江西省2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期11月期中聯(lián)考物理試題(含答案)_第1頁
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文檔簡介

第第頁江西省2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期11月期中聯(lián)考物理試題一、選擇題:本題共10小題,共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~7題只有一項(xiàng)是符合題目要求,每小題4分;第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題6分,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1.如圖,一個(gè)茶壺放在水平的桌面上處于靜止?fàn)顟B(tài),關(guān)于茶壺對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)茶壺的支持力,下列說法正確的是()A.這兩個(gè)力是一對(duì)相互平衡的力 B.這兩個(gè)力是一對(duì)相互作用力C.這兩個(gè)力的作用效果可以抵消 D.這兩個(gè)力的性質(zhì)不同2.2024年4月26日3時(shí)32分,神舟十八號(hào)飛船和空間站的天和核心艙成功對(duì)接,整個(gè)過程歷時(shí)約6.5小時(shí)。神舟十八號(hào)飛船與天和核心艙的組合體繞地球運(yùn)動(dòng)一圈的時(shí)間約為90分鐘,下列說法正確的是()A.“3時(shí)32分”、“6.5小時(shí)”、“90分鐘”均為時(shí)間間隔B.研究飛船與核心艙對(duì)接過程,可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)C.對(duì)接過程,以地面為參考系,飛船和核心艙都是運(yùn)動(dòng)的D.組合體繞地球運(yùn)動(dòng)一圈,平均速率和平均速度大小相等3.如圖,某同學(xué)對(duì)著豎直的墻面練習(xí)墊排球,某次排球撞擊墻面前瞬間的速度大小為3m/sA.大小為0.5mB.大小為0.5mC.大小為5.5mD.大小為5.5m4.某同學(xué)乘電梯上樓,電梯先向上加速,后勻速,最后減速到速度為零,在此過程中,電梯的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律可能是()A. B.C. D.5.某同學(xué)研究雨滴從高空豎直下落過程的特點(diǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn),雨滴下落的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,下列說法正確的是()A.雨滴只受重力作用B.雨滴運(yùn)動(dòng)越來越慢C.單位時(shí)間內(nèi),雨滴速度變化量越來越小D.雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度與速度方向相反6.一輛汽車在平直的公路上勻加速行駛,依次通過路邊A、B、C三個(gè)路牌,A、B間距離為20m,從A到B用時(shí)2s,B、C間距離為48mA.2.2m/s2 B.2.4m/7.《國家地理頻道》實(shí)驗(yàn)證實(shí):四個(gè)水球就可以擋住子彈。如圖,四個(gè)完全相同的水球緊挨著水平排列,子彈以一定的初速度沿水平方向射入水球,做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。若子彈穿出第四個(gè)水球時(shí),速度剛好減為0,子彈可以視為質(zhì)點(diǎn),僅考慮子彈在水平方向的運(yùn)動(dòng),則子彈通過第三、第四個(gè)水球所用時(shí)間之比為()A.2?1:1 B.2:1 C.2?8.關(guān)于下列四圖中的彈力(小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)),下列說法正確的是()A.圖甲中,球?qū)λ降孛娴膹椓褪乔虻闹亓.圖乙中,當(dāng)水平地面光滑時(shí),豎直墻壁對(duì)球沒有彈力C.圖丙中,豎直輕繩a的彈力小于球的重力D.圖丁中,輕桿對(duì)球的彈力方向豎直向上9.某同學(xué)用如圖甲所示的裝置研究摩擦力,重為50N的長木板A放在光滑的水平面上,重為20N的木塊B放在長木板上,木塊B與力傳感器用水平細(xì)線連接,開始時(shí)細(xì)線剛好伸直,給長木板A施加一個(gè)水平向右、大小不斷變大的水平拉力F,力傳感器的示數(shù)F'A.圖乙表明,物塊B受到的靜摩擦力與正壓力有關(guān)B.實(shí)驗(yàn)中,物塊B受到的最大靜摩擦力為12C.物塊B與長木板A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5D.若在物塊B上再放一個(gè)物塊,則物塊B與長木板A間的最大靜摩擦力不變10.在平直的公路上,乙車正以20m/s的速度勻速行駛,甲車停在乙車前方某處。當(dāng)乙車到達(dá)甲車后方20A.t=2sB.t=2sC.t=3s時(shí),兩車間的距離為D.0~3s內(nèi),兩車平均速度之差的絕對(duì)值為二、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.某實(shí)驗(yàn)小組用圖甲所示裝置做“探究彈簧彈力與伸長量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。(1)安裝裝置時(shí),刻度尺要保持豎直且彈簧的上端與刻度尺的零刻度線對(duì)齊,懸掛鉤碼后,指針?biāo)傅目潭戎禐閺椈傻模ㄟx填“長度”或“伸長量”)。(2)多次改變懸掛鉤碼的質(zhì)量,得到多組彈簧的彈力F及對(duì)應(yīng)的彈簧伸長量x,作F?x圖像如圖乙所示,則彈簧的勁度系數(shù)k=Nm(結(jié)果保留1位小數(shù)),由圖像可知:在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力與彈簧的伸長量成12.某同學(xué)利用圖甲所示裝置研究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為f。(1)實(shí)驗(yàn)所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器如圖乙所示,則該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是(選填“電磁打點(diǎn)”或“電火花”)計(jì)時(shí)器。(2)關(guān)于實(shí)驗(yàn)裝置安裝和操作,下列說法正確的是________。A.調(diào)節(jié)定滑輪,使?fàn)恳≤嚨募?xì)線平行于長木板B.懸掛的鉤碼不宜太重,也不宜太輕C.打點(diǎn)時(shí),先接通電源后釋放紙帶,打點(diǎn)結(jié)束,先取下紙帶后關(guān)閉電源(3)實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,取合適的一段,紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖丙所示,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,則打點(diǎn)“3”時(shí)小車的速度為,小車運(yùn)動(dòng)的加速度為。(均用題中給出的物理量符號(hào)表示)(4)若以打點(diǎn)“1”為計(jì)時(shí)起點(diǎn),其他計(jì)數(shù)點(diǎn)到點(diǎn)“1”的距離為x,從點(diǎn)“1”運(yùn)動(dòng)到其他計(jì)數(shù)點(diǎn)所用時(shí)間為t,作xt?t圖像。若圖像的斜率為k,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為(用13.如圖甲,某同學(xué)用一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧吊著一瓶礦泉水,靜止時(shí)彈簧的長度為L。如圖乙,若用同一根彈簧同時(shí)吊著兩瓶礦泉水,靜止時(shí)彈簧的長度為1.25L。彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度大小為g,每瓶礦泉水的質(zhì)量均相等。(1)求每瓶礦泉水的質(zhì)量;(2)如圖丙,若將勁度系數(shù)均為k的兩根相同的輕彈簧串接后吊起一瓶礦泉水并處于靜止?fàn)顟B(tài),求兩根彈簧總的伸長量。14.用無人機(jī)運(yùn)送貨物時(shí),無人機(jī)在地面上由靜止以加速度0.5m/s2勻加速豎直上升,上升到25m高度時(shí),一個(gè)小零件從無人機(jī)上脫落,一段時(shí)間后落回地面。重力加速度g(1)小零件剛脫落時(shí),無人機(jī)的速度大??;(2)小零件運(yùn)動(dòng)中離地面的最大高度;(3)小零件從無人機(jī)上脫落后,經(jīng)過多長時(shí)間落回地面(結(jié)果保留2位小數(shù))。15.某游客欲乘公交車去某景點(diǎn),公交車正停在站臺(tái)上讓乘客上車。該游客便以4m/s的速度向站臺(tái)方向跑去追趕公交車,當(dāng)游客離公交車20m遠(yuǎn)時(shí),公交車開始啟動(dòng)離開,以(1)游客到達(dá)站臺(tái)時(shí),公交車運(yùn)動(dòng)的位移大??;(2)公交車啟動(dòng)后,游客和公交車間的最大距離;(3)從公交車啟動(dòng)到游客追上公交車所用的時(shí)間(結(jié)果保留2位小數(shù))。

答案解析部分1.【答案】B【解析】【解答】桌子受到重力、壓力和支持力的作用,壓力是由于茶壺彈性形變而產(chǎn)生的,茶壺對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)茶壺的支持力是一對(duì)相互作用力,兩個(gè)力的性質(zhì)一定相同,因作用在兩個(gè)物體上,則兩個(gè)力的作用效果不可以抵消。故選B。

【分析】相互作用力的條件:大小相等,方向相反,作用在一條直線上,作用在不同的物體上。2.【答案】C【解析】【解答】A.“3時(shí)32分”是一個(gè)具體的時(shí)間點(diǎn),表示某一瞬時(shí),因此它是時(shí)刻,而不是時(shí)間間隔、“6.5小時(shí)”、“90分鐘”均為時(shí)間間隔,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.研究飛船與核心艙對(duì)接過程,飛船的大小形狀不能忽略不計(jì),不可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.對(duì)接過程中,以地面為參考系,飛船和核心艙的位置都在不斷變化,因此它們都是運(yùn)動(dòng)的,選項(xiàng)C正確;D.組合體繞地球運(yùn)動(dòng)一圈,位移為零,則平均速度為零,路程不為零,則平均速率不為零,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。

【分析】本題主要考查對(duì)時(shí)間與時(shí)刻、質(zhì)點(diǎn)、參考系以及平均速率和平均速度的理解。時(shí)間間隔在時(shí)間軸上用一段表示,時(shí)刻在時(shí)間軸上用一個(gè)點(diǎn)表示。3.【答案】D【解析】【解答】設(shè)垂直墻面向外為正方向,撞擊墻面前瞬間的速度v1就是負(fù),因?yàn)樗c設(shè)定的正方向相反,而彈離瞬間速度v2是正數(shù),則排球撞擊墻面前后瞬間速度變化量Δ方向垂直墻面向外。故選D。

【分析】本題主要考查速度變化量的計(jì)算,要注意明確速度、速度變化均為矢量,應(yīng)先設(shè)定正方向,明確各物理量的符號(hào)。4.【答案】D【解析】【解答】本題主要考察對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系的理解以及實(shí)際應(yīng)用。因x-t圖像的斜率表示速度,可知當(dāng)電梯先向上加速,后勻速,最后減速到速度為零的過程中,圖像的斜率先增大,后不變,最后減小直到最后斜率減到零,則正確的圖像為D。故選D。

【分析】電梯的運(yùn)動(dòng)過程:1.加速階段:電梯從靜止開始向上加速,此階段速度逐漸增大,因此位移也會(huì)隨時(shí)間逐漸增大,并且增速逐漸加快(因?yàn)榧铀俣葹檎液愣ǎ?.勻速階段:電梯達(dá)到最大速度后,開始勻速上升。此階段速度保持不變,因此位移隨時(shí)間均勻增加,即位移時(shí)間圖像上應(yīng)為一條直線。3.減速階段:電梯到達(dá)目標(biāo)樓層前開始減速,速度逐漸減小,但方向仍然向上。因此,位移仍然隨時(shí)間增大,但增速逐漸減慢(因?yàn)榧铀俣葹樨?fù))。當(dāng)速度減為零時(shí),電梯停止運(yùn)動(dòng),位移達(dá)到最大值。5.【答案】C【解析】【解答】A.v-t圖線與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,v-t圖像的斜率表示加速度。由圖像可知,圖像斜率逐漸減小,則加速度逐漸減小,則雨滴除受重力作用外還受阻力作用,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.直接讀圖可知雨滴速度逐漸增加,則運(yùn)動(dòng)越來越快,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.因雨滴的加速度逐漸減小,可知單位時(shí)間內(nèi),雨滴速度變化量越來越小,選項(xiàng)C正確;D.雨滴做加速運(yùn)動(dòng),則運(yùn)動(dòng)的加速度與速度方向相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。

【分析】根據(jù)v-t圖線確定速度變化。根據(jù)圖線的斜率表示加速度,分析加速度的變化情況。6.【答案】B【解析】【解答】本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論及加速度的定義式的直接應(yīng)用。物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),A、B中間時(shí)刻的速度等于該段位移的平均速度,即v同理B、C中間時(shí)刻的速度v可得加速度a=故選B。

【分析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,結(jié)合加速度定義式進(jìn)行分析。7.【答案】A【解析】【解答】子彈穿過4個(gè)水球后速度剛好為零,則將水球運(yùn)動(dòng)的逆過程看做是初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),利用初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的比例式即可求解時(shí)間之比。則根據(jù)初速度為零的物體相鄰相等位移的時(shí)間關(guān)系可知,穿過第四,第三個(gè)水球的時(shí)間正比為1:2?1,可知子彈通過第三、第四個(gè)水球所用時(shí)間之比為故選A。

【分析】子彈的運(yùn)動(dòng)為末速度為0的勻減速直線運(yùn)動(dòng),可逆向看作初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。8.【答案】B,D【解析】【解答】A.彈力與重力是不同性質(zhì)的力,圖甲中,只能說球?qū)λ降孛娴膹椓Υ笮〉扔谇虻闹亓Υ笮?,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.圖乙中,根據(jù)力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,利用假設(shè)法分析物體受力情況,來確定彈力的有無。當(dāng)水平地面光滑時(shí),假如豎直墻壁對(duì)球有彈力,則水平方向球受力不平衡,則球不能靜止,則假設(shè)錯(cuò)誤,即豎直墻壁對(duì)球沒有彈力,選項(xiàng)B正確;C.圖丙中,利用假設(shè)法來確定彈力的有無,假設(shè)輕繩b有彈力,則小球水平方向不能平衡,細(xì)繩a不能豎直,則假設(shè)錯(cuò)誤,即輕繩b的彈力為零,即豎直輕繩a的彈力大小等于球的重力大小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.圖丁中,輕桿對(duì)球的彈力方向豎直向上,平衡球的重力,選項(xiàng)D正確。故選BD。

【分析】彈力與重力性質(zhì)不同。彈力的產(chǎn)生條件:①彈力的產(chǎn)生條件是兩個(gè)物體直接接觸,②并發(fā)生彈性形變。9.【答案】B,C【解析】【解答】A.因AB之間的彈力是一定的,當(dāng)拉力較小時(shí),物塊B受到的摩擦力為靜摩擦力,根據(jù)圖像分析,圖乙表明,物塊B受到的靜摩擦力隨外力增加而增大,表面靜摩擦力與正壓力無關(guān),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.由圖像可知,當(dāng)AB間的靜摩擦力增加到12N時(shí),再增加拉力時(shí),摩擦力突然減小,可知物塊產(chǎn)生了滑動(dòng),最大靜摩擦力等于物塊B開始滑動(dòng)時(shí)的拉力,說明實(shí)驗(yàn)中,物塊B受到的最大靜摩擦力為12NC.由圖可知物塊B與長木板A之間的滑動(dòng)摩擦力為f=10N,則動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=選項(xiàng)C正確;D.若在物塊B上再放一個(gè)物塊,則正壓力變大,根據(jù)fm=μFN可知,物塊B與長木板A間的最大靜摩擦力變大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。

【分析】最大靜摩擦力等于物塊B開始滑動(dòng)時(shí)的拉力,物體B先受靜摩擦力后受滑動(dòng)摩擦力,結(jié)合圖像分析。10.【答案】B,C【解析】【解答】AB.本題主要考查了運(yùn)動(dòng)圖象的應(yīng)用,要明確圖象的意義,并能根據(jù)圖象分析兩車的運(yùn)動(dòng)情況,從而確定兩車間的距離變化以及相遇問題。根據(jù)速度—時(shí)間圖象分析出兩車的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,根據(jù)v?t圖像與橫軸圍成的面積表示位移,可知0~2sx甲=則有Δ由于初始時(shí)乙車在甲車后方20m,則t=2C.根據(jù)v?t圖像可知2~3sx'甲則有Δ可知t=3s時(shí),兩車間的距離為5D.0~3sv乙車的平均速度為v則0~3s內(nèi),兩車平均速度之差的絕對(duì)值為5故選BC。

【分析】由圖象可知兩車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),根據(jù)兩車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析兩車之間的距離變化,從而明確何時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)、何時(shí)兩車相遇;再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解兩車間的距離以及平均速度之差的絕對(duì)值。11.【答案】(1)長度(2)312.5;正比【解析】【解答】(1)安裝裝置時(shí),為了確保測(cè)量的準(zhǔn)確性,刻度尺要保持豎直且彈簧的上端與刻度尺的零刻度線對(duì)齊,這樣,當(dāng)懸掛鉤碼后,指針?biāo)傅目潭戎稻椭苯颖硎玖藦椈傻拈L度,而不是伸長量。因?yàn)樯扉L量是指彈簧在受力后長度與原始長度的差值,而此刻度值表示的是彈簧受力后的總長度。(2)彈簧的勁度系數(shù)k=由圖像可知:在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力與彈簧的伸長量成正比。

【分析】(1)在安裝裝置時(shí),刻度尺要保持豎直,并且彈簧的上端應(yīng)與刻度尺的零刻度線對(duì)齊。

(2)根據(jù)胡克定律結(jié)合圖像求解勁度系數(shù)。(1)安裝裝置時(shí),刻度尺要保持豎直且彈簧的上端與刻度尺的零刻度線對(duì)齊,懸掛鉤碼后,指針?biāo)傅目潭戎禐閺椈傻拈L度。(2)[1]彈簧的勁度系數(shù)k=[2]由圖像可知:在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力與彈簧的伸長量成正比。12.【答案】(1)電火花(2)A;B(3)(x3(4)2k【解析】【解答】(1)根據(jù)圖象可知該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器沒有振針,是電火花計(jì)時(shí)器。(2)A.調(diào)節(jié)定滑輪,使?fàn)恳≤嚨募?xì)線平行于長木板,確保小車加速度不變,做勻變速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A正確;B.懸掛的鉤碼不宜太重,也不宜太輕,選項(xiàng)B正確;C.打點(diǎn)時(shí),先接通電源后釋放紙帶,可以充分利用紙帶,打點(diǎn)結(jié)束,先關(guān)閉電源后取下紙帶,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。故選AB。(3)相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,則T=打點(diǎn)“3”時(shí)小車的速度為v根據(jù)逐差法可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小,小車運(yùn)動(dòng)的加速度為a=(4)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系x=可得x則xtk=解得加速度a=2k

【分析】(1)根據(jù)圖象可知該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是電火花計(jì)時(shí)器,電源采用的是交流220V;

(2)打點(diǎn)時(shí),先接通電源后釋放紙帶,可以充分利用紙帶,打點(diǎn)結(jié)束后,先關(guān)閉電源后取下紙帶。

(3)根據(jù)頻率和周期的關(guān)系求解周期,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,由此得到相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求解瞬時(shí)速度大??;根據(jù)逐差法可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小。

(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系可得到k的物理意義,進(jìn)而求解加速度。(1)該打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是電火花計(jì)時(shí)器。(2)A.調(diào)節(jié)定滑輪,使?fàn)恳≤嚨募?xì)線平行于長木板,選項(xiàng)A正確;B.懸掛的鉤碼不宜太重,也不宜太輕,選項(xiàng)B正確;C.打點(diǎn)時(shí),先接通電源后釋放紙帶,打點(diǎn)結(jié)束,先關(guān)閉電源后取下紙帶,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。故選AB。(3)[1]相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,則T=打點(diǎn)“3”時(shí)小車的速度為v[2]小車運(yùn)動(dòng)的加速度為a=(4)根據(jù)x=可得x則xtk=解得加速度a=2k13.【答案】(1)解:設(shè)每瓶礦泉水的質(zhì)量為m,彈簧原長為L0,則掛一個(gè)瓶子時(shí)mg=k(L?掛兩個(gè)瓶子時(shí)2mg=k(1.25L?解得m=L(2)解:若將勁度系數(shù)均為k的兩根相同的輕彈簧串接后吊起一瓶礦泉水并處于靜止?fàn)顟B(tài),則每根彈簧受彈力為mg,則每根彈簧的長度為L,每根彈簧的伸長量為Δ兩根彈簧總的伸長量2【解析】【分析】(1)當(dāng)彈簧吊著礦泉水靜止時(shí),彈簧的彈力等于礦泉水的重力,根據(jù)胡克定律和共點(diǎn)力平衡條件列式即可求解;

(2)兩根相同的輕彈簧串接后吊起一瓶礦泉水并處于靜止?fàn)顟B(tài),每根彈簧拉力相同都等于礦泉水重力。(1)設(shè)每瓶礦泉水的質(zhì)量為m,彈簧原長為L0,則掛一個(gè)瓶子時(shí)mg=k(L?掛兩個(gè)瓶子時(shí)2mg=k(1.25L?解得m=L(2)若將勁度系數(shù)均為k的兩根相同的輕彈簧串接后吊起一瓶礦泉水并處于靜止?fàn)顟B(tài),則每根彈簧受彈力為mg,則每根彈簧的長度為L,每根彈簧的伸長量為Δ兩根彈簧總的伸長量214.【答案】(1)解:由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v得小零件剛脫落時(shí),無人機(jī)的速度大小v(2)解:零件脫落后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),則還能上升的高度h小零件運(yùn)動(dòng)中離地面的最大高度h=(3)解:向上為正,則根據(jù)?即?25=5t?解得t=2.79s【解析】【分析】(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移速度關(guān)系求解無人機(jī)的速度;

(2)小零件運(yùn)動(dòng)中離地面的最大高度等于零件脫落后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)加上最初上升的高度;

(3)小零件從無人機(jī)上脫落后,全過程來看,加速度不變,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系求解運(yùn)動(dòng)時(shí)間。(1)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v得小零件剛脫落時(shí),無人機(jī)的速

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