2025年天車工（初級）考試試卷：基礎(chǔ)知識與操作技能考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（本大題共20小題，每小題2分，共40分。請根據(jù)題意，在每小題的四個選項中選出最符合要求的一項，并將其序號填在題后的括號內(nèi)。）1.天車工在操作前，首先應(yīng)該做的是什么？（）A.檢查天車運行軌道是否平整B.檢查天車鋼絲繩是否有磨損C.檢查天車電氣控制系統(tǒng)是否正常D.檢查天車操作手柄是否靈活2.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物搖擺不定，應(yīng)該怎么做？（）A.加快起吊速度B.減慢起吊速度C.停止起吊，檢查貨物捆綁是否牢固D.繼續(xù)起吊，觀察搖擺情況3.天車在運行過程中，如果遇到緊急情況，應(yīng)該怎么做？（）A.立即按下急停按鈕B.繼續(xù)運行，觀察情況C.加快運行速度D.停止運行，檢查原因4.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物過重，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)起吊，觀察情況B.減慢起吊速度C.停止起吊，檢查貨物重量是否超載D.加快起吊速度5.天車在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)軌道有變形，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)運行，觀察情況B.減慢運行速度C.停止運行，報告維修人員D.加快運行速度6.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物捆綁不牢固，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)起吊，觀察情況B.減慢起吊速度C.停止起吊，重新捆綁貨物D.加快起吊速度7.天車在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)電氣控制系統(tǒng)異常，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)運行，觀察情況B.減慢運行速度C.停止運行，報告維修人員D.加快運行速度8.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物有破損，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)起吊，觀察情況B.減慢起吊速度C.停止起吊，檢查貨物是否可以安全起吊D.加快起吊速度9.天車在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有磨損，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)運行，觀察情況B.減慢運行速度C.停止運行，報告維修人員D.加快運行速度10.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物有傾斜，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)起吊，觀察情況B.減慢起吊速度C.停止起吊，調(diào)整貨物位置D.加快起吊速度11.天車在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)軌道有油污，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)運行，觀察情況B.減慢運行速度C.停止運行，清理軌道油污D.加快運行速度12.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物有超長，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)起吊，觀察情況B.減慢起吊速度C.停止起吊，調(diào)整貨物位置D.加快起吊速度13.天車在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)軌道有積水，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)運行，觀察情況B.減慢運行速度C.停止運行，清理軌道積水D.加快運行速度14.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物有超重，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)起吊，觀察情況B.減慢起吊速度C.停止起吊，檢查貨物重量是否超載D.加快起吊速度15.天車在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)電氣控制系統(tǒng)有異味，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)運行，觀察情況B.減慢運行速度C.停止運行，檢查電氣控制系統(tǒng)D.加快運行速度16.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物有破損，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)起吊，觀察情況B.減慢起吊速度C.停止起吊，檢查貨物是否可以安全起吊D.加快起吊速度17.天車在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有變形，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)運行，觀察情況B.減慢運行速度C.停止運行，報告維修人員D.加快運行速度18.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物有傾斜，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)起吊，觀察情況B.減慢起吊速度C.停止起吊，調(diào)整貨物位置D.加快起吊速度19.天車在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)軌道有變形，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)運行，觀察情況B.減慢運行速度C.停止運行，報告維修人員D.加快運行速度20.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物有超長，應(yīng)該怎么做？（）A.繼續(xù)起吊，觀察情況B.減慢起吊速度C.停止起吊，調(diào)整貨物位置D.加快起吊速度二、判斷題（本大題共10小題，每小題2分，共20分。請根據(jù)題意，在每小題的四個選項中選出最符合要求的一項，并將其序號填在題后的括號內(nèi)。對的打√，錯的打×。）1.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物有搖擺不定，應(yīng)該立即停止起吊，檢查貨物捆綁是否牢固。（）2.天車在運行過程中，如果遇到緊急情況，應(yīng)該立即按下急停按鈕。（）3.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物過重，應(yīng)該立即停止起吊，檢查貨物重量是否超載。（）4.天車在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)軌道有變形，應(yīng)該立即停止運行，報告維修人員。（）5.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物捆綁不牢固，應(yīng)該立即停止起吊，重新捆綁貨物。（）6.天車在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)電氣控制系統(tǒng)異常，應(yīng)該立即停止運行，報告維修人員。（）7.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物有破損，應(yīng)該立即停止起吊，檢查貨物是否可以安全起吊。（）8.天車在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有磨損，應(yīng)該立即停止運行，報告維修人員。（）9.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物有傾斜，應(yīng)該立即停止起吊，調(diào)整貨物位置。（）10.天車在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)軌道有油污，應(yīng)該立即停止運行，清理軌道油污。（）三、簡答題（本大題共5小題，每小題4分，共20分。請根據(jù)題意，在答題卡上寫清楚答案。）1.天車工在操作前，需要進行哪些檢查工作？請詳細說明。2.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物有搖擺不定，可能是什么原因造成的？應(yīng)該如何處理？3.天車在運行過程中，如果遇到緊急情況，應(yīng)該按照怎樣的步驟進行處理？4.天車在起吊貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物過重，應(yīng)該采取哪些措施？為什么？5.天車在運行過程中，如果發(fā)現(xiàn)軌道有變形，應(yīng)該立即采取什么措施？為什么？四、論述題（本大題共1小題，共20分。請根據(jù)題意，在答題卡上寫清楚答案。）1.請結(jié)合實際工作場景，詳細論述天車工在操作過程中如何確保安全，并舉例說明在遇到突發(fā)情況時應(yīng)該如何應(yīng)急處理。本次試卷答案如下一、選擇題答案及解析1.答案：C解析：天車工操作前，首要任務(wù)是確保設(shè)備本身處于安全可用的狀態(tài)。電氣控制系統(tǒng)是整個天車運行的大腦，如果電氣系統(tǒng)存在故障，輕則操作失靈，重則引發(fā)設(shè)備損壞甚至安全事故。因此，檢查電氣控制系統(tǒng)是否正常是操作前最關(guān)鍵的一步。檢查軌道平整度和鋼絲繩磨損情況也很重要，但它們更多是在日常維護和運行檢查中重點關(guān)注，操作前的首要步驟應(yīng)是確認控制系統(tǒng)。按下操作手柄只是具體操作動作，并非初始檢查步驟。2.答案：C解析：貨物搖擺不定直接關(guān)系到吊裝安全，可能的原因是起吊速度過快、貨物自身重心不穩(wěn)、風(fēng)力影響或捆綁不牢固等。最安全也最直接的應(yīng)對措施是立即停止起吊動作，然后仔細觀察和檢查。檢查貨物捆綁是否牢固是核心，因為這是最常見且最需要立即處理的原因。如果繼續(xù)起吊或加快速度，只會加劇搖擺，可能導(dǎo)致貨物散落或吊鉤脫出。減慢速度可能對輕微搖擺有用，但根本問題不解決依然危險。3.答案：A解析：緊急情況意味著潛在的危險正在發(fā)生或即將發(fā)生，最優(yōu)先級的行動是立刻切斷危險源或阻止危險擴大。天車的急停按鈕（E-stop）是專門為此設(shè)計的，能夠最快速度地使天車所有運動部件停止。這是保護人員、設(shè)備和貨物的最高級別安全措施。繼續(xù)運行觀察、繼續(xù)運行但觀察情況、或者停止運行檢查原因，這些做法都可能導(dǎo)致緊急情況惡化，失去最佳處置時機。4.答案：C解析：天車有明確的額定起吊重量限制，這是為了確保設(shè)備結(jié)構(gòu)安全和使用壽命。如果嘗試起吊超過額定重量的貨物，會導(dǎo)致鋼絲繩過度拉伸、制動系統(tǒng)失效、甚至天車結(jié)構(gòu)損壞，極易引發(fā)嚴重事故。因此，發(fā)現(xiàn)貨物過重時，唯一正確的做法是立即停止起吊，并核實貨物重量是否超載。確認重量后，要么選擇合適的輔助吊具，要么更換lighter貨物，或者請求使用更大噸位的天車。絕不能抱有僥幸心理繼續(xù)起吊。5.答案：C解析：軌道是決定天車運行方向和精度的基礎(chǔ)。如果軌道變形，意味著軌道的直線度、水平度或接頭間隙發(fā)生變化，這將導(dǎo)致天車運行不平穩(wěn)、啃軌、定位不準確，甚至可能卡住車輪引發(fā)沖撞或傾覆事故。因此，發(fā)現(xiàn)軌道變形必須立即停止天車運行，并立即上報給維修部門進行修復(fù)。繼續(xù)運行會加速軌道和設(shè)備的損壞，并帶來嚴重的安全風(fēng)險。減慢速度可能暫時緩解，但不能從根本上解決問題。6.答案：C解析：貨物捆綁不牢固是吊裝事故中非常常見的原因之一。在起吊過程中，貨物可能會因振動、搖擺或加速/減速而松動甚至脫落，對下方人員和設(shè)備造成巨大威脅。發(fā)現(xiàn)捆綁不牢固，必須立即停止起吊，重新進行規(guī)范、牢固的捆綁作業(yè)。任何試圖在捆綁不牢的情況下繼續(xù)起吊的做法都是極其危險的。7.答案：C解析：電氣控制系統(tǒng)異常可能表現(xiàn)為無法啟動、運行異常、保護功能失效等多種情況，這些都可能直接或間接導(dǎo)致天車失控，引發(fā)事故。遇到這種情況，最安全的做法是立即停止天車運行，并立即報告給維修人員進行檢查和排除故障。自行嘗試修復(fù)復(fù)雜的電氣問題非常危險，可能導(dǎo)致觸電或設(shè)備進一步損壞。8.答案：C解析：貨物破損不僅可能損壞貨物本身，其碎片在起吊和運行過程中可能飛出傷人，或者破損的貨物自身結(jié)構(gòu)強度下降，在起吊過程中可能突然散開或解體，造成嚴重后果。發(fā)現(xiàn)貨物破損，應(yīng)立即停止起吊，檢查破損情況。如果破損嚴重危及安全，則不能繼續(xù)吊運。必須采取有效措施（如重新包裝、固定）確保貨物在起吊過程中不會散開或產(chǎn)生危險碎片。9.答案：C解析：鋼絲繩是天車傳遞動力、承受重載的關(guān)鍵部件，其磨損程度直接關(guān)系到吊裝安全。嚴重的磨損會削弱鋼絲繩的強度，增加斷絲或斷裂的風(fēng)險。發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有磨損，必須立即停止天車運行，并報告維修人員進行檢查和評估。磨損到一定程度需要更換的鋼絲繩絕不能繼續(xù)使用，否則斷裂后果不堪設(shè)想。10.答案：C解析：起吊過程中貨物傾斜同樣是不穩(wěn)定狀態(tài)，可能導(dǎo)致貨物滑落、吊鉤偏載甚至鋼絲繩過度彎曲而損壞。發(fā)現(xiàn)貨物傾斜，應(yīng)立即停止起吊，調(diào)整貨物在吊具內(nèi)的位置，使其重心盡可能位于吊鉤正下方，確保起吊過程中的穩(wěn)定性。然后才能重新開始起吊。繼續(xù)起吊或僅減慢速度都無法根本解決問題。11.答案：C解析：軌道上的油污會大大降低車輪與軌道之間的摩擦力，導(dǎo)致天車運行時打滑、失控，尤其在啟動、制動或轉(zhuǎn)彎時危險性更大。積水的效果類似，會淹沒軌道接頭，增加不平順度和打滑風(fēng)險。發(fā)現(xiàn)軌道有油污或積水，必須立即停止天車運行，并安排人員清理干凈。繼續(xù)運行在油污或水坑上極其危險。12.答案：C解析：貨物超長會超出天車運行空間（特別是橫向運行范圍），可能與廠房內(nèi)其他設(shè)備、設(shè)施或建筑物發(fā)生碰撞。在起吊和運行過程中，超長貨物還容易發(fā)生搖擺、旋轉(zhuǎn)，難以控制。發(fā)現(xiàn)貨物超長，應(yīng)立即停止起吊，調(diào)整貨物位置或采取加長吊具等措施，確保吊裝過程中有足夠的安全空間。強行起吊超長貨物極易發(fā)生事故。13.答案：C解析：軌道積水同樣會降低摩擦力，并可能導(dǎo)致車輪陷入軌縫。水還可能凍結(jié)，形成障礙物。發(fā)現(xiàn)軌道有積水，必須立即停止天車運行，清理積水。濕滑和結(jié)冰都嚴重影響運行安全，繼續(xù)運行可能導(dǎo)致失控或設(shè)備損壞。14.答案：C解析：同第4題解析。天車有明確的額定起吊重量限制。發(fā)現(xiàn)貨物超重是絕對禁止繼續(xù)起吊的信號。必須立即停止，核實重量，采取合規(guī)的吊裝方案。任何試圖超載的行為都是嚴重違反操作規(guī)程且極其危險的。15.答案：C解析：電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)異味通常意味著線路過熱、絕緣損壞甚至存在短路風(fēng)險。這不僅是設(shè)備損壞的征兆，更可能引發(fā)火災(zāi)或觸電事故。遇到這種情況，必須立即停止天車運行，并立即報告維修人員進行檢查。絕不能忽視異味繼續(xù)運行，以免引發(fā)更嚴重的事故。16.答案：C解析：同第8題解析。貨物破損存在散落、傷人、自身解體等風(fēng)險。發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即停止起吊，檢查評估。只有確保破損不會在起吊過程中造成危險后，才能考慮繼續(xù)吊運。通常情況下，破損的貨物需要修復(fù)或重新包裝后才能吊裝。17.答案：C解析：鋼絲繩變形（如波浪形、籠狀變形）是鋼絲繩嚴重疲勞或損壞的標志，其承載能力已大幅下降，極易發(fā)生斷裂。發(fā)現(xiàn)鋼絲繩變形，必須立即停止天車運行，報告維修人員更換。這種狀態(tài)的鋼絲繩絕對不能繼續(xù)使用。18.答案：C解析：同第10題解析。起吊過程中的貨物傾斜是不穩(wěn)定狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)立即停止起吊，調(diào)整貨物位置，確保其重心在正下方，恢復(fù)穩(wěn)定后再繼續(xù)。僅減慢速度無法解決根本問題。19.答案：C解析：同第5題解析。軌道變形會嚴重影響運行安全和平穩(wěn)性。發(fā)現(xiàn)變形必須立即停止運行，并報告維修人員處理。繼續(xù)運行會加劇損壞并帶來風(fēng)險。20.答案：C解析：同第12題解析。貨物超長會與周圍環(huán)境發(fā)生碰撞或?qū)е碌跹b困難、不穩(wěn)定。發(fā)現(xiàn)超長應(yīng)立即停止起吊，調(diào)整貨物或采取防護措施，確保吊裝空間足夠。強行吊裝超長貨物風(fēng)險極高。二、判斷題答案及解析1.答案：√解析：貨物搖擺不定直接威脅安全，首要任務(wù)是消除危險源，即停止起吊。然后檢查捆綁是找到并解決搖擺根本原因的關(guān)鍵步驟。這是符合安全優(yōu)先原則的正確處理流程。2.答案：√解析：緊急情況需要最快速地消除或控制危險。急停按鈕是設(shè)計用來實現(xiàn)這一目的的裝置，能瞬間切斷主要動力，使天車停止運動。這是標準的安全應(yīng)急程序。3.答案：√解析：超載是嚴重違反操作規(guī)程的行為，會嚴重損壞天車設(shè)備，并極易導(dǎo)致吊裝事故。發(fā)現(xiàn)超重，必須立即停止起吊，查明原因并確保在額定載荷內(nèi)操作。這是對設(shè)備和人員安全的基本要求。4.答案：√解析：軌道變形影響天車運行的平穩(wěn)性、精度和安全性。必須立即停止運行，防止因軌道問題導(dǎo)致設(shè)備損壞或失控。報告維修是正確的處理方式，確保軌道得到修復(fù)。5.答案：√解析：捆綁不牢固是導(dǎo)致吊物墜落的主要原因之一。發(fā)現(xiàn)這種情況，必須立即停止起吊，重新進行規(guī)范、牢固的捆綁，確保吊物在起吊過程中不會脫落。安全永遠是第一位的。6.答案：√解析：電氣系統(tǒng)異?？赡苤苯訉?dǎo)致天車失控或引發(fā)觸電等次生災(zāi)害。必須立即停止運行，防止危險擴大。報告維修是正確的做法，由專業(yè)人員處理電氣問題。7.答案：√解析：貨物破損存在散落、傷人風(fēng)險。必須立即停止起吊，檢查破損情況，評估是否可以安全吊運。只有在確認安全或采取了有效防護措施后才能繼續(xù)。這是負責(zé)任的操作態(tài)度。8.答案：√解析：鋼絲繩是關(guān)鍵承載部件，磨損會降低其強度和壽命。發(fā)現(xiàn)嚴重磨損必須立即停止使用（停止天車運行），并由專業(yè)人員檢查評估。繼續(xù)使用風(fēng)險極大，可能導(dǎo)致鋼絲繩斷裂。9.答案：√解析：貨物傾斜導(dǎo)致不穩(wěn)定，容易滑落或旋轉(zhuǎn)。必須立即停止起吊，調(diào)整貨物位置，恢復(fù)穩(wěn)定狀態(tài)。這是確保吊裝過程安全的基本要求。10.答案：√解析：軌道油污會嚴重降低摩擦力，導(dǎo)致天車運行打滑、失控。積水效果類似。發(fā)現(xiàn)這種情況必須立即停止運行，清理軌道，消除安全隱患。繼續(xù)運行極其危險。三、簡答題答案及解析1.答案：天車工在操作前，需要進行以下檢查工作：首先，檢查天車自身的結(jié)構(gòu)是否完好，包括主梁、副梁、橋架、車輪、吊鉤等主要部件是否有變形、裂紋、磨損等異常情況。確保所有連接螺栓是否緊固。其次，檢查天車運行軌道是否平整、清潔，無油污、積水、雜物，軌道接頭是否緊密，有無變形。然后，檢查天車的鋼絲繩，看其是否有過度磨損、斷絲、變形、銹蝕等情況，確保其符合安全使用標準。接著，檢查天車的制動系統(tǒng)，包括機械制動和電氣制動（如果配備），確保制動器間隙合適，制動效果良好，能夠可靠地停止吊物。再者，檢查天車的電氣控制系統(tǒng)，包括控制按鈕、開關(guān)、指示燈、急停按鈕等是否完好、靈敏，線路有無破損、裸露。最后，檢查吊具（如吊鉤、吊梁、卸扣等）是否完好、無裂紋、變形，是否符合吊裝要求。同時，也要檢查與吊運貨物相關(guān)的捆綁材料是否牢固、無破損。解析思路：操作前的檢查是一個系統(tǒng)性工作，必須全面覆蓋天車本身的關(guān)鍵部件、運行環(huán)境、動力傳輸（鋼絲繩、電氣）、制動安全以及吊具等。這是確保設(shè)備處于良好狀態(tài)、預(yù)防事故發(fā)生的必要步驟。檢查的順序可以根據(jù)實際情況調(diào)整，但關(guān)鍵部位不能遺漏。每個檢查點都要確保其處于可安全運行的狀態(tài)。2.答案：天車在起吊貨物時發(fā)現(xiàn)貨物搖擺不定，可能的原因有：一是起吊速度過快或不平穩(wěn)，導(dǎo)致貨物失去平衡。二是貨物自身形狀不規(guī)則或重心偏移，在起吊后容易發(fā)生搖擺。三是貨物捆綁不牢固，連接點不足以抵抗起吊過程中的振動和力矩。四是風(fēng)力影響，尤其是在室外作業(yè)時。處理方法：首先應(yīng)立即停止起吊動作，保持吊鉤位置穩(wěn)定。然后，檢查貨物捆綁是否牢固，必要時重新捆綁。觀察貨物狀態(tài)，看是否需要調(diào)整貨物位置以平衡重心。如果是風(fēng)力影響，盡量選擇順風(fēng)或無風(fēng)時機操作。確認原因并采取有效措施后，方可緩慢、平穩(wěn)地重新開始起吊。解析思路：分析搖擺原因需要考慮天車操作、貨物特性、捆綁狀態(tài)和環(huán)境因素等多個方面。處理方法的核心是消除搖擺根源，即停止當前動作、檢查并加固捆綁、調(diào)整貨物狀態(tài)等。強調(diào)平穩(wěn)操作和確認安全是再次起吊的前提。3.答案：天車在運行過程中遇到緊急情況，應(yīng)按照以下步驟處理：第一，保持冷靜，迅速判斷危險性質(zhì)和程度。第二，第一時間按下最近的急停按鈕，使天車緊急停止運行。第三，根據(jù)情況，如果存在即時的、嚴重的安全威脅（如人員被吊物圍困），在確保自身安全的前提下，嘗試切斷天車主電源。第四，立即向周圍人員發(fā)出警告，提醒他們遠離危險區(qū)域。第五，檢查自身和周圍人員的安全狀況，如有需要，立即撤離到安全地帶。第六，詳細記錄事故發(fā)生的時間、地點、情況、采取的措施等，并向現(xiàn)場主管或管理部門報告。第七，在確認安全并得到允許后，配合維修人員檢查和排除故障，或等待專業(yè)救援。解析思路：緊急情況處理強調(diào)快速反應(yīng)和程序化操作。核心步驟是停止危險源（急停、斷電）、發(fā)出警示、保障人員安全、準確報告和配合處置。保持冷靜是有效應(yīng)對的前提，遵循標準程序可以最大程度減少損失和風(fēng)險。4.答案：天車在起吊貨物時發(fā)現(xiàn)貨物過重，應(yīng)采取以下措施：第一，立即停止起吊動作，不得繼續(xù)加力。第二，確認貨物的實際重量，可以通過過磅或根據(jù)貨物清單核對。如果確實超出了天車該工作級別下的額定起吊重量。第三，與相關(guān)人員（如裝卸指揮人員、貨物提供方）溝通，確認貨物重量信息。第四，根據(jù)實際情況，采取合規(guī)的吊裝方案。如果無法避免超載，應(yīng)申請使用更大噸位的天車，或在采取有效減載措施（如使用輔助吊具、分批吊裝）后，由有資質(zhì)的人員監(jiān)督下進行。第五，絕不能為了強行起吊而調(diào)整天車參數(shù)或忽視安全警告。解析思路：處理過重情況的關(guān)鍵在于核實重量、遵守規(guī)程和尋求合規(guī)方案。首要任務(wù)是停止違規(guī)操作，然后核實事實，根據(jù)規(guī)定要么放棄吊裝，要么尋求合規(guī)的替代方案。強調(diào)安全第一，不冒險蠻干。5.答案：天車在運行過程中發(fā)現(xiàn)軌道有變形，應(yīng)立即采取以下措施：第一，立即停止天車運行。第二，將天車移動到變形軌道的遠離危險區(qū)域的一側(cè)，或根據(jù)現(xiàn)場情況，安全地停在旁邊。第三，立即向主管或維修部門報告軌道變形的情況，包括變形的位置、程度等。第四，在維修人員到達并修復(fù)軌道之前，禁止使用該段軌道運行天車。第五，如果變形嚴重或持續(xù)發(fā)展，可能需要臨時封鎖相關(guān)區(qū)域，確保人員和設(shè)備安全。解析思路：處理軌道變形強調(diào)立即停止使用和及時報告。首先消除使用變形軌道帶來的持續(xù)風(fēng)險，然后通知專業(yè)人員處理。確保在修復(fù)完成前完全隔離危險區(qū)域，防止發(fā)生事故。這是對基礎(chǔ)設(shè)施損壞的快速響應(yīng)和規(guī)范處置。四、論述題答案及解析答案：天車工在操作過程中確