2025年機械設(shè)備制造修理人員練習(xí)題及參考答案詳解【考試直接用】一、單項選擇題（共20題，每題2分，共40分。每題只有一個正確選項）1.某機械零件圖紙標(biāo)注“Φ50H7/g6”，其中H7表示（）。A.軸的公差帶代號B.孔的公差帶代號C.基軸制配合D.過盈配合參考答案：B解析：公差配合標(biāo)注中，大寫字母表示孔的公差帶（如H），小寫字母表示軸的公差帶（如g）。H7為基準(zhǔn)孔的公差帶，g6為軸的公差帶，因此該配合為基孔制間隙配合。2.以下哪種量具適用于測量深孔直徑（）。A.游標(biāo)卡尺B.外徑千分尺C.內(nèi)測千分尺D.深度游標(biāo)卡尺參考答案：C解析：內(nèi)測千分尺是專門用于測量內(nèi)孔、槽寬等內(nèi)徑尺寸的工具，尤其適用于深孔測量；游標(biāo)卡尺測量深孔時受尺身長度限制，深度游標(biāo)卡尺主要測深度，外徑千分尺測外尺寸，故正確答案為C。3.45鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，其組織為（）。A.馬氏體B.回火索氏體C.珠光體D.奧氏體參考答案：B解析：調(diào)質(zhì)處理是淬火+高溫回火的組合工藝，45鋼（中碳鋼）經(jīng)調(diào)質(zhì)后，組織為細小均勻的回火索氏體，具有良好的綜合力學(xué)性能（強度、塑性、韌性匹配）。馬氏體為淬火未回火組織，珠光體為退火或正火組織，奧氏體為高溫加熱狀態(tài)組織，故B正確。4.滾動軸承內(nèi)圈與軸頸的配合通常采用（）。A.基孔制間隙配合B.基孔制過盈配合C.基軸制間隙配合D.基軸制過盈配合參考答案：B解析：滾動軸承內(nèi)圈與軸頸配合時，內(nèi)圈隨軸轉(zhuǎn)動，為防止相對滑動，需采用過盈配合；軸承內(nèi)圈內(nèi)徑為基準(zhǔn)孔（公差帶H），因此采用基孔制過盈配合（如k6、m6等）。5.普通V帶傳動中，張緊輪應(yīng)安裝在（）。A.松邊外側(cè)靠近小帶輪處B.松邊內(nèi)側(cè)靠近大帶輪處C.緊邊外側(cè)靠近大帶輪處D.緊邊內(nèi)側(cè)靠近小帶輪處參考答案：A解析：V帶傳動中，張緊輪應(yīng)安裝在松邊外側(cè)（避免反向彎曲降低帶壽命），且靠近小帶輪（增大包角效果更明顯），故A正確。6.液壓系統(tǒng)中，用于控制油液流動方向的元件是（）。A.溢流閥B.節(jié)流閥C.換向閥D.單向閥參考答案：C解析：換向閥通過改變閥芯位置切換油液通路，控制執(zhí)行元件的運動方向；單向閥僅允許單向流動，無方向切換功能；溢流閥用于穩(wěn)壓或限壓，節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，故C正確。7.車床主軸軸承間隙過大時，最可能出現(xiàn)的故障現(xiàn)象是（）。A.車削端面不平B.車削外圓時圓度超差C.車螺紋時螺距誤差D.導(dǎo)軌磨損加劇參考答案：B解析：主軸軸承間隙過大將導(dǎo)致主軸徑向跳動增大，車削外圓時工件受徑向力作用，圓度誤差（如橢圓）會顯著增加；端面不平多因主軸軸向竄動過大，螺距誤差與絲杠精度或傳動鏈誤差有關(guān)，導(dǎo)軌磨損影響直線度，故B正確。8.焊接低碳鋼時，若焊接電流過大，最可能出現(xiàn)的缺陷是（）。A.未焊透B.咬邊C.氣孔D.夾渣參考答案：B解析：焊接電流過大時，電弧力強、熔池溫度高，熔敷金屬凝固速度慢，易導(dǎo)致焊縫邊緣母材被電弧熔化后未及時填充，形成咬邊缺陷；未焊透多因電流過小或速度過快，氣孔與氣體保護、焊件清理有關(guān)，夾渣與熔渣上浮不充分有關(guān)，故B正確。9.齒輪齒面出現(xiàn)點蝕的主要原因是（）。A.接觸疲勞B.磨粒磨損C.膠合D.塑性變形參考答案：A解析：點蝕是齒面在循環(huán)接觸應(yīng)力作用下，表層材料發(fā)生疲勞剝落的現(xiàn)象，屬于接觸疲勞失效；磨粒磨損是硬質(zhì)顆粒嵌入齒面導(dǎo)致的劃痕，膠合是高溫高壓下齒面熔焊后撕裂，塑性變形是過載導(dǎo)致的齒面壓潰，故A正確。10.設(shè)備二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容是（）。A.日常清潔、潤滑、緊固B.局部解體檢查，調(diào)整精度C.全面解體，更換磨損件D.故障應(yīng)急維修參考答案：B解析：設(shè)備保養(yǎng)分為日常保養(yǎng)（一級）、二級保養(yǎng)和大修。二級保養(yǎng)需局部解體檢查關(guān)鍵部件（如軸承、齒輪），調(diào)整間隙和精度，清洗換油；全面解體為大修內(nèi)容，日常清潔為一級保養(yǎng)，故障維修屬維修范疇，故B正確。11.測量表面粗糙度時，常用的評定參數(shù)是（）。A.輪廓算術(shù)平均偏差RaB.輪廓最大高度RzC.輪廓單元的平均寬度RSmD.輪廓總高度Rt參考答案：A解析：Ra（輪廓算術(shù)平均偏差）是最常用的表面粗糙度評定參數(shù)，反映表面微觀不平度的平均高度，應(yīng)用范圍最廣；Rz、Rt等為輔助參數(shù)，故A正確。12.螺紋連接防松裝置中，屬于機械防松的是（）。A.雙螺母B.彈簧墊圈C.止動墊片D.厭氧膠參考答案：C解析：機械防松通過附加機械元件限制螺紋副相對轉(zhuǎn)動（如止動墊片、開口銷）；雙螺母為摩擦防松（增加預(yù)緊力），彈簧墊圈為彈性變形防松（屬摩擦類），厭氧膠為膠接防松，故C正確。13.離心泵啟動前未灌泵，最可能導(dǎo)致（）。A.流量不足B.揚程過高C.電機過載D.氣縛現(xiàn)象參考答案：D解析：離心泵依賴葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力輸送液體，啟動前未灌泵會導(dǎo)致泵內(nèi)充滿空氣（密度遠小于液體），葉輪無法形成足夠真空，液體無法被吸入，即“氣縛”；流量不足可能因管路堵塞，揚程過高與轉(zhuǎn)速或葉輪直徑有關(guān)，電機過載多因流量過大，故D正確。14.以下哪種熱處理工藝用于消除鑄造內(nèi)應(yīng)力（）。A.正火B(yǎng).退火C.淬火D.回火參考答案：B解析：退火（尤其是去應(yīng)力退火）通過緩慢加熱至500-650℃后緩冷，可有效消除鑄件、焊件等的殘余內(nèi)應(yīng)力；正火用于細化組織、提高強度，淬火+回火用于獲得所需力學(xué)性能，故B正確。15.數(shù)控機床伺服系統(tǒng)的作用是（）。A.控制主軸轉(zhuǎn)速B.執(zhí)行數(shù)控裝置的指令，驅(qū)動坐標(biāo)軸運動C.處理輸入的加工程序D.檢測機床狀態(tài)參考答案：B解析：伺服系統(tǒng)由伺服電機、驅(qū)動器和位置檢測裝置組成，接收數(shù)控裝置（CNC）的指令，精確控制坐標(biāo)軸的位移和速度，是機床運動的執(zhí)行機構(gòu)；主軸控制屬主傳動系統(tǒng)，程序處理為CNC功能，狀態(tài)檢測為傳感器功能，故B正確。16.滾動軸承的基本額定壽命是指（）。A.一批軸承中10%發(fā)生疲勞破壞前的壽命B.一批軸承中90%發(fā)生疲勞破壞前的壽命C.單個軸承的平均壽命D.單個軸承的最大壽命參考答案：A解析：基本額定壽命L10是指一批相同軸承在相同條件下運轉(zhuǎn)時，90%的軸承不發(fā)生疲勞點蝕的最長壽命（即10%破壞時的壽命），故A正確。17.液壓系統(tǒng)中，油箱的主要作用不包括（）。A.儲存油液B.散熱C.過濾雜質(zhì)D.分離油中空氣參考答案：C解析：油箱的主要功能是儲油、散熱、分離油中空氣和雜質(zhì)（通過沉淀），但過濾雜質(zhì)需依賴過濾器（如吸油濾、回油濾），故C為正確選項。18.車削細長軸時，為防止彎曲變形，通常采用（）。A.大主偏角車刀B.小主偏角車刀C.負前角車刀D.圓弧形車刀參考答案：A解析：細長軸剛性差，車削時徑向力（Fy）易導(dǎo)致彎曲。大主偏角（如90°）車刀可減小徑向力分力，降低變形；小主偏角會增大Fy，負前角增大切削力，圓弧形車刀多用于圓弧面加工，故A正確。19.設(shè)備故障診斷中，振動信號分析常用的方法是（）。A.溫度監(jiān)測B.油液分析C.頻譜分析D.電流監(jiān)測參考答案：C解析：振動信號分析通過加速度傳感器采集信號，經(jīng)傅里葉變換得到頻譜圖，可識別故障頻率（如軸承故障、齒輪嚙合頻率）；溫度監(jiān)測、油液分析、電流監(jiān)測屬其他診斷方法，故C正確。20.下列工具中，屬于鉗工劃線工具的是（）。A.絲錐B.樣沖C.臺虎鉗D.手鋸參考答案：B解析：劃線工具包括劃針、劃規(guī)、劃線平板、樣沖（用于標(biāo)記沖眼）等；絲錐用于攻螺紋，臺虎鉗用于夾持工件，手鋸用于鋸削，故B正確。二、判斷題（共10題，每題1分，共10分。正確填“√”，錯誤填“×”）1.基孔制配合中，孔的下偏差為0。（）參考答案：√解析：基孔制以孔為基準(zhǔn)件，孔的基本偏差為H（下偏差EI=0），故正確。2.砂輪的硬度是指磨粒本身的硬度。（）參考答案：×解析：砂輪硬度指磨粒在磨削力作用下從砂輪表面脫落的難易程度，與磨粒本身硬度無關(guān)（磨粒硬度遠高于工件），故錯誤。3.液壓系統(tǒng)中，減壓閥的出口壓力可以通過調(diào)節(jié)彈簧力設(shè)定。（）參考答案：√解析：減壓閥通過調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力控制閥芯位置，從而穩(wěn)定出口壓力，故正確。4.齒輪傳動中，模數(shù)越大，輪齒越厚，承載能力越強。（）參考答案：√解析：模數(shù)m=分度圓直徑/齒數(shù)，模數(shù)越大，輪齒的齒厚、齒高等尺寸越大，抗彎強度越高，承載能力越強，故正確。5.設(shè)備大修后，只需進行空運轉(zhuǎn)試驗即可交付使用。（）參考答案：×解析：設(shè)備大修后需進行空運轉(zhuǎn)試驗、負荷試驗（包括額定負荷和超負荷）及精度檢驗（如幾何精度、工作精度），確認符合要求后方可交付，故錯誤。6.氣焊時，中性焰的內(nèi)焰溫度最高。（）參考答案：×解析：氣焊火焰中，外焰溫度最高（約2500-2800℃），內(nèi)焰溫度約3050-3150℃（但實際應(yīng)用中，內(nèi)焰是主要加熱區(qū)），通常表述為“外焰溫度最高”，故錯誤。7.游標(biāo)卡尺的精度可以達到0.01mm。（）參考答案：×解析：常見游標(biāo)卡尺精度為0.02mm或0.05mm，0.01mm精度需用千分尺，故錯誤。8.滾動軸承的游隙分為徑向游隙和軸向游隙，調(diào)整時需同時考慮。（）參考答案：√解析：向心軸承主要調(diào)整徑向游隙，推力軸承調(diào)整軸向游隙，角接觸軸承需同時調(diào)整徑向和軸向游隙（二者相關(guān)），故正確。9.普通平鍵連接中，鍵的上表面與輪轂鍵槽之間應(yīng)留有間隙。（）參考答案：√解析：平鍵連接中，鍵的兩側(cè)面為工作面（傳遞扭矩），上表面與輪轂鍵槽頂面有間隙（非工作面），故正確。10.設(shè)備日常保養(yǎng)的“十字作業(yè)法”是清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐。（）參考答案：√解析：設(shè)備日常保養(yǎng)的十字作業(yè)法為“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐”，故正確。三、簡答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡述機械零件修復(fù)的主要方法及適用場景。參考答案：機械零件修復(fù)的主要方法包括：（1）機械加工修復(fù)法：通過車、銑、磨等加工去除損傷層，恢復(fù)尺寸（如軸頸磨損后車削+鍍鉻）；適用于表面均勻磨損、尺寸超差但材料足夠的零件。（2）焊接修復(fù)法：利用熔焊或堆焊修復(fù)裂紋、斷裂或磨損部位（如鑄鐵箱體裂紋補焊）；適用于鋼、鑄鐵等可焊性較好的材料。（3）熱噴涂修復(fù)法：將金屬或合金粉末加熱熔化后噴涂到零件表面（如等離子噴涂修復(fù)液壓缸缸筒）；適用于大面積磨損、耐高溫或耐腐蝕要求的零件。（4）膠接修復(fù)法：用高強度膠黏劑粘接斷裂或密封部位（如塑料齒輪裂紋膠補）；適用于非金屬或小負荷金屬零件。（5）電鍍/化學(xué)鍍修復(fù)法：通過電沉積或化學(xué)沉積增厚表面（如鍍硬鉻修復(fù)活塞銷）；適用于尺寸微量超差、表面硬度要求高的零件。2.分析車床加工外圓時出現(xiàn)“竹節(jié)紋”（周期性軸向振紋）的可能原因及排除方法。參考答案：可能原因及排除方法：（1）主軸軸承間隙過大：主軸徑向跳動導(dǎo)致工件周期性振動；調(diào)整或更換主軸軸承，重新配研間隙。（2）進給系統(tǒng)間隙過大：絲杠與螺母、光杠與溜板箱配合間隙大，進給時產(chǎn)生竄動；檢查絲杠螺母副，調(diào)整間隙或更換磨損件。（3）工件裝夾剛性不足：細長軸未使用中心架或跟刀架，切削時受徑向力彎曲振動；增加中心架/跟刀架支撐，減小切削用量。（4）刀具磨損或刃口不鋒利：切削力波動引發(fā)振動；更換刀具，保持刃口鋒利。（5）床身導(dǎo)軌磨損：導(dǎo)軌直線度超差，拖板移動時跳動；刮研或磨削導(dǎo)軌，恢復(fù)精度。3.簡述液壓系統(tǒng)壓力不足的常見原因及排查步驟。參考答案：常見原因：（1）泵類元件故障：液壓泵磨損（內(nèi)泄漏增大）、泵轉(zhuǎn)速不足（電機故障或傳動帶松弛）、吸油口堵塞（氣蝕）。（2）溢流閥故障：溢流閥彈簧斷裂、主閥卡滯（常開）、調(diào)節(jié)壓力過低。（3）液壓缸/馬達泄漏：活塞密封件磨損（內(nèi)泄漏）、缸筒劃傷（外泄漏）。（4）管路泄漏：接頭松動、油管破裂導(dǎo)致壓力油流失。排查步驟：（1）檢查系統(tǒng)壓力顯示：用壓力表分段檢測（泵出口、溢流閥進口、執(zhí)行元件進口），確定壓力損失位置。（2）檢查液壓泵：聽泵的運轉(zhuǎn)聲音（是否有氣蝕異響），測量泵輸出流量（流量明顯低于額定值則泵磨損）。（3）檢查溢流閥：拆卸清洗溢流閥，檢查彈簧是否完好，測試調(diào)壓功能（調(diào)節(jié)時壓力能否上升）。（4）檢查執(zhí)行元件：堵住液壓缸油口，啟動泵觀察壓力（若壓力正常則液壓缸泄漏）。（5）檢查管路：肉眼觀察接頭、油管是否有油液滲漏，用肥皂水檢測微小泄漏點。4.簡述滾動軸承的安裝與拆卸注意事項。參考答案：安裝注意事項：（1）清潔：安裝前用煤油清洗軸承、軸頸和軸承座，避免雜質(zhì)進入。（2）配合：內(nèi)圈與軸采用過盈配合時，用壓力機或熱裝法（油浴加熱80-100℃），避免直接敲擊軸承外圈（防止?jié)L道損傷）。（3）方向：角接觸球軸承、圓錐滾子軸承需按受力方向安裝，確保游隙調(diào)整正確。（4）游隙調(diào)整：向心軸承徑向游隙可通過墊片或螺紋壓蓋調(diào)整，推力軸承軸向游隙需預(yù)留0.02-0.05mm補償量。拆卸注意事項：（1）專用工具：使用拉馬（拔輪器）拆卸，避免用錘子直接敲擊（防止軸承變形）。（2）均勻受力：拉馬抓鉤應(yīng)鉤住軸承內(nèi)圈（內(nèi)圈配合緊時）或外圈（外圈配合緊時），受力均勻避免傾斜。（3）加熱輔助：過盈量大時，可用感應(yīng)加熱器局部加熱軸承外圈（內(nèi)圈保持低溫），利用熱膨脹差輕松拆卸。（4）檢查損傷：拆卸后檢查滾道、滾動體是否有點蝕、裂紋，保持架是否變形，決定是否更換。5.簡述機械加工中減小表面粗糙度的工藝措施。參考答案：（1）合理選擇刀具參數(shù)：增大前角（減小切削力）、減小主偏角和副偏角（減小殘留面積高度）、刃磨刀具使刃口鋒利（降低切削變形）。（2）優(yōu)化切削用量：減小進給量（f↓，殘留面積高度↓）、適當(dāng)提高切削速度（v↑，抑制積屑瘤）、選擇合適的背吃刀量（ap過小易產(chǎn)生擠壓摩擦）。（3）改善工件材料性能：對硬材料進行退火/正火處理（降低硬度，改善切削性），對軟材料（如銅、鋁）采用高速切削避免粘刀。（4）使用切削液：潤滑切削液（如乳化液）減少摩擦，冷卻切削液（如水溶液）降低切削溫度，均能減少鱗刺和積屑瘤。（5）采用光整加工：如研磨、珩磨、超精加工，通過微小切削去除表面微觀不平度，Ra可達0.1μm以下。四、綜合分析題（共2題，每題10分，共20分）1.某工廠一臺C6140車床近期出現(xiàn)以下故障：主軸啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定（忽快忽慢），且切削時工件表面出現(xiàn)明顯振紋。作為設(shè)備維修人員，請分析可能原因并設(shè)計排查流程。參考答案：可能原因分析：（1）主傳動系統(tǒng)故障：-主軸箱內(nèi)齒輪嚙合不良（齒面磨損、齒側(cè)間隙過大），導(dǎo)致傳動時沖擊；-帶傳動故障（V帶磨損拉長、帶輪槽磨損），傳動時打滑或振動；-主軸軸承磨損（滾動體或滾道點蝕），旋轉(zhuǎn)精度下降。（2）電氣系統(tǒng)故障：-主軸電機調(diào)速裝置（如變頻器）故障，輸出頻率不穩(wěn)定；-電機轉(zhuǎn)子或定子繞組局部短路，導(dǎo)致輸出扭矩波動。（3）潤滑系統(tǒng)故障：-主軸箱潤滑油不足或油質(zhì)變差（粘度降低），齒輪、軸承潤滑不良，運轉(zhuǎn)阻力變化。排查流程：（1）初步觀察：啟動主軸，聽是否有異常噪聲（如齒輪撞擊聲、軸承異響），觸摸主軸箱是否有異常振動。（2）檢查傳動帶：停機后檢查V帶張緊力（用手指按壓帶中部，下沉量應(yīng)為10-15mm），觀察帶表面是否有裂紋、磨損；測量帶輪槽尺寸（用樣板尺），若槽底磨損過深需更換帶輪。（3）檢查齒輪副：拆卸主軸箱上蓋，手動盤車觀察齒輪嚙合情況（齒面是否有剝落、點蝕），用塞尺測量齒側(cè)間隙（標(biāo)準(zhǔn)值0.15-0.3mm，超差需更換齒輪）。（4）檢查主軸軸承：拆卸主軸前、后軸承端蓋，用千分表測量主軸徑向跳動（標(biāo)準(zhǔn)≤0.01mm）；軸向竄動（標(biāo)準(zhǔn)≤0.02mm）。若跳動超差，拆卸軸承檢查滾道、滾動體是否有損傷（如點蝕、裂紋）。（5）檢查電氣系統(tǒng)：用萬用表測量電機三相電流（應(yīng)平衡，偏差≤10%）；用示波器檢測變頻器輸出頻率（應(yīng)穩(wěn)定在設(shè)定值±0.5Hz內(nèi)）。（6）檢查潤滑系統(tǒng)：取出主軸箱潤滑油，觀察顏色（正常為透明黃色）、氣味（無焦糊味），用粘度計測量粘度（應(yīng)符合ISOVG68標(biāo)準(zhǔn)）；清理或更換過濾器，確保油路暢通。2.某企業(yè)一臺齒輪減速器長期運行后，發(fā)現(xiàn)輸出軸軸承端蓋