2025監(jiān)理工程師《目標(biāo)控制(交通)》真題及答案解析一、單項選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.以下哪種材料不屬于路面基層常用材料（）A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰土C.瀝青混凝土D.級配碎石答案：C解析：路面基層常用材料有水泥穩(wěn)定碎石、石灰土、級配碎石等。瀝青混凝土主要用于路面面層，而非基層。所以答案選C。2.某橋梁工程的設(shè)計使用年限為100年，按照結(jié)構(gòu)耐久性要求，其環(huán)境作用等級應(yīng)為（）A.Ⅰ-AB.Ⅱ-BC.Ⅲ-CD.Ⅳ-D答案：A解析：設(shè)計使用年限為100年的橋梁工程，根據(jù)結(jié)構(gòu)耐久性要求，其環(huán)境作用等級一般為Ⅰ-A。這是基于相關(guān)規(guī)范和工程經(jīng)驗確定的。不同的環(huán)境作用等級對應(yīng)著不同的結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計要求，Ⅰ-A等級適用于一般的大氣環(huán)境且對耐久性要求較高的結(jié)構(gòu)。所以答案是A。3.在工程質(zhì)量控制中，對原材料、構(gòu)配件等進(jìn)行檢驗時，（）是最基本也是最重要的檢驗方法。A.外觀檢查B.抽樣檢驗C.無損檢測D.理化性能試驗答案：B解析：抽樣檢驗是從一批產(chǎn)品中隨機抽取一定數(shù)量的樣本進(jìn)行檢驗，以此來推斷整批產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。它是工程質(zhì)量控制中對原材料、構(gòu)配件等進(jìn)行檢驗時最基本也是最重要的檢驗方法。外觀檢查只能發(fā)現(xiàn)一些表面的問題；無損檢測主要用于檢測內(nèi)部缺陷，但不能全面反映材料的質(zhì)量；理化性能試驗雖然能準(zhǔn)確測定材料的性能，但成本高且具有一定的破壞性，不可能對所有材料都進(jìn)行。而抽樣檢驗具有代表性和經(jīng)濟性，能在保證一定檢驗精度的前提下，提高檢驗效率。所以答案選B。4.某公路工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作M的最早開始時間為第12天，持續(xù)時間為5天，該工作有三項緊后工作，它們的最早開始時間分別為第21天、第24天和第28天，則工作M的自由時差為（）天。A.4B.7C.11D.16答案：A解析：自由時差是指在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機動時間。工作M的最早完成時間為第12+5=17天。其緊后工作最早開始時間的最小值為第21天，所以工作M的自由時差為21-17=4天。故答案選A。5.關(guān)于施工階段費用控制的說法，正確的是（）A.費用控制的重點是工程變更B.費用控制應(yīng)在工程竣工后進(jìn)行核算C.費用控制只需要關(guān)注直接費用D.費用控制與質(zhì)量控制和進(jìn)度控制無關(guān)答案：A解析：施工階段費用控制的重點是工程變更，因為工程變更往往會導(dǎo)致費用的增加或減少，對工程總造價影響較大。費用控制應(yīng)貫穿于整個施工過程，而不是在工程竣工后才進(jìn)行核算；費用控制不僅要關(guān)注直接費用，還需要考慮間接費用等其他費用；費用控制與質(zhì)量控制和進(jìn)度控制密切相關(guān)，它們相互影響、相互制約。例如，為了保證工程質(zhì)量可能會增加費用，加快進(jìn)度也可能會導(dǎo)致費用上升。所以答案選A。二、多項選擇題（共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）1.公路工程質(zhì)量事故可分為（）A.特別重大質(zhì)量事故B.重大質(zhì)量事故C.較大質(zhì)量事故D.一般質(zhì)量事故E.輕微質(zhì)量事故答案：ABCD解析：公路工程質(zhì)量事故分為特別重大質(zhì)量事故、重大質(zhì)量事故、較大質(zhì)量事故和一般質(zhì)量事故四個等級。這是根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟損失以及對工程的影響程度等因素劃分的。沒有輕微質(zhì)量事故這一官方分類。所以答案選ABCD。2.橋梁工程施工中，常見的基礎(chǔ)形式有（）A.擴大基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)E.箱形基礎(chǔ)答案：ABCD解析：橋梁工程常見的基礎(chǔ)形式包括擴大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)和地下連續(xù)墻基礎(chǔ)。擴大基礎(chǔ)適用于荷載較小、地基承載力較好的情況；樁基礎(chǔ)能將荷載傳遞到深層堅實土層；沉井基礎(chǔ)適用于大型橋梁或地質(zhì)條件復(fù)雜的情況；地下連續(xù)墻基礎(chǔ)具有較好的防滲和承載能力。箱形基礎(chǔ)一般用于建筑工程，在橋梁工程中較少使用。所以答案選ABCD。3.影響路面平整度的主要因素有（）A.基層平整度B.攤鋪機械及工藝C.壓路機的壓實工藝D.原材料質(zhì)量E.氣候條件答案：ABCD解析：基層平整度直接影響路面的平整度，基層不平整會導(dǎo)致路面出現(xiàn)高低起伏；攤鋪機械的性能和攤鋪工藝對路面平整度有重要影響，如攤鋪速度、攤鋪厚度等；壓路機的壓實工藝，包括壓實遍數(shù)、壓實速度等，也會影響路面的平整度；原材料質(zhì)量，如集料的級配、瀝青的性能等，會影響路面的施工質(zhì)量和平整度。氣候條件雖然對路面施工有一定影響，但不是影響路面平整度的主要因素。所以答案選ABCD。4.下列關(guān)于工程進(jìn)度款支付的說法，正確的有（）A.進(jìn)度款支付周期應(yīng)與計量周期一致B.承包人應(yīng)在每個計量周期到期后的7天內(nèi)向發(fā)包人提交已完工程進(jìn)度款支付申請C.發(fā)包人應(yīng)在收到承包人進(jìn)度款支付申請后的14天內(nèi)進(jìn)行核實D.發(fā)包人應(yīng)在批準(zhǔn)進(jìn)度款支付申請后的14天內(nèi)支付進(jìn)度款E.進(jìn)度款的支付比例按照合同約定，一般不低于60%，不高于90%答案：ACDE解析：進(jìn)度款支付周期應(yīng)與計量周期一致，這樣能準(zhǔn)確反映承包人完成的工作量。承包人應(yīng)在每個計量周期到期后的7天內(nèi)，向發(fā)包人提交已完工程進(jìn)度款支付申請及相關(guān)資料。發(fā)包人應(yīng)在收到申請后的14天內(nèi)進(jìn)行核實，確認(rèn)無誤后應(yīng)在批準(zhǔn)進(jìn)度款支付申請后的14天內(nèi)支付進(jìn)度款。進(jìn)度款的支付比例按照合同約定，一般不低于60%，不高于90%。所以答案選ACDE。三、案例分析題（共4題，每題20分）案例一某公路工程，施工合同工期為20個月，土方工程量為28000m3，土方單價為18元/m3。合同規(guī)定，土方工程量超出原估計工程量15%時，新的土方單價調(diào)整為15元/m3。經(jīng)監(jiān)理工程師計量，施工單位實際完成的土方量為35000m3。問題：1.計算施工單位應(yīng)得到的土方工程款。2.分析土方工程款的調(diào)整過程。答案及解析1.首先計算原估計工程量15%的增加量：原估計工程量為28000m3，15%的增加量為28000×15%=4200m3。則可按原單價18元/m3計算的工程量上限為28000+4200=32200m3。施工單位實際完成土方量為35000m3，超出32200m3的部分為35000-32200=2800m3，這部分按新單價15元/m3計算。按原單價計算的工程款為32200×18=579600元。按新單價計算的工程款為2800×15=42000元。所以施工單位應(yīng)得到的土方工程款為579600+42000=621600元。2.土方工程款的調(diào)整過程如下：當(dāng)實際完成的土方量未超過原估計工程量的115%（即32200m3）時，按照原單價18元/m3計算工程款。當(dāng)實際完成的土方量超過32200m3時，超過部分的土方量（本題為2800m3）按照新單價15元/m3計算工程款。這樣的調(diào)整是為了合理控制工程造價，避免因工程量大幅增加導(dǎo)致費用過高。案例二某橋梁工程，關(guān)鍵線路上的A工作由于設(shè)計變更導(dǎo)致持續(xù)時間延長了5天，同時非關(guān)鍵線路上的B工作由于施工單位自身原因延誤了3天，B工作的總時差為2天。該工程合同工期為180天。問題：1.分析A工作和B工作延誤對總工期的影響。2.計算該工程實際工期。答案及解析1.A工作位于關(guān)鍵線路上，關(guān)鍵線路上的工作持續(xù)時間的延長會直接導(dǎo)致總工期的延長。所以A工作持續(xù)時間延長5天，會使總工期延長5天。B工作位于非關(guān)鍵線路上，其總時差為2天，而B工作延誤了3天，3-2=1天，即B工作的延誤超過了總時差1天，這會使總工期延長1天。2.該工程合同工期為180天，A工作使總工期延長5天，B工作使總工期延長1天。所以該工程實際工期為180+5+1=186天。案例三某公路路面工程，采用單價合同，合同約定瀝青混凝土單價為380元/m3。施工過程中，由于原材料價格上漲，經(jīng)雙方協(xié)商，瀝青混凝土單價調(diào)整為420元/m3。施工單位實際完成瀝青混凝土工程量為800m3。問題：1.計算調(diào)整前后的工程款差額。2.分析單價調(diào)整的原因及對工程造價的影響。答案及解析1.調(diào)整前的工程款為800×380=304000元。調(diào)整后的工程款為800×420=336000元。則調(diào)整前后的工程款差額為336000-304000=32000元。2.單價調(diào)整的原因是原材料價格上漲，這是市場因素導(dǎo)致的成本增加。對工程造價的影響是使工程造價增加了32000元。在單價合同中，當(dāng)出現(xiàn)原材料價格波動等情況時，為了保證施工單位的合理利潤和工程的順利進(jìn)行，通常會對單價進(jìn)行調(diào)整。但這種調(diào)整會直接影響工程造價，建設(shè)單位需要承擔(dān)因單價調(diào)整而增加的費用。案例四某交通工程建設(shè)項目，監(jiān)理工程師在檢查施工單位的質(zhì)量保證體系時，發(fā)現(xiàn)以下問題：施工單位質(zhì)量管理制度不健全，質(zhì)量檢驗人員配備不足，原材料檢驗記錄不完整。問題：1.針對上述問題，提出監(jiān)理工程師的處理措施。2.闡述質(zhì)量保證體系對工程質(zhì)量的重要性。答案及解析1.監(jiān)理工程師的處理措施如下：-對于施工單位質(zhì)量管理制度不健全的問題，要求施工單位立即完善質(zhì)量管理制度，明確各部門和人員的質(zhì)量職責(zé)，制定詳細(xì)的質(zhì)量控制流程和標(biāo)準(zhǔn)。-針對質(zhì)量檢驗人員配備不足的情況，責(zé)令施工單位按照工程規(guī)模和施工進(jìn)度要求，配備足夠數(shù)量且具有相應(yīng)資質(zhì)的質(zhì)量檢驗人員。-對于原材料檢驗記錄不完整的問題，要求施工單位補充完善原材料檢驗記錄，確保記錄真實、準(zhǔn)確、完整。同時，加強對原材料檢驗過程的監(jiān)督，防止類似問題再次發(fā)生。2.質(zhì)量保證體系對工程質(zhì)量具有至關(guān)重要的作用：-質(zhì)量保證體系為工程質(zhì)量提供了制度保障。它明確了各部門和人員在質(zhì)量管理中的職責(zé)和權(quán)限，使質(zhì)量管理工作有章可循，避免了職責(zé)不清、推諉扯皮等現(xiàn)象的發(fā)生。