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學(xué)習(xí)情境一:電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)學(xué)習(xí)單元1.1電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)使用課程內(nèi)容12345任務(wù)導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)理論知識(shí)拓展閱讀實(shí)踐技能6單元小結(jié)任務(wù)導(dǎo)入
小王在新能源汽車某4S店做銷售工作,某客戶想購買一款純電動(dòng)轎車,對(duì)純電動(dòng)轎車的空調(diào)系統(tǒng)比較關(guān)注,請(qǐng)你向客戶介紹該款純電動(dòng)轎車在空調(diào)系統(tǒng)的基本情況。你知道空調(diào)是如何工作的嗎?電動(dòng)空調(diào)使用中有什么注意事項(xiàng)呢?學(xué)習(xí)目標(biāo)能夠正確向客戶講解汽車空調(diào)系統(tǒng)的功能、組成及工作原理。能夠識(shí)別汽車空調(diào)系統(tǒng)的部件。能向客戶講解電動(dòng)空調(diào)與傳統(tǒng)汽車空調(diào)的區(qū)別。能夠正確操作汽車空調(diào)。能向客戶說明電動(dòng)空調(diào)使用的注意事項(xiàng)。理論知識(shí)汽車空調(diào)的功能汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及工作原理汽車空調(diào)取暖系統(tǒng)的組成及工作原理汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)的組成及工作原理理論知識(shí)1.1.1汽車空調(diào)的功能理論知識(shí)調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)車內(nèi)的濕度調(diào)節(jié)車內(nèi)的空氣流速過濾、凈化車內(nèi)的空氣1.1.1汽車空調(diào)的功能序號(hào)舒適性參數(shù)數(shù)值1車內(nèi)平均溫度夏季:25~28℃;冬季:15~18℃2車內(nèi)外溫差夏季:5~7℃;冬季:10~12℃3車內(nèi)空氣相對(duì)濕度30%~70%4車內(nèi)氣流速度夏季:不超過0.5m/s;冬季:0.15~0.2m/s5車內(nèi)降溫率夏季:1.5℃/min6車內(nèi)溫差垂直方向溫差:2℃;水平方向溫差:1.5℃7車內(nèi)換氣量每位乘員所需新鮮空氣量:20~30m3/h;CO2體積濃度:不大于0.1%8車內(nèi)噪聲不大于50dB(Decibel,分貝)9出風(fēng)口的位置及風(fēng)速差出風(fēng)口位置:應(yīng)盡量避免直吹令人感覺不舒服的部位;各風(fēng)口風(fēng)速差值:不大于2m/s理論知識(shí)1.1.2汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及工作原理理論知識(shí)1.1.2汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及工作原理理論知識(shí)1.1.2汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及工作原理理論知識(shí)1.1.2汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及工作原理理論知識(shí)1.1.3汽車空調(diào)取暖系統(tǒng)的組成及工作原理理論知識(shí)1.1.3汽車空調(diào)取暖系統(tǒng)的組成及工作原理理論知識(shí)1.1.4汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)的組成及工作原理類型工作原理構(gòu)成冷暖獨(dú)立式在夏季,車內(nèi)空氣在風(fēng)機(jī)吹動(dòng)下,通過蒸發(fā)器冷卻后吹向車室內(nèi),降低車內(nèi)溫度在冬季,車內(nèi)空氣與車外空氣混合,在風(fēng)機(jī)的吹送下,通知加熱升溫,從中、下風(fēng)門輸送到車內(nèi),或經(jīng)上風(fēng)口吹向擋風(fēng)玻璃進(jìn)行除霜冷暖轉(zhuǎn)換式選擇制冷功能時(shí),混合空氣經(jīng)蒸發(fā)器冷卻后吹出選擇制熱功能時(shí),混合空氣經(jīng)加熱器升溫后由地板風(fēng)口吹出選擇除霜功能時(shí),熱風(fēng)由除霜風(fēng)口吹向擋風(fēng)玻璃加熱器和蒸發(fā)器全關(guān)閉時(shí),送入車內(nèi)的為自然風(fēng)說明外氣;內(nèi)氣;鼓風(fēng)機(jī);風(fēng)門;蒸發(fā)器;加熱器芯理論知識(shí)配氣統(tǒng)的類型1.1.4汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)的組成及工作原理類型工作原理構(gòu)成半空調(diào)式車內(nèi)循環(huán)空氣和新鮮空氣經(jīng)風(fēng)門調(diào)節(jié)混合后,先經(jīng)過蒸發(fā)器冷卻,后經(jīng)風(fēng)機(jī)送入風(fēng)門調(diào)節(jié),一部分或大部分進(jìn)入加熱器,冷風(fēng)出口不再進(jìn)行調(diào)節(jié),已經(jīng)被除濕如果不開蒸發(fā)器,送出的是暖風(fēng);若不開加熱器,則送出來的是冷風(fēng);若兩者不開,則送出來的是自然風(fēng)全空調(diào)式也稱空氣混合式,即新鮮空氣和車內(nèi)循環(huán)空氣經(jīng)風(fēng)門調(diào)節(jié)后,由風(fēng)機(jī)吹向蒸發(fā)器進(jìn)行降溫除濕,再經(jīng)風(fēng)門進(jìn)入加熱器加熱,出來的冷氣和熱氣混合后,按功能要求送入車內(nèi)說明外氣;內(nèi)氣;鼓風(fēng)機(jī);風(fēng)門;蒸發(fā)器;加熱器芯理論知識(shí)1.1.4汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)的組成及工作原理理論知識(shí)1.1.4汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)的組成及工作原理拓展閱讀1.1.5汽車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)的組成內(nèi)燃機(jī)汽車空調(diào)控制系統(tǒng)北汽EV160電動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)拓展閱讀1.1.6汽車空調(diào)通風(fēng)與凈化系統(tǒng)的組成及工作原理通風(fēng)系統(tǒng)空氣凈化裝置實(shí)踐技能空調(diào)控制面板面部通風(fēng)口調(diào)節(jié)1.1.7北汽EV160空調(diào)系統(tǒng)操作實(shí)踐技能1.1.7北汽EV160空調(diào)系統(tǒng)操作實(shí)踐技能1.1.7北汽EV160空調(diào)系統(tǒng)操作單元小結(jié)1.汽車空調(diào)的主要功能是調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度、濕度、氣流速度、空氣潔凈度等,從而為乘員創(chuàng)造清新舒適的車內(nèi)環(huán)境2.循環(huán)離合器膨脹閥系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、儲(chǔ)液干燥器、空調(diào)壓力開關(guān)、制冷管路、鼓風(fēng)機(jī)、冷凝器散熱風(fēng)扇等部件組成。3.制冷劑在封閉的系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流和蒸發(fā)四個(gè)過程,完成了一個(gè)制冷循環(huán)。4.由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī),而且其他發(fā)熱部件產(chǎn)生的熱量不足以滿足車廂內(nèi)的供暖需求,純電動(dòng)汽車需要用其他熱源來進(jìn)行供熱。北汽EV160采用的是PTC加熱器的方式進(jìn)行供熱。學(xué)習(xí)情境一:電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)學(xué)習(xí)單元1.2電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)拆裝課程內(nèi)容12345任務(wù)導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)理論知識(shí)拓展閱讀實(shí)踐技能6單元小結(jié)任務(wù)導(dǎo)入小王在新能源汽車某4S店做汽車維修工,電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)不工作,經(jīng)檢查是電動(dòng)壓縮機(jī)損壞,需要更換電動(dòng)壓縮機(jī)。請(qǐng)你知道電動(dòng)壓縮機(jī)的更換步驟嗎?電動(dòng)壓縮機(jī)更換過程中有什么注意事項(xiàng)呢?學(xué)習(xí)目標(biāo)能夠迅速找到電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)各零部件的安裝位置。能夠向客戶講解電動(dòng)壓縮機(jī)的工作原理。能夠向客戶講解膨脹閥、冷凝器等的工作原理。能夠完成電動(dòng)壓縮機(jī)、冷凝器等的拆卸與裝配作業(yè)能夠按照環(huán)保要求和車間規(guī)定,正確處理空調(diào)制冷系統(tǒng)
廢舊零部件。理論知識(shí)汽車空調(diào)壓縮機(jī)冷凝器蒸發(fā)器儲(chǔ)液干燥器膨脹閥理論知識(shí)1.2.1汽車空調(diào)壓縮機(jī)按照運(yùn)動(dòng)型式分類旋轉(zhuǎn)式往復(fù)活塞式曲軸連桿式徑向活塞式軸向活塞式搖板式斜盤式旋葉式圓形汽缸式橢圓形汽缸式轉(zhuǎn)子式螺桿式渦旋式滾動(dòng)活塞式三角轉(zhuǎn)子式按壓縮機(jī)的工作容量分類定容量式變?nèi)萘渴嚼碚撝R(shí)1.2.1汽車空調(diào)壓縮機(jī)理論知識(shí)1.2.1汽車空調(diào)壓縮機(jī)理論知識(shí)1.2.1汽車空調(diào)壓縮機(jī)理論知識(shí)1.2.1汽車空調(diào)壓縮機(jī)理論知識(shí)1.2.1汽車空調(diào)壓縮機(jī)理論知識(shí)1.2.1汽車空調(diào)壓縮機(jī)理論知識(shí)1.2.2冷凝器理論知識(shí)1.2.2冷凝器理論知識(shí)1.2.2冷凝器理論知識(shí)1.2.2冷凝器理論知識(shí)1.2.3蒸發(fā)器理論知識(shí)1.2.3蒸發(fā)器理論知識(shí)1.2.3蒸發(fā)器理論知識(shí)1.2.4儲(chǔ)液干燥器理論知識(shí)1.2.5膨脹閥理論知識(shí)1.2.5膨脹閥理論知識(shí)1.2.5膨脹閥理論知識(shí)1.2.5膨脹閥理論知識(shí)1.2.5膨脹閥拓展閱讀1.1.6孔管1.1.7積累器1.1.8其他車用空調(diào)壓縮機(jī)旋葉式壓縮機(jī)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)實(shí)踐技能由于電動(dòng)壓縮機(jī)是高壓部件,在進(jìn)行電動(dòng)壓縮機(jī)的拆裝時(shí)要先進(jìn)行整車下電作業(yè),保證電動(dòng)壓縮機(jī)斷電。安全提示實(shí)踐技能電動(dòng)壓縮機(jī)的連接電動(dòng)壓縮機(jī)的拆裝1.1.9北汽EV160空調(diào)壓縮機(jī)拆裝實(shí)踐技能1.1.9北汽EV160空調(diào)壓縮機(jī)拆裝實(shí)踐技能1.1.9北汽EV160空調(diào)壓縮機(jī)拆裝單元小結(jié)1.汽車空調(diào)的主要功能是調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度、濕度、氣流速度、空氣潔凈度等,從而為乘員創(chuàng)造清新舒適的車內(nèi)環(huán)境2.循環(huán)離合器膨脹閥系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、儲(chǔ)液干燥器、空調(diào)壓力開關(guān)、制冷管路、鼓風(fēng)機(jī)、冷凝器散熱風(fēng)扇等部件組成。3.制冷劑在封閉的系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流和蒸發(fā)四個(gè)過程,完成了一個(gè)制冷循環(huán)。4.由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī),而且其他發(fā)熱部件產(chǎn)生的熱量不足以滿足車廂內(nèi)的供暖需求,純電動(dòng)汽車需要用其他熱源來進(jìn)行供熱。北汽EV160采用的是PTC加熱器的方式進(jìn)行供熱。學(xué)習(xí)情境一:電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)學(xué)習(xí)單元1.3電動(dòng)空調(diào)制冷系統(tǒng)系統(tǒng)故障檢修課程內(nèi)容12345任務(wù)導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)理論知識(shí)拓展閱讀實(shí)踐技能6單元小結(jié)任務(wù)導(dǎo)入
小王在新能源汽車某4S店做汽車維修工,電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)制冷不良,經(jīng)檢查是電動(dòng)制冷系統(tǒng)缺少制冷劑,需要補(bǔ)充一定量的制冷劑。請(qǐng)問你知道如何補(bǔ)充制冷劑嗎?學(xué)習(xí)目標(biāo)能使用電子檢漏儀對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏。能正確連接歧管壓力表組并根據(jù)度數(shù)判斷制冷劑是否合適。能使用歧管壓力表組對(duì)制冷系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑。能使用制冷劑加注一體機(jī)對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行抽真空和檢漏作業(yè)。能使用制冷劑加注一體機(jī)對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)加注制冷劑和冷凍油作業(yè)。理論知識(shí)汽車空調(diào)制冷劑R134a汽車空調(diào)冷凍機(jī)油汽車空調(diào)專用維修工具及設(shè)備汽車空調(diào)系統(tǒng)基本檢查汽車空如圖制冷系統(tǒng)檢漏理論知識(shí)R134a與R12的熱物理性能比較1.3.1汽車空調(diào)制冷劑R134a項(xiàng)目R134aR12分子式CH2FCF3CF2CI2分子量102.031120.92沸點(diǎn)/℃-26.18-29.80臨界溫度/℃101.14111.8臨界壓力/MPa4.0654.125臨界密度/(kg/m3)120613110℃時(shí)的飽和氣壓/kPa293.14308.570℃時(shí)的汽化潛熱/(kJ/kg)197.89154.8760℃時(shí)的飽和蒸汽壓/kPa1680.471518.17ODP值(臭氧破壞潛能值)01.0GWP值(全球變暖潛能值)0.111.0與礦物油的融合性不溶互溶溶態(tài)熱導(dǎo)率大小理論知識(shí)1.3.3汽車空調(diào)專用維修工具及設(shè)備理論知識(shí)1.3.3汽車空調(diào)專用維修工具及設(shè)備理論知識(shí)1.3.3汽車空調(diào)專用維修工具及設(shè)備理論知識(shí)1.3.3汽車空調(diào)專用維修工具及設(shè)備理論知識(shí)1.3.3汽車空調(diào)專用維修工具及設(shè)備理論知識(shí)1.3.3汽車空調(diào)專用維修工具及設(shè)備理論知識(shí)1.3.3汽車空調(diào)專用維修工具及設(shè)備理論知識(shí)1.3.4汽車空調(diào)基本檢查理論知識(shí)1.3.4汽車空調(diào)基本檢查理論知識(shí)
制冷劑泄漏的部位:
1.3.4汽車空調(diào)系統(tǒng)檢漏部
件常發(fā)生泄漏的部位冷凝器冷凝器進(jìn)氣管和出液管連接處冷凝器盤管蒸發(fā)器蒸發(fā)器進(jìn)口管和出口管的連接處蒸發(fā)器盤管膨脹閥儲(chǔ)液干燥器易熔塞管道接頭喇叭口處制冷劑管道高、低壓軟管高、低壓軟管各接頭處壓縮機(jī)壓縮機(jī)軸封壓縮機(jī)吸、排氣閥處前、后蓋密封處與制冷劑管道接頭處理論知識(shí)1.3.4汽車空調(diào)系統(tǒng)檢漏理論知識(shí)1.3.4汽車空調(diào)系統(tǒng)檢漏拓展閱讀1.3.6汽車空調(diào)制冷劑R12制冷劑R12的特性R134a系統(tǒng)與R12系統(tǒng)的區(qū)別實(shí)踐技能在進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與維修作業(yè)時(shí)要注意:1.保證作業(yè)場(chǎng)所通風(fēng)良好。2.配置滅火設(shè)備。在對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行制冷劑回收和充注作業(yè)時(shí)要注意:1.盡量不讓制冷劑接觸皮膚或眼睛2.佩戴手套。3.佩戴護(hù)目鏡。安全提示實(shí)踐技能汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力檢查汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)檢漏汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)充注制冷劑汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)充注冷凍油實(shí)踐技能1.3.7汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力檢查序號(hào)高壓側(cè)低壓側(cè)癥狀可能故障點(diǎn)維修方法11.3至1.5MPa0.25至0.35MPa
正常
2偏高偏高制冷不足1、制冷劑加注量過2、冷凝器散熱不良3、冷凍油過量1、放出過多制冷劑2、清潔冷凝器3過高偏高制冷不足系統(tǒng)內(nèi)有空氣對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排空、抽真空、充注制冷劑和冷凍油4高正常制冷不足1、冷凝器散熱不良2、冷凝器內(nèi)部聯(lián)通1、清潔冷凝器2、更換冷凝器5低正常制冷不足1、壓縮機(jī)工作效率低2、制冷劑偏少1、檢查壓縮機(jī)2、加注制冷劑6正常高間隙制冷或制冷不足1、膨脹閥開度偏大2、感溫包泄漏1、調(diào)整膨脹閥開度2、重新安裝感溫包實(shí)踐技能1.3.7汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力檢查序號(hào)高壓側(cè)低壓側(cè)癥狀可能故障點(diǎn)維修方法7正常低制冷不足膨脹閥開度偏小調(diào)整膨脹閥開度8低高制冷不足或不制冷1、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不足2、壓縮機(jī)內(nèi)部聯(lián)通1、檢查壓縮機(jī)控制系統(tǒng)2、更換壓縮機(jī)9偏高波動(dòng)間歇真空間歇制冷冰堵(制冷系統(tǒng)中有水)更換儲(chǔ)液干燥器;對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排空、抽真空、充注制冷劑和冷凍機(jī)油10偏低偏低制冷不足1、制冷劑過少;2、制冷劑泄露。1、補(bǔ)加制冷劑;2、檢漏并修理。11真空過低不制冷膨脹閥、儲(chǔ)液干燥器或冷凝器等發(fā)生堵塞查找堵塞部件并更換;對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排空、抽真空、充注制冷劑和冷凍機(jī)油。實(shí)踐技能1.3.8汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)檢漏實(shí)踐技能1.3.9汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)充注制冷劑實(shí)踐技能1.3.9汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)充注制冷劑實(shí)踐技能1.3.9汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)充注制冷劑實(shí)踐技能1.3.9汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)充注制冷劑實(shí)踐技能1.3.9汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)充注制冷劑實(shí)踐技能1.3.9汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)充注制冷劑實(shí)踐技能1.3.9汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)充注制冷劑實(shí)踐技能1.3.10汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)充注冷凍油實(shí)踐技能1.3.10汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)充注冷凍油被更換零部件冷凍機(jī)油補(bǔ)充量(ml)被更換零部件冷凍機(jī)油補(bǔ)充量(ml)冷凝器40~50儲(chǔ)液干燥器10~20蒸發(fā)器40~50制冷循環(huán)管道10~20實(shí)踐技能1.3.10汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)充注冷凍油1.3.10汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)充注冷凍油單元小結(jié)1.北汽EV160電動(dòng)空調(diào)制冷系統(tǒng)使用的制冷劑是R134a制冷劑,其分子式為CH2FCF。2.冷凍機(jī)油是制冷壓縮機(jī)的專用潤滑油,它保證壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、可靠工作和延長使用壽命。在空調(diào)制冷系統(tǒng)中的作用有:潤滑作用、密封作用、冷卻作用和降低壓縮機(jī)噪聲的作用。北汽EV160電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)采用的冷凍油型號(hào)是POE68。3.歧管壓力表外接三根橡膠軟管:低壓軟管(藍(lán)色)、高壓軟管(紅色)、維修軟管(黃色、綠色或白色)。低壓表與低壓軟管相通,高壓表與高壓軟管相通。低壓手動(dòng)閥控制維修軟管與低壓軟管的通斷,高壓手動(dòng)閥控制維修軟管與高壓軟管的通斷。4.汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)在正常情況下,低壓管路呈低溫狀態(tài),高壓管路呈高溫狀態(tài)。低溫區(qū)是從膨脹閥出口→蒸發(fā)器→壓縮機(jī)進(jìn)口處,這些部件表面應(yīng)該由涼到冷再到?jīng)?,連接部分有水露,但不應(yīng)有霜凍。高溫區(qū)是從壓縮機(jī)的出口→冷凝器→儲(chǔ)液干燥器→膨脹閥的入口處,這些部件表面溫度為40~65℃,手感熱而不燙。學(xué)習(xí)情境一:電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)學(xué)習(xí)單元1.4電動(dòng)壓縮機(jī)及制冷控制系統(tǒng)故障檢查與修復(fù)課程內(nèi)容12345任務(wù)導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)理論知識(shí)拓展閱讀實(shí)踐技能6單元小結(jié)任務(wù)導(dǎo)入一輛EV160電動(dòng)汽車,打開空調(diào)制冷系統(tǒng)后不制冷。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)不工作,原因是控制電源到驅(qū)動(dòng)控制器之間的導(dǎo)線是斷路。你知道電動(dòng)壓縮機(jī)不工作時(shí)如何對(duì)其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行診斷嗎?學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能通過儀表盤電流變化判斷電動(dòng)壓縮機(jī)是否工作。2.能通過查看維修手冊(cè)理解電動(dòng)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)控制原理。3.能迅速找到電動(dòng)壓縮機(jī)高低壓線路。4.能對(duì)壓縮機(jī)不工作故障進(jìn)行故障點(diǎn)查找與維修。5.能對(duì)壓縮機(jī)工作不正常故障進(jìn)行故障點(diǎn)查找與維修。理論知識(shí)內(nèi)燃機(jī)汽車空調(diào)控制系統(tǒng)北汽EV160電動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)理論知識(shí)1.4.1內(nèi)燃機(jī)汽車空調(diào)控制系統(tǒng)理論知識(shí)1.4.1內(nèi)燃機(jī)汽車空調(diào)控制系統(tǒng)理論知識(shí)1.4.1內(nèi)燃機(jī)汽車空調(diào)控制系統(tǒng)理論知識(shí)1.4.2北汽EV160電動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)理論知識(shí)1.4.2北汽EV160電動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)拓展閱讀1.4.3信號(hào)輸入元件1.4.4執(zhí)行元件實(shí)踐技能由于電動(dòng)壓縮機(jī)是高壓部件,在檢查高低壓插接件的連接時(shí)要先進(jìn)行整車下電作業(yè),保證維修人員安全。安全提示實(shí)踐技能壓縮機(jī)不工作時(shí)壓縮機(jī)及控制系統(tǒng)檢修壓縮機(jī)工作不正常時(shí)壓縮機(jī)及控制系統(tǒng)檢修
當(dāng)壓縮機(jī)不工作時(shí),能聽到電動(dòng)壓縮機(jī)沒有啟動(dòng)時(shí)的聲音,而且儀表盤上電源電流無變化。當(dāng)有上述兩種現(xiàn)象時(shí),可以斷定電動(dòng)壓縮機(jī)未啟動(dòng)。實(shí)踐技能1.4.5壓縮機(jī)不工作時(shí)壓縮機(jī)及控制系統(tǒng)檢修
實(shí)踐技能1.4.5壓縮機(jī)不工作時(shí)壓縮機(jī)及控制系統(tǒng)檢修故障現(xiàn)象故障類別故障原因檢測(cè)及排除措施壓縮機(jī)未啟動(dòng)或電源電流無變化驅(qū)動(dòng)控制器不工作12VDC控制電源未通入驅(qū)動(dòng)控制器;檢查控制電源到驅(qū)動(dòng)控制器之間的導(dǎo)線是否有斷路控制電源電壓不足或超壓測(cè)量控制電源電壓是否達(dá)到要求(9V-15V)接插件端子接觸不良或松脫檢查驅(qū)動(dòng)控制器控制電源插頭端子是否松脫;驅(qū)動(dòng)控制器工作正常
驅(qū)動(dòng)控制器未接收到空調(diào)系統(tǒng)的A/C開關(guān)信號(hào)檢查AC開關(guān)及其導(dǎo)線*1欠壓保護(hù)啟動(dòng)關(guān)閉整車主電源檢查壓縮機(jī)供電*2壓縮機(jī)不工作壓縮機(jī)卡滯、損壞更換壓縮機(jī)
實(shí)踐技能1.4.5壓縮機(jī)不工作時(shí)壓縮機(jī)及控制系統(tǒng)檢修故障現(xiàn)象故障類別故障原因檢測(cè)及排除措施啟動(dòng)時(shí)壓縮機(jī)有輕微抖動(dòng),電源電流有變化隨后降為0電機(jī)過流保護(hù)系統(tǒng)壓差過大使電機(jī)負(fù)載過大,導(dǎo)致的過流保護(hù)啟動(dòng);保證冷凝器風(fēng)機(jī)正常工作,待系統(tǒng)壓力平衡后再次啟動(dòng);制冷劑過量電機(jī)缺相導(dǎo)致的過流保護(hù)啟動(dòng)檢查驅(qū)動(dòng)控制器與電機(jī)連接的三相插頭及相關(guān)導(dǎo)線,保證其接觸良好及導(dǎo)通
實(shí)踐技能1.4.6壓縮機(jī)工作不正常時(shí)壓縮機(jī)及控制系統(tǒng)檢修當(dāng)壓縮機(jī)不正常工作時(shí),能聽到電動(dòng)壓縮機(jī)發(fā)出異響。故障現(xiàn)象故障類別故障原因檢測(cè)及排除措施壓縮機(jī)異響制冷系統(tǒng)故障系統(tǒng)壓差過大使電機(jī)負(fù)載過大,導(dǎo)致的過流保護(hù)啟動(dòng);保證冷凝器風(fēng)機(jī)正常工作,待系統(tǒng)壓力平衡后再次啟動(dòng)控制系統(tǒng)故障電機(jī)缺相導(dǎo)致的過流保護(hù)啟動(dòng)檢查驅(qū)動(dòng)控制器與電機(jī)連接的三相插頭及相關(guān)導(dǎo)線,保證其接觸良好及導(dǎo)通壓縮機(jī)故障缺少冷凍油加注冷凍油單元小結(jié)1.自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)包括信號(hào)輸入元件、執(zhí)行元件和空調(diào)ECU。信號(hào)輸入元件包括:車內(nèi)溫度傳感器、車外溫度傳感器、太陽能傳感器、蒸發(fā)器溫度傳感器、空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、加熱器溫度傳感器、煙霧通風(fēng)傳感器、空調(diào)壓力傳感器或開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、各風(fēng)門電機(jī)的位置傳感器或開關(guān)以及空調(diào)控制鍵等。執(zhí)行元件包括:混合門電機(jī)、模式門電機(jī)、進(jìn)氣門電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)、壓縮機(jī)離合器、壓縮機(jī)電磁閥、冷凝器散熱風(fēng)扇和各種空調(diào)狀態(tài)指示燈等。2.自動(dòng)空調(diào)一般具有送風(fēng)溫度控制、送風(fēng)速度控制、送風(fēng)方向控制、進(jìn)氣模式控制、壓縮機(jī)控制和自診斷功能等。3.電動(dòng)壓縮機(jī)占空比控制原理是:空調(diào)壓縮機(jī)控制器根據(jù)VCU傳來的A/C信號(hào)、冷暖選擇信號(hào)、鼓風(fēng)機(jī)信號(hào)以及各傳感器傳來的車內(nèi)溫度、車外溫度、蒸發(fā)器溫度等參數(shù),自動(dòng)控制壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的功率,調(diào)節(jié)蒸發(fā)器表面溫度,并防止蒸發(fā)器表面結(jié)冰;從而達(dá)到調(diào)節(jié)空調(diào)制冷量的目的。4.北汽EV160電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)電動(dòng)壓縮機(jī)不工作時(shí),能聽到電動(dòng)壓縮機(jī)沒有啟動(dòng)時(shí)的聲音,而且儀表盤上電源電流無變化。學(xué)習(xí)情境一:電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)與修復(fù)學(xué)習(xí)單元1.5空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)故障檢查與修復(fù)課程內(nèi)容12345任務(wù)導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)理論知識(shí)拓展閱讀實(shí)踐技能6單元小結(jié)任務(wù)導(dǎo)入一輛EV160純電動(dòng)汽車,行駛里程200,000km??蛻舴从晨照{(diào)暖風(fēng)不熱。經(jīng)檢查,PTC加熱器損壞。需要更換PTC加熱器。你知道PTC加熱器在什么位置嗎?如何更換PTC加熱器呢?學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能迅速找到電動(dòng)空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)各部件的安裝位置。2.能熟練掌握新能源汽車空調(diào)PTC加熱器的拆裝流程。3.能熟練查閱維修手冊(cè)找到PTC加熱器的供電電路。4.能正確迅速的更換PTC加熱器保險(xiǎn)。5.能掌握新能源汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)故障的診斷和排除方法。理論知識(shí)汽車空調(diào)取暖系統(tǒng)電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)暖風(fēng)常用方案PTC加熱器特性PTC加熱器的傳導(dǎo)方式PTC加熱器的分類及應(yīng)用北汽EV160空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)介紹理論知識(shí)1.5.2電動(dòng)汽車空調(diào)暖風(fēng)常用方案理論知識(shí)熱泵式
制冷模式下,壓縮機(jī)出口排出的高溫高壓制冷劑氣體經(jīng)單向閥、四通換向閥進(jìn)入室外換熱器,在室外換熱器內(nèi)向外界空氣放熱冷凝為高溫高壓的制冷劑液體,流經(jīng)雙向熱力膨脹閥進(jìn)行節(jié)流降壓,節(jié)流后制冷劑變?yōu)榈蜏氐蛪旱闹评鋭┱羝M(jìn)入室內(nèi)換熱器,吸收室內(nèi)空氣熱量以達(dá)到降低車廂內(nèi)溫度的目的,最后從室內(nèi)換熱器排出的低溫低壓制冷劑經(jīng)四通換向閥、氣液分離器被壓縮機(jī)吸入氣缸進(jìn)行下一個(gè)制冷循環(huán)。1.5.2電動(dòng)汽車空調(diào)暖風(fēng)常用方案理論知識(shí)熱泵式
制熱模式下,從壓縮機(jī)出口排出的高溫高壓制冷劑氣體經(jīng)單向閥、四通換向閥進(jìn)入室內(nèi)換熱器,向車內(nèi)空氣放熱以達(dá)到提升車廂內(nèi)溫度的目的,制冷劑放熱后冷凝為低溫高壓的制冷劑液體流經(jīng)雙向熱力膨脹閥進(jìn)行節(jié)流降壓,節(jié)流后的制冷劑蒸汽進(jìn)入室外換熱器與室外空氣進(jìn)行熱交換,吸熱后從室外熱交換器排出的低溫低壓制冷劑經(jīng)四通換向閥、氣液分離器被壓縮機(jī)吸入氣缸,進(jìn)行下一個(gè)制熱循環(huán)。1.5.2電動(dòng)汽車空調(diào)暖風(fēng)常用方案理論知識(shí)
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