2024-2025學(xué)年山東省濱州市高一(下)期末測(cè)試物理試卷(含解析)_第1頁(yè)
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第=page11頁(yè),共=sectionpages11頁(yè)2024-2025學(xué)年山東省濱州市高一(下)期末測(cè)試物理試卷一、單選題:本大題共8小題,共24分。1.下列說(shuō)法正確的是(

)

A.圖甲中,搖動(dòng)起電機(jī),煙霧繚繞的塑料瓶頓時(shí)清澈透明,應(yīng)用了靜電吸附原理

B.圖乙中,在加油站給車(chē)加油前,要觸摸一下靜電釋放器,應(yīng)用了靜電屏蔽原理

C.圖丙中,電力工作人員在高壓電線上帶電作業(yè)時(shí)穿著的屏蔽服是用絕緣材料制作的

D.圖丁中,燃?xì)庠钪邪惭b了電子點(diǎn)火器,點(diǎn)火應(yīng)用了靜電吸附原理2.濱州歷史文化悠久,是黃河文化和齊文化的發(fā)祥地之一,位于北緯36°41′19″~38°16′14″,地球可以看作一個(gè)半徑為R的球體,自轉(zhuǎn)周期為T(mén)。一質(zhì)量為m的物體處在緯度為37°的濱州市某地隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知sin37°=0.6A.物體的線速度大小v=2πRT

B.物體的向心加速度大小an=16π3.某導(dǎo)體的I?U圖像如圖,圖中I=4A時(shí)對(duì)應(yīng)的圖像切線傾角α=30°,下列說(shuō)法正確的是(

)

A.此導(dǎo)體的電阻隨電壓的增加逐漸減小

B.圖像切線斜率的倒數(shù)表示電阻

C.I=4A時(shí),此導(dǎo)體的電阻R=1.5Ω

D.在R兩端加3V電壓時(shí),每秒通過(guò)導(dǎo)體的電荷量是2C4.如圖無(wú)人機(jī)進(jìn)行定點(diǎn)投放性能測(cè)試,在空中繞O點(diǎn)做平行于地面R=2.5m、ω=2rad/s的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。O點(diǎn)在地面上O′的正上方,其高度差H=20m,無(wú)人機(jī)及物品總質(zhì)量m=50kg。若物品相對(duì)無(wú)人機(jī)無(wú)初速度釋放,不計(jì)空氣對(duì)物品運(yùn)動(dòng)的影響,物品可視為質(zhì)點(diǎn)且落地后即靜止,重力加速度g取10m/s2。下列說(shuō)法正確的是(

)

A.無(wú)人機(jī)處于平衡狀態(tài)

B.無(wú)人機(jī)的向心加速度大小為5m/s2

C.無(wú)人機(jī)投放物品前受到空氣的作用力大小為5002N

5.2025年4月24日,神舟二十號(hào)載人飛船發(fā)射取得圓滿成功,飛船入軌后,將按照預(yù)定程序與距地面約400km的空間站組合體進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接。如圖模擬發(fā)射飛船過(guò)程中,飛船沿橢圓軌道1運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)與空間站對(duì)接進(jìn)入圓形軌道2,繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是(

)

A.飛船在軌道1上Q點(diǎn)的加速度大于在軌道2上Q點(diǎn)的加速度

B.飛船在軌道2上的線速度大于7.9km/s

C.飛船在軌道1上從P到Q點(diǎn)過(guò)程,機(jī)械能增加

D.飛船在軌道2上的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度6.在x軸上的A、B兩點(diǎn)分別固定一個(gè)點(diǎn)電荷,x軸上各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度E隨位置x變化的關(guān)系圖像如圖。圖線關(guān)于E軸對(duì)稱(chēng),A、B兩點(diǎn)和C、D兩點(diǎn)均關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱(chēng),x軸的正方向?yàn)殡妶?chǎng)強(qiáng)度E的正方向。下列說(shuō)法正確的是(

)

A.A、B兩點(diǎn)固定的是等量同種點(diǎn)電荷 B.由A點(diǎn)到B點(diǎn),電場(chǎng)強(qiáng)度先增大后減小

C.由A點(diǎn)到B點(diǎn),電勢(shì)逐漸升高 D.電勢(shì)差U7.濱臨高鐵計(jì)劃2026年底建成通車(chē),“復(fù)興號(hào)”列車(chē)將馳騁在濱州大地上,為濱州連接濟(jì)南、京津冀及華東地區(qū)架起快速通道,讓濱州人民的出行更高效,也為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游資源開(kāi)發(fā)注入強(qiáng)勁動(dòng)力?!皬?fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組用多節(jié)車(chē)廂提供動(dòng)力,從而達(dá)到提速的目的??傎|(zhì)量為m的動(dòng)車(chē)組在平直的軌道上行駛。該動(dòng)車(chē)組有四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂,每節(jié)車(chē)廂發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率均為P,若動(dòng)車(chē)組所受的阻力與其速率成正比(F阻=kv,k為常量),動(dòng)車(chē)組能達(dá)到的最大速度為vmA.動(dòng)車(chē)組在勻加速啟動(dòng)過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在增大,牽引力恒定不變

B.若四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂輸出的總功率為3.24P,動(dòng)車(chē)組能達(dá)到的最大速度為0.9vm

C.若四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂輸出功率均為額定值,動(dòng)車(chē)組某時(shí)刻速度大小為v,則此時(shí)加速度大小為4P?kvm2mv

D.8.如圖甲豎直彈簧固定在水平地面上,一質(zhì)量為m=1kg的鐵球由彈簧正上方靜止自由下落,與彈簧接觸后壓縮彈簧。從O點(diǎn)(即坐標(biāo)原點(diǎn))開(kāi)始,小球所受彈力F的大小隨小球下落位置坐標(biāo)x的變化關(guān)系如圖乙。已知x=1.6m時(shí)彈簧壓縮到最短,彈簧始終在彈性限度內(nèi),不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2。下列說(shuō)法正確的是(

)

A.當(dāng)x=0.8m時(shí),小球與彈簧組成系統(tǒng)的勢(shì)能之和最小

B.當(dāng)小球接觸彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),小球所受合力始終做負(fù)功

C.彈簧彈性勢(shì)能的最大值為12J

D.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為3二、多選題:本大題共4小題,共16分。9.下列說(shuō)法正確的是(

)A.金屬導(dǎo)體感應(yīng)起電的本質(zhì)是自由電子的轉(zhuǎn)移

B.庫(kù)侖發(fā)現(xiàn)了庫(kù)侖定律,并通過(guò)油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)定了元電荷的數(shù)值

C.由公式E=kQr2可知,在離點(diǎn)電荷Q距離為r的地方,電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小與Q成正比

D.10.《刑法修正案(八)》將醉駕入刑。法律規(guī)定每100ml的氣體中酒精濃度大于或等于20mg小于80mg為酒駕,大于或等于80mg為醉駕。便攜式酒精測(cè)試儀的原理如圖甲,ab兩端電壓6V,RP是酒精氣體傳感器,其阻值隨氣體中酒精濃度變化規(guī)律如圖乙,R是定值電阻,其阻值恒定為20Ω,電表均為理想電表。下列說(shuō)法正確的是(

)

A.氣體中酒精濃度與電壓表示數(shù)成反比

B.電壓表示數(shù)與電流表示數(shù)比值保持不變

C.若測(cè)試儀中電流表示數(shù)低于0.15A,說(shuō)明駕駛員處于醉駕狀態(tài)

D.若測(cè)試儀中電壓表示數(shù)超過(guò)3V,說(shuō)明駕駛員處于醉駕狀態(tài)11.截至2025年5月,我國(guó)在軌衛(wèi)星的數(shù)量已超過(guò)1000顆,這些衛(wèi)星服務(wù)于通信、導(dǎo)航、遙感、氣象、科學(xué)研究等多個(gè)領(lǐng)域。現(xiàn)有一顆人造地球衛(wèi)星A繞地球做橢圓運(yùn)動(dòng),近地點(diǎn)到地心距離為a,遠(yuǎn)地點(diǎn)到地心距離為b,周期為T(mén)0。另一顆做圓周運(yùn)動(dòng)的地球同步衛(wèi)星B到地心的距離為2a+b。已知引力常量為G,地球?yàn)橘|(zhì)量均勻的球體。下列說(shuō)法正確的是(

)A.繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的所有衛(wèi)星與地心的連線單位時(shí)間掃過(guò)的面積均相等

B.根據(jù)已知條件,可估算衛(wèi)星A的運(yùn)轉(zhuǎn)周期T0為3?

C.根據(jù)已知條件,可估算地球的密度為3πGT02

D.根據(jù)已知條件,可估算衛(wèi)星A12.人們有時(shí)用“打夯”的方式把松散的地面夯實(shí)如圖甲。設(shè)某次打夯符合以下模型:兩人同時(shí)通過(guò)輕繩對(duì)重物各施加一個(gè)大小均為400N,方向都與豎直方向成37°的力,重物離開(kāi)地面50cm后人停止施力,最后重物自由下落,把地面砸深4cm。已知地面對(duì)重物的阻力f與砸入地面深度d的關(guān)系圖像如圖乙,k為比例系數(shù)。重物的質(zhì)量為40kg,重力加速度g取10m/s2,以地面為重力勢(shì)能的零勢(shì)能面,cos37A.輕繩對(duì)重物所做的功為320J

B.重物在整個(gè)過(guò)程中的最大重力勢(shì)能為200J

C.重物剛要接觸地面時(shí),重力的瞬時(shí)功率為1.6×103W

D.比例系數(shù)三、實(shí)驗(yàn)題:本大題共2小題,共16分。13.某同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律如圖甲,主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:A、將桌面上的氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平;B、用游標(biāo)卡尺測(cè)出遮光條寬度d如圖乙;C、將滑塊移至某位置,測(cè)出遮光條到光電門(mén)的距離s;D、由靜止釋放滑塊,讀出光電門(mén)的遮光時(shí)間t為1.05×10?2s;E.用天平測(cè)出砝碼和托盤(pán)的總質(zhì)量m1、滑塊(含遮光片)的質(zhì)量m回答下列問(wèn)題:(1)如圖乙,遮光條的寬度d=_____mm。(2)遮光條通過(guò)光電門(mén)時(shí)速度大小v=______m/s。(3)已知重力加速度為g,通過(guò)改變滑塊的釋放位置,測(cè)出多組s、t數(shù)據(jù),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制s?1t2圖像如圖丙。若圖中直線的斜率k=______(用含m

14.某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室測(cè)量粗細(xì)均勻、長(zhǎng)度為l的新材料制成圓柱體的電阻率。(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量其橫截面的直徑如圖甲,其直徑d為_(kāi)_____mm;用多用電表“×100”擋測(cè)其電阻如圖乙,圓柱體的電阻R為_(kāi)____Ω;圓柱體的電阻率ρ的表達(dá)式為_(kāi)____(用字母l、d、R表示)。(2)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,需進(jìn)一步測(cè)量圓柱體的電阻,要求電壓從零開(kāi)始調(diào)節(jié),測(cè)量中要求兩只電表的示數(shù)都不小于其量程的13待測(cè)圓柱體R:阻值約為600Ω;電源:電壓為6V;電壓表V1:量程為0~500mV,內(nèi)阻r電壓表V2:量程為0~6V,內(nèi)阻r2約為電流表A:量程為0~0.6A,內(nèi)阻r3約為1Ω定值電阻R0:R滑動(dòng)變阻器R1:最大阻值為20Ω滑動(dòng)變阻器R2:最大阻值為1000Ω單刀單擲開(kāi)關(guān)S一個(gè),導(dǎo)線若干。①滑動(dòng)變阻器應(yīng)選_____(填R1或R②請(qǐng)?jiān)谔摼€框內(nèi)畫(huà)出測(cè)量圓柱體電阻R的實(shí)驗(yàn)電路圖(所選器材用題目中給出的符號(hào)表示)_____。

四、計(jì)算題:本大題共4小題,共44分。15.2025年5月11日21時(shí)27分,長(zhǎng)征六號(hào)甲運(yùn)載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火起飛,成功將遙感四十號(hào)02組衛(wèi)星發(fā)射升空,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,衛(wèi)星順利進(jìn)入離地球表面高度為?的預(yù)定軌道。遙感四十號(hào)02組衛(wèi)星在地球表面時(shí)受到地球的萬(wàn)有引力大小為F,地球半徑為R,遙感四十號(hào)02組衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)n圈的時(shí)間與地球同步衛(wèi)星的周期相同。求:(1)遙感四十號(hào)02組衛(wèi)星在運(yùn)行軌道上受到的地球萬(wàn)有引力大??;(2)地球同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的軌道半徑r。16.2025年6月17日,全國(guó)青少年U系列場(chǎng)地自行車(chē)冠軍賽開(kāi)賽。某場(chǎng)地自行車(chē)圓形賽道的路面與水平面夾角37°,運(yùn)動(dòng)員騎自行車(chē)在該賽道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),重力加速度g取10m/s2,(1)運(yùn)動(dòng)員騎車(chē)的速度為15m/s時(shí),自行車(chē)恰不受側(cè)向摩擦力作用,求圓周半徑r;(2)若運(yùn)動(dòng)員騎車(chē)以20m/s的速度仍沿(1)問(wèn)中圓周半徑做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員與自行車(chē)的總質(zhì)量為75kg,求自行車(chē)所受側(cè)向摩擦力大小和方向。17.如圖電路中定值電阻阻值為R,平行板電容器MN,兩板水平放置,板間距離為d,板長(zhǎng)為3d。閉合開(kāi)關(guān)S,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片至合適位置,質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電小球以大小為v0(未知)的初速度,由電容器N極板左側(cè)邊緣進(jìn)入電容器,恰好沿直線運(yùn)動(dòng),并在M極板右側(cè)邊緣O點(diǎn)離開(kāi)電容器MN,同時(shí)進(jìn)入電容器PQ,PQ板間距為2d,板間電壓與電容器MN間電壓大小相同,其中P極板帶正電,Q極板帶負(fù)電,O點(diǎn)為PQ板中線的左端點(diǎn)。小球恰好在P極板右側(cè)邊緣沿水平方向離開(kāi)電容器PQ(1)電容器MN間的電壓大小U及流過(guò)R的電流I;(2)小球的初速度v0(3)P極板的長(zhǎng)度L。18.如圖,傾角θ=45°固定斜面的底端與光滑水平面BC平滑相連,水平傳送帶CD兩端間距離L=1m,傳送帶沿順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)行,速度大小v=1.5m/s。質(zhì)量m=1kg的小物塊從斜面上高?=2m處的A點(diǎn)由靜止釋放,小物塊滑過(guò)傳送帶后進(jìn)入兩端開(kāi)口內(nèi)壁光滑的管道,管道右端E點(diǎn)出口方向始終保持水平且高度H可以調(diào)節(jié)。已知小物塊與斜面、傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.6,重力加速度g取10m/s2(1)小物塊滑到B點(diǎn)時(shí)速度大小;(2)小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中因摩擦產(chǎn)生的熱量;(3)調(diào)節(jié)管道右端E點(diǎn)的高度,當(dāng)H為多大時(shí),物塊落到地面的落點(diǎn)G(未畫(huà)出)與E點(diǎn)的水平距離最大,最大值是多少。

答案解析1.【答案】A

【解析】A.搖動(dòng)起電機(jī),電極之間形成電場(chǎng),將氣體電離,電子被吸附到煙霧顆粒上,使煙霧顆粒帶負(fù)電,導(dǎo)致煙霧顆??梢韵蛘龢O移動(dòng),工作原理為靜電吸附,A正確;B.圖乙為給汽車(chē)加油前要觸摸一下靜電釋放器,其目的是導(dǎo)走人身上的靜電,B錯(cuò)誤;C.電力工作人員在高壓電線上帶電作業(yè)時(shí)穿著金屬絲編制的工作服更安全,可以起到靜電屏蔽的作用,C錯(cuò)誤;D.燃?xì)庠钪邪惭b了電子點(diǎn)火器,點(diǎn)火應(yīng)用了尖端放電原理,D錯(cuò)誤。故選A。2.【答案】B

【解析】A.物體做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑是地球半徑在赤道平面的投影,即

r=R線速度公式為

v=2πrT=2π×0.8RB.向心加速度

an=ω2C.地球自轉(zhuǎn)時(shí),所有位置的角速度均為

ω=與緯度無(wú)關(guān),故角速度不變,C錯(cuò)誤;D.向心力

F赤道處

r=R

,比原位置

r=0.8R

更大,因此向心力增大,D錯(cuò)誤。故選B。3.【答案】C

【解析】A.由圖可知,隨電壓變大,曲線上各點(diǎn)與原點(diǎn)連線的斜率減小,則電阻變大,即該導(dǎo)體的電阻隨電壓的升高而增大,A錯(cuò)誤;B.該圖像上某點(diǎn)與原點(diǎn)連線的斜率的倒數(shù)表示電阻,B錯(cuò)誤;C.當(dāng)通過(guò)導(dǎo)體的電流為4A時(shí),導(dǎo)體兩端的電壓為6V,則此時(shí)導(dǎo)體電阻為

R=UI=1.5Ω

D.若導(dǎo)體電阻不變,在R兩端加3V電壓時(shí),通過(guò)導(dǎo)體的電流

I=即每秒通過(guò)導(dǎo)體的電荷量是2C,但電阻隨電壓的增大而增大,所以在R兩端加3V電壓時(shí),每秒通過(guò)導(dǎo)體的電荷量是大于2C,D錯(cuò)誤。故選C。4.【答案】C

【解析】A.平衡狀態(tài)是指物體所受合力為0,無(wú)人機(jī)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力指向圓心不為0,所以無(wú)人機(jī)不處于平衡態(tài),A錯(cuò)誤;B.向心加速度

a=ω2R=10m/sC.無(wú)人機(jī)所受重力和空氣作用力的合力提供向心力

FG=mg=500N根據(jù)三角形法則,得

F空=5002D.物品離開(kāi)無(wú)人機(jī)后做平拋運(yùn)動(dòng)

H=解得

t=物品沿切線方向的位移

x物品落地點(diǎn)距

O′

的距離

d=x切2故選C。5.【答案】D

【解析】A.根據(jù)牛頓第二定律有

G解得

a=可知,飛船在軌道1上Q點(diǎn)的加速度等于在軌道2上Q點(diǎn)的加速度,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有

G解得

v=可知,軌道半徑越大,線速度越小,第一宇宙速度近似等于近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,則飛船在軌道2上的線速度小于7.9km/s,故B錯(cuò)誤;C.飛船在軌道1上從P到Q點(diǎn)過(guò)程,僅有萬(wàn)有引力做功,可知,機(jī)械能不變,故C錯(cuò)誤;D.飛船在軌道2上的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,飛船的周期小于同步衛(wèi)星的周期,即飛船的周期小于地球自轉(zhuǎn)周期,根據(jù)

ω=可知,飛船在軌道2上的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度,故D正確。故選D。6.【答案】C

【解析】A.由圖像的對(duì)稱(chēng)性和場(chǎng)強(qiáng)的正負(fù)及大小的變化情況可判斷B處固定的是正點(diǎn)電荷,A處固定的是負(fù)點(diǎn)電荷,為等量異種電荷。故A錯(cuò);B.由圖像可知由A點(diǎn)到B點(diǎn),電場(chǎng)強(qiáng)度先減小后增大。故B錯(cuò);CD.AB之間場(chǎng)強(qiáng)方向均沿x軸負(fù)向,因沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降落,所以由A點(diǎn)到B點(diǎn),電勢(shì)逐漸升高,且

UCO<0

,

UDO>0

,則

UCO≠故選C。7.【答案】B

【解析】A.動(dòng)車(chē)勻加速啟動(dòng)時(shí),加速度恒定,需滿足牽引力

F=ma+kv隨著速度

v

增大,阻力

kv

增大,牽引力

F

必須逐漸增大以維持加速度恒定,此時(shí)功率

P=Fv

隨速度增大而增大,故A錯(cuò)誤。B.動(dòng)車(chē)達(dá)最大速度時(shí)牽引力等于阻力,總功率

P當(dāng)總功率為4P時(shí),

4P=k得

k=若總功率為3.24P,則

3.24P=kv代入

k

v′m=0.9vC.根據(jù)牛頓第二定律,可得動(dòng)車(chē)加速度

a=F?F阻mD.牽引力做功

4Pt

,阻力做功

W阻

,動(dòng)能變化

12mvm2

,根據(jù)動(dòng)能定理可得故選B。8.【答案】D

【解析】A.小球向下先做自由落體運(yùn)動(dòng),再做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度為0時(shí),速度達(dá)到最大值,此時(shí)有

mg=k根據(jù)圖乙結(jié)合胡克定律可知,

F?x

圖像的斜率表示勁度系數(shù),則有

k=解得

x此時(shí)小球下降的位置坐標(biāo)

x小球速度達(dá)到最大值后再做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),對(duì)小球與彈簧組成系統(tǒng)機(jī)械能守恒,當(dāng)勢(shì)能之和最小時(shí),小球動(dòng)能達(dá)到最大值,可知,當(dāng)

x1=1.0m

時(shí),小球與彈簧組成系統(tǒng)的勢(shì)能之和最小,故B.結(jié)合上述,當(dāng)小球接觸彈簧后先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),再做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)能定理可知,小球所受合力先做正功后做負(fù)功,故B錯(cuò)誤;C.小球與彈簧組成系統(tǒng)機(jī)械能守恒,

x=1.6m

時(shí)彈簧壓縮到最短,可知,彈簧彈性勢(shì)能的最大值為

Epmax=mgx=1×10×1.6J=16J

,故D.結(jié)合上述,當(dāng)

x1=1.0m

時(shí),小球速度達(dá)到最大值,小球與彈簧組成系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則有解得

vmax=32故選D。9.【答案】AC

【解析】A.金屬導(dǎo)體感應(yīng)起電時(shí),自由電子在電場(chǎng)作用下發(fā)生定向移動(dòng),導(dǎo)致電荷重新分布,本質(zhì)是自由電子的轉(zhuǎn)移,故A正確;B.庫(kù)侖發(fā)現(xiàn)了庫(kù)侖定律,但元電荷的數(shù)值是通過(guò)密立根油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)定的,而非庫(kù)侖,故B錯(cuò)誤;C.由公式

E=kQr2

可知,當(dāng)距離

r

固定時(shí),電場(chǎng)強(qiáng)度

E

的大小與點(diǎn)電荷的電荷量

Q

D.公式

U=Ed

中,

d

是兩點(diǎn)沿電場(chǎng)方向的投影距離,而非任意方向的距離,故D錯(cuò)誤。故選AC。10.【答案】BD

【解析】A.由圖像可知,隨酒精濃度的增加,

RP

的阻值減小,電路中的總電流增大,

R

兩端的電壓增大,即電壓表的示數(shù)增大,因此氣體中酒精濃度與電壓表示數(shù)不成反比,AB.因?yàn)?/p>

R

為定值電阻,電壓表測(cè)

R

兩端的電壓,電流表測(cè)通過(guò)

R

的電流,根據(jù)歐姆定律

R=可知電壓表示數(shù)與電流表示數(shù)比值保持不變,B正確;C.當(dāng)電流表的示數(shù)為

0.15A

時(shí),根據(jù)歐姆定律得

R+R則此時(shí)對(duì)應(yīng)的每

100ml

的氣體中酒濃度為

80mg

,若電流小于0.15A,則

RP

大于

20Ω

,說(shuō)明每

100ml

的氣體中酒精濃度小于

80mg

,說(shuō)明駕駛員可能處于酒駕狀態(tài),CD.若電壓表的示數(shù)為3V,則此時(shí)

R=若電壓表的示數(shù)大于3V,則

R此時(shí)每

100ml

的氣體中酒精濃度大于

80mg

,說(shuō)明駕駛員處于醉駕狀態(tài),D正確。故選BD。11.【答案】BD

【解析】A.根據(jù)開(kāi)普勒第二定律,同一衛(wèi)星在橢圓軌道運(yùn)行時(shí),單位時(shí)間掃過(guò)的面積相等,但不同衛(wèi)星的軌道參數(shù)不同,面積速率也不同,故A錯(cuò)誤;B.同步衛(wèi)星B的周期為24?,軌道半徑為

2a+b

,衛(wèi)星A的橢圓軌道半長(zhǎng)軸為

a+b2

,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律代入

rA=a+b2可得

T0=TBC.對(duì)于近地軌道衛(wèi)星

GMmR2=m2πT2R

聯(lián)立解得

ρ=僅適用于近地軌道(軌道半徑≈地球半徑),衛(wèi)星A的軌道半長(zhǎng)軸為

a+b2

,不等于地球半徑,無(wú)法直接套用此公式,故CD.根據(jù)牛頓第二定律,衛(wèi)星的加速度為

GMm解得

a=衛(wèi)星A在近地點(diǎn)的加速度和衛(wèi)星B在近地點(diǎn)的加速度之比為

a解得

aAaB=故選BD。12.【答案】AB

【解析】A.輕繩對(duì)重物的合力

F則輕繩對(duì)重物所做的功

W=F繩H=320J

B.地面為重力的零勢(shì)能面,重物在最高處的重力勢(shì)能最大

Epm=mgH=200J

,C.重物釋放后做自由落體

v則重物剛要接觸地面時(shí)的速度為

v=則重力的瞬時(shí)功率

P=mgv=40010W

D.由動(dòng)能定理

mgd?mgd?解得

k=2.7×105N/m

故選AB。13.【答案】(1)

5.25(2)

0.5(3)m

【解析】(1)遮光條的寬度

d=0.5cm+0.05mm×5=5.25mm(2)遮光條通過(guò)光電門(mén)時(shí)速度大小

v=(3)若系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則有

m整理得

s=若圖中直線的斜率

k=m114.【答案】(1)

1.800

600

ρ=(2)

R1

【解析】(1)[1]圖甲是螺旋測(cè)微器精確度為0.01mm,則讀數(shù)為d=1.5mm+0.300mm=1.800mm[2]圖乙多用電表讀數(shù)R=6×100Ω=600Ω[3]根據(jù)電阻定律可得

R=ρ解得圓柱體的電阻率

ρ

的表達(dá)式為

ρ=(2)[1]為了減小實(shí)驗(yàn)誤差且電壓從零開(kāi)始調(diào)節(jié),滑動(dòng)變阻器采分壓式接法,并選用阻值較小的R1[2]測(cè)量中要求兩只電表的示數(shù)都不小于其量程的

13

,因此選擇電壓表V2,若不考慮電流表與電源內(nèi)阻,則通過(guò)待測(cè)圓柱體R的電流最大值可知電流表A量程過(guò)大,則應(yīng)將電壓表V1與定值電阻R0并聯(lián)后改裝成新的電流表,新電流表量程該新電流表量程符合題意,且新電流表內(nèi)阻已知,則應(yīng)采用內(nèi)接法,實(shí)驗(yàn)電路圖如答圖所示。15.【答案】(1)在地表時(shí)受到的引力為

F=在離地球表面高度為?的預(yù)定軌道上受力為

F可得到引力

F(2)設(shè)同步衛(wèi)星的周期為T(mén),則遙感衛(wèi)星的周期為

T對(duì)遙感衛(wèi)星,有

GMm對(duì)

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