1《汽車智能座艙虛擬顯示車載圖像生成單元(PGU標(biāo)準(zhǔn)編制說明(征求意見稿)1.1工作任務(wù)來源智能座艙中的應(yīng)用越來越廣泛，車載圖像生成單元(PGU)作為智能座艙光學(xué)系統(tǒng)的核心部件，近年來全球智能座艙生成出強勁的增長勢頭。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024—2028年全球智能座艙行業(yè)市場調(diào)研及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》生成，2023年中國乘用車智能座艙市場規(guī)模3154億元。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷成熟和消費者對智能化需求的提升，全球智能座艙市場將持續(xù)保持增長態(tài)勢。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2024年中國乘用車智能座艙市場規(guī)模將達(dá)4017億元。意義，也將有助于國內(nèi)抬頭生成領(lǐng)域技術(shù)水平的整體提升。該標(biāo)準(zhǔn)的制定將促進(jìn)車載PGU行1.2主要工作過程1.2.1主要參加單位芯鼎徽(中山)光電半導(dǎo)體有限公司、邁錸德微電子科技(無錫)有限公司、上芯鼎徽(中山)光電半導(dǎo)體有限公司、貝耐特光學(xué)科技(蘇州)有限公司、華興中科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)(北京)有限公1.2.2工作分工21.2.2.1第一次工作會議2025年4月15日，線上開啟《汽車智能座艙虛擬顯示車載圖像生成單元(PGU)》標(biāo)準(zhǔn)的啟動會議。北京一數(shù)科技有限公司張濤老師宣講了《汽車智能座艙虛擬顯示車載圖像生成單元 (PGU)》的標(biāo)準(zhǔn)草案，多家參編單位共同討論。1.2.2.2工作進(jìn)度安排2024年9月，項目市場調(diào)研。2024年10月，開啟立項論證會議，項目申報立項。2025年4月，編寫團體標(biāo)準(zhǔn)項目草案，召開標(biāo)準(zhǔn)啟動會。2025年5月，公開征求意見。2025年6月，召開編制組內(nèi)部討論會議。2025年9月，召開標(biāo)準(zhǔn)審定會。2025年10月，報批，發(fā)布。標(biāo)準(zhǔn)起草小組在編制標(biāo)準(zhǔn)過程中，以國家、行業(yè)現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)為制訂基礎(chǔ)，結(jié)合我國目前汽車智能座艙虛擬顯示車載圖像生成單元的現(xiàn)狀，按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》及相關(guān)要求的規(guī)定編制。于75%)。表1光學(xué)和顯示性能或者≥6000nit定義照度計直接讀照度均勻性3中心≤1;邊緣≤2畸變工作溫度—一具體限值要求應(yīng)參照GB17625.1-2022第7.2條、7.3條、—-電壓變化、電壓波動和閃爍的評定方法應(yīng)—-電壓變化、電壓波動和閃爍的限制試驗應(yīng)1.3.1高低溫工作測試(-40℃~+85℃)——高低溫工作測試應(yīng)符合GB/T28046.4-——低溫測試條件為-40℃,高溫測試條件為85℃;認(rèn)。1.3.2高低溫存儲、溫度循環(huán)存儲測試(-40℃~+85℃)4——溫度循環(huán)存儲測試應(yīng)符合GB/T28046.4-2011第5.3條的相關(guān)要求，試驗過程中應(yīng)按規(guī)定的溫度變化速率及循環(huán)次數(shù)進(jìn)行，功能狀態(tài)應(yīng)達(dá)到GB/T28046.1定義的A等級或C等級。1.3.3高溫高濕存儲測試(105℃RH93%)—一高溫高濕存儲測試應(yīng)符合GB/T28046.4-2011第5.7條(穩(wěn)態(tài)濕熱)和第5.6條(再熱循環(huán))的—一測試條件為溫度105℃,相對濕度93%。在試驗周期結(jié)束前，功能狀態(tài)應(yīng)達(dá)到GB/T28046.1定義的A等級。1.3.4壽命耐久測試——應(yīng)符合GB/T28046.1-2011附錄B中關(guān)于壽命試驗的相關(guān)規(guī)定，推薦試驗樣品數(shù)量為DUT=5;——試驗應(yīng)結(jié)合產(chǎn)品功能負(fù)荷和典型環(huán)境負(fù)荷進(jìn)行疊加模擬，必要時可采用B.3.2.5中所述Coffin一Manson增加載荷法進(jìn)行加速壽命試驗，試驗持續(xù)時間計算方法應(yīng)按B.3.2.4執(zhí)行。應(yīng)符合GB/T28046.3—2011第4章的有關(guān)要——隨機振動應(yīng)按GB/T28046.3-2011第4.1.2節(jié)“隨機振動”中規(guī)定的方法進(jìn)行；—一應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品安裝位置類別和試驗配置，選擇相應(yīng)的振動譜密度、加速度均方根值(GRMS)和試驗持續(xù)時間等參數(shù)；——若產(chǎn)品質(zhì)量較輕或結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建議結(jié)合產(chǎn)品使用環(huán)境及整車廠要求，進(jìn)行典型代表性譜的修正或補充；—一若有特殊使用環(huán)境或車載安裝位置，應(yīng)依據(jù)GB/T28046.3-2011附錄B的推薦要求進(jìn)行補充試驗；1.3.6機械沖擊(碰撞)試驗應(yīng)符合GB/T28046.3—2011第4章的有關(guān)要—一機械沖擊試驗應(yīng)按GB/T28046.3-2011第4.2節(jié)“機械沖擊(碰撞)”中的試驗條件執(zhí)行；—一應(yīng)采用半正弦波脈沖作為激勵形式，脈沖持續(xù)時間、加速度峰值等參數(shù)按產(chǎn)品類別或整車廠安裝—-對于安裝于前艙、車身外部等易受沖擊的位置，應(yīng)選擇較高沖擊嚴(yán)酷等級；——應(yīng)在試驗后進(jìn)行產(chǎn)品外觀和功能檢查，確認(rèn)產(chǎn)品無機械損傷、功能異?；蛐阅芡嘶?.4.1一般要求產(chǎn)品安全性應(yīng)符合GB4943.1-2022的有關(guān)規(guī)定，具體包括：—-電氣安全應(yīng)符合GB4943.1-2022第5章的要求；——防火安全應(yīng)符合GB4943.1—2022第6章的要求；—-有害物質(zhì)防護(hù)應(yīng)符合GB4943.1-2022第7章的要求；—一機械安全應(yīng)符合GB4943.1-2022第8章的要求；——熱傷害防護(hù)應(yīng)符合GB4943.1-2022第9章的要求；—一輻射安全應(yīng)符合GB4943.1-2022第10章的要求。5—一投影類產(chǎn)品的光輻射安全要求應(yīng)符合GB/T30117.5-2019中第5章“危險等級分類”的相關(guān)規(guī)定；—一光輻射評估應(yīng)依據(jù)GB/T30117.5-2019中5.6節(jié)“可達(dá)發(fā)射限值”中對應(yīng)危害類型的限值和評估方法進(jìn)行；—-應(yīng)采用GB/T30117.5-2019中5.1節(jié)~5.5節(jié)規(guī)定的測試條件和測量方法，判定產(chǎn)品是否符合光——產(chǎn)品的光輻射安全等級應(yīng)不高于RG2,禁止存在歸類為RG3等級的風(fēng)險光源或結(jié)構(gòu)；——若產(chǎn)品結(jié)構(gòu)具有光軸發(fā)射部件或非對稱發(fā)光面，應(yīng)參照GB/T30117.5-2019中附錄D的指引進(jìn)行有效評估。——限用物質(zhì)種類應(yīng)包括鉛(Pb)、汞(Hg)、鎘(Cd)、六價鉻(Cr(VI))、多溴聯(lián)苯(PBBs)和多溴二苯醚(PBDEs);—-限用物質(zhì)的最大允許含量應(yīng)符合GB/T26125-2011第4章和第5章的規(guī)定，按規(guī)定的方法進(jìn)行檢測與判定；——產(chǎn)品在材料和零部件的使用中，涉及限用物質(zhì)的控制和測定，應(yīng)按照GB/T26125-2011的試驗方法和檢測要求執(zhí)行。經(jīng)查，暫無