對(duì)道路擴(kuò)建工程中各個(gè)方面的基本知識(shí)的掌握程度。正確答案都是C，因?yàn)閿U(kuò)建后的道路設(shè)計(jì)應(yīng)考慮交通量、車型構(gòu)成、地形、地質(zhì)、周邊環(huán)境等因素，不能完全與原道路一致，也不能完全不考慮原道路。二、多項(xiàng)選擇題1.A,B,C,D2.A,B,C,D3.A,B,C,D4.A,B,C,D5.A,B,C,D6.A,B,C,D7.A,B,C,D8.A,B,C,D9.A,B,C,D10.A,B,C,D解析：這些題目主要考察考生對(duì)道路擴(kuò)建工程中各個(gè)方面的綜合知識(shí)的掌握程度。正確答案都是四個(gè)選項(xiàng)，因?yàn)榈缆窋U(kuò)建工程中各個(gè)方面的設(shè)計(jì)都需要考慮多個(gè)因素，不能只考慮一個(gè)方面。三、判斷題1.×2.√3.×4.×5.√6.√7.√8.√9.√10.√解析：這些題目主要考察考生對(duì)道路擴(kuò)建工程中各個(gè)方面的基本知識(shí)的掌握程度。正確答案中，1是錯(cuò)的，因?yàn)榻煌空{(diào)查不僅需要在擴(kuò)建路段進(jìn)行，還需要在周邊區(qū)域進(jìn)行；2、5、6、7、8、9、10是對(duì)的，因?yàn)榈缆窋U(kuò)建工程中各個(gè)方面的設(shè)計(jì)都需要考慮環(huán)境保護(hù)、周邊環(huán)境等因素。四、簡答題1.道路擴(kuò)建工程中交通量調(diào)查的目的和意義：-交通量調(diào)查的目的是為了了解道路的現(xiàn)狀交通量、交通流特性、交通結(jié)構(gòu)等信息，為道路擴(kuò)建工程的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。-交通量調(diào)查的意義在于，可以幫助設(shè)計(jì)者了解道路的交通負(fù)荷情況，合理確定道路的擴(kuò)建規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)，提高道路的通行能力和服務(wù)水平。2.道路擴(kuò)建工程中道路線形設(shè)計(jì)的原則：-安全性原則：道路線形設(shè)計(jì)應(yīng)保證行車安全，避免出現(xiàn)急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段。-經(jīng)濟(jì)性原則：道路線形設(shè)計(jì)應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)性，盡量減少工程量和施工難度，降低工程造價(jià)。-環(huán)保性原則：道路線形設(shè)計(jì)應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù)，盡量減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。3.道路擴(kuò)建工程中道路橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素：-交通量：根據(jù)交通量確定車道數(shù)量和寬度。-車型構(gòu)成：根據(jù)車型構(gòu)成確定車道寬度。-人行道寬度：根據(jù)人行量確定人行道寬度。-綠化帶寬度：根據(jù)綠化需求確定綠化帶寬度。4.道路擴(kuò)建工程中道路縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素：-坡度：根據(jù)地形和交通量確定坡度。-曲線半徑：根據(jù)地形和交通量確定曲線半徑。-高程：根據(jù)地形確定高程。-地形：根據(jù)地形確定縱斷面線形。5.道路擴(kuò)建工程中道路交叉口設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的因素：-交通量：根據(jù)交通量確定交叉口形式。-交通流方向：根據(jù)交通流方向確定交叉口設(shè)計(jì)。-交叉口形式：根據(jù)交通量和交通流方向確定交叉口形式。-周邊環(huán)境：根據(jù)周邊環(huán)境確定交叉口設(shè)計(jì)。五、論述題1.道路擴(kuò)建工程中環(huán)境保護(hù)的重要性：-道路擴(kuò)建工程中環(huán)境保護(hù)的重要性體現(xiàn)在多個(gè)方面。首先，道路擴(kuò)建工程會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，如噪聲、空氣污染、生態(tài)破壞等，環(huán)境保護(hù)可以減少這些影響，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。其次，環(huán)境保護(hù)可以提高道路的社會(huì)效益，減少道路擴(kuò)建工程對(duì)周邊居民生活的影響，提高居民的生活質(zhì)量。最后，環(huán)境保護(hù)可以提高道路的可持續(xù)性，減少道路擴(kuò)建工程對(duì)環(huán)境的長遠(yuǎn)影響，實(shí)現(xiàn)道路的可持續(xù)發(fā)展。2.道路擴(kuò)建工程中經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)的方法和意義：-道路擴(kuò)建工程