市政專業(yè)基礎(chǔ)知識1、管線分類及安裝2、管道基礎(chǔ)3、管道開挖及回填土4、道路基礎(chǔ)知識2021/10/101一、園區(qū)內(nèi)市政管線按基本功能分類：雨、污水、給（中）水及消防、熱力等系統(tǒng)。按承壓分為有壓管道和無壓管道：雨、污水屬于無壓管道；給（中）水及消防、熱力、屬于有壓管道。按接口形式分為剛性接口管道和柔性接口管道。雨、污水管道常用材質(zhì)：PVC雙壁波紋排水管、PE雙壁波紋排水管、鋼筋混凝土排水管等。給（中）水及消防管道常用材質(zhì)：球磨給水鑄鐵管、PE給水管、熱鍍鋅鋼管等。熱力管道常用材質(zhì)：螺旋焊接鋼管、無縫鋼管、焊接鋼管等。2021/10/1021、雨污水管線主要材料

1.1、PVC雙壁波紋管：是以硬聚氯乙烯為主要原料，分別由內(nèi)、外擠出，一次成型，內(nèi)壁平滑，外壁呈梯形波紋狀，內(nèi)外壁之間由夾壁空心的塑料管材。管徑一般在600mm范圍內(nèi)安裝方式：承插接口膠圈連接。優(yōu)點：價格便宜，安裝方便，抗腐蝕性能強，內(nèi)表面光滑。缺點：陽光（紫外線）照射下易老化，屬于硬脆性材料，低溫抗沖擊性能較差，遇有硬物--如石塊等表面易破損。

2021/10/1031.2、HDPE雙壁波紋管：雙壁波紋管材以高密度聚乙烯為原料的一種新型輕質(zhì)管材，具有重量輕、耐高壓、韌性好、施工快壽命長，低溫抗沖擊性能強等特點。管徑最大可達1200mm安裝方式：承插口膠圈連接2021/10/1041.3、鋼筋混凝土管鋼筋混凝土管分為I、II、III三級，外壓荷載逐漸增大。安裝方式：承插接口膠圈連接。2021/10/1052、給水管線主要材料

2.1、球磨鑄鐵管：承插接口膠圈連接2021/10/1062.2、HDPE給水管HDPE（高密度聚乙烯）給水管，是由單體乙烯聚合而成，由于在聚合時因壓力、溫度等聚合反應條件不同，可得出不同密度的樹脂，因而又有高密度聚乙烯、中密度聚乙烯和低密度聚乙烯之分。聚乙烯給水管道常用的原料有PE80、PE100兩種，壓力等級為0.6MPa、0.8MPa、1.0

MPa、1.25

MPa和1.6

MPa。安裝：熱熔連接，安裝方便，------不易滲漏。2021/10/1073、室外熱力保溫成品管道1、鋼管2、聚氨酯保溫材料3、PE（聚乙烯）保護管殼安裝方式：焊接2021/10/108二、管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)按設(shè)計要求分為砂墊層和混凝土基礎(chǔ)，其中原狀地基為巖石或堅硬土層時，管道下方可鋪設(shè)砂墊層；

2021/10/109砂石基礎(chǔ)（90°砂石基礎(chǔ)）2021/10/1010砂石基礎(chǔ)（120°砂石基礎(chǔ)）2021/10/1011砂石基礎(chǔ)（150°砂石基礎(chǔ)）2021/10/1012常用砂石基礎(chǔ)（D=200-3000鋼筋混凝土管180°砂石基礎(chǔ)）2021/10/1013混凝土基礎(chǔ)（D=150~600）2021/10/1014混凝土基礎(chǔ)（D=150~600）2021/10/1015三、管線的土方開挖及回填

基礎(chǔ)知識：1、管道覆土厚度（埋設(shè)深度）三要素埋設(shè)深度：指管內(nèi)底至地面深度；覆土厚度：指管表面至地面距離。1.1、冰凍線（根據(jù)各地經(jīng)驗值）1.2、動荷載（車行道下最小按0.7米計）1.3、接駁點位置控制2021/10/10162、管道坡度2.1、無壓管道坡度2.2、壓力管道坡度2021/10/10173、土方開挖3.1、溝槽的開挖。槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底預留200～300mm土層由人工開挖至設(shè)計高程，整平。3.2、槽底地基土壤含水量較大，不適于壓實時，應采取換填等有效措施。管道溝槽回填，溝槽內(nèi)磚、石、木塊等雜物清除干凈；溝槽內(nèi)不得有積水，不得帶水回填。3.3、挖槽深度大于5.0米時應進行支護；深基坑支護應有專家論證可行性。

2021/10/10184、土方回填4.1、槽底至管頂以上500mm范圍內(nèi)，土中不得含有機物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊；

4.2、回填土的含水量，宜按土類和采用的壓實工具控制在最佳含水率±2％范圍內(nèi)；4.3、溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上500mm范圍內(nèi)，剛性管道應采用輕型壓實機具,柔性管道必須采用人工回填。每層回填土的虛鋪厚度壓實機具木夯、鐵夯輕型壓實設(shè)備壓路機振動壓路機虛鋪厚度(mm)≤200200～250200～300≤4002021/10/1019四、市政道路道路的結(jié)構(gòu)組成主要包括路基和路面路面道路斷面圖2021/10/1020道路面層分類1、柔性路面：荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強度小，在反復荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變。柔性路面主要代表是各種瀝青類路面。2、剛性路面：行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很小，呈現(xiàn)出較大的剛性，它的破壞取決于極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面。3、半剛性路面：介于剛性、柔性路面之間，如石灰或水泥加固土、石灰多合土、煤渣灰土、煤礦灰碎（礫）石等。2021/10/1021

1、墊層

功能：

①改善土基的濕度和溫度狀況，以保證面層和基層的強度、剛度和穩(wěn)定性不受土基水溫狀況變化所造成的不良影響。②將車輛荷載應力加以擴散，以減小土基產(chǎn)生的應力和變形.同時也能阻止路基土擠入基層中，影響基層結(jié)構(gòu)的性能。要求：排水、隔水、防凍、防污和擴散荷載修筑材料：

①透水性墊層，如砂、礫石、爐渣等②穩(wěn)定類墊層，如水泥或石灰穩(wěn)定土等2021/10/1022

2、基層

功能：承受由面層傳來的車輛荷載，并擴散到墊層和土基中要求：

①足夠的水穩(wěn)定性②較好的平整度修筑材料：

①結(jié)合料：(如石灰、水泥)穩(wěn)定土②石灰工業(yè)廢渣③級配碎（礫）石④填隙碎石2021/10/1023

3、面層

功能：直接承受行車荷載、大氣降水和溫度變化的影響要求：

①較高的結(jié)構(gòu)強度，抗變形能力②較好的水穩(wěn)定性和溫度穩(wěn)定性③表面的耐磨、抗滑和平整度修筑材料：

①瀝青混凝土（常用于住宅、獨棟雙拼等高端項目）②水泥混凝土（常用廠房項目）2021/10/1024混凝土路面施工要點1、接縫處理縱縫：縮縫、施工縫橫縫：縮縫、脹縫、施工縫縮縫通常是假縫，間距不超過6m。脹縫是真縫。2、傳力桿設(shè)置滑動套筒材質(zhì)：可采用鍍鋅鐵皮管、硬塑料管。2021/10/1025脹縫與縮縫基本概念脹縫（真縫）又稱伸縫，其作用能使板體在溫度變化時，較自由的伸張。橫向、縱向伸縫每隔10m設(shè)置一道，縫寬15-25mm，伸縫板選用瀝青預制板制成，其埋入混凝土面的深度不小于砼面厚度的2／3(從底面算起)，并用柔性材料灌縫?？s縫：縮縫又稱假縫，每隔4-6m設(shè)置一道，縫寬5-8mm，縮縫中嵌入混凝土面的深度不小于砼面厚度的1／3(從頂面算起)。在混凝土強度達到10Mpa左右用混凝土切縫機切割縮縫。宜早不宜遲。2021/10/1026傳力桿2021/10/1027拉桿2021/10/1028傳力桿及拉桿設(shè)置注意事項傳力桿施工要保證其位置的準確性，傳力桿涂瀝青側(cè)先涂防銹漆后涂瀝青。套筒施工時嚴格防止砼灌入，套筒內(nèi)空隙部分用泡沫塑料填充。脹縫縮縫均采用瀝青瑪蹄脂填充料填充。與構(gòu)筑物相接的路面采用厚邊型脹縫。縱向縮縫采用假縫形式，并設(shè)置拉桿；分次澆筑的縱向施工縫采用真縫，并設(shè)置拉桿。橫向縮縫采用假縫形式，與脹縫及自由端相鄰的三條橫向縮縫（假縫）設(shè)傳力桿。2021/10/1029熱拌瀝青混合料路面施工要點1、瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時施工。2、熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

2021/10/1030穩(wěn)定土基層施工方法1、廠拌法：在中心站用強制式拌和機等廠拌設(shè)備進行集中拌和；混合料拌和質(zhì)量好，但裝備多，整機龐大，占地多。2、路拌法：混凝土在出廠時即按比例調(diào)配完畢再運輸?shù)穆飞嫌蓴嚢柢囘M行攪拌，不適合長途的運輸高速公路和一級公路路基施工應采用廠拌法。2021/10/1031水穩(wěn)攤鋪機2021/10/1032

路緣石路緣石一般采用料石或水