2025年軌道車司機(高級技師)職業(yè)技能鑒定考試題(附答案)一、選擇題（每題2分，共40分）1.軌道車在曲線地段運行時，為了保證行車安全，應適當（）。A.提高速度B.降低速度C.保持原速D.以上都不對答案：B解析：曲線地段軌道車離心力增大，為保證行車安全，需要適當降低速度來減少離心力的影響。2.軌道車的車軸裂紋多發(fā)生在（）部位。A.軸頸B.輪座C.軸中央D.軸頸和輪座答案：D解析：軸頸和輪座部位在運行過程中承受較大的應力和交變載荷，容易產(chǎn)生裂紋。3.軌道車空氣制動機緩解不良的原因可能是（）。A.制動缸活塞行程過長B.制動缸活塞行程過短C.三通閥故障D.以上都是答案：D解析：制動缸活塞行程過長或過短都會影響制動機的正常緩解，三通閥故障也會導致緩解不良。4.軌道車發(fā)動機的正常工作水溫應保持在（）℃。A.60-70B.70-80C.80-90D.90-100答案：C解析：發(fā)動機在80-90℃的水溫下工作，能保證其良好的性能和工作效率。5.軌道車的車鉤中心高度在空車狀態(tài)下應為（）mm。A.815-890B.825-890C.835-890D.845-890答案：B解析：這是軌道車車鉤中心高度在空車狀態(tài)下的標準范圍。6.軌道車在坡道上停車時，應采?。ǎ┐胧?。A.拉緊手制動B.用三角木等止輪器止輪C.同時拉緊手制動和用止輪器止輪D.以上都不對答案：C解析：為防止軌道車在坡道上溜車，需要同時采取拉緊手制動和用止輪器止輪的措施。7.軌道車的傳動系統(tǒng)中，起到改變轉速和扭矩作用的是（）。A.離合器B.變速器C.萬向傳動裝置D.主減速器答案：B解析：變速器通過不同的齒輪組合，可以改變輸入軸和輸出軸的轉速比，從而改變轉速和扭矩。8.軌道車的蓄電池在使用過程中，應定期檢查其（）。A.電解液密度B.液面高度C.電壓D.以上都是答案：D解析：定期檢查電解液密度、液面高度和電壓，可以確保蓄電池的正常工作。9.軌道車在運行中，發(fā)現(xiàn)機油壓力突然下降，應（）。A.繼續(xù)運行觀察B.立即停車檢查C.降低速度運行D.加大油門運行答案：B解析：機油壓力突然下降可能意味著發(fā)動機潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，繼續(xù)運行可能會導致發(fā)動機嚴重損壞，應立即停車檢查。10.軌道車的制動距離是指從（）開始到軌道車完全停止所行駛的距離。A.司機發(fā)現(xiàn)險情B.司機操縱制動機C.制動力開始作用D.軌道車開始減速答案：C解析：制動距離是從制動力開始作用到軌道車完全停止所行駛的距離。11.軌道車的車輪踏面有一定的錐度，其目的是（）。A.便于通過曲線B.減少車輪磨損C.提高運行穩(wěn)定性D.以上都是答案：D解析：車輪踏面的錐度可以使軌道車在曲線地段順利通過，減少車輪磨損，同時提高運行穩(wěn)定性。12.軌道車的轉向架主要由（）等部分組成。A.構架、輪對、軸箱、彈簧裝置、制動裝置B.構架、輪對、軸箱、傳動裝置、制動裝置C.構架、輪對、軸箱、懸掛裝置、制動裝置D.構架、輪對、軸箱、緩沖裝置、制動裝置答案：A解析：轉向架的主要組成部分包括構架、輪對、軸箱、彈簧裝置和制動裝置。13.軌道車的發(fā)動機在冷啟動時，應（）。A.立即加大油門B.先怠速運轉一段時間C.直接掛檔行駛D.以上都不對答案：B解析：發(fā)動機冷啟動時，各部件還未達到正常工作溫度，先怠速運轉一段時間可以使發(fā)動機預熱，避免部件磨損。14.軌道車的車軸探傷檢查周期一般為（）。A.半年B.一年C.兩年D.三年答案：B解析：為保證車軸的安全，一般每年進行一次探傷檢查。15.軌道車的空氣壓縮機在工作時，其排氣壓力應保持在（）MPa。A.0.6-0.8B.0.7-0.9C.0.8-1.0D.0.9-1.1答案：B解析：這是空氣壓縮機正常工作時排氣壓力的范圍。16.軌道車在運行中，發(fā)現(xiàn)制動失靈，應（）。A.立即使用手制動B.利用軌道上的障礙物停車C.采取一切有效措施使軌道車停車D.以上都是答案：D解析：當制動失靈時，應采取一切可能的有效措施使軌道車停車，包括使用手制動和利用軌道上的障礙物。17.軌道車的液壓系統(tǒng)中，起到控制油液流動方向作用的是（）。A.油泵B.油管C.控制閥D.油箱答案：C解析：控制閥可以控制油液的流動方向、流量和壓力。18.軌道車的車輪輪緣厚度不得小于（）mm。A.22B.23C.24D.25答案：B解析：這是車輪輪緣厚度的標準要求。19.軌道車在通過道岔時，應（）。A.加速通過B.減速通過C.勻速通過D.以上都不對答案：B解析：道岔處軌道結構復雜，減速通過可以保證行車安全。20.軌道車的發(fā)動機冷卻液中加入防凍劑的目的是（）。A.降低冷卻液的冰點B.提高冷卻液的沸點C.防止冷卻液腐蝕發(fā)動機部件D.以上都是答案：D解析：加入防凍劑可以降低冷卻液的冰點，防止在低溫環(huán)境下結冰；提高冷卻液的沸點，防止高溫時沸騰；同時還能防止冷卻液對發(fā)動機部件的腐蝕。二、判斷題（每題2分，共20分）1.軌道車在運行中可以隨意調整制動缸活塞行程。（×）解析：制動缸活塞行程有嚴格的標準，隨意調整會影響制動機的性能和行車安全。2.軌道車的車軸只要沒有明顯裂紋就可以繼續(xù)使用。（×）解析：車軸除了要檢查明顯裂紋外，還需要進行探傷等檢查，以確保其內部沒有隱患。3.軌道車的空氣制動機在緩解時，制動缸內的壓力應降為零。（√）解析：緩解時制動缸內壓力降為零，才能使制動裝置松開。4.軌道車的發(fā)動機功率越大，其運行速度就一定越快。（×）解析：運行速度不僅取決于發(fā)動機功率，還與軌道條件、車輛負載等因素有關。5.軌道車在夜間運行時，應開啟所有照明設備。（√）解析：開啟所有照明設備可以提高夜間運行的安全性，確保司機能看清前方路況。6.軌道車的蓄電池在充電時，可以不關閉用電設備。（×）解析：充電時關閉用電設備可以避免影響充電效果和損壞設備。7.軌道車的轉向架可以使車輛順利通過曲線。（√）解析：轉向架的結構和功能可以使軌道車在曲線地段靈活轉向。8.軌道車的制動距離與運行速度成正比。（√）解析：一般情況下，運行速度越快，制動距離就越長。9.軌道車的車輪踏面磨損到一定程度后可以繼續(xù)使用。（×）解析：車輪踏面磨損到一定程度會影響行車安全，需要及時更換。10.軌道車在運行中，司機可以隨時接聽手機。（×）解析：運行中接聽手機會分散司機注意力，影響行車安全。三、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述軌道車空氣制動機的工作原理。答：軌道車空氣制動機主要由空氣壓縮機、總風缸、制動閥、制動缸等部件組成?？諝鈮嚎s機將空氣壓縮后儲存在總風缸中，當司機操縱制動閥時，總風缸內的壓縮空氣通過制動閥進入制動缸，推動制動缸活塞移動，使制動裝置產(chǎn)生制動力，從而使軌道車減速或停車。當司機松開制動閥時，制動缸內的壓縮空氣通過制動閥排出，制動裝置緩解，軌道車恢復運行。2.軌道車在運行中突然發(fā)生火災應如何處理？答：當軌道車在運行中突然發(fā)生火災時，應采取以下措施：（1）立即停車，切斷電源，關閉發(fā)動機。（2）使用滅火器進行滅火，若火勢較小，可直接用滅火器將火撲滅。（3）若火勢較大，應立即向車站或相關部門報告，請求支援。（4）疏散車上人員，確保人員安全。（5）在火災現(xiàn)場設置警示標志，防止其他車輛和人員靠近。（6）等待消防人員到達后，配合消防人員進行滅火工作。3.軌道車日常檢查保養(yǎng)的主要內容有哪些？答：軌道車日常檢查保養(yǎng)的主要內容包括：（1）外觀檢查：檢查車輛外觀有無損壞、變形，各連接部位是否牢固。（2）發(fā)動機檢查：檢查發(fā)動機機油、冷卻液、燃油的液位，檢查發(fā)動機的運轉情況，有無異常聲音和振動。（3）制動系統(tǒng)檢查：檢查制動缸活塞行程、制動管系有無泄漏，制動閥的工作情況。（4）傳動系統(tǒng)檢查：檢查離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器等部件的工作情況，有無異響和過熱現(xiàn)象。（5）轉向系統(tǒng)檢查：檢查轉向架的構架、輪對、軸箱、彈簧裝置等部件的狀態(tài)，轉向是否靈活。（6）電氣系統(tǒng)檢查：檢查蓄電池的電壓、電解液密度和液面高度，檢查發(fā)電機、起動機等電氣設備的工作情況。（7）照明和信號裝置檢查：檢查車輛的照明設備和信號裝置是否正常工作。（8）輪胎檢查：檢查車輪的磨損情況、輪緣厚度、踏面狀態(tài)，輪胎氣壓是否正常。四、綜合分析題（10分）軌道車在運行過程中，司機發(fā)現(xiàn)機油壓力指示燈亮起，且機油壓力明顯下降。請分析可能的原因，并說明應采取的措施。答：可能的原因有：（1）機油油量不足：可能是機油泄漏或未及時添加機油，導致機油量減少，無法建立足夠的油壓。（2）機油濾清器堵塞：濾清器堵塞會阻礙機油的正常流動，使機油壓力下降。（3）機油泵故障：機油泵損壞或工作不正常，無法將機油正常輸送到各潤滑部位，導致油壓降低。（4）機油壓力傳感器故障：傳感器本身出現(xiàn)故障，可能會誤顯示機油壓力下降。（5）發(fā)動機內部故障：如氣缸墊損壞、曲軸軸承磨損等，可能導致機油泄漏或機油通道堵塞，引