長江2025年海船船員適任考試[值班水手業(yè)務(wù)]自測試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共40分）1.以下哪種索具常用于連接兩根繩索？A.卸扣B.緊索夾C.繩結(jié)D.滑車答案：C。繩結(jié)是連接兩根繩索常用的方式，卸扣主要用于連接不同部件；緊索夾用于固定鋼絲繩；滑車主要用于改變力的方向和省力。2.船舶在狹水道中航行，值班水手在瞭望時(shí)發(fā)現(xiàn)前方有一艘對(duì)遇船，應(yīng)首先：A.鳴放霧號(hào)B.報(bào)告值班駕駛員C.用VHF與對(duì)方聯(lián)系D.采取避讓行動(dòng)答案：B。值班水手發(fā)現(xiàn)情況后應(yīng)首先報(bào)告值班駕駛員，由值班駕駛員根據(jù)具體情況做出決策和采取行動(dòng)。3.絞盤在使用時(shí)，繩索在絞盤上纏繞的圈數(shù)一般為：A.1-2圈B.3-4圈C.5-6圈D.越多越好答案：B。繩索在絞盤上纏繞3-4圈既能保證足夠的摩擦力，又不會(huì)因纏繞過多導(dǎo)致操作不便。4.下列關(guān)于撇纜的說法，錯(cuò)誤的是：A.撇纜時(shí)應(yīng)站在安全位置B.撇纜的前端應(yīng)系有重物C.撇纜時(shí)要注意周圍人員的安全D.撇纜可以隨意拋擲答案：D。撇纜不能隨意拋擲，必須站在安全位置，注意周圍人員安全，且前端系有重物以保證能撇得更遠(yuǎn)更準(zhǔn)。5.船舶靠泊時(shí)，當(dāng)船首接近泊位前端時(shí)，應(yīng)：A.迅速拋下首錨B.慢車并控制船速C.加速?zèng)_靠D.停止主機(jī)答案：B。當(dāng)船首接近泊位前端時(shí)，應(yīng)慢車并控制船速，避免速度過快導(dǎo)致碰撞等事故，不能迅速拋下首錨，也不能加速?zèng)_靠或停止主機(jī)。6.值班水手在進(jìn)行甲板設(shè)備的日常檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)某一設(shè)備的螺絲松動(dòng)，應(yīng)：A.立即用工具擰緊B.報(bào)告值班駕駛員C.等下次檢查時(shí)再處理D.自行更換螺絲答案：A。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的螺絲松動(dòng)等小問題，值班水手應(yīng)立即用工具擰緊，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。如果問題較為復(fù)雜則應(yīng)報(bào)告值班駕駛員。7.船舶在海上航行時(shí)，值班水手在瞭望過程中，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的目標(biāo)不包括：A.其他船舶B.漂浮物C.海鳥D.礙航物答案：C。值班水手瞭望時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注其他船舶、漂浮物和礙航物等可能影響船舶航行安全的目標(biāo)，海鳥一般不會(huì)對(duì)船舶航行造成直接影響。8.以下哪種繩結(jié)常用于系泊船舶？A.平結(jié)B.雙套結(jié)C.丁香結(jié)D.系船結(jié)答案：D。系船結(jié)專門用于系泊船舶，平結(jié)主要用于連接兩根粗細(xì)相同的繩索；雙套結(jié)用于臨時(shí)固定；丁香結(jié)用于將繩索固定在柱子等物體上。9.船舶在港內(nèi)停泊時(shí)，值班水手應(yīng)定期檢查的項(xiàng)目不包括：A.纜繩的松緊度B.船舷的清潔情況C.錨的情況D.消防設(shè)備的狀態(tài)答案：B。船舷的清潔情況不是值班水手在港內(nèi)停泊時(shí)定期檢查的重點(diǎn)項(xiàng)目，而纜繩的松緊度、錨的情況和消防設(shè)備的狀態(tài)都關(guān)系到船舶的安全，需要定期檢查。10.當(dāng)船舶在海上遇到大風(fēng)浪時(shí)，值班水手在甲板上作業(yè)應(yīng)：A.不系安全帶B.快速奔跑以躲避風(fēng)浪C.穿戴好救生衣并系好安全帶D.靠近欄桿站立答案：C。在大風(fēng)浪天氣下在甲板上作業(yè)，值班水手必須穿戴好救生衣并系好安全帶，不能不系安全帶，也不能快速奔跑或靠近欄桿站立，以免被風(fēng)浪卷入海中。11.船舶的首纜主要作用是：A.防止船舶后移B.防止船舶前移C.防止船舶向碼頭靠攏D.防止船舶離開碼頭答案：A。首纜的主要作用是防止船舶后移，尾纜防止船舶前移，橫纜防止船舶向碼頭靠攏或離開碼頭。12.值班水手在操作滑車時(shí)，應(yīng)注意的事項(xiàng)不包括：A.檢查滑車的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活B.確保繩索在滑車內(nèi)正確纏繞C.可以超載使用滑車D.定期對(duì)滑車進(jìn)行潤滑答案：C?；嚥荒艹d使用，操作滑車時(shí)要檢查其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，確保繩索在滑車內(nèi)正確纏繞，并定期對(duì)滑車進(jìn)行潤滑。13.船舶在進(jìn)行錨泊作業(yè)時(shí)，值班水手應(yīng)協(xié)助駕駛員觀察的內(nèi)容不包括：A.錨的入水情況B.錨鏈的出鏈長度C.周圍船舶的動(dòng)態(tài)D.船舶的吃水情況答案：D。船舶的吃水情況與錨泊作業(yè)本身關(guān)系不大，值班水手在錨泊作業(yè)時(shí)應(yīng)協(xié)助駕駛員觀察錨的入水情況、錨鏈的出鏈長度和周圍船舶的動(dòng)態(tài)。14.以下哪種工具用于切割鋼絲繩？A.手鋸B.鋼絲鉗C.割刀D.氣割設(shè)備答案：D。鋼絲繩比較堅(jiān)硬，一般需要用氣割設(shè)備進(jìn)行切割，手鋸和鋼絲鉗難以切割，普通割刀也不適用。15.當(dāng)船舶在狹水道中掉頭時(shí)，值班水手應(yīng)站在：A.船首B.船尾C.駕駛臺(tái)D.安全位置并聽從指揮答案：D。船舶在狹水道中掉頭時(shí)，值班水手應(yīng)站在安全位置并聽從指揮，不能隨意站在船首、船尾或駕駛臺(tái)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。16.值班水手在進(jìn)行甲板清潔工作時(shí)，對(duì)于油污的處理方法是：A.直接用水沖洗入海B.用吸油氈吸附后妥善處理C.用掃帚掃到海里D.不管它，等其自然分解答案：B。對(duì)于甲板上的油污，不能直接用水沖洗入?；驋叩胶＠?，也不能不管它，應(yīng)該用吸油氈吸附后妥善處理，以防止海洋污染。17.船舶的消防設(shè)備中，二氧化碳滅火器適用于撲救：A.金屬火災(zāi)B.油類火災(zāi)C.木材火災(zāi)D.電器火災(zāi)答案：D。二氧化碳滅火器適用于撲救電器火災(zāi)，金屬火災(zāi)一般用專用的金屬滅火器；油類火災(zāi)常用泡沫滅火器；木材火災(zāi)可用水基型滅火器等。18.值班水手在瞭望時(shí)，應(yīng)保持的瞭望周期一般為：A.每5分鐘掃視一次四周B.每10分鐘掃視一次四周C.每15分鐘掃視一次四周D.持續(xù)不間斷瞭望答案：D。值班水手在瞭望時(shí)應(yīng)持續(xù)不間斷瞭望，確保能及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種情況，保障船舶航行安全。19.船舶的纜繩在使用一段時(shí)間后，應(yīng)進(jìn)行的檢查不包括：A.外觀磨損情況B.內(nèi)部是否有斷絲C.纜繩的顏色是否改變D.纜繩的強(qiáng)度是否降低答案：C。纜繩顏色改變一般不影響其使用性能，檢查纜繩時(shí)應(yīng)關(guān)注其外觀磨損情況、內(nèi)部是否有斷絲以及纜繩的強(qiáng)度是否降低等。20.當(dāng)船舶在海上發(fā)生碰撞事故時(shí)，值班水手首先應(yīng)：A.跳海逃生B.報(bào)告船長C.查看自己是否受傷D.協(xié)助救援傷員答案：B。船舶發(fā)生碰撞事故時(shí)，值班水手首先應(yīng)報(bào)告船長，由船長組織指揮后續(xù)的應(yīng)急處理工作，不能跳海逃生，應(yīng)在確保自身安全的情況下查看自己是否受傷和協(xié)助救援傷員。21.船舶的舷梯在使用時(shí)，應(yīng)確保其：A.傾斜角度大于60度B.固定牢固C.可以隨意晃動(dòng)D.不需要扶手答案：B。舷梯在使用時(shí)必須固定牢固，傾斜角度一般有規(guī)定范圍，不能隨意晃動(dòng)，且必須有扶手以保證人員上下安全。22.值班水手在操作絞盤時(shí)，如發(fā)現(xiàn)絞盤有異常聲響，應(yīng)：A.繼續(xù)操作B.加大動(dòng)力C.立即停止操作并報(bào)告D.自行拆卸檢查答案：C。發(fā)現(xiàn)絞盤有異常聲響時(shí)，應(yīng)立即停止操作并報(bào)告，不能繼續(xù)操作、加大動(dòng)力或自行拆卸檢查，以免造成更嚴(yán)重的損壞。23.船舶的救生筏在存放時(shí)，應(yīng)：A.露天放置B.存放在干燥通風(fēng)的地方C.存放在潮濕的艙室D.隨意堆放答案：B。救生筏應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的地方，露天放置可能會(huì)使其受到日曬雨淋損壞，存放在潮濕的艙室會(huì)加速其老化，也不能隨意堆放。24.值班水手在進(jìn)行系纜作業(yè)時(shí)，系纜的順序一般是：A.先首纜，再尾纜，最后橫纜B.先尾纜，再首纜，最后橫纜C.先橫纜，再首纜，最后尾纜D.沒有固定順序答案：A。系纜作業(yè)時(shí)，一般先系首纜，防止船舶后移，再系尾纜防止船舶前移，最后系橫纜防止船舶向碼頭靠攏或離開碼頭。25.船舶在進(jìn)行除銹作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取的防護(hù)措施不包括：A.佩戴護(hù)目鏡B.佩戴口罩C.穿普通工作服D.戴手套答案：C。進(jìn)行除銹作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴護(hù)目鏡、口罩和手套，穿專門的防護(hù)工作服，而不是普通工作服，以防止鐵銹等對(duì)身體造成傷害。26.船舶的信號(hào)旗中，代表字母“A”的信號(hào)旗是：A.紅色三角旗B.藍(lán)色方形旗C.黃色燕尾旗D.白色圓形旗答案：C。代表字母“A”的信號(hào)旗是黃色燕尾旗。27.值班水手在瞭望時(shí)，對(duì)于雷達(dá)屏幕上的目標(biāo)，應(yīng)：A.只關(guān)注大目標(biāo)B.只關(guān)注小目標(biāo)C.對(duì)所有目標(biāo)進(jìn)行分析判斷D.不用關(guān)注雷達(dá)屏幕答案：C。值班水手在瞭望時(shí)，對(duì)雷達(dá)屏幕上的所有目標(biāo)都應(yīng)進(jìn)行分析判斷，不能只關(guān)注大目標(biāo)或小目標(biāo)，也不能不關(guān)注雷達(dá)屏幕。28.船舶的消防栓在日常檢查時(shí)，應(yīng)檢查的內(nèi)容不包括：A.消防栓的閥門是否能正常開關(guān)B.消防水帶是否完好C.消防栓的顏色是否鮮艷D.消防栓的出水壓力是否正常答案：C。消防栓顏色是否鮮艷不影響其使用性能，日常檢查消防栓時(shí)應(yīng)檢查閥門是否能正常開關(guān)、消防水帶是否完好以及出水壓力是否正常等。29.當(dāng)船舶在海上遇到濃霧天氣時(shí)，值班水手應(yīng)：A.停止瞭望B.加強(qiáng)瞭望并按規(guī)定鳴放霧號(hào)C.降低瞭望頻率D.到室內(nèi)休息答案：B。遇到濃霧天氣，值班水手應(yīng)加強(qiáng)瞭望并按規(guī)定鳴放霧號(hào)，不能停止瞭望、降低瞭望頻率或到室內(nèi)休息。30.船舶的系船纜繩在長期使用后，其直徑磨損超過原直徑的（）時(shí)，應(yīng)予以換新。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B。船舶系船纜繩直徑磨損超過原直徑的10%時(shí)，應(yīng)予以換新，以確保系泊安全。31.值班水手在操作撇纜槍時(shí)，應(yīng)：A.槍口隨意指向B.不檢查撇纜槍的狀態(tài)C.按照操作規(guī)程進(jìn)行操作D.可以在人群中操作答案：C。操作撇纜槍時(shí)必須按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，不能槍口隨意指向，要檢查撇纜槍的狀態(tài)，也不能在人群中操作，以免發(fā)生危險(xiǎn)。32.船舶的錨鏈在收絞過程中，值班水手應(yīng)：A.遠(yuǎn)離錨鏈艙B.密切觀察錨鏈的收絞情況C.玩手機(jī)分散注意力D.離開崗位去做其他事情答案：B。在錨鏈?zhǔn)战g過程中，值班水手應(yīng)密切觀察錨鏈的收絞情況，不能遠(yuǎn)離錨鏈艙、玩手機(jī)分散注意力或離開崗位去做其他事情。33.船舶在進(jìn)行油漆作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意的事項(xiàng)不包括：A.保持通風(fēng)良好B.嚴(yán)禁明火C.可以在潮濕的表面上油漆D.佩戴防護(hù)用品答案：C。船舶進(jìn)行油漆作業(yè)時(shí)，要保持通風(fēng)良好，嚴(yán)禁明火，佩戴防護(hù)用品，不能在潮濕的表面上油漆，否則會(huì)影響油漆效果。34.值班水手在使用消防水帶時(shí)，應(yīng)確保水帶的連接：A.松散B.牢固C.可以有漏水現(xiàn)象D.不用連接接口答案：B。使用消防水帶時(shí)，水帶的連接必須牢固，不能松散，不能有漏水現(xiàn)象，要正確連接接口。35.船舶的救生衣在日常檢查時(shí)，應(yīng)檢查的內(nèi)容不包括：A.救生衣的浮力是否足夠B.救生衣的顏色是否鮮艷C.救生衣的帶子是否完好D.救生衣是否有破損答案：B。救生衣顏色是否鮮艷不影響其救生功能，日常檢查救生衣時(shí)應(yīng)檢查其浮力是否足夠、帶子是否完好以及是否有破損等。36.當(dāng)船舶在港內(nèi)進(jìn)行裝卸貨作業(yè)時(shí)，值班水手應(yīng)協(xié)助的工作不包括：A.檢查貨物的質(zhì)量B.開關(guān)艙口C.監(jiān)督裝卸工人的操作D.防止貨物損壞答案：A。檢查貨物質(zhì)量一般不是值班水手的職責(zé)，值班水手在裝卸貨作業(yè)時(shí)應(yīng)協(xié)助開關(guān)艙口、監(jiān)督裝卸工人的操作和防止貨物損壞等。37.船舶的磁羅經(jīng)在使用前，應(yīng)進(jìn)行的檢查不包括：A.羅經(jīng)的液體是否有氣泡B.羅經(jīng)的刻度是否清晰C.羅經(jīng)的指針是否靈活轉(zhuǎn)動(dòng)D.羅經(jīng)的顏色是否美觀答案：D。磁羅經(jīng)顏色是否美觀不影響其使用，使用前應(yīng)檢查羅經(jīng)的液體是否有氣泡、刻度是否清晰以及指針是否靈活轉(zhuǎn)動(dòng)等。38.值班水手在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)系好：A.一般的繩子B.安全帶并固定在可靠的地方C.不用系任何東西D.用鐵絲固定答案：B。進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，值班水手必須系好安全帶并固定在可靠的地方，不能用一般的繩子或鐵絲，更不能不系任何東西。39.船舶的應(yīng)急發(fā)電機(jī)在平時(shí)應(yīng)：A.長時(shí)間不啟動(dòng)B.定期進(jìn)行啟動(dòng)試驗(yàn)C.只在故障時(shí)啟動(dòng)D.隨意啟動(dòng)答案：B。應(yīng)急發(fā)電機(jī)平時(shí)應(yīng)定期進(jìn)行啟動(dòng)試驗(yàn)，確保在緊急情況下能正常啟動(dòng)和運(yùn)行，不能長時(shí)間不啟動(dòng)，也不是只在故障時(shí)啟動(dòng)或隨意啟動(dòng)。40.當(dāng)船舶在海上遇到海盜襲擊時(shí)，值班水手應(yīng)：A.主動(dòng)與海盜搏斗B.立即跳海逃生C.按照應(yīng)急預(yù)案采取行動(dòng)D.躲在角落里不管答案：C。遇到海盜襲擊時(shí)，值班水手應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案采取行動(dòng)，不能主動(dòng)與海盜搏斗、立即跳海逃生或躲在角落里不管。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.值班水手在瞭望時(shí)，應(yīng)具備的能力包括：A.識(shí)別不同類型的船舶B.判斷目標(biāo)的動(dòng)態(tài)C.準(zhǔn)確報(bào)告目標(biāo)的位置D.預(yù)測目標(biāo)的行動(dòng)趨勢答案：ABCD。值班水手在瞭望時(shí)應(yīng)具備識(shí)別不同類型船舶、判斷目標(biāo)動(dòng)態(tài)、準(zhǔn)確報(bào)告目標(biāo)位置和預(yù)測目標(biāo)行動(dòng)趨勢等能力。2.船舶的系泊設(shè)備包括：A.纜繩B.錨C.絞盤D.撇纜答案：ABCD。纜繩、錨、絞盤和撇纜都屬于船舶的系泊設(shè)備。3.值班水手在進(jìn)行甲板保養(yǎng)工作時(shí)，常見的工作內(nèi)容有：A.除銹B.油漆C.清潔D.設(shè)備潤滑答案：ABCD。甲板保養(yǎng)工作包括除銹、油漆、清潔和設(shè)備潤滑等內(nèi)容。4.船舶在海上航行時(shí)，值班水手應(yīng)關(guān)注的氣象信息有：A.風(fēng)向B.風(fēng)速C.浪高D.能見度答案：ABCD。風(fēng)向、風(fēng)速、浪高和能見度等氣象信息都對(duì)船舶航行安全有重要影響，值班水手應(yīng)予以關(guān)注。5.船舶的消防設(shè)備包括：A.滅火器B.消防栓C.消防水帶D.煙霧報(bào)警器答案：ABCD。滅火器、消防栓、消防水帶和煙霧報(bào)警器都屬于船舶的消防設(shè)備。6.值班水手在操作絞盤時(shí)，應(yīng)遵循的安全規(guī)則有：A.嚴(yán)禁戴手套操作B.不得超載使用C.操作前檢查絞盤狀態(tài)D.操作時(shí)注意力集中答案：BCD。操作絞盤時(shí)可以戴手套，應(yīng)遵循不得超載使用、操作前檢查絞盤狀態(tài)和操作時(shí)注意力集中等安全規(guī)則。7.船舶在錨泊時(shí)，值班水手應(yīng)檢查的項(xiàng)目有：A.錨鏈的受力情況B.錨的抓底情況C.周圍船舶的距離D.纜繩的松緊度答案：ABC。船舶錨泊時(shí)，值班水手應(yīng)檢查錨鏈的受力情況、錨的抓底情況和周圍船舶的距離等，纜繩松緊度是系泊時(shí)檢查的項(xiàng)目。8.值班水手在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取的安全措施有：A.系好安全帶B.下方設(shè)置安全網(wǎng)C.有人監(jiān)護(hù)D.攜帶工具要固定好答案：ABCD。進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，要系好安全帶，下方設(shè)置安全網(wǎng)，有人監(jiān)護(hù)，攜帶工具要固定好，確保作業(yè)安全。9.船舶的救生設(shè)備包括：A.救生筏B.救生衣C.救生圈D.救生拋投器答案：ABCD。救生筏、救生衣、救生圈和救生拋投器都屬于船舶的救生設(shè)備。10.當(dāng)船舶在海上遇到緊急情況時(shí)，值班水手應(yīng)：A.保持冷靜B.聽從指揮C.積極參與應(yīng)急行動(dòng)D.擅自行動(dòng)答案：ABC。遇到緊急情況，值班水手應(yīng)保持冷靜，聽從指揮，積極參與應(yīng)急行動(dòng)，不能擅自行動(dòng)。三、判斷題（每題1分，共20分）1.值班水手在瞭望時(shí)，可以同時(shí)做其他與瞭望無關(guān)的事情。（×）值班水手瞭望時(shí)必須專注，不能同時(shí)做其他與瞭望無關(guān)的事情，以確保能及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況。2.船舶的纜繩可以隨意堆放。（×）纜繩應(yīng)整齊存放，不能隨意堆放，以免影響其使用壽命和在使用時(shí)出現(xiàn)混亂。3.操作滑車時(shí)，只要繩索在滑車內(nèi)就行，不需要考慮纏繞方式。（×）繩索在滑車內(nèi)必須正確纏繞，否則會(huì)影響滑車的正常使用和工作效率。4.船舶在港內(nèi)停泊時(shí)，值班水手不需要進(jìn)行瞭望。（×）船舶在港內(nèi)停泊時(shí)，值班水手也需要進(jìn)行瞭望，關(guān)注周圍船舶動(dòng)態(tài)和環(huán)境情況。5.遇到大風(fēng)浪天氣，值班水手可以在甲板上隨意走動(dòng)。（×）大風(fēng)浪天氣下，值班水手在甲板上要小心謹(jǐn)慎，不能隨意走動(dòng)，以免被風(fēng)浪卷入海中。6.首纜和尾纜的作用是一樣的。（×）首纜防止船舶后移，尾纜防止船舶前移，作用不同。7.值班水手可以自行對(duì)船舶的重要設(shè)備進(jìn)行維修。（×）值班水手不能自行對(duì)船舶重要設(shè)備進(jìn)行維修，應(yīng)報(bào)告相關(guān)人員，由專業(yè)人員進(jìn)行維修。8.船舶的消防設(shè)備只要擺放整齊就行，不需要定期檢查。（×）消防設(shè)備必須定期檢查，確保其在緊急情況下能正常使用。9.系船結(jié)可以隨便打，只要能系住船就行。（×）系船結(jié)要按照正確的方法打，以確保系泊的牢固性和安全性。10.船舶在錨泊作業(yè)時(shí)，值班水手不需要關(guān)注錨鏈的出鏈長度。（×）值班水手要協(xié)助駕駛員觀察錨鏈的出鏈長度，確保錨泊安全。11.值班水手在使用撇纜時(shí)，可以不考慮周圍環(huán)境。（×）使用撇纜時(shí)必須考慮周圍環(huán)境，確保不會(huì)對(duì)他人造成傷害。12.船舶的救生衣只要有就行，不需要檢查其狀態(tài)。（×）救生衣要定期檢查其狀態(tài)，確保浮力、帶子等完好，以保障在緊急情況下能發(fā)揮作用。13.船舶在進(jìn)行油漆作業(yè)時(shí)，可以在有明火的環(huán)境下進(jìn)行。（×）油漆作業(yè)嚴(yán)禁明火，以免引發(fā)火災(zāi)。14.值班水手在操作絞盤時(shí)，發(fā)現(xiàn)異常可以繼續(xù)操作一會(huì)兒再報(bào)告。（×）發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止操作并報(bào)告，不能繼續(xù)操作。15.船舶的舷梯在使用時(shí)不需要固定。（×）舷梯在使用時(shí)必須固定牢固，以保證人員上下安全。16.值班水手在瞭望時(shí)，只需要用肉眼觀察，不需要借助其他設(shè)備。（×）瞭望時(shí)可以借助雷達(dá)等設(shè)備，以更全面準(zhǔn)確地掌握周圍情況。17.船舶的纜繩在潮濕的環(huán)境下存放不會(huì)有影響。（×）纜繩在潮濕環(huán)境下存放會(huì)加速其老化和損壞，應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的地方。18.當(dāng)船舶發(fā)生碰撞事故時(shí)，值班水手應(yīng)立即跳水逃生。（×）應(yīng)先報(bào)告船長，在船長指揮下采取合適的應(yīng)急措施，不能立即跳水逃生。19.船舶的信號(hào)旗可以隨意懸掛。（×）信號(hào)旗要按照規(guī)定和實(shí)際情況正確懸掛，以準(zhǔn)確傳達(dá)信息。20.值班水手在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，不需要系安全帶。（×）高空作業(yè)必須系好安全帶，保障自身安全。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述值班水手在船舶靠泊作業(yè)中的主要職責(zé)。答：值班水手在船舶靠泊作業(yè)中的主要職責(zé)包括：-協(xié)助駕駛員進(jìn)行瞭望，密切關(guān)注船舶與碼頭、周圍其他船舶的距離和動(dòng)態(tài)