QC成果報告

課題名稱:提高可回收預(yù)應(yīng)力錨索一次性回收率

發(fā)表單位：杭州通達集團有限公司

小組名稱：杭州國際商貿(mào)城單元JG18-08-R21-02

地塊農(nóng)轉(zhuǎn)非居民拆遷安置房2標QC小組

二O一五年

2

提高可回收預(yù)應(yīng)力錨索一次性回收率

杭州通達集團有限公司杭州國際商貿(mào)城QC小組

一、工程概況

杭州國際商貿(mào)城單元JG18-08-R21-

02地塊農(nóng)轉(zhuǎn)非居民拆遷安置房2標項目位于杭州市江干區(qū)九堡鎮(zhèn)，九恒路與九環(huán)路交叉口東

北角地塊內(nèi)。擬建建筑物由10幢16層住宅樓組成，地塊東北部下設(shè)1層地下車庫，西南部下設(shè)2

層地下車庫?？偨ㄖ娣e：127990.4內(nèi)（另計架空層2970.8內(nèi)），地下建筑面積:45330.8

哈地上建筑面積：85630.4

產(chǎn)。本工程±0.000以上結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)?；右话汩_

挖深度為10.1R基坑支護采用三軸水泥攪拌樁止水維幕、鉆孔灌注樁加預(yù)應(yīng)力錨索支護措施

O

錨索構(gòu)造為“可回收旋噴擴孔預(yù)應(yīng)力錨索”，要求在錨索使用完成后，回收錨索主筋之鋼絞線。錨索設(shè)

計長度為201n和22m兩種，主筋為4-

15.2鋼絞線，鋼絞線的強度為186DMpa,錨固段經(jīng)高壓噴射擴大到500mm。施工圖統(tǒng)計長度20m的錨索為84根

,長度22nl的錨索為28根，共計112根、計2296延長米。第一排長度20m錨索的錨固段長度為15m;第一排長度2

2m錨索的錨固段長度為17m;第二排長度20n錨索的錨固段長度為16m;設(shè)計要求21）剖面錨索的受拉承載力設(shè)

計宜為500kN,預(yù)應(yīng)力張拉鎖定值為250kN;2E剖面第一排錨索的受拉承載力設(shè)計值為550kN,預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)

鎖定值為250kN,第二排錨索的受拉承載力設(shè)計值為600k"預(yù)應(yīng)力張拉鎖定值為300kN。

二、小介

杭州國際商貿(mào)城單元JG18-08-

R21-

QC小組名稱組長毛子奇

02地塊農(nóng)轉(zhuǎn)非居民拆遷安置房2標

QC小組

類型現(xiàn)場型副組長徐沖

課題名稱提高可回收預(yù)應(yīng)力錨索回收率小組人數(shù)10

注冊號TDQC2015-1活動日期2015.5-

2015.10

小組成員簡況

姓名職稱性別年齡文化程度在QC小組內(nèi)分工

毛子

高級工程師男本科總體組織

奇48

徐沖工程師男29本科具體策劃

2#工程否7t工程否

是是

3#工程8*工程

是

4#工程9#工程否

是是

5#工程10#工程

制表人:徐沖制表日期：2015.5

被調(diào)查的10個工程結(jié)果發(fā)現(xiàn)，有5個工程主觀上未對錨索進行回收，所以本QC小組又對已回收

的5個工程的錨索回收率做了一個統(tǒng)計,回收情況如下:

現(xiàn)狀調(diào)查表2

序號是否回收應(yīng)回收根數(shù)實際回收根數(shù)回收率

是

3#工程1109889.0%

是

4#工程988889.7%

是

5#工程11510591.3%

是

8#工程15113186.7%

是

10#工程13011588.4%

制表人：徐沖制表日期：2015.5

以上五項工程可以看出對已實施回收的項目，一共應(yīng)回收的錨索為604根，實際一次性回

收成功540根，未一次性回收成功的64根，平均回收率為89.4%。

根據(jù)現(xiàn)場未一次性回收成功的情況繪制出質(zhì)量缺陷統(tǒng)計表和排列圖如下：

質(zhì)量缺陷統(tǒng)計表

不合格頻不合格頻累積不合格頻率

序號項目

數(shù)率晚)(%)

錨索承載頭與鋼絞線未能

1正常脫離，鋼絞線超拉后4062.5%62.5%

斷裂

錨索尾部與鋼絞線不在同

2一軸線上，拉拔時被冠梁1828.1%90.6%

洞口割斷

水泥攪拌土底部錨索端頭

處抗拔力不足，錨索端頭

3松弛位移，錨索未能一次46.2%96.8%

性拔除

鋼絞線極限抗拉強度不夠

4斷裂23.1%100%

制表人：徐沖制表日期：2015.5

質(zhì)星缺陷排列圖

3

能一次性拔除

制圖人：徐沖制圖日期：2015.5

從圖中可以看出，、專苗索承載頭與鋼絞線未能正常脫離，鋼絞線超拉后斷裂"與"錨索尾部

與鋼絞線不在同一軸線上，拉拔時被冠梁洞口割斷,'是主要問題，占不合格頻率的90.6%是需

要解決的主要問題。

五、設(shè)定目標

目標設(shè)定:根據(jù)以上調(diào)查結(jié)果,結(jié)合基坑圍護設(shè)計文件與綠色施工的要求，經(jīng)過QC小組開會討

論決定，小組有能力將兩個主要缺陷項目“錨索尾部與鋼絞線不在同一軸線上，拉拔時被冠梁

洞口割斷”和“錨索尾部與鋼絞線不在同一軸線上，拉拔時被冠梁洞口割斷”的不合格頻數(shù)分別

降低99%,相當于所統(tǒng)計的缺陷項目最多出現(xiàn)1個不合格頻數(shù)。再加上其他兩項的不合格頻率(

1+1+4+2=8)最多為8個。經(jīng)過計算[(604-

8)/604=98.6%],所以將本次可回收預(yù)應(yīng)力錨索一次性回收率目標定在98%以上。

4

制圖人：徐沖制圖日期：2015.5

六、原因分析

機

\)

白

鉆孔傾角有偏差

屋頂梁斜面留設(shè)角度不準確繇

盤

、管理人員實測實量到位施工機械精度較^

詡

海

設(shè)角度不準確

1]口

一操作工人馬虎鉆桿下垂有撓度

喳

絳

頂平澆搗混^主時沖斜F管采用常規(guī)鉆桿成

I'C管沒有良好固定措施

~右下鉆孔場地標高小對

揚地標高耒平整到位

?隼術(shù)交底不到位

地下水位較高未預(yù)埋（p80PVC管

索歪余「鋼絞線保護層不均

卜錨索時未增設(shè)鋼絞線的保護層墊塊

二次注漿不密實

鋼絞線被地下水腐蝕錨索承載頭達到極限施工參數(shù)不正確

拉拔值時不能脫離

不

鋼絞線外塑料套管破損錨索承載頭容易沒有做拉拔試驗

或接頭處未密封處理產(chǎn)生質(zhì)量問題

法

制圖人：徐沖制圖日期：2015.5

七、要因確定

通過圖中要因的分析與確定，影響可回收預(yù)應(yīng)力錨索一次性回收率的主要因素有16個:

1、確認一:未精細化支模、管理人員實測實量不到位導致壓頂梁斜面留設(shè)角度不準確

繳a場調(diào)查，壓頂梁斜面留設(shè)角度多處不精確與錨索軸線方向沒有垂直，導致錨索尾部拉拔

處與鋼絞線不在同一直線上，部分鋼絞線在拉拔時被壓頂梁穿口處割斷。

結(jié)論:要因

2、確認二:操作工人馬虎導致預(yù)埋＜1)80PVC管留設(shè)角度不準確

名郅&場調(diào)查，預(yù)埋680PVC管留設(shè)角度均與錨索軸線角度基本一致，預(yù)埋后項目部驗收基本符

合要求。

結(jié)論:非要因

3、確認三:pvc管沒有良好固定措施導致壓頂梁澆搗混凝土時沖斜預(yù)埋pvc管

現(xiàn)澆搗混凝土時工人盡可能少沖擊DVC管,預(yù)埋管與模板有良好固定措施。

7

結(jié)論:非要因

4、確認四:場地標高未平整到位導致機械鉆孔場地標高不對。

現(xiàn)場機械進場時場地都及時整到位，施工員標高控制較好。

結(jié)論:非要因

5、確認五:現(xiàn)場缺少技術(shù)指導，技術(shù)交底不到位。

技術(shù)負責人在施工前做好了技術(shù)交底，施工時派專人現(xiàn)場旁站監(jiān)督，施工前做好試樁和試拉

拔，收集相關(guān)參數(shù)，較好的確保了每一根錨索的施工質(zhì)量和拉拔時操作規(guī)范。

結(jié)論:非要因

6、確認六:施工機械精度較差導致鉆孔傾角有偏差。

進場機械采用機械套筒式鉆孔機械設(shè)備，成孔質(zhì)量好，低速掘進精度高，機械就位后對標高和

鉆桿角度進行二次測量調(diào)整，成孔傾角基本與設(shè)計要求一致。

結(jié)論:非要因

7、確認七:采用常規(guī)成孔工藝，鉆桿下垂有撓度。

采用常規(guī)鉆孔設(shè)備單一鉆桿鉆進，長距離懸挑的鉆桿會產(chǎn)生較大的撓度，使得成孔下垂，成孔

質(zhì)量差，拔除時錨索受力不在同一直線上，如采用套筒式鉆孔機械設(shè)備低速掘進，套筒抗彎強

度好，基本沒有撓度且精度較高。

結(jié)論:非要因

8、確認八:地下水位較高，成孔質(zhì)量差。

降水措施到位，每天監(jiān)測基坑內(nèi)外地下水位線。

8

結(jié)論:非要因

9、確認九:冠梁內(nèi)未預(yù)埋680PVC管導致冠梁內(nèi)鋼絞線歪曲。

每一根錨索都預(yù)埋了680PVC管，嚴格驗收。

結(jié)論:非要因

10、確認十:下錨索時未增設(shè)保護層墊塊導致錨索歪斜、鋼絞線保護層不均。

下錨索之前每隔2米間距設(shè)置一個保護層墊塊，較好的控制錨索外包裹的水泥土層的厚度。

結(jié)論:非要因

11、確認十一:操作工人對工藝不熟悉導致超極限拉力端頭未脫離時千斤頂盲目持續(xù)加力。

錨索回收前技術(shù)負責人對操作人員做了技術(shù)交底，熟悉錨索回收的過程控制，拉拔時控制千

斤頂拉拔力，施工人員對油壓表上的數(shù)值實時緊盯，確保不超錨索拉力極限值，

結(jié)論:非要因

12、確認十二:千斤頂與油壓表配套使用前未經(jīng)檢測導致千斤頂拉拔力與油壓表顯示不準確

千斤頂和油壓表使用前配套經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位調(diào)整檢測合格。

結(jié)論:非要因

13、確認十三:鋼絞線外塑料套管破損或接頭未密封導致鋼絞線被地下水腐蝕。

塑料套管是錨索鋼絞線的最后一道防線,鋼絞線用塑料軟管包裹，入孔前檢查了套管是否破

損，接頭處都進行了密封處理。

結(jié)論:非要因

9

14、確認十四：二次注漿不密實導致鋼絞線被地下水腐蝕。

鋼絞線塑料套管外部的水泥土保護層是保護鋼絞線的第一道防線，套筒拔出后套筒壁的泥漿

體積會相應(yīng)減少，現(xiàn)場二次注漿較為及時，密實且一次性到位。

結(jié)論:非要因

15、確認十五:錨索承載頭容易產(chǎn)生質(zhì)量問題導致錨索承載頭達到極限拉拔值時不能脫離。

經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查，拉拔回收過程中，承載頭與鋼絞線達到極限值時難以脫離的現(xiàn)狀頻頻出現(xiàn),導

致較多錨索端在錨索中段，或者拔不出不能一次性回收C

結(jié)論:要因

16、確認十六：沒有做試拉拔，施工參數(shù)收集不正確

開工前一個月打好“試樁”，養(yǎng)護28d后，做好可回收預(yù)應(yīng)力錨索試拉拔工作，現(xiàn)場收集分級張

拉及回收時的施工參數(shù)。

結(jié)論:非要因

綜上所述，本QC確認了導致“錨索承載頭與鋼簸未能正常脫離，鋼媛超拉后斷裂”與“錨索

尾部與鋼絞線不在同一軸線上，拉拔時被冠梁洞口割斷”的主要因素為：

1、壓頂梁斜面留設(shè)角度不準確2、錨索承載頭達到極限拉拔值時不能脫離

八、制作對策

序

地

號要因?qū)Σ吣繕舜胧┴撠熑?/p>

點

壓」貞梁斜1、精細化支模

現(xiàn)

壓］貞梁斜面留精細化支面角度誤,縱向加密設(shè)

1毛子奇場

設(shè)角度不準確模差不超過2置對拉螺桿，

O加密方木與鋼

10

管C

2、0確保驗收實

測實量。

確保在拉

錨索承載頭達拔時承載現(xiàn)

對承載頭采用一種新型

2到極限拉拔值頭與鋼絞徐沖場

進行更改錨索承載頭

時不能脫離線能順利

脫開

制表人：徐沖制圖日期：2015.5

九、對策實施

實施一:針對“壓頂梁斜面留設(shè)角度不準確”。

1、施工前做好對木工鋼筋工的技術(shù)交底，精細化支模，采用優(yōu)質(zhì)黑模板，預(yù)埋固定好PVC套管，

豎直方向設(shè)置2道對拉螺桿，水平方向70cm一道，水平方木楞間距20cm通長設(shè)置，縱向小鋼管

水平方向70cm每兩根與對拉螺桿山型卡相匹配。

2、完成后支模后，對壓頂梁頂面尺寸、截面尺寸采用水平尺，鉛垂儀、量角設(shè)備實測實量，采

用確保壓頂梁留設(shè)的斜面與錨索軸線角度垂直。

實施后效果:

11

圖1支模體系圖2壓頂梁與圍楝梁成型后

實施二:錨索承載頭與鋼絞線未能正常脫離，鋼絞線超拉后斷裂。

1、采用一種新型錨索承載頭，當向右轉(zhuǎn)動錨桿主筋，使擠壓套上外螺紋與承載頭上內(nèi)螺紋嚙

合，稍加拉拔即可使鋼絞線與承載頭脫離承壓。

★在正式施工前一個月，在基坑內(nèi)打了3個試驗錨索用于熟悉新型承載頭的使用方法及收集

相關(guān)參數(shù)。3個錨索一共12根鋼絞線全部成功回收，并且記錄下了相關(guān)施工參數(shù)。

圖3預(yù)應(yīng)力錨索拉拔鎖定圖4試驗錨索回收

12

2、鋼絞線和承載頭進場前根據(jù)相關(guān)規(guī)范進行復試，使用前對每一根鋼絞線和承載頭進行外觀

和功能性檢查。

新舊承載頭對比:

圖5傳統(tǒng)的承載頭圖6新型承載頭

十、木yi=i漱果

2015年5月基坑內(nèi)所有錨索施工完畢，2015年9月30日開始進行基坑錨索回收工作，回收時嚴

格按照設(shè)計要求，做了技術(shù)交底，管理人員旁站做好技術(shù)指導。本工程共112根錨索，一次性成

功回收110根，其余兩根錨索中僅2根鋼絞線未回收（一根