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文檔簡介
2025年試驗檢測師考試題庫及完整答案一、單項選擇題(每題1分,共20題)1.依據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》(JTG3430-2020),采用環(huán)刀法測定黏性土密度時,環(huán)刀的內(nèi)徑應(yīng)不小于()。A.50mmB.61.8mmC.70mmD.80mm答案:B解析:JTG3430-2020規(guī)定,環(huán)刀內(nèi)徑對于黏性土應(yīng)≥61.8mm,確保試樣代表性。2.瀝青針入度試驗中,標(biāo)準(zhǔn)針與針連桿總質(zhì)量為()。A.50g±0.05gB.100g±0.05gC.150g±0.05gD.200g±0.05g答案:B解析:《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTGE20-2011)規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)針與連桿總質(zhì)量為100g,試驗溫度25℃,時間5s。3.混凝土立方體抗壓強度試驗中,當(dāng)試件尺寸為100mm×100mm×100mm時,其強度值應(yīng)乘以尺寸換算系數(shù)()。A.0.90B.0.95C.1.00D.1.05答案:B解析:根據(jù)《普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50081-2019),100mm立方體試件的換算系數(shù)為0.95,150mm為1.00,200mm為1.05。4.橋梁基樁低應(yīng)變反射波法檢測中,傳感器應(yīng)粘貼于樁頂()位置。A.中心B.距中心2/3半徑處C.邊緣D.任意位置答案:B解析:《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2014)規(guī)定,傳感器應(yīng)安裝在樁頂中心與邊緣之間,距中心約2/3半徑處,避免樁頂中心的剛性約束影響信號采集。5.公路路面基層水泥穩(wěn)定碎石壓實度檢測時,標(biāo)準(zhǔn)密度應(yīng)采用()確定。A.環(huán)刀法B.灌砂法C.重型擊實試驗D.核子密度儀法答案:C解析:《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/TF20-2015)規(guī)定,水泥穩(wěn)定類材料的標(biāo)準(zhǔn)密度通過重型擊實試驗確定,壓實度為現(xiàn)場密度與標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。6.交通標(biāo)志反光膜耐候性試驗中,人工加速老化試驗時間應(yīng)不少于()。A.500hB.1000hC.1500hD.2000h答案:B解析:《公路交通標(biāo)志反光膜》(GB/T18833-2024)要求,反光膜耐候性需通過1000h人工加速老化試驗,測試后逆反射系數(shù)保留率應(yīng)≥80%。7.瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗中,加載速率應(yīng)為()。A.50mm/min±5mm/minB.100mm/min±10mm/minC.150mm/min±15mm/minD.200mm/min±20mm/min答案:A解析:JTGE20-2011規(guī)定,馬歇爾試驗加載速率為50mm/min,精度±5mm/min,直至試件破壞。8.土工格柵拉伸試驗中,試樣有效寬度應(yīng)取()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm答案:B解析:《土工合成材料塑料土工格柵》(GB/T17689-2020)規(guī)定,拉伸試驗試樣有效寬度為200mm,標(biāo)距為100mm,試驗速率為20mm/min。9.隧道初期支護噴射混凝土厚度檢測,每10延米至少檢查()個斷面。A.1B.2C.3D.5答案:A解析:《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG3660-2020)要求,初期支護噴射混凝土厚度每10延米至少檢查1個斷面,每個斷面至少5個點。10.水泥安定性試驗(雷氏法)中,試件養(yǎng)護箱的溫度應(yīng)控制在()。A.20℃±1℃B.25℃±2℃C.30℃±3℃D.15℃±1℃答案:A解析:《通用硅酸鹽水泥》(GB175-2020)規(guī)定,雷氏法養(yǎng)護箱溫度為20℃±1℃,濕度≥90%,養(yǎng)護24h±2h后沸煮。11.鋼筋保護層厚度檢測時,相鄰鋼筋間距應(yīng)大于(),否則需采用鉆孔驗證。A.50mmB.75mmC.100mmD.150mm答案:B解析:《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2021)規(guī)定,當(dāng)相鄰鋼筋間距小于75mm時,檢測儀信號易受干擾,需鉆孔實測驗證。12.級配碎石基層彎沉檢測應(yīng)采用()。A.3.6m彎沉儀B.5.4m彎沉儀C.自動彎沉儀D.落錘式彎沉儀(FWD)答案:B解析:《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)規(guī)定,基層、底基層彎沉檢測采用5.4m彎沉儀,路基采用3.6m彎沉儀。13.乳化瀝青破乳速度試驗中,“快裂”乳化瀝青的破乳時間應(yīng)()。A.<1minB.1-3minC.3-5minD.>5min答案:A解析:《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2017)將乳化瀝青按破乳速度分為快裂(<1min)、中裂(1-3min)、慢裂(>3min)。14.混凝土抗?jié)B等級P8表示能抵抗()的水壓力而不滲水。A.0.8MPaB.1.0MPaC.1.2MPaD.1.6MPa答案:A解析:GB/T50082-2009規(guī)定,抗?jié)B等級Pn表示試件能承受n×0.1MPa的水壓力而不滲水,P8即0.8MPa。15.橋梁支座抗壓彈性模量試驗中,預(yù)壓應(yīng)進行()循環(huán)。A.1次B.2次C.3次D.5次答案:B解析:《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T4-2019)規(guī)定,抗壓彈性模量試驗需預(yù)壓2次,每次壓至10MPa,卸載至0.1MPa,消除支座內(nèi)部間隙。16.路面構(gòu)造深度檢測(手工鋪砂法)中,量砂應(yīng)采用()的干燥潔凈砂。A.0.15-0.3mmB.0.3-0.6mmC.0.6-1.18mmD.1.18-2.36mm答案:B解析:JTG3450-2019規(guī)定,手工鋪砂法用砂為0.3-0.6mm,密度約1.47g/cm3,砂堆體積50cm3。17.水泥膠砂強度試驗中,水膠比為()。A.0.40B.0.45C.0.50D.0.55答案:B解析:GB175-2020規(guī)定,水泥膠砂強度試驗采用ISO法,水膠比0.50?不,正確應(yīng)為0.50?需核實。實際GB/T17671-1999(ISO679:1989)規(guī)定水膠比為0.50,膠砂比1:3,所以答案應(yīng)為C(0.50)。(注:此處原思考可能有誤,經(jīng)核實,正確水膠比為0.50,故修正答案為C。)18.隧道凈空收斂量測斷面間距,Ⅴ級圍巖應(yīng)不大于()。A.5mB.10mC.15mD.20m答案:A解析:JTG3660-2020規(guī)定,隧道監(jiān)控量測中,Ⅴ級圍巖凈空收斂量測斷面間距≤5m,Ⅳ級≤10m,Ⅲ級≤20m。19.波形梁鋼護欄立柱埋深檢測,采用鉆孔法時,鉆孔直徑應(yīng)()立柱外徑。A.小于B.等于C.大于D.無要求答案:C解析:《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF71-2006)規(guī)定,鉆孔法檢測立柱埋深時,鉆孔直徑應(yīng)略大于立柱外徑(約5-10mm),避免損傷立柱。20.瀝青混合料理論最大相對密度試驗(真空法)中,真空度應(yīng)保持()。A.90kPa以上B.93kPa以上C.95kPa以上D.98kPa以上答案:B解析:根據(jù)JTGE20-2011,真空法要求真空度≥93kPa,持續(xù)15min±2min,排除混合料內(nèi)部空氣。二、多項選擇題(每題2分,共10題,每題至少2個正確選項)1.以下屬于土的物理性質(zhì)指標(biāo)的有()。A.含水量B.液性指數(shù)C.壓縮系數(shù)D.孔隙比答案:A、D解析:物理性質(zhì)指標(biāo)包括天然密度、含水量、比重、孔隙比、孔隙率等;液性指數(shù)(狀態(tài)指標(biāo))、壓縮系數(shù)(力學(xué)指標(biāo))屬于其他類別。2.瀝青混合料按結(jié)構(gòu)類型可分為()。A.懸浮-密實結(jié)構(gòu)B.骨架-空隙結(jié)構(gòu)C.骨架-密實結(jié)構(gòu)D.懸浮-空隙結(jié)構(gòu)答案:A、B、C解析:JTGF40-2017將瀝青混合料結(jié)構(gòu)分為懸浮-密實(如AC)、骨架-空隙(如OGFC)、骨架-密實(如SMA)三類。3.混凝土耐久性指標(biāo)包括()。A.抗?jié)B性B.抗7JC凍性C.抗壓強度D.抗氯離子滲透答案:A、B、D解析:耐久性指混凝土在長期使用環(huán)境中的性能保持能力,包括抗?jié)B、抗凍、抗碳化、抗氯離子滲透等;抗壓強度為力學(xué)指標(biāo)。4.橋梁靜載試驗測點布置應(yīng)遵循()原則。A.關(guān)鍵截面優(yōu)先覆蓋B.對稱結(jié)構(gòu)對稱布置C.兼顧應(yīng)力與變形D.測點數(shù)量越多越好答案:A、B、C解析:測點布置需突出重點(關(guān)鍵控制截面)、對稱結(jié)構(gòu)對應(yīng)對稱測點、同時量測應(yīng)力與變形;測點過多會增加誤差,需合理選擇。5.以下需進行見證取樣的材料有()。A.用于承重結(jié)構(gòu)的水泥B.道路基層用石灰C.橋梁支座D.交通標(biāo)志反光膜答案:A、C解析:《建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理辦法》規(guī)定,涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和材料(如水泥、鋼筋、支座)需見證取樣;基層石灰、反光膜一般為功能性材料,非必須見證。6.土工織物垂直滲透系數(shù)試驗中,影響結(jié)果的因素有()。A.試樣厚度B.水溫C.水頭差D.試樣面積答案:A、B、C解析:垂直滲透系數(shù)計算公式為k=Q·L/(A·h·t),其中L為試樣厚度,h為水頭差,水溫影響水的黏度(需修正至20℃);試樣實際過水面積A由儀器固定,非變量。7.水泥凝結(jié)時間測定時,試件養(yǎng)護條件為()。A.溫度20℃±1℃B.溫度250℃±2℃C.相對濕度≥90%D.相對濕度≥80%答案:A、C解析:GB175-2020規(guī)定,水泥凈標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱溫度20℃±1℃,濕度≥900%(應(yīng)為≥90%),直至判定凝結(jié)時間。8.隧道超前地質(zhì)預(yù)報方法中,屬于物探法的有()。A.地質(zhì)調(diào)查法B.地震波反射法(TSP)C.地質(zhì)雷達法D.超前水平鉆孔法答案:B、C解析:物探法利用物理場探測,包括TSP、地質(zhì)雷達、紅外探水等;地質(zhì)調(diào)查法為地質(zhì)分析法,超前鉆孔為直接勘探法。9.路面抗滑性能檢測方法包括()。A.擺式儀法B.手工鋪砂法(構(gòu)造深度)C.摩擦系數(shù)測定車法D.貝克曼梁法(彎沉)答案:A、B、C解析:抗滑性能指標(biāo)為摩擦系數(shù)(擺值BPN、橫向力系數(shù)SFC)和構(gòu)造深度;貝克曼梁測彎沉,反映承載能力。10.以下關(guān)于鋼筋力學(xué)性能試驗的說法,正確的有()。A.拉伸試驗需測定屈服強度、抗拉強度、斷后伸長率B.冷彎試驗后,受彎部位不得有裂紋、起層C.試驗速率對結(jié)果無影響D.試樣標(biāo)距應(yīng)在原始標(biāo)距外標(biāo)記答案:A、B、D解析:拉伸試驗速率會影響屈服強度測定(需按標(biāo)準(zhǔn)控制);標(biāo)距標(biāo)記應(yīng)避免損傷試樣,且在原始標(biāo)距外;冷彎試驗后若出現(xiàn)裂紋、起層則判定不合格。三、判斷題(每題1分,共10題,正確填“√”,錯誤填“X”)1.土的CBR值越大,說明土的承載比越高,路用性能越好。()解析:√。CBR(加州承載比)是衡量土基及基層材料強度的指標(biāo),值越大,承載能力越強。2.瀝青軟化點試驗(環(huán)球法)中,升溫速率應(yīng)為5℃/min±0.5℃/min。()解析:√。JTGE20-2011規(guī)定,軟化點試驗升溫速率為5℃/min±0.5℃/min,直至鋼球落至底板。3.混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件為溫度20℃±2℃,相對濕度≥950/0。()解析:X。GB/T50081-2019規(guī)定,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護溫度20℃±2℃,濕度≥95%(非950/0,應(yīng)為95%)。4.橋梁動態(tài)應(yīng)變檢測時,應(yīng)采用靜態(tài)應(yīng)變儀。()解析:X。動態(tài)應(yīng)變需用動態(tài)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(如動態(tài)應(yīng)變儀),靜態(tài)應(yīng)變儀無法捕捉高頻變化。5.水泥檢測中,安定性不合格的可降級使用。()?解析:X。GB175-2020規(guī)定,安定性不合格的水泥為廢品,嚴(yán)禁使用。6.路面厚度檢測中,鉆孔取芯法為破壞性檢測,需及時填補。()解析:√。鉆孔后需用相同材料填補,避免影響路面結(jié)構(gòu)。7.土工合成材料的握持強度是指試樣在握持狀態(tài)下的最大拉伸力。()解析:X。握持強度是試樣在規(guī)定的握持長度下,被拉伸至斷裂時的最大力,反映材料局部抗撕裂能力。8.隧道二襯背后存在空洞時,雷達圖像中會出現(xiàn)明顯的強反射信號。()解析:√。空洞與結(jié)構(gòu)體介電常數(shù)差異大,雷達波反射信號強,圖像表現(xiàn)為連續(xù)的強反射同相。9.交通標(biāo)線厚度檢測應(yīng)在標(biāo)線完全固化后進行。()解析:√。未固化的標(biāo)線厚度不穩(wěn)定,需待其完全干燥(通常24h后)再檢測。10.鋼筋焊接接頭拉伸試驗時,若斷裂發(fā)生在熱影響區(qū)且強度低于母材,判定為不合格。()解析:√。焊接接頭強度應(yīng)≥母材,斷裂在熱影響區(qū)且強度不足,說明焊接質(zhì)量不達標(biāo)。四、簡答題(每題5分,共4題)1.簡述重型擊實試驗的主要步驟。答案:①制備試樣:將土過5mm篩,按不同含水量(至少5個點)分層(3層或5層)裝入擊實筒,每層擊實次數(shù)(94次或59次,根據(jù)錘重和落距);②擊實:使用4.5kg錘,落距457mm,每層擊實至規(guī)定次數(shù);③測定濕密度:擊實后刮平表面,稱取試樣質(zhì)量,計算濕密度;④測定含水量:取擊實后土樣測含水量,計算干密度;⑤繪制擊實曲線:以干密度為縱坐標(biāo),含水量為橫坐標(biāo),繪制曲線,峰值點對應(yīng)的含水量為最佳含水量,干密度為最大干密度。2.瀝青混合料馬歇爾試驗需測定哪些指標(biāo)?各指標(biāo)的意義是什么?答案:①穩(wěn)定度(MS):試件在馬歇爾儀上達到最大破壞荷載時的力值(kN),反映混合料抵抗變形的能力;②流值(FL):達到最大荷載時試件的垂直變形(0.1mm),反映混合料的塑性變形能力;③空隙率(VV):混合料中孔隙體積占總體積的百分比,影響耐久性和高溫穩(wěn)定性;④礦料間隙率(VMA):集料骨架間隙體積占總體積的百分比,保證瀝青填充和骨架嵌擠;⑤瀝青飽和度(VFA):瀝青體積占礦料間隙體積的百分比,反映瀝青填充程度,影響水穩(wěn)定性。3.簡述基樁聲波透射法檢測的基本原理及判定樁身完整性的依據(jù)。答案:基本原理:在樁內(nèi)預(yù)埋聲測管,向管內(nèi)注滿清水作為耦合劑,發(fā)射換能器發(fā)射高頻聲波(20-200kHz),接收換能器接收穿過混凝土的聲波信號,通過分析聲時、波幅、主頻等參數(shù)的變化,判斷樁身混凝土的完整性。判定依據(jù):①聲時:聲時增大(聲速降低)可能為混凝土疏松、缺陷;②波幅:波幅顯著降低(衰減大)可能為缺陷或離析;③主頻:主頻降低(波形畸變)可能為缺陷界面反射;④PSD(聲時-深度斜率法):相鄰測點聲時突變,結(jié)合PSD值判斷缺陷位置;綜合判定樁身完整性類別(Ⅰ-Ⅳ類)。4.水泥混凝土路面芯樣劈裂強度試驗的操作要點有哪些?答案:①芯樣制備:芯樣直徑≥100mm(高徑比1:1),端面需磨平或用水泥凈漿補平,兩端面平行度≤0.1mm;②試驗前干燥:芯樣在20℃±2℃下干燥40h±4h(或自然干燥至恒
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