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DB15TechnicalSpecificationsforConstructionofHighwayHotMixAsphaltMix內(nèi)蒙古自治區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I 1 1 1 2 2 3 6 9 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、長(zhǎng)本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張志耕、劉洪海、辛強(qiáng)、程國(guó)義、高二利、邵先勝、鄭平安、張?jiān)⒖稻垂窡岚铻r青混合料施工技術(shù)規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路熱拌瀝青混合料施工術(shù)語(yǔ)和定義、符號(hào)、材料、配合比設(shè)計(jì)、設(shè)備、施工、本標(biāo)準(zhǔn)適用于一級(jí)及以上公路新建和改擴(kuò)建熱拌瀝青混合料路面施工,二級(jí)及以下公路可參照下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本JTG3450公路路基路面JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合JTGF40公路瀝青路面JT/T860.1瀝青混合料改性添加劑第一部DB15/T1417膠粉改性瀝青及混合料設(shè)計(jì)與施工由礦料與瀝青結(jié)合料拌和而成的混合料總稱(chēng)。按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級(jí)配、間斷級(jí)配瀝青混合料;按礦料級(jí)配組成及空隙率大小分為密級(jí)配、半開(kāi)級(jí)配、開(kāi)級(jí)配瀝青混合料;按公稱(chēng)最大粒徑的大小分為特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式瀝青混合料;按生產(chǎn)工藝分為熱拌瀝青混合料、溫拌瀝青混合料、冷拌瀝青混合料、再生瀝青混合瀝青穩(wěn)定碎石混合料(簡(jiǎn)稱(chēng)瀝青碎石)asphalt-treatedpermea由礦料和瀝青結(jié)合料組成具有一定級(jí)配要求的混合料,按空隙率、添加礦粉數(shù)量的多少,分為1瀝青瑪蹄脂碎石混合料stonematr由瀝青結(jié)合料和少量的纖維穩(wěn)定劑、細(xì)集料以及較多的填料(礦粉)組成的瀝青瑪蹄脂,填充攪拌設(shè)備的拌和方式為按照級(jí)配要求間歇性的向攪拌器內(nèi)加入經(jīng)過(guò)計(jì)量的集料、礦物填料、瀝青結(jié)合料等材料進(jìn)行攪拌,分批拌和成符合質(zhì)量要求的瀝青混攪拌設(shè)備的拌和方式為按照級(jí)配要求連續(xù)向攪拌器內(nèi)加入經(jīng)過(guò)計(jì)量的集料、礦物填料、瀝青結(jié)計(jì)量裝置采用標(biāo)準(zhǔn)砝碼的標(biāo)定精度,標(biāo)準(zhǔn)砝碼值與示值之差值對(duì)標(biāo)準(zhǔn)砝碼值的相對(duì)誤差,以百AM——半開(kāi)級(jí)配瀝青碎石混合料;ATPB——鋪筑在瀝青層底部的排水式瀝青穩(wěn)定碎石混合料;5.1.1瀝青、礦料和外摻劑等工程25.1.5各種材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后必須取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),合格后方瀝青混合料中摻加的纖維穩(wěn)定劑,包括:木質(zhì)素纖維、礦物纖維、聚合物纖維等,質(zhì)量應(yīng)符合抗車(chē)轍劑應(yīng)符合JT/T860.1的相關(guān)要求。3--ATPB-40---ATPB-30-AC-25-ATPB-25-AC-20--AM-20AC-16--AM-16AC-13--AM-13AC-10--AM-10AC-5------6.2.2密級(jí)配瀝青混凝土和瀝青瑪蹄脂碎石4壓實(shí)試驗(yàn)方法進(jìn)行熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí),由旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀試驗(yàn)設(shè)計(jì)和瀝青混合料性能6.3.2熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按以下步驟進(jìn)行:1)高速公路、一級(jí)公路瀝青混合料應(yīng)在對(duì)同類(lèi)公路配合比設(shè)計(jì)和使用效果調(diào)查研究的基優(yōu)選礦料級(jí)配、確定最佳瀝青用量,使瀝青混合料技術(shù)性能符合配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)要求,以此作為目標(biāo)配合比。在進(jìn)行試拌時(shí),目標(biāo)配合比應(yīng)供攪拌設(shè)備確定冷b)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì):1)確定攪拌設(shè)備各熱料倉(cāng)集料用量和礦粉用量。對(duì)于間歇式攪拌設(shè)備,在正常產(chǎn)量下按照目標(biāo)配合比供給冷料;待流量穩(wěn)定后,獲取各熱料倉(cāng)中代表性試樣進(jìn)行篩分,并通過(guò)計(jì)算合成,使礦料級(jí)配與目標(biāo)級(jí)配盡量接近,從而確定各熱料倉(cāng)中材料及礦粉的比例關(guān)系,得到生產(chǎn)配合比。該生產(chǎn)配合比供攪拌設(shè)備控制室2)確定最佳瀝青用量。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量與生產(chǎn)配合比確定的礦料級(jí)配進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌,通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量,由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合注:在進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)之前,采用現(xiàn)場(chǎng)使用的原材料對(duì)冷料供料裝置進(jìn)行流量標(biāo)定,確定攪拌設(shè)備控制室流量顯示值與實(shí)際供料量之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,然后按照目標(biāo)配合比上冷料,待流量穩(wěn)定后再由各熱料倉(cāng)取樣。在生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段,可采用附錄A的方法初步確定各產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。以初步確定的各熱料倉(cāng)材料用量比例為基礎(chǔ),并根據(jù)各熱料倉(cāng)中的材料取樣篩分結(jié)果,進(jìn)一步優(yōu)化),爾試驗(yàn),同時(shí)從路上鉆取芯樣測(cè)定空隙率大小,由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比確定的礦料合成級(jí)配中,至少應(yīng)包括0.5d)確定施工級(jí)配允許波動(dòng)范圍:根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配合比確定的生產(chǎn)級(jí)配和JTGF40中質(zhì)量管篩孔通過(guò)率允許波動(dòng)范圍,制訂施工過(guò)程中級(jí)配控制范圍,用以檢查瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比,使瀝青混合質(zhì)量符合要求并保持穩(wěn)定,必要時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行配合比7.1.3機(jī)械設(shè)備使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)空載運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)試,計(jì)7.1.4在涉及人身和機(jī)械設(shè)備安全的地方,應(yīng)設(shè)置醒目的安全采取有效防護(hù)措施;瀝青混合料攪拌設(shè)備應(yīng)具有防雷設(shè)7.2.1.2冷料倉(cāng)應(yīng)設(shè)置可調(diào)料門(mén),并能有效鎖定;給料機(jī)的供料量7.2.2.2干燥滾筒出料口應(yīng)設(shè)置溫度傳感器,且應(yīng)具有自動(dòng)和手動(dòng)7.2.3.2燃燒器應(yīng)點(diǎn)火迅速、燃燒充分,須設(shè)有火焰監(jiān)測(cè)、熄火保7.2.4.1振動(dòng)篩的篩網(wǎng)規(guī)格尺寸應(yīng)根67.2.5.2熱集料倉(cāng)門(mén)應(yīng)開(kāi)關(guān)靈活1%2%3%4%5%6%7%8%7.2.8.2粉料倉(cāng)應(yīng)設(shè)有料位計(jì)、7.2.9.1應(yīng)根據(jù)攪拌設(shè)備生產(chǎn)能力配備足夠的保7.2.9.4導(dǎo)熱油加熱爐應(yīng)具有自動(dòng)控制功能、運(yùn)行安全保護(hù)裝77.2.10.1成品混合料倉(cāng)應(yīng)有預(yù)防瀝青混合料7.2.11.1攪拌設(shè)備應(yīng)配置不少7.2.12.1控制系統(tǒng)應(yīng)配置計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),動(dòng)態(tài)顯示和自動(dòng)控制冷和、儲(chǔ)存等工藝過(guò)程;應(yīng)具有配比輸入、參數(shù)設(shè)定、數(shù)據(jù)管理、誤差補(bǔ)償、故7.2.12.2控制系統(tǒng)應(yīng)具有良好的抗干擾能力、連鎖保7.3.1.2刮板輸料裝置、螺旋分料裝置中混合料的88.1.2瀝青路面應(yīng)連續(xù)施工,避免工序間相8.2.1.2應(yīng)對(duì)參加施工的人員進(jìn)行施工工藝、質(zhì)量控制等內(nèi)容8.2.3.1現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立質(zhì)量控制機(jī)構(gòu),配備符合要求的試驗(yàn)檢測(cè)儀器98.2.4.1機(jī)械設(shè)備應(yīng)配套完整,滿足施工質(zhì)量、合同工期和連續(xù)施工的表4確定熱拌瀝青混合料拌和及壓實(shí)溫mm2/s開(kāi)始碾壓混合料內(nèi)部溫8.3.5SMA瀝青混合料的施工溫度應(yīng)視8.4.1.3不同料源、品種、規(guī)格的集料不用裝載機(jī)或推土機(jī)推料;卡車(chē)不應(yīng)從料堆頂部向下卸料,以免材料離析;料底不宜8.4.1.5細(xì)集料應(yīng)搭棚防雨,粗集料也宜采取搭棚或其它防雨措施;礦粉應(yīng)密閉8.4.1.6不同來(lái)源、不同標(biāo)號(hào)的瀝青應(yīng)單獨(dú)存放,170℃,避免高溫長(zhǎng)期存放。8.4.1.8瀝青運(yùn)輸、儲(chǔ)存及使用過(guò)程應(yīng)有8.4.1.9在使用期間,應(yīng)對(duì)改性瀝青進(jìn)行8.4.2在攪拌設(shè)備投入使用之前,計(jì)量傳感器8.4.3冷料供料裝置應(yīng)進(jìn)行流量標(biāo)定,8.4.4攪拌設(shè)備烘干筒應(yīng)能對(duì)集料進(jìn)行充分的烘干與加熱,烘干合理的對(duì)應(yīng)關(guān)系;兩者之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系可參考青均勻裹覆集料為度。通常拌和時(shí)間可參考表8初步確成型攪拌器的結(jié)構(gòu)參數(shù)和運(yùn)動(dòng)參數(shù)都已確定,在生產(chǎn)過(guò)程中可改變的主要是使用參數(shù)。由于不同類(lèi)型的攪拌器的結(jié)構(gòu)參數(shù)與運(yùn)行參數(shù)有差異,不同類(lèi)型的混合料拌和的難易程度也有差別,因此對(duì)具體的機(jī)型和不同的材料應(yīng)有相應(yīng)在本條中,建議瀝青混合料的拌和時(shí)間由試拌確定。為了增加可操作性,根據(jù)攪拌器拌和性能研究成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)幾種典型的混合料給出了最小拌和時(shí)間參考值。為了與攪拌設(shè)備拌和時(shí)間的設(shè)定方法相對(duì)應(yīng),在本條中給出了干拌時(shí)間和濕拌時(shí)間推薦值。干拌時(shí)間為稱(chēng)量斗中的集料開(kāi)始卸入攪拌器到瀝青開(kāi)始噴射這段時(shí)間,濕拌由于不同結(jié)構(gòu)類(lèi)型的設(shè)備瀝青噴射方式不同(如壓力噴射式、自流式等)和不同類(lèi)型混合料瀝青用量不同,需要的瀝青噴射時(shí)間有差異,因此攪拌器的拌和均勻性主要由瀝青噴射完成后的8.4.10采用乳膠類(lèi)瀝青改性劑直接噴入攪拌器制作改性瀝青混合料時(shí),乳膠應(yīng)采用專(zhuān)用計(jì)設(shè)備按使用比例,在瀝青噴入5s后噴入8.4.12攪拌設(shè)備宜配備成品混合料保溫儲(chǔ)料倉(cāng),送入倉(cāng)中的普通瀝青混合料和改性瀝青混8.4.13攪拌設(shè)備第一級(jí)除塵裝置回收的材料可直接使用,第二級(jí)除塵裝置的回收粉應(yīng)廢棄8.4.14拌和過(guò)程中應(yīng)采集(間歇式攪拌設(shè)備應(yīng)逐盤(pán)采集)材料用量、瀝青混合料拌和量、總量檢驗(yàn)方法,進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度總量檢驗(yàn)。數(shù)據(jù)有異常波動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停止生8.4.15瀝青混合料出廠時(shí),應(yīng)逐車(chē)檢測(cè)8.5.2運(yùn)料車(chē)使用前后應(yīng)將車(chē)廂清洗干凈,并涂刷防止瀝青粘結(jié)的防粘劑,且不應(yīng)有8.5.3運(yùn)料車(chē)在攪拌設(shè)備儲(chǔ)料倉(cāng)下,應(yīng)多次前后移動(dòng)接料,以減小混合入式溫度計(jì)逐車(chē)檢測(cè)瀝青混合料溫度,傳感器埋入深度宜大于三分之8.5.6運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí),不應(yīng)帶入泥土,也不應(yīng)損壞透層、粘層定溫度要求、已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、有花白料、瀝青含有余料應(yīng)及時(shí)清理;運(yùn)料車(chē)向攤鋪機(jī)卸料過(guò)程中,宜在覆蓋保溫條件下進(jìn)8.6.1攤鋪?zhàn)鳂I(yè)宜采用自動(dòng)控制,并配置自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)的8.6.3攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),熨平板的提升油缸3m/min;且攤鋪速度應(yīng)與攪拌設(shè)備實(shí)際生產(chǎn)能厚度不大于60mm時(shí),攤鋪密實(shí)度不宜小于85%(一級(jí)及以上公路)或80%(二),8.6.6單臺(tái)攤鋪機(jī)的攤鋪寬度應(yīng)根據(jù)作業(yè)能力,在有效控制離析和保證攤鋪質(zhì)量的條件下8.6.7采用多臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)時(shí),宜采用同類(lèi)型攤鋪機(jī),相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)的前后距離不8.6.10下面層攤鋪宜采用掛線或架設(shè)鋁合金梁等進(jìn)行高程控制,上面層攤鋪宜采用平衡梁等進(jìn)行厚度控制,中面層攤鋪應(yīng)根據(jù)下面層的高程和平注:本條對(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),基準(zhǔn)選擇方式進(jìn)行了說(shuō)明。為了控制路面高程,下面層攤鋪宜采用掛線或架設(shè)鋁合金梁作為調(diào)平基準(zhǔn);為了控制厚度,中、上面層攤鋪宜采用平衡梁作為調(diào)平基準(zhǔn);當(dāng)下面層高程未達(dá)到要求時(shí),中面基準(zhǔn)線應(yīng)有足夠的拉力。架設(shè)鋁合金梁作為調(diào)平8.6.12攤鋪機(jī)開(kāi)始攤鋪前,料斗應(yīng)涂刷防粘結(jié)劑,但不應(yīng)有積液;并應(yīng)對(duì)熨平板進(jìn)行預(yù)熱8.6.14瀝青混合料鋪層的松鋪系數(shù)應(yīng)由試驗(yàn)確定,當(dāng)無(wú)試驗(yàn)資料時(shí),松鋪系數(shù)可參考類(lèi)似8.6.15攤鋪過(guò)程中應(yīng)檢查攤鋪層厚度、寬度、拱度、橫坡度等,并根據(jù)混合料總量與攤鋪8.6.16攤鋪過(guò)程中應(yīng)采取措施,預(yù)防混合料出現(xiàn)8.6.17混合料遭雨淋時(shí),應(yīng)立即停8.7.6.1初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行,并符合a)初壓宜采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓的方式進(jìn)行,并保持較短的初壓段長(zhǎng)度;相鄰碾壓帶重疊寬b)骨架嵌擠良好或攤鋪密實(shí)度較高的混合料,若振動(dòng)碾壓無(wú)明顯推移時(shí),也可直接進(jìn)入復(fù)壓a)復(fù)壓緊跟初壓,碾壓段長(zhǎng)度根據(jù)混合料的溫度下降速度和壓路機(jī)的作業(yè)效率共同確定,通b)對(duì)于粗集料含量較高的混合料,宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓;鋪層較厚或難于壓實(shí)的混合料,振動(dòng)壓路機(jī)宜采用高頻率大振幅;鋪層較薄或容易壓實(shí)的混合料,宜采用高頻率小振c)輪胎壓路機(jī)宜用于復(fù)壓或終壓,也可用于初壓;用于復(fù)壓和終壓時(shí),胎壓宜為0.48MPa~0.52MPa(常溫條件下用于初壓或混合d)碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料壓實(shí)難易程度、攤鋪機(jī)初壓密實(shí)度、壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型及振動(dòng)參數(shù)等因素確定,以達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為原則,避免欠壓和過(guò)壓e)采用不同型號(hào)的壓路機(jī)碾壓時(shí),每一臺(tái)壓路機(jī)都應(yīng)進(jìn)行全幅碾壓,避免壓實(shí)度不均勻。g)對(duì)于大型壓路機(jī)難于碾壓的部位,宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)。456468456a)SMA混合料宜采用雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓或靜壓,也可采用振蕩壓路機(jī)碾壓。碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的方式進(jìn)行。b)除經(jīng)試驗(yàn)證明采用輪胎壓路機(jī)碾壓有良好效果外,d)SMA混合料碾壓出現(xiàn)“油斑”時(shí),應(yīng)分析原因,檢查纖維添加與拌和情況,影響質(zhì)量的混合料瀝青含量高,采用輪胎壓路機(jī)在混合料溫度高時(shí)進(jìn)行碾壓經(jīng)試驗(yàn)證明輪胎壓路機(jī)碾壓有良好效果外,不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓;若需要采用輪胎壓路機(jī)碾壓時(shí),應(yīng)控制碾壓8.7.11壓路機(jī)沿?cái)備伔较蛘鄯滴恢脩?yīng)成階梯狀停機(jī),避免停機(jī)位置在一8.7.12路面有路拱時(shí),碾壓應(yīng)從外側(cè)向8.7.13碾壓過(guò)程中應(yīng)向鋼輪噴霧狀水或斷續(xù)噴水,噴水量應(yīng)盡量少,以混合料不粘輪為度8.7.14邊緣有支擋或路緣石時(shí)、應(yīng)靠近支擋碾壓;無(wú)支擋或路緣石時(shí),可將邊緣混合料先8.8.1施工接縫應(yīng)緊密、平順,混合料應(yīng)a)瀝青路面的縱向施工接縫應(yīng)為熱接縫,攤鋪機(jī)采用梯隊(duì)作業(yè),在相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)搭接處,b)當(dāng)不能采用熱接縫時(shí),宜設(shè)擋板或采用切邊器在混合料尚未完全冷卻時(shí)將未壓實(shí)混合料切除,清除碎屑,但不宜在混合料冷卻后采用切割機(jī)進(jìn)行縱向切縫。縱縫斷面應(yīng)垂直,縱向成直線,垂直面應(yīng)涂刷粘層油。另半幅施工時(shí)重疊在已鋪層上的寬度宜在50mm~100mm之間,碾壓前鏟除前幅路面上多余的混合料。壓路機(jī)宜由邊部向中間碾壓,預(yù)留100mm~mm)在新鋪層上跨縫碾壓,然后壓實(shí)新鋪部分;c)上、下層縱向施工縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm(熱接縫)或a)二級(jí)及以上公路的表面層橫向施工接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層可采用斜接縫,瀝青層較厚時(shí)也可采用階梯形接縫;其它等級(jí)公路可采用斜接縫。相鄰兩幅及上、下層的橫d)鋪筑混合料時(shí),應(yīng)使接茬預(yù)熱軟化,以加強(qiáng)接縫處材料的粘結(jié);e)接縫碾壓時(shí),先橫向或與橫縫成一定角度碾壓接縫處,然后縱向碾壓;接縫應(yīng)連接平順,8.9.2試驗(yàn)段位置與長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定,可鋪筑8.9.3試驗(yàn)段施工應(yīng)具有代表性,采用的材料、設(shè)備、車(chē)輛、人員等,應(yīng)與正常施工檢查施工組織方式、方法及車(chē)輛調(diào)度、設(shè)備協(xié)調(diào)、人員配合、前后場(chǎng)指揮通訊方式,以及材料2)檢查攪拌設(shè)備配料控制誤差和出料溫度控制誤差,記錄、打印裝置的工作狀態(tài);3)檢查攪拌設(shè)備工作穩(wěn)定性,是否有明顯的溢料、待料及其它非正?,F(xiàn)象;4)驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。b)試鋪階段應(yīng)包括以下內(nèi)容:2)檢驗(yàn)攤鋪效果,包括:攤鋪平整度、密實(shí)性、均勻性、寬度、厚度、橫坡等;3)確定適宜的壓路機(jī)類(lèi)型、數(shù)量和組合方式;4)確定碾壓工藝,包括:碾壓溫度、碾壓順序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等;6)建立無(wú)破損檢測(cè)方法與鉆孔取芯法檢測(cè)路面壓實(shí)度的相關(guān)關(guān)系。8.9.6試驗(yàn)段鋪筑過(guò)程中,應(yīng)做好記錄,對(duì)各道工序存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,提出改進(jìn)8.9.7試驗(yàn)段鋪筑應(yīng)由有關(guān)各方共同參加,及時(shí)商定有關(guān)事項(xiàng),明確試9.2.1水泥混凝土橋面板表面應(yīng)進(jìn)行精銑刨或拋丸處理,處理后構(gòu)造深9.2.2采用強(qiáng)力清掃車(chē)、空壓機(jī)等機(jī)械設(shè)備將表面清除干凈,并做好交通管制,防止9.2.3應(yīng)在混凝土干燥的狀態(tài)下,鋪設(shè)防水粘結(jié)層及攤鋪9.3.3防水粘結(jié)層噴灑時(shí)應(yīng)注意灑布車(chē)起步、停車(chē)以及搭接a)直至鋪設(shè)保護(hù)層前,整個(gè)鋪筑過(guò)程不準(zhǔn)許行人和車(chē)a)防水卷材應(yīng)符合質(zhì)量要求,
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