CNG汽車加氣站操作工備考練習題及答案解析一、單項選擇題（每題2分，共30題）1.壓縮天然氣（CNG）的主要成分是（）。A.乙烷B.甲烷C.丙烷D.丁烷2.CNG加氣站中，儲氣井的設計壓力通常為（）。A.16MPaB.20MPaC.25MPaD.30MPa3.加氣操作前，需檢查車輛氣瓶的檢驗周期，超過（）未檢驗的氣瓶禁止加氣。A.1年B.2年C.3年D.4年4.加氣站放散管的高度應高出站區(qū)建（構(gòu)）筑物頂部（）以上。A.1米B.2米C.3米D.4米5.以下哪種情況不屬于加氣前的車輛檢查內(nèi)容？（）A.氣瓶是否有明顯損傷B.車輛是否熄火C.駕駛員是否系安全帶D.加氣接口是否清潔6.CNG加氣站的緊急切斷閥應能在（）內(nèi)關閉所有天然氣來源。A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒7.天然氣的爆炸極限是（）。A.1%3%B.5%15%C.10%20%D.15%25%8.加氣過程中，若發(fā)現(xiàn)加氣機流量異常增大，最可能的原因是（）。A.氣瓶充裝壓力不足B.加氣槍密封失效C.儲氣井壓力過高D.加氣機計量誤差9.加氣站防雷接地電阻應小于（）歐姆。A.4B.10C.15D.2010.以下不屬于CNG加氣站主要設備的是（）。A.壓縮機B.儲氣裝置C.加油機D.加氣機11.加氣操作時，加氣槍與車輛接口連接后，需先（）再開啟閥門。A.檢查密封性B.啟動壓縮機C.記錄起始讀數(shù)D.確認車輛熄火12.壓縮天然氣的體積約為標準狀態(tài)下天然氣體積的（）。A.1/100B.1/200C.1/300D.1/40013.加氣站運行中，壓縮機潤滑油溫度應控制在（）范圍內(nèi)。A.3050℃B.5070℃C.7090℃D.90110℃14.發(fā)現(xiàn)加氣站天然氣泄漏時，應首先（）。A.啟動應急風機B.關閉相關閥門C.用明火檢查泄漏點D.通知消防部門15.氣瓶充裝壓力達到（）時，加氣機應自動停止加氣。A.18MPaB.20MPaC.22MPaD.25MPa16.加氣站操作間的可燃氣體報警裝置報警濃度應設置為天然氣爆炸下限的（）。A.10%B.20%C.30%D.40%17.以下哪種滅火器不適用于天然氣火災？（）A.干粉滅火器B.二氧化碳滅火器C.水基型滅火器D.鹵代烷滅火器18.加氣站壓縮機冷卻系統(tǒng)的冷卻水溫度應不高于（）。A.30℃B.40℃C.50℃D.60℃19.氣瓶的定期檢驗周期為（）。A.每1年一次B.每2年一次C.每3年一次D.每5年一次20.加氣過程中，加氣機顯示的“預冷”狀態(tài)是為了（）。A.降低天然氣溫度B.提高充裝效率C.防止氣瓶超壓D.減少計量誤差21.加氣站站區(qū)與民用建筑的安全距離應不小于（）。A.10米B.15米C.20米D.25米22.以下屬于加氣站“三違”行為的是（）。A.穿戴防靜電工作服B.加氣時車輛未熄火C.定期檢查設備D.按規(guī)程操作加氣機23.壓縮天然氣的密度比空氣（）。A.大B.小C.相等D.不確定24.加氣站儲氣裝置的壓力等級分為高壓、中壓、低壓三級，其中高壓儲氣壓力為（）。A.2025MPaB.1520MPaC.1015MPaD.510MPa25.加氣操作結(jié)束后，應先（）再拆卸加氣槍。A.關閉加氣機閥門B.排放槍內(nèi)余氣C.記錄加氣量D.檢查車輛狀態(tài)26.天然氣的主要危險特性是（）。A.毒性B.腐蝕性C.易燃易爆性D.放射性27.加氣站壓縮機運行時，若出現(xiàn)異常振動，可能的原因是（）。A.潤滑油過多B.氣閥故障C.冷卻水溫度低D.電機轉(zhuǎn)速低28.氣瓶的公稱工作壓力為（）。A.16MPaB.20MPaC.25MPaD.30MPa29.加氣站的靜電接地電阻應小于（）歐姆。A.4B.10C.30D.5030.以下哪種情況允許繼續(xù)加氣？（）A.氣瓶表面溫度超過60℃B.加氣槍連接處輕微漏氣C.車輛駕駛員在車內(nèi)等待D.加氣機顯示壓力正常二、多項選擇題（每題3分，共10題）1.CNG加氣站的安全設施包括（）。A.可燃氣體報警裝置B.防雷接地系統(tǒng)C.消防器材D.視頻監(jiān)控系統(tǒng)2.加氣前需對車輛進行的檢查包括（）。A.氣瓶是否在檢驗有效期內(nèi)B.加氣接口是否有油污C.車輛是否熄火D.駕駛員是否攜帶駕駛證3.壓縮天然氣的特性包括（）。A.無色無味B.密度比空氣小C.易燃易爆D.有毒4.加氣站壓縮機的日常維護內(nèi)容包括（）。A.檢查潤滑油油位B.清理冷卻器散熱片C.測試安全閥起跳壓力D.緊固連接螺栓5.加氣過程中出現(xiàn)泄漏時，應采取的措施有（）。A.立即停止加氣B.關閉相關閥門C.用防爆工具處理D.啟動應急排風6.以下屬于CNG加氣站主要危險源的是（）。A.高壓天然氣管道B.壓縮機高溫部件C.儲氣井D.加氣機顯示屏7.氣瓶充裝時的禁止行為包括（）。A.超壓充裝B.充裝過期氣瓶C.充裝時駕駛員離開車輛D.充裝前檢查氣瓶8.加氣站消防器材的配置要求包括（）。A.配置干粉滅火器B.消防沙箱容量不小于2m3C.消防水帶長度不小于25米D.每臺加氣機旁設置1具滅火器9.壓縮機運行中需監(jiān)控的參數(shù)有（）。A.排氣壓力B.潤滑油溫度C.電機電流D.環(huán)境濕度10.加氣站應急預案應包括（）。A.天然氣泄漏處置流程B.火災事故應急措施C.人員觸電急救方法D.設備故障停機步驟三、判斷題（每題1分，共20題）1.CNG是“壓縮天然氣”的縮寫，主要成分為甲烷。（）2.加氣站操作人員可以穿化纖衣物作業(yè)。（）3.儲氣井的設計壓力應高于壓縮機的排氣壓力。（）4.加氣時，車輛可以不熄火，但駕駛員需留在車內(nèi)。（）5.天然氣泄漏時，可用手機報警。（）6.加氣機的計量誤差應不超過±1%。（）7.氣瓶的定期檢驗僅需檢查外觀，無需做壓力試驗。（）8.加氣站放散管應設置阻火器。（）9.壓縮機啟動前需檢查冷卻水是否通暢。（）10.加氣過程中，操作人員可以離開加氣機處理其他事務。（）11.天然氣的爆炸下限低于空氣密度，泄漏后易在地面聚集。（）12.加氣站的防雷接地和靜電接地可以共用同一接地系統(tǒng)。（）13.氣瓶充裝壓力達到20MPa時應自動停氣。（）14.壓縮機潤滑油不足會導致軸承磨損加劇。（）15.加氣站操作間內(nèi)可以使用普通照明燈具。（）16.發(fā)現(xiàn)氣瓶有明顯凹陷時，應拒絕加氣。（）17.加氣槍與車輛接口連接后，需先測試密封性再開啟閥門。（）18.天然氣火災可用水撲滅，因為其密度比空氣小。（）19.加氣站的安全距離是指站區(qū)與明火源的最小距離。（）20.操作人員需定期參加安全培訓，考核合格后方可上崗。（）四、簡答題（每題5分，共6題）1.簡述CNG加氣站的基本工藝流程。2.加氣前應對車輛進行哪些安全檢查？3.天然氣泄漏的應急處置步驟有哪些？4.壓縮機運行中出現(xiàn)異常噪音的可能原因及處理方法。5.簡述加氣機的日常維護內(nèi)容。6.氣瓶充裝時“過充”的危害及預防措施。五、案例分析題（每題10分，共2題）案例1：某加氣站在給一輛出租車加氣時，加氣機突然顯示“超壓報警”并自動停機，同時操作人員聞到明顯的天然氣異味。試分析可能的原因及處置步驟。案例2：夏季高溫天氣，某加氣站壓縮機運行時頻繁出現(xiàn)“高溫保護”停機，導致加氣效率下降。試分析可能的原因及解決措施。答案及解析一、單項選擇題1.B（CNG主要成分為甲烷，占比90%以上）2.C（儲氣井設計壓力通常為25MPa，滿足20MPa的充裝需求）3.C（氣瓶檢驗周期為每3年一次，超期禁止使用）4.B（放散管高度需高出建（構(gòu)）筑物頂部2米，確保氣體擴散）5.C（駕駛員安全帶屬于交通安全范疇，非加氣安全檢查內(nèi)容）6.A（緊急切斷閥需在5秒內(nèi)關閉，防止事故擴大）7.B（天然氣爆炸極限為5%15%，低于下限不燃燒，高于上限缺氧不爆炸）8.B（加氣槍密封失效會導致天然氣泄漏，流量異常增大）9.B（防雷接地電阻要求小于10歐姆，確保雷電流有效導入大地）10.C（加油機用于汽油/柴油，CNG加氣站使用加氣機）11.A（連接后先檢查密封性，防止加氣過程中泄漏）12.B（CNG體積約為標準狀態(tài)的1/200，壓力20MPa時）13.B（壓縮機潤滑油溫度需控制在5070℃，過高會氧化，過低潤滑不足）14.B（泄漏時首要措施是關閉閥門，切斷氣源）15.B（氣瓶公稱工作壓力為20MPa，達到此壓力應停氣）16.B（可燃氣體報警設定為爆炸下限的20%（即1%），提前預警）17.C（水基型滅火器適用于固體火災，天然氣火災需用干粉/二氧化碳）18.B（冷卻水溫度過高會影響壓縮機散熱，需控制在40℃以下）19.C（氣瓶定期檢驗周期為每3年一次，首次檢驗3年，第二次3年，第三次5年）20.A（預冷是為了降低天然氣溫度，避免充裝時因溫度升高導致超壓）21.C（站區(qū)與民用建筑安全距離不小于20米，依據(jù)GB50156）22.B（車輛未熄火屬于“違章操作”，是“三違”行為）23.B（天然氣密度約0.7kg/m3，空氣密度1.29kg/m3，故更輕）24.A（高壓儲氣壓力2025MPa，中壓1520MPa，低壓1015MPa）25.B（拆卸前需排放余氣，防止天然氣噴出）26.C（天然氣主要危險是易燃易爆，無毒（高濃度可窒息））27.B（氣閥故障會導致氣流不平衡，引發(fā)振動）28.B（車用CNG氣瓶公稱工作壓力為20MPa）29.C（靜電接地電阻要求小于30歐姆，確保靜電導出）30.D（壓力正常時可繼續(xù)加氣，其他選項均存在安全隱患）二、多項選擇題1.ABCD（安全設施包括報警、接地、消防、監(jiān)控等）2.ABC（駕駛證非加氣檢查內(nèi)容，重點是氣瓶狀態(tài)和操作安全）3.ABC（天然氣無毒（高濃度窒息），密度比空氣小，易燃易爆）4.ABD（安全閥起跳壓力測試屬于定期檢驗，非日常維護）5.ABCD（泄漏時需停機、關閥、防爆工具處理、排風擴散）6.ABC（加氣機顯示屏無危險，高壓管道、高溫部件、儲氣井是主要危險源）7.ABC（充裝前檢查是必須操作，非禁止行為）8.ABCD（符合《建筑滅火器配置設計規(guī)范》要求）9.ABC（環(huán)境濕度非壓縮機運行關鍵參數(shù)）10.ABCD（應急預案需覆蓋泄漏、火災、觸電、設備故障等場景）三、判斷題1.√（CNG即壓縮天然氣，主要成分為甲烷）2.×（化纖衣物易產(chǎn)生靜電，需穿防靜電服）3.√（儲氣井設計壓力需高于壓縮機排氣壓力（25MPa＞20MPa））4.×（加氣時車輛必須熄火，防止電火花）5.×（泄漏時禁止使用手機，避免靜電引爆）6.√（加氣機計量誤差需≤±1%，符合計量標準）7.×（氣瓶檢驗包括外觀、壁厚、壓力試驗等項目）8.√（放散管需設阻火器，防止回火）9.√（壓縮機啟動前需檢查冷卻水，避免高溫損壞）10.×（操作人員需全程監(jiān)控加氣過程）11.×（天然氣密度比空氣小，泄漏后向上擴散）12.√（防雷和靜電接地可共用，接地電阻滿足要求即可）13.√（氣瓶公稱工作壓力20MPa，達到即停氣）14.√（潤滑油不足會導致軸承潤滑不良，磨損加?。?5.×（操作間屬防爆區(qū)域，需用防爆照明燈具）16.√（氣瓶凹陷可能導致強度下降，應拒絕加氣）17.√（連接后測試密封性是關鍵步驟，防止泄漏）18.×（天然氣火災需用干粉/二氧化碳滅火器，水無法有效撲滅）19.√（安全距離指與明火、建（構(gòu)）筑物等的最小距離）20.√（操作人員需持證上崗，定期培訓考核）四、簡答題1.基本工藝流程：進站天然氣→預處理（脫硫、脫水）→壓縮機壓縮（0.1MPa→25MPa）→儲氣裝置（高壓、中壓、低壓分級儲存）→加氣機（按順序從低壓到高壓取氣）→車輛氣瓶（充裝至20MPa）→加氣結(jié)束（關閉閥門、排放余氣、拆卸加氣槍）。2.加氣前車輛檢查內(nèi)容：①氣瓶是否在檢驗有效期內(nèi)（查看檢驗標簽）；②氣瓶外觀是否有損傷（凹陷、裂紋、腐蝕）；③加氣接口是否清潔、無油污；④車輛是否熄火，鑰匙是否拔離；⑤氣瓶閥門是否正常開啟；⑥車輛是否停穩(wěn)，手剎是否拉緊。3.天然氣泄漏應急處置步驟：①立即停止加氣，關閉泄漏點前后閥門（如加氣機閥、儲氣井閥）；②疏散站內(nèi)人員及車輛，設置警戒區(qū)，禁止無關人員和明火進入；③啟動應急排風系統(tǒng)，加速氣體擴散；④使用防爆工具檢查泄漏點（可用肥皂水檢漏），若無法自行處理，立即上報并聯(lián)系專業(yè)維修；⑤若泄漏量較大或引發(fā)火災，立即撥打119，并啟動消防設施（如干粉滅火器、消防沙）。4.壓縮機異常噪音原因及處理：可能原因：①氣閥損壞（閥片斷裂、彈簧失效）；②軸承磨損（潤滑不足或雜質(zhì)進入）；③活塞與缸套間隙過大；④管道支架松動。處理方法：①停機檢查氣閥，更換損壞部件；②檢查潤滑油油位及質(zhì)量，清潔或更換軸承；③測量活塞與缸套間隙，調(diào)整或更換；④緊固管道支架，消除振動源。5.加氣機日常維護內(nèi)容：①清潔顯示屏、鍵盤及外殼，確保無油污、灰塵；②檢查加氣槍密封件（O型圈）是否老化，必要時更換；③測試加氣槍與車輛接口的連接密封性（肥皂水檢漏）；④校準計量裝置（與標準氣瓶比對，誤差超±1%需調(diào)整）；⑤檢查電氣線路是否松動，接地是否良好；⑥記錄運行數(shù)據(jù)（如充裝量、壓力），分析異常趨勢。6.過充的危害及預防措施：危害：①氣瓶超壓可能導致瓶體破裂，引發(fā)爆炸；②高溫下氣體膨脹加劇超壓風險；③損壞氣瓶閥門及密封件。