河北轄區(qū)2025年上半年海船船員適任考試[航海學(xué)+船舶管理(駕駛)+船舶操縱與避碰]綜合練習(xí)題及答案一、航海學(xué)練習(xí)題及答案（一）單項選擇題1.地理經(jīng)度的度量方法是（）。A.由格林子午線向東度量到該點子午線，度量范圍0°～180°B.由格林子午線向西度量到該點子午線，度量范圍0°～180°C.由格林子午線向東或向西度量到該點子午線，度量范圍0°～180°D.由格林子午線向東或向西度量到該點子午線，度量范圍0°～360°答案：C解析：地理經(jīng)度是由格林子午線向東或向西度量到該點子午線，度量范圍為0°～180°。向東度量為東經(jīng)，向西度量為西經(jīng)。2.某船真航向090°，測得某物標真方位120°，則該物標的相對方位（舷角）為（）。A.030°B.060°C.090°D.120°答案：A解析：相對方位（舷角）=真方位-真航向。已知真航向090°，真方位120°，則相對方位（舷角）=120°-90°=030°。3.在墨卡托海圖上，同一張圖上各緯線的緯度漸長率是（）。A.相等的B.緯度越高，緯度漸長率越大C.緯度越低，緯度漸長率越大D.以上都不對答案：B解析：在墨卡托海圖上，緯度漸長率隨緯度的升高而增大。緯度漸長率是墨卡托海圖繪制的一個重要參數(shù)。4.當(dāng)羅經(jīng)差為東差時，（）。A.真方位=羅方位+羅經(jīng)差B.真方位=羅方位-羅經(jīng)差C.真航向=羅航向-羅經(jīng)差D.以上都不對答案：A解析：羅經(jīng)差為東差時，真方位等于羅方位加上羅經(jīng)差。真航向與羅航向的關(guān)系同理，真航向=羅航向+羅經(jīng)差。5.利用兩物標方位定位時，兩方位線的交角最好為（）。A.30°～60°B.60°～90°C.90°～120°D.120°～150°答案：C解析：利用兩物標方位定位時，兩方位線的交角在90°～120°時，定位精度較高。交角過大或過小都會影響定位的準確性。（二）多項選擇題1.航海學(xué)中常用的航海圖有（）。A.墨卡托海圖B.高斯投影海圖C.心射投影海圖D.蘭伯特投影海圖答案：ACD解析：航海學(xué)中常用的航海圖有墨卡托海圖、心射投影海圖和蘭伯特投影海圖。墨卡托海圖用于航用海圖，心射投影海圖常用于大圓海圖，蘭伯特投影海圖常用于港灣圖等。高斯投影海圖主要用于陸地測量等領(lǐng)域，在航海中應(yīng)用較少。2.影響航跡推算精度的因素有（）。A.航向誤差B.航程誤差C.風(fēng)流資料誤差D.海圖誤差答案：ABCD解析：航向誤差會導(dǎo)致船舶行駛方向偏離計劃航線；航程誤差會使推算的船舶位置在距離上出現(xiàn)偏差；風(fēng)流資料誤差會影響對船舶實際運動的判斷；海圖誤差會使參考的地理信息不準確，這些都會影響航跡推算的精度。3.天文定位的方法有（）。A.高度差法B.移線定位法C.天測羅經(jīng)差法D.求天體地理位置法答案：AB解析：天文定位的方法主要有高度差法和移線定位法。天測羅經(jīng)差法是用于測定羅經(jīng)差的方法，并非天文定位方法；求天體地理位置法不是常見的天文定位手段。4.下列關(guān)于磁差的說法正確的是（）。A.磁差隨時間變化B.磁差隨地理位置變化C.磁差在赤道附近較小D.磁差在磁極附近較大答案：ABCD解析：磁差是磁子午線與真子午線之間的夾角，它隨時間和地理位置的變化而變化。在赤道附近，磁差一般較??；在磁極附近，磁差較大。5.在航海中，測定船位的方法有（）。A.天文定位B.無線電定位C.陸標定位D.航跡推算答案：ABCD解析：測定船位的方法多種多樣，天文定位利用天體進行定位；無線電定位借助無線電信號；陸標定位依靠陸地上的顯著物標；航跡推算則是根據(jù)船舶的航向和航程進行推算。（三）簡答題1.簡述航跡繪算的步驟。答案：航跡繪算一般包括以下步驟：-準備工作：準備好合適的海圖、繪圖工具等，確定起始點的船位。-確定計劃航向：根據(jù)航行計劃和實際情況，確定船舶的計劃航向，并用量角器在海圖上從起始點畫出計劃航向線。-計算航程：根據(jù)船舶的航速和預(yù)計航行時間，計算出航程。-繪制計劃航跡：在計劃航向線上，按照比例尺截取相應(yīng)的航程，確定到達點的位置。-考慮風(fēng)流影響：如果存在風(fēng)流，需要根據(jù)風(fēng)流資料，對計劃航跡進行修正，計算風(fēng)流壓差，畫出實際航跡線。-標注相關(guān)信息：在海圖上標注計劃航向、航程、到達點等信息，以便后續(xù)參考。2.說明利用六分儀觀測天體高度的基本步驟。答案：利用六分儀觀測天體高度的基本步驟如下：-儀器檢查：檢查六分儀是否完好，指標鏡和地平鏡是否清潔，游標尺是否靈活等。-選擇觀測天體：根據(jù)觀測目的和當(dāng)時的天文條件，選擇合適的天體進行觀測，如太陽、恒星等。-粗瞄天體：通過六分儀的望遠鏡，大致瞄準天體。-調(diào)整指標鏡：轉(zhuǎn)動指標桿，使天體的反射像與海平面相切。-消除視差：通過微調(diào)指標桿，消除天體反射像與海平面之間的視差，使兩者精確相切。-讀取度數(shù)：讀取六分儀游標尺上的度數(shù)，記錄觀測的天體高度。-修正觀測高度：對觀測得到的高度進行指標差、眼高差、蒙氣差等修正，得到準確的天體真高度。二、船舶管理（駕駛）練習(xí)題及答案（一）單項選擇題1.船舶安全檢查的周期一般為（）。A.3個月B.6個月C.12個月D.24個月答案：C解析：船舶安全檢查的周期一般為12個月。定期的安全檢查有助于確保船舶處于安全適航狀態(tài)。2.《國際海上人命安全公約》（SOLAS）規(guī)定，貨船救生衣應(yīng)按船上總?cè)藬?shù)的（）配備。A.100%B.110%C.120%D.150%答案：B解析：《國際海上人命安全公約》（SOLAS）規(guī)定，貨船救生衣應(yīng)按船上總?cè)藬?shù)的110%配備，以確保在緊急情況下有足夠的救生設(shè)備供船員和乘客使用。3.船舶開航前，二副應(yīng)做好的工作不包括（）。A.備妥航海圖書資料B.測定羅經(jīng)差C.檢查航行燈、號型D.核算貨物配載答案：D解析：核算貨物配載是大副的職責(zé)。二副在開航前應(yīng)備妥航海圖書資料、測定羅經(jīng)差、檢查航行燈和號型等。4.船舶應(yīng)變部署表應(yīng)由（）編制。A.船長B.大副C.二副D.三副答案：D解析：船舶應(yīng)變部署表應(yīng)由三副編制，經(jīng)船長審核批準后生效。應(yīng)變部署表規(guī)定了船員在各種應(yīng)急情況下的職責(zé)和行動方案。5.當(dāng)船舶發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)首先（）。A.報警B.滅火C.隔離火源D.組織人員撤離答案：A解析：當(dāng)船舶發(fā)生火災(zāi)時，首先應(yīng)進行報警，以便及時通知全體船員采取應(yīng)急措施。隨后再進行滅火、隔離火源和組織人員撤離等工作。（二）多項選擇題1.船舶消防設(shè)備包括（）。A.消防泵B.滅火器C.消防水帶D.防火門答案：ABCD解析：船舶消防設(shè)備包括消防泵、滅火器、消防水帶、防火門等。消防泵用于提供消防用水；滅火器可用于撲滅初期火災(zāi)；消防水帶是輸送消防水的工具；防火門可以防止火災(zāi)蔓延。2.船舶安全管理體系（SMS）的基本要素包括（）。A.安全和環(huán)境保護方針B.船岸人員的職責(zé)、權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道C.船上操作方案的制定、審核和批準程序D.應(yīng)急準備和響應(yīng)答案：ABCD解析：船舶安全管理體系（SMS）的基本要素包括安全和環(huán)境保護方針、船岸人員的職責(zé)和權(quán)限及聯(lián)系渠道、船上操作方案的制定審核批準程序、應(yīng)急準備和響應(yīng)等，這些要素共同構(gòu)成了一個完整的安全管理體系。3.船舶配載時應(yīng)考慮的因素有（）。A.船舶穩(wěn)性B.吃水差C.貨物性質(zhì)D.港口裝卸順序答案：ABCD解析：船舶配載時需要綜合考慮多個因素。船舶穩(wěn)性確保船舶在航行中的穩(wěn)定性；吃水差影響船舶的航行性能；貨物性質(zhì)決定了貨物的堆裝方式和隔離要求；港口裝卸順序則關(guān)系到貨物的裝卸效率。4.船員日常防火防爆的措施有（）。A.禁止在禁煙區(qū)吸煙B.定期檢查電氣設(shè)備C.正確存放易燃易爆物品D.保持消防通道暢通答案：ABCD解析：船員日常防火防爆需要采取一系列措施。禁止在禁煙區(qū)吸煙可以避免明火引發(fā)火災(zāi)；定期檢查電氣設(shè)備能及時發(fā)現(xiàn)電氣故障；正確存放易燃易爆物品可防止火災(zāi)爆炸事故；保持消防通道暢通有利于在緊急情況下人員疏散和消防作業(yè)。5.船舶在港內(nèi)的安全管理工作包括（）。A.遵守港口規(guī)定B.做好值班工作C.防止貨物移動D.維護船舶設(shè)備答案：ABCD解析：船舶在港內(nèi)的安全管理工作涵蓋多個方面。遵守港口規(guī)定是基本要求；做好值班工作可以及時發(fā)現(xiàn)和處理異常情況；防止貨物移動確保船舶的穩(wěn)性和安全；維護船舶設(shè)備保證船舶處于良好狀態(tài)。（三）簡答題1.簡述船舶消防演習(xí)的程序。答案：船舶消防演習(xí)的程序一般如下：-預(yù)先通知：在演習(xí)前，應(yīng)提前通知全體船員，說明演習(xí)的時間、內(nèi)容和注意事項。-報警：發(fā)出消防警報信號，模擬火災(zāi)發(fā)生。船員聽到警報后，應(yīng)立即按照應(yīng)變部署表的要求到達指定崗位。-集合：各部門船員迅速集合，向現(xiàn)場指揮報告人員到崗情況。-火情偵察：組織人員對火災(zāi)現(xiàn)場進行偵察，了解火災(zāi)的位置、火勢大小、燃燒物質(zhì)等情況，并及時向指揮報告。-滅火行動：根據(jù)火情偵察結(jié)果，采取相應(yīng)的滅火措施，如啟動消防泵、使用滅火器等。同時，組織人員進行隔離火源、通風(fēng)等工作。-人員救助：如果有模擬受傷人員，應(yīng)組織人員進行救助和醫(yī)療處理。-總結(jié)講評：演習(xí)結(jié)束后，對演習(xí)進行總結(jié)講評，分析演習(xí)中存在的問題和不足之處，提出改進措施。2.說明船舶安全檢查的主要內(nèi)容。答案：船舶安全檢查的主要內(nèi)容包括：-船舶證書：檢查船舶的各種證書是否齊全、有效，如船舶國籍證書、船舶檢驗證書等。-船員證書：檢查船員的適任證書、健康證書等是否符合要求。-船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備：檢查船舶的船體結(jié)構(gòu)是否完好，甲板、艙室等是否有損壞；船舶的航行設(shè)備、消防設(shè)備、救生設(shè)備、防污染設(shè)備等是否正常運行和配備齊全。-船員操作：觀察船員對各種設(shè)備的操作是否熟練、規(guī)范，是否熟悉應(yīng)急程序和操作方法。-安全管理體系：檢查船舶是否建立并有效運行安全管理體系，各項安全管理制度是否落實。-貨物積載和系固：檢查貨物的積載是否合理，系固是否牢固，是否符合相關(guān)規(guī)定。三、船舶操縱與避碰練習(xí)題及答案（一）單項選擇題1.船舶在航行中，舵角與舵效的關(guān)系是（）。A.舵角越大，舵效越好B.舵角在一定范圍內(nèi)增大，舵效提高C.舵角與舵效無關(guān)D.以上都不對答案：B解析：在一定范圍內(nèi)，舵角增大，舵力增大，舵效提高。但當(dāng)舵角超過一定限度后，舵力不再隨舵角的增大而顯著增加，反而可能導(dǎo)致舵機負荷過大等問題。2.當(dāng)兩船處于對遇局面時，應(yīng)（）。A.各向右轉(zhuǎn)向B.各向左轉(zhuǎn)向C.一船向右，一船向左D.以上都不對答案：A解析：當(dāng)兩船處于對遇局面時，各船應(yīng)向右轉(zhuǎn)向，以避免碰撞。這是《國際海上避碰規(guī)則》的規(guī)定。3.船舶旋回中，漂角越大，（）。A.旋回直徑越大B.旋回直徑越小C.旋回角速度越大D.以上都不對答案：B解析：船舶旋回中，漂角越大，船舶的旋回半徑越小，即旋回直徑越小。漂角是船舶旋回時的一個重要參數(shù)。4.追越局面中，追越船應(yīng)（）。A.保持在被追越船的左舷追越B.保持在被追越船的右舷追越C.避免在被追越船的正橫附近追越D.以上都不對答案：C解析：追越局面中，追越船應(yīng)避免在被追越船的正橫附近追越，因為在正橫附近追越時，兩船的相互作用會使情況變得復(fù)雜，增加碰撞的風(fēng)險。5.船舶在狹水道中航行時，應(yīng)（）。A.盡量靠近本船右舷的水道外緣行駛B.盡量靠近本船左舷的水道外緣行駛C.行駛在水道中央D.以上都不對答案：A解析：船舶在狹水道中航行時，應(yīng)盡量靠近本船右舷的水道外緣行駛，這有助于避免與對向船舶發(fā)生碰撞，同時也符合狹水道航行的一般規(guī)則。（二）多項選擇題1.影響船舶操縱性的因素有（）。A.船型B.吃水C.裝載狀態(tài)D.風(fēng)流答案：ABCD解析：船型不同，船舶的操縱性能會有差異；吃水的大小影響船舶的水下阻力和舵效；裝載狀態(tài)會改變船舶的重心，從而影響操縱性；風(fēng)流會對船舶產(chǎn)生作用力，影響船舶的運動。2.避碰規(guī)則中規(guī)定的號燈和號型的作用是（）。A.顯示船舶的種類B.顯示船舶的動態(tài)C.顯示船舶的大小D.便于識別和避讓答案：ABD解析：號燈和號型可以顯示船舶的種類，如帆船、機動船等；顯示船舶的動態(tài)，如是否在航、是否錨泊等；其主要目的是便于其他船舶識別和避讓。號燈和號型一般不能直接顯示船舶的大小。3.船舶在掉頭時，應(yīng)考慮的因素有（）。A.水域?qū)挾菳.水深C.風(fēng)流情況D.船舶長度答案：ABCD解析：船舶掉頭時，水域?qū)挾葲Q定了是否有足夠的空間進行掉頭；水深影響船舶的吃水和操縱安全；風(fēng)流情況會影響船舶的運動和掉頭的難度；船舶長度則關(guān)系到掉頭所需的半徑。4.下列屬于讓路船的情況有（）。A.追越船B.交叉相遇局面中的有他船在本船右舷的船C.對遇局面中的兩船D.規(guī)則規(guī)定的不應(yīng)妨礙他船的船舶答案：ABD解析：追越船應(yīng)給被追越船讓路；交叉相遇局面中，有他船在本船右舷的船為讓路船；規(guī)則規(guī)定的不應(yīng)妨礙他船的船舶也應(yīng)采取措施避免妨礙他船。對遇局面中兩船應(yīng)各向右轉(zhuǎn)向，并非單純的讓路關(guān)系。5.船舶在錨泊時，應(yīng)注意的事項有（）。A.選擇合適的錨地B.正確拋錨C.定期檢查錨鏈和錨的情況D.保持值班瞭望答案：ABCD解析：船舶錨泊時，選擇合適的錨地可以確保船舶的安全；正確拋錨能保證錨的抓力；定期檢查錨鏈和錨的情況可及時發(fā)現(xiàn)問題；保持值班瞭望能及時發(fā)