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文檔簡介

一級建造師真題考試時間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時間90分鐘2、答卷前,考生務必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個題目指定區(qū)域內相應的位置,如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無效。第I卷(選擇題80分)一、單選題(15小題,每小題4分,共計60分)1、(單選題)在工程項目進行合同交底時,沒有必要包含的內容是()。A.對合同的主要內容做出解釋和說明B.將各種合同事件的責任分解落實到各工程小組或分包人C.對合同價格作分析D.在合同實施前與其他相關的各方面落實各種安排正確答案:C2、(單選題)管理的職能包括()。A.提出問題B.籌劃C.執(zhí)行D.人員安排正確答案:A3、(單選題)下列暗龍骨吊頂工序的排序中,正確的是()。①安裝主龍骨②安裝副龍骨③安裝水電管線④安裝壓條⑤安裝罩面板

A.①③②④⑤

B.①②③④⑤

C.③①②⑤④

D.③②①⑤④

正確答案:C

4、(單選題)對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程,其施工任務分解宜采用()的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機構分解

正確答案:A

5、(單選題)酸雨是人類21世紀的生存環(huán)境面臨的八大挑戰(zhàn)之一,其危害是()。

A.使建筑和材料設備遭受腐蝕

B.使全球平均氣溫上升

C.使海平面上升

D.使紫外線輻射增加

正確答案:A

6、(單選題)按照工程建設項目物資采購管理程序,物資采購首先應()。A.選擇合格的產品供應或服務單位B.進行采購策劃,編制采購計劃C.明確采購的要求、采購分工和責任D.擬定物資采購合同正確答案:C7、(單選題)制定環(huán)境方針是()的責任。

A.項目經理

B.監(jiān)理工程師

C.最高管理者

D.業(yè)主方

正確答案:C

8、(單選題)進行工程質量統計時,得到的數據用作圖法制作,得到的直方圖屬于正常范圍的是()。

A.正態(tài)分布圖

B.折齒圖

C.雙峰圖

D.孤島圖

正確答案:A

9、(單選題)工程變更的索賠有效期越短,則()。

A.對承包人管理水平的要求越低

B.對發(fā)包人越不利

C.對承包人越不利

D.以上都不對

正確答案:C

10、(單選題)采購管理的程序包括:①進行采購策劃,編制采購計劃;②進行市場調查,選擇合格的產品供應或服務單位,建立名錄;③采用招標或協商等方式實施評審工作,確定供應或服務單位;④簽訂采購合同;⑤運輸、驗證、移交采購產品或服務;下列順序正確的是()。

A.①②③④⑤

B.①②③⑤④

C.②①③⑤④

D.②①③④⑤

正確答案:A

11、(單選題)砌筑普通粘土磚墻時,如留斜榜,斜搓長度一般不應小于高度的()。

A.1/3

B.1/2

C.2/3

D.3/4

正確答案:C

12、(單選題)在建筑結構中,從基礎到上部結構全部斷開的變形縫是()

A.伸縮縫

B.沉降縫

C.防震縫

D.溫度縫

正確答案:B

13、(單選題)()階段的項目管理是建設工程項目的一個非常重要的部分,其質量直接影響項目實施的投資(或成本)、進度和質量。

A.施工

B.監(jiān)理

C.項目管理

D.設計

正確答案:D

14、(單選題)施工項目經理檢查施工進度時,發(fā)現施工進度滯后是由于其自身材料采購的原因造成的,為糾正進度偏差可以采取的組織措施是()。

A.調整采購部門管理人員

B.調整材料采購價格

C.增加材料采購的資金投入

D.改進施工方法

正確答案:A

15、(單選題)天然骨料開采,在河漫灘多采用()。A.正鏟B.反鏟C.索鏟D.推土機正確答案:C二、多選題(5小題,每小題4分,共計20分)1、(多選題)水利系統文明建設工地建設管理水平考核的內容包括()。A.基本建設程序B.工程質量管理C.施工安全措施D.工程監(jiān)理措施E.內部管理制度正確答案:ABCE2、(多選題)當計算工期超過計劃工期時,可壓縮關鍵工作的持續(xù)時間以滿足要求,在確定縮短持續(xù)時間的關鍵工作時,宜選擇()。A.有多項緊前工作的工作B.有充足備用資源的工作C.單位時間消耗資源量大的工作D.縮短持續(xù)時間而不影響質量和安全的工作E.縮短持續(xù)時間所增加的費用相對較少的工作正確答案:BDE3、(多選題)支護的作用有()。

A.噴射混凝土的作用有防止地表水流入或滲入洞內

B.鋼拱架的作用解決隧道在施工期間的通風而采取的工程措施

C.錨桿的作用有支承圍巖、加固圍巖、提高巖間摩阻力,形成“組合梁”、“懸吊”作用

D.鋼拱架的作用有加強限制圍巖變形、作為超前支護的后支點、承受部分松弛荷載

E.噴射混凝土的作用有支承圍巖、“卸載”、填平補強圍巖、覆蓋圍巖表面、阻止圍巖松動、分配外力

正確答案:CDE

4、(多選題)多層砌體房屋經常采用的抗震構造措施有()。A.設置鋼筋混凝土構件柱B.設置鋼筋混凝土圈梁C.加強框架節(jié)點的箍筋D.加強樓梯間的整體性E.框架梁兩端加密箍筋正確答案:ABD5、(多選題)新建長大線采取機械化直鋪方法鋪設無縫線路,主要鋪軌設備是()。A.長軌鋪軌機B.布枕機C.牽引拉軌設備D.長軌運輸車輛、機車E.焊接設備正確答案:ABCD第Ⅱ卷(非選擇題20分)三、簡答題(2小題,每小題10分,共計20分)1、(問答題)某公司項目經理部承建某鐵路第三標段,起止里程為DK1013+100~DK1025+850。設計資料顯示標段內有正線橋梁11座,共有圓端形墩身89個,墩身型式有實心、空心兩種,墩身坡比分別為35:1、38:1、42:1,其中墩高30m以下空心墩2個;有2個橋臺位于隧道口,施工場地狹窄,交通困難,樁基為鉆孔灌注樁,樁徑均為1.25m,樁長分別為12m、14m。根據施工方案,墩身內、外模板均要求采用定型鋼模,且不改造后利舊。施工過程中發(fā)生了下列事件。

事件一:項目經理部采用架子隊模式組織施工,經招標選用了有資質的某勞務公司組建架子隊承擔橋梁墩身施工。雙方簽訂了勞務承包合同,合同約定:“架子隊管理人員及技術人員由勞務公司人員擔任,施工機械由勞務公司自帶,定型模板及主要材料由項目經理部供應,勞動合同由項目經理部與勞務人員簽訂”。

事件二:橋梁工程施工前,項目經理部工程部部長組織編寫完技術交底資料,立即下發(fā)給架子隊,架子隊技術負責人召開會議對班組長及全體勞務人員進行了技術交底宣講,技術交底資料經工程部編制人員及工程部部長簽字后存檔。公司對項目經理部技術交底資料進行了檢查,指出了存在的問題并責令整改。

事件三:項目開工一個月,公司與項目經理部簽訂了責任成本合同,明確項目成本預算目標為43500萬元。施工過程中成本費用變化情況為:設計變更增加成本500萬元,因質量問題返工增加成本200萬元,因發(fā)生安全事故賠償60萬元,因市場變化材料價格上漲增加費用300萬元,優(yōu)化施工方案降低成本160萬元。工程竣工后,公司按照成本管理動態(tài)調整原則,對項目成本預算目標進行了調整,并確定了項目經理部竣工考核成本預算目標。

【問題】

1.針對事件一中項目經理部架子隊管理的不妥之處,給出正確做法。

2.根據背景資料,從降低成本和方便施工的角度分析,該橋梁工程設計方案有哪些方面可以優(yōu)化?如何優(yōu)化?

3.針對事件二中的不妥之處,給出正確做法。

4.事件三中,項目經理部竣工考核成本預算目標是多少萬元?(列式計算)

正確答案:1.正確做法:

(1)架子隊主要管理人員應由施工企業(yè)(公司)正式職工擔任;

(2)施工機械及基本施工機具應由施工企業(yè)(公司、項目經理部)配置(提供);

(3)勞動合同應由勞務公司與勞務人員簽訂。

2.可優(yōu)化的設計方案有:(1)墩身坡比;(2)墩身型式;(3)樁基成孔方式。

設計方案可以優(yōu)化為:

(1)墩身坡比做到統一,提高模板利用效率;

(2)低于30m空心墩可以優(yōu)化為實心墩;

(3)靠近隧道口處橋臺鉆孔樁改為人工挖孔樁。

3.正確做法:

(1)技術交底應分級進行,項目總工程師(技術主管)應對項目經理部各部室及技術人員交底,項目經理部技術人員應向架子隊技術負責人進行技術交底,架子隊技術負責人應對班組長及全體勞務人員進行技術交底。

(2)技術交底資料應由全體參加交底人員簽字并存檔。

4.43500+500+300=44300萬元

2、(問答題)某新建單線鐵路工程設計行車速度為160km/h,全長189km,其中簡支T梁有360孔,設計為跨區(qū)間無縫線路,站線鋪軌28km,沿線有十多家石料場,其中鋪軌與架梁由一個工程局公司總承包,接軌站位于繁忙的鐵路干線上,站內有大量平地。

問題:

1.選擇鋪架方案,并加以解釋。

2.建設單位要求7個月完成鋪架,請確定有關施工進度。

3.簡述跨區(qū)間無縫線路施工方案與施工步序。

4.簡述該工程鋪架施工應投入的主要機械設備。

正確答案:1.應選擇的鋪架方案是:在接軌站設置制梁場合軌排基地,采用機械化方案鋪軌、架梁,鋪架前采用汽車運輸道碴,提前預鋪道床。原因是:軌道工程和梁部工程規(guī)模大,應采取機械化鋪架,接軌站有條件設置鋪架基地,價購梁運輸困難,應該現場制梁,沿線石料豐富,可以就近分散鋪設道床。

2.按照經驗,平均每天可以架梁3孔,接軌3km。

計算檢驗:189÷3+360÷3=183天=6月,實施工期略小于要求工期,可行。

所以有關施工進度確定如下:

制梁3孔/天,架梁3孔/天;軌排組裝3km/天(包括沿線軌排),正線鋪軌3

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