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小米從哪里來■人車家全生態(tài)戰(zhàn)略正式閉環(huán)成為擁有最完整生態(tài)的科技公司5年研發(fā)投入1020億元技術(shù)為本#月5002024年排名第3972024年總收入同比增長2024年總收入同比增長2019年成為最年輕的世界500強,排名第468位2000億未來五年小米研發(fā)投入預(yù)計2000億(2026-2030)電5昭號影罩死X925X925X925X9252顆能效大核2顆超級能效核1.8aX925X925玄戒01整機CPU性能進(jìn)入第一梯隊玄戒01單核性能跑分玄戒013nm旗艦移動處理器多核性能跑分玄戒01×IN×IN玄戒01X925雙超大核A18Pro瞬時高爆發(fā)場景功耗媲美A18Pro性能四顆持續(xù)高性能A725性能大核功耗媲美A725性能大核四顆能效核心輕松應(yīng)對日常使用玄戒01四顆超級能效核A18Pro功耗媲美玄戒01四顆超級能效核A18ProCPU四叢集接力全場景高能效表現(xiàn)玄戒O13nm十核四叢集+4顆性能大核+4顆超級能效核最高主頻3.9GHz,峰值性能提升36%16核圖形處理器相比A18Pro相比A18Pro提升57%相比A18Pro提升43%玄戒01玄戒01110玄戒01A18ProA18ProGPU動態(tài)性能調(diào)度技術(shù)全核全速輕載游戲動態(tài)開核動態(tài)休眠極致低功耗主流MOBA游戲120幀模式1小時幀率高1.5fps溫度低3.2℃數(shù)據(jù)來源于小米實驗室,測試環(huán)境溫度25℃,實際效果會因測試環(huán)境、軟件版本不同而有所差異,請以實際為準(zhǔn)。35℃環(huán)境溫度主流MOBA游戲120幀模式1小時幀率高6.3fps溫度低3.2℃“數(shù)據(jù)來源于小米實驗室,測試環(huán)境溫度25℃,實際效果會因測試環(huán)境、軟件版本不同而有所差異,請以實際為準(zhǔn)。翼型環(huán)形冷泵Pro設(shè)計仿生高速通道令冷液迅速抽取至熱區(qū)高效散熱超大散熱面積環(huán)形冷泵導(dǎo)熱性能長續(xù)航4G手表芯片小米4G基帶基帶+射頻,蜂窩通信全鏈路自主設(shè)計4G-LTE實網(wǎng)性能提升35%4G-LTE數(shù)據(jù)功耗降低27%,語音功耗降低46%SensorHubAu基帶研發(fā):研發(fā)團(tuán)隊600+,10年資深經(jīng)驗占比60%+復(fù)雜的實驗室驗證完整覆蓋4G-LTE各層協(xié)議,7000+測試用例海量的現(xiàn)網(wǎng)適配歷時15個月、覆蓋100+城市,累計測試?yán)锍?5萬公里天待機功耗降低66%VoLTE功耗降低46%數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)功耗降低27%和小米手機連接遙控拍照實時預(yù)覽15國年紀(jì)念版15國年紀(jì)念版15周年紀(jì)急版商15周年紀(jì)念版¥1299小米11年造芯之路2014年9月2017年2月2021年初2025年5月發(fā)布小米澎湃S1研發(fā)小芯片重啟大芯片計劃大家最關(guān)心的問題:“做芯片九死一生,小米為什么還要做?”小米玄戒研發(fā)投入截止2025年4月底后來者一開始肯定不完美但后來者總有機會無論前方有多少困難我們都絕不放棄,我們一定會堅持下去臺小米SU7系列,累計交付量超258,000臺豪華高性能SUV極致頭身比車身自帶寬體可選275mm后寬胎極具運動肌肉感40+處風(fēng)阻優(yōu)化內(nèi)收式內(nèi)收式D柱-2Counts光環(huán)尾燈造型-2Counts貫穿式后保風(fēng)道-2光環(huán)尾燈造型-2Counts貫穿式后保風(fēng)道-2Counts飛翼型后保風(fēng)刀-4Counts平整化底盤&擴散器-3Counts流線型A柱-2.5Counts蚌式鋁機蓋-2Counts門檻&后輪擾流板-4Counts運動低趴型車頭-2Counts低風(fēng)阻輪轂-5Counts前輪擾流板-5Counts低風(fēng)阻輪轂-5Counts前輪擾流板-5Counts主動進(jìn)氣格柵100擋自動調(diào)節(jié)蚌式鋁機蓋小米天際屏全景顯示r45r主駕副駕關(guān)鍵信息一眼看清娛樂信息顯示A9A左右轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向盲區(qū)影像直接在后視鏡附近展示55k48E6.68”后排移動控制屏地型面簡潔,視野通透型面簡潔,視野通透高頻接觸內(nèi)飾面100%軟包覆主駕零重力座椅12層結(jié)構(gòu)觸感舒適、細(xì)膩,兼具包裹性和支撐性的人體工學(xué)座椅,貼合人體生理曲線,全車Nappa真皮座椅后排支持電動無級調(diào)節(jié)前排大空間座椅豪華舒適量產(chǎn)車最大蚌式鋁機蓋超大電動前備箱折曼帳籃×折曼帳籃×24英寸行李箱×24英寸行李箱×四重制動安全機制DPB+ESP10.0雙備份系統(tǒng)長按P擋制動動能回收制動機械液壓制動100-0km/h制動距離數(shù)據(jù)來自小米汽車實驗室。搭載米其林PSEV輪胎測得,制動距離與輪胎、天氣、地面附著力、車型電量等多種因雙密切相關(guān)、請以實際為準(zhǔn)采用分段磁鋼和電壓過調(diào)制技術(shù)升級功率模塊、優(yōu)化拓?fù)鋵?yōu)算法最高轉(zhuǎn)速提升至22000rpm峰值扭矩提升至528N·m峰值功率提升至288kW豪華底盤配置兼顧運動與舒適5.7m轉(zhuǎn)彎半徑5.7m轉(zhuǎn)彎半徑三車道一把過*數(shù)據(jù)來自小米汽車實驗室,配置區(qū)分車型版本。小米智能底盤相關(guān)功能需OTA實現(xiàn)連續(xù)阻尼可變連續(xù)阻尼可變減振器精準(zhǔn)匹配路況需求,剛?cè)岵孢m也更運動阻尼帶寬更大,蜿蜒山路、城市高架、城郊爛路全場景路況覆蓋運動模式舒適模式“數(shù)據(jù)來自小米汽車實驗室。圖表為示意閉式雙腔空氣彈簧閉式雙腔空氣彈簧222mm最高離地間隙,超40%高低剛度差彈簧剛度雙腔空簧低剛度“數(shù)據(jù)來自小米汽車實驗室。圖表為示意CLTC續(xù)航里程CLTC續(xù)航里程全系800V碳化硅高壓平臺超長續(xù)航超快充鎧甲籠式鋼鋁混合車身相比1500MPa車門防撞梁前門防撞梁承載能力前門防撞梁吸能性能后門防撞梁承載能力后門防撞梁吸能性能“內(nèi)嵌式防滾架”A柱承載能力提升35%B柱承載能力提升70.5%鎧甲籠式鋼鋁混合車身鎧甲籠式鋼鋁混合車身最高強度達(dá)到高強度鋼和鋁合金占比車身扭轉(zhuǎn)剛度全車四門防撞梁高強鋼先進(jìn)高強鋼正畫50km/n正面50km/h正面56km/h50x蝙圓車對車罐撞(5%女性假人完全正疆(5%女性假人)正面64km/h40%9盟ODB碰痘正面64km/h40%9盟ODB避擅(5%女性假人)正面10km/nRCARBumper避擅◎正面25km/h完全正碰正圖35km/h追尾卡車正面40km/h40%指置ODB罐撞正面駕駛員側(cè)644km/h25%指置造理正面駕駛員側(cè)644km/h25%倍置磁墻(5%女性假人)◎正國乘員衡644km/h25%偏置碰播◎正畫原員64m/h25%分圓諾接15%女性版人)◎肺部磁撞試驗◎車內(nèi)凸出物動態(tài)試驗前非安全帶固定點◎行人保護(hù)后施56km/h霓全鏈撞后麗90km/h70%MDB礎(chǔ)日◎后面15km/hRCAR40%倍盟罐撞◎汽車運端保護(hù)效置試驗◎行李籍沖擊試驗例面32km/h?5“疑側(cè)麗50km/hMDB遺擅側(cè)面60km/hAE側(cè)面60km/hSC-MDB例面65km/hSC-MDB側(cè)面25km/hMDB錯撞側(cè)面35km/h45°MDB碰擅整車前肉30km/h制底試驗整車后肉5km/h副底試驗四合一域控制模塊四合一域控制模塊雙5G藍(lán)牙/WF小米四合一域控制模塊ADD輔助駕駛域控制器體積小重量輕體積小重量輕哨兵模式功耗降低40%續(xù)航提升可達(dá)16km“數(shù)據(jù)來自小米汽車實驗室,哨兵模式能耗與開啟時長關(guān)聯(lián),以具體實際為準(zhǔn)三藍(lán)牙&雙Wi-Fi車載熱點提速83%人車家全生態(tài);NVIDIADRIVEAGXThorT車載計算平臺更好支持大模型上車暗光環(huán)境、異形障礙物看得更準(zhǔn)最遠(yuǎn)有效點云距離200m功耗降低55%雷達(dá)視窗臟污/遮擋檢測算法4D毫米波雷達(dá)更稠密的4D點云提升感知準(zhǔn)確率和距離最遠(yuǎn)有效點云距離車200m、人100m提升前前車急剎預(yù)警提示能力提升雨霧天氣穿透識別能力超透防眩攝像頭全車共7顆攝像頭應(yīng)用ALD鍍膜技術(shù),模組采用COB封裝工藝全系超長續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)版835km全系小米天際屏全景顯示全系激光雷達(dá)全系連續(xù)阻尼可變減振器超長續(xù)航后驅(qū)超長續(xù)航后驅(qū)超長續(xù)航高性能四驅(qū)超長續(xù)航四驅(qū)1:18合金車模¥599禮盒版¥799至尊版¥999
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