2022年超級(jí)電容器行業(yè)發(fā)展報(bào)告CONTENTS目錄01行業(yè)綜述02行業(yè)發(fā)展環(huán)境03行業(yè)現(xiàn)狀04行業(yè)前景趨勢(shì)

行業(yè)定義超級(jí)電容器，又叫雙電層電容器、電化學(xué)電容器，是一種新型儲(chǔ)能裝置，它具有充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、溫度特性好、節(jié)約能源和綠色環(huán)保等特點(diǎn)。超級(jí)電容器作為高效儲(chǔ)能器件，廣泛應(yīng)用于國(guó)防軍工、軌道交通、城市公交、起重機(jī)械勢(shì)能回收、發(fā)電與智能電網(wǎng)、消費(fèi)電子等重要領(lǐng)域和環(huán)節(jié)。超級(jí)電容器相比傳統(tǒng)充電電池具有優(yōu)良的充放電性能和大容量?jī)?chǔ)能性能。功率密度大，短時(shí)間內(nèi)可放出幾百到幾千安培的電流；充電速速快，幾十秒內(nèi)到數(shù)分鐘內(nèi)可完成充電，此外超級(jí)電容器的壽命更長(zhǎng)、適用于多種環(huán)境。01.行業(yè)發(fā)展歷程01上世紀(jì)80年代020304中國(guó)對(duì)超級(jí)電容器的研究始于上世紀(jì)80年代，最早由高等院校和研究機(jī)構(gòu)對(duì)超級(jí)電容005年中國(guó)制訂了《超級(jí)電容器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，填補(bǔ)了中國(guó)超級(jí)電容器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的歷史空白。同年，中國(guó)科學(xué)院電工所完成了用于光伏發(fā)電系統(tǒng)的超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)工作。2006年首條超級(jí)電容器公交線路在上海投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，也是在這一年，超級(jí)電容器作為儲(chǔ)能裝置在輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)上的應(yīng)用取得了良好效果。之后幾年，中國(guó)研制的超級(jí)電容器成功應(yīng)用在大型場(chǎng)館、交通樞紐等場(chǎng)地的照明系統(tǒng)，可用于智能電網(wǎng)的大功率超級(jí)電容器也被研制出來(lái)。2017年國(guó)家科技部正式將“基于超級(jí)電容器的大容量?jī)?chǔ)能體系及應(yīng)用”，列入國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展規(guī)劃（簡(jiǎn)稱973規(guī)劃）。產(chǎn)業(yè)鏈上游產(chǎn)業(yè)鏈上游超級(jí)電容器行業(yè)上游為超級(jí)電容器生產(chǎn)材料供應(yīng)商，負(fù)責(zé)提供隔膜、電極、電解液、集流體和其他輔助材料。電極和電解液是超級(jí)電容器生產(chǎn)的關(guān)鍵材料，直接決定了超級(jí)電容器的主要性能指標(biāo)（如能量密度、功率密度和循環(huán)穩(wěn)定性等）。電極材料決定了超級(jí)電容存儲(chǔ)能量的能力，可用作電極的材料包括碳材料、金屬氧化物和導(dǎo)電聚合物。碳材料是目前使用最廣泛的超級(jí)電容器電極材料，主要因?yàn)槠湄浽磸V泛且穩(wěn)定，比表面積較高，導(dǎo)電性能和化學(xué)穩(wěn)定性良好。由碳材料組成的雙電層電容器可實(shí)現(xiàn)快速充放電且功率密度較高，但比容量較低，限制了碳材料基電容器的廣泛應(yīng)用。電解液決定了超級(jí)電容器的工作電壓和電流效率，同時(shí)還影響著比功率和輸出電流，其使用溫度限制了超級(jí)電容器的應(yīng)用范圍。認(rèn)識(shí)到電極材料和電解液的重要性后，越來(lái)越多的超級(jí)電容器制造商將產(chǎn)業(yè)鏈向上游延伸，進(jìn)入電極材料和電解液的自主研發(fā)環(huán)節(jié)，達(dá)到維持穩(wěn)定貨源、降低成本、增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的目的。上游生產(chǎn)材料供應(yīng)商處于精細(xì)化工行業(yè)，產(chǎn)品屬電化學(xué)專項(xiàng)產(chǎn)品，具有專業(yè)跨度大、專用性強(qiáng)、品種多的特點(diǎn)，進(jìn)入門檻較高，因此上游原材料供應(yīng)商在定價(jià)上擁有較大話語(yǔ)權(quán)。產(chǎn)業(yè)鏈中游產(chǎn)業(yè)鏈中游超級(jí)電容器行業(yè)中游為超級(jí)電容器制造商，主要負(fù)責(zé)超級(jí)電容器產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售。2017年，儲(chǔ)能技術(shù)和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)在中國(guó)被列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，提高了超級(jí)電容器制造商研發(fā)高效可靠?jī)?chǔ)能材料的積極性。以?shī)W威科技、江海股份為代表的中國(guó)超級(jí)電容器制造商大力開(kāi)展對(duì)超級(jí)電容器的自主研發(fā)，競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域主要聚焦在超級(jí)電容器的電極材料與電解液關(guān)鍵性基礎(chǔ)原材料上。此外，超級(jí)電容器的卷繞、封裝等生產(chǎn)工藝過(guò)程對(duì)產(chǎn)品可靠性也具有較大影響。超級(jí)電容器制造商處于電子元器件行業(yè)，屬于資本密集型。近年來(lái)，企業(yè)們對(duì)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的研發(fā)費(fèi)用呈現(xiàn)逐年遞增趨勢(shì)，以江海股份為例，2017年江海股份研發(fā)費(fèi)用約高達(dá)7.9億元，比上年增長(zhǎng)了15.4%，研發(fā)投入占比營(yíng)業(yè)收入4.8%左右。新產(chǎn)品的研發(fā)和推廣，乃至最終產(chǎn)業(yè)化，整個(gè)流程需要投入大量的資金。因此，除了內(nèi)部資金，許多企業(yè)還選擇上市發(fā)行股票的方式募集資金，拓寬融資渠道。行業(yè)龍頭制造商們具有較強(qiáng)的上下游渠道資源整合能力，能夠通過(guò)對(duì)上游生產(chǎn)資源的掌控，擴(kuò)大布局，快速提高議價(jià)能力。產(chǎn)業(yè)鏈下游產(chǎn)業(yè)鏈下游超級(jí)電容器行業(yè)的下游主要包括電網(wǎng)、軌道交通、消費(fèi)電子、軍工、汽車、工業(yè)設(shè)備等應(yīng)用領(lǐng)域?，F(xiàn)階段，超級(jí)電容器的主要下游應(yīng)用行業(yè)是電網(wǎng)（26.9%），消費(fèi)電子（23.2%）和汽車（23.2%）三大領(lǐng)域，共占到下游應(yīng)用的73.3%（2-6）。中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)與電力行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭較好，推動(dòng)了電網(wǎng)設(shè)施成為當(dāng)前超級(jí)電容器最主要的應(yīng)用領(lǐng)域。超級(jí)容電容器作為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備用電源在消費(fèi)電子領(lǐng)域的商業(yè)化程度已經(jīng)成熟，未來(lái)工業(yè)設(shè)備、汽車、軌道交通將成為主要應(yīng)用領(lǐng)域，在輔助峰值功率、備用電源、存儲(chǔ)再生能量、替代電源等不同場(chǎng)景的應(yīng)用具有非常廣闊的發(fā)展前景。隨著政府政策對(duì)新能源領(lǐng)域的傾斜，中國(guó)國(guó)內(nèi)超級(jí)電容器領(lǐng)域的研究和產(chǎn)業(yè)化水平逐年提高，超級(jí)電容器行業(yè)與下游應(yīng)用行業(yè)的發(fā)展將形成相輔相成之勢(shì)。

行業(yè)發(fā)展環(huán)境02.《超級(jí)電容器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

政策環(huán)境1《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》

超級(jí)電容器被列為國(guó)家能源領(lǐng)域長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中的重要一環(huán)?！冻?jí)電容器分類及型號(hào)命名方法》

這標(biāo)志著超級(jí)電容器設(shè)備正式步入規(guī)范化生產(chǎn)階段填補(bǔ)了中國(guó)超級(jí)電容器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的歷史空白。同年，中國(guó)科學(xué)院電工所完成了用于光伏發(fā)電系統(tǒng)的超級(jí)電容器儲(chǔ)能系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)工作。工信部工信部國(guó)務(wù)院政策環(huán)境2《超級(jí)電容器分類及型號(hào)命名方法》對(duì)規(guī)范超級(jí)電容器生產(chǎn)和質(zhì)量控制、促進(jìn)超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極的推進(jìn)作用?！冻?jí)電容器用有機(jī)電解液規(guī)范》這是中國(guó)首個(gè)超級(jí)電容器材料標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)完善了超級(jí)電容器標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)超級(jí)電容器電解液行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化提出了重要的指導(dǎo)意見(jiàn)，將進(jìn)一步推動(dòng)超級(jí)電容器在新能源等多領(lǐng)域市場(chǎng)的應(yīng)用?！豆I(yè)強(qiáng)基2016專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》首次將超級(jí)電容器列入扶持重點(diǎn)。2016年里關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能發(fā)展的政策連續(xù)出臺(tái)，儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展受到高度重視，大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用被上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面予以支持，進(jìn)一步推進(jìn)了儲(chǔ)能行業(yè)的細(xì)分行業(yè)—超級(jí)電容器行業(yè)的發(fā)展?！蛾P(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》提出重點(diǎn)推廣應(yīng)用插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車，研究推廣應(yīng)用儲(chǔ)能式超級(jí)電容汽車等其他新能源汽車，到2020年中國(guó)新能源城市公交車將達(dá)到20萬(wàn)輛，超級(jí)電容器在汽車領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿薮蟆＝?jīng)濟(jì)環(huán)境受新能源汽車補(bǔ)貼政策的影響，目前中車面向國(guó)內(nèi)客戶生產(chǎn)的新能源汽車搭載的主要還是鋰電池，但從整個(gè)生命周期來(lái)看，超級(jí)電容器將來(lái)的發(fā)展?jié)摿o(wú)限。超級(jí)電容器具有充電快、功率高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、溫度適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)保無(wú)污染等優(yōu)勢(shì)，隨著應(yīng)用市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓，超級(jí)電容器將會(huì)成為儲(chǔ)能大家族中的一名重要成員。當(dāng)前我國(guó)超級(jí)電容器核心企業(yè)約20余家。社會(huì)環(huán)境與歐美市場(chǎng)相比，我國(guó)是最早成立超級(jí)電容產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的國(guó)家，也已經(jīng)成為超級(jí)電容器的最大市場(chǎng)。近幾年，我國(guó)風(fēng)力發(fā)電的快速發(fā)展給超級(jí)電容器提供了極大的用武之地，超級(jí)電容器在風(fēng)車啟動(dòng)與變漿系統(tǒng)是不二之選。同時(shí)，我國(guó)航運(yùn)事業(yè)發(fā)展，港口集裝箱調(diào)運(yùn)的機(jī)械系統(tǒng)中超級(jí)電容器的使用也越來(lái)越多。超級(jí)電容代表未來(lái)能源技術(shù)的發(fā)展方向之一超級(jí)電容儲(chǔ)能技術(shù)具有無(wú)污染、效率高的明顯優(yōu)勢(shì)，符合當(dāng)下發(fā)展綠色能源的主流趨勢(shì)。但由于超級(jí)電容能源方案成本偏高，初始投入要大于傳統(tǒng)電池能源方案，以及技術(shù)升級(jí)和市場(chǎng)開(kāi)拓等問(wèn)題，因此預(yù)計(jì)超級(jí)電容器市場(chǎng)發(fā)展尚在培育期，但仍代表未來(lái)能源技術(shù)的發(fā)展方向之一。社會(huì)環(huán)境憑借在新能源領(lǐng)域良好的發(fā)展前景，超級(jí)電容器已經(jīng)成為許多國(guó)家、領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。其中電極材料是影響超級(jí)電容器電化學(xué)性能的最重要因素，當(dāng)前對(duì)于電極材料的研究主要集中在:①提高比表面積；②研制低電阻復(fù)合材料，提高材料電導(dǎo)率；③與電解液良好相容，改善超級(jí)電容器的循環(huán)壽命。此外電極材料與電解液之間的匹配性研究也在進(jìn)行中，旨在尋找兩者最優(yōu)的組合方式。超級(jí)電容器作為一種新興儲(chǔ)能技術(shù)，其發(fā)展一直備受關(guān)注，中國(guó)政府為推動(dòng)超級(jí)電容器行業(yè)的健康快速發(fā)展，陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)鼓勵(lì)政策政策積極推動(dòng)超級(jí)電容器的發(fā)展行業(yè)政策支持、下游快速發(fā)展、技術(shù)不斷發(fā)展等是行業(yè)主要驅(qū)動(dòng)因素在中國(guó)，有軌電車建設(shè)將迎來(lái)高峰，對(duì)于超級(jí)電容的潛在需求潛力巨大。乘用車市場(chǎng)前景廣泛，但超級(jí)電容應(yīng)用尚不普及，短期內(nèi)市場(chǎng)有限，但未來(lái)有較大發(fā)展空間。風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)量穩(wěn)定提升，風(fēng)電變槳用超級(jí)電容市場(chǎng)將穩(wěn)中有升。因此，得益于這些下游行業(yè)的快速發(fā)展和超級(jí)電容滲透率的不斷提升，中國(guó)超級(jí)電容市場(chǎng)潛在規(guī)模巨大。得益于下游行業(yè)的快速發(fā)展，超級(jí)電容市場(chǎng)潛在規(guī)模巨大行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素1此外，近年來(lái)我國(guó)超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，在部分電容器核心材料、核心技術(shù)上面取得關(guān)鍵性突破，未來(lái)我國(guó)超級(jí)電容器國(guó)有化進(jìn)程將不斷加快。隨著行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，寧波中車、江海股份等行業(yè)龍頭企業(yè)將在超級(jí)電容器研發(fā)和生產(chǎn)能力上更進(jìn)一步，市場(chǎng)將趨于集中。產(chǎn)品向低成本、高能量密度、高功率密度等發(fā)展中國(guó)的研究人員已經(jīng)掌握多種方法用來(lái)制備各種具有高能量密度、高功率密度和高循環(huán)穩(wěn)定性的石墨烯基納米復(fù)合材料，其優(yōu)異的導(dǎo)電性、高能量和功率密度可以優(yōu)化超級(jí)電容器的性能，減少使用限制，進(jìn)一步打開(kāi)超級(jí)電容器下游應(yīng)用市場(chǎng)。隨著超級(jí)電容器在技術(shù)層面不斷獲得突破，產(chǎn)品的成熟度與性能不斷提升，下游應(yīng)用領(lǐng)域規(guī)模得到持續(xù)擴(kuò)大，商業(yè)應(yīng)用成熟度得到明顯提升。技術(shù)層面不斷突破，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素2

行業(yè)現(xiàn)狀分析03.行業(yè)現(xiàn)狀分析隨著國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)政策扶持力度的加大，超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來(lái)受到高度重視。中國(guó)國(guó)內(nèi)目前可生產(chǎn)雙電層電容器產(chǎn)品的主要有寧波中車、奧威科技、北京集星、錦州凱美、江海股份、哈爾濱巨容等十多家企業(yè)。中國(guó)國(guó)內(nèi)超級(jí)電容器制造商們的自主研發(fā)能力不斷提高，與國(guó)外廠商差距正在不斷縮小，其中寧波中車研制出的適用于有軌和無(wú)軌電車的石墨烯基超級(jí)電容器與奧威科技開(kāi)發(fā)的車用超級(jí)電容器均達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。超級(jí)電容器行業(yè)作為新興行業(yè)，其發(fā)展壯大不僅需要企業(yè)不斷加強(qiáng)自身的研發(fā)生產(chǎn)能力，還需要政府和行業(yè)協(xié)會(huì)的積極引導(dǎo)與大力支持，從而提升優(yōu)質(zhì)企業(yè)的綜合實(shí)力，帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。市場(chǎng)規(guī)模“Sedutundeomnisistenatuserrorsitlakavoluptatemipsaquaeabillo”“Sedutundeomnisistenatuserrorsitvoluptatemlahuipsaquaeabillo”“Sedutundeoptiomnisistenatuserrorsitvoluptatemipsaquaeabillo”國(guó)外研究超級(jí)電容器起步較早，技術(shù)相對(duì)比較成熟。許多國(guó)家均把超級(jí)電容器作為國(guó)家的重點(diǎn)研究和開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，提出了中長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃。從全球來(lái)看，2017年超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到302.4億美元，沙利文預(yù)計(jì)未來(lái)五年的年復(fù)合增長(zhǎng)率有望達(dá)33.0%以上，到2022年全球超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模將突破1,400億美元行業(yè)現(xiàn)狀超級(jí)電容器是介于傳統(tǒng)電容器和二次電池之間的一種新型儲(chǔ)能裝置，集高能量密度（與傳統(tǒng)電容器相比）、高功率密度、長(zhǎng)壽命等特性于一身，具有工作溫度寬、可靠性高、快速充放電等特點(diǎn)。在通訊、電子、鐵路、航空、航天以及軍事等領(lǐng)域具有廣泛的用途。利用超級(jí)電容和二次電池組成混合動(dòng)力系統(tǒng)，能夠很好地滿足電動(dòng)汽車起動(dòng)、加速、能量回收等高功率的需要，近年來(lái)已成為研究的熱點(diǎn)。電解質(zhì)是超級(jí)電容器的重要組份部分，尋找合適的電解液是超級(jí)電容器目前研究的重點(diǎn)之一，超級(jí)電容器采用的電解質(zhì)主要為四氟硼酸或六氟磷酸的季銨鹽。電解液市場(chǎng)狀況目前，超級(jí)電容器已經(jīng)被各個(gè)國(guó)家（地區(qū)）廣泛關(guān)注，但研究熱點(diǎn)主要集中在電極材料和電解液上，隔膜紙往往被忽略。我國(guó)更是如此，在歷年我國(guó)申請(qǐng)的關(guān)于超級(jí)電容器方面的400篇專利中，關(guān)于隔膜紙的還不足1％，我國(guó)使用的隔膜紙也還是以進(jìn)口為主。另外，我國(guó)開(kāi)展相關(guān)研究的單位較少，在該領(lǐng)域的研究幾乎是空白。華南理工大學(xué)制漿造紙工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在5年前開(kāi)始關(guān)注超級(jí)電容器隔膜紙領(lǐng)域的研究。超級(jí)電容器最大的優(yōu)勢(shì)在于充放電速度快、可以大功率放電，因此，隔膜紙未來(lái)將向著定量低、厚度薄、孔隙率高且孔徑適當(dāng)?shù)姆较虬l(fā)展。隔膜市場(chǎng)狀況010203電極材料的研發(fā)具有極高的技術(shù)壁壘，中國(guó)對(duì)超級(jí)電容器的研究較晚，又遭遇了長(zhǎng)時(shí)期的國(guó)外技術(shù)封鎖，研發(fā)能力和生產(chǎn)技術(shù)水平都相對(duì)滯后。大容量、高功率超級(jí)電容器技術(shù)長(zhǎng)期掌握在國(guó)外集團(tuán)手中。當(dāng)前超級(jí)電容器市場(chǎng)仍處于發(fā)展初期，還未形成大規(guī)模應(yīng)用，技術(shù)在市場(chǎng)前期起到關(guān)鍵作用。在公司層面，日本、韓國(guó)、美國(guó)的公司通過(guò)強(qiáng)大的自主研發(fā)能力，在海內(nèi)外多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)壟斷。中國(guó)核心企業(yè)數(shù)量較少且技術(shù)較弱，難以形成技術(shù)突破，產(chǎn)品的技術(shù)含量及生產(chǎn)工藝相對(duì)于進(jìn)口產(chǎn)品來(lái)說(shuō)還不夠成熟，制約了行業(yè)向前發(fā)展的速度。與鋰離子電池、鎳氫電池等電池相比，超級(jí)電容器的能量密度比較低，尤其是在峰值功率下的能量密度更低，難以滿足下游客戶對(duì)高功率、高能量密度動(dòng)力電池的迫切需求。在電能存儲(chǔ)方面，超級(jí)電容器與電池之間存在較大差距。超級(jí)電容器的生產(chǎn)成本較高，目前主要集中用于短時(shí)間、高峰值輸出功率場(chǎng)合。與電池產(chǎn)業(yè)相比，超級(jí)電容市場(chǎng)還未達(dá)到充分競(jìng)爭(zhēng)，核心企業(yè)數(shù)量較少，產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小，缺乏資金與技術(shù)支持，發(fā)展速度相對(duì)較慢。同時(shí)，現(xiàn)行的新能源汽車補(bǔ)貼政策在一定程度上阻礙了超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)對(duì)電池產(chǎn)業(yè)的追趕。電極材料的研發(fā)難度極高，企業(yè)自身技術(shù)能力較弱能量密度相對(duì)較低，在電能儲(chǔ)存方面與電池存在一定差距補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)較低，限制了超容純電動(dòng)客車在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展行業(yè)痛點(diǎn)核心材料進(jìn)行迭代更新對(duì)超級(jí)電容的核心組成材料進(jìn)行迭代更新，不斷開(kāi)發(fā)出新型的電極材料、電解質(zhì)村料,或者使用由兩種不悶電極村料組成的混合超級(jí)電容器。另外,由替電也和超級(jí)電容器組成的集成系絞也攻得了較大的成功。電池和超級(jí)電容器兩者各自該蔽了對(duì)方的缺點(diǎn),電泡電極具有儲(chǔ)能優(yōu)勢(shì)，超級(jí)電吝電極具有功車密度優(yōu)勢(shì)，這就形成了—個(gè)功車和能里密度更高的系絞。改善單體不一致性問(wèn)題一方面可以通過(guò)提高批次成組的超級(jí)電容器單體的不—致性檢測(cè)能力，將充放電性能最接近的超級(jí)電容器分成—組;另―方面可通過(guò)使用超級(jí)電容器緒能系統(tǒng)的均壓管理系統(tǒng)對(duì)各單體電壓進(jìn)行均衡,及時(shí)消除超級(jí)電容單體聞的電壓差距,使超級(jí)電容單體電壓保持在正常穩(wěn)定的范圍內(nèi)。制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制訂切實(shí)可行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等為超級(jí)電容產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供保障等。隨著人類環(huán)保意識(shí)的提高和傳統(tǒng)燃料價(jià)格的上漲，超級(jí)電容器的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越多，并有望成為未來(lái)的理想儲(chǔ)能元件。行業(yè)發(fā)展建議

行業(yè)前景趨勢(shì)分析04.行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)可在解決電動(dòng)汽車充電問(wèn)題上發(fā)揮重要作用隨著汽車技術(shù)的發(fā)展及環(huán)保政策趨嚴(yán)，新能源汽車得到迅速發(fā)展，市場(chǎng)需求量不斷擴(kuò)大。但電動(dòng)汽車實(shí)際應(yīng)用的充電問(wèn)題一直得不到解決，仍然存在充電樁數(shù)量不足、布局不合理、維護(hù)不到位、老舊小區(qū)建樁難等問(wèn)題。現(xiàn)階段公眾在選擇純電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)能源汽車產(chǎn)品消費(fèi)時(shí)，充電的便捷程度（包括充電樁分布位置和充電所需時(shí)間）是重點(diǎn)關(guān)注方向。由于充電設(shè)施前期投入較大，充電設(shè)施企業(yè)運(yùn)營(yíng)盈利差，市場(chǎng)化的參與單位參與意愿低，使得充電設(shè)施配套少。薄膜電容器新能源及新能源汽車需求應(yīng)是未來(lái)重要發(fā)展方向新能源汽車領(lǐng)域，薄膜電容相比鋁電解電容具備耐高溫、可靠性高、壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，更適用于新能源汽車內(nèi)部環(huán)境。另外，在風(fēng)電、光伏領(lǐng)域逐步替代傳統(tǒng)電解電容。超級(jí)電容企業(yè)可針對(duì)性采用不用商業(yè)模式進(jìn)行發(fā)展中國(guó)超級(jí)電容產(chǎn)業(yè)正處于由技術(shù)積累向產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn)的時(shí)期，商業(yè)模式還未成型，尚在不斷探索中。沙利文預(yù)計(jì)，未來(lái)中國(guó)超級(jí)電容產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式將會(huì)逐漸演變成四大類模式、合資設(shè)廠、產(chǎn)品租賃、系統(tǒng)集成、技術(shù)授權(quán)，超級(jí)電容在不同下游行業(yè)的應(yīng)用處在不同的發(fā)展階段，各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域也有不同的行業(yè)特點(diǎn)，在開(kāi)拓市場(chǎng)的過(guò)程中，未來(lái)四大類商業(yè)模式的發(fā)展方向已基本明晰，超級(jí)電容企業(yè)可以針對(duì)性采用不同的商業(yè)模式。薄膜電容將逐漸取代鋁電解電容以風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電、電動(dòng)汽車為代表的新能源市場(chǎng)日益繁榮，極大地拉動(dòng)了電容器的市場(chǎng)需求。薄膜電容在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用開(kāi)發(fā)使得行業(yè)迎來(lái)新的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。隨著薄膜電容技術(shù)的不斷發(fā)展，其耐高電壓、濾波能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、使用溫度范圍寬、能在惡劣的環(huán)境下工作等優(yōu)點(diǎn)特別適合在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用，因而越來(lái)越受到新能源行業(yè)的關(guān)注。薄膜電容在風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域的應(yīng)用主要在電力設(shè)備變頻、電流變換、電源控制、功率矯正等方面。以前基本上都是使用鋁電解電容為主，但薄膜電容在這個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。隨著薄膜電容價(jià)格的下降，在風(fēng)能、光伏發(fā)電領(lǐng)域，薄膜電容取代鋁電解電容將是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，變頻技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域不斷推廣，通訊設(shè)備更新?lián)Q代周期縮短，多重利好因素作用下，高端電容器市場(chǎng)迅速發(fā)展。價(jià)格戰(zhàn)授信加大行業(yè)并購(gòu)新進(jìn)企業(yè)（1）價(jià)格戰(zhàn)引發(fā)收益率報(bào)價(jià)逐年下降：部分超級(jí)電容器行業(yè)公司為抓住優(yōu)質(zhì)客戶資源，依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致行業(yè)毛利率下降，選擇合作企業(yè)時(shí)“唯價(jià)格論”，不利于行業(yè)良性發(fā)展；（2）過(guò)高授信加大財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)：超級(jí)電容器行業(yè)公司對(duì)各家醫(yī)院的總體授信額度偏高，甚至超過(guò)醫(yī)院的償還能力，為自身帶來(lái)較大財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。未來(lái)，超級(jí)電容器行業(yè)行業(yè)要想獲得突破，首先需要企業(yè)間形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。超級(jí)電容器行業(yè)受經(jīng)濟(jì)周期影響較弱，于超級(jí)電容器企業(yè)而言具有“低風(fēng)險(xiǎn)、高收益”的特點(diǎn)，吸引眾多新興市場(chǎng)參與者加入其中。目前中國(guó)超級(jí)電容器行業(yè)市場(chǎng)企業(yè)數(shù)量眾多，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，成為制約中國(guó)超級(jí)電容器行業(yè)行業(yè)發(fā)展的主要原因。中國(guó)超級(jí)電容器行業(yè)公司數(shù)量眾多，但大多以簡(jiǎn)單融資租賃為主要業(yè)務(wù)方式，服務(wù)模式單一，同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，為中國(guó)超級(jí)電容器行業(yè)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)以下不良影響：&&&同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈隨著科技不斷發(fā)展，超級(jí)電容器企業(yè)對(duì)超級(jí)電容器行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)投入不斷加大，企業(yè)形成自己的技術(shù)堡壘是在未來(lái)市場(chǎng)中取得市場(chǎng)份額的重要收到，因此技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)也是未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要方向之一。超級(jí)電容器行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)的持續(xù)優(yōu)化與創(chuàng)新，在滿足客戶需求的同時(shí)也給行業(yè)服務(wù)帶來(lái)不斷的新體驗(yàn)。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是超級(jí)電容器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要焦點(diǎn)與未來(lái)趨勢(shì)?？蛻羰巧系郏瑵M足客戶的需求是超級(jí)電容器行業(yè)企業(yè)的價(jià)值實(shí)現(xiàn)，超級(jí)電容器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)首先在需求的分析與客戶痛點(diǎn)的把握。小眾運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景日益崛起，帶動(dòng)了新的超級(jí)電容器行業(yè)產(chǎn)品需求。隨著行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)是人才的競(jìng)爭(zhēng)，超級(jí)電容器行業(yè)企業(yè)都在不斷提升專業(yè)員工的技術(shù)水平。通過(guò)專項(xiàng)培訓(xùn)、高薪招聘吸引高端優(yōu)質(zhì)人才加入。人才競(jìng)爭(zhēng)是未來(lái)超級(jí)電容器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心點(diǎn)之一。

服務(wù)技術(shù)需求人才競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)在資本的加持下，超級(jí)電容器的跑馬圈地仍在持續(xù)，預(yù)計(jì)2021年將會(huì)更加殘酷和激烈。同時(shí)，在線教育也面臨著更嚴(yán)格的監(jiān)管，合規(guī)成本提升。超級(jí)電容器行業(yè)產(chǎn)品品種多、批量小、附加值高，產(chǎn)品質(zhì)量要求也較為嚴(yán)格。超級(jí)電容器行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，假冒偽劣等亂象仍普遍存在，嚴(yán)重阻礙超級(jí)電容器行業(yè)發(fā)展進(jìn)步。未來(lái)，提升超級(jí)電容器行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量是發(fā)展超級(jí)電容器行業(yè)的核心任務(wù)，具體措施可分為以下兩大部分：（1）政府方面：政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范超級(jí)電容器行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門，對(duì)科研用超級(jí)電容器行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，保證超級(jí)電容器行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：超級(jí)電容器行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場(chǎng)上已有多個(gè)本土超級(jí)電容器行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對(duì)標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品，并憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步替代進(jìn)口。此外，超級(jí)電容器行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，也是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)提升產(chǎn)品質(zhì)量生產(chǎn)企業(yè)方面政府方面質(zhì)量提升超級(jí)電容器行業(yè)屬于領(lǐng)域中發(fā)展最快的細(xì)分領(lǐng)域之一，隨著超級(jí)電容器的市場(chǎng)環(huán)境日趨成熟，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，多家超級(jí)電容器企業(yè)開(kāi)始擴(kuò)張產(chǎn)品相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域，提升企業(yè)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，主要舉措包括：提高產(chǎn)品定制服務(wù)能力提升技術(shù)服務(wù)能力供科研咨詢服務(wù)超級(jí)電容器行業(yè)企業(yè)開(kāi)始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位超級(jí)電容器行業(yè)企業(yè)面向多元化的科研實(shí)驗(yàn)需求，建立多種技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，向客戶提供除了所需的原材料以外的提取、分析等技術(shù)服務(wù)，形成企業(yè)特有競(jìng)爭(zhēng)力通過(guò)進(jìn)行細(xì)化分工，為客戶制定科研問(wèn)題解決方案，使客戶能更加專注于其擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，提高科研效率，且?guī)椭袠I(yè)大幅節(jié)省醫(yī)學(xué)科研投入拓展技術(shù)服務(wù)中國(guó)超級(jí)電容市場(chǎng)集中度較高，核心超級(jí)電容器企業(yè)約20余家。2017年前五大市場(chǎng)參與者合計(jì)市場(chǎng)規(guī)模占比達(dá)73.8%，其中美國(guó)