下載本文檔
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
訓(xùn)練(十五)天體運(yùn)動(dòng)與人造衛(wèi)星
1.選項(xiàng)圖描繪的四條虛線軌跡,可能是人造地球衛(wèi)星無動(dòng)力飛行軌道的是()
2.
(2021·山東高考)我國星際探測事業(yè)實(shí)現(xiàn)了由地月系到行星際的跨越。已知火星質(zhì)量約為
月球的9倍,半徑約為月球的2倍,“祝融”火星車的質(zhì)量約為“玉兔”月球車的2倍。在
著陸前,“祝融”和“玉兔”都會(huì)經(jīng)歷一個(gè)由著陸平臺(tái)支撐的懸停過程。懸停時(shí),“祝融”
與“玉兔”所受陸平臺(tái)的作用力大小之比為()
A.9∶1B.9∶2
C.36∶1D.72∶1
3.地球赤道上有一物體隨地球自轉(zhuǎn)而做圓周運(yùn)動(dòng),所受到的向心力為F1,向心加速度
為a1,線速度為v1,角速度為ω1;繞地球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星(高度忽略)所受到
的向心力為F2,向心加速度為a2,線速度為v2,角速度為ω2;地球同步衛(wèi)星所受到的向心
力為F3,向心加速度為a3,線速度為v3,角速度為ω3。假設(shè)三者質(zhì)量相等,地球表面的重
力加速度為g,第一宇宙速度為v,則()
A.F1=F2>F3B.a(chǎn)1=a2=g>a3
C.v1=v2=v>v3D.ω1=ω3<ω2
4.(多選)中國空間站核心艙繞地球飛行的軌道可視為圓軌道,軌道離地面的高度約為
1
地球半徑的。下列說法正確的是()
16
162
A.核心艙進(jìn)入軌道后所受地球的萬有引力大小約為它在地面時(shí)的17倍
B.核心艙在軌道上飛行的速度大于7.9km/s
C.核心艙在軌道上飛行的周期小于24h
D.后續(xù)加掛實(shí)驗(yàn)艙后,空間站由于質(zhì)量增大,軌道半徑將變小
5.
如圖所示,a為放在赤道上相對(duì)地球靜止的物體,隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),b為在
地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星(軌道半徑約等于地球半徑),c為地球同步衛(wèi)星,
以下關(guān)于a、b、c的說法中正確的是()
A.a(chǎn)、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小關(guān)系為ab>ac>aa
B.a(chǎn)、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度大小關(guān)系為ωa=ωc>ωb
C.a(chǎn)、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小關(guān)系為va=vb>vc
D.a(chǎn)、b、c做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期關(guān)系為Ta>Tc>Tb
6.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由地球同步靜止軌道衛(wèi)星a、與同步靜止軌道衛(wèi)星具有相同周期
的地球同步傾斜軌道衛(wèi)星b,以及比它們軌道低一些的中軌道衛(wèi)星c組成。它們均為圓軌道
衛(wèi)星,軌道分布情況如圖所示,則()
A.地球同步傾斜軌道衛(wèi)星可相對(duì)靜止在北京上空
B.地球同步傾斜軌道衛(wèi)星的軌道高度大于同步靜止軌道衛(wèi)星的軌道高度
C.所有同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的速率都一定小于中軌道衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的速率
D.質(zhì)量相等的中軌道衛(wèi)星與同步軌道衛(wèi)星相比,中軌道衛(wèi)星所具有的機(jī)械能較大
7.中國空間站中宇航員第二次出艙作業(yè)的情況如圖所示,下列關(guān)于宇航員的說法正確
的是()
A.宇航員此時(shí)處于平衡狀態(tài)
B.宇航員所受重力為零而完全失重
C.宇航員的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度
D.宇航員的向心加速度小于地球表面重力加速度
8.“人造月亮”是一種攜帶大型空間反射鏡的人造空間照明衛(wèi)星,將部署在距離地球
500km以內(nèi)的低地球軌道上,其亮度是月球亮度的8倍,可為城市提供夜間照明。假設(shè)“人
造月亮”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則“人造月亮”在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)()
A.“人造月亮”的線速度等于第一宇宙速度
B.“人造月亮”的角速度大于月球繞地球運(yùn)行的角速度
C.“人造月亮”的向心加速度大于地球表面的重力加速度
D.“人造月亮”的公轉(zhuǎn)周期大于月球繞地球運(yùn)行的周期
9.
宇宙中有兩顆相距無限遠(yuǎn)的恒星s1、s2,半徑均為R0。下圖分別是兩顆恒星周圍行星的
公轉(zhuǎn)周期T2與公轉(zhuǎn)半徑r3的關(guān)系圖像,則()
A.恒星s1的質(zhì)量大于恒星s2的質(zhì)量
B.恒星s1的密度小于恒星s2的密度
C.恒星s1的第一宇宙速度大于恒星s2的第一宇宙速度
D.距兩恒星表面高度相同的行星,s1的行星向心加速度較大
10.我國相繼成功發(fā)射的“實(shí)踐衛(wèi)星二十號(hào)”和“通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星五號(hào)”都屬于地球
靜止軌道衛(wèi)星,它們均繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則兩顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行的()
A.線速度等于第一宇宙速度
B.動(dòng)能一定相等
C.向心力大小一定相等
D.向心加速度大小一定相等
11.(多選)
如圖所示為世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”變軌示意圖,軌道A與軌道B相切
于P點(diǎn),軌道B與軌道C相切于Q點(diǎn)。以下說法正確的是()
A.“墨子號(hào)”在軌道B上由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,速率越來越大
B.“墨子號(hào)”在軌道C上經(jīng)過Q點(diǎn)的速率小于在軌道A上經(jīng)過P點(diǎn)的速率
C.“墨子號(hào)”在軌道B上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等于在軌道A上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度
D.“墨子號(hào)”在軌道B上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)受到的地球的引力小于經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)受到的地球
的引力
12.宇宙中存在一些離其他恒星較遠(yuǎn)的、由質(zhì)量相等的三顆星組成的三星系統(tǒng),通???/p>
忽略其他星體對(duì)它們的引力作用。已觀測到穩(wěn)定的三星系統(tǒng)存在兩種基本的構(gòu)成形式:一種
是三顆星位于同一直線上,兩顆星圍繞中央星在同一半徑為
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 中職急救護(hù)理知識(shí)更新
- 海洋油氣操作工高級(jí)理論知識(shí)題庫及答案
- 水處理的100個(gè)問題及答案直接打印
- 急診重癥患者試題及答案
- 文字處理考試題及答案解析
- 安全工程師考試《安全生產(chǎn)法律法規(guī)》題庫100題含答案
- 內(nèi)科護(hù)士實(shí)習(xí)生出科考試試題及答案
- 山西省大同市直機(jī)關(guān)公開遴選公務(wù)員筆試題及答案解析(B類)
- 師《建設(shè)工程造價(jià)管理基礎(chǔ)知識(shí)》預(yù)測試題7(答案解析)
- 保險(xiǎn)公估人模擬真題及答案
- 醫(yī)院調(diào)料雜糧副食品采購項(xiàng)目方案投標(biāo)文件(技術(shù)方案)
- 靜脈給藥的安全管理
- 銀行從業(yè)者觀《榜樣》心得體會(huì)
- 農(nóng)村年底活動(dòng)方案
- 2024屆山東省威海市高三二模數(shù)學(xué)試題(解析版)
- 設(shè)備管理獎(jiǎng)罰管理制度
- LINE6效果器HD300中文說明書
- 2025年航運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用計(jì)劃
- 納米纖維凝膠隔熱材料的應(yīng)用研究進(jìn)展
- 蟹苗買賣合同協(xié)議
- 2025年社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)補(bǔ)貼政策及申領(lǐng)方法
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論