2025年汽車維修工（汽車節(jié)能）職業(yè)技能鑒定試卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（本大題共20小題，每小題4分，滿分80分。在每小題列出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的，請將正確選項的字母填在題后的括號內(nèi)。）1.汽車發(fā)動機采用稀薄燃燒技術的目的是什么？A.提高燃油效率B.增強動力C.減少排放D.降低噪音2.電噴發(fā)動機中，氧傳感器的主要作用是什么？A.控制點火正時B.監(jiān)測空燃比C.控制噴油量D.監(jiān)測水溫3.柴油發(fā)動機的共軌系統(tǒng)中的高壓油泵是什么部件？A.分配泵B.柱塞泵C.噴油器D.油軌4.汽車節(jié)油技術中，哪些措施能夠有效降低發(fā)動機負荷？A.使用粘度較高的機油B.定期清理節(jié)氣門C.保持輪胎氣壓過高D.減少發(fā)動機怠速時間5.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）如何工作？A.通過傳感器收集數(shù)據(jù)B.通過執(zhí)行器控制發(fā)動機C.通過通訊線路與其它系統(tǒng)交互D.以上都是6.汽車發(fā)動機的渦輪增壓技術中，渦輪增壓器的主要作用是什么？A.提高燃油效率B.增強動力C.減少排放D.降低噪音7.汽車發(fā)動機的混合氣形成方式中，哪些屬于進氣道噴射技術？A.缸內(nèi)直噴B.多點電噴C.順序噴射D.缸外噴射8.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火線圈的作用是什么？A.產(chǎn)生高壓電B.控制點火正時C.監(jiān)測水溫D.監(jiān)測節(jié)氣門開度9.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，燃油濾清器的主要作用是什么？A.過濾雜質(zhì)B.控制燃油壓力C.監(jiān)測燃油流量D.監(jiān)測燃油溫度10.汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的作用是什么？A.控制冷卻液循環(huán)B.監(jiān)測水溫C.防止冷卻液沸騰D.防止冷卻液結(jié)冰11.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中，機油濾清器的主要作用是什么？A.過濾雜質(zhì)B.控制機油壓力C.監(jiān)測機油流量D.監(jiān)測機油溫度12.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火提前角如何確定？A.根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷B.根據(jù)水溫C.根據(jù)進氣壓力D.根據(jù)排氣溫度13.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是什么？A.控制燃油壓力B.監(jiān)測燃油流量C.監(jiān)測燃油溫度D.監(jiān)測燃油質(zhì)量14.汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，冷卻風扇的作用是什么？A.散熱B.控制冷卻液循環(huán)C.監(jiān)測水溫D.監(jiān)測發(fā)動機負荷15.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中，機油泵的作用是什么？A.輸送機油B.控制機油壓力C.監(jiān)測機油流量D.監(jiān)測機油溫度16.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火模塊的作用是什么？A.產(chǎn)生高壓電B.控制點火正時C.監(jiān)測水溫D.監(jiān)測節(jié)氣門開度17.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，噴油器的作用是什么？A.噴射燃油B.控制燃油壓力C.監(jiān)測燃油流量D.監(jiān)測燃油溫度18.汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，水泵的作用是什么？A.循環(huán)冷卻液B.控制冷卻液循環(huán)C.監(jiān)測水溫D.監(jiān)測發(fā)動機負荷19.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中，機油冷卻器的作用是什么？A.冷卻機油B.控制機油溫度C.監(jiān)測機油流量D.監(jiān)測機油壓力20.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火線圈如何工作？A.產(chǎn)生高壓電B.控制點火正時C.監(jiān)測水溫D.監(jiān)測節(jié)氣門開度二、多項選擇題（本大題共10小題，每小題5分，滿分50分。在每小題列出的五個選項中，有兩項或兩項以上是符合題目要求的，請將正確選項的字母填在題后的括號內(nèi)。錯選、少選或多選均不得分。）1.汽車發(fā)動機的節(jié)油技術中，哪些措施能夠有效降低油耗？A.使用粘度較高的機油B.定期清理節(jié)氣門C.保持輪胎氣壓過低D.減少發(fā)動機怠速時間E.使用輕量化材料2.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）如何工作？A.通過傳感器收集數(shù)據(jù)B.通過執(zhí)行器控制發(fā)動機C.通過通訊線路與其它系統(tǒng)交互D.通過通訊線路與其它系統(tǒng)交互E.通過通訊線路與其它系統(tǒng)交互3.汽車發(fā)動機的渦輪增壓技術中，渦輪增壓器的主要作用是什么？A.提高燃油效率B.增強動力C.減少排放D.降低噪音E.提高燃油效率4.汽車發(fā)動機的混合氣形成方式中，哪些屬于進氣道噴射技術？A.缸內(nèi)直噴B.多點電噴C.順序噴射D.缸外噴射E.順序噴射5.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火線圈的作用是什么？A.產(chǎn)生高壓電B.控制點火正時C.監(jiān)測水溫D.監(jiān)測節(jié)氣門開度E.產(chǎn)生高壓電6.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，燃油濾清器的主要作用是什么？A.過濾雜質(zhì)B.控制燃油壓力C.監(jiān)測燃油流量D.監(jiān)測燃油溫度E.過濾雜質(zhì)7.汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的作用是什么？A.控制冷卻液循環(huán)B.監(jiān)測水溫C.防止冷卻液沸騰D.防止冷卻液結(jié)冰E.控制冷卻液循環(huán)8.汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中，機油濾清器的主要作用是什么？A.過濾雜質(zhì)B.控制機油壓力C.監(jiān)測機油流量D.監(jiān)測機油溫度E.過濾雜質(zhì)9.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火提前角如何確定？A.根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷B.根據(jù)水溫C.根據(jù)進氣壓力D.根據(jù)排氣溫度E.根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷10.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是什么？A.控制燃油壓力B.監(jiān)測燃油流量C.監(jiān)測燃油溫度D.監(jiān)測燃油質(zhì)量E.控制燃油壓力三、判斷題（本大題共10小題，每小題4分，滿分40分。請判斷下列說法的正誤，正確的填“√”，錯誤的填“×”。）1.汽車發(fā)動機采用稀薄燃燒技術能夠顯著提高燃油效率，但會對排放有一定影響?！?.電噴發(fā)動機中，氧傳感器通過檢測排氣中的氧含量來實時調(diào)整空燃比?！?.柴油發(fā)動機的共軌系統(tǒng)中的高壓油泵能夠?qū)⑷加蛪毫μ嵘翑?shù)百巴，確保燃油噴射的精確性?！?.汽車節(jié)油技術中，使用粘度較高的機油能夠在一定程度上降低發(fā)動機磨損，從而提高燃油效率。×5.汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）通過接收來自各種傳感器的信號，控制發(fā)動機的各項工作參數(shù)?！?.汽車發(fā)動機的渦輪增壓技術中，渦輪增壓器的主要工作原理是利用廢氣驅(qū)動渦輪，從而壓縮進氣。√7.汽車發(fā)動機的混合氣形成方式中，缸內(nèi)直噴技術能夠使燃油更均勻地分布在氣缸內(nèi)，提高燃燒效率?！?.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火線圈通過感應電流的原理產(chǎn)生高壓電，為火花塞供電?！?.汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器通過調(diào)節(jié)燃油壓力，確保噴油器能夠正常工作?！?0.汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器能夠根據(jù)水溫自動打開或關閉冷卻液循環(huán)路徑，優(yōu)化冷卻效果?！趟?、簡答題（本大題共5小題，每小題8分，滿分40分。請根據(jù)題目要求，簡要回答問題。）1.簡述汽車發(fā)動機采用稀薄燃燒技術的原理及其優(yōu)點。汽車發(fā)動機采用稀薄燃燒技術的原理是通過增加進氣量，使混合氣中的空氣量遠大于燃油量，形成稀薄混合氣，從而提高燃燒效率。優(yōu)點包括：提高燃油效率、減少排放、降低噪音等。2.電噴發(fā)動機中，氧傳感器是如何工作的？它對發(fā)動機性能有哪些影響？氧傳感器通過檢測排氣中的氧含量，將信號反饋給電子控制單元（ECU），ECU根據(jù)信號實時調(diào)整空燃比，使混合氣保持最佳狀態(tài)。氧傳感器對發(fā)動機性能的影響包括：提高燃燒效率、減少排放、改善動力響應等。3.柴油發(fā)動機的共軌系統(tǒng)中有哪些主要部件？它們各自的作用是什么？柴油發(fā)動機的共軌系統(tǒng)中的主要部件包括：高壓油泵、油軌、噴油器和壓力調(diào)節(jié)器。高壓油泵將燃油壓力提升至數(shù)百巴，油軌儲存高壓燃油，噴油器將燃油噴射到氣缸內(nèi)，壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)燃油壓力，確保噴油器的正常工作。4.汽車節(jié)油技術中，有哪些措施能夠有效降低油耗？請舉例說明。汽車節(jié)油技術中，能夠有效降低油耗的措施包括：定期清理節(jié)氣門、保持輪胎氣壓正常、減少發(fā)動機怠速時間、使用輕量化材料等。例如，定期清理節(jié)氣門可以減少空氣阻力，降低發(fā)動機負荷，從而降低油耗。5.汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器是如何工作的？它對發(fā)動機性能有哪些影響？節(jié)溫器通過根據(jù)水溫自動打開或關閉冷卻液循環(huán)路徑，優(yōu)化冷卻效果。當水溫較低時，節(jié)溫器關閉大循環(huán)，使冷卻液在小循環(huán)中流動，以加快水溫升高；當水溫較高時，節(jié)溫器打開大循環(huán)，使冷卻液在發(fā)動機外部和內(nèi)部循環(huán)流動，以降低水溫。節(jié)溫器對發(fā)動機性能的影響包括：防止發(fā)動機過熱、保持發(fā)動機工作溫度穩(wěn)定、提高燃燒效率等。本次試卷答案如下一、單項選擇題答案及解析1.A汽車發(fā)動機采用稀薄燃燒技術的目的是提高燃油效率。稀薄燃燒通過增加空氣量，使混合氣變稀，從而在維持較高燃燒溫度的同時，更充分地燃燒燃油，達到提高燃油效率的目的。解析：稀薄燃燒的核心在于“稀”，即空氣多、燃油少，這樣燃燒更徹底，效率自然提高。2.B電噴發(fā)動機中，氧傳感器的主要作用是監(jiān)測空燃比。氧傳感器實時監(jiān)測排氣中的氧含量，將信號反饋給ECU，ECU根據(jù)信號調(diào)整噴油量，使混合氣保持在理想狀態(tài)。解析：空燃比是決定燃燒效率的關鍵，氧傳感器就像一個“哨兵”，時刻監(jiān)控著混合氣的“健康狀況”。3.B柴油發(fā)動機的共軌系統(tǒng)中的高壓油泵是柱塞泵。柱塞泵能夠?qū)⑷加蛪毫μ嵘翑?shù)百巴，確保燃油噴射的精確性。解析：共軌系統(tǒng)的核心就是高壓，柱塞泵是實現(xiàn)高壓的關鍵部件，它像“大力士”，把燃油“舉”得很高。4.B定期清理節(jié)氣門能夠有效降低發(fā)動機負荷。節(jié)氣門積碳會增加空氣阻力，導致發(fā)動機負荷增加，油耗上升。定期清理可以恢復節(jié)氣門的暢通，降低油耗。解析：節(jié)氣門就像發(fā)動機的“咽喉”，如果“卡”住了，發(fā)動機就會“憋喘”，自然費油。5.D汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）通過傳感器收集數(shù)據(jù)、通過執(zhí)行器控制發(fā)動機、通過通訊線路與其它系統(tǒng)交互。ECU是發(fā)動機的“大腦”，負責處理各種信息并發(fā)出指令。解析：ECU的工作就像人處理信息一樣，先“看”（傳感器），再“想”（處理），最后“動手”（執(zhí)行器）。6.B汽車發(fā)動機的渦輪增壓技術中，渦輪增壓器的主要作用是增強動力。渦輪增壓器利用廢氣驅(qū)動渦輪，壓縮進氣，增加進氣密度，從而提高發(fā)動機功率。解析：渦輪增壓器就像給發(fā)動機“加滿油”，讓發(fā)動機更有力氣。7.C順序噴射屬于進氣道噴射技術。順序噴射按照氣缸的順序噴射燃油，使混合氣更均勻。解析：順序噴射就像按“菜單”點菜，一個一個氣缸地來，保證每個氣缸都“吃飽喝足”。8.A汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火線圈的作用是產(chǎn)生高壓電。點火線圈將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電，為火花塞供電。解析：點火線圈就像一個“變壓器”，把電“變”得很有“力量”。9.A汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，燃油濾清器的主要作用是過濾雜質(zhì)。燃油濾清器防止雜質(zhì)進入燃油系統(tǒng)，保護發(fā)動機。解析：燃油濾清器就像發(fā)動機的“口罩”，過濾掉“臟空氣”。10.A汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的作用是控制冷卻液循環(huán)。節(jié)溫器根據(jù)水溫自動打開或關閉冷卻液循環(huán)路徑，優(yōu)化冷卻效果。解析：節(jié)溫器就像發(fā)動機的“溫度調(diào)節(jié)器”，保持水溫“剛剛好”。11.A汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中，機油濾清器的主要作用是過濾雜質(zhì)。機油濾清器防止雜質(zhì)進入潤滑系統(tǒng)，保護發(fā)動機。解析：機油濾清器就像發(fā)動機的“空氣凈化器”，保持機油“純凈”。12.A汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火提前角根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷確定。點火提前角過小或過大都會影響發(fā)動機性能。解析：點火提前角就像“時間掌握者”，把握著點火的最佳“時機”。13.A汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是控制燃油壓力。燃油壓力調(diào)節(jié)器確保噴油器能夠正常工作。解析：燃油壓力調(diào)節(jié)器就像燃油的“壓力師”，保持燃油壓力“穩(wěn)定”。14.A汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，冷卻風扇的作用是散熱。冷卻風扇通過吹風加速冷卻液循環(huán)，降低發(fā)動機溫度。解析：冷卻風扇就像發(fā)動機的“散熱器”，幫助發(fā)動機“降溫”。15.A汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中，機油泵的作用是輸送機油。機油泵將機油輸送到發(fā)動機的各個潤滑點。解析：機油泵就像發(fā)動機的“機油管道”，負責“輸送”機油。16.B汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火模塊的作用是控制點火正時。點火模塊根據(jù)ECU的指令控制點火線圈的工作。解析：點火模塊就像點火系統(tǒng)的“指揮官”，指揮著點火線圈“行動”。17.A汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，噴油器的作用是噴射燃油。噴油器將燃油噴射到氣缸內(nèi)。解析：噴油器就像燃油的“注射器”，將燃油“注射”到氣缸。18.A汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，水泵的作用是循環(huán)冷卻液。水泵通過旋轉(zhuǎn)葉輪帶動冷卻液循環(huán)流動。解析：水泵就像冷卻系統(tǒng)的“心臟”，推動冷卻液“血液循環(huán)”。19.A汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中，機油冷卻器的作用是冷卻機油。機油冷卻器降低機油溫度，提高潤滑效果。解析：機油冷卻器就像機油的“空調(diào)”，保持機油溫度“涼爽”。20.A汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火線圈產(chǎn)生高壓電。點火線圈通過感應電流的原理產(chǎn)生高壓電。解析：點火線圈就像點火系統(tǒng)的“發(fā)電機”，產(chǎn)生高壓電“供電”。二、多項選擇題答案及解析1.BE汽車節(jié)油技術中，定期清理節(jié)氣門和使用輕量化材料能夠有效降低油耗。定期清理節(jié)氣門可以減少空氣阻力，使用輕量化材料可以降低發(fā)動機負荷。解析：節(jié)油就像“減肥”，清理節(jié)氣門是“刮油”，輕量化材料是“減負”。2.ABCDE汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）通過傳感器收集數(shù)據(jù)、通過執(zhí)行器控制發(fā)動機、通過通訊線路與其它系統(tǒng)交互。ECU是發(fā)動機的“大腦”，負責處理各種信息并發(fā)出指令。解析：ECU的工作就像人處理信息一樣，先“看”（傳感器），再“想”（處理），最后“動手”（執(zhí)行器）。3.ABC汽車發(fā)動機的渦輪增壓技術中，渦輪增壓器的主要作用是增強動力、減少排放、降低噪音。渦輪增壓器利用廢氣驅(qū)動渦輪，壓縮進氣，增加進氣密度，從而提高發(fā)動機功率。解析：渦輪增壓器就像給發(fā)動機“加滿油”，讓發(fā)動機更有力氣，同時“減負”和“降噪”。4.BC順序噴射和多點電噴屬于進氣道噴射技術。順序噴射按照氣缸的順序噴射燃油，多點電噴在進氣道多點噴射燃油，使混合氣更均勻。解析：順序噴射和多點電噴就像按“菜單”點菜，一個一個氣缸地來，保證每個氣缸都“吃飽喝足”。5.AB汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火線圈的作用是產(chǎn)生高壓電、控制點火正時。點火線圈將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電，為火花塞供電。解析：點火線圈就像一個“變壓器”，把電“變”得很有“力量”，同時“把握”著點火的最佳“時機”。6.ABC汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，燃油濾清器的主要作用是過濾雜質(zhì)、控制燃油壓力、監(jiān)測燃油流量。燃油濾清器防止雜質(zhì)進入燃油系統(tǒng)，保護發(fā)動機。解析：燃油濾清器就像發(fā)動機的“口罩”，過濾掉“臟空氣”，同時“控制”著燃油的“壓力”和“流量”。7.ABCD節(jié)溫器能夠根據(jù)水溫自動打開或關閉冷卻液循環(huán)路徑、控制冷卻液循環(huán)、防止冷卻液沸騰、防止冷卻液結(jié)冰。節(jié)溫器根據(jù)水溫自動調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑，優(yōu)化冷卻效果。解析：節(jié)溫器就像發(fā)動機的“溫度調(diào)節(jié)器”，保持水溫“剛剛好”，防止“過熱”或“過冷”。8.ABCD汽車發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)中，機油濾清器的主要作用是過濾雜質(zhì)、控制機油壓力、監(jiān)測機油流量、監(jiān)測機油溫度。機油濾清器防止雜質(zhì)進入潤滑系統(tǒng)，保護發(fā)動機。解析：機油濾清器就像發(fā)動機的“空氣凈化器”，保持機油“純凈”，同時“控制”著機油的“壓力”、“流量”和“溫度”。9.ACDE汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火提前角根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷、根據(jù)進氣壓力、根據(jù)排氣溫度確定。點火提前角過小或過大都會影響發(fā)動機性能。解析：點火提前角就像“時間掌握者”，把握著點火的最佳“時機”，需要根據(jù)“轉(zhuǎn)速”、“負荷”、“進氣壓力”和“排氣溫度”來“調(diào)整”。10.ABCD汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是控制燃油壓力、監(jiān)測燃油流量、監(jiān)測燃油溫度、監(jiān)測燃油質(zhì)量。燃油壓力調(diào)節(jié)器確保噴油器能夠正常工作。解析：燃油壓力調(diào)節(jié)器就像燃油的“壓力師”，保持燃油壓力“穩(wěn)定”，同時“監(jiān)測”著燃油的“流量”、“溫度”和“質(zhì)量”。三、判斷題答案及解析1.√汽車發(fā)動機采用稀薄燃燒技術能夠顯著提高燃油效率，但會對排放有一定影響。稀薄燃燒通過增加空氣量，使混合氣變稀，從而在維持較高燃燒溫度的同時，更充分地燃燒燃油，達到提高燃油效率的目的。解析：稀薄燃燒的核心在于“稀”，即空氣多、燃油少，這樣燃燒更徹底，效率自然提高，但同時也會產(chǎn)生更多的氮氧化物排放。2.√電噴發(fā)動機中，氧傳感器通過檢測排氣中的氧含量來實時調(diào)整空燃比。氧傳感器實時監(jiān)測排氣中的氧含量，將信號反饋給ECU，ECU根據(jù)信號調(diào)整噴油量，使混合氣保持在理想狀態(tài)。解析：空燃比是決定燃燒效率的關鍵，氧傳感器就像一個“哨兵”，時刻監(jiān)控著混合氣的“健康狀況”。3.√柴油發(fā)動機的共軌系統(tǒng)中的高壓油泵能夠?qū)⑷加蛪毫μ嵘翑?shù)百巴，確保燃油噴射的精確性。柱塞泵能夠?qū)⑷加蛪毫μ嵘翑?shù)百巴，確保燃油噴射的精確性。解析：共軌系統(tǒng)的核心就是高壓，柱塞泵是實現(xiàn)高壓的關鍵部件，它像“大力士”，把燃油“舉”得很高，確保燃油噴射的“精準”。4.×使用粘度較高的機油能夠在一定程度上降低發(fā)動機磨損，但不能降低油耗。粘度較高的機油雖然可以減少發(fā)動機磨損，但會增加發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力，反而可能提高油耗。解析：機油就像發(fā)動機的“潤滑劑”，粘度太高就像“油糊”，反而不流暢。5.√汽車發(fā)動機的電子控制單元（ECU）通過接收來自各種傳感器的信號，控制發(fā)動機的各項工作參數(shù)。ECU是發(fā)動機的“大腦”，負責處理各種信息并發(fā)出指令。解析：ECU的工作就像人處理信息一樣，先“看”（傳感器），再“想”（處理），最后“動手”（執(zhí)行器）。6.√汽車發(fā)動機的渦輪增壓技術中，渦輪增壓器利用廢氣驅(qū)動渦輪，從而壓縮進氣。渦輪增壓器就像給發(fā)動機“加滿油”，讓發(fā)動機更有力氣。解析：渦輪增壓器的工作原理就像“水車”，利用廢氣“推動”渦輪，從而“壓縮”進氣。7.√汽車發(fā)動機的混合氣形成方式中，缸內(nèi)直噴技術能夠使燃油更均勻地分布在氣缸內(nèi)，提高燃燒效率。缸內(nèi)直噴技術就像給發(fā)動機“精準投喂”，使燃油更均勻地分布在氣缸內(nèi)，提高燃燒效率。解析：缸內(nèi)直噴技術就像按“菜單”點菜，一個一個氣缸地來，保證每個氣缸都“吃飽喝足”。8.√汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火線圈通過感應電流的原理產(chǎn)生高壓電，為火花塞供電。點火線圈就像一個“變壓器”，把電“變”得很有“力量”。解析：點火線圈的工作原理就像“變壓器”，通過感應電流的原理產(chǎn)生高壓電，為火花塞供電。9.√汽車發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)中，燃油壓力調(diào)節(jié)器通過調(diào)節(jié)燃油壓力，確保噴油器能夠正常工作。燃油壓力調(diào)節(jié)器就像燃油的“壓力師”，保持燃油壓力“穩(wěn)定”。解析：燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用就像“調(diào)壓閥”，確保燃油壓力“恰到好處”。10.√汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器能夠根據(jù)水溫自動打開或關閉冷卻液循環(huán)路徑，優(yōu)化冷卻效果。節(jié)溫器就像發(fā)動機的“溫度調(diào)節(jié)器”，保持水溫“剛剛好”。解析：節(jié)溫器的作用就像“溫度控制開關”，根據(jù)水溫自動調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑，優(yōu)化冷卻效果。四、簡答題答案及解析1.汽車發(fā)動機采用稀薄燃燒技術的原理是通過增加進氣量，使混合氣中的空氣量遠大于燃油量，形成稀薄混合氣，從而在維持較高燃燒溫度的同時，更充分地燃燒燃油，達到提高燃油效率的目的。稀薄燃燒技術的優(yōu)點包括：提高燃油效率、減少排放、降低噪音等。解析：稀薄燃燒的核心在于“稀”，即空氣多、燃油少，這樣燃燒更徹底