xx高速公路TS1（L9）合同段施工組織設(shè)計(jì)xx目錄TOC\t"總標(biāo)題,1,章標(biāo)題,2,節(jié)標(biāo)題,3,點(diǎn)標(biāo)題,4,副總標(biāo)題,1"\c第一部分項(xiàng)目總體控制 5第一章綜合說明 6第一節(jié)編制依據(jù)： 6第二節(jié)編制原則： 7第三節(jié)編制目的 7第二章工程概況 8第一節(jié)工程概況 8第二節(jié)本標(biāo)段工程特點(diǎn) 11第三節(jié)工程重點(diǎn)和施工難點(diǎn)及其對策 12第三章施工進(jìn)度與施工組織 14第一節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃 14第二節(jié)組織計(jì)劃 16第三節(jié)施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 18第四節(jié)施工材料計(jì)劃 18第五節(jié)勞動力使用計(jì)劃 19第二部分工程技術(shù) 21（一）隧道工程 21第四章現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施及平面布置 22第一節(jié)施工現(xiàn)場布置 22第二節(jié)主要臨時(shí)設(shè)施 22第五章隧道中線、標(biāo)高控制方法及措施 24第一節(jié)控制方法 24第二節(jié)采取的措施 24第六章隧道施工 25第一節(jié)洞內(nèi)施工總體方案 25第二節(jié)進(jìn)洞方案 27第三節(jié)明洞施工 37第四節(jié)開挖及運(yùn)輸 38第五節(jié)初期支護(hù)及超前預(yù)支護(hù) 42第六節(jié)二次襯砌及仰拱施工 50第七節(jié)三管兩線及通風(fēng)降塵 53第八節(jié)緊急停車帶及人、車行橫洞施工 56第九節(jié)結(jié)構(gòu)防排水 57第十節(jié)砼路面工程施工 60第十一節(jié)設(shè)備安裝和裝飾施工 61第十二節(jié)監(jiān)控量測 63第十三節(jié)地質(zhì)超前預(yù)報(bào) 64第十四節(jié)特殊地段施工 68第十五節(jié)橫洞與正洞的施工協(xié)調(diào) 70第七章火工品管理及洞內(nèi)高壓電安全措施 70第一節(jié)火工品收、發(fā)、存管理措施 70第二節(jié)爆破作業(yè)安全操作措施 72第三節(jié)用電管理措施 73第八章高溫、高壓及高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備操作安全措施 74第一節(jié)鍋爐的使用與管理 75第二節(jié)攪拌機(jī)安全管理 75第三節(jié)電鋸安全管理規(guī)定 77（二）路基、橋涵及綠化工程 78第九章路基、涵洞及綠化工程 78第一節(jié)中線、標(biāo)高控制方法及措施 78第二節(jié)路基施工 78第三節(jié)路基防護(hù)及排水工程 90第四節(jié)橋梁工程 93第五節(jié)涵洞工程 107第五節(jié)綠化及環(huán)境保護(hù)工程 111第三部分質(zhì)量、安全、環(huán)保、健康及文明施工措施 113第十章質(zhì)量方針 113第一節(jié)總則 113第二節(jié)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及組織保證措施 114第三節(jié)工程質(zhì)量保證措施 117第四節(jié)試驗(yàn)計(jì)劃 119第十一章安全、環(huán)保、文明施工措施 122第一節(jié)安全施工措施 123第二節(jié)環(huán)境保護(hù)措施 146第三節(jié)文明施工保證措施 150第四節(jié)消防、環(huán)衛(wèi)及現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作 151第十二章突發(fā)事件預(yù)案 155第四部分其它 157第十三章冬季、雨季施工措施 158第一節(jié)冬季施工措施 158第二節(jié)雨季施工措施 160第一部分項(xiàng)目總體控制第一章綜合說明第一節(jié)編制依據(jù)1.合同文件、設(shè)計(jì)文件（施工設(shè)計(jì)圖紙）、與顧客往來的文件；2.合同確定的工期，合同文件中的“技術(shù)規(guī)范”/行業(yè)技術(shù)規(guī)范；3.國家及上級現(xiàn)行有關(guān)施工和技術(shù)規(guī)定；4.“工、料、機(jī)”定額；5.施工調(diào)查中自然條件資料6.施工調(diào)查中技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件資料7.目前xx地區(qū)的氣侯條件及工地進(jìn)場的人員、機(jī)械設(shè)備、材料等情況。第二節(jié)編制原則1.積極響應(yīng)招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款及要求，嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件規(guī)定。2.安全第一、質(zhì)量第一。精心組織施工，合理安排工期，保安全、保質(zhì)量。3.堅(jiān)持施工技術(shù)先進(jìn)、施工方案可行、施工組織科學(xué)合理、按期優(yōu)質(zhì)安全高效、不留后患。4.按項(xiàng)目法施工管理。優(yōu)化資源配置，在保證安全和工期前提下實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳組合。5.方案編制突出重點(diǎn)。施組編制做到施工總體部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合、重點(diǎn)工程和一般工程相結(jié)合、特殊技術(shù)和常規(guī)技術(shù)相結(jié)合，總體上使施組具有重點(diǎn)突出、內(nèi)容全面。6.重視生態(tài)環(huán)境，在施工期間及交付運(yùn)營后保證不發(fā)生水土流失，保證不破壞當(dāng)?shù)丨h(huán)境。貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣姆结樥撸袷胤煞ㄒ?guī)，尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。7.第三節(jié)編制目的施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以及業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，結(jié)合工程的主客觀條件，對工程項(xiàng)目施工全過程進(jìn)行一系列籌劃和安排，在工程目標(biāo)成本和合同工期的約束下，規(guī)劃和部署完成工程任務(wù)，科學(xué)合理的確定各分項(xiàng)工程之間的銜接與配合關(guān)系及施工方案，制定有效的技術(shù)組織措施，保證工程在時(shí)間和空間上的綜合協(xié)調(diào)，作為組織和指導(dǎo)施工的依據(jù)以求得按期保質(zhì)的完成工程任務(wù)。從而以最少的投入，最短的工期，產(chǎn)出質(zhì)量高，成本低的建筑產(chǎn)品。第二章工程概況第一節(jié)工程概況xx至xx段高速公路項(xiàng)目位于xx省中北部的xx市境內(nèi)，是xx省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“人字骨架，九橫九環(huán)”高速公路網(wǎng)主骨架第三橫的重要組成部分，是西通陜、甘、寧三省，東達(dá)京、津、冀三省市的重要戰(zhàn)略通道。xx高速公路TS1（L9）合同段，全長4.359km（K44+500～K48+858.114），其中云中山隧道左線長：2.540km，右線長2.530km,其余1.819km為路基、橋涵工程；合同總工期：18.0月。1、工程位置本合同段位于xxxx縣xx鄉(xiāng)xx村,隧道出口位于干枯河灘上。2、主要工程數(shù)量工程內(nèi)容有：路基土石方、特殊路基處理、橋涵工程、防護(hù)及排水工程、隧道工程等。主要工程數(shù)量見下表。主要工程項(xiàng)目表序號項(xiàng)目單位數(shù)量備注1路基土石方挖方萬m322.31土方：1.27萬m3，石方：21.04萬m3填方萬m335.4土方：8.16萬m3，石方：27.24萬m32小橋m/座98.216/53防護(hù)及排水工程m37551.44涵洞m/座129.44/55云中山隧道左線m/座2540/1右線m/座2530/1隧道主要工程數(shù)量：開挖43.7568萬m3，C25噴混凝土1.2996萬m3，錨桿19.1134萬m，鋼拱架和格柵拱架867.297T,襯砌混凝土4.686萬m3，片石仰拱混凝土回填2817m3，襯砌鋼筋341.603T。3．隧道概況隧址區(qū)位于xx省中北部地區(qū)的xx市境內(nèi),為山嶺巖土隧道,該區(qū)為云中山隆起區(qū)，山體高程1000～1900米,路線通過出最大高程位于云中山花崗巖體上，山頂高1835.5米。由于受河流及其它內(nèi)外因素的影響，該區(qū)內(nèi)地形完整性差，溝壑發(fā)育，多呈“V”字形溝谷，相對高差100～300米。區(qū)內(nèi)出露巖性主要為不同期的侵入巖，太古界、元古界各種變質(zhì)巖及第四紀(jì)各種成因的松散堆積物，后者主要分布于溝谷及局部寬緩山脊上。隧道通過主要地層有：隧道出口及洞身溝谷內(nèi)為沖、洪積卵石、塊石及碎石土；在部分山坡及坡腳地段為殘坡積物；其余地段基巖裸露，為全～強(qiáng)風(fēng)化的灰紅～灰白色花崗巖。隧址區(qū)內(nèi)的地表水系，主要分布于擬建隧道溝谷內(nèi)，河水清澈，水量受大氣降水的影響，呈季節(jié)性變化，大氣降水為其主要補(bǔ)給來源。地下水主要賦存于花崗巖裂隙中，因受巖性風(fēng)化、構(gòu)造與地形條件控制，各含水層成補(bǔ)給、徑流、排泄系統(tǒng)，相互間水力聯(lián)系甚弱，無統(tǒng)一的地下水面，以泉水的方式分散排泄。隧道圍巖分類（隧道圍巖級別具體里程見下表）：右線（2530m）：明洞：25m；Ⅴ級淺埋偏壓：150m；IV級：65m；III級：615m；II級：1675m。左線：（2540m）：明洞：25m；Ⅴ級淺埋：130m；Ⅴ級深埋：35m；IV級：50m；III級：575m；II級：1725m。隧道圍巖級別一覽表（右線）序號里程長度(m)襯砌類型備注1K47+030~+00525明洞段2K47+005~K46+855150Ⅴ級淺埋長管棚22m3K46+855~+79065IV級4K46+790~+175615III級5K46+175~K44+5001675II級6小計(jì)2530隧道圍巖級別一覽表（左線）序號里程長度(m)襯砌類型備注1LK47+040~+01525明洞段2LK47+015~LK46+885130Ⅴ級淺埋長管棚22m3LK46+885~+85035Ⅴ級深埋3LK46+850~+80050IV級4LK46+800~+225575III級5LK46+225~K44+5001725II級6小計(jì)25404．路基概況本合同段共有路基1.819Km，整體式路基寬度為24.5m，其中單向行車道寬2×3.75m，中間帶寬度3m（含中央分割帶寬度2m和兩側(cè)路緣帶寬度各0.5m），硬路肩寬2.5m（含路緣帶寬0.5m），土路肩寬0.75m。分離式路基單幅寬度12.25m，其中單向行車道寬2×3.75m，左右側(cè)硬路肩寬分別為0.75m和2.5m（含右側(cè)路緣帶寬0.5m），土路肩寬0.75m。隧道建筑限界單洞限寬10.25m；計(jì)算車速為80公里/小時(shí)；設(shè)計(jì)車輛荷載：公路Ⅰ級。第二節(jié)本標(biāo)段工程特點(diǎn)1施工便道長:新修2.5km；2施工場地為林場，樹木多，臨時(shí)用地難征，生活、生產(chǎn)、辦公、臨時(shí)住房等設(shè)施布置困難；3施工電力供應(yīng)引入點(diǎn)距離洞口遠(yuǎn)，投入大；4工期緊，生產(chǎn)進(jìn)度指標(biāo)要求高；總工期18.0個(gè)月，隧道開挖綜合進(jìn)度指標(biāo)要求：月平均150米/單洞以上；5冬季時(shí)間長，（11月—3月，共約10個(gè)月），冬期施工保溫措施投入大；6隧道所占比重大；7隧道穿越的大部分為未風(fēng)化的花崗巖巖層，巖石堅(jiān)硬難爆破，開挖技術(shù)難度大；8路基與隧道、隧道明洞與涵洞之間施工有干擾，施工組織協(xié)調(diào)有特點(diǎn)。第三節(jié)工程重點(diǎn)和施工難點(diǎn)及其對策本合同段工程的云中山隧道為重點(diǎn)控制性工程，其中隧道內(nèi)的Ⅴ級偏壓帶施工及防滲漏、防坍塌等是工程難點(diǎn)。1、隧道開挖和襯砌施工隧道開挖和襯砌施工方案及施工方法和措施詳見第六章《隧道施工》。2、隧道洞口段淺埋、淺埋偏壓圍巖段施工（1）施工原則：早預(yù)報(bào)、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量測、步步為營，以防為主，穩(wěn)步前進(jìn)。（2）加強(qiáng)超前預(yù)報(bào)工作，開挖前切實(shí)掌握軟弱破碎帶及偏壓段圍巖的情況，包括寬度、填充物及地下水等地質(zhì)特性，以便采取相應(yīng)措施。（3）施工方法：針對軟弱及偏壓圍巖可能發(fā)生大變形，采用增大預(yù)留變形量和噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)和I型鋼拱架復(fù)合式襯砌手段，采用分部開挖方法，初期支護(hù)及時(shí)封閉，噴射混凝土分2～3次施工，加強(qiáng)監(jiān)控量測，利用反饋信息指導(dǎo)施工。（4）通過軟弱破碎帶及偏壓段富水段時(shí)，先治水，采用排堵結(jié)合等治理措施。開挖過程中配備有經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師24小時(shí)輪流值班，及時(shí)監(jiān)控地質(zhì)變化情況，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。（5）加強(qiáng)監(jiān)控量測，當(dāng)初期支護(hù)變形異常且無收斂趨勢時(shí)，調(diào)整支護(hù)參數(shù)，必要時(shí)施做二次襯砌。3、隧道防滲漏、防坍塌技術(shù)措施3.1防滲漏技術(shù)措施（1）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)布設(shè)盲溝，根據(jù)水量適當(dāng)增加盲溝數(shù)量，以利于排水。（2）防水板施工時(shí)，要嚴(yán)格檢查焊縫，防止漏焊；鋪設(shè)時(shí)避免刺破。（3）施工縫、變形縫，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施作，確保不滲不漏。3.2防坍塌技術(shù)措施坍方是隧洞施工中的大害，防止坍方是確保隧道施工順利進(jìn)行及保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在，防坍措施如下：（1）認(rèn)真做好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和地質(zhì)描述以及監(jiān)控量測工作，預(yù)測地層變化情況，根據(jù)探測情況制定相應(yīng)施工方案。（2）選用合理的施工方法。在不同地質(zhì)條件下選用合理的施工方法是防坍的重要手段。（3）采用減震爆破，盡量減少對圍巖的擾動。開挖成型后及時(shí)施作噴砼等初期支護(hù)，使圍巖盡早達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。（4）對圍巖自穩(wěn)能力較差地段，采用超前支護(hù)或超前加固前方圍巖，堅(jiān)持先護(hù)頂后開挖的原則組織施工。（5）本合同段的Ⅴ級圍巖淺埋段采用加強(qiáng)超前支護(hù)，加固圍巖的措施進(jìn)行預(yù)防。（6）圍巖含水地段先治水：當(dāng)有滲水流時(shí)設(shè)置橡膠帶盲溝引排；滲水面積較大時(shí)橡膠帶盲溝可并排設(shè)置。當(dāng)有集中股水流時(shí)設(shè)置彈簧盲溝引排，將水壓力對初期支護(hù)的影響降至最小。（7）加強(qiáng)施工過程控制：開挖過程中配備有經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師24小時(shí)輪流值班，及時(shí)監(jiān)控地質(zhì)變化情況，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。軟弱不穩(wěn)定圍巖地段，主要領(lǐng)導(dǎo)輪流值班，強(qiáng)管理，嚴(yán)要求，及時(shí)處理緊急問題。第三章施工進(jìn)度與施工組織第一節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃1、施工工期依據(jù)本合同段的工程量和施工條件，確定本合同段的合理施工工期為18.0個(gè)月（含施工準(zhǔn)備）。本合同段計(jì)劃開工日期為2009年3月1日，竣工日期為2010年8月31日。2、主要進(jìn)度指標(biāo)主要項(xiàng)目進(jìn)度指標(biāo)：開挖支護(hù)：Ⅴ級圍巖60m/月，Ⅳ級圍巖段90m/月，Ⅲ級圍巖段150m/月，Ⅱ級圍巖200m/月；二次襯砌：與開挖支護(hù)工序相匹配。3、施工進(jìn)度計(jì)劃（見附表1）4、施工進(jìn)度計(jì)劃安排4.1根據(jù)工期要求以隧道右線出口Ⅴ級淺埋偏壓段（150m）及左線進(jìn)口Ⅴ級淺埋加強(qiáng)段（130m）為重點(diǎn)，左、右線隧道相繼開工。左、右線隧道開挖、初支、仰拱、二次襯砌等主要工序采用平行作業(yè)，二次襯砌要與開挖支護(hù)工序相匹配。前期首先進(jìn)行洞口邊仰坡開挖及防護(hù)，長管棚套拱及長管棚施工，接著進(jìn)行LK47+015～LK46+850（165m）、RK47+005～RK46+855（150m）Ⅴ級淺埋段施工，并于2009年5月底完成。Ⅴ級圍巖施工左、右洞分別分開挖班及初支班，各開挖班50人，初支班40人。開挖支護(hù)單洞每循環(huán)12小時(shí)，每循環(huán)進(jìn)尺1.2m，每天平均進(jìn)尺2.4m，考慮其他施工影響，每個(gè)月Ⅴ級圍巖開挖支護(hù)計(jì)劃60m，前期考慮每月50m。Ⅳ級圍巖施工左、右洞分別分分開挖班及初支班，各開挖班50人，初支班40人。開挖支護(hù)單洞每循環(huán)12小時(shí)，每循環(huán)進(jìn)尺1.8m，每天平均進(jìn)尺3.6m，每月Ⅳ級圍巖開挖支護(hù)計(jì)劃110m。Ⅲ級圍巖施工左、右洞分別分分開挖班及初支班，開挖班60人，初支班50人。開挖支護(hù)單洞每循環(huán)12小時(shí)，每循環(huán)進(jìn)尺3m，每天平均進(jìn)尺6m，每月Ⅲ級圍巖開挖支護(hù)計(jì)劃180m。Ⅱ級圍巖施工左、右洞分別分開挖班及初支班，開挖班60人，初支班50人。開挖支護(hù)單洞每循環(huán)10小時(shí)，每循環(huán)進(jìn)尺3.5m，每天平均進(jìn)尺8m，每月Ⅱ級圍巖開挖支護(hù)計(jì)劃240m。左、右線共組建一個(gè)襯砌隊(duì)（四個(gè)工班），施工任務(wù)包括防水板安裝、鋼筋及二次襯砌砼施工，襯砌隊(duì)共90人，Ⅴ、Ⅳ級圍巖平均單洞月進(jìn)度為12個(gè)循環(huán)144米，Ⅲ、Ⅱ級圍巖平均單洞月進(jìn)度要達(dá)到18個(gè)循環(huán)（即三天兩個(gè)循環(huán)）216米。4.2根據(jù)工程情況，路基施工計(jì)劃安排兩個(gè)作業(yè)隊(duì)（K47+040-K47+940、K47+940-K48+858），每個(gè)作業(yè)隊(duì)配備挖掘機(jī)1臺、裝載機(jī)1臺、自卸汽車10臺、推土機(jī)1臺、壓路機(jī)3臺、灑水車1臺；平均每天完成挖方850方，填方1200方；計(jì)劃于2009年12月完成路基工程。4.3橋涵施工計(jì)劃安排四個(gè)作業(yè)隊(duì)（大活松溝小橋、LK47+374、RK47+364涵洞為一個(gè)作業(yè)隊(duì)；小活松溝小橋?yàn)橐粋€(gè)作業(yè)隊(duì)；沙溝小橋?yàn)橐粋€(gè)作業(yè)隊(duì)；K48+410、DK0+196、K48+480涵洞及梁板預(yù)制作業(yè)隊(duì)），每個(gè)施工隊(duì)配備人員40人?？招陌孱A(yù)制計(jì)劃安排3套模板，22個(gè)底座，平均每天預(yù)制梁板2片，每片梁板預(yù)制、張拉、移梁10天一個(gè)周期。計(jì)劃于2009年8月完成橋涵工程。第二節(jié)組織計(jì)劃1、項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)設(shè)置本合同段按照項(xiàng)目法組織施工，根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn)、施工條件和施工組織管理經(jīng)驗(yàn)，成立“xx高速公路路基工程TS1（L9）合同段項(xiàng)目部”，作為本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)（詳見附圖）。2、項(xiàng)目班子項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名、副經(jīng)理兩名、總工程師一名。下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)檢試驗(yàn)部，財(cái)務(wù)部、材料供應(yīng)部、機(jī)械設(shè)備部、綜合辦公室等部門，并抽調(diào)隧道、路基施工方面的專家，成立專家顧問組，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。3、職能部門項(xiàng)目經(jīng)理部是施工隊(duì)伍的核心，其職能是按照業(yè)主和合同條款的要求，圓滿地履行施工合同，即指揮施工機(jī)械和人員在業(yè)主規(guī)定的工期，以優(yōu)良的施工質(zhì)量完成本合同范圍內(nèi)的所有工程項(xiàng)目，項(xiàng)目經(jīng)理接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程的指令，并有力地協(xié)調(diào)和指揮各施工隊(duì)伍順利完成各分項(xiàng)工程。項(xiàng)目經(jīng)理原則上必須常駐工地，不允許擅離施工現(xiàn)場，如有特殊情況（如病休等）需要離開項(xiàng)目經(jīng)理部，須征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的同意，總工程師負(fù)責(zé)工程質(zhì)量與工程施工技術(shù)，項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部事務(wù)，如工程進(jìn)度、工程計(jì)劃、人員設(shè)備組織等，并協(xié)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)之間的關(guān)系等工作。工程技術(shù)部的職能是具體制定和下達(dá)施工計(jì)劃，檢查、督促各施工隊(duì)按時(shí)完成任務(wù)，每月對各施工隊(duì)完成的施工任務(wù)計(jì)量計(jì)價(jià)，編制中期支付文件，并報(bào)送監(jiān)理和業(yè)主，并協(xié)助總工程師解決對各施工隊(duì)伍施工中遇到的技術(shù)難題，編制重大施工項(xiàng)目的施工方案。質(zhì)檢試驗(yàn)部直接在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全合同段的質(zhì)量工作，是質(zhì)量控制的專職部門，施工中同監(jiān)理工程師積極配合、密切協(xié)作，接受和傳達(dá)業(yè)主與監(jiān)理工程師的有關(guān)質(zhì)量指令。中心試驗(yàn)室除完成各施工隊(duì)的大型實(shí)驗(yàn)和檢測外，兼負(fù)質(zhì)檢職能。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對施工隊(duì)進(jìn)行工程撥款控制，并進(jìn)行工程成本考核與分析，隨時(shí)提供這方面的報(bào)告，供項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行決策。材料供應(yīng)部統(tǒng)一控制全合同段內(nèi)各種大型材料的購置和保管，做到有計(jì)劃、高質(zhì)量、低價(jià)格的監(jiān)控好各施工隊(duì)自購材料的質(zhì)量和價(jià)格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。機(jī)械設(shè)備部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目所用機(jī)械的調(diào)配、租用及維修，以保證工程優(yōu)質(zhì)、高效按時(shí)完成。綜合辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目部內(nèi)日常生活、生產(chǎn)后勤事務(wù)，以及對外協(xié)調(diào)，處理與當(dāng)?shù)卣彐?zhèn)百姓的關(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)良好的周邊環(huán)境，以利于工程施工。安全部負(fù)責(zé)項(xiàng)目部生產(chǎn)生活的安全保證工作。4、作業(yè)隊(duì)伍根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目分布特點(diǎn)及現(xiàn)場施工條件，本合同段設(shè)五個(gè)作業(yè)隊(duì)。分別為路基作業(yè)隊(duì)、橋涵施工隊(duì)、隧道一隊(duì)（包括開挖支護(hù)組、二次襯砌組）、隧道二隊(duì)（包括開挖支護(hù)組、二次襯砌組）和綜合作業(yè)隊(duì)。第三節(jié)施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃1、施工設(shè)備配備原則按照滿足本合同段主要分項(xiàng)工程項(xiàng)目施工工藝、施工技術(shù)、工程工期等要求，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效的進(jìn)行施工的原則進(jìn)行施工設(shè)備配備。2、主要設(shè)備配備根據(jù)施工設(shè)備配備原則，本合同段主要施工機(jī)械設(shè)備配備見附表2。第四節(jié)施工材料計(jì)劃1、材料的組織與運(yùn)輸鋼材在xx地區(qū)鋼材市場上采購質(zhì)量、信譽(yù)有保證的鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)品；水泥在xx及附近地區(qū)大型水泥廠就近采購；工程用碎石從工地附近的石料廠采購；工程用砂采用河砂；其它材料就近從專業(yè)廠家采購。所有材料經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場抽樣送檢合格后方準(zhǔn)進(jìn)場，汽車運(yùn)輸，經(jīng)便道運(yùn)至施工現(xiàn)場。本合同段材料采用汽車運(yùn)輸，所有材料均按每月施工計(jì)劃中制定的材料供應(yīng)及運(yùn)輸計(jì)劃，及時(shí)報(bào)檢，保證各項(xiàng)材料供應(yīng)及時(shí)，材質(zhì)合格，儲備足夠，隨時(shí)滿足工程施工需要。2、材料供應(yīng)計(jì)劃為保證本合同段主要工程材料的供應(yīng)，施工時(shí)由設(shè)備物資部按施工進(jìn)度計(jì)劃制定材料供應(yīng)及運(yùn)輸計(jì)劃，保證各項(xiàng)材料供應(yīng)及儲備，確保工程施工需要。第五節(jié)勞動力使用計(jì)劃本合同段施工人員從調(diào)遣具有高速公路施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程施工，一周內(nèi)先遣人員到達(dá)工地，快速完成準(zhǔn)備工作。其余施工人員在各工序開工前陸續(xù)到達(dá)施工現(xiàn)場，動員周期為整個(gè)施工期，依據(jù)施工需要和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行動態(tài)管理，確保工程施工順利進(jìn)行。人員配備計(jì)劃見下表。人員配備計(jì)劃表序號隊(duì)伍名稱施工人員數(shù)量小計(jì)一項(xiàng)目經(jīng)理部4545二路基作業(yè)隊(duì)2020三橋涵施工隊(duì)120120四隧道作業(yè)隊(duì)一隊(duì)120240二隊(duì)120五綜合隊(duì)2020合計(jì)445445第二部分工程技術(shù)（一）隧道工程第四章現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施及平面布置第一節(jié)施工現(xiàn)場布置場地布置前先清除地表，主要包括樹木砍伐、清除樹根、灌木等，然后用推土機(jī)平整，場地整平后碾壓密實(shí)。（詳見附圖）本標(biāo)段工程施工現(xiàn)場主要設(shè)施：施工生產(chǎn)設(shè)施有門衛(wèi)室、機(jī)修房、鋼筋加工房、配電室、空壓房、砼攪拌站、材料庫、油庫、炸藥庫、大堆料場等；辦公區(qū)設(shè)監(jiān)理駐地辦公室、會議室、現(xiàn)場辦公室、試驗(yàn)室等；生活區(qū)設(shè)職工宿舍、食堂、浴室、娛樂室等。第二節(jié)主要臨時(shí)設(shè)施1、施工便道本合同段施工便道較短，便道長約2.0km，主要修建于干枯的河道上，設(shè)養(yǎng)護(hù)班定期養(yǎng)護(hù)，確保便道的暢通，滿足材料、設(shè)備等的進(jìn)場需要。2、駐地建設(shè)生活房屋、生產(chǎn)用房：采用臨時(shí)彩鋼房以保溫、保暖。本標(biāo)段生活房屋共需約2430m2，生產(chǎn)房屋及設(shè)施面積約2100m23、施工用水、用電在山腳河道旁挖水井，抽至高位水池，經(jīng)沉淀、過濾后供給生活、施工用水。施工用電從靜樂縣供電局管轄段連接，結(jié)合本合同工程的實(shí)際情況，在隧道施工現(xiàn)場配備630KVA變壓器兩臺、200KVA變壓器壹臺（若電壓不夠，洞內(nèi)各配備315KVA變壓器一臺備用），另配備250KW備用發(fā)電機(jī)兩臺。施工用電方案見下圖。4、混凝土拌和站在隧道洞口附近建立自動計(jì)量拌合站，集中供應(yīng)混凝土，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)使用點(diǎn)。5、中心試驗(yàn)室試驗(yàn)室在工程正式開工前籌建完成，試驗(yàn)室采用彩鋼房，水泥地坪，建筑面積160m2，符合工地試驗(yàn)和質(zhì)檢站6、棄碴場棄碴場地：采用業(yè)主招標(biāo)文件指定位置。7、鋼筋加工鋼筋加工場地采用水泥地坪，鋼管架支撐鐵皮蓋頂布置。第五章隧道中線、標(biāo)高控制方法及措施隧道建筑物能否正確地按照設(shè)計(jì)要求位置、尺寸進(jìn)行修建，測量工作起著至關(guān)重要的作用。它能否做到快速、準(zhǔn)確、及時(shí)，直接影響著施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。第一節(jié)控制方法隧道洞內(nèi)施工測量是根據(jù)洞外控制測量所設(shè)置的洞口投點(diǎn)（中線和水準(zhǔn)點(diǎn)），或洞內(nèi)導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行引測，以指導(dǎo)洞內(nèi)施工。第二節(jié)采取的措施1、建立測量控制網(wǎng)，根據(jù)交樁資料，組織測量班組對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，對施工區(qū)段內(nèi)的地面控制網(wǎng)復(fù)測（包括精密導(dǎo)線點(diǎn)、高程控制點(diǎn)等），并及時(shí)將復(fù)測結(jié)果報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師，以獲批準(zhǔn)。2、在確認(rèn)地面導(dǎo)線控制網(wǎng)復(fù)測無誤后，布設(shè)施工控制網(wǎng)，并通過聯(lián)系測量將地面施工控制點(diǎn)引入洞內(nèi)，隨著施工的進(jìn)程，在洞內(nèi)陸續(xù)建立其他測量控制點(diǎn)。整個(gè)施工過程中將定期（隧道每開挖500米）對施工控制網(wǎng)、導(dǎo)線點(diǎn)及洞內(nèi)測量基準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)復(fù)核。第六章隧道施工第一節(jié)洞內(nèi)施工總體方案1、施工指導(dǎo)原則（1）隧道施工采用新奧法原理，進(jìn)行信息化施工組織設(shè)計(jì)。（2）設(shè)備選型及施工方法的選擇以滿足進(jìn)度、質(zhì)量和安全的要求為目標(biāo)，盡量采用大型配套設(shè)備。（3）隧道進(jìn)洞要盡量避免或減少對山體和植被的破壞，確保洞口山體的穩(wěn)定、施工過程的安全及以后運(yùn)營工作的安全。（4）軟弱圍巖施工中堅(jiān)持遵循“管超前、預(yù)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的施工原則。Ⅳ、Ⅴ級圍巖二次襯砌緊跟，杜絕坍塌事故發(fā)生。（5）控制超欠挖，確保初期支護(hù)和模筑砼質(zhì)量。2、施工安排根據(jù)工期要求以隧道為主攻方向，左、右線隧道開挖、襯砌等主要工序采用平行作業(yè)，二次襯砌要與開挖支護(hù)工序相匹配。路基工程在2009年4月至10月氣溫較高時(shí)施作。3、施工順序施工準(zhǔn)備→施工測量→明洞施工（洞口施工）→洞身開挖→裝碴運(yùn)輸→初期支護(hù)→監(jiān)控測量→中心排水溝安裝→仰拱填充層或鋪底→防水卷材、盲管鋪設(shè)→拱墻模筑砼、施工縫防水→水溝、電纜槽施作→洞內(nèi)路面→洞內(nèi)裝飾→運(yùn)營設(shè)施安裝。4、施工方法（1）Ⅴ級圍巖采用上中下分部臺階法開挖；Ⅳ級圍巖采用正臺階法開挖；Ⅲ、Ⅱ級圍巖采用全斷面法開挖；車行、人行橫通道采用全斷面法開挖；（2）二次襯砌采用全斷面軌行式模板臺車立模，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送砼，泵送砼入模，強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa拆模。（3）碴土外運(yùn)采用無軌運(yùn)輸方式，ZL-50C輪式裝載機(jī)裝碴或端碴，雙橋自卸式汽車運(yùn)輸。具體工藝見下表隧道施工框圖洞口截排水洞口截排水洞口挖方施工準(zhǔn)備隧道開挖、初期支護(hù)洞身二次襯砌洞口邊仰坡防護(hù)及洞門超前支護(hù)路面工程洞內(nèi)溝槽中心排水溝、仰拱填充施工交驗(yàn)第二節(jié)進(jìn)洞方案洞口段施工工藝流程見下圖。洞口位置復(fù)核洞口位置復(fù)核施工準(zhǔn)備洞頂截水天溝施工洞口坡面危石及表層堆積土清除邊、仰坡開挖及錨噴支護(hù)邊、仰坡測量放樣施工洞口部位超前長管棚開挖進(jìn)洞洞口段施工工藝流程圖（一）邊仰坡開挖（1）測量放線，根據(jù)圖紙的里程、標(biāo)高對洞口邊坡進(jìn)行放線。標(biāo)出邊坡開挖邊線及土方開挖厚度。（2）洞口邊仰坡開挖，對于邊坡厚度較大的地方采用反鏟輔助開挖、人工修坡的方式進(jìn)行。開挖自上而下進(jìn)行，分層開挖，并每層檢查邊坡坡度。反鏟開挖后要預(yù)留20～30cm進(jìn)行人工修坡，清除虛土。對于邊坡土層較硬的圍巖采用人工手持風(fēng)鎬進(jìn)行鑿除。（二）邊仰坡支護(hù)洞口部位邊仰坡采用錨桿、掛網(wǎng)、噴25號混凝土支護(hù)。（1）明洞邊坡開挖成形后臨時(shí)防護(hù)采用錨、噴、網(wǎng)防護(hù)，噴C20混凝土8cm，φ8鋼筋網(wǎng)間距20cm×20cm，φ42鋼花管（壁厚3.5mm）長5m，間距1.5m×1.5m（2）明洞兩側(cè)采用漿砌片石、碎石土、粘土隔水層回填。套拱開挖前先將洞口路塹段兩側(cè)邊坡按設(shè)計(jì)的坡度錨噴支護(hù)。隧道拱頂以上按設(shè)計(jì)的坡度進(jìn)行錨噴支護(hù)，開挖至拱頂下1.0～1.5m位置預(yù)留一平臺作為管棚施作工作平臺。具體見下圖所示。邊坡開挖采用人工開挖，風(fēng)鎬輔助的方式進(jìn)行。開挖過程中盡量減少因機(jī)械開挖而對圍巖的擾動。邊坡虛土清理完成以后立即進(jìn)行錨噴支護(hù)，φ42鋼花管（壁厚3.5mm）長5m，間距1.5m×1.5m，噴射C25砼8cm厚鉆機(jī)作業(yè)平臺示意圖測量放線，測量組根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線。根據(jù)測量組放線，對導(dǎo)向架安設(shè)部位進(jìn)行掏槽。土槽開挖采用人工開挖風(fēng)鎬輔助的方式進(jìn)行。清除套拱段上斷面土方，在套拱結(jié)束段留中部長1.0m×寬4.0m的核心土體以抵抗掌子面前的土體壓力。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，本隧道Ⅴ級圍巖淺埋段超前支護(hù)設(shè)置長管棚。設(shè)計(jì)要求鋼管規(guī)格為φ108mm熱軋無縫鋼管，長度22m，壁厚δ=5mm，環(huán)向間隔0.4m，方向與線路方向之間的夾角為1主要施工技術(shù)措施如下（一）施工順序工序簡要：施工準(zhǔn)備→測量放線→導(dǎo)向架安裝就位→鉆機(jī)就位→鉆孔→下管→注漿→檢查效果→下一根大管棚施工（二）制作導(dǎo)向架在明洞2m范圍內(nèi)安裝3榀Ⅰ20a工字鋼拱架，間距80cm，用φ25mm鋼筋將3榀拱架縱向連接成一個(gè)整體，然后在拱架上安裝導(dǎo)向鋼管，其仰角和間距符合設(shè)計(jì)，用（三）安設(shè)導(dǎo)向架安設(shè)導(dǎo)向架應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①在拱架架設(shè)前，將拱架腳部鋪墊5cm厚的砂漿找平層，并在砂漿上鋪設(shè)5cm厚方木板，以防拱架下沉。在鋪設(shè)木板時(shí)要注意對拱架標(biāo)高的控制。②第一榀拱架要鑲嵌于事先挖好的土槽中。在安設(shè)時(shí)不能隨意切割拱架及鋼管，并將各連接螺栓上齊、擰緊，不得用小型號的螺栓替代。③套拱段拱架安設(shè)時(shí)要保證中線、法線的準(zhǔn)確，其安設(shè)誤差在允許誤差范圍之內(nèi)，保證其不偏、不斜、不前俯、不后仰。④上斷面拱架架設(shè)完成以后，在拱架中焊接Φ25鋼筋作為縱向連接筋。縱向連接筋環(huán)向間距為1.0m。⑤打設(shè)鎖腳錨管，鎖腳錨管采用φ42注漿鋼管。注漿鋼管長2.5m，預(yù)留10cm（四）測量放樣按設(shè)計(jì)要求在掌子面上準(zhǔn)確畫出本循環(huán)需設(shè)的管棚孔位，并安裝、預(yù)埋好φ127導(dǎo)向管，焊接牢固。（五）鉆孔采用YQC-100管棚鉆機(jī)，從導(dǎo)向管內(nèi)鉆孔。開孔時(shí)，低壓慢轉(zhuǎn)，鉆孔過程中利用經(jīng)緯儀和羅盤有效地控制鉆孔質(zhì)量，保證終孔偏斜率在1/2000以內(nèi)。為提高工作效率確保工期、采用雙機(jī)聯(lián)合作業(yè)。（六）管棚安裝管棚由機(jī)械頂進(jìn)。鋼管節(jié)段間采用焊接，為使鋼管接頭錯(cuò)開不小于1米，編號為奇數(shù)的鋼管采用6M+6M+6M+4M連接，編號為偶數(shù)的鋼管采用4M+6M+6M+6M連接。管棚頂?shù)轿缓?，鋼管與導(dǎo)向管之間用速凝水泥或其它堵塞嚴(yán)密，以防注漿時(shí)冒出。（七）注漿為加固隧道周邊圍巖，控制地表下沉，增大管棚剛度，充填鋼管內(nèi)部及周邊空隙，對管棚要進(jìn)行注漿。注漿采用HVF-5D注漿機(jī)，漿液采用1:1的水泥漿。注漿時(shí)，注漿壓力≤2MPa，并采用定量注漿法控制注漿量。（八）管棚注漿作業(yè)要求①采用超前管棚注漿加固輔助措施，注漿工藝是關(guān)鍵。②注漿是一門技術(shù)性很強(qiáng)的施工工藝。上崗人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，并堅(jiān)持崗位責(zé)任制。③在注漿以前要充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，特別是機(jī)具設(shè)備的檢修工作，要認(rèn)真進(jìn)行，并試運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除、予以修復(fù)，使其處于良好狀態(tài)。對注漿管路系統(tǒng)包括混合器、接頭、閥門等，都要認(rèn)真檢查，如有破損，應(yīng)予以更換，不好用的接頭、閥門不得使用，以免注漿時(shí)，在較高壓力下發(fā)生脫扣的危險(xiǎn)事故。注漿前，在洞外將管路全部接通，作清水試壓。在試壓時(shí)，如管路不通或有漏水現(xiàn)象，應(yīng)予以排除，要保持管路系統(tǒng)各部件完好暢通。④注漿結(jié)束后，要盡快卸開孔口接頭，開清水泵沖洗管路，以免造成管路中的剩余漿液凝結(jié)、堵塞管路。在注漿過程中，所有拆卸下來的接頭、閥門，設(shè)專人及時(shí)清洗干凈，以備輪換使用。⑤注漿作業(yè)要前后配合，統(tǒng)一指揮，保證注漿計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，以期達(dá)到預(yù)期的目的和效果。操作過程中必須配備專業(yè)電工，以防電路、電器設(shè)備發(fā)生問題，中途停電，造成意外事故。⑥注漿作業(yè)完畢后，所有的機(jī)具設(shè)備，特別是攪拌機(jī)、注漿管、接頭、閥門、貯漿桶等，都應(yīng)認(rèn)真清洗干凈，收好以后，撤出洞外，還應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，使其處于良好狀態(tài)，準(zhǔn)備下段注漿使用。（一）立模、澆注上半斷面砼（1）立模，套拱內(nèi)模板采用1.5m×0.1m鋼模板。（2）砼澆注套拱砼澆注采用C25砼，坍落度為8～12cm。澆注砼時(shí)要從下向上分層澆注，每層砼澆注厚度為0.3～0.5m。注意在澆注時(shí)兩邊砼澆注高度要一致，防止因砼高度偏差過大而造成模板移位。砼澆注時(shí)要邊澆注邊振搗，砼振搗采用插入式振搗器，振搗間距為0.3～0.5m。①在套拱上斷面砼澆注完成以后，進(jìn)行洞內(nèi)上斷面開挖支護(hù)。上斷面開挖支護(hù)按照Ⅴ級圍巖淺埋段開挖支護(hù)方法進(jìn)行。上斷面開挖3～5m后開始進(jìn)行下臺階的開挖支護(hù)。在下臺階開挖支護(hù)前要對上臺階拱腳部位進(jìn)行回填注漿，以加強(qiáng)拱腳部位的圍巖，阻止拱頂下沉。②套拱段下臺階開挖支護(hù)套拱段下臺階開挖支護(hù)采用偏槽法進(jìn)行，開挖進(jìn)尺為0.6m。其開挖方法如下：a、上斷面拱腳注漿加固完成。b、偏槽法開挖，沿隧道線路中線開挖左下側(cè)土方，開挖循環(huán)為0.6m，土體預(yù)留邊坡坡度為1:0.5，以保證土體穩(wěn)定。c、左下側(cè)土方開挖完成后，立邊墻拱架并打設(shè)錨桿、掛網(wǎng)分層噴射砼至設(shè)計(jì)厚度。d、開挖下斷面右側(cè)土石方，對邊墻進(jìn)行支護(hù)，施工方法與左側(cè)相同。施工工藝見下表大管棚施工工藝框圖合格合格測量放線鉆孔掏孔檢查是否有坍孔、探頭石安裝注漿管安裝鋼筋籠孔口處理噴砼封閉注漿進(jìn)入開挖工序鉆機(jī)掃孔注漿管制作注漿口防護(hù)不合格注漿效果檢查補(bǔ)孔管棚預(yù)注漿施工工藝框圖水泥水泥水拌漿機(jī)儲裝桶注漿泵輸漿管儲漿管混合器注漿管孔口閥測量放線鉆孔掏孔檢查是否有坍孔、探頭石固定注漿管孔口處理噴砼封閉噴注漿注漿效果檢查進(jìn)入開挖工序補(bǔ)孔注漿口防護(hù)安裝注漿管注漿管制作鉆機(jī)掃孔是不合格第三節(jié)明洞、洞門施工1、明洞基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，并防止被水浸泡。2、明洞與洞門拱墻同時(shí)施工，連成整體；洞門端墻的砌筑與墻背回填同時(shí)進(jìn)行，減小襯砌產(chǎn)生偏壓。3、明洞鋼筋混凝土分兩部分施工，首先施工邊墻基礎(chǔ)部分，然后利用模板臺車施作拱、墻鋼筋混凝土，施工中注意保持背模平順、牢固、可靠。明洞砼襯砌內(nèi)模采用12米全液壓整體襯砌臺車為主骨架，外模采用自制臺架安裝3015外模，自制臺架安設(shè)自由伸縮螺旋頂桿調(diào)節(jié)斷面尺寸變化大小。端模用木模加工而成，內(nèi)均貼PVC板。外模加固用工字鋼做縱向背扛支撐，環(huán)向間距1.0m，用扁鋼做環(huán)向箍支撐，縱向間距1.0m；端頭采用75角鋼將外模骨架焊接連成整體，角鋼間距1.5m。4、明洞防水層施工時(shí)先在背部以砂漿涂抹平整，然后按設(shè)計(jì)施作防水層。5、明洞襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí)，在洞背防水層上鋪3cm厚5#水泥砂漿保護(hù)層，開始進(jìn)行回填。邊墻部分采用7.5號漿砌片石回填,與防水板交接處先鋪設(shè)一層砂漿，再進(jìn)行砌筑。拱背填土采用蛙式打夯機(jī)自下而上對稱、分層回填夯實(shí)，每層不超過30cm，填料選用粘性好、無雜質(zhì)的碎石土。最后鋪設(shè)粘土隔水層50cm并與邊仰坡搭接良好，封閉嚴(yán)密。6、明洞襯砌達(dá)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，及時(shí)施作洞門。施工放樣位置準(zhǔn)確，基礎(chǔ)置于穩(wěn)固的地基上，做好防排水，及時(shí)清除基底廢碴、雜物。7、洞門與襯砌接縫間采用短鋼筋連接增強(qiáng)整體抗震能力。確保洞頂截水溝和墻頂排水系統(tǒng)與路基排水系統(tǒng)的完整與暢通。第四節(jié)開挖及運(yùn)輸1、洞身開挖方法洞身開挖方法的確定分別考慮了圍巖類別、隧道埋深、斷面大小及設(shè)備性能等各方面的因素，開挖方法見下表。隧道開挖方法匯總表工程項(xiàng)目施工方法正洞洞身Ⅴ級淺埋段上中下三臺階開挖法Ⅳ級圍巖上下正臺階開挖法Ⅲ級圍巖上下正臺階開挖法或全斷面開挖法Ⅱ級圍巖全斷面法橫洞Ⅲ級圍巖上下正臺階法或全斷面法橫洞Ⅱ級圍巖全斷面法2、開挖設(shè)備因隧道圍巖較弱，隧道上下臺階開挖主要采用YT-28風(fēng)鉆配合多功能臺架鉆孔。3、開挖爆破設(shè)計(jì)3.1、爆破器材選型選用2#巖石硝安炸藥或乳化炸藥，周邊眼采用小藥卷（φ32mm），引爆器材則選用國產(chǎn)Ⅱ系列1～15段非電毫秒微差雷管。3.2、掏槽方式選型施工時(shí)，采用斜眼掏槽。掏槽眼布置詳見下圖。圖中：a.一排掏槽雷管段數(shù)為1段，二排掏槽雷管段數(shù)為3段，三排掏槽為5段；b.二排掏槽孔超深0.3米YT-28風(fēng)鉆鉆孔楔型掏槽眼型式（單位：m）3.3、炮孔布置及孔網(wǎng)參數(shù)根據(jù)不同圍巖類別而采用不同的炮孔布置及網(wǎng)孔參數(shù)。3.4、光面爆破技術(shù)Ⅳ、Ⅴ級圍巖施工時(shí)，周邊眼與其它炮孔一樣，布置在同一里程斷面上，合理布置周邊眼、周邊眼與內(nèi)圈眼間距以及不同眼位起爆時(shí)差即能有效地實(shí)現(xiàn)光面爆破。Ⅳ、Ⅴ級圍巖實(shí)施爆破時(shí)，其光爆設(shè)計(jì)參數(shù)見下表。光面爆破技術(shù)參數(shù)表圍巖類別周邊眼間距E（m）周邊眼抵抗線w（m）相對距離E/W裝藥集中度q（kg/m）拱部周邊眼裝藥Ⅲ0.400.500.800.40每孔Ⅳ級0.300.400.750.35隔孔Ⅴ級0.300.600.500.28隔孔3.5、裝藥結(jié)構(gòu)各斷面爆破除周邊眼采用空氣柱間隔裝藥外，其余各炮眼均采用孔底大藥卷連續(xù)裝藥，并將雷管置于孔底倒數(shù)第二節(jié)藥卷上，進(jìn)行反向起爆。3.6、爆破起爆網(wǎng)絡(luò)各段毫秒微差雷管腳線集束于掌子面中央懸掛，用火雷管加導(dǎo)火索引爆?？變?nèi)微差低段雷管一般跳段使用，防止地震波疊加而產(chǎn)生較大的地震動。另外，為了確保周邊眼同時(shí)起爆，保證光爆效果，還將各孔內(nèi)的導(dǎo)爆索延長至孔外，用一長主干導(dǎo)爆索順拱部周邊眼進(jìn)行串聯(lián)，使每個(gè)周邊眼孔內(nèi)有二套獨(dú)立的起爆系統(tǒng)，確保同時(shí)起爆。3.7、防坍技術(shù)措施（1）開挖堅(jiān)持“管超前、預(yù)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測、二次襯砌緊跟”的施工指導(dǎo)思路；（2）采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)預(yù)報(bào)地質(zhì)變化情況；（3）制定和選擇合理的施工方法；（4）嚴(yán)格施工紀(jì)律，保證初期支護(hù)質(zhì)量。3.8、爆破施工要求（1）炮眼鉆設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①掏槽眼的眼口、眼底間距允許偏差均為50mm；②輔助炮眼眼口排距、行距允許偏差均為100mm；③周邊眼間距允許偏差為50mm，外斜率不大于孔深的4%，眼底不超過開挖輪廓線100mm；④周邊炮眼至內(nèi)圈炮眼的排距允許偏差為50mm；⑤除掏槽眼外，其它炮眼應(yīng)在同一垂直面上；⑥鉆孔完畢檢查驗(yàn)收合格并做好記錄后方可裝藥。（2）炮眼裝藥質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①炮眼裝藥前應(yīng)清理干凈；②采用低密度、低炸速、低猛度炸藥；③周邊眼采用間隔裝藥結(jié)構(gòu)，其它眼采用集中裝藥結(jié)構(gòu)；④起爆方式采用毫秒雷管分段起爆。（3）爆破標(biāo)準(zhǔn)①開挖斷面不得欠挖；②炮眼利用率在95%以上，光爆的半壁炮眼留痕率在70%以上；③相鄰兩循環(huán)炮眼銜接臺階不大于150mm④爆破巖面最大塊度不大于3004、光面爆破設(shè)計(jì)圖Ⅴ級圍巖光面爆破設(shè)計(jì)圖見附圖1；Ⅳ級圍巖光面爆破設(shè)計(jì)圖見附圖2、3；Ⅲ級、Ⅱ級圍巖光面爆破設(shè)計(jì)圖見附圖4；5、超欠挖控制①正確標(biāo)示開挖輪廓線在爆破前畫開挖輪廓線時(shí)應(yīng)考慮施工誤差和圍巖設(shè)計(jì)預(yù)留變形量及畫線誤差等因素，在設(shè)計(jì)輪廓線外要據(jù)以加大尺寸。預(yù)留變形，Ⅴ級圍巖淺埋地段為15cm，Ⅴ級圍巖正常地段為10cm，Ⅳ級巖地段為8cm，Ⅲ級圍巖地段為5cm②優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)根據(jù)隧道地質(zhì)情況采用不同參數(shù)的光面控制爆破技術(shù)，不斷總結(jié)、修正爆破參數(shù)使之達(dá)到最佳效果。③保證鉆孔質(zhì)量炮孔間距符合鉆爆設(shè)計(jì)，周邊眼間距的誤差不大于5cm，輔助眼間距的誤差不大于10cm，周邊眼的外插角不大于3度；除掏槽眼、周邊眼、底板眼外的其它眼孔方向應(yīng)與隧道方向平行，要求孔底在同一平面上；鉆孔結(jié)束后清孔，炮眼用炮泥堵塞，確保單孔裝藥質(zhì)量。④建立嚴(yán)格的激勵、約束機(jī)制實(shí)行超欠挖獎罰制度，將獎罰數(shù)量與炮眼殘留痕跡、超欠挖范圍、超欠挖數(shù)量、炸藥用量等直接掛鉤，形成一套強(qiáng)有力的控制超欠挖管理辦法。6、隧道出碴開挖時(shí)上臺階采用卡特320型挖掘機(jī)扒碴，下臺階采用ZL-50C裝載機(jī)裝入雙橋自卸汽車中運(yùn)至棄碴場。第五節(jié)初期支護(hù)及超前預(yù)支護(hù)隧道錨、網(wǎng)、噴支護(hù)施工工藝框圖初噴初噴測定放錨桿孔位鉆孔安裝錨桿掛鋼筋網(wǎng)報(bào)驗(yàn)養(yǎng)護(hù)復(fù)噴錨桿制作鋼筋網(wǎng)制作合格不合格1、濕噴砼施工工藝本工程采用濕噴施工工藝，其工藝流程見下圖。（一）施工要點(diǎn)（1）混凝土中的水泥、細(xì)骨料、粗骨料以及骨料級配、水要符合《公路隧道施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求。（2）在噴射混凝土之前應(yīng)檢查開挖斷面尺寸，清除危石和墻腳的巖碴，用高壓風(fēng)將開挖面的粉塵和雜物清理干凈。（3）噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層，由下而上，依次進(jìn)行。噴槍離巖面距離0.6～1.0m左右，拌合站應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，使噴射層表面平整、光滑，無干斑或滑移流動現(xiàn)象。每次噴層厚度拱頂為3～5cm，邊墻5～7cm，噴槍應(yīng)大致垂直巖面，以盡可能減少回彈。（4）分層噴射時(shí)，后一層噴射在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝1小時(shí)后再進(jìn)行噴射時(shí)，應(yīng)先用高壓風(fēng)水洗清噴層表面。（二）有水地段噴射混凝土施工工藝①改變噴射混凝土配合比，增加水泥用量，先噴干混合料，待其與涌水融合后，再逐漸加水噴射。前期準(zhǔn)備施噴面清理噴射攪拌機(jī)噴射機(jī)前期準(zhǔn)備施噴面清理噴射攪拌機(jī)噴射機(jī)噴頭綜合檢查計(jì)量配料復(fù)噴補(bǔ)強(qiáng)結(jié)束圍巖不穩(wěn)定或砼不合格合格混凝土攪拌機(jī)砂、石、水泥、水（第一次加水）壓縮空氣速凝劑水噴射混凝土施工工藝流程圖導(dǎo)管，將水引出，再向?qū)Ч鼙平鼑娚洹＂郛?dāng)涌水范圍大時(shí)，可設(shè)樹枝狀排水導(dǎo)管后再噴射。④當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)，可設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴射。（三）施工注意事項(xiàng)①施噴作業(yè)前，應(yīng)檢查風(fēng)、水、電、噴射機(jī)是否正常，再進(jìn)行噴混凝土混合料的拌合。②噴混凝土混合料應(yīng)隨噴隨拌合，避免噴混凝土混合料拌合過多而浪費(fèi)或堆放時(shí)間過長影響噴混凝土質(zhì)量。③在格柵鋼架連接板和預(yù)埋件處，其背后噴射混凝土必須密實(shí)，不可留有空間，當(dāng)出現(xiàn)時(shí)必須補(bǔ)噴密實(shí)。2、錨桿施工工藝（一）施工工藝流程見下圖。安設(shè)錨桿安設(shè)錨桿安置漿塞接管注漿安止?jié){塞及排氣管、接注漿管注漿加墊板、擰緊螺母、固定桿體安設(shè)錨桿加墊板、擰緊螺母、固定桿體結(jié)束接注漿管注漿加墊板、擰緊螺母、固定桿體前期準(zhǔn)備施工放樣鉆孔鉆孔桿體自鉆成孔塞入清孔錨桿中空錨桿注漿錨桿清孔錨桿施工工藝流程圖（二）施工要點(diǎn)（1）錨桿安設(shè)應(yīng)在初噴混凝土完成后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，先在巖面上畫出需施工安設(shè)的錨桿孔點(diǎn)位，采用YT28型風(fēng)鉆或電鉆鉆孔，高壓風(fēng)槍清孔，孔位偏差不大于15cm。（2）中空錨桿則將錨桿塞入錨孔，安設(shè)排氣孔管，安止?jié){塞，接注漿管，用早強(qiáng)水泥漿注滿，最后加墊板和螺母，待錨桿有一定的抗拉強(qiáng)度后擰緊螺母。3、格柵鋼架施工（一）施工工藝流程格柵鋼架施工工藝詳見下圖。前期準(zhǔn)備前期準(zhǔn)備斷面檢查格柵鋼架架立就位焊縱向連接筋、焊聯(lián)錨桿頭噴混凝土固定洞內(nèi)格柵鋼架拼裝準(zhǔn)確測量洞外鋼支撐加工、貯存、檢驗(yàn)、倒運(yùn)連接筋加工測量定位欠挖處理結(jié)束不合格格柵鋼架施工工藝圖（二）施工要點(diǎn)（1）在格柵鋼架加工過程中必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作，做好樣臺、放線、復(fù)核和試拼，并作上號碼標(biāo)記，確保制作精度。（2）格柵鋼架安裝前應(yīng)清除底部腳下的虛碴及其它雜物，超挖部分用混凝土墊實(shí)。（3）格柵鋼架安裝時(shí)，先準(zhǔn)確測量定位，放控制樁點(diǎn)，保證其安裝的精度符合設(shè)計(jì)輪廓的要求。注意“標(biāo)高、中線、前傾后仰、左高、右低、左前、右后”等各個(gè)部位的位置偏差。（4）格柵鋼架腳放在牢固的基礎(chǔ)上，鋼架與圍巖應(yīng)盡量靠近。但應(yīng)留2～3cm間隙作混凝土保護(hù)層。（5）各節(jié)格柵鋼架及臨時(shí)支撐連接板應(yīng)以螺栓連接擰緊，格柵鋼架間按設(shè)計(jì)環(huán)向間距用縱向連接筋搭焊牢固；鋼架應(yīng)與設(shè)計(jì)環(huán)向錨桿的尾部焊接牢固。（6）施工注意事項(xiàng)①格柵鋼架制作時(shí)要對鋼筋除銹、除油。②格柵鋼架運(yùn)輸安裝過程中，注意對格柵鋼架保護(hù)，防止扭曲變形。③加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。4、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)：隧道初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)采用φ8鋼筋。鋼筋網(wǎng)與拱架聯(lián)結(jié)牢固，噴射混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不得晃動。鋼筋網(wǎng)之間搭接應(yīng)牢固，且搭接長度不小于200mm。5、超前小導(dǎo)管施工（一）施工工藝流程超前小導(dǎo)管注漿施工工藝流程詳見下圖。（二）施工要點(diǎn)（1）鉆孔：采用YT-28型風(fēng)鉆鉆孔，孔深應(yīng)適當(dāng)超深。（2）鋼管加工及施工將前端加工成尖錐狀，尾部焊φ6筋，除尾部1m外，管壁四周鉆φ8mm的壓漿孔，以便漿液向圍巖內(nèi)壓注。施工時(shí)，用人工手持風(fēng)鉆鉆孔，再將鉆孔鉆孔安設(shè)小導(dǎo)管噴混凝土封閉連接管路注漿效果檢查結(jié)束制漿補(bǔ)孔設(shè)備就位不合格合格集料預(yù)熱超前小導(dǎo)管注漿施工工藝流程圖鉆桿換成特殊釬尾將導(dǎo)管貫入孔中。（3）鋼管插入及孔口密封處理鋼管由專用頂頭頂進(jìn)，頂進(jìn)鉆孔長度不小于90%管長。鋼管末端除焊上述擋圈外，再用膠泥麻筋纏箍成楔形，以便鋼管頂進(jìn)孔后其外壁與孔巖壁間隙堵塞嚴(yán)密。鋼管尾端外露足夠長度，并與格柵拱架焊接在一起。（4）注漿注漿前導(dǎo)管孔口應(yīng)達(dá)到密閉標(biāo)準(zhǔn)，以防漏漿，然后按設(shè)計(jì)比例配漿，采用雙液電動注漿機(jī)壓注，注漿壓力為0.5～1.0Mpa，一般按單管達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量作為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。注漿結(jié)束后，將管口封堵，以防漿液倒流管外。（5）施工注意事項(xiàng)①由于地質(zhì)條件差，在小導(dǎo)管成孔后，應(yīng)及時(shí)快速安設(shè)小導(dǎo)管，保證在鉆孔穩(wěn)定時(shí)將小導(dǎo)管送到孔底。②小導(dǎo)管方向與隧道中線平行，外插角要符合設(shè)計(jì)要求。③當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓（1.0～1.5Mpa）不少于5分鐘，進(jìn)漿量仍達(dá)不到注漿終量時(shí)，亦可結(jié)束注漿。④鋼管頂進(jìn)時(shí)，注漿保護(hù)管口不受損變形，以便注漿連接。第六節(jié)二次襯砌及仰拱施工施工方法見下圖，施工工藝見下表《隧道二次襯砌施工工藝框圖》。噴砼面處理排水盲管安裝噴砼面處理排水盲管安裝掛防水板鋼筋安裝去污、刷脫模劑臺車就位拼防水板臺車定位預(yù)埋件安裝立堵頭板、安止水帶灌注砼脫模養(yǎng)護(hù)砼制備不合格合格不合格合格合格不合格報(bào)驗(yàn)報(bào)驗(yàn)報(bào)驗(yàn)采用12m長液壓整體鋼模襯砌臺車，襯砌砼由洞外自動計(jì)量拌合站生產(chǎn)，砼輸送車運(yùn)到工作面，砼輸送泵泵送入模。1、邊墻基礎(chǔ)、仰拱及回填施工邊墻基礎(chǔ)在仰拱前施工，距離開挖面80m左右，采用組合鋼模、方木支撐。砼灌筑前檢查開挖尺寸、標(biāo)高，將浮碴、雜物、積水清理干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后灌筑。仰拱及填充先于襯砌澆注，左右幅錯(cuò)開澆注施工。當(dāng)仰拱拆模后即進(jìn)行隧底填充，待填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后且端頭采用石渣土填成順坡后方可允許車輛通過。2、拱墻襯砌施工鋼筋混凝土地段，臺車就位前先綁扎好鋼筋，鋼筋在洞外加工成形，洞內(nèi)安裝，然后進(jìn)行臺車定位。模板臺車就位后砼由洞外集中生產(chǎn)，砼運(yùn)輸車運(yùn)至工作面，泵送入模。在模板臺車上開工作窗，內(nèi)側(cè)面安設(shè)附著式振搗器，澆注過程中利用插入式振搗器和附著振搗器及輸送泵壓力使砼密實(shí)。根據(jù)試塊強(qiáng)度由工地中心試驗(yàn)室確定脫模時(shí)間。脫模后采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≮14天。加強(qiáng)模板清理，確保模板外表面平整、光滑、干凈；脫模劑涂刷均勻，不出現(xiàn)漏刷、積聚成堆或流滴現(xiàn)象。3、拱頂砼密實(shí)度解決方案a設(shè)置砼灌注口，模筑砼過程中，及時(shí)更換灌注口。b從搭接端向堵頭板方向灌注，以便排除空氣。c頂部設(shè)置排氣孔，保證排氣暢通。d封頂時(shí)特別注意砼的和易性。e砼灌注前，在拱頂沿縱向安設(shè)2根注漿花管，砼灌注后尚未拆模時(shí)，壓注水泥砂漿進(jìn)行回填注漿。f檢查效果，分析原因，制定解決方案。4、襯砌間施工縫處理（1）沉降縫、伸縮縫按設(shè)計(jì)圖紙要求的位置設(shè)置，其設(shè)置的位置確保拱圈、邊墻、仰拱在同一里程上貫通。（2）沉降縫、伸縮縫和施工縫都有防水措施，其防水施工方法見第九節(jié)《結(jié)構(gòu)防排水》。第七節(jié)三管兩線及通風(fēng)降塵具體見下圖《隧道施工通風(fēng)、排水及管線布置示意圖》。1、通風(fēng)：采用壓入式通風(fēng)。隧道左、右線洞口各配置兩臺射流通風(fēng)機(jī)（55KW），φ1500軟風(fēng)管進(jìn)洞；隧道1200m處再用同樣兩臺通風(fēng)機(jī)接力通風(fēng)，以保證洞內(nèi)的空氣質(zhì)量。2、降塵：采用水幕降塵器降塵。水幕降塵器噴水顆粒細(xì)，產(chǎn)霧量大，能夠封鎖整個(gè)隧道斷面，除降塵外還可以吸收易溶于水的有害氣體（S02、NH3等）。3、管線布置：隧洞內(nèi)除布置通風(fēng)管外，還布置高壓水管和洞內(nèi)輸電線。輸電線用預(yù)埋鋼筋懸掛在隧洞一側(cè)，并用絕緣線進(jìn)行固定；通風(fēng)管路懸掛在隧洞另一側(cè)；高壓風(fēng)、水管用預(yù)埋鋼筋懸掛在隧洞底部上方約100cm處。4、洞內(nèi)照明工作面采用36V、非作業(yè)面采用220V的防水燈頭，淋水地段采用防水燈罩，燈頭間距為8米，功率采用100W。5、洞內(nèi)外運(yùn)輸?shù)缆肪S護(hù)洞內(nèi)外運(yùn)輸?shù)缆吩O(shè)專人進(jìn)行維護(hù)，加強(qiáng)灑水，配備灑水車輛，對施工現(xiàn)場、運(yùn)輸?shù)缆?、生活營地經(jīng)帶進(jìn)行灑水濕潤，以減少、控制粉塵污染。第八節(jié)緊急停車帶及人、車行橫洞施工云中山隧道在本標(biāo)段內(nèi)共設(shè)置緊急停車帶6處、車行橫通道3處、人行橫洞3處。1、開挖及支護(hù)施工緊急停車帶隨左右線隧道一起開挖，施工方法見第六章《隧道施工》相關(guān)內(nèi)容；洞內(nèi)附屬洞室在不影響隧道正洞施工的前提下開挖，開挖采用鉆爆法施工。車行橫洞和人行橫洞采用人工打眼，正臺階法開挖、光面爆破。人行橫洞人工倒碴至正洞，然后用裝載機(jī)裝碴，自卸車運(yùn)至棄碴場；車行橫洞用裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)至棄碴場。支護(hù)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。2、襯砌施工緊急停車帶采用整體式襯砌臺車配合受力工字鋼拱架及組合鋼模板模筑襯砌，車行橫洞和人行橫洞采用工字鋼拱架作為受力鋼架，模板為組合鋼模板，泵送砼入模，人工搗固組合鋼模板泵送砼入模。第九節(jié)結(jié)構(gòu)防排水1、防水層施工（1）基面處理鋪設(shè)前對初期支護(hù)大致找平，邊墻及拱部初噴找平、底部砂漿找平。對外露的錨桿、管棚等切除、磨平，水泥砂漿封堵找平等。（2）鋪設(shè)防水卷材采用吊環(huán)法無釘鋪設(shè)。（3）防水卷材焊接防水卷材接頭采用熱合機(jī)自動焊接，邊緣搭接10cm，兩側(cè)焊縫寬不小于2.5cm。（4）防水卷材質(zhì)量檢查和處理焊縫平順、無褶皺、均勻連續(xù)，無假焊、漏焊、焊穿或夾層等現(xiàn)象，用熱合機(jī)進(jìn)行雙縫焊接，并對焊縫進(jìn)行氣密性檢查。2、止水帶施工（1）安裝用堵頭板上的鋼筋將一端固定，另一端折褶貼堵頭板，下一循環(huán)襯砌時(shí)再將止水帶的另一端拉出用鋼筋固定。（2）搭接搭接長度100mm，冷粘或焊接的縫寬不小于50mm。（3）保護(hù)①止水帶在安裝時(shí)以及在砼澆筑作業(yè)時(shí)，保護(hù)其不被鋼筋、釘子等刺破；②在固定止水帶和澆筑砼過程中，防止其偏移；③加強(qiáng)二襯砼的振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使其和二襯砼緊密結(jié)合。3、變形縫、施工縫（1）灌筑砼前，先將砼基面充分鑿毛、清洗干凈，采用手工鑿毛并清洗干凈；（2）止水帶的安裝確?！熬又小⑵巾?、牢固、無裂口脫膠”，并在澆筑砼的過程中隨時(shí)檢查，防止其移位、卷曲；（3）砼澆筑時(shí)，先鋪設(shè)20～30mm的與砼同標(biāo)號的防水砂漿。4、明洞與暗挖隧道接口處防水處理在此部位除了按要求施作變形縫外，對變形縫一定范圍內(nèi)的周邊圍巖進(jìn)行注漿堵水，阻止地下水浸入。5、洞內(nèi)施工排水 云中山隧道右線出口K47+030～K46+690段340m為順坡排水，K46+690～K44+500段2190m為反坡排水；左線出口LK47+040～LK46+690段350m為順坡排水，LK46+690～LK44+500段2190m為反坡排水。施工中順坡排水采用在隧道兩側(cè)挖置水溝順坡度自流，反坡排水采用污水泵抽水，根據(jù)水量在隧道一側(cè)安裝φ100或φ200鋼管排除，并根據(jù)隧道的深入每200m設(shè)置一個(gè)積水坑（5m長×3m寬×1.5m深），逐個(gè)抽出洞外，達(dá)到600m時(shí)設(shè)置一個(gè)泵站(泵站的積水坑根據(jù)隧道水量的大小設(shè)置,一般為7m長×4m寬×2m深,圍巖較好的地段積水坑可延伸至邊墻內(nèi),以減少對施工中的影響），采用大型水泵一次性抽出洞外，依次延伸至工作面。其示意圖如下：第十節(jié)砼路面工程施工施工工藝見下表《隧道路面結(jié)構(gòu)施工工藝框圖》。路面基層：洞外拌和機(jī)拌料，自卸式汽車運(yùn)輸，運(yùn)距較長時(shí)，應(yīng)覆蓋并防止離析。攤鋪層厚按照設(shè)計(jì)厚度一次性攤鋪，攤鋪時(shí)避免縱向接縫。路面面層：嚴(yán)格砼用料的計(jì)量，骨料的質(zhì)量符合要求，保證砼和易性和攤鋪時(shí)所需的坍落度。采用攤鋪機(jī)攤鋪，人工對砼面層進(jìn)行修正和整理及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生。切縫機(jī)切縫，按設(shè)計(jì)設(shè)置脹縫、縮縫。隧道路面結(jié)構(gòu)施工工藝框圖水泥混凝土路面貧混凝土水泥混凝土路面貧混凝土底層清理測量放線底層清理測量放線立模、刷脫模劑復(fù)測安裝鋼筋表面精平養(yǎng)護(hù)切伸縮縫、灌縫刻紋開放交通養(yǎng)護(hù)砼施工砼運(yùn)輸不合格報(bào)驗(yàn)合格測量放樣備料運(yùn)輸、攤鋪碾壓碾壓養(yǎng)生按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求處理基底測量放樣整型潤濕否檢查密實(shí)度是第十一節(jié)設(shè)備安裝和裝飾施工1、設(shè)備安裝設(shè)備安裝具體見下表“供電照明通風(fēng)設(shè)備安裝工藝框圖”。供電照明通風(fēng)設(shè)備安裝工藝框圖施工方案報(bào)審施工方案報(bào)審測量放樣設(shè)備預(yù)埋件安設(shè)通過試運(yùn)行驗(yàn)收供電照明通風(fēng)設(shè)備安裝設(shè)備調(diào)試交付使用2、裝飾施工隧道內(nèi)噴涂采用全斷面涂料噴涂。（1）施工方法：A.拱部a.施工準(zhǔn)備：自制可移動、可升降式作業(yè)臺架，準(zhǔn)備好空氣壓縮機(jī)、高壓無氣噴涂機(jī)（含配套設(shè)備）。b.基層處理：先檢查是否有滲漏，如發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理。將砼表面的灰塵、污垢、水泥流痕等清除干凈，錯(cuò)臺處鑿除平順；然后刮抹膩?zhàn)?，待膩?zhàn)痈珊笥蒙凹埬テ?。c.根據(jù)所選用防火涂料的性能分層噴涂。一般要求噴槍運(yùn)行時(shí)，噴嘴中心線必須與噴涂面垂直，噴槍與噴涂面有規(guī)則地平行移動，運(yùn)行速度應(yīng)保持一致，噴涂操作在一個(gè)分區(qū)內(nèi)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。d.修整：在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)有“漏涂、透底、流墜”等弊病，邊施工邊修整。（2）施工技術(shù)措施：A.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙技術(shù)要求選擇合格的防火涂料，一次進(jìn)貨，且同類產(chǎn)品顏色一致。同時(shí)，進(jìn)場涂料要進(jìn)行取樣試驗(yàn)，確保其耐火極限時(shí)間不小于90min，與砼粘結(jié)強(qiáng)度達(dá)到0.15Mpa，無毒等。B.噴涂涂料前應(yīng)檢查襯砌砼表面，確保其表面干燥，含水量不大于8%，同時(shí)，確保設(shè)備預(yù)留預(yù)埋件已完成，確保襯砌無質(zhì)量問題，并報(bào)請監(jiān)理驗(yàn)收。C.涂料施作前應(yīng)攪拌均勻，確保噴涂面顏色一致，不顯接茬，無漏涂、透底、流墜。D.噴涂作業(yè)采用自制的作業(yè)臺架完成，為防止邊墻和路面被污染采用彩條布覆蓋。E.噴涂、貼面作業(yè)首先作試驗(yàn)段，確定工藝參數(shù)后，再正式施作。施作前清洗砼面。F.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及產(chǎn)品說明書要求進(jìn)行技術(shù)交底，強(qiáng)調(diào)技術(shù)措施和質(zhì)量要求。大面積施工前應(yīng)先做樣板，經(jīng)駐地監(jiān)理鑒定合格后，方可組織班組施工。G.經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢查和許可，方可進(jìn)行噴涂作業(yè)。第十二節(jié)監(jiān)控量測實(shí)施方法見下圖《監(jiān)控量測與信息反饋程序框圖》。量測目的：由專門的量測小組實(shí)施量測計(jì)劃，通過監(jiān)控量測了解各施工階段地層與支護(hù)結(jié)構(gòu)的動態(tài)變化，施工結(jié)構(gòu)物的安全狀態(tài)和對環(huán)境的影響進(jìn)行全面的監(jiān)控，判定圍巖穩(wěn)定性，支護(hù)、襯砌可靠性。并把監(jiān)測結(jié)果反饋設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工。量測計(jì)劃：量測項(xiàng)目、方法和頻率及測點(diǎn)布置見下表《隧道監(jiān)控量測計(jì)劃表》。除必測項(xiàng)目外，還備齊選測項(xiàng)目的儀器、設(shè)備等，有必要時(shí)，立即實(shí)施選測項(xiàng)目。數(shù)據(jù)處理：取得監(jiān)測數(shù)據(jù)后，及時(shí)進(jìn)行整理，繪制位移--時(shí)間曲線和變形時(shí)間曲線，當(dāng)曲線趨于平緩時(shí)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和回歸分析，以推算最終位移，掌握位移變化規(guī)律及結(jié)構(gòu)安全性。量測管理：將量測結(jié)果迅速、正確地反饋到設(shè)計(jì)及施工中去，并在整個(gè)隧道施工中認(rèn)真準(zhǔn)確、連續(xù)地進(jìn)行量測，以達(dá)到指導(dǎo)施工的效果。量測管理程序見下圖量測管理程序圖》。第十三節(jié)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)⑴目的：超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是勘測設(shè)計(jì)階段工程工作的繼續(xù)，從超前預(yù)報(bào)中可獲取詳實(shí)可靠的地質(zhì)信息，并及時(shí)進(jìn)行信息反饋，為正確的選擇施工方法、優(yōu)化支護(hù)設(shè)計(jì)提供施工依據(jù)。⑵工作組織機(jī)構(gòu)：成立專職地質(zhì)組和專職地質(zhì)管理人員負(fù)責(zé)隧道的地質(zhì)工作。施工中配備有經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師分三班輪流值班，進(jìn)行24小時(shí)全過程監(jiān)控指導(dǎo)，確保各種措施的落實(shí)。組織機(jī)構(gòu)見下圖《地質(zhì)工作組織機(jī)構(gòu)框圖》。⑶工作內(nèi)容與方法：采用TSP202超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、工作面鉆探測孔、工作面地質(zhì)素描等手段，結(jié)合地質(zhì)雷達(dá)對巖體特征、隧道水文變化情況等作地質(zhì)超前預(yù)報(bào)。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)主要項(xiàng)目見下表《超前地質(zhì)預(yù)報(bào)主要項(xiàng)目綜合表》。監(jiān)控量測與信息反饋程序框圖施工設(shè)計(jì)施工設(shè)計(jì)監(jiān)控量測現(xiàn)場施工監(jiān)測設(shè)計(jì)資料調(diào)研量測結(jié)果的計(jì)算機(jī)信息分析處理量測數(shù)據(jù)的回歸分析監(jiān)測結(jié)果的綜合評價(jià)量測結(jié)果的形象化、具體化報(bào)送設(shè)計(jì)和施工單位結(jié)構(gòu)安全性、經(jīng)濟(jì)性判斷經(jīng)濟(jì)類比理論分析甲方、規(guī)范要求“圍巖—結(jié)構(gòu)”體系動態(tài)及現(xiàn)狀分析說明、提交修正設(shè)計(jì)意見、建議反饋設(shè)計(jì)施工是否改變設(shè)計(jì)、施工方案新施工方法調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)、改變施工方法或輔助施工措施量測的應(yīng)力、應(yīng)變動態(tài)分析量測結(jié)果的綜合處理及反饋分析隧道監(jiān)控量測計(jì)劃表序號項(xiàng)目名稱方法及工具布置量測間隔時(shí)間1～5d16d～1個(gè)月1～3個(gè)月大于3個(gè)月1地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察或描述、地質(zhì)羅盤等開挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后進(jìn)行2周邊位移各種類型收斂儀每10～50m一個(gè)斷面，每斷面2～3個(gè)對測點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月3拱頂下沉水平儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺或測桿每10～50m一個(gè)斷面1～2次/天1次/天1～2次/周1～3次/月4地表下沉水平儀、水準(zhǔn)尺每5～50m一個(gè)斷面，每斷面至少7個(gè)點(diǎn)，每隧道至少2個(gè)斷面。中線每5～20m一個(gè)測點(diǎn)開挖面距量測斷面前后〈2B時(shí)，1～2次/天，開挖面距量測斷面前后〈5B時(shí)，1次/2天，開挖面距量測斷面前后〉5B時(shí)，1次/周5圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力各類型壓力盒代表性地段一個(gè)斷面，每斷面15～20個(gè)點(diǎn)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月6鋼支撐內(nèi)力及外力支柱壓力計(jì)或其他測力計(jì)每10榀鋼支撐一對測力計(jì)1～2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月7支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力及裂縫量測各類混凝土內(nèi)應(yīng)變計(jì)、應(yīng)力計(jì)、測縫計(jì)及表面應(yīng)力解除法每代表性地段一個(gè)斷面，每斷面宜為11個(gè)測點(diǎn)1-2次/天1次/2天1～2次/周1～3次/月量測管理程序圖施工施工量測改變量測計(jì)劃改變施工方法加強(qiáng)支護(hù)減少支護(hù)改變管理標(biāo)準(zhǔn)是否安全否是量測計(jì)劃合理否是是否管理標(biāo)準(zhǔn)合理否是是否經(jīng)濟(jì)地質(zhì)工作組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師項(xiàng)目經(jīng)理部工程部部長地質(zhì)作業(yè)組TSP202地質(zhì)預(yù)報(bào)地質(zhì)素描工作超前鉆探記錄地質(zhì)資料整理分析上報(bào)其它地質(zhì)工作超前地質(zhì)預(yù)報(bào)主要項(xiàng)目綜合表項(xiàng)目預(yù)報(bào)主要內(nèi)容主要方法/儀器重點(diǎn)預(yù)報(bào)地段常規(guī)預(yù)報(bào)圍巖類別巖性特征，節(jié)理，裂隙發(fā)育特征和巖體結(jié)構(gòu)特征地質(zhì)素描法，TSP202，物探法軟弱圍巖地段水文狀況水量大小、壓力、變化規(guī)律，環(huán)境水文地質(zhì)特征鉆探孔/測流計(jì)，TSP202，壓力計(jì)富水地段異常預(yù)報(bào)軟弱破碎帶位置，規(guī)模，破碎程度，含水情況鉆探孔，TSP202，地質(zhì)素描法，物探法軟弱、破碎圍巖地段⑷信息收集與整理：地質(zhì)組進(jìn)行資料收集、統(tǒng)計(jì)、分析和編制信息預(yù)報(bào)成果，由主管技術(shù)人員予以復(fù)核，報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,為變更設(shè)計(jì)、修改施工方法提供依據(jù)。經(jīng)分析、整理的地質(zhì)資料作為施工技術(shù)資料存檔。第十四節(jié)特殊地段施工本合同段隧道特殊地段為右線K47+005～K46+855，由于以上段落隧道圍巖較差，節(jié)理發(fā)育，且埋深較淺、偏壓，給施工帶來了一定難度，開挖采用微臺階法，超前支護(hù)采用小導(dǎo)管。1、施工方法Ⅴ級圍巖淺埋段循環(huán)進(jìn)尺控制在0.7m左右。施工中嚴(yán)格堅(jiān)持“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量測”的施工原則。根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果及時(shí)調(diào)整上斷面超前長度，初期支護(hù)緊跟開挖工作面。為了避免初期支護(hù)鋼拱架拱腳下沉，應(yīng)增加鎖腳錨桿。并加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測以觀察拱頂下沉和拱腳收斂情況，若變形速率突然增大，應(yīng)立即停止開挖工作，查明原因，及時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)措施。2、施工技術(shù)措施a)、施工原則：早預(yù)報(bào)、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量測，步步為營，以防為主，穩(wěn)步前進(jìn)。b)、加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，進(jìn)一步判明地質(zhì)情況，獲取施工中掌握的參數(shù),采取相應(yīng)的處治措施。c)、爆破法掘進(jìn)時(shí)，嚴(yán)格掌握炮眼數(shù)量、深度和裝藥量，盡量減少爆破對圍巖的震動。d)、各施工工序之間的距離盡量縮短，盡快地使全斷面襯砌封閉，減少巖層暴露、松動。e)、仰拱和襯砌緊跟開挖。施工縫、沉降縫作特殊處理。當(dāng)襯砌砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才能拆模。f)、加強(qiáng)監(jiān)控量測,當(dāng)量測結(jié)果顯示圍巖和支護(hù)體系變形異常時(shí)，增大支護(hù)參數(shù)，必要時(shí)施作加強(qiáng)襯砌。當(dāng)圍巖量測顯示支護(hù)體系變形異常時(shí)，增大支護(hù)參數(shù)。g)、根據(jù)位移量測結(jié)果，評價(jià)支護(hù)的可靠性和圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確保施工安全。第十五節(jié)橫洞與正洞的施工協(xié)調(diào)橫洞要按照設(shè)計(jì)位置處設(shè)置，在其所在里程的正洞開挖過后才開始施工。本工程橫洞與正洞交叉口處結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜，施工時(shí)加大現(xiàn)場監(jiān)控量測力度，根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果修正支護(hù)參數(shù)，確保隧道安全。第七章火工品管理及洞內(nèi)高壓電安全措施第一節(jié)火工品收、發(fā)、存管理措施管庫員必須政治可靠，責(zé)任心強(qiáng)。在驗(yàn)收火工品時(shí)，管庫員應(yīng)會同送貨人員共同驗(yàn)收，核對品名、規(guī)格、型號、批號、生產(chǎn)時(shí)間及數(shù)量，無誤后按計(jì)劃量接收，發(fā)現(xiàn)任何問題立即報(bào)告材料室或公安室，以便及時(shí)處理。管庫員必須做好驗(yàn)收記錄，確?？勺匪菪??；鸸て啡霂鞎r(shí)，根據(jù)火工品的特性分庫堆放，同一種火工品也要根據(jù)進(jìn)貨時(shí)間不同、廠家不同、批次不同分開堆碼，并予以標(biāo)識，做到先進(jìn)先出。在領(lǐng)用火工品前，各工區(qū)或使用單位必須會同材料室、公安室共同確定固定領(lǐng)料人（領(lǐng)料人必須持有爆破證或其他有效證件），并通知管庫員。領(lǐng)取火工品時(shí)必須是指定的領(lǐng)料人領(lǐng)取，其他人員無權(quán)領(lǐng)取，管庫員有權(quán)，而且必須拒絕其領(lǐng)取火工品。各工區(qū)或使用單位不得隨意更換火工品領(lǐng)料人。領(lǐng)料人必須根據(jù)當(dāng)班實(shí)際需用火工品的品種、規(guī)格及數(shù)量填寫火工品領(lǐng)用申請單，并經(jīng)現(xiàn)場領(lǐng)工員、現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后，才能到炸藥庫領(lǐng)取所需火工品。否則管庫員有權(quán)且必須拒發(fā)?；鸸て奉I(lǐng)用申請單不得涂改，否則視為無效。管庫員在發(fā)放火工品時(shí)，首先必須確認(rèn)領(lǐng)料人是否為指定的領(lǐng)料人，并檢查是否有攜帶火種和是否穿金屬底的鞋子等不安全因素，然后再確認(rèn)其領(lǐng)用申請單是否有效，以上都確認(rèn)無誤后才能根據(jù)領(lǐng)用申請單上注明的火工品品種、規(guī)格、數(shù)量予以發(fā)放，做到當(dāng)場清點(diǎn)無誤后才能簽字放行。嚴(yán)禁一人一次領(lǐng)取不同性質(zhì)的火工品或超量領(lǐng)取。當(dāng)班剩余火工品，必須立即退回炸藥庫，退料人員也必須是指定的領(lǐng)料人，管庫員與其當(dāng)場清點(diǎn)，辦好退料手續(xù)。絕不允許私拿、私存、轉(zhuǎn)賣、亂用火工品，違者交由公安室處理。管庫員在日常工作中，應(yīng)隨時(shí)巡視庫區(qū)周圍，清除一切不安全隱患，經(jīng)常檢查庫房門窗是否牢固及消防器材是否有效，檢查火工品堆碼情況，防止火工品過期變質(zhì)。管庫員必須堅(jiān)持每天盤點(diǎn)制度，確?；鸸て穾?、卡、物、標(biāo)識相符，發(fā)現(xiàn)不符的情況，立即報(bào)告材料室及公安室，追查原因，作好處理。炸藥庫實(shí)行24小時(shí)值班制度?；鸸て饭軒靻T必須堅(jiān)持按制度、按程序辦事，任何人不得干涉其履行正當(dāng)職責(zé)，管庫員有權(quán)拒絕、制止一切違章、違紀(jì)的指揮、要求或行為?；鸸て饭軒靻T對爆破器材的安全負(fù)責(zé)。第二節(jié)爆破作業(yè)安全操作措施連接導(dǎo)火索和雷管，必須在專用加工房內(nèi)。房內(nèi)不準(zhǔn)有電氣、金屬設(shè)備，無關(guān)人員不得如內(nèi)。切割導(dǎo)火線火導(dǎo)爆索，必須用鋒利小刀，禁止用剪刀剪斷或用石器、鐵器敲斷。導(dǎo)火索長度不得小于1米，導(dǎo)爆索禁止撞擊、拋擲、踐踏。切割導(dǎo)火索或?qū)П鞯呐_桌上，不得放置雷管。加工起爆藥包，只許在爆破現(xiàn)場于爆破前進(jìn)行，并按所需數(shù)量一次制作，不得留成品備用，制作好的起爆藥包，應(yīng)專人妥善保管。裝藥要用木竹棒輕塞，嚴(yán)禁用力抵入和使用金屬棒搗實(shí)。禁止使用凍結(jié)、半凍結(jié)或半溶化的硝化甘油炸藥。放炮必須有專人指揮，事先設(shè)立警戒范圍，規(guī)定警戒時(shí)間、信號標(biāo)志，并派出警戒人員；起爆前要進(jìn)行檢查，必須待施工人員、過路行人、車輛全部避入安全地點(diǎn)后方準(zhǔn)起爆，警報(bào)解除后方可放行；炮工的掩蔽所必須堅(jiān)固，道路必須通暢。使用火雷管時(shí)，導(dǎo)火線點(diǎn)火，只準(zhǔn)用專用木棒，不準(zhǔn)使用香煙、火柴或其他明火。露天爆破安全警戒距離半徑：裸露藥包、深眼法不得小于400米；炮眼法（淺眼法）、藥壺法，不得小于200米。坑道內(nèi)兩個(gè)鄰近工作面之間的厚度小于20米時(shí)，一方起爆，另一方工作人員應(yīng)全部撤離工作面。放炮后最少要兩人巡視放炮地點(diǎn)，檢查處理危巖、支架、瞎炮、殘炮。瞎炮處理應(yīng)遵守下列規(guī)定：①由于接線不良造成的瞎炮，可以重新接線起爆。②嚴(yán)禁用掏挖或者在原炮眼內(nèi)重新裝炸藥，應(yīng)該在距離遠(yuǎn)炮眼60厘米外的地方，另打眼放炮。③在瞎炮未處理完畢前，嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行其他作業(yè)。第三節(jié)用電管理措施采用兩路電源供電，當(dāng)一路電源停止供電時(shí)，另一回路應(yīng)能擔(dān)負(fù)起部分負(fù)荷（發(fā)電機(jī)）。兩路電源之間應(yīng)設(shè)保護(hù)開關(guān)，杜絕反送電。洞內(nèi)配電變壓器嚴(yán)禁采用中性點(diǎn)直接接地方式。照明選用220V（60W～80W）的節(jié)能燈，沿墻每隔15m～20m安裝一盞，高度以不影響工作和人身安全為原則。開挖工作面和需要移動照明的局部地方，可選用220V的白熾燈與漏電保護(hù)器配合使用，也可用低壓鈉燈。變電站可選用220V的白熾燈，所有移動照明均配有漏電保護(hù)器。洞內(nèi)檢修、搬遷電氣設(shè)備（包含電線、電纜）時(shí)，應(yīng)切斷電源。操作洞內(nèi)電氣設(shè)備，必須符合下列規(guī)定：非專職電氣值班人員，不得操作電氣設(shè)備；操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，必須帶絕緣手套，穿電工絕緣鞋并站在絕緣板上；手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，應(yīng)有良好的絕緣，使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查；低壓電氣設(shè)備應(yīng)加裝漏電保護(hù)器。電氣設(shè)備外漏的轉(zhuǎn)動和傳動部分，必須加裝遮攔或防護(hù)網(wǎng)。洞內(nèi)防爆電氣設(shè)備，在安裝前應(yīng)由合格的防爆電氣檢查人檢查其安全性能，合格后方準(zhǔn)安裝，使用期間應(yīng)定期進(jìn)行測試與檢查，并把結(jié)果及時(shí)反饋。36V以上的電氣設(shè)備和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的設(shè)備金屬外殼、構(gòu)架等，必須有保護(hù)接地。電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作，必須由專職的電氣維修工進(jìn)行。通風(fēng)機(jī)房、空壓機(jī)房、配電房、炸藥庫、庫房等必須配備必要的消防器材，設(shè)有安全警示。洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍。凡易燃、易爆等危險(xiǎn)品的庫房或洞室，必須采用防爆型燈具或間接式照明及安全警示。并保證設(shè)備、人員的安全距離。生產(chǎn)與生活用電分開，生活區(qū)單獨(dú)安裝電表。生活區(qū)的照明由機(jī)修工區(qū)統(tǒng)一安裝，不準(zhǔn)私拉電線，若需增加電線、插頭，由電工統(tǒng)一安裝。第八章高溫、高壓及高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備操作安全措施第一節(jié)鍋爐的使用與管理鍋爐投入使用前，須經(jīng)地方安檢機(jī)構(gòu)按照《鍋爐使用登記辦法》的規(guī)定辦理登記手續(xù)后方準(zhǔn)使用。使用鍋爐的單位應(yīng)設(shè)專職或兼職管理人員，負(fù)責(zé)鍋爐的安全技術(shù)工作，管理人員應(yīng)具備鍋爐安全技術(shù)知識。司爐工是特種技術(shù)工種，使用鍋爐的單位必須嚴(yán)格按照《鍋爐司爐工人安全技術(shù)考核管理辦法》的規(guī)定選調(diào)司爐工人。司爐工人必須持證上崗，不允許將不符合司爐基本條件的人員從事司爐工作。司爐工人在值班時(shí)須履行職責(zé)，遵守勞動紀(jì)律，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。鍋爐投入運(yùn)行時(shí)，應(yīng)先開動循環(huán)泵，待熱系統(tǒng)循環(huán)水循環(huán)后才能提高爐溫。停爐時(shí)，不得立即停爐，只有在鍋爐出水溫度降到50℃每班進(jìn)行一次排污，排污時(shí)，爐水溫度應(yīng)降到100℃使用鍋爐的單位必須作好鍋爐的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保鍋爐本體和安全附件等處于完好狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患立即處理，一律不準(zhǔn)湊合使用。嚴(yán)禁在有壓力或爐水溫度較高的情況下修理鍋爐受壓元件，以防熱水噴出傷人。若鍋爐因無水而溫度很高時(shí)，應(yīng)先熄火，此時(shí)禁止加水。第二節(jié)攪拌機(jī)安全管理作業(yè)場地要有良好的排水條件，機(jī)械近旁應(yīng)有水源，機(jī)棚內(nèi)有良好的通風(fēng)，采光及防雨、防凍條件，并不得積水。固定式機(jī)械要有可靠的基礎(chǔ)，移動式機(jī)械應(yīng)在平坦堅(jiān)硬的地坪上用方木或撐架架牢，并保持水平。氣溫降到5℃作業(yè)后，應(yīng)及時(shí)將機(jī)內(nèi)、水箱內(nèi)、管道內(nèi)的存料、積水放盡，并清潔保養(yǎng)機(jī)械，清理工作場地，切斷電源，鎖好電閘箱。固定式攪拌機(jī)的操縱臺應(yīng)使操作人員能看到各部工作情況，儀表、指示信號準(zhǔn)確可靠，電動攪拌機(jī)的操縱臺應(yīng)墊上橡膠或干燥木版。移動式攪拌機(jī)長期停放或使用時(shí)間超過三個(gè)月以上時(shí)，應(yīng)將輪胎卸下妥善保管，輪軸端部應(yīng)做好清潔和防銹工作。傳動機(jī)構(gòu)、工作裝置、制動器等，均應(yīng)緊固可靠，保證正常工作。骨料規(guī)格應(yīng)與攪拌機(jī)的性能相符，超出許可范圍的不得使用?？哲囘\(yùn)轉(zhuǎn)，檢查攪拌機(jī)或攪拌葉的轉(zhuǎn)動方向，各工作裝置的操作、制動、確認(rèn)正常，方可作業(yè)。進(jìn)料時(shí)，嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機(jī)架之間查看或探摸進(jìn)料情況，運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手或工具等物伸入攪拌筒內(nèi)扒料出料。料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁在其下方工作或穿行。料坑底部要設(shè)料斗的枕墊，清理料坑時(shí)必須將料斗用鏈條扣牢。向攪拌筒內(nèi)加料應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行;添加新料必須先將攪拌機(jī)內(nèi)原有的混泥土全部卸出后才能進(jìn)行.不得中途停機(jī)或在滿載荷時(shí)啟動攪拌機(jī),反轉(zhuǎn)出料者除外。作業(yè)中，如發(fā)生故障不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，將攪拌筒的混泥土清除干凈，然后進(jìn)行檢修。作業(yè)后，應(yīng)對攪拌機(jī)進(jìn)行全面清洗，操作人員如需進(jìn)入筒內(nèi)清洗時(shí)，必須切斷電源，設(shè)專人在外監(jiān)護(hù)，或卸下熔斷器并鎖好電閘箱，然后方可進(jìn)入。作業(yè)后，應(yīng)將料斗落到料斗坑，如須升起則應(yīng)用鏈條扣牢。第三節(jié)電鋸安全管理規(guī)定鋸片上方必須安裝保險(xiǎn)擋板和滴水裝置，在鋸片后面，離鋸10～15mm處，必須安裝弧行楔刀。鋸片的安裝，應(yīng)保持與軸心同心。鋸片必須鋸齒尖銳，不得連續(xù)缺齒兩個(gè)，裂紋長度不得超過20mm，裂紋末端應(yīng)沖止裂孔。被鋸木料厚度，以鋸片能露出木料10～20mm為限，夾持鋸片的法蘭盤的直徑應(yīng)為鋸片直徑