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1/22025-2026學(xué)年高一物理上學(xué)期第一次月考卷全解全析(考試時(shí)間:75分鐘,分值:100分)一、選擇題:本題共12小題,每小題4分,共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~8題只有一項(xiàng)符合題目要求,第9~12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分。1.我國水下敷纜機(jī)器人如圖所示,具有“搜尋—挖溝—敷埋”一體化作業(yè)能力??蓪C(jī)器人看成質(zhì)點(diǎn)的是()
A.操控機(jī)器人進(jìn)行挖溝作業(yè) B.監(jiān)測機(jī)器人搜尋時(shí)的轉(zhuǎn)彎姿態(tài)C.定位機(jī)器人在敷埋線路上的位置 D.測試機(jī)器人敷埋作業(yè)時(shí)的機(jī)械臂動(dòng)作2.在表示時(shí)間的數(shù)軸上,時(shí)刻用點(diǎn)表示,時(shí)間用線段表示。下列關(guān)于時(shí)間或時(shí)刻的示意圖正確的是()A.B.C. D.3.某物體位置隨時(shí)間的關(guān)系為x=2+3t+5t2,則關(guān)于其速度與1s內(nèi)的位移大小,下列說法正確的是()A.速度是刻畫物體位置變化快慢的物理量,1s內(nèi)的位移大小為10mB.速度是刻畫物體位移變化快慢的物理量,1s內(nèi)的位移大小為10mC.速度是刻畫物體位置變化快慢的物理量,1s內(nèi)的位移大小為8mD.速度是刻畫物體位移變化快慢的物理量,1s內(nèi)的位移大小為8m4.為檢測汽車無人駕駛技術(shù)的安全性能,某汽車公司進(jìn)行了汽車無人駕駛的障礙物避讓實(shí)驗(yàn)。汽車行駛途中,當(dāng)前方傳感器檢測到障礙物時(shí),系統(tǒng)馬上采取措施制動(dòng)避讓。下圖是該實(shí)驗(yàn)過程中的汽車運(yùn)動(dòng)圖像,剎車時(shí)阻力恒定,汽車恰好在障礙物前停下。下列說法錯(cuò)誤的是()A.該汽車在路面上行駛的安全速度為B.該汽車減速的加速度為C.該汽車傳感器的感應(yīng)距離為D.汽車運(yùn)動(dòng)圖像中5.新能源汽車采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),相比傳統(tǒng)燃油車,在起步、加速和超車時(shí)表現(xiàn)更為優(yōu)異。電機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能爆發(fā)最大扭力,起步更快,加速更強(qiáng)勁,且沒有燃油車的震動(dòng)和噪音,關(guān)于新能源汽車的速度、速度變化量和加速度,下列說法正確的是()A.某時(shí)刻新能源汽車的速度為零時(shí),其加速度不一定為零B.新能源汽車的速度變化量越大,它的加速度就越大C.新能源汽車的速度很大時(shí),其加速度也很大D.新能源汽車的加速度方向與速度方向、速度變化量方向無關(guān)6.巴黎奧運(yùn)會(huì)跳水女子雙人10米跳臺(tái)決賽,中國選手雙人跳水以絕對優(yōu)勢獲得金牌。比賽中兩位運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作一致,同步分為滿分10分,則下列說法正確的是()A.指運(yùn)動(dòng)員比賽中的通過的路程B.裁判員在評同步分時(shí),只能以水面為參考系C.研究運(yùn)動(dòng)員的空中翻轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí),不可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)D.跳水運(yùn)動(dòng)員在起跳后,若忽略空氣阻力,其運(yùn)動(dòng)可視為自由落體運(yùn)動(dòng)7.某同學(xué)上學(xué)時(shí)錯(cuò)過了校車。校車從上車位置A發(fā)出10分鐘后,他乘上了一輛出租車,兩車剛好同時(shí)到達(dá)下車位置B。兩車均視為直線運(yùn)動(dòng),實(shí)線和虛線分別表示校車和出租車的v-t圖像,如下圖所示。關(guān)于兩車從A到B的過程,下列說法正確的是()A.前25min內(nèi)兩車間的距離一直在增大B.25min末兩車第二次相遇C.校車的平均速度比出租車的大D.25min末校車加速度的方向發(fā)生改變,速度方向不變8.國產(chǎn)新能源汽車近年來取得了顯著進(jìn)步。在某次安全測試中,某款新能源汽車在平直公路上行駛,突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物,智能系統(tǒng)識(shí)別后緊急恒力制動(dòng)。從制動(dòng)開始計(jì)時(shí),該汽車的位移和時(shí)間平方的比值與之間的關(guān)系圖像如圖所示,則下列說法正確的是()A.1s末汽車的速度為10m/sB.2s內(nèi)汽車的平均速度為14m/sC.第2s內(nèi)汽車的位移為24mD.經(jīng)過3s汽車的位移為25m9.2024年,國鐵集團(tuán)將完成CR450樣車制造并開展型式試驗(yàn),預(yù)計(jì)到2025年將投入使用。CR450高速動(dòng)車的實(shí)驗(yàn)運(yùn)行速度將達(dá)到450公里/小時(shí),商業(yè)運(yùn)行速度將達(dá)到400公里小時(shí),從而有望一舉成為世界上最快的高速列車。若該高速動(dòng)車從某時(shí)刻起做勻減速直線運(yùn)動(dòng),分別用時(shí)3s、2s、1s連續(xù)通過三段位移后停下,則這三段位移之比和平均速度之比是()A.位移之比 B.位移之比C.平均速度之比 D.平均速度之比10.在追擊同一直線上運(yùn)動(dòng)的獵物時(shí),假設(shè)獵豹從靜止勻加速跑了25m的距離達(dá)到最大速度,此后獵豹的圖像如圖所示,0到200m內(nèi)為一條與x軸平行的直線,200m到250m內(nèi)為一條傾斜的直線,下列說法正確的是()A.獵豹從靜止加速到最大速度所用的時(shí)間為2sB.從獵豹達(dá)到最大速度開始計(jì)時(shí),完成接下來的250m所用的時(shí)間是13sC.獵豹達(dá)到最大速度后,先做勻速直線運(yùn)動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.獵豹?jiǎng)傋窊臬C物時(shí),獵物正在獵豹前方120m處以10m/s的速度逃跑,則獵豹可以在速度還未下降時(shí)追到獵物第Ⅱ卷(非選擇題,共58分)二、填空題(本題共2小題,共15分)11.(7分)小宇利用如圖1所示的裝置探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。(1)下列操作正確的是________(填選項(xiàng)序號)。A.實(shí)驗(yàn)中所用鉤碼的數(shù)量越多越好 B.釋放小車時(shí),應(yīng)使小車靠近定滑輪C.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使細(xì)繩與長木板平行 D.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再釋放小車(2)經(jīng)過多次操作,從其中選擇了一條比較清晰的紙帶,如圖2所示。已知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,且打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為,通過測量相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為、、、、、,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)時(shí)小車的速度,小車的加速度大小為(以上結(jié)果均保留2位小數(shù))。(3)如果實(shí)驗(yàn)時(shí),所用交流電源的實(shí)際頻率為,則小車加速度的測量值(填“大于”“等于”或“小于”)實(shí)際值。12.(8分)某物理興趣小組通過刻度尺和手機(jī)測量自由落體運(yùn)動(dòng)的重力加速度。該小組在鐵架臺(tái)上固定一個(gè)鐵圈,充入空氣的氣球下方懸掛一個(gè)物體,放在鐵圈上,如圖甲所示,手機(jī)置于物體正下方旁邊。用針刺破氣球時(shí)發(fā)出爆破音,手機(jī)上的傳感器接收到聲音信號開始計(jì)時(shí)。物體落地后發(fā)出聲音,傳感器再次接收到信號停止計(jì)時(shí),得到計(jì)時(shí)時(shí)長為,如圖乙所示。(1)要想計(jì)算重力加速度,還需要測量的物理量是(給出物理量的名稱和字母);(2)重力加速度的表達(dá)式為(用測量物理量的字母表達(dá));(3)為減少實(shí)驗(yàn)誤差,改變鐵圈的固定位置,多次測量。以為橫坐標(biāo),縱坐標(biāo)建立坐標(biāo)系,圖線的斜率即為重力加速度。(4)由于聲音傳播也需要時(shí)間,所以手機(jī)上顯示的數(shù)值(填“大于”、“小于”或“等于”)物體自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。三、計(jì)算題(本題共3小題,共43分。要有必要的文字說明和演算步驟。有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)13.(10分)為加強(qiáng)校園交通安全管理,維護(hù)校園交通秩序,預(yù)防校園交通事故,進(jìn)入校園的車輛須限速行駛,出入校門時(shí)限速為5公里/小時(shí)。假如一學(xué)生騎電動(dòng)車從校門進(jìn)入校園,向南騎行,從靜止開始以大小為2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s后做勻速直線運(yùn)動(dòng),行至教學(xué)樓附近發(fā)現(xiàn)前方有學(xué)生穿過道路,立即緊急剎車,若電動(dòng)車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過2秒車速度減為零。求:(1)通過計(jì)算說明,該生是否違反校園行車規(guī)定?(2)電動(dòng)車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度。(3)為了避免校園交通安全事故的發(fā)生,請?zhí)岢鲆粭l合理性的建議。14.(15分)某公司利用“眼疾手快”游戲測試機(jī)器手能否抓住從支架上隨機(jī)落下的圓棒,來檢驗(yàn)其靈活性。如圖所示,已知圓棒長,下端與水平地面距離。圓棒下落過程中始終保持豎直,機(jī)器手與右側(cè)第一根圓棒的水平距離,與棒下端的豎直高度。假設(shè)機(jī)器手去抓取圓棒時(shí)的運(yùn)動(dòng)始終沿水平方向,且當(dāng)任何一根圓棒開始下落時(shí),機(jī)器手立即從靜止開始運(yùn)動(dòng)。忽略圓棒水平截面的大小和機(jī)器手掌大小影響,機(jī)器手與圓棒均在同一豎直平面,不計(jì)空氣阻力,取。請解答:(1)機(jī)器手未啟動(dòng),圓棒從下落到下端剛觸地時(shí)的時(shí)間為多少;(2)若右側(cè)第一根圓棒開始下落時(shí),機(jī)器手立即由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),且恰能觸碰到圓棒正中央,則觸碰前瞬間機(jī)器手的速度為多大;(3)為了抓穩(wěn)右側(cè)第一根圓棒正中央,需控制機(jī)器手抓住棒前速度減為零。若機(jī)器手的運(yùn)動(dòng)可視為勻變速運(yùn)動(dòng),且加速和減速過程的加速度大小相等,則為了成功實(shí)現(xiàn)這一抓取動(dòng)作,機(jī)器手的加速度至少要多大。15.(18分)機(jī)動(dòng)車在斑馬線前應(yīng)禮讓行人,某市規(guī)定:當(dāng)行人行至斑馬線上的A點(diǎn)時(shí),三條車道均需讓行;當(dāng)行人行至B點(diǎn)時(shí),內(nèi)側(cè)兩車道需要讓行,最外側(cè)車道可以通行;當(dāng)行人行至C點(diǎn)時(shí),最內(nèi)側(cè)車道需要讓行,外側(cè)兩車道可以通行;當(dāng)行人行至D點(diǎn)時(shí),右邊三車道均可通行,如圖所示。該市有一條筆直的道路,每條車道寬度均為L=3m,一名行人以v=1m/s的速度沿著AD連線勻速橫穿馬路。行人走到A點(diǎn)時(shí),甲車已在最外側(cè)車道的停止線位置停車等待。同時(shí),乙車正在最內(nèi)側(cè)車道的不遠(yuǎn)處以最大速度勻速駛來,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人橫穿馬路時(shí),便開始剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),恰好在行人走到D點(diǎn)時(shí)
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